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- 10:24, 18. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+59 Bytes) . . N LZ9U (Weiterleitung nach Vulkanschwarz-Perleffekt erstellt)
- 10:23, 18. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+54 Bytes) . . N LZ3N (Weiterleitung nach Rubinrot-Perleffekt erstellt) (aktuell)
- 10:21, 18. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+47 Bytes) . . N LY9E (Weiterleitung nach Klassikweiß erstellt) (aktuell)
- 10:20, 18. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+52 Bytes) . . N LZ3T (Weiterleitung nach Zyclam-Perleffekt erstellt) (aktuell)
- 10:19, 18. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+49 Bytes) . . N LY6N (Weiterleitung nach Viper-metallic erstellt) (aktuell)
- 10:19, 18. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+49 Bytes) . . N LY7P (Weiterleitung nach Titan-metallic erstellt) (aktuell)
- 10:18, 18. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+53 Bytes) . . N LZ6U (Weiterleitung nach Smaragd-Perleffekt erstellt)
- 10:18, 18. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+50 Bytes) . . N LY6P (Weiterleitung nach Ragusa-metallic erstellt) (aktuell)
- 10:17, 18. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+57 Bytes) . . N L0A9 (Weiterleitung nach Perlmuttweiß-metallic erstellt) (aktuell)
- 10:17, 18. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+52 Bytes) . . N LY9Z (Weiterleitung nach Panthero-metallic erstellt) (aktuell)
- 10:16, 18. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+58 Bytes) . . N LY7T (Weiterleitung nach Kristallsilber-metallic erstellt) (aktuell)
- 10:16, 18. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+52 Bytes) . . N LZ5U (Weiterleitung nach Indigo-Perleffekt erstellt) (aktuell)
- 10:15, 18. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+52 Bytes) . . N LZ6P (Weiterleitung nach Gomera-Perleffekt erstellt) (aktuell)
- 10:15, 18. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+53 Bytes) . . N LY5U (Weiterleitung nach Gletscher-metallic erstellt) (aktuell)
- 10:12, 18. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+42 Bytes) . . N LY1A (Weiterleitung nach Ginster erstellt) (aktuell)
- 10:12, 18. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+44 Bytes) . . N L07Q (Weiterleitung nach Elfenbein erstellt) (aktuell)
- 10:12, 18. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+53 Bytes) . . N LZ3Z (Weiterleitung nach Cayenne-Perleffekt erstellt) (aktuell)
- 10:11, 18. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+50 Bytes) . . N LY9B (Weiterleitung nach Brillantschwarz erstellt) (aktuell)
- 10:11, 18. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+47 Bytes) . . N LY5K (Weiterleitung nach Brillantblau erstellt) (aktuell)
- 10:10, 18. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+50 Bytes) . . N LY1Z (Weiterleitung nach Bambus-metallic erstellt) (aktuell)
- 10:09, 18. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+45 Bytes) . . N LY5D (Weiterleitung nach Azuritblau erstellt) (aktuell)
- 10:09, 18. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+58 Bytes) . . N LZ4V (Weiterleitung nach Amethystgrau-Perleffekt erstellt) (aktuell)
- 10:08, 18. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+45 Bytes) . . N L90E (Weiterleitung nach Alpinweiß erstellt) (aktuell)
- 19:20, 17. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+1 Byte) . . LY3H (aktuell)
- 19:19, 17. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+29 Bytes) . . Tornadorot (→Merkmale und Interessantes)
- 19:18, 17. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+312 Bytes) . . N Laserrot (Die Seite wurde neu angelegt: „==Lackcode== LY3H ==Merkmale und Interessantes== *Unilack *rot *heller als tornadorot (LY3D) *neigt oft zum Ausbleichen *wurde beim Audi 80 B4 zwisc…“)
- 19:13, 17. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+42 Bytes) . . N LY3H (Weiterleitung nach Laserrot erstellt)
- 19:12, 17. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+85 Bytes) . . Tornadorot
- 19:11, 17. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+22 Bytes) . . Tornadorot
- 19:11, 17. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+68 Bytes) . . N Kategorie:Lack (Die Seite wurde neu angelegt: „Hier finden Sie eine Auswahl der im Audi 80 verwendeten Außenfarben“)
- 19:10, 17. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+23 Bytes) . . MediaWiki:Sidebar
- 19:09, 17. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+45 Bytes) . . N LY3D (Weiterleitung nach Tornadorot erstellt) (aktuell)
- 19:07, 17. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+111 Bytes) . . Tornadorot
- 19:05, 17. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (-103 Bytes) . . Tornadorot (Die Seite wurde geleert.)
