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Ausstattungscode

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[[Datei:Fahrzeugdatenaufkleber_Ausstattung_markiert.JPG|300px|thumb|right|Fahrzeugdatenaufkleber (die Ausstattungscodes wurden markiert]]
Die Ausstattungscodes (auch PR-Codes, Primär-Codes oder Primärausstattungs-Codes) sind auf dem [[Fahrzeugdatenaufkleber]] im Serviceheft und im Kofferaum (Ersatzradmulde oder Laderaumbodenbelag) zu finden. Ziel des Systems ist es, die Ausstattung eines Fahrzeugs eindeutig zu identifizieren.
 
Dieses Angebot umfasst nicht nur die Ausstattungscodes des Audi 80.
Dieses Angebot erhebt keinen Anspruch auf Richtigkeit und Vollständigkeit.
  {| class="wikitable mw-datatable sortable"
! PR-Nummer !! Ausstattung
|-
| 0A2 || 4 Türen
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| 0AA || Ohne Stabilisator , vorn
|-
| 0AB || Stabilisator , vorn
|-
| 0AC || Stabilisator , vorn
|-
| 0AD || Stabilisator , vorn
|-
| 0AE || Stabilisator , vorn
|-
| 0AF || Stabilisator , vorn
|-
| 0AG || Stabilisator , vorn
|-
| 0AH || Stabilisator ,vorn
|-
| 0AJ || Stabilisator , vorn
|-
| 0AK || Stabilisator , vorn
|-
| 0AL || Stabilisator , vorn
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| 0AM || Stabilisator , vorn
|-
| 0AN || Stabilisator, vorn
|-
| 0AP || Stabilisator , vorn (Audi TTS)
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| 0AQ || Stabilisator , vorn
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| 0AR || Stabilisator , vorn
|-
| 0AS || Stabilisator , vorn
|-
| 0AT || Stabilisator , vorn
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| 0B0 || Ohne Abweichungen vom Getriebeautomat
| 0B1 || Mit Abweichungen vom Getriebeautomat
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| 0BA || Ohne Stabilisator , hinten
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| 0BB || Stabilisator , hinten
|-
| 0BC || Stabilisator , hinten
|-
| 0BD || Stabilisator , hinten
|-
| 0BE || Stabilisator , hinten
|-
| 0BF || Stabilisator , hinten
|-
| 0BH || Stabilisator , hinten
|-
| 0BJ || Stabilisator , hinten
|-
| 0BK || Stabilisator , hinten
|-
| 0BL || Stabilisator , hinten
|-
| 0BM || Stabilisator , hinten
|-
| 0BN || Stabilisator , hinten
|-
| 0BP || Stabilisator , hinten
|-
| 0BQ || Stabilisator , hinten
|-
| 0BR || Stabilisator , hinten (Audi TTS/S3)
|-
| 0BS || Stabilisator , hinten
|-
| 0BT || Stabilisator , hinten
|-
| 0BU || Stabilisator , hinten
|-
| 0C0 || Ohne Schubabschaltung
| 0CF || Fahrzeugklassen-Differenzierung -6X0-
|-
| 0CG || Einbau-Differenzierung für Bauzustand Fahrzeugklasse Skoda A02 -- Aggregateteile --
|-
| 0CH || Fahrzeugklassen-Differenzierung -1U0-
| 0DA || Fahrzeugkl.-Differenzierung -Taiwan-
|-
| 0DB || Einbau-Differenzierung für Bauzustand B3-Fahrzeugklasse VW Passat -- Aggregate Teile --
|-
| 0DC || Einbau-Differenzierung für Bauzustand A2-Fahrzeugklasse VW-Golf/Jetta -- Aggregate Teile --
|-
| 0DD || Einbau-Differenzierung für Bauzustand A2-Fahrzeugklasse VW Corrado -- Aggregate Teile --
|-
| 0DE || Einbau-Differenzierung für Bauzustand B5-Fahrzeugklasse VW Passat
| 0DF || Fahrzeugklassen-Differenzierung -6R0-
|-
| 0DG || Einbau-Differenzierung für Bauzustand A3-Fahrzeugklasse VW Golf/Vento/Variant --Aggregate Teile--
|-
| 0DH || Fahrzeugklassen-Differenzierung -6N0-
|-
| 0DK || Einbau-Differenzierung für Bauzustand S3-Fahrzeugklasse Seat Toledo -- Aggregate Teile --
|-
| 0DL || Fahrzeugklassen-Differenzierung -1E0-
| 0DM || Fahrzeugklassen-Differenzierung -6K0-
|-
| 0DN || Einbau-Differenzierung für Bauzustand S00-Fahrzeugklasse Seat Marbella -- Aggregate Teile --
|-
| 0DP || Einbau-Differenzierung für Bauzustand B4-Fahrzeugklasse VW Passat -- Aggregate Teile --
|-
| 0DQ || Einbau-Differenzierung für Bauzustand B-Fahrzeugklasse MPV -- Aggregate Teile --
|-
| 0DR || Einbau-Differenzierung für Bauzustand B-Fahrzeugklasse AUDI -- Aggregate Teile --
|-
| 0DS || Fahrzeugklassen-Differenzierung -4B0-
|-
| 0DT || Einbau-Differenzierung für Bauzustand C-Fahrzeugklasse AUDI -- Aggregate Teile --
|-
| 0DU || Einbau-Differenzierung für Bauzustand D-Fahrzeugklasse AUDI -- Aggregate Teile --
|-
| 0DV || Fahrzeugklassen-Differenzierung -1JS-
| 0DX || Fahrzeugklassen-Differenzierung -5X0-
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| 0DY || Einbau-Differenzierung für Bauzustand B5-Fahrzeugklasse Audi -- Aggregate Teile --
|-
| 0DZ || Einbau-Differenzierung für Bauzustand Modell 029 (Terra)
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| 0EA || "Einbaudifferenzierung Getriebe ""B80"" --Fahrzeugteile--"
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| 0EB || "Einbau Differenzierung für Getriebe ""MQ 170"" -- Fahrzeugteile --"
|-
| 0EC || "Einbau Differenzierung für Getriebe ""C90"" -- Fahrzeugteile --"
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| 0ED || "Einbau Differenzierung für Getriebe ""AG4"" -- Fahrzeugteile --"
|-
| 0EE || "Einbau Differenzierung für Getriebe ""HP18"" -- Fahrzeugteile --"
|-
| 0EF || "Einbau Differenzierung für Getriebe ""HP24"" -- Fahrzeugteile --"
|-
| 0EH || "Einbau Differenzierung für Getriebe""085"" -- Fahrzeugteile --"
|-
| 0EJ || "Einbau Differenzierung für Getriebe ""MQ 250"" -- Fahrzeugteile --"
|-
| 0EK || "Einbau Differenzierung für Getriebe ""SK"" -- Fahrzeugteile --"
|-
| 0EL || "Einbau Differenzierung für Getriebe ""AG4"" -- Fahrzeugteile --"
|-
| 0EM || "Einbau Differenzierung für Getriebe ""MQ 200"" -- Fahrzeugteile --"
|-
| 0EN || "Einbau Differenzierung für Getriebe ""MQ 350"" -- Fahrzeugteile --"
|-
| 0EP || "Einbau Differenzierung für Getriebe ""VQ 250"" -- Fahrzeugteile --"
|-
| 0EQ || "Einbau Differenzierung für Getriebe ""AG5"" -- Fahrzeugteile --"
|-
| 0ER || "Einbau Differenzierung für Getriebe ""AQ 250"" -- Fahrzeugteile --"
|-
| 0ES || "Einbau Differenzierung für Getriebe ""DQ 250"" -- Fahrzeugteile --"
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| 0ET || "Einbau Differenzierung für Getriebe ""AQ 500"" -- Fahrzeugteile --"
|-
| 0EU || "Einbau Differenzierung für Getriebe ""MQ 500"" -- Fahrzeugteile --"
|-
| 0EV || "Einbau Differenzierung für Getriebe ""AQ 400"" -- Fahrzeugteile --"
|-
| 0EW || "Einbau Differenzierung für Getriebe ""AQ 450"" -- Fahrzeugteile --"
|-
| 0F1 || Kraftstoffsystem Otto-Einspritzer, Ethanol Kraftstoff
| 0FT || Fertigungsablauf Japan
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| 0FU || Fertigungsablauf TAIWANTaiwan
|-
| 0FV || Fertigungsablauf Süd-Afrika
| 0GR || Abgaskonzept, EU3 D4
|-
| 0GS || Abgaskonzept, EU3 ddk (Dampfdruckkritischdampfdruckkritisch)
|-
| 0GT || Abgaskonzept, SULEV
| 0GU || Abgaskonzept, EU2 ab 01
|-
| 0GV || Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritischdampfdruckkritisch)
|-
| 0GW || Abgaskonzept, EU2 BR
| 0GX || Abgaskonzept, EU2 JP
|-
| 0GY || Abgaskonzept, Tier1 ME o. oder OBD (Abgeleitet aus LEV/ULEV)
|-
| 0GZ || Abgaskonzept, EU3 Diesel m. mit EOBD
|-
| 0H0 || Ohne Aufkleber f zul. für zulässige Achslasten vorn und hinten und zul. zulässigem Gesamtgewicht
|-
| 0H1 || Mit Aufklebern f. zul. für zulässige Achslasten vorn und hinten und zul. zulässigem Gesamtgewicht
|-
| 0H3 || Aufkleber mit Leergewicht u. und zulässigem Gesamtgewicht
|-
| 0HA || Fahrzeugklassen-Differenzierung -1K0-
| 0HL || Fahrzeugklassen-Differenzierung -1KE-
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| 0HM || Fahrzeugklassen-Differenzierung -1KM- Bauzustand entsprechend Mexikanischer mexikanischer Fertigung
|-
| 0HN || Fahrzeugklassen-Differenzierung -8J0-
| 0J4 || Nutzlast erhöht, für Spezialaufbauten
|-
| 0J5 || "Nutzlast erhöht, ""plus"""
|-
| 0JA || Gewichtsklasse Vorderachse Gewichtsbereich 1
| 0KA || Ohne Aufkleber und Embleme
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| 0KB || "Aufkleber ""DEUTSCHE POST AG"" u. und Posthorn"
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| 0KC || Aufkleber TELEKOM u. und Posthorn
|-
| 0KD || Aufkleber Posthorn
|-
| 0KE || "Mit Aufkleber ""Notstrom"""
|-
| 0KF || Mit speziellem Aufkleber
|-
| 0KG || Aufkleber "POSTDIENST DEUTSCHE- BUNDESPOST " und Luftdruckangaben
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| 0KH || "Aufkleber ""UNICEF"""
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| 0KJ || Aufkleber "Deutsche Bahn AG"
|-
| 0KK || "Aufkleber ""DBB-BAHNPOLIZEI"""
|-
| 0KL || "Aufkleber ""FUNKMESSDIENST"" / Luftdruck-Angab.Angaben"
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| 0KM || "Aufkleber ""Polizei"""
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| 0KN || Fabrikschild DIN 14507 f. Feürwehrfür Feuerwehr-Kommandowagen
|-
| 0KP || Fabrikschild DIN 14502 f. Feürwehrfür Feuerwehr
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| 0KQ || Aufkleber Luftdruckangaben
| 0L3 || Mechanische Gasbetätigung plus Handgasbetätigung
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| 0LA || Ohne spez. spezielle Schilder/Aufkleber/ Sicherheitszertifikate
|-
| 0LB || Mit spez. Schilderspeziellen Schildern/AufkleberAufklebern/ Sicherheitszertifikat für USA-Bund
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| 0LC || Mit spez. Schilderspeziellen Schildern/AufkleberAufklebern/ Sicherheitszertifikate für Kanada
|-
| 0LD || Mit spez. Schilderspeziellen Schildern/AufkleberAufklebern/ Sicherheitszertifikat für AGCC-Staaten
|-
| 0LE || Mit spez. Schilder Aufkleberspeziellen Schildern/Aufklebern/ Sicherheitszertifikate für Schweden
|-
| 0LF || Mit spez. Schilderspeziellen Schildern/AufkleberAufklebern/ Sicherheitszertifikat für Schweiz
|-
| 0LG || Mit spez. Schilderspeziellen Schildern/Aufklebern/Aufkleber Sicherheitszertifikate für Japan
|-
| 0LH || Mit spez. Schilderspeziellen Schildern/Aufklebern/Aufkleber Sicherheitszertifikate f. für Australien
|-
| 0LJ || Mit spez. Schilderspeziellen Schildern/AufkleberAufklebern/ Sicherheitszertifikate f. für Frankreich
|-
| 0LK || Mit spez. Schilderspeziellen Schildern/Aufklebern/Aufkleber Sicherheitszertifikate f. für Italien
|-
| 0LL || Mit spez. Schilderspeziellen Schildern/Aufklebern/Aufkleber Sicherheitszertifikate f .für England
|-
| 0LM || Mit spez. Schilderspeziellen Schildern/Aufkleber Aufklebern/ Sicherheitszertifikate für Kalifornien
|-
| 0LN || Mit spez. Schilderspeziellen Schildern/AufkleberAufklebern/ Sicherheitszertifikate für Norwegen
|-
| 0LP || Mit spez. Schilderspeziellen Schildern/Aufklebern/Aufkleber Sicherheitszertifikate für Taiwan
|-
| 0LQ || Mit spez. Schilderspeziellen Schildern/Aufklebern/Aufkleber Sicherheitszertifikate f. für Dänemark
|-
| 0LR || Mit spez. Schilderspeziellen Schildern/Aufklebern/Aufkleber Sicherheitszertifikate f. für Finnland
|-
| 0LS || Mit spez. Schilderspeziellen Schildern/Aufklebern/Aufkleber Sicherheitszertifikate für Griechenland
|-
| 0LT || Mit spez. Schilderspeziellen Schildern/Aufklebern/Aufkleber Sicherheitszertifikate für Spanien
|-
| 0LU || Mit spez. Schilderspeziellen Schildern/Aufklebern/Aufkleber Sicherheitszertifikate für Belgien
|-
| 0LV || Mit spez. Schilderspeziellen Schildern/Aufklebern/Aufkleber Sicherheitszertifikate für Vor-Serie
|-
| 0LW || Mit spez. Schilderspeziellen Schildern/AufkleberAufklebern/ Sicherheitszertifikate für Deutschland
|-
| 0LX || Mit spez. Schilderspeziellen Schildern/AufkleberAufklebern/ Sicherheitszertifikate für Portugal
|-
| 0LY || Mit spez. Schilderspeziellen Schildern/AufkleberAufklebern/ Sicherheitszertifikate für Niederlande
|-
| 0LZ || Mit spez. Schilderspeziellen Schildern/AufkleberAufklebern/ Sicherheitszertifikate für Luxemburg
|-
| 0M0 || Kraftstoffbehälter
| 0MH || Aufkleber Automatenstart (Portugiesisch)
|-
| 0MJ || Aufkleber Automatenstart (Niederländisch)
|-
| 0MK || Aufkleber Automatenstart (Dänisch)
| 0MP || Aufkleber Automatenstart (Serbien-Kroatien)
|-
| 0MQ || Aufkleber Automatenstart englisch aufgeklebt,
|-
| 0MR || Aufkleber Automatenstart arabisch aufgeklebt, englisch aufgeklebt/beigelegt
|-
| 0MS || Aufkleber Automatenstart deutsch aufgeklebt, französisch u. und italienisch aufgeklebt/beigelegt
|-
| 0MT || Aufkleber Automatenstart (Chin.Chinesisch/Engl.Englisch) englisch
|-
| 0MU || Aufkleber Automatenstart (Japanisch)
|-
| 0MV || Aufkleber Automatenstart (Engl.Englisch/Afrik.Afrikanisch)
|-
| 0MX || Mit Aufkleber Automatenstart russisch aufgeklebt, englisch aufgeklebt/beigelegt
|-
| 0N1 || "Hinterachse ""Standard"""
|-
| 0N2 || Hinterachse verstärkt
|-
| 0N3 || Hinterachse Standard m. zus. mit zusätzlicher Eindrückung
|-
| 0N4 || Vier-Lenkerachse
|-
| 0N5 || "Hinterachse ""Standard"""
|-
| 0N6 || Hinterachse reduzierte Spurweite
|-
| 0N7 || Hinterachse verstärkt ( Ausführung 2)
|-
| 0N9 || "Hinterachse ""Leichtbauweise"""
|-
| 0NA || Ohne Schriftzugsatz (ohne Typbezeichnung)
| 0NC || Schriftzugsatz in Grundausführung schwarz
|-
| 0ND || "Schriftzugsatz ""TDI"""
|-
| 0NE || "Schriftzugsatz ""GL"""
|-
| 0NF || "Schriftzugsatz ""GT"""
|-
| 0NG || "Schriftzugsatz ""V6 2,8"""
|-
| 0NH || "Schriftzugsatz ""GTI"""
|-
| 0NJ || "Schriftzugsatz ""V6"""
|-
| 0NK || Schriftzugsatz "4MOTION"
|-
| 0NL || "Schriftzugsatz ""GLS"""
|-
| 0NM || Ohne Motorbezeichnung bzw. Schriftzugsatz
|-
| 0NN || "Schriftzugsatz ""2,0 T"""
|-
| 0NP || "Schriftzugsatz ""3,2"""
|-
| 0NQ || "Schriftzugsatz ""GLI"""
|-
| 0NR || "Schriftzugsatz ""SE-SDI"""
|-
| 0NS || "Schriftzugsatz ""SXE-SDI"""
|-
| 0NT || "Schriftzugsatz ""Polo TDI I"""
|-
| 0NU || "Schriftzugsatz ""1,4 FSI"""
|-
| 0NV || "Schriftzugsatz ""2,5"""
|-
| 0NW || "Schriftzugsatz ""TSI"""
|-
| 0NX || "Schriftzugsatz ""Plus"""
|-
| 0NY || "Schriftzugsatz ""1,2"""
|-
| 0NZ || "Schriftzugsatz ""Polo Classic"""
|-
| 0P0 || Abgasendrohr hinten (Standard)
| 0P4 || Abgasendrohr zweiflutig
|-
| 0P5 || Abgasendrohr hinten (Ovaloval)
|-
| 0P6 || Abgasendrohr hinten
| 0P7 || Abgasendrohr seitlich, hinten
|-
| 0PA || "Schriftzugsatz ""Supersurf"""
|-
| 0PB || "Schriftzugsatz ""GTI 1,8 T"" (ohne Typbezeichnung)"
|-
| 0PC || "Schriftzugsatz ""TURBO S"""
|-
| 0PD || "Schriftzugsatz ""TURBO"""
|-
| 0PE || "Schriftzugsatz ""GTI 16V"""
|-
| 0PF || "Schriftzugsatz ""Sport"""
|-
| 0PG || "Schriftzugsatz ""1,8"""
|-
| 0PH || Schriftzugsatz "V6 TDI 3.0"
|-
| 0PJ || "Schriftzugsatz ""GRAN VIA"""
|-
| 0PK || "Schriftzugsatz ""FSI"""
|-
| 0PL || "Schriftzugsatz ""Power"""
|-
| 0PM || "Schriftzugsatz ""Comfortline"""
|-
| 0PN || "Schriftzugsatz ""Crossover"""
|-
| 0PP || "Schriftzugsatz ""GTI V5"""
|-
| 0PQ || "Schriftzugsatz ""V5"" (20V)"
|-
| 0PR || "Schriftzugsatz ""V5 4MOTION"" (20V)"
|-
| 0PS || "Schriftzugsatz ""CLX SDI"""
|-
| 0PT || "Schriftzugsatz ""GTI V5"" (20V)"
|-
| 0PU || "Schriftzugsatz ""TDI"" (PD-rot)"
|-
| 0PV || "Schriftzugsatz ""V6 4MOTION"""
|-
| 0PW || "Schriftzugsatz ""TDI 4MOTION"" (PD-rot)"
|-
| 0PX || "Schriftzugsatz ""VR6"""
|-
| 0PY || "Schriftzugsatz ""Classic SDI"""
|-
| 0PZ || "Schriftzugsatz ""R"""
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| 0Q0 || Ohne Aufkleber Bremskraftverteilerwerte
| 0Q1 || Aufkleber Bremskraftverteilerwerte
|-
| 0QA || "Schriftzugsatz ""TFSI"""
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| 0QB || "Schriftzugsatz ""V 6 V6 4MOTION"""
|-
| 0QC || "Schriftzugsatz ""TDI I 4MOTION"""
|-
| 0QD || "Schriftzugsatz ""GLS 4MOTION"""
|-
| 0QE || "Schriftzugsatz ""1,6"""
|-
| 0QF || "Schriftzugsatz TDI ""I"" für besondere Farbausstattung"
|-
| 0QG || "Schriftzugsatz ""20V"""
|-
| 0QH || "Schriftzugsatz ""2,0 Sport"""
|-
| 0QJ || "Schriftzugsatz ""1,8 T"" (T-rot)"
|-
| 0QK || "Schriftzugsatz ""1,4"""
|-
| 0QL || "Schriftzugsatz ""SE 16V"""
|-
| 0QM || "Schriftzugsatz ""SXE 16V"""
|-
| 0QN || "Schriftzugsatz ""20 VT""20VT"
|-
| 0QP || "Schriftzugsatz ""SE TDI"""
|-
| 0QQ || "Schriftzugsatz ""FSI"" (I-grün)"
|-
| 0QR || "Schriftzugsatz ""2,0 16V"""
|-
| 0QS || "Schriftzugsatz ""GTI vorn, GTI 16V hinten"""
|-
| 0QT || "Schriftzugsatz ""GSI"""
|-
| 0QU || "Schriftzugsatz ""CT"""
|-
| 0QV || "Schriftzugsatz ""V5 4MOTION"""
|-
| 0QW || Schriftzugsatz in Grundausführung mit schwarzer Führungsschiene (ohne Typbezeichnung)
| 0QX || Schriftzugsatz in Grundausführung mit schwarzer Führungsschiene
|-
| 0QZ || "Schriftzugsatz ""W8 4MOTION"""
|-
| 0R0 || Ohne Nebenantrieb vom Getriebe
| 0R1 || Nebenabtrieb vom Getriebe
|-
| 0R2 || Vorbereitung f. für Nebenabtrieb v. vom Getriebe
|-
