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== Herangehensweise (Ausbau) ==
* Nabenschraube/-mutter lösen (meistens 24er)
* Radschrauben lösen (17er)
* Rad abnehmen
* Schraube lösen, die das Traggelenk (oder auch genannt "Führungsgelenk") am Querlenker hält (17er)
** Es empfiehlt sich eine neue Schraube und Mutter zu verwenden (Teilenummer siehe unten)
* Die 6 Vielzahn- (8er) oder Inbusschrauben lösen (halten die Antriebswelle am Getriebeflansch)
** Nuss bis ganz auf Anschlag in die Schraube schlagen!
* Nabenschraube komplett herausdrehen
* Komplett einlenken und Antriebswelle herausnehmen (geht diese nicht heraus, Nabenschraube eindrehen und !!!vorsichtig!!! mit ein paar Hammerschlägen aus der Nabe schlagen. Nabenschraube wieder herausdrehen und Antriebswelle entnehmen)
== Herangehensweise (Einbau) ==
* Antriebswelle einsetzen (Getriebeflansch und Nabe)
** ggf. [[Impulsring]] vom ABS tauschen
* Vielzahn- oder Inbusschrauben festziehen (ca. 60 Nm)
* Nabenschraube eindrehen (aber noch nicht festschrauben)
* Traggelenk einhängen
* Schraube, die das Traggelenk hält einsetzen und mit der Mutter festziehen
* Rad festschrauben (ca. 110-120 Nm)
* Nabenschraube festziehen (ANZUGSDREHMOMENT BEACHTEN!!!)
== Teilenummernsammlung ==
*Bezeichnung: Sechskantschraube (Sicherung Traggelenk)
*Motorkennbuchstabe: ABK, ACE, ABT, NG
*Teilenummer: N 034 778 4 (M10x50x24)
*Preis: 2,15 Euro (netto)
*Bezeichnung: Sechskantmutter, selbstsichernd
*Teilenummer: N 021 195 5 (M10)
*Preis: 0,69 Euro (netto)
'''MKB prüfen beim Bestellen!'''
* Nabenschraube/-mutter lösen (meistens 24er)
* Radschrauben lösen (17er)
* Rad abnehmen
* Schraube lösen, die das Traggelenk (oder auch genannt "Führungsgelenk") am Querlenker hält (17er)
** Es empfiehlt sich eine neue Schraube und Mutter zu verwenden (Teilenummer siehe unten)
* Die 6 Vielzahn- (8er) oder Inbusschrauben lösen (halten die Antriebswelle am Getriebeflansch)
** Nuss bis ganz auf Anschlag in die Schraube schlagen!
* Nabenschraube komplett herausdrehen
* Komplett einlenken und Antriebswelle herausnehmen (geht diese nicht heraus, Nabenschraube eindrehen und !!!vorsichtig!!! mit ein paar Hammerschlägen aus der Nabe schlagen. Nabenschraube wieder herausdrehen und Antriebswelle entnehmen)
== Herangehensweise (Einbau) ==
* Antriebswelle einsetzen (Getriebeflansch und Nabe)
** ggf. [[Impulsring]] vom ABS tauschen
* Vielzahn- oder Inbusschrauben festziehen (ca. 60 Nm)
* Nabenschraube eindrehen (aber noch nicht festschrauben)
* Traggelenk einhängen
* Schraube, die das Traggelenk hält einsetzen und mit der Mutter festziehen
* Rad festschrauben (ca. 110-120 Nm)
* Nabenschraube festziehen (ANZUGSDREHMOMENT BEACHTEN!!!)
== Teilenummernsammlung ==
*Bezeichnung: Sechskantschraube (Sicherung Traggelenk)
*Motorkennbuchstabe: ABK, ACE, ABT, NG
*Teilenummer: N 034 778 4 (M10x50x24)
*Preis: 2,15 Euro (netto)
*Bezeichnung: Sechskantmutter, selbstsichernd
*Teilenummer: N 021 195 5 (M10)
*Preis: 0,69 Euro (netto)
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