- 20:25, 16. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+77 Bytes) . . N Fahrzeugdatenaufkleber (Die Seite wurde neu angelegt: „Fahrzeugdatenaufkleber“)
- 20:23, 16. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Ausstattungscode
- 20:23, 16. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+139 Bytes) . . Ausstattungscode
- 20:19, 16. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . N Datei:Fahrzeugdatenaufkleber Ausstattung markiert.JPG (aktuell)
- 20:17, 16. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . N Datei:Fahrzeugdatenaufkleber.JPG (aktuell)
- 20:10, 16. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+222 Bytes) . . N Ausstattungscode (Die Seite wurde neu angelegt: „Die Ausstattungscodes sind auf dem Fahrzeugdatenaufkleber im Serviceheft und im Kofferaum (Ersatzradmulde oder Laderaumbodenbelag) zu finden. EINE KOMP…“)
- 20:00, 16. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+48 Bytes) . . ACE
- 16:32, 11. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Audi 80 B3 (→10 Jahre Quattro Edition)
- 16:32, 11. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (-1 Byte) . . Audi 80 B3 (→10 Jahre Quattro Edition)
- 16:32, 11. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Audi 80 B3 (→10 Jahre Quattro Edition)
- 16:31, 11. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (-76 Bytes) . . Audi 80 B3 (→10 Jahre Quattro Edition)
- 16:30, 11. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+86 Bytes) . . Audi 80 B3 (→10 Jahre Quattro Edition)
- 16:23, 11. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+344 Bytes) . . Audi 80 B3 (→Sondereditionen)
- 16:19, 11. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . N Datei:10 Jahre Quattro Edition Heckansicht.JPG (aktuell)
- 16:19, 11. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . N Datei:10 Jahre Quattro Edition Frontansicht.JPG (aktuell)
- 16:18, 11. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . N Datei:10 Jahre Quattro Edition Emblem.JPG (aktuell)
- 16:05, 11. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . AAD (→Datentabelle)
- 16:04, 11. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+1 Byte) . . AAD (→Datentabelle)
- 16:04, 11. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+109 Bytes) . . AAD (→Datentabelle)
- 16:02, 11. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . N Datei:AAD 10 Jahre Quattro Edition.JPG (aktuell)
- 16:00, 11. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (-19 Bytes) . . Audi 80 B3 (→Sondereditionen)
- 16:00, 11. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+31 Bytes) . . Audi 80 B3 (→10 Jahre Quattro Edition)
- 15:54, 11. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+98 Bytes) . . Radio (Steckerbelegung)
- 15:53, 11. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . N Datei:Schwarzer Radiostecker.PNG (aktuell)
- 15:52, 11. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+15 Bytes) . . Radio (Steckerbelegung)
- 15:52, 11. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+408 Bytes) . . N Radio (Steckerbelegung) (Die Seite wurde neu angelegt: „==Belegung des schwarzen Steckers== {| class="mw-datatable" |- ! Pin !! Kabelfarbe !! Beschreibung |- | 1 || weißblau || Geschwindigkeitssignal für G…“)
- 16:50, 9. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+83 Bytes) . . Audi-80-Wiki:Über Audi-80-Wiki
- 16:46, 9. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (-4 Bytes) . . Audi-80-Wiki:Impressum
- 11:05, 6. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+68 Bytes) . . Hauptseite (→Einsendungen)
- 10:41, 6. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+89 Bytes) . . Tornadorot
- 10:20, 6. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+51 Bytes) . . Öltemperaturanzeige
- 10:20, 6. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+51 Bytes) . . Öldruckmesser
- 10:19, 6. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+51 Bytes) . . Voltmeter
- 10:18, 6. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+27 Bytes) . . Quattro-Embleme (aktuell)
- 10:17, 6. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+26 Bytes) . . Preisliste (aktuell)
- 10:17, 6. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+21 Bytes) . . NG
- 10:16, 6. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+95 Bytes) . . Blinkcode (NG)
- 10:15, 6. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+100 Bytes) . . Kombiinstrument
- 10:12, 6. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+13 Bytes) . . Spannungsregler