| 0R3 || Nebenabtrieb vom Getriebe
| 0R7 || Nebenabtrieb vom Getriebe mit Sperre Vorgelegewelle mit Flansch
|-
| 0RA || Ohne Zündanlass /Schloß-Sperrsystem
|-
| 0RB || Zündanlass-Schloß-Sperrsystem
| 0S1 || Unterfahrschutz hinten
|-
| 0S2 || Stoßfänger(mit integrierter Trittst.Trittstufe), hinten
|-
| 0S3 || Unterfahrschutz hinten und seitlich
| 0S4 || Unterfahrschutz seitlich
|-
| 0SA || Ohne spezielle Aufkleber/Schilder
|-
| 0SB || Aufkleber/Schilder in Deutschdeutsch
|-
| 0SC || Aufkleber/Schilder in Englischenglisch
|-
| 0SD || Aufkleber/Schilder in Schwedischschwedisch
|-
| 0SE || Aufkleber/Schilder in Niederländisch.niederländisch
|-
| 0SF || Aufkleber/Schilder in Dänischdänisch
|-
| 0SG || Aufkleber/Schilder in Französischfranzösisch
|-
| 0SH || Aufkleber/Schilder in Portugiesischportugiesisch
|-
| 0SJ || Aufkleber/Schilder in Spanischspanisch
|-
| 0SK || Aufkleber/Schilder in Italienischitalienisch
|-
| 0SL || Aufkleber/Schilder in Japanischjapanisch
|-
| 0SM || Aufkleber/Schilder in Chinesischchinesisch
|-
| 0SN || Aufkleber/Schilder in Russischrussisch
|-
| 0SP || Aufkleber/Schilder in Finnischfinnisch
|-
| 0SQ || Aufkleber/Schilder in Norwegischnorwegisch
|-
| 0SR || Aufkleber/Schilder in Hebräischhebräisch
|-
| 0SS || Aufkleber/Schilder, in englisch-französisch
|-
| 0ST || Aufkleber/Schilder, in deutsch-französisch
|-
| 0SU || Aufkleber/Schilder, in spanisch-italienisch
|-
| 0SV || Aufkleber/Schilder, in griechisch
|-
| 0SW || Aufkleber/Schilder, in arabisch
|-
| 0SX || Aufkleber/Schilder, in chinesisch-englisch
|-
| 0SY || Aufkleber/Schilder, in japanisch-englisch
|-
| 0SZ || Aufkleber/Schilder, in niederländisch-französisch
|-
| 0T0 || Ohne Ausgleichswelle (AGW)
| 0TE || Fußmatten vorn und hinten
|-
| 0TF || Fußmatten vorn u. und hinten ,Fahrerseite vorn verstärkt
|-
| 0TG || Gummifußmatten vorn u. und hinten
|-
| 0TH || Zus. Zusätzliche Fußmatten vorn u. und hinten f. für Top-Coupé (Motor=: M3F)
|-
| 0TJ || Gummifußmatten vorn
| 0TK || Gummifußmatte vorn links
|-
| 0TL || Fußmatten vorn und hinten(KL-Einfassung)
|-
| 0TM || Fußmatten hinten
| 0TR || Fußmatten vorn und hinten, hinten mit Fußkeil
|-
| 0TS || Fußmatten vorn und hinten(KL-Einfassung)
|-
| 0TT || Fußmatten vorn und mitte (KL-Einfassung)
| 0UC || Kombinierte Farbausstattung
|-
| 0V0 || SerienaussenfarbeSerienaußenfarbe
|-
| 0V1 || Metallic AussenfarbeAußenfarbe
|-
| 0VA || Ohne Bordliteratur
|-
| 0VB || Bordliteratur in Französischfranzösisch
|-
| 0VC || Bordliteratur in Deutschdeutsch
|-
| 0VD || Bordliteratur in Spanischspanisch
|-
| 0VE || Bordliteratur Flämischflämisch/Französischfranzösisch
|-
| 0VF || Bordliteratur in Englischenglisch
|-
| 0VG || Bordliteratur in Italienischitalienisch
|-
| 0VH || Bordliteratur in Niederländischniederländisch
|-
| 0VJ || Bordliteratur in Portugiesischportugiesisch
|-
| 0VK || Bordliteratur in Arabischarabisch
|-
| 0VL || Bordliteratur in Dänischdänisch
|-
| 0VM || Bordliteratur Englisch Amerikanischin englisch-amerikanisch
|-
| 0VN || Bordliteratur in Finnischfinnisch
|-
| 0VP || Bordliteratur in Franz. Kanadischfranzösisch-kanadisch
|-
| 0VQ || Bordliteratur in Griechischgriechisch
|-
| 0VR || Bordliteratur in Japanischjapanisch
|-
| 0VS || Bordliteratur in Norwegischnorwegisch
|-
| 0VT || Bordliteratur in Polnischpolnisch
|-
| 0VU || Bordliteratur in Russischrussisch
|-
| 0VV || Bordliteratur in Schwedischschwedisch
|-
| 0VW || Bordliteratur in Tschechischtschechisch
|-
| 0VX || Bordliteratur in taiwanisch
|-
| 0VY || Bordliteratur in Serbisch Kroatischserbisch-kroatisch
|-
| 0VZ || Bordliteratur in Ungarischungarisch
|-
| 0W1 || Aufkleber f. Zentralelektrik für deutschsprachige Länder
|-
| 0W2 || Aufkleber f. Zentralelektrik für englischsprachige Länder
|-
| 0W3 || Aufkleber Zentralelektrik für französischsprachige Länder
|-
| 0W5 || Aufkleber Zentralelektrik für Portugiesischportugiesisch- und spanischsprachige Länder
|-
| 0WA || Zul. Gesamtgewicht 2,8 t
| 0WB || Zul. Gesamtgewicht 3,2 t
|-
| 0WC || Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif.Einfachbereifung
|-
| 0WD || Zul. Gesamtgewicht 4,0 t
| 0WH || Zul. Gesamtgewicht 4,0 t auf 3,5 t abgelastet
|-
| 0WJ || Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Zwillingsbereiftzwillingsbereift
|-
| 0WK || Zul. Gesamtgewicht 7,49t49 t
|-
| 0WL || Zul. Gesamtgewicht
| 0X1 || Mit Waschwasserzusatz
|-
| 0XA || Bordliteratur in Türkischtürkisch
|-
| 0XB || Bordliteratur in Kroatischkroatisch
|-
| 0XC || Bordliteratur in Slowenischslowenisch
|-
| 0XD || Bordliteratur in Hebräischhebräisch
|-
| 0XE || Bordliteratur in makedonisch
|-
| 0XF || Bordliteratur in Chinesischchinesisch
|-
| 0XG || Bordliteratur in Bulgarischbulgarisch
|-
| 0XH || Bordliteratur in Rumänischrumänisch
|-
| 0XJ || Bordliteratur in Portugiesischportugiesisch
|-
| 0XK || Bordliteratur in Estnischestnisch
|-
| 0XL || Bordliteratur in Serbischserbisch
|-
| 0XM || Bordliteratur in Slowakischslowakisch
|-
| 0XN || Bordliteratur in Französisch u. Niederländischfranzösisch und niederländisch
|-
| 0XP || Bordliteratur in Spanischspanisch, mexikanisch
|-
| 0XQ || Bordliteratur in Arabisch arabisch und englisch
|-
| 0XR || Bordliteratur in Litauischlitauisch
|-
| 0XS || Bordliteratur in Lettischlettisch
|-
| 0XT || Bordliteratur in Engl. Kanadischenglisch kanadisch
|-
| 0XU || Bordliteratur in Belgischbelgisch, Niederländischniederländisch
|-
| 0XV || Bordliteratur in Englisch englisch (Linkslenker)
|-
| 0XW || Bordliteratur in Englisch englisch (Rechtslenker)
|-
| 0XX || Bordliteratur in Deutsch deutsch (Export)
|-
| 0XY || Bordliteratur in Deutsch deutsch (Österreich)
|-
| 0XZ || Bordliteratur in Englischenglisch/französisch /kanadisch
|-
| 0Y1 || Standard-Klimazonen
| 0Y5 || Kälte und Tropische Klimazone (China)
|-
| 0YA || Gewichtsbereich 1 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| 0YB || Gewichtsbereich 2 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| 0YC || Gewichtsbereich 3 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| 0YD || Gewichtsbereich 4 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| 0YE || Gewichtsbereich 5 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| 0YF || Gewichtsbereich 6 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| 0YG || Gewichtsbereich 7 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| 0YH || Gewichtsbereich 8 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| 0YJ || Gewichtsbereich 9 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| 0YK || Gewichtsbereich 10 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| 0YL || Gewichtsbereich 11 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| 0YM || Gewichtsbereich 12 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| 0YN || Gewichtsbereich 13 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| 0YP || Gewichtsbereich 14 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| 0YQ || Gewichtsbereich 15 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| 0YR || Gewichtsbereich 16 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| 0YS || Gewichtsbereich 17 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| 0YT || Gewichtsbereich 18 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| 0YU || Gewichtsbereich 19 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| 0YV || Gewichtsbereich 20 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| 0YW || Gewichtsbereich 21 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| 0YX || Gewichtsbereich 22 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| 0YY || Gewichtsbereich 23 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| 0YZ || Ohne Festlegung der Gewichtsklasse für Hinterachse
| 1A1 || Kraftstoffsystem Otto-Einspritzer mit rücklauffreiem Einspritzsystem
|-
| 1A2 || Kraftstoffsystem Otto-Direkteinspritzung(FSI)
|-
| 1A3 || Kraftstoffsystem Otto-Einspritzer mit rücklauffreiem Einspritzsystem und geändertem Einspritzdruck
|-
| 1A4 || Kraftstoffsystem Flex FülFuel
|-
| 1A5 || Kraftstoffsystem Otto-Einspritzer (FSI)
| 1AD || ABS (Anti-Blockier-System) mit EDS (Elektronische Differential-Sperre)
|-
| 1AE || Elektron. Differential-Sperre (EDS/ABS)
|-
| 1AF || Bremskraftverstärker
| 1AH || Elektronische Differential-Sperre (EDS)
|-
| 1AJ || Antriebs-Schlupf-Regelung (ABS/ASR/EDS) mit elektronischer Differentialsperre
|-
| 1AK || Elektronisches Stabilisierungsprogramm (ESP) mit Bremsassistent
| 1AN || Anti-Blockier-System (ABS)
|-
| 1AP || Antriebs-Schlupf-Regelung (ASR) mit Elektronischer elektronischer Differentialsperre, Leichtbau
|-
| 1AQ || Tandem-Bremskraftverstärker 7/8-Zoll
| 1B1 || Reserveradhalterung Normalausführung
|-
| 1B2 || Reserveradhalterung f. für Doka u. und Pritsche
|-
| 1B3 || Reserveradhalterung f. für Tieflader m. mit Doka
|-
| 1B4 || Reserveradhalterung unterm Ladeboden
| 1B9 || Reserveradhalterung auf dem Längsträger
|-
| 1BA || Federung/Dämpfung, Standard
|-
| 1BB || Federung/Dämpfung, Schlechtwegeausführung
|-
| 1BC || Federung/Dämpfung für Sonderfahrzeuge
|-
| 1BD || Federung/Dämpfung, spez. spezielle Sportausführung
|-
| 1BE || Federung /Dämpfung, Sportfahrwerk
|-
| 1BF || Federung/Dämpfung, hinten verstärkt
|-
| 1BG || Federung/Dämpfung, Niveauregelanlage, selbstregulierende Luftfederung an HA
|-
| 1BH || Federung/Dämpfung, Standard 2
|-
| 1BJ || Federung/Dämpfung, verstärkt, vorn u. und hinten
|-
| 1BK || 4 Corner Luftfederung mit elektrisch geregelter Dämpfung
|-
| 1BL || Federung/Dämpfung (geregelt)
|-
| 1BM || Federung/Dämpfung, Standard
|-
| 1BN || Federung/Dämpfung, Niveauregelanlage
|-
| 1BP || Federung/Dämpfung für Spez. spezielle Schlechtwegeausführung
|-
| 1BQ || Federung/Dämpfung, Sportfahrwerk höhergestellt
|-
| 1BR || Komfortschlechtwegefahrwerk
| 1BS || 4 Corner Luftfederung
|-
| 1BT || Federung/Dämpfung für Spez. spezielle Schlechtwegeausführung (andere Federn)
|-
| 1BU || Dämpfung Sportausführung
|-
| 1BV || Federung/Dämpfung, Sportfahrwerk
|-
| 1BW || Komfortfahrwerk 2
| 1C0 || Ohne Frostschutz
|-
| 1C1 || Frostschutz bis -25 Grad Celsius °C Toleranz bis -30 Grad C°C
|-
| 1C2 || Frostschutz bis -35 Grad Celsius °C Toleranz bis -40 Grad ° C
|-
| 1C4 || Frostschutz bis -40 Grad ° C
|-
| 1CA || Fahrzeugklassen-Differenzierung -6E0-
| 1D3 || Vorbereitung mit verstärkter Kühlung
|-
| 1D4 || Anhängevorrichtung schwenkbar, manüllmanuell
|-
| 1D5 || Anhängevorrichtung (Maulkupplung)
| 1D9 || Anhängevorrichtung elektrisch abklappbar
|-
| 1DA || "Schriftzugsatz ""GTI VR6"""
|-
| 1DB || "Schriftzugsatz ""2,0"""
|-
| 1DC || "Schriftzugsatz ""V5"""
|-
| 1DD || "Schriftzugsatz ""V6 TDI"""
|-
| 1DE || "Schriftzugsatz ""DERBY"""
|-
| 1DF || "Schriftzugsatz ""V6 TDI 4MOTION"""
|-
| 1DG || "Schriftzugsatz ""TDI"" (PD)"
|-
| 1DH || "Schriftzugsatz ""TDI 4MOTION"" (PD)"
|-
| 1DJ || "Schriftzugsatz ""GTI"""
|-
| 1DK || "Schriftzugsatz ""SX 20VT"""
|-
| 1DL || "Schriftzugsatz ""20 VT"" ""T"""
|-
| 1DM || "Schriftzugsatz ""2,0 4MOTION"""
|-
| 1DN || "Schriftzugsatz ""TDI I 4MOTION"""
|-
| 1DP || "Schriftzugsatz ""GLI VR6"" (ohne Typbezeichnung)"
|-
| 1DQ || "Schriftzugsatz ""V6 TDI"""
|-
| 1DR || "Schriftzugsatz ""V6 TDI 4MOTION"""
|-
| 1DT || "Schriftzugsatz ""SI"""
|-
| 1DU || "Schriftzugsatz ""2,0 """
|-
| 1EA || Spezielles Typschild
| 1EJ || Spezielles Typschild
|-
| 1EK || Typschild mit Gewichtsangabe u. und Fahrgestellnummer(ohne Zeile 2 )
|-
| 1EL || Spezielles Typschild (Spanien FBU)
|-
| 1EM || Typschild für Schweden plus zusätzliches Schild mit schwed. schwedischer Typgenehmigungsnummer
|-
| 1EN || Spezielles Typschild (BRD u. und RDW) 990 kg990 kg anstelle 1250 kg Nutzlast
|-
| 1EP || Spez. Spezielles Typschild (USA)
|-
| 1EQ || Spez. Spezielles Typschild (JAPAN)
|-
| 1ER || Spez. Spezielles Typschild (CHINA)
|-
| 1ES || Spez. Spezielles Typschild (Sonderfälle)
|-
| 1ET || Spez. Spezielles Typschild (AGCC-STAATEN)
|-
| 1EU || Speziellem Spezielles Typschild
|-
| 1EV || Speziellem Spezielles Typschild (TAIWAN ) ( Taiwan-Fertigung )
|-
| 1EW || Spezielles Typschild (Czech RepCZECH REP)
|-
| 1EX || Spezielles Typschild für EG
| 1F3 || Eine Abschleppöse vorn
|-
| 1F4 || Eine Abschleppöse vorn und hinten (hinten Abschraubbarabschraubbar)
|-
| 1F5 || 1 Abschleppöse hinten, ohne vorn
| 1FG || Spezielles Typschild (SEAT-VAN Belgien)
|-
| 1FH || Typschild für Länder mit nationaler Typprüfung aber mit Angabe EU-Genehmigt. genehmigte Gewichte
|-
| 1FJ || Spezielles Typschild Fa. FORD
| 1H2 || Druckabhängigen Bremskraftregler
|-
| 1H3 || Hydraulisch abhängigen Bremskraftregler (f. für Nivomat)
|-
| 1H4 || Lastabhängiger Bremskraftregler plus Vorbereitung für Retarder
| 1H5 || Vorbereitung für Retarder
|-
| 1HA || Hinweisschilder f. für Ländergruppe 1
|-
| 1HB || Hinweisschilder f. für Ländergruppe 2
|-
| 1HC || Hinweisschilder f. für Ländergruppe 3
|-
| 1HD || Hinweisschilder f. für Ländergruppe 4/A
|-
| 1HE || Hinweisschilder f. für Ländergruppe 5
|-
| 1HF || Hinweisschilder f. für Ländergruppe 6
|-
| 1HG || Hinweisschilder f. für Ländergruppe 4/B
|-
| 1HH || Hinweisschilder f. für Ländergruppe 8
|-
| 1HJ || Hinweisschilder f. für Ländergruppe 9
|-
| 1HK || Hinweisschilder f. für Ländergruppe 10
|-
| 1HL || Hinweisschilder f. für Ländergruppe 11
|-
| 1HM || Hinweisschilder f. für Ländergruppe 12
|-
| 1HN || Hinweisschilder f. für Ländergruppe 13
|-
| 1HZ || Hinweisschilder ohne Ländergruppe
|-
| 1J0 || Ohne zus. zusätzliche Schall-Dämpfungs-Maßnahmen
|-
| 1J1 || Luftschallpaket
| 1JM || Dämpfung Schlechtwegeausführung, hinten Ausführung Audi
|-
| 1JN || Dämpfung hinten, Ausführung Mexico(Topess)
|-
| 1JP || Dämpfung hinten
| 1JX || Dämpfung hinten, Allrad-Basis/Sport
|-
| 1JY || Dämpfung hinten, Basis 2 (NAR,SAM,MEX)
|-
| 1JZ || Ohne Dämpfung hinten
| 1K3 || Hydraulische Kupplungsbetätigung mit Übertotpunktfeder
|-
| 1K4 || Mechanische Kupplungsbetätigung (Ausf.Ausführung 2)
|-
| 1KA || Trommelbremsen hinten
| 1MA || Lenkrad
|-
| 1MB || Sportlenkrad(Hohlkranz)
|-
| 1MC || Lenkrad (Hohlkranz)
| 1NA || Ohne Radabdeckungen
|-
| 1NB || Abdeckungen f. für Radnaben/Radschrauben
|-
| 1NC || Radvollblenden
| 1NR || Radabdeckung Mitte
|-
| 1NS || Abdeckungen f. für Radnaben/Radschrauben und Radzierring
|-
| 1NT || Radabdeckung Mitte
| 1Q3 || Tilgergewicht Lenkrad, XX HZ
|-
| 1QA || Spez. Spezielle Schilder/Aufkleber/ Sicherheitszertifikate für Österreich
|-
| 1QB || Spez. Spezielle Schilder/Aufkleber/ Sicherheitszertifikate für RdW
|-
| 1QC || Spez. Spezielle Schilder/Aufkleber/ Sicherheitszertifikate für China
|-
| 1QD || Spez. Spezielle Schilder/Aufkleber/ Sicherheitszertifikate für GUS
|-
| 1QE || Spez. Spezielle Schilder/Aufkleber Sicherheitszertifikat für Massachusetts
|-
| 1QF || Spez. Spezielle Schilder/Aufkleber Sicherheitszertifikat für Süd-Afrika
|-
| 1QG || Spez. Spezielle Schilder/Aufkleber Sicherheitszertifikat für Thailand
|-
| 1R0 || Mit Bremsbelagsqualität vorn, Standard
| 1R4 || Mit Bremsbelagsqualität vorn, Standard mit verbesserter Qualität
|-
| 1R6 || Bremsbeläge m. mit Poliermittel beschichtet
|-
| 1RA || "Schriftzugsatz ""2,0 FSI"""
|-
| 1RB || "Schriftzugsatz ""2,0 FSI I"""
|-
| 1RC || "Schriftzugsatz ""CLX"""
|-
| 1RD || "Schriftzugsatz ""V6 FSI 4Motion"""
|-
| 1RE || "Schriftzugsatz ""FOX COUPE"""
|-
| 1RF || "Schriftzugsatz ""GL SYNCRO"""
|-
| 1RG || "Schriftzugsatz ""VR6 SYNCRO"""
|-
| 1RH || "Schriftzugsatz ""GTI TDI ""I"" (ohne Typbezeichnung)"
|-
| 1RJ || "Schriftzugsatz ""2,0 L"""
|-
| 1RK || "Schriftzugsatz ""GTI Edition"""
|-
| 1RL || "Schriftzugsatz ""CLX"""
|-
| 1RM || Schriftzugsatz in Grundausführung (ohne Typbezeichnung)
| 1RN || Schriftzugsatz, Grundausführung schwarz (ohne Typbezeichnung)
|-
| 1RP || "Schriftzugsatz ""FSI"""
|-
| 1RQ || "Schriftzugsatz ""TDI"""
|-
| 1RR || "Schriftzugsatz ""GLX"""
|-
| 1RS || "Schriftzugsatz ""1,8 4MOTION"""
|-
| 1RT || "Schriftzugsatz ""1,8T"""
|-
| 1RU || "Schriftzugsatz ""V6"""
|-
| 1RV || "Schriftzugsatz ""GTI VR6"" (ohne Typbezeichnung)"
|-
| 1RW || "Schriftzugsatz ""Classic TDI"""
|-
| 1RX || Schriftzugsatz in Grundausführung
|-
| 1RY || "Schriftzugsatz ""16V"" für besondere Farbausstattung"
|-
| 1RZ || "Schriftzugsatz ""1.9 D""9D"
|-
| 1S0 || Ohne Bordwerkzeug und Wagenheber
| 1S7 || Bordwerkzeug und Aluminium-Wagenheber
|-
| 1SA || Ohne zus. zusätzlichen Triebwerks-Unterschutz
