Audi Coupé (Typ 89): Unterschied zwischen den Versionen
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Das Audi Coupé Typ89 ist der Nachfolger des Audi Coupé B2 (Typ81) und wurde von 1988-1996 gebaut. Optisch und technisch orientiert sich das Coupé am Audi 80 Typ89/B3. 1991 gab es ein Facelift, mit dem die Optik des Coupés an den neuen Audi 80 B4 angepasst wurde. Als Haupterkennungsmerkmal sind hierbei die Motorhaube mit integriertem Grill und die neuartigen Scheinwerfer zu erwähnen. Aus diesem Grunde werden die Vorfacelift-Coupés oft als B3 bezeichnet und die späteren Modelle als B4. Die richtige Bezeichung über die gesamte Baureihe hinweg ist allerdings Typ89. Auch wird das "Audi Coupé" fälschlicherweise oft als "Audi 80 Coupé" betitelt. Auch diese Bezeichnung ist falsch. | Das Audi Coupé Typ89 ist der Nachfolger des Audi Coupé B2 (Typ81) und wurde von 1988-1996 gebaut. Optisch und technisch orientiert sich das Coupé am Audi 80 Typ89/B3. 1991 gab es ein Facelift, mit dem die Optik des Coupés an den neuen Audi 80 B4 angepasst wurde. Als Haupterkennungsmerkmal sind hierbei die Motorhaube mit integriertem Grill und die neuartigen Scheinwerfer zu erwähnen. Aus diesem Grunde werden die Vorfacelift-Coupés oft als B3 bezeichnet und die späteren Modelle als B4. Die richtige Bezeichung über die gesamte Baureihe hinweg ist allerdings Typ89. Auch wird das "Audi Coupé" fälschlicherweise oft als "Audi 80 Coupé" betitelt. Auch diese Bezeichnung ist falsch. | ||
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====Fahrleistungen und Kraftstoffverbrauch==== | ====Fahrleistungen und Kraftstoffverbrauch==== | ||
Aktuelle Version vom 8. April 2024, 06:44 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Allgemeines
Das Audi Coupé Typ89 ist der Nachfolger des Audi Coupé B2 (Typ81) und wurde von 1988-1996 gebaut. Optisch und technisch orientiert sich das Coupé am Audi 80 Typ89/B3. 1991 gab es ein Facelift, mit dem die Optik des Coupés an den neuen Audi 80 B4 angepasst wurde. Als Haupterkennungsmerkmal sind hierbei die Motorhaube mit integriertem Grill und die neuartigen Scheinwerfer zu erwähnen. Aus diesem Grunde werden die Vorfacelift-Coupés oft als B3 bezeichnet und die späteren Modelle als B4. Die richtige Bezeichung über die gesamte Baureihe hinweg ist allerdings Typ89. Auch wird das "Audi Coupé" fälschlicherweise oft als "Audi 80 Coupé" betitelt. Auch diese Bezeichnung ist falsch.
Sondermodelle
Kamei Edition
Zu Beginn der Baureihe hieß das Coupé "Kamei Edition", nach dem Facelift wurde es in "Colour Edition" umbenannt.
- Kamei Frontschürzen und Heckschürzen auf Satz
- Hochglanzpolierte Edelholzapplikationen an den Türen und Mittelkonsole
- Lederschaltknauf
- 3-Speichen Lederlenkrad
- Aktiv-Lautsprecher-System
- Sportsitze
- Scheinwerferreinigungsanlage
- Zusatzinstrumente / Tachometer bis 260 km/h
Alle anderen Extras (Klimaanlage, Ausstellfenster, procon-ten, ...) mussten zusätzlich bestellt werden.
Lack-/Stoffkombinationen
- tornadorot mit tornadoroter Innenaustattung
- tornadorot mit graphitfarbener Innenaustattung
- panthero-metallic mit graphitfarbener Innenaustattung
- zyclam-perleffekt mit cyclamfarbener Innenaustattung
- smaragd-perleffekt mit smaragdfarbener Innenaustattung
Infos zur Colour Editon liegen dem Audi-80-Wiki nicht vor, die Kameiansätze dienen als wichtigstes Erkennungszeichen. Es änderten sich ausschließlich Lackfarben und Ausstattung.
Das Ausstattungspaket wurde minimiert, so ist eine Scheinwerferreinigungsanlage nicht mehr Serie.
Audi Coupé sport edition
Lackierung
Das Audi Coupé sport edition wurde in lediglich folgenden angeboten:
Motorisierung und Antrieb
Zu erhalten war das Audi Coupé sport edition ausschließlich mit dem 2.0 16V (103 kW/140 PS) Motor (Kennbuchstabe: ACE) und 5-Gang-Schaltgetriebe.
Fahrleistungen und Kraftstoffverbrauch
Werksangaben
- Höchstgeschwindigkeit: 207 km/h
- Beschleunigung von 0-80 km/h: 6,2 sec
- Beschleunigung von 0-100 km/h: 9,4 sec
- Tankinhalt: 70 Liter
- Kraftstoffart: Super bleifrei, min. 95 ROZ
- Kraftstoffverbrauch:
- bei 90 km/h: 6,6 Liter/100 km
- bei 120 km/h: 8,2 Liter/100 km
- Stadtzyklus: 12,2 Liter/100 km