- 10:11, 6. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+13 Bytes) . . Sitz kippelt
- 10:11, 6. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+48 Bytes) . . Klimacode
- 10:10, 6. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+13 Bytes) . . Gummileisten
- 10:10, 6. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+61 Bytes) . . N Kategorie:Reparaturanleitung und Diagnose (Die Seite wurde neu angelegt: „Hier finden Sie alles zur Reparatur und Diagnose des Audi 80.“) (aktuell)
- 10:08, 6. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+13 Bytes) . . Antriebswelle tauschen
- 10:07, 6. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+13 Bytes) . . MediaWiki:Sidebar
- 10:06, 6. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+13 Bytes) . . MediaWiki:Sidebar
- 10:03, 6. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Kategorie:Reparaturanleitung (aktuell)
- 10:02, 6. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (-1 Byte) . . Kategorie:Allgemein (aktuell)
- 10:02, 6. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+50 Bytes) . . N Kategorie:Allgemein (Die Seite wurde neu angelegt: „Allgemeine geltende Informationen finden Sie hier.“)
- 10:00, 6. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+49 Bytes) . . Zusatzinstrumente
- 23:18, 5. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+27 Bytes) . . Klimacode (→Diagnose-Störungs-Code (DTC))
- 23:17, 5. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+6.370 Bytes) . . Klimacode
- 22:43, 5. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+13 Bytes) . . Klimacode (→Klimacodes abrufen)
- 22:41, 5. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+547 Bytes) . . Klimacode
- 22:32, 5. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+110 Bytes) . . N Klimacodes (Weiterleitung nach Klimacode erstellt)
- 22:11, 5. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+2 Bytes) . . Klimacode
- 22:10, 5. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (-2 Bytes) . . Klimacode
- 22:10, 5. Jan. 2015 (Unterschied | Versionen) . . (+3.743 Bytes) . . N Klimacode (Die Seite wurde neu angelegt: „{| class="mw-datatable" |- ! Kanal !! Beschreibung |- | 1||Systemstörung(en) - angezeigt als Diagnose Störungs-Code (DTC)''' |- | 2||Digitaler Wert des Innen…“)
- 21:55, 6. Dez. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (-444 Bytes) . . Spielwiese (Der Seiteninhalt wurde durch einen anderen Text ersetzt: „Formatierungsseite zum Testen!“)
- 21:30, 6. Dez. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+444 Bytes) . . Spielwiese
- 20:40, 6. Dez. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+2.307 Bytes) . . Audi 80 B4
- 20:25, 6. Dez. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+543 Bytes) . . Audi 80 B4
- 20:20, 6. Dez. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (-2.051 Bytes) . . Preisliste (→Audi 80 B4 mit schadstoffarmem Ottomotor und geregeltem 3-Wege-Katalysator)
- 20:15, 6. Dez. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+93 Bytes) . . Audi 80 B4
- 20:14, 6. Dez. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+2.173 Bytes) . . Audi 80 B4
- 20:13, 6. Dez. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+1.426 Bytes) . . Preisliste
- 21:27, 4. Dez. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+3 Bytes) . . Relais (aktuell)
- 21:23, 4. Dez. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+256 Bytes) . . Preisliste
- 21:15, 4. Dez. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+115 Bytes) . . Preisliste
- 21:07, 4. Dez. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+3 Bytes) . . Geschwindigkeitsregelanlage (→Schlauchlängen)
- 21:06, 4. Dez. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+3 Bytes) . . Geschwindigkeitsregelanlage (→Teilenummernkatalog)
- 21:06, 4. Dez. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+18 Bytes) . . Anzugsdrehmomente
- 21:05, 4. Dez. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+3 Bytes) . . Anzugsdrehmomente
- 21:04, 4. Dez. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+23 Bytes) . . Preisliste
- 20:59, 4. Dez. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+349 Bytes) . . N Preisliste (Die Seite wurde neu angelegt: „ {| class="mw-datatable" ! Bauteil !!Drehmoment |- | Alle nicht angegebenen Schrauben/Muttern || Wie 8V |- | Drehmomentwandler an Antriebsscheibe…“)
- 21:22, 1. Dez. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+16 Bytes) . . N 5-Zylinder-Motor (Weiterleitung nach NG erstellt) (aktuell)