|-
| 1SB || Zus. Zusätzlichen Triebwerks-Unterschutz
|-
| 1SC || Zus. Zusätzlichen Triebwerks-Unterschutz für Motor
|-
| 1SD || Zus. Zusätzlichen Triebwerks-Unterschutz
|-
| 1SE || Zus. Zusätzlichen Triebwerks-Unterschutz (Karosserieabhängigkarosserieabhängig)
|-
| 1SF || Zus. Zusätzlichen Triebwerks-Unterschutz
|-
| 1SG || Antimagnetische Bodenpanzerung
|-
| 1SH || Zus. Zusätzlichen Triebwerks-Unterschutz
|-
| 1SJ || Zus. Zusätzlichen Triebwerks-Unterschutz
|-
| 1T0 || Ohne Verbandmaterial, ohne Warndreieck
| 1TD || Tankentlüftung mit Schwerkraftventil und Gummi-Entlüftungsschläuchen
|-
| 1TE || Tankentlüftung mit Schwerkraftventil und zweiter Entlüftung m. mit PVC-Entlüftungsschläuchen
|-
| 1TF || Tankentlüftung mit Schwerkraftventil und zweiter Entlüftung m. mit Gummientlüftungsschläuchen, RME beständig
|-
| 1TG || Tankentlüftung mit Schwerkraftventil und Gummientlüftungsschläuchen, RME beständig
| 1UA || Ohne Auf/Ablastung
|-
| 1UB || Auflastung Zul.-zulässiges Gesamtgewicht 3,5t 5 t auf 3,55t55 t
|-
| 1UC || Ablastung Zul.-zulässiges Gesamtgewicht 3,5t 5 t auf 3,2t2 t
|-
| 1UD || Ablastung Zul.-zulässiges Gesamtgewicht 4,6t 6 t auf 4,0t0 t
|-
| 1UE || Ablastung Zul.-zulässiges Gesamtgewicht 4,6t 6 t auf 3,5t5 t
|-
| 1UF || Ablastung Zul.-zulässiges Gesamtgewicht 2,8t 8 t auf 2,59t59 t
|-
| 1UG || Ablastung Zul.-zulässiges Gesamtgewicht 4,6t 6 t auf 4,25t25 t
|-
| 1UH || Auflastung Zul.-zulässiges Gesamtgewicht 2,8t 8 t auf 3,0t0 t
|-
| 1UJ || Ablastung Zul.-zulässiges Gesamtgewicht 3,5t 5 t auf 3,25t25 t
|-
| 1UL || Auflastung Zul.-zulässiges Gesamtgewicht 3,0t 0 t auf 3,025t025 t
|-
| 1UM || Ablastung Zul.-zulässiges Gesamtgewicht 3,5t 5 t auf 3,49t49 t
|-
| 1UN || Ablastung Zul.-zulässiges Gesamtgewicht 3,0t 0 t auf 2,8t8 t
|-
| 1UP || Ablastung Zul.-zulässiges Gesamtgewicht 5,0t 0 t auf 4,85t85 t
|-
| 1UQ || Auflastung Zul.-zulässiges Gesamtgewicht 2,8t 8 t auf 2,85t85 t
|-
| 1UR || Auflastung Zul.-zulässiges Gesamtgewicht 2,8t 8 t auf 3,025t025 t
|-
| 1US || Auflastung Zul.-zulässiges Gesamtgewicht 2,8t 8 t auf 2,95t95 t
|-
| 1UT || Ablastung Zul.-zulässiges Gesamtgewicht 4,6t 6 t auf 4,49t49 t
|-
| 1UU || Ablastung Zul.-zulässiges Gesamtgewicht 3,5t 5 t auf 2,8t8 t
|-
| 1UV || Auflastung Zul.-zulässiges Gesamtgewicht 3,5t 5 t auf 3,88t88 t
|-
| 1UW || Ablastung Zul.-zulässiges Gesamtgewicht 5,0t 0 t auf 4,6t6 t
|-
| 1V0 || Ohne ohne zoll- und kostenfreien Reifen
|-
| 1V1 || Zoll- und kostenfreien Reifen
| 1V2 || Reifen unter Zollverschluss, d.h. mit Einfuhrzoll-Rückvergütung
|-
| 1VA || Einbauteile f. für 4 Zyl. Zylinder Motor (2 Ventiler)
|-
| 1VB || Einbauteile f. für 5 Zyl. Zylinder Motor
|-
| 1VC || Einbauteile f. für 6 Zyl. Zylinder Motor (2 Ventiler)
|-
| 1VD || Einbauteile f. für 4 Zyl. Zylinder Motor (4 Ventiler)
|-
| 1VE || Einbauteile f. für 5 Zyl. Zylinder Motor (4 Ventiler)
|-
| 1VF || Einbauteile f. für 5 Zyl. Zylinder Turbomotor (4 Ventiler)
|-
| 1VG || Einbauteile f. für 4 Zyl. Zylinder Motor
|-
| 1VH || Einbauteile f. für 6 Zyl. Zylinder Motor
|-
| 1VJ || Einbauteile f. für 8 Zyl. Zylinder Motor
|-
| 1VK || Einbauteile für. 4 Zyl. Zylinder Motor (5 Ventiler)
|-
| 1VM || Einbauteile f. für 12 Zyl .Zylinder Motor
|-
| 1VN || Einbauteile f. für 10 Zyl. Zylinder Motor
|-
| 1W0 || Ohne Kühlbox/Handschuhfach-Kühlung
| 1WC || Getriebeflanschwellen 108 mm Durchmesser
|-
| 1WD || Getriebeflanschwellen f. für Tripod-Gelenke
|-
| 1WF || Gelenkstücke (gesteckte Gelenke)
| 1XC || Multifunktionslenkrad
|-
| 1XD || Multifunktionslenkrad (Leder + und Holz)
|-
| 1XE || Holzmultifunktionslenkrad
| 1XK || Holzlenkrad
|-
| 1XL || Multifunktionslenkrad mit Tiptronic (Leder + und Holz)
|-
| 1XM || Komfort-Lenkrad
|-
| 1XN || Multifunktionslenkrad,(Leder + und Holz) beheizbar
|-
| 1XP || Sportmultifunktionslenkrad (Leder + und Holz)
|-
| 1XQ || Sportlenkrad
| 1Y4 || Differentialsperre
|-
| 1YA || Ohne Getriebeflanschwellen f. für Hinterachse
|-
| 1YB || Getriebeflanschwellen f. für Hinterachse Durchmesser 90
|-
| 1YC || Getriebeflanschwellen f. für Hinterachse Durchmesser 100
|-
| 1YD || Getriebeflanschwellen f. für Hinterachse Durchmesser 108
|-
| 1YE || Getriebeflanschwellen f. für Hinterachse Durchmesser 70,7
|-
| 1YF || Getriebeflanschwellen f .für Hinterachse Durchmesser 75,5
|-
| 1Z0 || Serienkraftstoff-Erstbefüllung
|-
| 1Z1 || Erhöh. Erhöhte der Serienkraftstofferstbefüllung um 4 Liter
|-
| 1Z2 || Erhöh. Erhöhte der Serienkraftstofferstbefüllung
|-
| 1Z3 || Doppelte Serienkraftstofferstbefüllung
| 1Z4 || Reduzierte Serienkraftstofferstbefüllung
|-
| 1Z5 || Erhöh. Erhöhte der Serienkraftstofferstbefüllung
|-
| 1Z6 || Erhöh. Erhöhte der Serienkraftstofferstbefüllung
|-
| 1Z7 || Erhöh. Erhöhte der Serienkraftstofferstbefüllung
|-
| 1Z8 || Erhöh. Erhöhte der Serienkraftstofferstbefüllung
|-
| 1Z9 || Ohne Kraftstoffbefüllung
| 2A3 || Überführungsausrüstung, Radkästen
|-
| 2A4 || Überführungsausrüstung,-nasse Grenze (TRANSPORTSCHUTZ) mit dicker Sitzauflage
|-
| 2A5 || Überführungsausrüstung (TRANSPORTSCHUTZ)mit dünner Sitzauflage
|-
| 2A6 || Überführungsausrüstung (TRANSPORTSCHUTZ)Montageschutz der Sitze, vorn und hinten
|-
| 2A7 || Überführungsausrüstung
|-
| 2AA || Ohne Kältemittelkompressor bzw. Vorber.Vorbereitung
|-
| 2AB || Kältemittelkompressor
| 2B2 || Zusätzliche Außengeräuschdämpfung
|-
| 2B3 || Zusätzliche Außengeräuschdämpfung (Frontklappe, Kapsel u. und Stirnwand)
|-
| 2B4 || Zusätzliche Außengeräuschdämpfung (Frontklappe u. und Stirnwand)
|-
| 2B5 || Zusätzliche Außengeräuschdämpfung
| 2C1 || Lenksäule, höheneinstellbar
|-
| 2C2 || Lenksäule, axial u. und vertikal einstellbar (verstärkt)
|-
| 2C3 || Sicherheitslenksäule mit TEN-Gurtstrammer
|-
| 2C4 || Lenksäule, axial u. und vertikal einstellbar mit Memory
|-
| 2C5 || Lenksäule, axial u. und vertikal einstellbar
|-
| 2C6 || Lenksäule mit Lenkungssperre
|-
| 2C7 || Sicherheitslenksäule mit elektr. elektrischer Axial u. - und Neigungsverstellung
|-
| 2C8 || Lenksäule, axial u. und vertikal einstellbar mit geändertem Schiebeweg
|-
| 2CA || Ohne Zentralhydraulik
| 2EM || Scheibenbremsen hinten
|-
| 2F0 || Ohne Spannkette f. für Bordwände
|-
| 2F1 || Spannkette f. für Bordwände
|-
| 2FA || Ledersportlenkrad mit Alu-Optik
| 2G4 || Einsatz für bleifreie Betankung
|-
| 2G5 || EinfüllstutzenEinFuellstutzen-Modul 1 ohne Einsatz
|-
| 2G6 || Ohne Einsatz Betankung, Ethanol Kraftstoff
|-
| 2G7 || EinfüllstutzenEinFuellstutzen-Modul 1 mit Einsatz
|-
| 2G8 || EinfüllstutzenEinFuellstutzen-Modul 2 ohne Einsatz
|-
| 2G9 || EinfüllstutzenEinFuellstutzen-Modul 2 mit Einsatz
|-
| 2H0 || "Ohne ""Drive select"""
|-
| 2H1 || Drive select
|-
| 2HA || Schalldämpfer mitte bis hinten 50 MMmm
|-
| 2HB || Schalldämpfer mitte bis hinten 55 MMmm
|-
| 2HC || Schalldämpfer mitte bis hinten
| 2HD || Schalldämpfer mitte bis hinten
|-
| 2HF || Schalldämpfer mitte bis hinten F. QUATTRO
|-
| 2J0 || Ohne Aufprallverstärkung
| 2JL || Stoßfänger Komfort
|-
| 2JM || Stoßfänger vorn,(Standard) hinten lackiert
|-
| 2JN || Stoßfänger Komfort, mit Chromleiste
| 2L1 || Seilwinde
|-
| 2L2 || .-
|-
| 2LA || Kraftstoffbehälter ohne besondere Werkstoffbehandlung
| 2M1 || Wasserabscheider
|-
| 2M3 || Wasserabscheider (manüllmanuell) mit Wasser/Ölabscheider Kondensator
|-
| 2M5 || Wasserabscheider (automatisch) mit Wasser/Ölabscheider Kondensator
|-
| 2M6 || Wasserabscheider mit Wassersensor
| 2MC || Sportfahrwerk mit variabler Dämpfung
|-
| 2MD || Federung/Dämpfung, tiefergelegt
|-
| 2ME || Supersportfahrwerk mit variabler Dämpfung
|-
| 2MF || Federung/Dämpfung, Standard
|-
| 2MG || Federung/Dämpfung, verstärkt, vorn u. und hinten
|-
| 2MH || Federung/Dämpfung, tiefergelegt
|-
| 2MJ || Dämpfung, vorn hydraulisch höhen- einstellbar
|-
| 2N1 || Entdröhn-Maßnahmen Standard
| 2P2 || Ladekantenschutz in Edelstahl
|-
| 2PA || Ledersportlenkrad für Airbag-System m. mit Tilger
|-
| 2PB || Lederlenkrad mit Tiptronic
| 2Q1 || Modulare Sitzbefestigung
|-
| 2QA || "Schriftzugsatz in Grundausführung "" VR6 SYNCRO """
|-
| 2QB || "Schriftzugsatz ""GLX SDI"""
|-
| 2QC || Schriftzugsatz "Golf Cabriolet"
|-
| 2QD || Schriftzugsatz "Cabrio"
|-
| 2QE || "Schriftzugsatz ""GLS VR6"""
|-
| 2QF || "Schriftzugsatz ""VR6"" ohne ""Exklusiv"""
|-
| 2QG || "Schriftzugsatz ""GLX VR6"""
|-
| 2QH || "Schriftzugsatz ""SDI"""
|-
| 2QJ || "Schriftzugsatz ""VR5"""
|-
| 2QK || "Schriftzugsatz ""TDI"""
|-
| 2QL || "Schriftzugsatz ""TDI 4Motion"""
|-
| 2QM || "Schriftzugsatz ""CLX TDI"""
|-
| 2QN || "Schriftzugsatz ""GTI 16V"" (ohne Typbezeichnung)"
|-
| 2QP || Schriftzugsatz "1.6 i"
|-
| 2QQ || "Schriftzugsatz ""GS"""
|-
| 2QR || "Schriftzugsatz ""GSX"""
|-
| 2QS || "Schriftzugsatz ""GLS""(US-Ausführung)"
|-
| 2QT || "Schriftzugsatz ""LX"""
|-
| 2QU || "Schriftzugsatz ""CL TDI"""
|-
| 2QV || "Schriftzugsatz ""GL TDI"""
|-
| 2QW || "Schriftzugsatz ""GT TDI"""
|-
| 2QX || "Schriftzugsatz ""16V"""
|-
| 2QY || "Schriftzugsatz Grundausführung ""TDI"""
|-
| 2QZ || "Schriftzugsatz ""GLX TDI"""
|-
| 2R1 || Kühlereinbaulage Front
| 2RA || Schriftzugsatz in Grundausführung mit Aufkleber Ecomatic
|-
| 2RB || "Schriftzugsatz ""CL"" mit Aufkleber Ecomatic"
|-
| 2RC || "Schriftzugsatz ""R32"" (ohne Typbezeichnung)"
|-
| 2RD || "Schriftzugsatz ""GL VR6 Syncro"""
|-
| 2RE || Schriftzugsatz �Grundausführung� "Grundausführung" Tür rechts unten, hinten
|-
| 2RF || "Schriftzugsatz ""Jetta GL Sport"""
|-
| 2RH || "Schriftzugsatz ""GLX SYNCRO"""
|-
| 2RJ || "Schriftzugsatz ""GT"" für besondere Farbausstattung"
|-
| 2RK || "Schriftzugsatz ""GTD"" für besondere Farbausstattung"
|-
| 2RL || "Schriftzugsatz ""GTI"" für besondere Farbausstattung"
|-
| 2RM || "Schriftzugsatz ""GTI 16V"" für besondere Farbausstattung"
|-
| 2RN || "Schriftzugsatz ""VR6"" für besondere Farbausstattung"
|-
| 2RP || "Schriftzugsatz ""GTI Edition"" für besondere Farbausstattung"
|-
| 2RQ || Schriftzugsatz für besondere Farbausstattung
|-
| 2RR || "Schriftzugsatz ""GT TDI"" für besondere Farbausstattung"
|-
| 2RS || "Schriftzugsatz in Grundausführung ""Syncro"""
|-
| 2RT || "Schriftzugsatz ""V6 3,2"""
|-
| 2RU || "Schriftzugsatz ""CL TDI Syncro"""
|-
| 2RV || "Schriftzugsatz ""CLX TDI"""
|-
| 2RW || "Schriftzugsatz ""Golf Atlanta"""
|-
| 2RX || "Schriftzugsatz ""V10 5,0"""
|-
| 2RY || "Schriftzugsatz ""CITY"""
|-
| 2RZ || "Schriftzugsatz ""W12 6,0"""
|-
| 2S0 || Ohne Dach (Hochdach)
| 2TF || Gitter Stoßfänger US-Ausführung mit 230 PS-Motor
|-
| 2TG || Gitter Stoßfänger für V8-Mot.Motor
|-
| 2U0 || Ohne zus. Starthilfeeinrichtung
| 2U2 || Kaltstartbeschleuniger
|-
| 2U3 || Kaltstartbeschleuniger und zus. zusätzliche Greifsicherungen
|-
| 2UA || Normalausführung
| 2V6 || Frischluftansaugung mit Staubfilter
|-
| 2VA || "Schriftzugsatz ""GTI 16V Edition"" (ohne Typbezeichnung)"
|-
| 2VB || "Schriftzugsatz ""GTI 16V Edition"" (ohne Typbezeichnung) für besondere Farbausstattungen"
|-
| 2VC || "Schriftzugsatz ""V8 4,2"""
|-
| 2VD || "Schriftzugsatz ""VR6 Edition"""
|-
| 2VE || "Schriftzugsatz ""VR6 Edition"" für besondere Farbausstattung"
|-
| 2VF || "Schriftzugsatz ""GL TDI Syncro"""
|-
| 2VG || "Schriftzugsatz in Grundausführung ""SDI"""
|-
| 2VH || "Schriftzugsatz ""CL SDI"""
|-
| 2VJ || "Schriftzugsatz ""GL SDI"""
|-
| 2VK || "Schriftzugsatz in Grundausführung ""SDI"" mit Aufkleber Ecomatic"
|-
| 2VL || "Schriftzugsatz ""CL SDI"" mit Aufkleber Ecomatic"
|-
| 2VM || "Schriftzugsatz ""GL SDI"" mit Aufkleber Ecomatic"
|-
| 2VN || "Schriftzugsatz ""TDI"" für besondere Farbausstattung"
|-
| 2VP || "Schriftzugsatz ""TDI I"""
|-
| 2VQ || "Schriftzugsatz CL TDI ""I"""
|-
| 2VR || "Schriftzugsatz GL TDI ""I"""
|-
| 2VS || "Schriftzugsatz GT TDI ""I"""
|-
| 2VT || "Schriftzugsatz GT TDI ""I"" für besondere Farbausstattung"
|-
| 2VU || "Schriftzugsatz CLX TDI ""I"""
|-
| 2VV || "Schriftzugsatz GLX TDI ""I"""
|-
| 2VW || "Schriftzugsatz ""SX"""
|-
| 2VX || "Schriftzugsatz ""SX 2,0"""
|-
| 2VY || "Schriftzugsatz ""SX 16V"""
|-
| 2VZ || "Schriftzugsatz ""GTI"" (ohne Typbezeichnung)"
|-
| 2W0 || Tankdeckel
| 2WL || Zusätzliche Winterbereifung
|-
| 2WM || "M+S 155/70 R13Q;4 1/2Jx13 ET35(C0A)Stahl mit Abdeckung f. für Radnaben"
|-
| 2WN || "M+S 175/65 R13T;5 1/2Jx13 ET43(C1R)Stahl mit Abdeckung f. für Radnaben"
|-
| 2WP || Winterreifen 235/55 R17 99 H mit Aluminium-Gussräder 7 1/2J x 17, ET 40
| 2XL || Winterreifen 175/70 R14 84T mit Stahlrad 5J x 14 ET35 (C0D)
|-
| 2XM || Winterreifen 195/65 R15 95T mit Stahlrad 6J x 15 ET55 (C0H) und Abdeckung f. für Radnaben/Radschrauben
|-
| 2XN || Zusätzliche Winterbereifung
|-
| 2XP || Winterreifen 185/60 R14 82T mit Stahlrad 6J x 14 ET45 (C4Y) und Abdeckung f. für Radnaben/Radschrauben
|-
| 2XQ || Winterreifen 215/55 R16 mit Stahlrad
| 2YK || Winterreifen 195/65 R15 91H mit Stahlrad 6J x 15 ET38 mit Radvollblende
|-
| 2YL || Winterreifen 185/60 R14 T mit Stahlrad 6J x 14 ET38 (C0K) und Abdeckung f. für Radnaben/Radschrauben
|-
| 2YM || Winterreifen 195/65 R 15 H mit Stahlrad 6J x 15 ET 45 mit Radvollblende
|-
| 2YN || Winterreifen 195/65 R15 T mit Leichtmetallrad 6J x 15 u.7J und7J x 15 ET 45 mit Abdeckkappe
|-
| 2YP || Winterreifen 155/65 R 15 T mit Stahlrad 5 J x 15 ET 28
| 2YS || Winterreifen 155/70 R13 75S mit Stahlrad 4 1/2J x 13 ET35 (C0A)
|-
| 2YT || Winterreifen 155/70 R13 75T mit Stahlrad 4 1/2J x 13 ET35 (C0A) und Abdeckung f. für Radnaben/Radschrauben
|-
| 2YU || Winterreifen 175/80 R14 88T mit Stahlrad 6J x 14 ET 38 (C6D) ohne Radvollblende
| 2YW || Winterreifen 175/65 R13 80Q mit Stahlrad 5 1/2J x 13 ET43 (C1R)
|-
| 2YX || Winterreifen 175/65 R13 80Q mit Stahlrad 5 1/2J x 13 ET43 (C1R) und Abdeckung f. für Radnaben/Radschrauben
|-
| 2YY || Zusätzliche Winterbereifung
| 2ZD || Ledermultifunktionslenkrad, beheizbar mit Tiptronic
|-
| 2ZE || Lederlenkrad für Airbag-System m. mit Tilger
|-
| 2ZF || Ledersportlenkrad
|-
| 2ZG || Lederlenkrad für Airbag-System m. mit Tilger
|-
| 2ZH || Ledermultifunktionslenkrad
|-
| 2ZJ || Komfort-Lenkrad f. für Airbag-System
|-
| 2ZK || Komfort-Lenkrad f. für Airbag-System m. mit Tilger
|-
| 2ZL || Lederlenkrad für Airbag-System m. mit Tilger
|-
| 2ZM || Ledermultifunktionslenkrad
| 2ZS || Ledermultifunktionslenkrad mit Tiptronic
|-
| 2ZT || Ledersportlenkrad für Airbag-System m. mit Tilger
|-
| 2ZU || Ledermultifunktionslenkrad für Airbag-System mit Tilger
| 2ZY || Holzsportlenkrad
|-
| 2ZZ || Multifunktionslenkrad,(Leder + und Holz)
|-
| 3A0 || Ohne drehbare Sitze vorn
| 3AD || Außenspiegel rechts, konvex, von innen einstellbar
|-
| 3AE || Außenspiegel rechts, plan, elektrisch einstell- und beheizbar
|-
| 3AF || Außenspiegel rechts, konvex, elektrisch einstell- und beheizbar
|-
| 3AG || Außenspiegel rechts, konvex, elektr. elektrisch einstellbar/beheizbar mit spez. spezieller Spiegelfläche (Chrom)u. und US- Aufdruck
|-
| 3AH || Außenspiegel rechts, plan von außen einstellbar
|-
| 3AJ || Außenspiegel rechts, elektr. elektrisch einstellbar /beheizbar, elektr. elektrisch anklappbar, plan
|-
| 3AK || Außenspiegel rechts, asphärisch, elektr. elektrisch einstellbar/beheizbar, elektr. elektrisch anklappbar
|-
| 3AL || Außenspiegel rechts, elektr. elektrisch einstellbar /beheizbar, elektr. elektrisch anklappbar, konvex, mit US-Aufdruck
|-
| 3AM || Außenspiegel rechts, von innen einstell- bareinstellbar, konvex, mit US-Aufdruck
|-
| 3AN || Außenspiegel rechts, von innen einstell- bareinstellbar, plan, mit verstärktem Fuß
|-
| 3AP || Außenspiegel rechts, von außen einstellbar, konvex mit US-Aufdruck
| 3AQ || Bügelaußenspiegel rechts, konvex
|-
| 3AR || Außenspiegel rechts, von innen einstellbar, konvex, entspr. entspricht japanischen. Vorschriften
|-
| 3AS || Außenspiegel rechts konvex, von außen einstellbar (Spiegelfläche senkrecht)
| 3AV || Außenspiegel rechts, asphärisch elektrisch einstell- und beheizbar
|-
| 3AW || Außenspiegel rechts, von innen einstell- bareinstellbar, konvex mit verstärktem Fuß
|-
| 3AX || Außenspiegel rechts, elektr. einstell-elektrisch einstellbar/beheizbar, konvex, entspr. entspricht japanischen Vorschriften
|-
| 3AZ || Bügelaußenspiegel rechts, plan
| 3BB || Außenspiegel links, konvex von außen einstellbar
|-
| 3BC || Außenspiegel li.links, von innen einstellbar plan
|-
| 3BD || Außenspiegel li.links, von innen einstellbar konvex
|-
