1.993
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ACE
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[[Datei: ACE.JPG|right|thumb|200px250px|Blick in den Motorraum des Audi 80 Competition]] ==Datentabelle== {| class="wikitable"|-| Kennbuchstabe || ACE|-| Zylinderzahl || 4|-| Hubraum in cm³ || 1984|-| Leistung in kW bei 1/min || 103/5800|-| Leistung in PS bei 1/min || 140/5800|-| Drehmoment in Nm bei 1/min || 181/4500|-| Bohrung in mm || 82,5|-| Hub in mm || 92,8|-| Verdichtung || 10,8|-| Einspritzung || KE-Motronic|-| Zündanlage || Motronic|-| Zündfolge || 1 - 3 - 4 - 2|} ==Steuerzeiten==bei 1 mm Ventilhub und 0 mm Ventilspiel {| class="wikitable"|-| Einlass öffnet || 2° n. OT|-| Einlass schließt || 26,2° n. UT|-| Auslass öffnet || 38,7° v. UT|-| Auslass schließt || 0,7° v. OT|-|} ==Kompressionsdruckwerte== {| class="wikitable"! Sollwert (neu) !! Verschleißgrenze (bar) !! maximaler Druckunterschied zwischen den Zylindern|-| 10 ... 13 bar || 7,5 bar || 3,0 bar|} ==Zündanlage== {| class="wikitable"! colspan="3"|Zündzeitpunkt vor OT !!Leerlaufdrehzahl !! Abregeldrehzahl !!colspan="2"|Zündspulenwiderstand|- style="text-align:center"| Prüfwert || Einstellwert || Prüfdrehzahl ||rowspan="2"|800 - 1000 1/min ||rowspan="2"|7000 1/min ||Primär || Sekundär|- style="text-align:center"| 4° - 8° || 6° ± 1° || 800 - 1000 1/min || - || -|-|}
==Grundsätzliches==
Der ACE (2.0 16V) verfügt über 103kW/140PS. Verbaut wurde er vor allem im Competition-Sondermodell, als auch in "normalen" Audi 80 B4 Modellen.
Der [[Ausstattungscode]] des 2.0 16V ist [[M5Y]]
==Zahnriemenintervall==
siehe auch: [[Zahnriemen wechseln (ACE)]]
*defektes [[Stauscheibenpoti]]
*defekter [[Drucksteller]]
*rasselnde [[Steuerkette]] (Verbindung der beiden [[Nockenwellen]]zwischen Einlass- und Auslassnockenwelle)
*[[Falschluft]] durch Undichtigkeiten im Unterdrucksystem
*defekte defekter [[KlopfsensorenKlopfsensor]]
*defekter [[Drosselklappenschalter]]
[[Kategorie:Motor]]
[[Kategorie:Motorkennbuchstabe]]