- 21:56, 22. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+2 Bytes) . . Geschwindigkeitsregelanlage (→Teilenummernkatalog)
- 21:55, 22. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+2 Bytes) . . Geschwindigkeitsregelanlage (→Teilenummernkatalog)
- 21:23, 21. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+21 Bytes) . . Audi-80-Wiki:Impressum
- 21:07, 21. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+6 Bytes) . . Anzugsdrehmomente
- 21:07, 21. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+2 Bytes) . . Anzugsdrehmomente
- 21:06, 21. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+1.570 Bytes) . . Anzugsdrehmomente
- 20:48, 21. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+94 Bytes) . . Anzugsdrehmomente
- 20:47, 21. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+2 Bytes) . . Anzugsdrehmomente (→Vorderradaufhängung)
- 20:45, 21. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+1.587 Bytes) . . Anzugsdrehmomente
- 19:30, 21. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (-31 Bytes) . . Lizenzbestimmungen
- 19:30, 21. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (-128 Bytes) . . Lizenzbestimmungen
- 19:25, 21. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+376 Bytes) . . Lizenzbestimmungen
- 23:35, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . K Anzugsdrehmomente (Schützte „Anzugsdrehmomente“ ([Bearbeiten=Nur Administratoren erlauben] (unbeschränkt) [Verschieben=Nur Administratoren erlauben] (unbeschränkt)))
- 23:34, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+401 Bytes) . . Anzugsdrehmomente
- 23:26, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Anzugsdrehmomente (→Schaltgetriebe)
- 23:26, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (-2 Bytes) . . Anzugsdrehmomente (→Schaltgetriebe)
- 23:26, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (-8 Bytes) . . Anzugsdrehmomente (→Schaltgetriebe)
- 23:25, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+621 Bytes) . . Anzugsdrehmomente
- 23:18, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (-3 Bytes) . . Anzugsdrehmomente (→Schaltgetriebe)
- 22:57, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+12 Bytes) . . Hilfe:Inhaltsverzeichnis (→Wie lade ich Dateien/Bilder hoch und binde diese dann in meinen Artikel ein?)
- 22:54, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+531 Bytes) . . N Lizenzbestimmungen (Die Seite wurde neu angelegt: „Die Lizenzbestimmungen des Audi-80-Wiki erlauben Ihnen *den Inhalt zu vervielfältigen und zu verbreiten *Bearbeitungen anzufertigen *den Inhalt kommerziell z…“)
- 22:43, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+98 Bytes) . . Hauptseite
- 22:40, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+266 Bytes) . . Hauptseite
- 22:26, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+452 Bytes) . . Anzugsdrehmomente
- 22:07, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (-41 Bytes) . . Anzugsdrehmomente (→Motor mit 16 Ventilen)
- 22:07, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+1.145 Bytes) . . Anzugsdrehmomente
- 21:49, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+620 Bytes) . . Anzugsdrehmomente (→Motor mit 8 Ventilen)
- 21:42, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+957 Bytes) . . Anzugsdrehmomente
- 21:33, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+279 Bytes) . . Anzugsdrehmomente (→Motor mit 8 Ventilen)
- 21:29, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+27 Bytes) . . Anzugsdrehmomente (→Motor mit 8 Ventilen)
- 21:28, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+3 Bytes) . . Anzugsdrehmomente (→Motor mit 8 Ventilen)
- 21:28, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+73 Bytes) . . Anzugsdrehmomente (→Motor mit 8 Ventilen)
- 21:26, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+22 Bytes) . . Anzugsdrehmomente (→Motor mit 8 Ventilen)
- 21:25, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (-26 Bytes) . . Anzugsdrehmomente (→Motor mit 8 Ventilen)
- 21:24, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+30 Bytes) . . Anzugsdrehmomente (→Motor mit 8 Ventilen)
- 21:24, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (-9 Bytes) . . Anzugsdrehmomente (→Motor mit 8 Ventilen)
- 21:23, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+3 Bytes) . . Anzugsdrehmomente (→Motor mit 8 Ventilen)
- 21:22, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+30 Bytes) . . Anzugsdrehmomente (→Motor mit 8 Ventilen)
- 21:21, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+146 Bytes) . . Anzugsdrehmomente (→Motor mit 8 Ventilen)