| 3BE || Außenspiegel links, plan elektrisch einstell- und beheizbar
| 3BF || Außenspiegel links, konvex elektrisch einstell- und beheizbar
|-
| 3BG || Außenspiegel links, von innen einstellbar konvex, entspr. Japanischen entspricht japanischen Vorschriften
|-
| 3BH || Außenspiegel links, plan von außen einstellbar
|-
| 3BJ || Außenspiegel links,asphärisch,elektrischeinstellbarelektrisch einstellbar/beheizbar,elektr.elektrisch anklappbar
|-
| 3BK || Außenspiegel links, elektr. elektrisch einstellbar/ beheizbar, elektr. elektrisch anklappbar, plan
|-
| 3BL || Bügelaußenspiegel links, konvex
|-
| 3BM || Außenspiegel links, elektr. einstell-elektrisch einstellbar/beheizbar, konvex, entspr. Japanischen entspricht japanischen Vorschriften
|-
| 3BN || Außenspiegel links von innen einstellbarplan einstellbar plan mit verstärktem Fuß
|-
| 3BP || Außenspiegel links konvex, von außen einstellbar (Spiegelfläche senkrecht)
| 3BQ || Bügelaußenspiegel links, konvex auf großem Bügel
|-
| 3BR || Außenspiegel li.links, asphärisch, v. von innen einstellbar
|-
| 3BS || Außenspiegel links, asphärisch elektrisch einstell- und beheizbar
| 3BU || Außenspiegel links, von innen einstellbarasphärisch (AGCC)
|-
| 3BV || Außenspiegel links, elektr. elektrisch einstellbar /beheizbar, asphärisch (AGCC)
|-
| 3BW || Außenspiegel links von innen einstellbarmit einstellbar mit spezieller Spiegelfläche (Chrom anstelle Silber)
|-
| 3BX || Außenspiegel links plan, elektr. elektrisch einstellbar, beheizbar, mit spez. spezieller Spiegelfläche (Chrom anstelle Silber)
|-
| 3BZ || Außenspiegel links, elektr. elektrisch einstellbar beheizbar, konvex (großer Radius)
|-
| 3C0 || Ohne Sicherheitsgurte hinten mitte
| 3CB || Netztrennwand, herausnehmbar
|-
| 3CC || Trennwand ( Kabine)
|-
| 3CD || Trennwand, halbhoch
| 3CK || Trennwände, hoch, links und rechts
|-
| 3CL || Trennwand, hoch, links u. und rechts (f. für Hochdach)
|-
| 3CM || Trennwand (Kabine)
| 3CS || Trennwand, hoch mit Verkleidung ohne Fenster
|-
| 3CT || Netztrennwand, halbhoch m. mit Blechunterteil
|-
| 3CU || Vorbereitung für Trennwand
| 3CX || Netztrennwand
|-
| 3CY || Trennwand, halbhoch, links u. und rechts
|-
| 3CZ || Gepäckschutzvorrichtung
| 3DF || Zusätzliche Winterbereifung
|-
| 3DG || Winterreifen 185/55 R14 R 14 mit Stahlrad 6J x 14 und Abdeckkappe
|-
| 3DH || Winterreifen 185/55 R 14 mit Stahlrad 6J x 14 ohne Abdeckkappe
| 3DJ || Winterreifen 155/65 R 14 mit Stahlrad 5J x 14 und Abdeckkappe
|-
| 3DK || Winterreifen 205/55 R16 R 16 mit Leichtmetallrad 6J x 16, ET 50
|-
| 3DL || Winterreifen 185/55 R 14 80T mit Stahlrad 6J x 14 ET 43 (C8E) mit Radvollblende
| 3DN || Zusätzliche Winterbereifung
|-
| 3DP || Winterreifen 195/65 R15 R 15 91H mit Schmiedeleichtrad 6J x 15, ET 45
|-
| 3DQ || Winterreifen 235/60 R16 R 16 H mit Aluminium-Gußräder 7 1/2J x 16, ET 40
|-
| 3DR || Winterreifen 205/55 R16 R 16 H mit Leichtmetallrad 7J x 16, ET 31
|-
| 3DS || Winterreifen 155/80 R 13 mit Stahlrad 5J X 13 ohne Deckel
| 3EA || Ohne Dacheinsatz Fahrerhaus, geschlossen
|-
| 3EB || Glasdach im Fahrerhaus (herausnehm-herausnehmbar/aufstellbar)
|-
| 3EC || Dacheinsatz Fahrerhaus (aufstellbar) (Aufstellklappe)
| 3F1 || Reservefaltrad
|-
| 3F3 || Reserverad in Fahrbereifung, Leichtmetall(mit Stützring)
|-
| 3F4 || Reserverad in Fahrbereifung
| 3FD || Schiebe-/Ausstelldach, elektrisch
|-
| 3FE || Schiebe-/Ausstell-Glasdach, elektrisch mit Sonnenschutz/Jalousie
|-
| 3FF || Dacheinsätze, Zwilling, Glas, elektrisch
| 3FT || Verdeck/Faltdach, elektrisch
|-
| 3FU || Gro�dachGroßdach-System
|-
| 3FV || Lamellen-Glasdach, elektrisch (Öffnung von vorn und oder von hinten)
| 3GJ || Angehobener Ladeboden hinten, kurz mit Vorbereitung für Staukasten
|-
| 3GK || Ohne zus. zusätzliches Unterteil für Gepäckraumboden
|-
| 3GL || Zus. Zusätzliches Unterteil für angehobenen Gepäckraumboden
|-
| 3GN || Variables Ladebodenkonzept
| 3H0 || Ohne Lehnenentriegelung für Vordersitze
|-
| 3H1 || Lehnenentriegelung für linken Vorder- sitzVordersitz
|-
| 3H2 || Lehnenentriegelung für rechten Vorder- sitzVordersitz
|-
| 3H3 || Lehnenentriegelung für Vordersitz(e)
|-
| 3H4 || Lehnenentriegelung für Vordersitze, mit zus. zusätzlicher Lehnenentriegelung für rechten Vordersitz, innen
|-
| 3H5 || Lehnenentriegelung für Vordersitze, mit zus. zusätzlicher Lehnenentriegelung innen
|-
| 3H6 || Lehnenentriegelung für Vordersitze mit Easy-Entry-Funktion und zus. zusätzlicher Lehnenentriegelung für rechten Vordersitz innen
|-
| 3H7 || Lehnenentriegelung m. mit Easy-Entry-Funktion f. für Vordersitze, mit zus. zusätzlicher Lehnenentriegelung f. für linken Vordersitz, innen
|-
| 3H8 || Lehnenentriegelung für Vordersitze mit Easy-Entry-Funktion und zus. zusätzlicher Lehnenentriegelung innen
|-
| 3H9 || Lehnenentriegelung für Vordersitze mit Easy-Entry Funktion
| 3J2 || Kopfstützen höheneinstellbar
|-
| 3J3 || Kopfstützen höhen u. und neigungseinstellbar
|-
| 3J4 || Kopfstützen für Vordersitze
| 3KB || Rücksitzbank ungeteilt, Lehne geteilt umklappbar, mit Mittelarmlehne
|-
| 3KD || .-
|-
| 3KE || .-
|-
| 3KF || .-
|-
| 3KG || .-
|-
| 3KH || .-
|-
| 3KJ || .-
|-
| 3KN || .-
|-
| 3KP || .-
|-
| 3KQ || .-
|-
| 3KR || .-
|-
| 3KS || .-
|-
| 3KT || .-
|-
| 3KU || .-
|-
| 3KV || .-
|-
| 3KW || .-
|-
| 3KX || .-
|-
| 3KY || .-
|-
| 3KZ || .-
|-
| 3L0 || Ohne besondere Sitzeinstellung
|-
| 3L1 || Höheneinstellung, manüllmanuell, li. links Vordersitz
|-
| 3L2 || Höheneinstellung, manüllmanuell, re. rechts Vordersitz
|-
| 3L3 || Höheneinstellung, manüllmanuell, für Vordersitze
|-
| 3L4 || Sitzeinstellung, elektrisch, für beide Vordersitze, Fahrersitz mit Memory
| 3L6 || Sitzeinstellung, elektrisch, für beide Vordersitze, Fahrersitz mit Memory
|-
| 3L7 || Höhen-/u. und Lehneneinstellung, elektrisch, für beide Vordersitze
|-
| 3L8 || Höheneinstellung, manüllmanuell, für Vordersitze plus Sitzflächen-Neigungseinstellung
|-
| 3L9 || Höheneinstellung, elektrisch, für linken Vordersitz
|-
| 3LA || Tür- u. und Seitenverkleidung Gewebe
|-
| 3LB || Tür- u. und Seitenverkleidung Kompaktfolie vollflächig
|-
| 3LC || Tür-u. und Seitenverkleidung Schaumfolie und Gewebe
|-
| 3LD || Tür- u. und Seitenverkleidung
|-
| 3LE || Tür- u. und Seitenverkleidung
|-
| 3LF || Tür- u. und Seitenverkleidung Schaumfolie
|-
| 3LG || Tür- u. und Seitenverkleidung Schaumfolie und Gewebe mit Dekorstreifen
|-
| 3LH || Tür- u. und Seitenverkleidung
|-
| 3LJ || Tür- u. und Seitenverkleidung Schaumfolie, Insert in Kunstleder
|-
| 3LK || Tür-u. und Seitenverkleidung Kompaktfolie vollflächig, hinten ohne Ascher
|-
| 3LL || Tür-,u. und Seitenverkleidung Schaumfolie und Raschel-Spiegel
|-
| 3LM || Tür- u. und Seitenverkleidung
|-
| 3LN || Türverkleidung unlackiert
| 3LQ || Türverkleidung
|-
| 3LR || Tür-u. und Seitenverkleidung Schaumfolie vollflächig
|-
| 3LS || Tür- u. und Seitenverkleidung Alcantara
|-
| 3LT || Tür- u. und Seitenverkleidung
|-
| 3LU || Tür- u. und Seitenverkleidung Schaumfolie u. und Rundstrick
|-
| 3LV || Tür- u. und Seitenverkleidung für Aktionsausführungen
|-
| 3LW || Tür-u. und Seitenverkleidung Teilleder
|-
| 3LX || Tür- u. und Seitenverkleidung
|-
| 3LZ || Türverkleidung mit Armlehnen elektrisch verstellbar, vorn und hinten
| 3M4 || PKW-Ausführung mit mehr als 9 Sitze
|-
| 3M6 || PKW-Ausführung bis 6-Sitze
|-
| 3M7 || PKW-Ausführung bis 7-Sitze
|-
| 3M8 || PKW-Ausführung bis 8-Sitze
|-
| 3M9 || PKW-Ausführung bis 9-Sitze
|-
| 3MA || Flachnadelflies-Bodenbelag
| 3ML || Standard Bodenbelag
|-
| 3MM || Feinnadelvelours-Bodenbelag(geschoren)
|-
| 3MQ || Velours-Bodenbelag
| 3P1 || Halterung für Verbandkasten/Warndreieck
|-
| 3P2 || Halterung für FeürlöscherFeuerlöscher
|-
| 3P3 || Halterung für Verbandkasten/Warndreieck und FeürlöscherFeuerlöscher
|-
| 3P4 || Halterung f. für Warndreieck u. und Verbandkasten hinter dem Fahrersitz
|-
| 3P5 || Halterung f. für Warndreieck hinten u. und Halterung f. für Verbandkasten hinterm Fahrersitz
|-
| 3P6 || Halterung für Verbandkasten
| 3P7 || Halterung für Warndreieck
|-
| 3P8 || Halterung für Feürlöscher Feuerlöscher und Warndreieck
|-
| 3PA || Sitzeinstellung, elektrisch für beide Vordersitze -- 12 Wege --
|-
| 3PB || Sitzeinstellung ,links elektr.elektrisch, rechts manüll manuell höheneinstellbar
|-
| 3PC || Sitzeinstellung, elektrisch, für beide Vordersitze mit Memory -- 12 Wege --
|-
| 3PD || Höheneinstellung, manüllmanuell, für Vordersitze Lehneneinstellung elektrisch für linken Vordersitz
|-
| 3PE || Sitzeinstellung, rechts elektr.elektrisch, links manüll manuell höheneinstellbar
|-
| 3PF || Höheneinstellung, elektrisch, für beide Vordersitze
| 3Q7 || Rahmenkopfstützen hinten
|-
| 3Q8 || Kopfstützen hinten für Fond- und Kinder-sitzbankKindersitzbank
|-
| 3Q9 || Kopfstützen hinten (3 Stück)
| 3QA || Ohne Rückhaltesystem vorn
|-
| 3QB || Drei.-Automatikgurte vorn
|-
| 3QC || Drei.-Automatikgurte vorn
|-
| 3QD || 3P.Drei-Automatikgurt vorn links
|-
| 3QE || 3P.Drei-Automatikgurt vorn links
|-
| 3QF || 3P.Drei-Automatikgurt vorn rechts
|-
| 3QG || 2 Dreipunkt-Automatikgurte, 1 Beckengurt
| 3QK || Dreipunkt-Automatikgurte vorn, mit Höheneinstellung, mit US-Label
|-
| 3QL || 3P.Drei-Automatikgurte vorn, mit elektr. elektrisch Gurtstraffer, u. und feststellbarem Retraktor
|-
| 3QM || 3P.Drei-Automatikgurte vorn
|-
| 3QN || Dreipunkt-Automatikgurte vorn mit elektrischem Gurtstraffer
| 3QR || Dreipunkt-Automatikgurte vorn, ohne Höheneinstellung, mit US-Label (NAR)
|-
| 3QS || Elektr. Elektrisch Rückhalteautomatikgurte(ELRA) vorn, mit zus. zusätzlichem Beckengurt
|-
| 3QT || Dreipunkt-Automatikgurte vorn mit Gurtstraffer und Höheneinstellung
| 3RE || Heckflügeltür mit Fensterausschnitt
|-
| 3RF || Hohe Heckflügeltür o. ohne Fensterausschnitt
|-
| 3RG || Hohe Heckflügeltür mit Fensterausschnitt
| 3RJ || Ohne Heckflügeltüren mit Ausschnitt
|-
| 3RK || Heckflügeltüren, re rechts Fenster li. geschl., links geschlossen
|-
| 3RL || Ohne Heckklappe ohne Scharniere mit Ausschnitt
| 3UD || 2er-Sitzbank und Einzelsitz links
|-
| 3UE || 2 feste Einzelsitze mit Armlehnen
|-
| 3UF || 3er-Sitz, Mittelsitz starr rechts und links klappbar
| 3W1 || Türschutzbelag für Geräuschdämpfungsmaßnahmen Innenraum
|-
| 3W2 || Türschutzbelag und erweiterte Geräusch- dämpfungsmaßnahmen Geräuschdämpfungsmaßnahmen Innenraum
|-
| 3W3 || Besondere Innengeräuschdämpfung
| 3X3 || Durchladeeinrichtung, vorn und hinten plus Skisack hinten
|-
| 3XA || Ohne Grundträger f. für Dachträgersystem
|-
| 3XB || Grundträger für Dachträgersystem
| 3Y2 || Sonnenschutzrollo Heckscheibe, elektrisch betätigt
|-
| 3Y3 || Sonnenschutzrollo für Heckscheibe u. und Türscheiben hinten
|-
| 3Y4 || Sonnenschutzrollo für Seitenscheiben hinten
|-
| 3Y5 || Sonnenschutzrollo für Heckscheibe, elektr. elektrisch betätigt und für Seitenscheibe hinten mechanisch betätigt
|-
| 3Y6 || Sonnenschutz für Heckscheibe
| 3Y7 || Sonnenschutzrollo
|-
| 3Y8 || Sonnenschutzrollo für Heckscheibe und für Seitenscheiben hinten elektr. elektrisch betätigt
|-
| 3YA || Ohne Türablagekästen
| 3YD || Türablagekasten vorn rechts
|-
| 3YE || Ablagekasten an der vorderen Tür links und Waffenkasten an der vorderen Tür re.rechts
|-
| 3YF || Mit Türablagen vorn (Netz)
| 3YM || Türablagekästen an der vorderen Tür für RA-2
|-
| 3YN || "Türablagekästen vorn; links abschließbar"
|-
| 3YP || "Türablagekasten vorn links; abschließbar"
|-
| 3YQ || Türablagekästen ohne Einlegematten
| 3Z1 || Ablagekasten an Seitenwand gegenüber Schiebetür
|-
| 3Z3 || mit Ablage-/Gepäckkasten
|-
| 3ZA || Ohne Sicherheitsgurte hinten außen
| 3ZE || Dreipunkt-Automatikgurte hinten außen mit Höheneinstellung mit ECE-Label
|-
| 3ZF || Dreipunkt-Automatikgurte hinten außen, mit Höheneinstellung 1.Sitzreihe ohne Höheneinstellung 2.Sitzreihe
|-
| 3ZG || Dreipunkt-Automatikgurte hinten außen mit Höheneinstellung
| 4A3 || Sitzheizung für Vordersitze getrennt regelbar
|-
| 4A4 || Sitzheizung für Vorder-/u. und Hintersitze, getrennt regelbar
|-
| 4A5 || Carbon-Sitzheizung
| 4A7 || Klimasitz
|-
| 4A8 || Klima- Massagesitz
|-
| 4AA || Tür-u. und Seitenverkleidung Leder
|-
| 4AB || Tür-u. und Seitenverkleidung Teilleder
|-
| 4AC || Tür-u. und Seitenverkleidung Schaumfolie u. und Rundstrick, m. mit gepolsterten Armauflagen
|-
| 4AD || Tür- u. und Seitenverkleidung Leder
|-
| 4AE || Tür-u. und Seitenverkleidung Schaumfolie mit Gewebespiegel
|-
| 4AF || Tür-u. und Seitenverkleidung Schaumfolie und Gewebe
|-
| 4AG || Tür-u. und Seitenverkleidung Schaumfolie vollflächig
|-
| 4AH || Tür-u. und Seitenverkleidung
|-
| 4AK || Tür- u. und Seitenverkleidung
|-
| 4AL || "Tür- u. und Seitenverkleidung Schaumfolie und Gewebe ""Flock-Rippe"""
|-
| 4AM || Tür- u. und Seitenverkleidung
|-
| 4AN || Tür- u. und Seitenverkleidung
|-
| 4AP || Tür- u. und Seitenverkleidung
|-
| 4AQ || Tür-u. und Seitenverkleidung Schaumfolie -- Broadway --
|-
| 4AR || Tür-u. und Seitenverkleidung Schaumfolie und Rundstrick
|-
| 4AS || "Tür und Seitenverkleidung ""Velours"""
|-
| 4AT || Tür- u. und Seitenverkleidung Kunstleder vollflächig
|-
| 4AU || Tür- u. und Seitenverkleidung
|-
| 4AV || Tür- u. und Seitenverkleidung
|-
| 4AW || Tür- u. und Seitenverkleidung
|-
| 4AX || Tür/Seitenverkleidung Teilleder mit besonderer Farbausstattung
|-
| 4AY || Tür-u. und Seitenverkleidung Schaumfolie und Gewebe, mit gepolsterten Armauflagen
|-
| 4AZ || Ohne Türverkleidung
| 4D1 || Sitzbelüftung vorn und hinten
|-
| 4D2 || Sitzbelüftung/Massagesitze vorn u. und hinten
|-
| 4D3 || Sitzbelüftung vorn
| 4D4 || Massagesitze vorn und hinten
|-
| 4D5 || Sitzbelüftung/Massagesitz(e)vorn
|-
| 4D6 || Sitzbelüftung/Massagesitze vorn und Massagesitze hinten
| 4EP || Schiebefenster 2/3 mattiert im Lade-/Fahrgastraum vorn rechts
|-
| 4EQ || Fenster 2/3 mattiert, Fahrgastraum. re.rechts
|-
| 4ER || Seitenfenster in Isolierglas im Lade-/Fahrgastraum vorn rechts
| 4F1 || Zentralverriegelung
|-
| 4F2 || "Zentralverriegelung ""Keyless-Entry"" mit Funkfernbedienung"
|-
| 4F3 || Sicherheitsschließsystem für Lade-/Fahrgastraum
| 4F5 || Zentralverriegelung m. Funkfernbedienung elektr. Innenbetätigung an 4 Türen und Safesicherung
|-
| 4F6 || "Zentralverriegelung ""Keyless-Entry"" mit Funkfernbedienung, ohne Safe-Sicherung"
|-
| 4F7 || Zentralverriegelung (nur für Mexiko)
| 4FL || Schiebefenster vorn, hinten Solar-Glas im Fahrgastraum links
|-
| 4FM || Seitenfenster manüll manuell ausstellbar im Fahrgastraum links
|-
| 4FN || Schiebefenster Fahrgastraum links
| 4H2 || Kindersicherung an den Schiebetüren im Fahrgastraum
|-
| 4H3 || Kindersicherung, manüllmanuell
|-
| 4H5 || Kindersicherung, elektrisch betätigt
| 4JL || Seitenfenster elektrisch ausstellbar im Fahrgastraum hinten rechts
|-
| 4JM || Seitenfenster manüll manuell ausstellbar im Fahrgastraum rechts
|-
| 4JN || Schiebefenster Fahrgastraum rechts
| 4K1 || Zentralverriegelung m. Funkfernbedienung
|-
| 4K2 || "Zentralverriegelung m. Funkfernbedienung ""SZV"""
|-
| 4K3 || Zentralverriegelung m. Funkfernbedienung Innenbetätigung und Safesicherung
| 4K4 || Zentralverriegelung m. Funkfernbedienung
|-
| 4K5 || "Zentralverriegelung ""Keyless-Entry"" mit Fingerprint u. und Funkfernbedienung"
|-
| 4K6 || "Zentralverriegelung ""Keyless-Entry"" mit Fingerprint u. und Funkfernbedienung ""SZV"""
|-
| 4K7 || "Zentralverriegelung ""Keyless-Entry"" mit Funkfernbedienung ""SZV"""
|-
| 4K8 || "Zentralverriegelung m. Funkfernbedienung Innenbetätigung vorn und hinten, und separater Kofferraumentriegelung ""SZV"""
|-
| 4K9 || Ohne Verriegelung
| 4KG || Fenster in den Fahrerhaustüren in Klarglas, Laderaum und Heckflügeltüren ohne Fenster (geschlossen)
|-
| 4KH || Scheiben seitlich WS-Glas grün, ab B-Säule und hinten Dämmglas, Seitenscheiben hinten manüll manuell ausstellbar
|-
| 4KJ || Scheiben seitlich u. und hinten Klar-Glas Seitenscheiben hinten manüll manuell ausstellbar
|-
| 4KK || Ohne Scheiben seitlich und hinten
| 4KN || Scheiben seitlich und hinten in Dämmglas und einbruchhemmend
|-
| 4KP || Scheiben seitlich u. und hinten Akustikglas
|-
| 4KQ || Scheiben seitlich und hinten in Wärmeschutzverglasung (blau)
| 4KS || Scheiben seitlich und hinten
|-
| 4KT || Scheiben seitlich vorn u. und Heck WS-Glas grünseitlich grün, seitlich hinten Blech
|-
| 4KU || Scheiben seitlich u. und hinten, Dämmglas
|-
