6A: Unterschied zwischen den Versionen
Robert (Diskussion | Beiträge) (→Datentabelle) |
Robert (Diskussion | Beiträge) (→Datentabelle) |
||
(5 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
Zeile 7: | Zeile 7: | ||
| Zylinderzahl || 4 | | Zylinderzahl || 4 | ||
|- | |- | ||
− | | Hubraum | + | | Hubraum in cm³ || 1985 |
|- | |- | ||
| Leistung in kW bei 1/min || 101/5800 | | Leistung in kW bei 1/min || 101/5800 | ||
Zeile 19: | Zeile 19: | ||
| Hub in mm || 92,8 | | Hub in mm || 92,8 | ||
|- | |- | ||
− | | Verdichtung || 10, | + | | Verdichtung || 10,5 |
|- | |- | ||
| Einspritzung || KE-Motronic | | Einspritzung || KE-Motronic | ||
Zeile 28: | Zeile 28: | ||
|} | |} | ||
+ | ==Steuerzeiten== | ||
+ | |||
+ | bei 1 mm Ventilhub und 0 mm Ventilspiel | ||
+ | |||
+ | {| class="wikitable" | ||
+ | |- | ||
+ | | Einlass öffnet || 1° n. OT | ||
+ | |- | ||
+ | | Einlass schließt || 21° n. UT | ||
+ | |- | ||
+ | | Auslass öffnet || 43° v. UT | ||
+ | |- | ||
+ | | Auslass schließt || 3° v. OT | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | ==Kompressionsdruckwerte== | ||
+ | |||
+ | {| class="wikitable" | ||
+ | ! Sollwert (neu) !! Verschleißgrenze (bar) !! maximaler Druckunterschied zwischen den Zylindern | ||
+ | |- | ||
+ | | 10 ... 13 bar || 7,5 bar || 3,0 bar | ||
+ | |} | ||
==Zündanlage== | ==Zündanlage== | ||
Zeile 43: | Zeile 66: | ||
[[Kategorie:Motor]] | [[Kategorie:Motor]] | ||
+ | [[Kategorie:Motorkennbuchstabe]] |
Aktuelle Version vom 29. März 2024, 14:57 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Datentabelle
Kennbuchstabe | 6A |
Zylinderzahl | 4 |
Hubraum in cm³ | 1985 |
Leistung in kW bei 1/min | 101/5800 |
Leistung in PS bei 1/min | 137/5800 |
Drehmoment in Nm bei 1/min | 181/4500 |
Bohrung in mm | 82,5 |
Hub in mm | 92,8 |
Verdichtung | 10,5 |
Einspritzung | KE-Motronic |
Zündanlage | Motronic |
Zündfolge | 1 - 3 - 4 - 2 |
Steuerzeiten
bei 1 mm Ventilhub und 0 mm Ventilspiel
Einlass öffnet | 1° n. OT |
Einlass schließt | 21° n. UT |
Auslass öffnet | 43° v. UT |
Auslass schließt | 3° v. OT |
Kompressionsdruckwerte
Sollwert (neu) | Verschleißgrenze (bar) | maximaler Druckunterschied zwischen den Zylindern |
---|---|---|
10 ... 13 bar | 7,5 bar | 3,0 bar |
Zündanlage
Zündzeitpunkt vor OT | Leerlaufdrehzahl | Abregeldrehzahl | Zündspulenwiderstand | |||
---|---|---|---|---|---|---|
Prüfwert | Einstellwert | Prüfdrehzahl | 800 - 1000 1/min | 7000 1/min | Primär | Sekundär |
4° - 8° | 6° ± 1° | 800 - 1000 1/min | - | - |