- 21:18, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (-1 Byte) . . Anzugsdrehmomente
- 21:16, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+1 Byte) . . Anzugsdrehmomente
- 21:16, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+21 Bytes) . . Anzugsdrehmomente (→Motor mit 8 Ventilen)
- 21:15, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (-45 Bytes) . . Anzugsdrehmomente
- 21:11, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+4 Bytes) . . Anzugsdrehmomente
- 21:10, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+268 Bytes) . . N Anzugsdrehmomente (Die Seite wurde neu angelegt: „Im Folgenden finden Sie sämtliche Drehmomente des Audi 80 ab Baujahr 1991! Alle Angaben ohne Gewähr! ==Motor mit 8 Ventilen== {| class="wikitable sortable" …“)
- 15:37, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+54 Bytes) . . N TCA700Y (Weiterleitung nach Spannungsregler erstellt) (aktuell)
- 15:36, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+58 Bytes) . . N 171 919 803 (Weiterleitung nach Spannungsregler erstellt) (aktuell)
- 15:30, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+24 Bytes) . . Spannungsregler (→Herangehensweise für die Reparatur)
- 15:29, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Spannungsregler (→Fehlerbild bei defektem Spannungskonstanter)
- 15:29, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (-1 Byte) . . Spannungsregler (→Fehlerbild bei defektem Spannungskonstanter)
- 15:29, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+108 Bytes) . . Spannungsregler
- 15:27, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . N Datei:Spannungskonstanter Einbaulage.JPG (aktuell)
- 15:10, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+72 Bytes) . . Kombiinstrument (→Steckerbelegegung)
- 15:05, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+29 Bytes) . . N Schalttafeleinsatz (Weiterleitung nach Kombiinstrument erstellt) (aktuell)
- 15:04, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+79 Bytes) . . Kombiinstrument (→blauer Stecker (T26a))
- 15:03, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (-1 Byte) . . Kombiinstrument (→blauer Stecker (T26a))
- 15:03, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (-2 Bytes) . . Kombiinstrument (→blauer Stecker (T26a))
- 15:03, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+4 Bytes) . . Kombiinstrument (→blauer Stecker (T26a))
- 15:02, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+9 Bytes) . . Kombiinstrument (→blauer Stecker (T26a))
- 15:01, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Kombiinstrument (→gelber Stecker (T26))
- 15:00, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Kombiinstrument (→gelber Stecker (T26))
- 15:00, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+78 Bytes) . . Kombiinstrument
- 14:59, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . N Datei:Blauer Stecker KI.JPG (aktuell)
- 14:58, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . N Datei:Gelber Stecker KI.JPG (aktuell)
- 14:58, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+3 Bytes) . . Kombiinstrument (→blauer Stecker (T26a))
- 14:58, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+836 Bytes) . . Kombiinstrument (→blauer Stecker (T26a))
- 14:45, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Kombiinstrument (→blauer Stecker (T26a))
- 14:45, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+1 Byte) . . Kombiinstrument (→blauer Stecker (T26a))
- 14:44, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Kombiinstrument (→blauer Stecker (T26a))
- 14:43, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+736 Bytes) . . Kombiinstrument
- 14:24, 19. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+1.048 Bytes) . . Kombiinstrument
- 14:19, 17. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+55 Bytes) . . Relais 229 (aktuell)
- 14:16, 17. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (-4 Bytes) . . Antriebswelle tauschen (→Herangehensweise (Einbau))
- 16:42, 9. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Spannungsregler
- 16:41, 9. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Spannungsregler
- 16:41, 9. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Spannungsregler
- 16:41, 9. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Spannungsregler
- 16:41, 9. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+69 Bytes) . . Spannungsregler
- 16:40, 9. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . N Datei:Spannungskonstanter.JPG (aktuell)