| 4KV || Scheiben seitlich u. und hinten, Dämmglas
|-
| 4KW || Scheiben seitlich u. und hinten, Dämmglas
|-
| 4KX || Scheiben seitlich u. und hinten WS-Glas grün Seitenscheiben hinten manüll manuell ausstellbar
|-
| 4KY || Scheiben seitlich. und hinten WS-Glas grün Seitenscheiben hinten elektr. elektrisch ausstellbar
|-
| 4KZ || Scheiben seitlich und hinten Heckscheibe aufklappbar
| 4L3 || Ohne Sicherheitsinnenspiegel
|-
| 4L4 || Sicherheits-Innenspiegel m. mit Doppelgelenkfuß zollfrei
|-
| 4L5 || Mit 2.Sicherheitsinnenspiegel
|-
| 4L6 || Sicherheitsinnenspiegel automatisch abblendbar
| 4LF || Bedienelement für Radio und GRA
|-
| 4LG || Bedienelement für Radio und Telefon und SprachSteuerungSprachsteuerung
|-
| 4LH || Bedienelement für ADR und Telefon und SprachSteuerungSprachsteuerung
|-
| 4LJ || Bedienelement für ADR und GRA
| 4N4 || Gepolsterte Armaturentafel
|-
| 4N5 || Gepolsterte Armaturentafel m. mit geänderter Blendenausführung
|-
| 4N6 || Armaturentafel, Minderausstattung
| 4NC || Vordersitze Komfort, rechts mit Armlehne
|-
| 4NE || Vordersitz links Sport und rechts stand.standard
|-
| 4NF || Vordersitz links Recaro-Spezial und rechts Standard f. für ADAC-Fahrzeuge (Vorbereitung Sitzheizung links)
|-
| 4NH || Komfort-Vordersitz links, Normal-Vorder- sitz Vordersitz rechts, ohne Ablagen
|-
| 4NJ || Komfort-Vordersitze, mit Armlehne links, ohne Ablagen
| 4NK || Komfort-Vordersitze, mit Armlehne rechts, ohne Ablagen
|-
| 4NM || Komfort-Vordersitz rechts, Normal-Vorder-sitz Vordersitz links, ohne Ablagen
|-
| 4P0 || Modul Boden hinten Ausführung 1
| 4P5 || Modul Boden hinten Ausführung 6
|-
| 4PA || Ohne Sicherheitsgurte 1.Sitzreihe
|-
| 4PB || 2 statische Beckengurte 1.Sitzreihe
|-
| 4PC || 3 statische Beckengurte 1.Sitzreihe
|-
| 4PD || 2 Dreipunktautomatikgurte 1.Sitzreihe
|-
| 4PE || 2 Dreipunktautomatikgurt, 1 stat. Beckeng.statische Beckengurt, 1. Sitzreihe
|-
| 4PF || 1 Dreipunkt-Automatik-/1 stat. statische Beckengurt , 1. Sitzreihe
|-
| 4PG || 2 Dreipunkt-Automatikgurte Sitzbank rechts , 1. Sitzreihe
|-
| 4PH || 1 Dreipunkt-Automatik-/2 stat. statische Beckengurte , 1. Sitzreihe im Fahrgastraum
|-
| 4PJ || 4 statische Beckengurte in 1.Sitzreihe im Fahrgastraum
|-
| 4PK || 3 Dreipunktautomatikgurte , 1.Sitzreihe
|-
| 4PL || 2 Beckengurte mit Retraktor,1.Sitzreihe
|-
| 4PM || 1. Dreipunkt-Automatik-/2 Retrakt.Retraktor-Beckeng.Beckengurt, 1. Sitzreihe im Fahrgastraum
|-
| 4PP || 1 Dreipunkt-Automatikg.Automatikgurt,1 Retrakt.Retraktor-Beckengurt , 1. Sitzreihe
|-
| 4PQ || 2 Dreipunkt-AutomatikgurtAutomatikgurte, 1 Retr.Retraktor-Beckengurt1Beckengurt, 1. Sitzreihe
|-
| 4PR || 2 feststellbare Dreipunkt-Automatikgurte , 1. Sitzreihe
|-
| 4PS || 2 feststellbare Dreipunkt-Automatikgurte und 1 statischer Beckengurt, 1. Sitzreihe
| 4PT || 1 feststellbare Dreipunkt-Automatikgurt und 1 statischer Beckengurt, 1. Sitzreihe
|-
| 4PU || 2 -Dreipunkt-Automatik-/2 Retrakt.Retraktor-Beckengurt 1. Sitzreihe im Fahrgastraum
|-
| 4PV || 1 Beckengurt mit Retraktor,1.Sitzreihe
|-
| 4PW || Integrierte Dreipunktsicherheitsgurte 1. Sitzreihe
| 4Q1 || Schwerentflammbare Materialien
|-
| 4QA || 2 -Dreipunkt-Automatikgurte v. m. manüller vorn mit manueller Höheneinstellung 1 Dreipunkt-Automatikgurt mitte o. ohne Gurtstraffer
|-
| 4QB || 3 -Punkt-Automatikgurte vorn, zus. mit zusätzlichem Beckengurt rechts mit Retraktor
|-
| 4QC || 3 -Punkt-Automatikgurte vorn, rechts zus. mit zusätzlichem Beckengurt mit Retraktor
|-
| 4QD || 3 -Punkt-Automatikgurte vovorn, re rechts mit zus. zusätzlichem Beckengurt-Retraktor feststellbar
|-
| 4QE || Dreipunkt3-Punkt-Automatikgurte vorn, mit manüller manueller Höheneinstellung
|-
| 4QF || Dreipunkt3-Punkt-Automatikgurte vorn, mit elektr. elektrische Höheneinstellung und Memory Funktion
|-
| 4QJ || 3P.3-Punkt-Automatikgurte vorn, mit feststellbarem Retraktor
|-
| 4QK || Airbag-3P.Dreipunkt-Automatikg. Automatikgurte vorn, rechts mit zus. Beckengurt, Retraktor feststellbar
|-
| 4QL || Airbag-3P.Dreipunkt-Automatikgurte vorn, rechts mit feststellbarem Retraktor
|-
| 4QP || Airbag-3P.Dreipunkt-Automatikgurte vorn
|-
| 4QQ || Dreipunkt-Automatikgurte vorn, m. mit Gurtstraffer und Höheneinstellung, US-Label
|-
| 4QR || Dreipunkt-Automatikgurte vorn, mit Gurtstraffer ohne Höheneinstellung, US-Label
| 4QS || Dreipunkt-Automatikgurte vorn links, mit Gurtstraffer und Höheneinstellung
|-
| 4QT || Dreipunkt-Automatikgurte vo. m. vorn mit Gurtstraffer und Höheneinstellung, Sportiv
|-
| 4QU || Dreipunkt-Automatikgurte vo. m. vorn mit Gurtstraffer (elektr.elektrisch) und Höheneinstellung
|-
| 4QV || Dreipunkt-Automatikgurte vorn mit elektr. elektrisch Gurtstraffer und Höheneinstellung
|-
| 4R0 || Fensterheber, mechanisch
| 4RD || 2 Dreipunkt-Automatikgurte 2. Sitzreihe
|-
| 4RE || 2 Dreipunkt-Automatikgurte, 1 stat. statischer Beckengurt 2. Sitzreihe
|-
| 4RF || 1 Dreipunkt-Automatikgurt., 1 stat. statischer Beckengurt 2. Sitzreihe
|-
| 4RG || 2 Dreipunkt-Automatikgurte Sitzbank rechts 2. Sitzreihe
|-
| 4RH || 1 Dreipunkt-Automatikgurt, 1 Retr.Retraktor-Beckengurt2Beckengurt 2. Sitzreihe
|-
| 4RJ || 2 Dreipunkt-Automatikgurt, 1 Retr.Retraktor-Beckengurt2Beckengurt 2. Sitzreihe
|-
| 4RK || 1 Dreipunkt-Automatikgurt 2 stat. statische Beckengurte 2. Sitzreihe im Fahrgastraum
|-
| 4RL || 1 Dreipunkt-Automatik-/2 Retrakt.Retraktor-Beckengurte 2. Sitzreihe im Fahrgastraum
|-
| 4RM || 2 feststellbare Dreipunkt-Automatikgurte 2. Sitzreihe
| 4RQ || 3 Dreipunkt-Automatikgurte 2. Sitzreihe
|-
| 4S0 || Ohne Armlehnen f. für Vordersitze
|-
| 4S1 || Armlehnen für beide Vordersitze
| 4SG || Make-up-Spiegel links, beleuchtet, Sonnenblende ausziehbar
|-
| 4SH || Make-up-Spiegel links, beleuchtet mit Abdeckung und spez. spezieller Spiegelaufdruck (NAR)ausziehbar
|-
| 4SJ || Ohne Make-up-Spiegel links, jedoch mit Tasche in der Sonnenblende
| 4SP || Make-up-Spiegel links, beleuchtet, mit Abdeckung und Tasche
|-
| 4SQ || Make-up-Spiegel links, beleuchtet mit Abdeckung und spez. spezieller Spiegelaufdruck (NAR)
|-
| 4SR || Make-up-Spiegel links, beleuchtet
|-
| 4SS || Make-up-Spiegel links, mit Abdeckung und spez. spezieller Spiegelaufdruck (NAR)
|-
| 4ST || Ohne Make-up-Spiegel
| 4TG || Make-up-Spiegel rechts, beleuchtet, Sonnenblende ausziehbar
|-
| 4TH || Make-up-Spiegel rechts, beleuchtet mit Abdeckung und spez. spezieller Spiegelaufdruck (NAR)ausziehbar
|-
| 4TJ || Ohne Make-up-Spiegel rechts, jedoch mit Tasche in der Sonnenblende
| 4TP || Make-up-Spiegel rechts, beleuchtet, mit Abdeckung und Tasche
|-
| 4TQ || Make-up-Spiegel rechts, beleuchtet mit Abdeckung und spez. spezieller Spiegelaufdruck (NAR)
|-
| 4TR || Make-up-Spiegel rechts, beleuchtet
|-
| 4TS || Make-up-Spiegel rechts, mit Abdeckung und spez. spezieller Spiegelaufdruck (NAR)
|-
| 4TT || Ohne Make-up-Spiegel
| 4UF || Airbag für Fahrer und Beifahrer mit Beifahrer-Airbag-Deaktivierung
|-
| 4UG || Airbag für Fahrer und Beifahrer mit Kneebar u. und Beifahrer-Airbag-Deaktivierung
|-
| 4UH || Airbag für Fahrer und Beifahrer mit Knieairbag
| 4UN || Airbag für Fahrer (zweistufig)
|-
| 4UP || Airbag für Fahrer und Beifahrer mit Knieairbag u. und Beifahrer-Airbag- Deaktivierung
|-
| 4UQ || Airbag für Fahrer und Beifahrer
| 4VC || 3 statische Beckengurte in 3. Sitzreihe
|-
| 4VD || 1 Dreipunktautomatikgurt, 1 stat. Beckeng.statischer Beckengurt 3. Sitzreihe
|-
| 4VE || 2 Dreipunktautomatikgurte u.und 1 statischer Beckengurt in 3. Sitzreihe
|-
| 4VF || 1 Dreipunkt-Automatik-/2 stat. statische Beckengurte 3. Sitzreihe im Fahrgastraum
|-
| 4VG || Drei Beckengurte mit Retraktor in dritter Sitzreihe im Fahrgastraum
|-
| 4VJ || 1 Dreipunkt-Automatik-/2 Retrakt.Retraktor-Beckengurt 3. Sitzreihe im Fahrgastraum
|-
| 4VK || 2 feststellbarer Dreipunkt-Automatikgurte und 1 stat. statischer Beckengurt, 3. Sitzreihe
|-
| 4VL || 1 feststellbarer Dreipunkt-Automatikgurt und 1 stat. statischer Beckengurt, 3. Sitzreihe
|-
| 4VM || 2 Dreipunkt-Automatikgurte u.und 1 Beckengurt mit Retraktor in 3. Sitzreihe
|-
| 4VN || 1 Dreip.Dreipunkt-Automatikg.Automatikgurte,1 Beckengurt m. Retr.mit Retraktor in 3. Sitzreihe
|-
| 4VP || 2 Dreipunkt-Automatikgurte in 3. Sitzreihe
| 4VQ || 3 Dreipunkt-Automatikgurte in 3. Sitzreihe
|-
| 4W0 || Ohne Cassetten/CD-Ablage
|-
| 4W1 || Cassettenablage
| 4W3 || Cassettenablage
|-
| 4W4 || Ohne Cassetten/CD-Ablage
|-
| 4W5 || Set-Tasche für CD-/Cassetten-Ablage
| 4WC || Sitzablage rechts, 2. Sitzreihe
|-
| 4WD || Sitzablagen li. links und re.rechts, 2. Sitzreihe
|-
| 4X0 || Ohne Seitenairbag
| 4XF || Dachpfostenverkleidung außen, Ausführung 2
|-
| 4Y0 || Ohne Staufach/Safe Box
|-
| 4Y1 || Staufach
|-
| 4YA || Ohne Ablagekästen hinten (Tür - oder Seitenteil)
|-
| 4YB || Ablagekästen hinten (Tür - oder Seitenteil)
|-
| 4YC || Ablagekästen hinten mit Besatz (Tür - oder Seitenteil)
|-
| 4YD || Ablagekästen hinten (Tür oder Seitenteil)
|-
| 4YE || Ablagekästen hinten komfortable Teppich Kaschiertkaschiert
|-
| 4Z0 || Ohne Handschuhfachklappe
| 5A3 || Gepäckraum-Teilauskleidung in Vlies
|-
| 5A4 || Gepäckraumauskleidung (Ausf.Ausführung 1)
|-
| 5A5 || Gepäckraumauskleidung mit Staufächern
| 5A6 || Gepäckraum-Komplettauskleidung in Vlies
|-
| 5A7 || Gepäckraumauskleidung Komfort mit Serviceklappe/Steckdeckel
|-
| 5A8 || Gepäckraumauskleidung (Ausf.Ausführung 2)
|-
| 5A9 || Gepäckraumauskleidung
| 5AD || Teppichbodenbelag im Fahrerhaus
|-
| 5AE || Velour-Bodenbelag im Fahrerraum ohne Schaumrücken
|-
| 5AF || Komfort-Teppichbodenbelag im Fahrerhaus
| 5AN || MAN M-Nummer
|-
| 5B0 || Lehnenentriegelung f. für linken Vordersitz, rechter Vordersitz m. Easy-Entry-Funktion
|-
| 5B1 || Lehnenentriegelung f. für rechten Vordersitz, linker Vordersitz m. Easy-Entry-Funktion
|-
| 5B2 || Lehnenentriegelung f. für linken Vordersitz, rechter Vordersitz Easy-Entry-Funktion, zus. Lehnenentriegelungen innen
|-
| 5B3 || Lehnenentriegelung f. für rechten Vordersitz, linker Vordersitz m. Easy-Entry-Funktion, zus. Lehnenentriegelungen innen
|-
| 5B4 || Lehnenentriegelung für Vordersitze mit Easy-Entry Funktion (links elektrisch)
| 5BA || Ohne Bodenbelag im Fahrgast-/Laderaum
|-
| 5BB || Velour-Vlies-Bodenbelag im Fahrgast-/ Laderaum
|-
| 5BC || Gummibodenbelag im Fahrgast-/Laderaum
| 5CB || Dachinnenverkleidung mit Hartfaserplatte im Fahrerhaus
|-
| 5CD || Dachinnenverkleidung mit Hartfaserplatte im Fahrerhaus u. und Lade/Fahrgastraum
|-
| 5CE || Dachinnenverkleidung, Formhimmel Standard Fahrerhaus u. und Lade-/Fahrgastraum
|-
| 5CF || Dachinnenverkleidung für Hochraumdach
| 5CJ || Dachinnenverkleidung 2-schal. Komforthimmel im Fahrerhaus und Fahrgastraum
|-
| 5CK || Dachinnenverkleidung, Formhimmel-KTW im Fahrerhaus u. und Fahrgastraum
|-
| 5CL || Dachinnenverkleidung im Fahrerhaus als Komforthimmel, im Lade-Fahrgastraum mit Hartfaserplatte
| 5CM || Dachinnenverkleidung 2 schal. (Business)im Fahrerhaus und Fahrgastraum
|-
| 5CN || Dachinnenverkleidung Fahrerhaus u. und Laderaum vorn PVC und hinten Hartfaserplatte
|-
| 5CP || PVC-Dachinnenverkleidung Fahrerhaus und Fahrgast-/Laderaum
| 5EB || Krankentransportwagen-Ausrüstung nach DIN 75080
|-
| 5EC || Abw. Fahrzeugausstattung f. für Fa. Auwärter
|-
| 5ED || Abw. Fahrzeugausstattung. f. für Fa. Enasa
|-
| 5EE || "Abw. Ausstattung ""Patrouille"""
|-
| 5EF || KTW-Ausrüstung Standard
|-
| 5EG || Mit Normausstattung FeürwehrFeuerwehr
|-
| 5EH || "Abweichende Ausstattung ""Colorado"""
|-
| 5EJ || "Abw. Ausstattung Firma ""für Fa. Sabritas"""
|-
| 5EK || "Abw. Ausstattung ""Formula Saveiro"""
|-
| 5EL || "Abw. Ausstattung ""Fast Food"" Komplett"
|-
| 5EM || "Abw. Ausstattung ""Fast Food"" Standard"
|-
| 5EN || "Abw. Ausstattung ""Telekomunikation"""
|-
| 5EP || "Abw. Ausstattung ""Zivil-Polizei"""
|-
| 5EQ || "Abw. Ausstattung ""Schulbus"""
|-
| 5ER || "Abw. Ausstattung ""Personen-Transport"""
|-
| 5ES || "Abweichende Ausstattung f. ""KARUSO"""
|-
| 5ET || "Abw. Ausstattung ""Bestattungsfahrzeug"""
|-
| 5EU || "Abw. Fahrzeugausstattung f. für Fa. ""Winnebago"""
|-
| 5EV || Zulassung als LKW
| 5EW || Zulassung als PKW
|-
| 5EX || Einzelabnahme f. für Fahrzeuge ohne ABE
|-
| 5EY || "Abw. Ausstattung ""Häftling Transport"""
|-
| 5EZ || "Abw. Ausstattung ""Leichen Transport"""
|-
| 5F0 || Ohne Hardtop
| 5F2 || Hardtop Vorbereitung
|-
| 5F3 || Hardtop Ausf. Ausführung 2
|-
| 5FA || Ohne zusätzliche Ablagen im Fahrerhaus
| 5FD || Ablagefach auf Armaturentafel
|-
| 5FE || Ablagefach unter Armaturentafel, Mittemitte
|-
| 5FF || Konsole unter der Armaturentafel, mitte
| 5GF || Hardtop
|-
| 5GG || "Verdeckgestell u. und Plane, flach ""BP u. und DB"""
|-
| 5GJ || Blechaufbau
| 5H2 || Heckklappenverkleidung
|-
| 5H3 || Heckklappenverkleidung f. für AVANT
|-
| 5HA || Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden
| 5HB || Pritschenbodenrahmen mit Ladeboden
|-
| 5HC || Pritschenbodenrahmen f. für Tiefladepritsche
|-
| 5HD || Pritschenbodenrahmen mit Ladeboden
|-
| 5HE || Pritschenbodenrahmen f. für Tiefladepritsche
|-
| 5HF || Pritschenboden Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausführung
| 5HK || Mit Pritschenbodenaufbauten
|-
| 5HL || Vorbereitung für Müll-/Kehr-FahrzeugeKehrfahrzeuge
|-
| 5HM || Ohne Pritschenbodenaufbauten
| 5J7 || Heckspoiler in Wagenfarbe (Version 4)
|-
| 5JA || Ohne Betreürsitz f. Betreuersitz für KTW
|-
| 5JB || Betreürsitz f. Betreuersitz für KTW mit Kopfpolster an der Trennwand
|-
| 5JC || 2 Betreürsitze f. Betreuersitze für KTW mit Kopfpolster an der Trennwand
|-
| 5K0 || Ohne Lackkonservierung
| 5KC || 5 Hintersitze
|-
| 5KD || 4 Sport-Hintersitze (mit Armlehnen) Befestigungspunkte für max.4 Hintersitze
|-
| 5KE || 4 Hintersitze
| 5KF || Rücksitzbank-/lehne nicht umklappbar
|-
| 5KG || 4 Sport-Hintersitze (ohne Armlehnen) Befestigungspunkte für max.4 Hintersitze
|-
| 5KH || 3 Sportsitze
| 5KN || Rücksitzbank/-lehne, geteilt, umklappbar
|-
| 5KP || 3 Einzelsitze ( 1.Sitzreihe )
|-
| 5KQ || Rücksitzbank/-lehne, geteilt, umklappbar
| 5KS || Ohne Rücksitze
|-
| 5KT || 3 Einzelsitze ( 1. Sitzreihe ) , 2er-Rücksitzbank ( 2. Sitzreihe )
|-
| 5KU || 2 Einzelsitze
| 5KX || 5 Sportsitze (mit Armlehnen)
|-
| 5KY || 4 Hintersitze (mit Armlehnen) Befestigungspunkte für max.4 Hintersitze
|-
| 5KZ || 4 Hintersitze (ohne Armlehnen) Befestigungspunkte für max.4 Hintersitze
|-
| 5L0 || Ohne Frontspoiler
| 5L2 || Großer Frontspoiler
|-
| 5L3 || Großer Frontspoiler m. mit Luftdurchbrüchen
|-
| 5L4 || Frontspoiler (Ausführung 2)
| 5M3 || Decorfolie für Absetzlackierung
|-
| 5M5 || Streifen (Ausf.Ausführung 4)
|-
| 5M6 || Streifen (Ausf.Ausführung 3)
|-
| 5M7 || Streifen (Ausf.Ausführung 2)
|-
| 5M8 || Streifen (Ausf.Ausführung 1)
|-
| 5M9 || Ohne Streifen
| 5NB || Gasdruckfeder für Frontklappe
|-
| 5NC || "Heckklappenaufsteller ""Standard"""
|-
| 5ND || Gasdruckfeder für Frontklappe ohne Heckklappenaufsteller
| 5NF || Interstop Gasdruckfeder für Heckklappe
|-
| 5NG || "Heckklappenaufsteller ""verstärkt"""
|-
| 5NJ || Gasdruckfeder für Frontklappe mit Heckklappenaufsteller Standard
|-
| 5P0 || O. Aufnahmevorrichtung f. Saürstofffür Sauerstoff-Fl.Flasche
|-
| 5P1 || Aufnahmevorrichtung f. Saürstofffür Sauerstoff-Flasche
|-
| 5P2 || Zwei SaürstoffschläucheSauerstoffschläuche
|-
| 5P3 || Stütze für 2 Saürstoffschläuche Sauerstoffschläuche 0,5 M3
|-
| 5P4 || Zwei Saürstoffschläuche Sauerstoffschläuche plus Stütze 0,5 M3
|-
| 5P5 || Stütze für 1 Saürstoffschlauch Sauerstoffschlauch 0,5 M3
|-
| 5PA || Ohne Krankentragesessel
| 5SC || Außenspiegel links, asphärisch (geändertes Sichtfeld)
|-
| 5SD || Außenspiegel links, elektr. elektrisch einstell-/ beheizbar, elektr. elektrisch anklappbar, konvex
|-
| 5SE || Außenspiegel links, konvex (geändertes Sichtfeld)
| 5ST || Außenspiegel links, asphärisch (AGCC)
|-
| 5T0 || Ohne Halteseile f. für Bordwandklappe, hi.hinten
|-
| 5T1 || Halteseile für Bordwandklappe, hinten
| 5U0 || Unterbodenschutz Standard
|-
| 5U1 || Unterbodenschutz f. für extreme Beanspruchung
|-
| 5U2 || Unterbodenschutz mit Steinschlagschutz
| 5U3 || Ohne Unterbodenschutz
|-
| 5U4 || Verst. Verstärkter Unterbodenschutz f. für Militärfahrzeug
|-
| 5U7 || Unterbodenschutz (CW-Bodenverkleidung)
| 5UC || Querwand
|-
| 5UD || Querwand (150mm150 mm) und Verstärkung
|-
| 5V0 || Ohne Scharniere f. für Bordwandklappe/Hecktür.
