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==Hinterradaufhängung(Frontantrieb)==

In Arbeit{| class="wikitable"!Bauteil !! Bald mehr Anzugsdrehmomente verfügbar!Drehmoment|-| Stoßdämpfer an Achse || 240 Nm|-| Stoßdämpfer an Karosserie || 55 Nm|-| Kolbenstangenmutter, oben || 25 Nm|-| Längslenker an Karosserielager || 80 Nm|-| Konsole der Längslenker an Karosserie || 150 Nm|-| Federankerung für Bremsdruckregler an Achse || 20 Nm|-| Federverankerung, oben || 20 Nm|-| Bremsdruckregler an Achse || 20 Nm|-| Bremsträgerplatte (Achsstumpf) an Achse || 30 Nm|-| Radschrauben || 110 Nm|-|}

In Arbeit{| class="wikitable"!Bauteil !! Bald mehr Anzugsdrehmomente verfügbar!Drehmoment|-| Lenkradmutter || 40 Nm|-| Lenkschlossgehäuse an Lenksäule || 10 Nm|-| Klemmschraube des Flanschrohres am Ritzel || 25 Nm|-| Lenksäulenrohr an Karosserie || 25 Nm|-| Deckel des Zahnstangendämpfers || 20 Nm|-| Kontermutter der Spurstangen || 40 Nm|-| Muttern der Spurstangengelenke || 30 Nm|-| Muttern des Spurstangenreiters || 40 Nm|-| rowspan="3" | Lenkung an Fahrgetell|-| Am offenen Ende: 20 Nm|-| Am anderen Ende: 45 Nm|-|}

In Arbeit{| class="wikitable"!Bauteil !! Bald mehr Anzugsdrehmomente verfügbar!Drehmoment|-| Bremssattelträger (vorn) an Radlagergehäuse || 125 Nm|-| Bremssattelträger (hinten) an Federbein || 65 Nm|-| rowspan="3" | Führungsschrauben des Bremszylinders, vorn:|-| Girling-Bremse: 35 Nm|-| Teves-Bremse: 25 Nm|-| Führungsschrauben des Bremssattels, hinten || 35 Nm|-| Bremsträgerplatte an Achse || 30 Nm|-| Handbremsausgleich an Wagenboden || 20 Nm|-| Bremsleitung an Radbremszylinder || 14 Nm|-| Bremsschlauch an Bremssattel || 14 Nm|-| Bremsleitung an Hauptbremszylinder || 20 Nm|-| Bremszylinder an Bremsträgerplatte || 20 Nm|-|}