| Kanal |
Beschreibung
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| 1 |
Systemstörung(en) - angezeigt als Diagnose Störungs-Code (DTC)
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| 2 |
Digitaler Wert des Innentemperaturfühlers im Dachhimmel (G86)
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| 3 |
Digitaler Wert des Innentemperaturfühlers in der Schalttafel (G56)
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| 4 |
Digitaler Wert des Temperaturfühlers im Frischluftansaugkanal (G89)
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| 5 |
Digitaler Wert des Außentemperaturfühlers im Stoßfänger (G17)
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| 6 |
Digitaler Wert des Kühlmitteltemperaturfühlers (G110)
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| 7 |
Digitaler Wert des Temperaturfühlers am Frischluftgebläse (G109)
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| 8 |
Digitaler Wert des Rückmeldepotentiometer des Temperaturklappenmotor (G92)
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| 9 |
Delta-Wert der Temperaturklappe
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| 10 |
Soll-Digitalwert der Temperaturklappe
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| 11 |
Ist-Digitalwert des Rückmeldepotentiometer der Zentralklappe (G112)
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| 12 |
Soll-Digitalwert der Zentralklappe
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| 13 |
Ist-Digitalwert des Rückmeldepotentiometer Fuß-/Defrosterklappe (G114)
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| 14 |
Soll-Digitalwert der Fuß-/Defrosterklappe
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| 15 |
Ist Digitalwert des Rückmeldepotentiometer Stauluftklappe (G113)
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| 16 |
Soll-Digitalwert der Stauluftlappe
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| 17 |
Fahrzeug-Geschwindigkeit (in km/h)
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| 18 |
Ist-Wert Frischluftgebläsespannung (in Volt)
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| 19 |
Sollwert Frischluftgebläsespannung (in Volt)
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| 20 |
Spannung des Klimakompressors (Klimakupplung) (in Volt)
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| 21 |
Anzahl der Niederspannungsereignisse (nicht flüchtig)
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| 22 |
Schaltzustand des Hochdruckschalters (G118)
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| 23 |
Anzahl der Hochdruckereignisse (flüchtig) (G118)
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| 24 |
Anzahl der Hochdruckereignisse (nicht flüchtig)
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| 25 |
Analog/Digital Wert, Kick-Down-Schalter
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| 26 |
Analog/Digital Wert, Motortemperatur-Warnleuchte
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Codierung
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| 28 |
Motordrehzahl (in 1/min)
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| 29 |
Klimakompressordrehzahl (in 1/min, sollte der Motordrehzahl x 1,28 entsprechen)
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| 30 |
Software-Version
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| 31 |
Anzeige-Überprüfung (alle Segmente des Displays leuchten auf)
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| 32 |
Potentiometerfehlerzähler, Temperaturklappe
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| 33 |
Potentiometerfehlerzähler, Zentralklappe
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| 34 |
Potentiometerfehlerzähler, Fuß-/Defrosterklappe
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| 35 |
Potentiometerfehlerzähler, Stauluftklappe
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| 36 |
Wert Rückmeldepoti, Anschlag kalt , Temperaturklappe (G92)
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| 37 |
Wert Rückmeldepoti, Anschlag heiß, Temperaturklappe (G92)
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| 38 |
Wert Rückmeldepoti, Anschlag kalt, Zentralklappe (G112)
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| 39 |
Wert Rückmeldepoti, Anschlag heiß, Zentralklappe (G112)
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| 40 |
Wert Rückmeldepoti, Anschlag kalt, Fuß/Defrosterklappe (G114)
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| 41 |
Wert Rückmeldepoti, Anschlag heiß, Fuß/Defrosterklappe (G114)
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| 42 |
Wert Rückmeldepoti, Anschlag kalt, Staudruckklappe (G113)
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| 43 |
Wert Rückmeldepoti, Anschlag heiß, Staudruckklappe (G113)
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| 44 |
Fahrzykluszähler
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| 45 |
Errechnete Innentemperatur (Softwareintern, Digitalwert)
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| 46 |
Außentemperatur gefiltert, für Regelung (Softwareintern)
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| 47 |
Außentemperatur ungefiltert, (Softwareintern, in °C)
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| 48 |
Außentemperatur ungefiltert (Digitalwert)
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| 49 |
Fehlerzähler Fahrzeug-Geschwindigkeitssignal
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| 50 |
Standzeit (in Minuten)
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| 51 |
Kühlmitteltemperatur (in °C)
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| 52 |