|-
| 5V1 || Normalscharniere-seitliche /Steckscheiben hinten(f. für Bordwandklappen)
|-
| 5V2 || Scharniere für Bordwandklappen (Normalausführung)
| 5X1 || Rückwand Fahrerhaus mit Verkleidung
|-
| 5X2 || Ohne Rückwand Fahrerhaus, o. ohne Dachrahmen
|-
| 5X3 || Ohne Rückwand Fahrerhaus, m. mit Dachrahmen
|-
| 5XA || Sonnenblenden, mit Make-up-Spiegel auf Beifahrerseite
| 5XC || Sonnenblenden, mit Make-up-Spiegel beleuchtet auf Fahrer und Beifahrerseite
|-
| 5XD || Sonnenblenden, mit Make-up-Spiegel auf Fahrer und Beifahrerseite o. ohne Klappe
|-
| 5XE || Sonnenblenden, mit Make-up-Spiegel ohne Klappe auf Beifahrerseite
| 5XF || Sonnenblenden, mit Make-up-Spiegel beleuchtet, mit Tickettasche auf Fahrer und Beifahrerseite
|-
| 5XG || Sonnenblenden mit Make-up-Spiegel auf Fahrer und Beifahrerseite m. mit Klappe
|-
| 5Y0 || Ohne zusätzliche Heizungs/-Klimabetätig.im Fahrgastraum
| 5Y1 || Zusätzliche Heizungs/-Klimabetätigung im Fahrgastraum
|-
| 5YB || Tür-u. und Seitenverkleidung Schaumfolie und Gewebe, kleiner Stoffspiegel-Chelsea-
|-
| 5YE || Türverkleidung unlackiert (flach)
| 5YG || Türverkleidung lackiert, mit Lederspiegel
|-
| 5Z0 || Ohne elektr. elektrisch verstellbare Einzelsitze hi.hinten
|-
| 5Z1 || Elektr. Elektrisch verstellbare Einzelsitze hi.hinten
|-
| 5ZA || Kopfstützen f. für Vordersitze (EG-Norm)
|-
| 5ZB || "Kopfstütze für Vordersitze ""integriert mit Durchbruch"""
|-
| 5ZC || Kopfstütze für rechten Vordersitz (EG-Norm,)
|-
| 5ZD || Kopfstützen vorn, neigungseinstellbar
| 5ZJ || Rahmenkopfstütze für linken Vordersitz
|-
| 5ZK || Kopfstützen f. für Vordersitze, automatisch einziehbar, höhen- u. und neigungseinstellbar
|-
| 5ZL || Kopfstützen f. für Vordersitze, automatisch einziehbar, höhen- u. und neigungseinstellbar
|-
| 5ZM || Rahmenkopfstützen für Vordersitze, höhen-und neigungsverstellbar mit KIE-Funktion
|-
| 5ZN || Kopfstützen höhen u. und neigungseinstellbar plus Kopfstützen für Camper-Sitzbank
|-
| 6A0 || Ohne FeürlöscherFeuerlöscher
|-
| 6A1 || Feürlöscher Feuerlöscher unterm Fahrersitz
|-
| 6A2 || Vorbereitung FeürlöscherFeuerlöscher, Beifahrersitz
|-
| 6A3 || Mit FeürlöscherFeuerlöscher, Fahrersitz
|-
| 6A4 || Vorbereitung FeürlöscherFeuerlöscher
|-
| 6A5 || Feürlöscher Feuerlöscher unterm rechten Vordersitz
|-
| 6A6 || Mit FeürlöscherFeuerlöscher, Beifahrersitz
|-
| 6A7 || Mit FeürlöscherFeuerlöscher
|-
| 6A8 || Mit FeürlöscherFeuerlöscher
|-
| 6A9 || Mit FeürlöscherFeuerlöscher
|-
| 6AA || Ohne zweiten Wärmetauscher
|-
| 6AB || 2.Wärmetauscher, Ausströmer 1.Sitzreihe
|-
| 6AC || 2. Wärmetauscher
|-
| 6AD || 2. W-Tauscher, mit Steinschlagschutz Ausstr. Ausströmer 1. Sitzreihe
|-
| 6AE || 2. Wärmetauscher mit Steinschlagschutz
|-
| 6AF || Vorbereitung 2. Wärmetauscher
| 6BA || Ohne Intarsien
|-
| 6BB || Intarsien (Ausf. Ausführung 1)
|-
| 6BC || Intarsien (Ausf. Ausführung 2)
|-
| 6BD || Intarsien (Ausf. Ausführung 3)
|-
| 6BE || Intarsien (Ausf. Ausführung 4)
|-
| 6BF || Intarsien (Ausf. Ausführung 5)
|-
| 6BU || MAN M-Nummer
| 6C1 || Seitenairbag hinten, mit Kopfairbag
|-
| 6CA || Ohne Fondraumheizkanal/Lüftungskanal
|-
| 6CB || Fondraumheizkanal
| 6D2 || Mittelarmlehne hinten mit Staufach
|-
| 6D3 || Armlehne hinten , rechts
|-
| 6D4 || Armlehne hinten , links
|-
| 6D5 || Armlehne hinten, rechts u. und links
|-
| 6D6 || Mittelarmlehne hinten mit Staufach
| 6DY || Siehe zusätzliche Beschreibung MAN M- Nummer
|-
| 6EA || Ohne zus. Karosserieabdeckungen seitlich(Steinschlagschutz)
|-
| 6EB || Zus. Karosserieabdeckungen, Steinschlagschutz und Teilblende
| 6EF || Zus. Karosserieabdeckung am Radlauf und am seitlichen Schweller
|-
| 6EG || Karosserieabdeckung am Radlauf und seitlich a. am Schweller f. für Reifen m. mit Übergröße
|-
| 6EH || Zus. unterschiedliche Abdeckungen am Radhaus für Reifen mit Überbreite
| 6EP || Zus. Karosserieabdeckungen Steinschlagschutz
|-
| 6EQ || Zus. Karosserieabdeckungen Steinschlagschutz (Ausf.Ausführung 2)
|-
| 6ER || Ohne zus. Karosserieabdeckungen, jedoch mit zus. zusätzlicher Lackierung
|-
| 6ES || Zus. Karosserieabdeckungen Steinschlagschutz (Ausf.Ausführung 3)
|-
| 6ET || Zus. Karosserieabdeckungen Steinschlagschutz (Ausf.Ausführung 4)
|-
| 6F0 || Ohne Dekorfolien/Embleme
|-
| 6F1 || Embleme
| 6F5 || Spezieller Schriftzug
|-
| 6F6 || 1pezieller Spezieller Schriftzug
|-
| 6F8 || "Sidemaker ""EDITION"""
|-
| 6FA || Bauteile ohne besondere Oberfläche
| 6HE || Aufkleber -ABS-
|-
| 6HF || Aufkleber -ABS u. und EDS-
|-
| 6HG || Aufkleber -Automatic 4-
|-
| 6HH || Aufkleber -Automatic 4 u. und Airbag-
|-
| 6HJ || Aufkleber -Airbag u. und ABS-
|-
| 6HK || Aufkleber -Airbag u. und ABS u. und EDS-
|-
| 6HL || Siehe zusätzliche Beschreibung MAN M- Nummer
| 6JC || Türgriffeinlagen schwarz
|-
| 6K0 || Ohne Sicherungsbleche f. für Vorhängeschloss
|-
| 6K1 || Sicherungsbleche f. für Vorhängeschlösser
|-
| 6KA || Kühlerschutzgitter
| 6L2 || C-Schienen hi. Fahrerhaussitzen, li.-re.an Seitenwand gegenüber der Schiebetür und auf dem Ladeboden
|-
| 6L3 || C-Schienen auf Ladeboden u.an undan Bordwänden
|-
| 6L4 || C-Schienen auf Ladeboden
| 6LB || Frischluftanlage, Mittelausströmer ohne Lade-/Fahrgastraumbelüftung ohne
|-
| 6LC || Frischluftanl.Frischluftanlage, Umluftkl.Umluftklappe, o. Mittelaus. Mittelausströmer ohne Lade-/Fahrgastraumbelüftung
|-
| 6LD || Frischluftanl.Frischluftanlage, Mittelausstr.Mittelausströmer, Umluftkl. Umluftklappe ohne Lade-/Fahrgastraumbelüftung
|-
| 6LE || Frischluftanlage mit Mittelausströmer, mit Lade-/Fahrgastraumbelüftung, ohne Umluftklappe
|-
| 6LF || Frischluftanl.Frischluftanlage, Mittelausstr.Mittelausströmer, Umluftkl. Umluftklappe mit Lade-/Fahrgastraumbelüftung
|-
| 6LG || Ausströmer Standard
| 6MA || Ohne zus. Filterelement
|-
| 6MB || Zus. Zusätzliches Filterelement für staubreiche Länder
|-
| 6N0 || Ohne Schmutzfänger
| 6QB || Verriegelung Hintersitz abschließbar
|-
| 6R0 || Schalthebelverkleidung f. für Automatikschaltung
|-
| 6R1 || Schalthebelstulpe in Kunstleder
| 6SN || Gepäckraumeinsatz, Schutzwanne
|-
| 6SP || Gepäckraumbodenbelag (Ausf.Ausführung 488 Ltr.Liter)
|-
| 6SQ || Gepäckraum/Ladebodenbelag in Kunststoff
| 6TQ || Außenspiegel rechts, plan, großes Sichtfeld
|-
| 6TR || Außenspiegel rechts, konvex,( AGCC ), großes Sichtfeld
|-
| 6TS || Außenspiegel rechts, asphärisch, großes Sichtfeld
|-
| 6U0 || Ohne zus. zusätzlichen Dichtungen außen
|-
| 6U1 || Zus. Zusätzliche Staubschutz-Dichtung außen
|-
| 6U2 || Zus. Zusätzliche Staubschutz-Türdichtung außen und weitere Staubschutzmaßnahmen
|-
| 6U3 || Mit zus. zusätzlichen Dichtungen
|-
| 6U4 || Zus. Zusätzliche Staubschutz-Dichtung außen, jedoch ohne zus. zusätzliche Dichtung f. für Hintertüren
|-
| 6U5 || Zus. Zusätzliche Staubschutz-Türdichtung außen und RS-2 Beplankung
|-
| 6U6 || Zus. Zusätzliche Staubschutz-Türdichtung für Hintertüren
|-
| 6U7 || Zus. Zusätzliche Staubschutzmaßnahmen
|-
| 6U8 || Zus. Zusätzliche Staubschutz-Türdichtung außen und weitere Dichtungen
|-
| 6U9 || Mit zus. zusätzlichen Dichtungen
|-
| 6UA || Außenspiegel links, elektr. elektrisch einstellbar plan
|-
| 6UB || Außenspiegel links, elektr. elektrisch einstellbar konvex
|-
| 6UC || Außenspiegel links, elektr. elektrisch einstellbar asphärisch
|-
| 6UD || Außenspiegel links, elektr. elektrisch einstellbar plan (Porsche)
|-
| 6UE || Außenspiegel links, elektr. elektrisch einstellbar konvex (Porsche)
|-
| 6UG || Bügelaußenspiegel links, konvex elektrisch einstell- und beheizbar
| 6V6 || Heckblende
|-
| 6VA || Ohne ohne Seitenfensteröffnung im Laderaum mitte links
|-
| 6VB || Seitenfensteröffnung ohne Fenster im Lade-/Fahrgastraum mitte links
| 6VJ || Schiebefenster im Lade-/Fahrgastraum mitte links
|-
| 6W0 || Ohne ohne Kennzeichenträger vorn
|-
| 6W1 || Kennzeichenträger vorn (groß)
| 6W7 || Kennzeichenträger vorn (China)
|-
| 6W8 || Kennzeichenträger vorn(AGCC-Staaten)
|-
| 6W9 || Kennzeichenträger vorn
| 6X0 || Ohne Haltegriff für Einstieg
|-
| 6X1 || Haltegriff innen für Einstieg,(B-Säule)
|-
| 6X2 || Haltegriff für Einstieg (Beifahrer)
| 6XB || Außenspiegel von innen einstellbar
|-
| 6XC || Außenspiegel elektr. elektrisch einstellbar
|-
| 6XD || Außenspiegel elektr. elektrisch einstell-/beheizbar
|-
| 6XE || Außenspiegel, elektrisch anklappbar und elektrisch einstell-/beheizbar
| 6XM || Außenspiegel mit Memory Funktion automatisch abblendbar, elektrisch einstell-/beheizbar
|-
| 6XN || Außenspiegel elektr. elektrisch einstellbar, separat beheizbar
|-
| 6XP || Außenspiegel, elektrisch anklappbar, elektrisch einstellbar, separat beheizbar
| 6XW || Außenspiegel, automatisch abblendbar elektrisch anklapp-/einstellbar separat beheizbar
|-
| 6XX || Außenspiegel elektr. elektrisch einstellbar (Ausführung 2)
|-
| 6XZ || Außenspiegel auf Fahrerseite von außen, Beifahrerseite von innen einstellbar
| 6Y2 || Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage
|-
| 6Y3 || Elektr. Elektrische Drehzahlkonstanthaltung
|-
| 6Y4 || Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage
| 8AA || Ohne Radio
|-
| 8AB || "Radio ""alpha"""
|-
| 8AC || "Radio ""beta"""
|-
| 8AD || "Radio ""gamma"""
|-
| 8AE || "Radio ""delta"""
|-
| 8AF || Radio "gamma CD"
|-
| 8AG || Radio RNS Basis
| 8AK || Radio
|-
| 8AL || "Radio ""delta"" mit Infrarot-Fernbedienung"
|-
| 8AM || Radio für Japan
| 8AP || Radio Premium Clarion
|-
| 8AQ || "Radio ""beta"" mit abnehmbarem Bedienteil"
|-
| 8AR || "Radio ""gamma"" mit abnehmbarem Bedienteil"
|-
| 8AS || "Radio ""alpha"" Europa"
|-
| 8AT || US Radio gamma CD
| 8BB || Halogen-Hauptscheinwerfer, Rechtsverkehr
|-
| 8BC || Hauptscheinwerfer m. mit Gasentladungslampe und Blinklicht, Rechtsverkehr
|-
| 8BD || Halogen-Hauptscheinwerfer
|-
| 8BE || Hauptscheinwerfer m. mit Gasentladungslampe Linksverkehr
|-
| 8BF || Halogen-Hauptscheinwerfer Linksverkehr
|-
| 8BG || Doppelscheinwerfer, Rechtsverkehr, mit integr. integriertem Fernscheinwerfer
|-
| 8BH || Ellipsoid-Hauptscheinwerfer, Rechtsverkehr, US-Ausführung
| 8BJ || Halogen-Hauptscheinwerfer, Rechtsverkehr, US-Ausführung
|-
| 8BK || Doppelscheinwerfer, Linksverkehr, mit integr. integriertem Fernscheinwerfer
|-
| 8BL || Halogen-Hauptscheinwerfer, Rechtsverkehr, US-Ausführung
| 8BQ || Halogen-Hauptscheinwerfer, Linksverkehr
|-
| 8BR || Halogen-Hauptscheinwerfer, Rechtsverkehr, US-Ausführung m. mit Blink u. und Positionsleuchten
|-
| 8BS || Ellipsoid-Hauptscheinwerfer, Linksverkehr (Japan-Ausführung)
| 8BU || Halogen-Hauptscheinwerfer, Rechtsverkehr
|-
| 8BV || Doppelscheinwerfer, Rechtsverkehr, (Gasentladung) m. integr. mit integriertem Fernscheinwerfer
|-
| 8BW || Halogen-Hauptscheinwerfer, Linksverkehr
|-
| 8BX || Halogen-Hauptscheinwerfer, Rechtsverkehr, US-Ausführung m. zus. mit zusätzlichen Begrenzungsleuchten
|-
| 8BY || Doppelscheinwerfer, Linksverkehr, mit integr. integriertem Fernscheinwerfer(Japan-Ausf.Ausführung)
|-
| 8BZ || Hauptscheinwerfer m. mit Gasentladungslampe und Blinklicht, Linksverkehr
|-
| 8C0 || Ohne Schaltung Nebelscheinwerfer
| 8CF || Tachogeber mit Plombierung (Lack) (elektronischer Tachogeber)
|-
| 8CG || Ohne Tachowelle mit Plombierung Tachogeber u. und elektrischer Sicherung Taxameter- Anschluss
|-
| 8CK || MAN M-Nummer
| 8DA || Radio mit abnehmbaren Bedienteil für Mexiko
|-
| 8DB || "Radio ""beta"" mit abnehmbarem Bedienteil (Südamerika)"
|-
| 8DC || Radio mit CD (Südafrika)
|-
| 8DD || "Radio ""gamma"" mit abnehmbarem Bedienteil (Südamerika)"
|-
| 8DE || "Radio ""Concert"" für Japan"
|-
| 8DF || Radiovorbereitung für Handelsware mit Klappblende
|-
| 8DG || "Radio 6000 ""Highline"""
|-
| 8DH || "Radio 4050 ""Lowline"""
|-
| 8DJ || "Radio 5000 ""Midline"""
|-
| 8DK || Radio VHF (Motorola)
| 8DL || Radio VHF (Chatral)
|-
| 8DM || "Radio ""LOW"" mit abnehmbarem Bedienteil"
|-
| 8DN || "Radio ""LOW I"""
|-
| 8DP || "Radio ""LOW II"""
|-
| 8DQ || "Radio ""PCM E1""(NAR)"
|-
| 8DR || Radio
|-
| 8DS || "Radio ""LOW"" Amerika"
|-
| 8DT || Radiovorbereitung mit Antenne ( mit Entstörung, ohne Lautsprecher )
|-
| 8DU || "Radio ""CDR E1"""
|-
| 8DV || "Radio ""PCM E1"""
|-
| 8DW || Radio VHF PRO-5100 (Motorola)
| 8DX || Radio 6006 N mit integriertem 6-fach CD-Wechsler
|-
| 8DY || "Radio ""HIGH"" Amerika"
|-
| 8DZ || "Radio ""HIGH"" Japan"
|-
| 8EA || Hauptscheinwerfer mit Gasentladungslampe Rechtsverkehr (US-Ausführung)
|-
| 8EB || Doppelscheinwerfer, Rechtsverkehr (Gasentladung) m. integr. mit integriertem Fernscheinwerfer(US-Ausführung)
|-
| 8EC || Bi-Funktionshauptscheinwerfer mit Gasentladungslampe, Linksverkehr
| 8ED || Bi-Funktionshauptscheinwerfer mit Gasentladungslampe, Rechtsverkehr
|-
| 8EE || Hauptscheinwerfer mit Doppel- Gasentladungslampe, Linksverkehr
|-
| 8EF || Hauptscheinwerfer mit Doppel- Gasentladungslampe, Rechtsverkehr
|-
| 8EG || Hauptscheinwerfer mit Doppel- Gasentladungslampe, Rechtsverkehr (US-Ausführung)
|-
| 8EH || Bi-Funktionshauptscheinwerfer mit Gasentladungslampe, Rechtsverkehr (US-Ausführung)
| 8ER || Halogen-Hauptscheinwerfer, Rechtsverkehr, US-Ausführung
|-
| 8ES || Doppelscheinwerfer, Rechtsverkehr, mit integr. integriertem Fernscheinwerfer, US-Ausführung
|-
| 8ET || Doppelscheinwerfer, Linksverkehr (Gasentladung) m. integr. mit integriertem Fernscheinwerfer
|-
| 8EU || Bi-Funktionshauptscheinwerfer mit Gasentladungslampe, Abbiegelicht und LED Tagfahrleuchte, Linksverkehr
| 8F2 || Seitliche Blinkleuchten
|-
| 8F3 || Große seitliche Blinkleuchten ( 2116mm2116 mm -2200mm 2200 mm) mit Markierungsleuchten
|-
| 8F4 || Seitliche Markierungs-und Blinkleuchten, Blinkleuchten dunkel eingefärbt
|-
| 8F5 || Seitliche Markierungs-und Blinkleuchten
|-
| 8F6 || Seitliche Blinkleuchten ,dunkel eingefärbt
|-
| 8F7 || Große seitliche Blinkleuchten
| 8F8 || Große seitliche Blinkleuchten
|-
| 8F9 || Große seitliche Blinkleuchten m. mit Adapter ( 2201mm2201 mm -2290mm 2290 mm) u. und Markierungsleuchten
|-
| 8FA || Ohne 2. Batterie
| 8FB || Zweite Batterie
|-
| 8FC || Zweite Batterie 265A 265 A (54AH54 Ah)
|-
| 8FD || 2. Zweite Batterie mit Trennrelais
|-
| 8FE || Vorbereitung 2. Batterie
| 8FF || Zusatzbatterie
|-
| 8FG || Zweite Batterie 220A 220 A (45AH45 Ah) mit Einfuhrzollrückvergütung
|-
| 8FH || Zweite Batterie 265A 265 A (54AH54 Ah) mit Einfuhrzollrückvergütung
|-
| 8FJ || Zweite Batterie 300A 300 A (63AH63 Ah) mit Einfuhrzollrückvergütung
|-
| 8FK || Zweite Batterie 220A 220 A (44AH44 Ah)
|-
| 8FL || Zweite Batterie 280A 280 A (60AH60 Ah)
|-
| 8FM || Abdeckung für 2. Batterie ohne Batterie und Batterievorbereitung
|-
| 8FP || Zweite Batterie 220A 220 A (40AH40 Ah)
|-
| 8FQ || Zweite Batterie 450A 450 A (95AH95 Ah)
|-
| 8FR || 2. Zweite Batterie 88 Ah
|-
| 8FU || 2. Zweite Batterie 80 Ah
|-
| 8FV || 2. Zweite Batterie 95 Ah
|-
| 8G0 || Ohne Antennenleitung f. für Funk
|-
| 8G1 || Antennenleitung f. für Funk
|-
| 8G2 || Antennenleitung f. für Funk, RG 58
|-
| 8G3 || Antennenleitung für Telefon (C-Netz)
|-
| 8G4 || Antennenleitung für Funk und Antennenleitung für Telefon(C-Netz)
|-
| 8GA || Drehstromgenerator 45 A
| 8GD || Drehstromgenerator 90 A
|-
| 8GE || Drehstromgenerator 55A55 A/ 28V28 V
|-
| 8GF || Drehstromgenerator 180 A (14-42V42 V)
|-
| 8GG || Drehstromgenerator 110 A
| 8GS || Generator 75 A
|-
| 8GT || Kompaktgenerator 90 - 150 A
|-
| 8GU || Drehstromgenerator 140 A
| 8H1 || Ein Drehsitz und ein starrer Sitz
|-
| 8HA || Ohne 2. Drehstromgenerator bzw. Vorber.Vorbereitung
|-
| 8HB || 2. Drehstromgenerator 90 A
|-
| 8HC || Vorbereitung f. für 2. Drehstromgenerator
|-
| 8HD || 2. Drehstromgenerator 120 A
| 8HZ || MAN M-Nummer
|-
| 8J0 || O. ohne Handbrems.-/Bremsflüssigkeitskontrolle
|-
| 8J1 || Handbrems-/Bremsflüssigkeitskontrolle ohne Beschriftung
| 8J6 || Handbremskontrolle für Australien
|-
| 8JA || Doppelscheinwerfer m. Gasentladungslampe und integr. integrieretem Zusatzscheinwerfer, Linksverkehr
|-
| 8JB || Halogen-Hauptscheinwerfer, Linksverkehr, Japanausführung
| 8JD || Hauptscheinwerfer mit Gasentladungslampe Rechtsverkehr (US-Ausführung)
|-
| 8JE || Hauptscheinwerfer m. mit Gasentladungslampe Rechtsverkehr
|-
| 8JF || Doppelscheinwerfer, Rechtsverkehr (Gasentladung) m. integr. mit integriertem Fernscheinwerfer(US-Ausführung)
|-
| 8JG || Hauptscheinwerfer mit Gasentladungslampe Rechtsverkehr
