Änderungen

7A

23 Byte entfernt, 13 April
Signalverwendung
Informationen folgen in Kürze!
 
 
==Datentabelle==
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|}
 
==Zündanlage==
Der Zündzeitpunkt des 7A kann nicht eingestellt werden. Die Verstellung des Zündzeitpunkts übernimmt das Motorsteuergerät.
Beim Einbau des Zündverteilers ist darauf zu achten, dass dieser auf exakt 0 ° v. OT eingebaut wird.
==Ventiltrieb==
{| class="wikitable"
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| OE-TN || 027 109 601 C
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| Ventiltellerdurchmesser || 32 mm
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| Ventilschaftdurchmesser || 7 mm
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| Länge || 95,5 mm
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| Ventilsitzwinkel || 45°
|-
|}
{| class="wikitable"
|-
| OE-TN || 027 109 611 B
|-
| Ventiltellerdurchmesser || 28 mm
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| Ventilschaftdurchmesser || 7 mm
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| Länge || 98,2 mm
|-
| Ventilsitzwinkel || 45°
|-
|}
 
==MPI-Steuergerät J192==
===Signalverwendung===
*Korrekturfunktion für Zündzeitpunkt, Einspritzzeit bei kaltem Motor, Steuerung der Kalt-Leerlaufdrehzahl, Startsteuerung der Einspritzung und Leerlauffüllungsregelung
*Temperaturabhängige Systemfunktionen: [[Klopfregelung]], Adaption der Leerlauffüllungsregelung, Abgasrückführung (Kalifornien)
===Ersatzwert bei Ausfall===
1.993
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