1.993
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,keine Bearbeitungszusammenfassung
| Auslass schließt || 10° v. OT
|-
|}
==Kompressionsdruckwerte==
{| class="wikitable"
! Sollwert (neu) !! Verschleißgrenze (bar) !! maximaler Druckunterschied zwischen den Zylindern
|-
| 25 ... 31 bar || 19 bar || 5,0 bar
|}
==Anzugsdrehmomente (Motor)==
{| class="wikitable"
!Bauteil !! Drehmoment!! Zusatzinfo
|-
| rowspan="5" | Zylinderkopfschrauben
|}
==Vorglühanlage==
===Spröde Glühkerzenstecker===
*Aufgrund des Altes und der ständigen Hitzebelastung werden die Zündkerzenstecker sprödeund liegen oft blank
**Das Audi-80-Wiki empfiehlt Reparaturstecker der Firma Herth + Buss mit der Ersatzteilnummer 51277180
===Luft im Kraftstoffsystem===
*Die Dichtung des Kraftstofffilter ist ausgehärtet. Ein Tauschen der Kraftstofffilterpatrone beseitigt oft das Problem. Ein Wechsel des Kraftstofffilters wird vom Hersteller alle 60.000 km vorgeschrieben
*Sämtliche Kraftstoffschläuche im Bereich zwischen Kraftstoffzulauf und Rücklauf sind ausgehärtet und sollten ersetzt werden. Ein Nachpressen der Schellen ist nicht zielführend, da die Schläuche an Elastizität verloren haben
*Das Regelventil im Kraftstofffilterflansch ist defekt oder der Dichtring ausgehärtet. Beim Austausch ist die Einbaurichtung zu beachten (Pfeilrichtung zum Kraftstoffbehälter)