| 8JH || Ellipsoid-Hauptscheinwerfer, Rechtsverkehr
|-
| 8JJ || Hauptscheinwerfer mit Gasentladungslampe , Linksverkehr
|-
| 8JK || Ellipsoid-Hauptscheinwerfer, Linksverkehr
|-
| 8JL || Doppelscheinwerfer ,Rechtsverkehr, mit integr. integriertem Fernscheinwerfer, US-Ausführung
|-
| 8JM || Doppelscheinwerfer, Rechtsverkehr mit integr. integriertem Fernscheinwerfer
|-
| 8JN || Doppelscheinwerfer, Linksverkehr mit integr. integriertem Fernscheinwerfer
|-
| 8JP || Hauptscheinwerfer m. mit Gasentladungslampe Linksverkehr (Japan)
|-
| 8JQ || Doppelscheinwerfer, Rechtsverkehr, mit integr. integriertem Fernscheinwerfer
|-
| 8JR || Doppelscheinwerfer, Linksverkehr, mit integr. integriertem Fernscheinwerfer
|-
| 8JS || Doppelscheinwerfer, Rechtsverkehr mit klarer Streuscheibe
|-
| 8JT || Doppelscheinwerfer, Rechtsverkehr mit klarer Streuscheibe (US-Ausf.Ausführung)
|-
| 8JU || Doppelscheinwerfer, Linksverkehr mit klarer Streuscheibe
|-
| 8JV || Doppelscheinwerfer, Linksverkehr mit klarer Scheibe (Japan-Ausf.Ausführung)
|-
| 8JW || Doppelscheinwerfer, Rechtsverkehr (Gasentladung) m. integr. mit integriertem Fernscheinwerfer
|-
| 8JX || Doppelscheinwerfer, Linksverkehr (Gasentladung) m. integr. mit integriertem Fernscheinwerfer
|-
| 8JY || Vorber. Vorbereitung Hauptscheinwerfer Rechtsverkehr
|-
| 8JZ || Vorber. Vorbereitung Hauptscheinwerfer Linksverkehr
|-
| 8K0 || Ohne spez. spezielle Fahrlichtschaltung
|-
| 8K1 || Tagesfahrlichtschaltung
| 8K3 || Tagesfahrlicht mit Assistenzfahrlicht und Coming home Funktion
|-
| 8K4 || Tagesfahrlichtschaltung -- NAR --
|-
| 8K5 || Assistenzfahrlicht mit Coming home Funktion -- NAR --
|-
| 8K6 || Tagesfahrlichtschaltung und Coming home Funktion
| 8L4 || Scheibenantenne
|-
| 8L5 || Dachantenne u. und Diversity-Scheibenantenne
|-
| 8L6 || Diversity - Scheibenantenne
| 8LB || Zusatzinstrumente (Volt, Öldruck, Öltemperatur)
|-
| 8LC || Zusatzinstrumente (Volt u. und Öldruck)
|-
| 8LD || Zusatzschalter für elektr. elektrische Einbauten ( Fremd- Ein/Aufbauten)
|-
| 8LE || Zusatzinstrumente (Volt, Öldruck, Öltemperatur) mit besondere besonderer Farbausstattung
|-
| 8LF || Zusatzinstrumente (Volt, Öltemperatur)
| 8M2 || Heckscheiben-Wisch-Waschanlage ohne Intervallschaltung
|-
| 8MA || Ohne Kopfhöreranschluß Kopfhöreranschluss hinten
|-
| 8MB || Kopfhöreranschluß Kopfhöreranschluss hinten
|-
| 8MC || MAN M-Nummer
| 8QC || Schlüssel mit Leuchte
|-
| 8QD || Schlüssel für SchliesssystemSchließsystem
|-
| 8QE || Schlüssel für Schliesssystem Schließsystem mit Fernbedienung
|-
| 8QF || Schlüssel mit Leuchte und Beschriftung
|-
| 8QG || Schlüssel ohne Leuchte u. und ohne kryptokod
|-
| 8QH || Schlüssel mit Leuchte, ohne Beschriftung, ohne kryptokod
|-
| 8QJ || Schlüssel für Schliesssystem Schließsystem mit Fernbedienung
|-
| 8QK || Schlüssel für SchliesssystemSchließsystem
|-
| 8QL || Schlüssel für Schliesssystem Schließsystem mit Fernbedienung
|-
| 8R0 || Ohne hochgesetzte Bremsleuchte
| 8RA || Ohne Lautsprecher
|-
| 8RB || 8 Lautsprecher m. mit Bose-Sound (passiv) und Subwoofer
|-
| 8RC || Ohne Lautsprecher, jedoch m. mit Vorbereitung für 8 Lautsprecher
|-
| 8RD || 2 Lautsprecher (passiv)
| 8RG || 2 Lautsprecher (passiv) und 2 Hochtöner
|-
| 8RH || 4 Lautsprecher ( passiv )
|-
| 8RJ || 4 Lautsprecher
| 8RL || 6 Lautsprecher (passiv)
|-
| 8RM || 8 Lautsprecher ( passiv )
|-
| 8RN || 8 Lautsprecher ( aktiv )
|-
| 8RP || 4 Lautsprecher (passiv) und 2 Hochtöner
| 8RQ || Lautsprecher (aktiv) m. Bose-Sound
|-
| 8RR || Ohne Lautsprecher, jedoch m. mit Vorbereitung für 6 Lautsprecher
|-
| 8RS || Lautsprecher, vorn
|-
| 8RU || 10 Lautsprecher (aktiv) 2x3 Wege vorn,2x2 Wege hinten
|-
| 8RV || 10 Lautsprecher (passiv)
| 8RY || Lautsprecher mit Bose-Sound
|-
| 8RZ || Ohne Lautsprecher, jedoch m. mit Vorbereitung für 4 Lautsprecher
|-
| 8S0 || Ohne Leseleuchte
| 8S1 || Leseleuchte vorn
|-
| 8S2 || 1 Leseleuchte vo.vorn,2 Leseleuchten hi.hinten
|-
| 8S3 || Zusätzliche Leseleuchten hinten
|-
| 8S4 || 2 Leseleuchten vorn,2 hinten
|-
| 8S5 || 2 Leseleuchten vorn
| 8SF || SBBR-Leuchten, Normalausführung (mit Lackierung)
|-
| 8SG || SBBR-Leuchten, Normalausführung (Ausf.Ausführung 2)
|-
| 8SH || SBBR-Leuchte mit Lichtscheibe rot eingefärbt (Japan)
| 8TE || Nebelschlussleuchte USA
|-
| 8TF || Nebelschlussleuchten links u. und rechts
|-
| 8U0 || Ohne Zusatzgeräte Wegstreckenmessung
| 8UB || Radiovorbereitung
|-
| 8UC || "Radio ""Chorus"""
|-
| 8UD || "Radio ""Concert"""
|-
| 8Ü || Radio mit CD-Laufwerk
| 8UF || Radio mit CD-Laufwerk (Doppel-DIN)
|-
| 8UG || "Radiovorbereitung für Radio ""concert"""
|-
| 8UH || "Radiovorbereitung für Radio ""symphony"""
|-
| 8UJ || "Radio 2006 ""Sound1"""
|-
| 8UK || "Radio 2007 ""Sound2"""
|-
| 8UL || "Radio ""Chorus"""
|-
| 8UM || "Radio ""Symphony"" ECE"
|-
| 8UN || Radio mit CD-MP3 (Südafrika)
|-
| 8UP || "Radio 2007 ""Highline"""
|-
| 8UQ || Radio Concert US
| 8UR || Radio Australia
|-
| 8US || "Radio ""premium"" (Doppel-DIN-Radio)"
|-
| 8UT || "Radio ""delta"" (Doppel-DIN-Radio)"
|-
| 8UU || Audio Vorbereitung
| 8UY || Radio Bravo
|-
| 8UZ || "Radio ""gamma"" f. für digitalen Soundprozessor"
|-
| 8V0 || Ohne Zigarettenanzünder
| 8Y4 || Hochton-Fanfare
|-
| 8Y5 || Starktonanlage u. und Tonfolgeschaltregelung
|-
| 8Y6 || Starktonanlage u. und Tonfolgeschaltregelung ohne Schaltung Stadthorn
|-
| 8YA || US-Radio
| 8YM || Radio mit CD (Top Modell)
|-
| 8YN || "Radio ""Symphony"" US"
|-
| 8YP || "Radio ""MID"""
|-
| 8YQ || "Radio ""HIGH"""
|-
| 8YR || "Radio ""Symphony"" Japan"
|-
| 8YS || US-Radio Deluxe
|-
| 8YT || "Radio ""premium"""
|-
| 8YU || Radiovorbereitung für Handelsware
| 8YV || ohne Radio, jedoch mit Leitungsstrang für 4 Lautsprecher
|-
| 8YW || Ohne ohne Radio, jedoch mit Vorbereitung für 6 Lautsprecher
|-
| 8YY || Radio m. mit Navigationsgerät RNS
|-
| 8YZ || Ohne ohne Radio, jedoch mit Vorbereitung für
|-
| 8Z0 || Motorkühlung Standard
| 9A2 || Taxi Alarmanlage
|-
| 9A3 || -- Frei frei --
|-
| 9A4 || -- frei --
| 9AD || Climatronic, FCKW-frei
|-
| 9AE || Climatronic vorn (FCKW-frei) und 2. Heizung im Fahrgastraum
|-
| 9AF || Heizung mit verstärkter Leistung
| 9AK || Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei
|-
| 9AL || Vorbereitung für den Einbau einer Klima-anlage Klimaanlage (mechanisch)
|-
| 9AM || Vorbereitung Einbau Klimaanlage(elektr.)
| 9B1 || Mit Telepass-Gerät
|-
| 9BA || Ohne zus. elektr. zusätzliches elektrisches Sicherheitspaket
|-
| 9BB || Elektr. Elektrische Warnanlage (akustisch)
|-
| 9BC || Optisch-elektr. Türwarnanlage
|-
| 9BD || Zus. elektr. Zusätzliches elektrisches Sicherheitspaket Saudi-Arabien (Geschwindigkeitswarnanlage)
|-
| 9BF || Ohne optisch-elektr. elektrische Türwarnanlage
|-
| 9BG || Batteriehauptschalter und elektr. elektrische Warnanlage (akustisch)
|-
| 9BJ || MAN M-Nummer
| 9BZ || MAN M-Nummer
|-
| 9C0 || Ohne spez. spezielle Fahrlichtschaltung jedoch mit Coming home Funktion
|-
| 9C1 || Tagesfahrlichtschaltung und Coming home Funktion -- NAR --
|-
| 9C2 || Ohne spez. spezielle Fahrlichtschaltung jedoch mit Coming und Leaving home Funktion
|-
| 9C3 || Tagesfahrlichtschaltung und Coming und Leaving home Funktion
|-
| 9C4 || Tagesfahrlichtschaltung und Coming und Leaving home Funktion -- NAR --
|-
| 9C5 || Ohne spez. spezielle Fahrlichtschaltung jedoch mit Coming home Funktion -- NAR --
|-
| 9C6 || Tagesfahrlichtschaltung
| 9C7 || Tagesfahrlichtschaltung mit Assistenzfahrlicht
|-
| 9C8 || Ohne spez. spezielle Fahrlichtschaltung --- NAR ---
|-
| 9C9 || Ohne spez. spezielle Schaltung Nebelschlussleuchte
|-
| 9CA || Ohne Innenleuchte im Fahrgast-/Laderaum
| 9CB || 1 Standard-Innenleuchte im Laderaum
|-
| 9CC || 2 Standard-Innenleuchten i. im Fahrgast-/Laderaum
|-
| 9CD || Innenleuchtenkonzept Camper im Fahrgastraum
| 9CE || 4 Standard-Innenleuchten plus 1 Transistorleuchte im Fahrgastraum
|-
| 9CF || 3 Standard-Innenleuchten i. im Fahrgast-/Laderaum
|-
| 9CG || 5 Standard-Leuchten plus 1 Transistorleuchte im Fahrgastraum
| 9CH || Innenleuchtenkonzept Multivan im Fahrgastraum
|-
| 9CJ || Eine 1 Halogen-Innenleuchte im Fahrgast-/ Laderaum mit Kofferraumbeleuchtung
|-
| 9CK || Innenleuchtenkonzept Shuttle im Fahrgastraum
|-
| 9CL || Eine 1 Standardinnenleuchte und zwei 2 Transistorleuchten im Fahrgast-/Laderaum
|-
| 9CM || 2 Halogen-Innenleuchten im Fahrgast-/Laderaum
|-
| 9CN || 2 Standard-Innenleuchten. u. und 1 Transistorleuchte im Fahrgast-/ Laderaum
|-
| 9CP || 3 Standard-Innenleuchten. u. und 1 Transistorleuchte im Fahrgast-/ Laderaum
|-
| 9CQ || 2 Transistorleuchten, o. ohne Standard-Innenleuchten im Fahrgast-/Laderaum
|-
| 9CR || 1 Halogen-Innenleuchte., o. ohne Standard-Innenleuchte im Fahrgast-/Laderaum
|-
| 9CS || Zwei 2 Standard-Innenleuchten und eine Ha-logen-Innenleuchte im Fahrgast-/Laderaum
|-
| 9CT || Zwei Standardinnenleuchten 2 Standard-Innenleuchten und zwei Halogen-Innenleuchten im Fahrgast-/Laderaum
|-
| 9CU || Innenleuchtenkonzept Standard im Fahrgast/Laderaum
| 9D4 || Vorbereitung Einbau Funkgerät 8B
|-
| 9D7 || Vorbereitung Einbau Funkgerät für Österreichische österreichische Gendarmerie
|-
| 9D8 || Vorbereitung Einbau Funkgerät für Fahr- schulwagenFahrschulwagen
|-
| 9D9 || Vorbereitung Einbau Funkgerät für ADAC- Fahrzeuge
|-
| 9DA || Batterie 12V12 V/63Ah63 Ah -380A380 A,nicht zollfrei
|-
| 9DB || Batterie 12V12 V/64Ah64 Ah -380A,zoll-u.und kostenfrei
|-
| 9DC || Batterie 12V12 V/64Ah64 Ah -380A380 A,mit Einfuhrzoll-rückvergütungEinfuhrzollrückvergütung
|-
| 9DG || MAN M-Nummer
| 9DS || MAN M-Nummer
|-
| 9EA || Leitungssatz 4 ZYL.-Zylinder-Vergaser
|-
| 9EB || Leitungssatz 4 ZYL.-Zylinder-Einspritzer
|-
| 9EC || Leitungssatz 5 ZYL.-Zylinder-Einspritzer
|-
| 9ED || Leitungssatz 5 ZYL.-Zylinder-Diesel
|-
| 9EE || Leitungssatz 6 ZYL.-Zylinder-Einspritzer
|-
| 9EF || Leitungssatz 4 ZYL.-Zylinder-Diesel
|-
| 9EG || Leitungssatz 5 ZYL.-OttoturboZylinder-Ottomotor (Turbo)
|-
| 9EH || Leitungssatz 8 ZYL.-Zylinder-Einspritzer
|-
| 9EQ || MAN M-Nummer
|-
| 9ER || Leitungssatz 45A45 A -65A65 A,lose mitgeliefert
|-
| 9ES || Leitungssatz 90A90 A,lose mitgeliefert
|-
| 9EV || 1AN M-Nummer
| 9FA || Ohne AG-Kontrollanzeige
|-
| 9FB || AG'-Kontrollanzeige
|-
| 9FE || MAN M-Nummer
| 9G1 || frei
|-
| 9GA || Innenleuchte m. mit Kontaktschaltern/Türen
|-
| 9GB || Innenleuchte, Abschaltverzögerung. u. Kontaktsch.und Kontaktschalter an den Türen
|-
| 9GC || Innenleuchte mit Kontaktschalter
| 9GH || Innenleuchte m. Kontaktschaltern/Türen
|-
| 9GJ || "Innenleuchte in Overheadkonsole ""mit Brillenfach"""
|-
| 9GK || Innenleuchte in Overheadkonsole
| 9H1 || Dachblinkleuchten hinten, rechts und links
|-
| 9HA || Ohne zus. zusätzlicher Funktionsfehleranzeige
|-
| 9HB || Funktionsfehleranzeige (Carb-Diagnose)
| 9J0 || Ohne Starktonanlage/Tonfolgeschaltregelung
|-
| 9J1 || Starktonanlage u. und Tonfolgeschaltregelung
|-
| 9J2 || Vorbereitung Starktonanlage und Tonfolgeregelung
|-
| 9J3 || Starktonanlage u. und Tonfolgeschaltregelung ohne Schaltung Stadthorn
|-
| 9J4 || Vorbereitung Polizei Tonfolge
|-
| 9J5 || Starktonanlage u. und Tonfolgeschaltregelung
|-
| 9JA || Nichtraucherausführung
| 9JL || MAN M-Nummer
|-
| 9K0 || Ohne Intensivwaschanlage f. für Windschutzscheibe
|-
| 9K1 || Intensivwaschanlage f. für Windschutzscheibe
|-
| 9KA || Ohne Erkennungsleuchten
| 9LN || Zwei Gelblicht-Rundumkennleuchten
|-
| 9LP || Gelblicht Rundumkennleuchte vo.li.vorne links
|-
| 9LQ || "Elektronisches Rundum-Kombinstrument verstärkt mit 3 Rundumkennleuchten ""RT-AS 3 RONTAN"""
|-
| 9LR || "Elektronisches Rundum-Kombinstrument verstärkt mit 5 Rundumkennleuchten ""RT-ASA 5 RONTAN"""
|-
| 9LS || "Elektromechanische Rundumkombination mit Rundumkennleuchten ""RONTAN-RT 15/18D"""
|-
| 9LT || 2 Rundumkennleuchten auf Standrohren
| 9LU || Eine Rundumtonkombination Hella RTK-3
|-
| 9LV || 1 Warn- u. und Komandoeinheit WA-3
|-
| 9LW || Vorbereitung Rundumtonkombination
| 9M3 || Zusatzheizung mit Zeitschaltuhr ohne Standheizung (Wasserkreislauf)
|-
| 9M4 || Zusatzheizg.Zusatzheizung, Zeitschaltuhr, Standheizg.Standheizung (Wasserkreislauf)
|-
| 9M5 || Zuheizer
| 9MB || Innenbeleuchtung dimmbar
|-
| 9MC || Innenbeleuchtung in Grundausstattung plus Leseleuchte vorn u. und Leseleuchten für 2.u.und 3. Sitzreihe
|-
| 9ME || Komfort Innenbeleuchtung
| 9NA || Ohne Fahrtschreiber
|-
| 9NB || Mech. Mechanischer Fahrtenschreiber, Anzeige km/h
|-
| 9NC || Elektr. Elektronischer 2-Fahrer Fahrtenschreiber MPHmph
|-
| 9ND || Vorbereitung Fahrtschreiber
| 9NF || Spezieller Fahrtenschreiber Frankreich
|-
| 9NG || Elektr. Elektronischer Fahrtenschreiber., f. Blaul.für Blaulicht /Martinshorn Anzeige in km/h
|-
| 9NH || Digital-Fahrtschreiber
| 9NL || Elektr. Fahrtschreiber, mph-Anzeige
|-
| 9NM || Elektron. Fahrtschreiber in der Konsole mit mechanischer Aufzeichnung Anzeige bis 180 KMkm/Hh
|-
| 9NN || Elektron. Fahrtschreiber in der Konsole für Blaulicht und Martinshorneinsatz mit mech. mechanischer Aufzeichnung Anzeige bis 160 KMkm/Hh
|-
| 9NP || Elektron. Fahrtschreiber in der Konsole mit mechanischer Aufzeichnung Anzeige in mph
|-
| 9NQ || Mech. Mechanischer Fahrtschreiber mit aut. Umschaltung Anzeige in km/h
|-
| 9NR || Elektr. Elektronischer 2-Fahrer Fahrtenschreiber KMkm
|-
| 9NS || Elektronischer Fahrtschreiber für Blaulicht und Martinshorneinsatz mit mechanischer Aufzeichnung
| 9P4 || Gurtkontrolle (Japanausführung)
|-
| 9P5 || Gurtkontrolle, opt. u. akust.optisch und akustisch, E-Kontakt
|-
| 9P6 || Gurtkontrolle, E-Kontakt im Gurtschloss
|-
| 9P7 || Gurtkontrolle, opt. u. akust.optisch und akustisch, E-Kontakt im Gurtschloss
|-
| 9PA || Scheibenwischerarme-/Blätter Standard
|-
| 9PB || Scheibenwischerarme-/Blätter mit zus. zusätzlicher Leitschaufel
|-
| 9PC || Scheibenwischerarme-/Blätter Standard
|-
| 9PD || Scheibenwischerarme-/Blätter mit zus. zusätzlicher Leitschaufel
|-
| 9PE || Scheibenwischerarme-/Blätter mit Spoiler Wischerblatt
|-
| 9PF || Scheibenwischerarme-/Blätter Standard mit zus. zusätzlicher Scheibenwischerblatt
|-
| 9Q0 || Ohne Multifunktionsanzeige/Bordcomputer
| 9Q5 || Multifunktionsanzeige plus Bedienung
|-
| 9QA || Ohne Vorbereitung f. für Erkennungsleuchte
|-
| 9QB || Vorbereitung Erkennungsleuchte
| 9R1 || Check Control/Service-Intervallanlage
|-
| 9R2 || Check Control/Service-Intervallanlage (nur Audi-RdW-)
|-
| 9R3 || Check Control/Service-Intervallanlage (nur Audi Inland)
| 9SD || Codierung Lambdaparameter
|-
| 9SF || Codierung Motorlängseinbau, Handschaltung u. und A3-AutomatAutomatik
|-
| 9SG || Codierung Motorlängseinbau und A4-Autom.Automatik
|-
| 9SH || Codierung Lambdakorrektur ohne Geschwindigkeitsbegrenzung
| 9T1 || Scheibenwaschdüsen beheizbar, vorn
|-
| 9T2 || Scheibenwaschdüsen vorn und Wisch- Wasserbehälter beheizbar
|-
| 9TA || Ohne zus. Warnleuchten
| 9V0 || Ohne System-Diebstahlschutz
|-
| 9V1 || System-Diebstahlschutz (EDW) f. für RdW
|-
| 9V2 || Diebstahlwarnanlage (DWA) für Schweiz
|-
| 9V3 || System-Diebstahlschutz (EDW) f. für USA
|-
| 9V4 || System-Diebstahlsystem (EDW) ferngesteürtferngesteuert
|-
| 9V5 || System-Diebstahlschutz (EDW) f. für Mexiko
|-
| 9V6 || System Diebstahlschutz m. mit Wegfahrsicherung
|-
| 9V7 || Wegfahrsperre elektronisch, mit Diebstahlalarmanlage und Innenraumüberwachung
|-
| 9V8 || Diebstahlwarnanlage (DWA) inkl. inklusive Ultraschall-Innenraumüberwachung (für Schweiz)
|-
| 9V9 || System-Diebstahlschutz (EDW) für England
| 9VA || Funklautsprecher
|-
| 9VB || Funklautsprecher u. Breitbandlautspr.und Breitbandlautsprecher
|-
| 9VC || Funklautsprecher u. Breitbandlautspr. und Breitbandlautsprecher 20 wW-fest
|-
| 9VD || Lautsprecher (aktiv)
| 9VE || Digitales Soundpaket
|-
| 9VF || Ohne Lautsprecher, jedoch m. mit Vorbereitung für 2 Lautsprecher
|-
| 9VG || "Soundsystem ""Monsoon"""
|-
| 9VH || Lautsprecher (aktiv) LOW
| 9VJ || Soundpaket
|-
| 9VK || "Soundpaket "" 1 """
|-
| 9VL || "Soundpaket "" 2 """
|-
| 9VM || Digitales Soundpaket
| 9WB || Vorbereitung Audio-Anschluss
|-
| 9WC || "Ohne Multimedia"" im Fahrzeug"
|-
| 9WD || Videoanschluss im Fahrzeugfond
| 9X2 || Beheizbarer Türschließzylinder rechts ohne links(Rechtslenker)
|-
| 9X3 || Beheizbare Türschließzylinder li.u.reundre.