- 16:39, 9. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (-2 Bytes) . . Spannungsregler (→Fehlerbild bei defektem Spannungskonstanter)
- 16:39, 9. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+28 Bytes) . . Spannungsregler (→Ersatzteilbeschaffung)
- 16:38, 9. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+104 Bytes) . . Spannungsregler (→Ersatzteilbeschaffung)
- 16:37, 9. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+2 Bytes) . . Spannungsregler (→Allgemeines)
- 16:37, 9. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (-4 Bytes) . . Spannungsregler (→Allgemeines)
- 16:36, 9. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+1.852 Bytes) . . N Spannungsregler (Die Seite wurde neu angelegt: „== Allgemeines == Der Spannungsregler (oder auch Spannungskonstanter) ist ein Halbleiterbauteil. Er ist somit entweder intakt oder defekt. Er besteht aus drei…“)
- 16:35, 9. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+29 Bytes) . . N Spannungskonstanter (Weiterleitung nach Spannungsregler erstellt) (aktuell)
- 16:15, 9. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+4 Bytes) . . Spannungskonstanter tauschen (Weiterleitung nach Spannungskonstanter erstellt) (aktuell)
- 16:14, 9. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (-652 Bytes) . . Spannungskonstanter tauschen (Der Seiteninhalt wurde durch einen anderen Text ersetzt: „redirect #Spannungskonstanter“)
- 16:12, 9. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+112 Bytes) . . Spannungskonstanter tauschen (→Fehlerbild)
- 16:04, 9. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+165 Bytes) . . Audi Gamma CC
- 16:02, 9. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . N Datei:Radio Karte Audi Gamma unkenntlich.jpg (aktuell)
- 15:42, 9. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+9 Bytes) . . N Relais 18 (Die Seite wurde neu angelegt: „In Arbeit“) (aktuell)
- 15:41, 9. Nov. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+14 Bytes) . . Relais
- 20:41, 27. Okt. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (-2 Bytes) . . Hauptseite (→Einsendungen)
- 20:40, 27. Okt. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+10 Bytes) . . Hauptseite (→Einsendungen)
- 20:39, 27. Okt. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+1 Byte) . . Hauptseite (→Hilfe)
- 20:39, 27. Okt. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Hauptseite (→Herzlich Willkommen im Audi-80-Wiki!)
- 19:15, 20. Okt. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+1 Byte) . . Zusatzinstrumente (→Öldruckanzeige)
- 20:44, 17. Okt. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Blinkcode (NG) (→Fehlerspeicher auslesen)
- 20:43, 17. Okt. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . N Datei:Blinkcode Prüfaufbau NG.PNG (aktuell)
- 20:43, 17. Okt. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+97 Bytes) . . Blinkcode (NG)
- 19:59, 17. Okt. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (-4 Bytes) . . Blinkcode (NG) (→Fehlerspeicher auslesen)
- 19:58, 17. Okt. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+1 Byte) . . Blinkcode (NG) (→Fehlerspeicher auslesen)
- 19:58, 17. Okt. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+3 Bytes) . . Blinkcode (NG)
- 19:56, 17. Okt. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (-13 Bytes) . . Blinkcode (NG)
- 19:55, 17. Okt. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (-2 Bytes) . . Blinkcode (NG)
- 19:53, 17. Okt. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+2.598 Bytes) . . N Blinkcode (NG) (Die Seite wurde neu angelegt: „==Wichtige Informationen vor dem Auslesen des Fehlerspeichers== Das Auslesen des Fehlerspeichers über den Blinkcode gilt ausschließlich für Motoren mit dem…“)
- 18:53, 17. Okt. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+496 Bytes) . . N NG (I) (Die Seite wurde neu angelegt: „==Datentabelle== {| class="wikitable" |- | Kennbuchstabe || NG (I) |- | Fertigung von - bis || 05/1987 - ??? |- | Zylinderzahl …“)
- 18:51, 17. Okt. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+40 Bytes) . . NG
- 18:50, 17. Okt. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+104 Bytes) . . Geschwindigkeitsregelanlage (→Teilenummernkatalog)
- 18:37, 17. Okt. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+639 Bytes) . . N NG (II) (Die Seite wurde neu angelegt: „==Datentabelle== {| class="wikitable" |- | Kennbuchstabe || NG (II) |- | Zylinderzahl || 5 |- | Hubraum …“)
- 18:37, 17. Okt. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . N NG (Die Seite wurde geleert.)