Diagnose-Kanal 52 (siehe !!!TABELLE ergänzen!!!) Kompressorabschaltbedingungen
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| 53 |
Diagnose-Kanal 53 (siehe !!!TABELLE ergänzen!!!) aktive elektrische Ausgänge
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| 54 |
Regelkennziffer
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| 55 |
Außentemperatur (in °C)
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| 56 |
Temperatur (in °C), vom Temperaturfühler im Fahrzeughimmel (G86)
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| 57 |
Temperatur (in °C), vom Temperaturfühler in der Schalttafel (G56)
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| 58 |
Temperatur (in °C), vom Temperaturfühler im Frischluftansaugkanal (G89)
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| 59 |
Temperatur (in °C), vom Temperaturfühler in Außenfühler (G17)
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| 60 |
Temperatur (in °C), Temperaturfühler im Frischluftgebläse (G109)
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| 61 |
Software-Version
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| DTC |
Störung
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| 02.1 |
(G86) Innentemperaturfühler im Dachhimmel, ständig geöffnet (* 02.1)
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| 02.2 |
Innentemperaturfühler im Dachhimmel, statischer Kurzschluss, siehe 02.1
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| 02.3 |
Innentemperaturfühler im Dachhimmel, sporadisch offen
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| 02.4 |
Innentemperaturfühler im Dachhimmel, sporadischer Kurzschluss
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| 03.1 |
(G56) Innentemperaturfühler in der Schalttafel, ständig offen, siehe 02.1
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| 03.2 |
Innentemperaturfühler in der Schalttafel, statischer Kurzschluss, siehe 02.1
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| 03.3 |
Innentemperaturfühler in der Schalttafel, sporadisch offen
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| 03.4 |
Innentemperaturfühler in der Schalttafel, sporadischer Kurzschluss
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| 04.1 |
(G89) Temperaturfühler im Frischluftansaugkanal, ständig offen (* 04.1)
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| 04.2 |
Temperaturfühler im Frischluftansaugkanal, statischer Kurzschluss, siehe 04.1
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| 04.3 |
Temperaturfühler im Frischluftansaugkanal, sporadisch offen
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| 04.4 |
Temperaturfühler im Frischluftansaugkanal, sporadischer Kurzschluss
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| 05.1 |
(G17) Temperaturfühler im Stoßfänger, ständig offen (* 05.1)
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| 05.2 |
Temperaturfühler im Stoßfänger, statischer Kurzschluss, siehe 05.1 (*05.2)
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| 05.3 |
Temperaturfühler im Stoßfänger, sporadisch offen
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| 05.4 |
Temperaturfühler im Stoßfänger, sporadischer Kurzschluss
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| 06.1 |
(G110) Kühlmittel-Temperaturfühler, ständig offen (* 06.1)
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| 06.2 |
Kühlmittel-Temperaturfühler, statischer Kurzschluss, siehe 06.1
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| 06.3 |
Kühlmittel-Temperaturfühler, sporadisch offen
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| 06.4 |
Kühlmittel-Temperaturfühler, sporadischer Kurzschluss
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| 07.1 |
(G109) Temperaturfühler im Frischluftgebläse, ständig offen (* 07.1)
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| 07.2 |
Temperaturfühler im Frischluftgebläse, statischer Kurzschluss, siehe 07.1
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| 07.3 |
Temperaturfühler im Frischluftgebläse, sporadisch offen
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| 07.4 |
Temperaturfühler im Frischluftgebläse, sporadischer Kurzschluss
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| 08.1 |
(G92) Rückmeldepotentiometer der Temperaturklappe, ständig offen (* 08.1)
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| 08.2 |
Rückmeldepotentiometer der Temperaturklappe, statischer Kurzschluss, siehe 08.1
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| 08.3 |
Rückmeldepotentiometer der Temperaturklappe, sporadisch offen
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| 08.4 |
Rückmeldepotentiometer der Temperaturklappe, sporadischer Kurzschluss
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| 08.5 |
Rückmeldepotentiometer der Temperaturklappe, statischer Block (* 08.5)
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| 08.6 |
Rückmeldepotentiometer der Temperaturklappe, Störung
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| 08.7 |
Rückmeldepotentiometer der Temperaturklappe, sporadischer Block
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| 11.1 |
(G112) Rückmeldepotemtiometer der Zentralklappe, ständig offen (* 11.1)
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| 11.2 |
Rückmeldepotentiometer der Zentralklappe, statischer Kurzschluss, siehe 11.1
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| 11.3 |
Rückmeldepotentiometer der Zentralklappe, sporadisch offen
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| 11.4 |
Rückmeldepotentiometer der Zentralklappe, sporadischer Kurzschluss
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| 11.5 |
