ACZ: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Audi-80-Wiki
Wechseln zu: Navigation, Suche
 
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 4: Zeile 4:
 
|-
 
|-
 
| Kennbuchstabe                  || ACZ
 
| Kennbuchstabe                  || ACZ
 +
|-
 +
| Fertigung von - bis            || 05/1995 - ?
 
|-
 
|-
 
| Zylinderzahl                    || 6
 
| Zylinderzahl                    || 6
Zeile 28: Zeile 30:
 
|}
 
|}
  
Steuerzeiten bei 1 mm Ventilhub und 0 mm Ventilspiel
+
==Steuerzeiten==
 +
 
 +
bei 1 mm Ventilhub und 0 mm Ventilspiel
 +
 
 
{| class="wikitable"
 
{| class="wikitable"
 
|-
 
|-
Zeile 40: Zeile 45:
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
 +
 +
==Kompressionsdruckwerte==
 +
 +
{| class="wikitable"
 +
! Sollwert (neu)      !! Verschleißgrenze (bar)    !! maximaler Druckunterschied zwischen den Zylindern
 +
|-
 +
| 9 ... 14 bar        || 7,5 bar                    || 3,0 bar
 +
|}
 +
  
 
[[Kategorie:Motor]]
 
[[Kategorie:Motor]]
 
[[Kategorie:Motorkennbuchstabe]]
 
[[Kategorie:Motorkennbuchstabe]]

Aktuelle Version vom 29. März 2024, 15:42 Uhr

Datentabelle

Kennbuchstabe ACZ
Fertigung von - bis 05/1995 - ?
Zylinderzahl 6
Hubraum in cm³ 2598
Leistung in kW bei 1/min 102/5750
Leistung in PS bei 1/min 139/5750
Drehmoment in Nm bei 1/min 210/3500
Bohrung in mm 82,5
Hub in mm 81,0
Verdichtung 9,2
Einspritzung Multi Point Fuel Injection (MPFI)
Zündanlage Multi Point Fuel Injection (MPFI)
Zündfolge 1 - 4 - 3 - 6 - 2 - 5

Steuerzeiten

bei 1 mm Ventilhub und 0 mm Ventilspiel

Einlass öffnet 10,5° n. OT
Einlass schließt 45,45° n. UT
Auslass öffnet 37,5° v. UT
Auslass schließt 2,55° v. OT

Kompressionsdruckwerte

Sollwert (neu) Verschleißgrenze (bar) maximaler Druckunterschied zwischen den Zylindern
9 ... 14 bar 7,5 bar 3,0 bar