- 18:33, 17. Okt. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+483 Bytes) . . N KV (Die Seite wurde neu angelegt: „==Datentabelle== {| class="wikitable" |- | Kennbuchstabe || KV |- | Fertigung von - bis || 05/1987 - ??? |- | Zylinderzahl …“)
- 18:32, 17. Okt. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+497 Bytes) . . N PS (mit Kat) (Die Seite wurde neu angelegt: „==Datentabelle== {| class="wikitable" |- | Kennbuchstabe || PS (mit Kat) |- | Fertigung von - bis || 05/1987 - ??? |- | Zylinder…“)
- 18:31, 17. Okt. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+493 Bytes) . . N PS (ohne Kat) (Die Seite wurde neu angelegt: „==Datentabelle== {| class="wikitable" |- | Kennbuchstabe || PS (ohne Kat) |- | Fertigung von - bis || 05/1987 - ??? |- | Zylinde…“)
- 18:28, 17. Okt. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+490 Bytes) . . N AAD (Die Seite wurde neu angelegt: „==Datentabelle== {| class="wikitable" |- | Kennbuchstabe || AAD |- | Fertigung von - bis || 08/1990 - ??? |- | Zylinderzahl …“)
- 18:26, 17. Okt. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+493 Bytes) . . N 3A (Die Seite wurde neu angelegt: „==Datentabelle== {| class="wikitable" |- | Kennbuchstabe || 3A |- | Fertigung von - bis || 08/1988 - 07/1990 |- | Zylinderzahl …“)
- 18:24, 17. Okt. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+491 Bytes) . . N SD (Die Seite wurde neu angelegt: „==Datentabelle== {| class="wikitable" |- | Kennbuchstabe || SD |- | Fertigung von - bis || 09/1986 - 07/1988 |- | Zylinderzahl …“)
- 18:23, 17. Okt. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+489 Bytes) . . N DZ/MU (Die Seite wurde neu angelegt: „==Datentabelle== {| class="wikitable" |- | Kennbuchstabe || DZ/MU |- | Fertigung von - bis || 09/1986 - 08/1987 |- | Zylinderzah…“)
- 18:22, 17. Okt. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+478 Bytes) . . N PM (Die Seite wurde neu angelegt: „==Datentabelle== {| class="wikitable" |- | Kennbuchstabe || PM |- | Fertigung von - bis || 1781 |- | Zylinderzahl …“)
- 18:20, 17. Okt. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+485 Bytes) . . N JN (Die Seite wurde neu angelegt: „==Datentabelle== {| class="wikitable" |- | Kennbuchstabe || JN |- | Fertigung von - bis || 09/1986 - ??? |- | Zylinderzahl …“)
- 18:19, 17. Okt. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+495 Bytes) . . N NE/JV (Die Seite wurde neu angelegt: „==Datentabelle== {| class="wikitable" |- | Kennbuchstabe || NE/JV |- | Fertigung von - bis || 09/1986 - 08/1987 |- | Zylinderzah…“)
- 18:16, 17. Okt. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+475 Bytes) . . SF
- 18:13, 17. Okt. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+2 Bytes) . . SF
- 18:12, 17. Okt. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+5 Bytes) . . RU
- 18:12, 17. Okt. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . RN
- 18:11, 17. Okt. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+3 Bytes) . . PP
- 18:11, 17. Okt. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+51 Bytes) . . PP
- 18:10, 17. Okt. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+58 Bytes) . . RN
- 18:09, 17. Okt. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+49 Bytes) . . RU
- 18:08, 17. Okt. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+493 Bytes) . . N SF (Die Seite wurde neu angelegt: „==Datentabelle== {| class="wikitable" |- | Kennbuchstabe || SF |- | Fertigung von - bis || 09/1986-07/1988 |- | Zylinderzahl …“)
- 18:05, 17. Okt. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+439 Bytes) . . N RU (Die Seite wurde neu angelegt: „==Datentabelle== {| class="wikitable" |- | Kennbuchstabe || RU |- | Zylinderzahl || 4 |- | Hubraum in cm³ …“)
- 18:04, 17. Okt. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+433 Bytes) . . N RN (Die Seite wurde neu angelegt: „==Datentabelle== {| class="wikitable" |- | Kennbuchstabe || RN |- | Zylinderzahl || 4 |- | Hubraum in cm³ …“)
- 18:02, 17. Okt. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+437 Bytes) . . N PP (Die Seite wurde neu angelegt: „==Datentabelle== {| class="wikitable" |- | Kennbuchstabe || PP |- | Zylinderzahl || 4 |- | Hubraum in cm³ …“)
- 17:56, 17. Okt. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (-1 Byte) . . 3B
- 20:23, 3. Aug. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+52 Bytes) . . N 191 955 531 (Weiterleitung nach Relais 229 erstellt) (aktuell)
- 20:23, 3. Aug. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+52 Bytes) . . N 321 955 531 A (Weiterleitung nach Relais 229 erstellt) (aktuell)
- 20:22, 3. Aug. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+52 Bytes) . . N 431 955 531 (Weiterleitung nach Relais 229 erstellt) (aktuell)
- 20:22, 3. Aug. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+12 Bytes) . . Relais
- 20:21, 3. Aug. 2014 (Unterschied | Versionen) . . (+24 Bytes) . . Relais
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