1.993
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→Funktionsweise
=== Steuergerät ===
[[Datei:Steuergeraet_Tempomat.JPG|150px100px|thumb|right|Steuergerät (Geschwindigkeitsregelanlage)]]
Das Steuergerät vergleichend permanent die tatsächlich gefahrene Geschwindigkeit (Geschwindigkeitssignal) mit der gespeicherten Geschwindigkeit und errechnet aus dieser Abweichung die Signale für die Undruckpumpe.
=== Unterdruckpumpe ===
[[Datei:Unterdruckpumpe_Tempomat:JPG|200px|thumb|right|Unterdruckpumpe der Geschwindigkeitsregelanlage]]
Beim Speichern der gewünschten Geschwindigkeit erhält die Unterdruckpumpe vom Steuergerät einen Impuls und bringt die Membran des Stellelement zügig in die richtige Position. Im Regelbetrieb sorgen die Unterdruckpumpe und ein Steuerventil für die richtige Stellung des Stellelements. Die Unterdruckpumpe wird eingeschaltet, bzw. das Steuerventil geöffnet. So wird die Drosselklappe entweder ein wenig geöffnet oder geschlossen.
=== Belüftungsventile ===
[[Datei:Belueftungsventil_Tempomat.JPG|200px|thumb|right|Belüftungsventil der Geschwindigkeisregelanlage]]
Durch die Belüftungsventile am Kupplungs- bzw. Bremspedals wird der Unterdruck im Stellelement aufgehoben. Das Unterdrucksystem wird belüftet und die Anlage ist schlagartig außer Betrieb.