Rückmeldepotentiometer der Zentralklappe, statisch blockiert (* 11.5)
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| 11.6 |
Rückmeldepotentiometer der Zentralklappe, Störung
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| 11.7 |
Rückmeldepotentiometer der Zentralklappe, sporadisch blockiert
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| 13.1 |
(G114) Rückmeldepotentiometer Fuß-/Defrosterklappe, ständig offen (* 13.1)
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| 13.2 |
Rückmeldepotentiometer Fuß-/Defrosterklappe, statischer Kurzschluss, siehe 13.1
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| 13.3 |
Rückmeldepotentiometer Fuß-/Defrosterklappe, sporadisch offen
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| 13.4 |
Rückmeldepotentiometer Fuß-/Defrosterklappe, sporadischer Kurzschluss
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| 13.5 |
Rückmeldepotentiometer Fuß-/Defrosterklappe, statisch blockiert (* 13.5)
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| 13.6 |
Rückmeldepotentiometer Fuß-/Defrosterklappe, Störung
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| 13.7 |
Rückmeldepotentiometer Fuß-/Defrosterklappe, sporadisch blockiert
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| 15.1 |
(G113) Rückmeldepotentiometer Stauluftklappe, ständig offen (* 15.1)
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| 15.2 |
Rückmeldepotentiometer Stauluftklappe, statischer Kurzschluss, siehe 15.1
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| 15.3 |
Rückmeldepotentiometer Stauluftklappe, sporadisch offen
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| 15.4 |
Rückmeldepotentiometer Stauluftklappe, sporadischer Kurzschluss
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| 15.5 |
Rückmeldepotentiometer Stauluftklappe, statisch blockiert, siehe (* 15.5)
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| 15.6 |
Rückmeldepotentiometer Stauluftklappe, Störung
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| 15.7 |
Rückmeldepotentiometer Stauluftklappe, sporadisch blockiert
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| 17.0 |
Fahrzeug-Geschwindigkeits-Signal fehlerhaft
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| 18.1 |
Frischluftgebläsespannung, statisch
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| 18.3 |
Frischluftgebläsespannung, sporadisch
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| 20.1 |
Klimakompressorspannung nicht i.O. - Statisch (* 20.1)
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| 20.3 |
Klimakompressorspannung nicht i.O - sporadisch
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| 22.1 |
(F118) Klimahochdruckschalter, ständig offen (* 22.1)
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| 22.3 |
Klimahochdruckschalter, sporadisch offen
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| 22.5 |
Klimahochdruckschalter, 120 x offen (* 22.5)
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| 29.1 |
Riemenschlupf "leicht" statisch
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| 29.2 |
Riemenschlupf "stark" statisch
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| 29.3 |
Riemenschlupf "leicht" sporadisch
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| 29.4 |
Riemenschlupf "stark" sporadisch
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Anmerkungen zu den o.g. Störungen
| 02.1 |
Wenn der Sensor ausfällt wird der Digitalwert 128 verwendet
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| 04.1 |
Wenn der Sensor ausfällt wird der Wert von G17 verwendet
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| 05.1 |
Wenn der Sensor ausfällt wird der Wert von G89 verwendet
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| 05.2 |
Wenn die Sensoren G89 und G17 beide ausfallen wird der Digitalwert 128 verwendet
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| 06.1 |
Wenn der Sensor ausfällt oder nicht vorhanden ist, wird die Kühlmitteltemperatur errechnet. Diagnose tritt nur über 0 °C auf
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| 07.1 |
Ersatzwert 0 °C
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| 08.1 |
Temperaturklappe wird nicht mehr automatisch gesteuert, nur noch manuelle Verstellung möglich
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| 08.5 |
Motor läuft ständig, Software versucht Blockierung zu beseitigen
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| 11.1 |
Zentralklappe wird nicht mehr automatisch gesteuert, nur noch manuelle Verstellung möglich
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| 11.5 |
Motor läuft ständig, Software versucht Blockierung zu beseitigen
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| 13.1 |
Fuß-/Defrosterklappe wird nicht mehr automatisch gesteuert, nur noch manuelle Verstellung möglich
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| 13.5 |
Motor läuft ständig, Software versucht Blockierung zu beseitigen
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| 15.1 |
Digitalwert ist intern vorgegeben für Notlaufbetrieb
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| 15.5 |
Motor läuft ständig, Software versucht Blockierung zu beseitigen
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| 20.1 |
Kompressor bleibt ausgeschaltet bis Spannung größer 10,8 V für mindestens 25 Sekunden ist
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| 22.1 |
Kompressor bleibt ausgeschaltet, bis Schalter schließt
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| 22.5 |
Kompressorwiedereinschaltung mit VAG 1551 Fehlerauslesegerät
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