|-
| 9X4 || O. beheizbare. Türschließzyl. m. Microschalter
|-
| 9X5 || Beheizbare Türschließzylinder li.u.re. links und rechts mit Microschalter
|-
| 9X6 || Beheizbare Türschließzyl. liTürschließzylinder links, m. mit Mikroschalter
|-
| 9X7 || Beheizbare Türschließzyl. reTürschließzylinder rechts, m. mit Mikroschalter
|-
| 9Y0 || Ohne Außentemperaturanzeige
| 9Z1 || Betriebsspannung 24 V
|-
| 9Z2 || Betriebsspannung 12 V plus 115V 115 V Wechselrichter
|-
| 9Z3 || Betriebsspannung 12 V plus 230V 230 V Wechselrichter
|-
| 9Z4 || Betriebsspannung 12 V plus 100V 100 V Wechselrichter
|-
| 9ZA || Einbau Handy mit Freisprechanlage
| A9F || Ausstattung Attraction
|-
| A9G || Ausstattung für 3L3l-Fahrzeug Deutschland
|-
| A9H || Kasten Economy
| A9N || Gehobene US-Komfort-Ausstattung
|-
| A9P || Ausstattung für 3L3l-Fahrzeug Export
|-
| A9R || Top-Sport
| AZ1 || Fahrzeug mit reduziertem Bauteileumfang
|-
| AZ2 || Spez. Spezielle Fahrwerksumfänge der Quattro GmbH
|-
| AZ3 || Spez. Spezielle Fahrwerksumfänge
|-
| B00 || Kein Typprüfland
| B0A || Bauteilesatz ohne länderspezifische Bauvorschrift
|-
| B0B || Bauteilesatz,-Österreich entsprechender Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B0C || Bauteilesatz,-Belgien entsprechender Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B0D || Bauteilesatz,-USA entsprechender Fahrzeugausführung (ohne Kalifornien),div. Teile
|-
| B0E || Bauteilesatz,-Kanada entsprechender Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B0F || Bauteilesatz,-Schweiz entsprechender Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B0G || Bauteilesatz,-Finnland entsprechender Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B0H || Bauteilesatz,-Schweden entsprechender Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B0J || Bauteilesatz,-Italien entsprechender Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B0K || Bauteilesatz,-Frankreich entsprechender Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B0L || Bauteilesatz,-Japan entsprechender Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B0M || Bauteilesatz,-AGCC-Staaten entsprechender Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B0N || Bauteilesatz,-Großbritannien entsprechender Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B0P || Bauteilesatz,-Norwegen entsprechender Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B0Q || Bauteilesatz,-Griechenland entsprechen- der Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B0R || Bauteilesatz,-Australien entsprechender Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B0S || Bauteilesatz,-Spanien entsprechender Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B0T || Bauteilesatz,-USA und Kalifornien entsprechender Fahrzeugausführung
|-
| B0U || Bauteilesatz,-Nigeria entsprechender Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B0V || Bauteilesatz,-Niederlande entsprechender Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B0W || Bauteilesatz,-Kalifornien entsprechender Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B0X || Bauteilesatz,-Deutschland entsprechender Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B0Y || Bauteilesatz,-Dänemark entsprechender Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B0Z || Bauteilesatz,-Kanarische Inseln entsprechender Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B10 || Typprüfland Irland
| B19 || Typprüfland Griechenland
|-
| B1A || Bauteilesatz, -Island entsprechender Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B1B || Bauteilesatz, -Portugal entsprechender Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B1C || Bauteilesatz, -Mexiko entsprechender Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B1D || Bauteilesatz, -Brasilien entsprechender Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B1E || Bauteilesatz, -Chile entsprechender Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B1F || Bauteilesatz, -Uruguay entsprechender Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B1G || Bauteilesatz, -Süd Amerika entsprechend. Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B1H || Bauteilesatz, -Intam entsprechender Fahrzeugausführung (Interamericana), diverse Teile
|-
| B1J || Bauteilesatz, -Cuba entsprechender Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B1K || Bauteilesatz, -Paraguay entsprechender Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B1L || Bauteilesatz, -Bolivien entsprechender Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B1M || Bauteilesatz, -Tschechische Republik
|-
| B1N || Bauteilesatz, -Ungarn entsprechender Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B1P || Bauteilesatz, -China entsprechender Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B1Q || Bauteilesatz, -Argentinien entsprechender Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B1R || Bauteilesatz, -Südost-Asien entsprechende Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B1S || Bauteilesatz, -GUS entsprechender Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B1T || Bauteilesatz, -Irland entsprechender Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B1U || Bauteilesatz, -Naher Osten entsprechender Fahrzeugausführung, diverser Teile
|-
| B1V || Bauteilesatz, -Isräl Israel entsprechender Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B1W || Bauteilesatz, -Bulgarien entsprechender Fahrzeugausführung, diverser Teile
|-
| B1X || Bauteilesatz, -Kroatien entsprechender Fahrzeugausführung, diverser Teile
|-
| B1Y || Bauteilesatz, -Mazedonien entsprechender Fahrzeugausführung, diverser Teile
|-
| B1Z || Bauteilesatz, -Singapur entsprechender Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B20 || Typprüfland Türkei
| B21 || Besondere Anforderung Cypern
|-
| B22 || Typprüfland IsrälIsrael
|-
| B23 || Typprüfland AGCC-Staaten (Bahrain, Katar, Kuwait, Oman, Saudi-Arabien, Ver. Arab. Emirate)
| B29 || Typprüfland Japan
|-
| B2A || Bauteilesatz,-Taiwan entsprechender Fahrzeugausführung, diverser Teile
|-
| B2B || Bauteilesatz,-Luxemburg entsprechender Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B2C || Bauteilesatz,-Baltikum entsprechender Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B2D || Bauteilesatz,-Ukraine entsprechender Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B2E || Bauteilesatz,-Südafrika entsprechender Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B2F || Bauteilesatz, -Ägypten entsprechender Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B2G || Bauteilesatz, -Thailand entsprechender Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B2H || Bauteilesatz, -Süd-Korea entsprechender Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B2J || Bauteilesatz, -Saudi-Arabien entsprechend Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B2K || Bauteilesatz, -Neuseeland entsprechend Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B2L || Bauteilesatz, -Ecuador entsprechend Fahrzeugausführung ,diverse Teile
|-
| B2M || Bauteilesatz, -Peru entsprechend Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B2N || Bauteilesatz, -Kolumbien entsprechend Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B2P || Bauteilesatz, -Angola entsprechend Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B2Q || Bauteilesatz, -Dom.-Rep. Dominikanische Republik Entsprechend Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B2R || Bauteilesatz, -Venezüla Venezuela entsprechend Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B2S || Bauteilesatz, -Costa Rica entsprechend Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B2T || Bauteilesatz, -El Salvador entsprechend Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B2U || Bauteilesatz, -Abu Dhabi entsprechend Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B2V || Bauteilesatz, -Dubai entsprechend Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B2W || Bauteilesatz, -Ghana entsprechend Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B2X || Bauteilesatz, -Nicaragua entsprechend Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B2Y || Bauteilesatz, -Panama entsprechend Fahrzeugausführung, diverse Teile
|-
| B30 || Typprüfland Australien
| B32 || Typprüfland Luxemburg
|-
| B33 || Typprüfland Franz.Französisch-Übersee (Dominions, Franz.Französisch-Guyana, Guadeloupe, Martinique, Reunion)
|-
| B34 || Gesetzlich Anforderungen USA
| B39 || Typprüfland Mexiko
|-
| B40 || Besondere Anforderung Süd-Amerika Südamerika ohne Argentinien, Brasilien, Chile
|-
| B41 || Typprüfland Brasilien
| B54 || Besondere Anforderung Nord-Afrika (Ägypten, Algerien, Libyen, Marokko, Tunesien)
|-
| B55 || Gesetzlich Anforderungen Staat N. New York
|-
| B56 || Besondere Anforderung Malaysia
| B62 || Besondere Anforderungen Rest-Asien
|-
| B63 || Besondere Anforderungen Karibik eigenständige Staaten (Jamaika, Haiti, Kuba, Trinidad, Dominikanische Rep.Republik)
|-
| B64 || Typprüfland Mazedonien
| B71 || Typprüfland Lettland
|-
| B72 || Typprüfland LitaünLitauen
|-
| B73 || Besondere Anforderungen Karibik Commonwealth, brit. britische Kronkolonien, Bermuda und Übersee NL
|-
| B74 || Besondere Anforderungen Philippinen
| C0W || Leichtmetallräder 9J x 18
|-
| C0X || Leichtmetallräder 7 1/2J x 17 Kreuzspeichen-Design, einteilig, ET43ET 43
|-
| C0Y || Leichtmetallräder 6 1/2J x 16 ET 42 (5 Loch)
| C1D || Stahlräder 7.00 x 17,5
|-
| C1E || Aluminium Gußräder Gussräder 6 1/2J x 16 ET 42 (1C0 601 025N)
|-
| C1F || Leichtmetallräder 6 1/2J x 16 ET 42
| C1G || Stahlräder 6 1/2J x 16
|-
| C1H || Aluminium-Gußräder Gussräder 7J x 16 ET 55
|-
| C1J || Leichtmetallräder 8J x 18 Kreuzspeichen-Design, zweiteilig, ET43ET 43
|-
| C1K || Stahlräder 5 J x 13
|-
| C1L || Aluminium-Gußräder Gussräder 7J x 16 5-Arm-Design, ET 45
|-
| C1M || Leichtmetallräder 8 1/2J x 18
| C2B || Leichtmetallräder 6 1/2J x 16
|-
| C2C || Aluminium Gußräder Gussräder 7J x 17 ET 38 (1C0 601 025Q)
|-
| C2D || Leichtmetallräder 6J x 14 ET 43 (6L0 601 025)
| C2R || Leichtmetallräder 8J x 18
|-
| C2S || Aluminium-Gußräder Gussräder 6J x 15 ET 38 (1C0 601 025 F)
|-
| C2T || Leichtmetallräder 8J x 19
|-
| C2U || Aluminium-Gußräder Gussräder 6J x 15 ET 38 (1J0 601 025 AK)
|-
| C2V || Aluminium-Gußräder Gussräder 6 1/2J x 15
|-
| C2W || Stahlräder 8.25 x 22,5 (10 Loch)
| C3B || Leichtmetallräder 7.00 x 17,5
|-
| C3C || "Leichtmetallräder 6J x 14 H2 ""Blüs"Blues" ET 38"
|-
| C3D || "Leichtmetallräder 7J x 15 H2""BBS"" ET 46"
|-
| C3E || Leichtmetallräder 8J x 16
|-
| C3F || Aluminium-Gußräder Gussräder 6 1/2J x 16 5-Arm-Design, ET 42
|-
| C3G || Leichtmetallräder 8 1/2J x 18
|-
| C3H || Aluminium-Gußräder Gussräder 6J x 15 A-Light-Design, ET 38 (1J0 601 025 P)
|-
| C3J || Aluminium-Gußräder Gussräder 6J x 15 ET 38 (1J0 601 025 Q)
|-
| C3K || Aluminium-Gußräder Gussräder 6 1/2J x 16 BBS-einteilig-Design: ET 42
|-
| C3L || Leichtmetallrad 6 1/2J x 16
| C3M || Leichtmetallräder 5 1/2J x 15 Schmiedeleichtbaurad (SLR), ET 34
|-
| C3N || Aluminium-Gußräder Gussräder 6J x 16 ET 35
|-
| C3P || Leichtmetallräder 7J x 18
|-
| C3Q || Aluminium-Gußräder Gussräder 6J x 15 ET 37
|-
| C3R || Aluminium-Gußräder Gussräder 6 1/2J x 16
|-
| C3S || Aluminium-Gußräder Gussräder 6J x 16 ET 35
|-
| C3T || Leichtmetallräder 7J x 16
| C40 || Betriebserlaubnis Nachtrag 40
|-
| C4A || Aluminium-Gußräder Gussräder 7J x 15 ET 37 (3B0 601 025 K)
|-
| C4B || Stahlräder 6J x 15 ET 47
| C4H || Leichtmetallräder 8J x 17
|-
| C4J || Aluminium Gußräder Gussräder 7J x 17 ET 38 (1C0 601 025R)
|-
| C4K || Aluminium Gußräder Gussräder 6 1/2J x 16 ET 42 (1J0 601 025AQ)
|-
| C4L || Aluminium Gußräder Gussräder 7J x 17 ET 38 (1J0 601 025AR)
|-
| C4M || Leichtmetallräder 7J x 16 5-Arm-Design, ET 31
| C4P || Leichtmetallräder 7J x 16 CUZCO-Design, ET 42
|-
| C4Q || Aluminium-Gußräder Gussräder 7J x 16 ET 37 (3B0 601 025 L)
|-
| C4R || Leichtmetallräder 6 1/2J x 16
|-
| C4S || Aluminium Gußräder Gussräder 7J x 17 ET 38 (1J0 601 025AS)
|-
| C4T || Leichtmetallräder 8J x 17
| C4Z || Leichtmetallräder 6 1/2J x 17
|-
| C5A || Aluminium-Gußräder Gussräder 7J x 17 ET 37 (3B0 601 025 M)
|-
| C5B || Aluminium Gußräder Gussräder 6J x 14 ET 43 (6X0 601 025F)
|-
| C5C || Leichtmetallräder 6 1/2J x 16 ET43 (5 Loch) 6Q0 601 025C
| C5K || Leichtmetallräder 9J x 19
|-
| C5L || "Leichtmetallräder 6 1/2J x 15, ET 43 ""bathurst"""
|-
| C5M || Stahlräder 6J x 14 ET 43
| C5R || Leichtmetallräder 9J x 19
|-
| C5S || Aluminium Gußräder Gussräder 6J x 14 ET 43 (6X0 601 025G)
|-
| C5T || Leichtmetallräder 9J x 19
| C5V || Leichtmetallräder 7 1/2J x 16 (4F0 601 025 E) ET 45
|-
| C5W || Aluminium Gußräder Gussräder 7J x 15
|-
| C5X || Leichtmetallräder 7J x 16 H2 ET 49
| C5Y || Leichtmetallräder 8J x 18
|-
| C5Z || Aluminium Gußräder Gussräder 7J x 16
|-
| C6A || Leichtmetallräder 6 1/2J x 16 Version SLX 4x4, ET 42
| C6H || Leichtmetallräder 8J x 19
|-
| C6J || "Stahlräder 6J x 14 ""Seat-Schwarz"" ET 38"
|-
| C6K || "Leichtmetallräder 7J x 15 "" Adelaide"" ET 45 (5 Loch)"
|-
| C6L || "Leichtmetallräder 7J x 16 ""Santa Monica"" ET 45 (5 Loch)"
|-
| C6M || "Leichtmetallräder 6J x 15 ""Seat"" ET 38"
|-
| C6N || Leichtmetallräder 8 1/2J x 19 vorn, mit 11J x 19 hinten
| C6W || Leichtmetallräder 6J x 15
|-
| C6X || Aluminium-Gußräder Gussräder 6J x 15 12-Speichen-Design, ET 38
|-
| C6Y || Aluminium-Gußräder Gussräder 6J x 15 6-Speichen-Design, ET 38
|-
| C6Z || Aluminium-Gußräder Gussräder 7J x 16 5-Arm-Design, ET 44,5
|-
| C7A || Aluminium Gußräder Gussräder 7J x 16
|-
| C7B || "Leichtmetallräder 6 1/2J x 16 ""Seat"" (5 Loch)"
|-
| C7C || Leichtmetallräder 6 1/2J x 16
| C7E || Leichtmetallräder 7J x 17
|-
| C7F || "Leichtmetallräder 6J x 15 ""Seat Version2Version 2 (5 Loch)"
|-
| C7G || Aluminium-Schmiederäder 8 1/2J x 19
|-
| C7H || Leichtmetallräder 6J x 15 ÄroAero-Trapez-Design, ET 45
|-
| C7J || Leichtmetallräder 7J x 17
|-
| C7K || "Leichtmetallräder 6J x 15 ""Solitude"" ET 45"
|-
| C7L || Aluminium Gußräder Gussräder 7J x 16
|-
| C7M || Leichtmetallräder 8J x 19
| C7V || Leichtmetallräder 7J x 15 H2 Block 9-Design, ET 46
|-
| C7W || Stahlräder 6J x 15 H2 Traglast 900kg 900 kg , ET 55
|-
| C7X || Stahlräder 6J x 15 H2 Traglast 810kg810 kg, ET 55
|-
| C7Y || Leichtmetallräder 6 1/2J x 16 Design: Montreal, ET 42
| C7Z || Leichtmetallräder 6J x 16 6K0 601 025K-Design, ET 38
|-
| C8A || Aluminium-Gußräder Gussräder 8 1/2J x 19
|-
| C8B || Leichtmetallräder 6 1/2J x 16 ET 50 (1Z0 601 025B)
| C8E || Stahlräder 6J x 14 ET 43
|-
| C8F || Aluminium-Gußräder Gussräder 7 1/2J x 17
|-
| C8G || Leichtmetallräder 9J x 18
| C8X || Leichtmetallräder 8J x 19
|-
| C8Y || "Leichtmetallräder 7J x 16""Rundlochoptik""ET 45"
|-
| C8Z || Leichtmetallräder 6J x 14 Kyalami-Design, ET 43
| C9G || Stahlräder 6J x 14 ET 43 (5 Loch)
|-
| C9H || "Leichtmetallräder 6 1/2J x 15 ""Softline""-Design, ET 30"
|-
| C9J || Leichtmetallräder 7J x 17 ET 54 (1Z0 601 025D)
| C9N || Leichtmetallräder 10J x 21
|-
| C9P || Aluminium-Gußräder Gussräder 7 1/2J x 16
|-
| C9Q || Aluminium-Gußräder Gussräder 7 1/2J x 16
|-
| C9R || Aluminium-Gußräder Gussräder 8J x 17
|-
| C9S || Leichtmetallräder 10J x 21
| CA2 || Leichtmetallräder 7J x 16
|-
| CA3 || Leichtmetallräder 7J x 16 ET 42 Ausf.Ausführung 3
|-
| CA4 || Leichtmetallräder 7 1/2J x 16 ET 45 Ausf.Ausführung 4
|-
| CA5 || Leichtmetallräder 7 1/2J x 17
| CA8 || Leichtmetallräder 7J x 16 Doppelspeichen-Design, ET 45
|-
| CA9 || Aluminium Gußräder Gussräder 6 1/2J x 16 ET 42 (1C0 601 025G)
|-
| CB0 || Leichtmetallräder 7 1/2J x 18
| CB1 || Leichtmetallräder 7J x 16 Alu-4, ET 42
|-
| CB2 || Aluminium Gußräder Gussräder 6 1/2J x 16 ET 42 (1C0 601 025H)
|-
| CB3 || Leichtmetallräder 6J x 14 ET 38
| CD3 || Leichtmetallräder 8J x 18
|-
| CD4 || Aluminium Gußräder Gussräder 7 1/2J x 17 5-Arm-Design,_ET_25
|-
| CD5 || Leichtmetallräder 7J x 17
| CE5 || Schmiedeleichtbauräder 6J x 15 ET 38 (8L0 601 025 M)
|-
| CE6 || Aluminium-Gußräder Gussräder 6J x 15 ET 38 (8L0 601 025 N)
|-
| CE7 || Aluminium-Gußräder Gussräder 6J x 15 ET 38 (8L0 601 025 P)
|-
| CE8 || Aluminium-Gußräder Gussräder 7J x 16 ET 44,5 (8L0 601 025 Q)
|-
| CE9 || Aluminium-Gußräder Gussräder 7J x 17 ET 44,5 (8L0 601 025 R)
|-
| CF1 || Leichtmetallräder 6J x 16
| CF5 || Leichtmetallräder 6 1/2J x 16 1J0 601 025 L, ET 42
|-
| CF6 || Aluminium-Gußräder Gussräder 7 1/2J x 17 5-Arm-Doppelspeichen-Design, ET 25
|-
| CF7 || Leichtmetallräder 7 1/2J x 17
|-
| CF9 || Aluminium-GußräderGussräder, einteilig 8J x 17 ET 43
|-
| CG0 || Aluminium-Gußräder Gussräder 8J x 17 ET 43
|-
| CG1 || Aluminium-Gußräder Gussräder 8J x 17 ET 43
|-
| CG2 || Aluminium-Gußräder Gussräder 8J x 18
|-
| CG3 || Aluminium-Gußräder Gussräder 8 1/2J x 18 ET 45
|-
| CG4 || Aluminium-Schmiederäder 8 1/2J x 19 ET 45
| CG9 || Leichtmetallräder 6J x 14 SEAT Design, ET 43
|-
| CH0 || Aluminium-Gußräder Gussräder 7 1/2J x 16
|-
| CH1 || Leichtmetallräder 6J x 15
| CJ8 || Leichtmetallräder 6 1/2J x 16
|-
| CJ9 || Aluminium-Gußräder Gussräder 6 1/2J x 15 Design: BBS ,ET43ET 43
|-
| CK0 || Stahlräder 5J x 15 ET 28
| CK1 || Leichtmetallräder 8 1/2J x 17
|-
| CK2 || Aluminium-Gußräder Gussräder 6 1/2J x 16 ET 51
|-
| CK3 || Leichtmetallräder 5J x 14
| CK5 || Leichtmetallräder 7J x 17
|-
| CK6 || Aluminium-Gußräder Gussräder 7 J X 17 ET 38
|-
| CK7 || Leichtmetallräder 6J x 14
| CL2 || Leichtmetallräder 6 1/2J x 16 ET 42
|-
| CL3 || "Aluminium-Hohlspeichenräder 7 1/2J x 18 ET 25 ""allroad"""
|-
| CL4 || Leichtmetallräder 8J x 18
| CM7 || Leichtmetallräder 6 1/2J x 16
|-
| CM8 || Aluminium-Gußräder Gussräder 6 1/2J x 16 BBS-einteilig-Design: ET 43
|-
| CM9 || Leichtmetallräder 7 1/2J x 18
| CQ9 || Leichtmetallräder 7J x 17
|-
| CR1 || Aluminium-Gußräder Gussräder 6 1/2J x 16
|-
| CR2 || Aluminium-Gußräder Gussräder 6 1/2J x 16
|-
| CR3 || Aluminium-Gußräder Gussräder 7J x 16
|-
| CR4 || Aluminium-Gußräder Gussräder 7 1/2J x 17
|-
| CR5 || Aluminium-Gußräder Gussräder 7 1/2J x 17
|-
| CR6 || Leichtmetallräder 9J x 19
| CT1 || Leichtmetallräder 9J x 20
|-
| CT2 || Leichtmetallräder 6J x 15 ET 43 (5Loch5-Loch)
|-
| CT3 || Leichtmetallräder 7J x 16
| CU4 || Leichtmetallräder 6 1/2J x 16
|-
| CU5 || Aluminium-Gußräder Gussräder 8J x 17 Speedline, ET 44
|-
| CU6 || Leichtmetallräder 7J x 17
| CU7 || Leichtmetallräder 7 1/2J x 18
|-
| CU8 || "Leichtmetallräder 6J x 15 ""Martinet"" ( 1M0 601 025H )"
|-
| CU9 || Aluminium Gußräder Gussräder 6 1/2J x 16
|-
| CV0 || Leichtmetallräder 7J x 17 ET 38 (1C0 601 025M)
| CV1 || Leichtmetallräder 6J x 14 ET 38 (6K0 601 025E)
|-
| CV2 || Leichtmetallräder 6J x 14 ET 38 (6K0 601 025G025 G)
|-
| CV3 || Schmiederad 6 1/2J x 16 ET-50 (1K0 601 025P)
| CX8 || Leichtmetallräder 7J x 17
|-
| CZ6 || "Slave Räder""7J x 16"""
|-
| CZ7 || Slave Räder
| CZ8 || Leichtmetallräder 7J x 17
|-
| CZ9 || "Slave Räder ""6J x 16"""
|-
| D0B || 5-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/85 KW(TDI) Pumpe-Düse, EU3 Grundmotor ist: T03
| D0L || 6-Zylinder-Ottomotor 2,7 L/280 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T0R
|-
| D0M || 4-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 125 KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0
|-
| D0N || 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/100 KW (30V) EU4 Grundmotor ist: T7T
|-
| D0R || 6-Zylinder-Dieselmotor 3,0 L/155KW 155 KW (TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist: T07
|-
| D0S || 12-Zylinder-Ottomotor 6,0 L/330 KW (48V)WR 12, Motronic, EU4 Grundmotor ist: T08
|-
| D0T || 12-Zylinder-Ottomotor 6,0 L/331 KW (48V)WR 12, Motronic Grundmotor ist: T1H
|-
| D0U || 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/220 KW (40V) V8 Grundmotor ist: T7S
| D1B || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3D Grundmotor ist: T8B
|-
| D1D || 6-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 3,0 L/171 KW(24V)V6, TDI Common-Rail Grundmotor ist: T41
|-
| D1E || 8-Zylinder-Turbodieselmotor 4,0 L/202 KW(32 V) Common Rail, Grundmotor ist: T42
| D1H || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/64 KW Einspritzer, bivalent Grundmotor ist: T6X
|-
| D1J || 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/ 110KW(24V)TDI, EU3, VEP Grundmotor ist: T6T
|-
| D1K || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/65 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T43
| D1L || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4 Grundmotor ist: T8B
|-
| D1M || 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/125 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K
|-
| D1N || 6-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 2,7 L/132 KW(24V)V6, TDI Common-Rail Grundmotor ist: TA1
|-
| D1P || 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K
|-
| D1Q || 6-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 3,0 L/150 KW(24V)V6, TDI Common-Rail Grundmotor ist: T41
|-
| D1R || 6-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 2,7 L/125 KW(24V)V6, TDI Common-Rail Grundmotor ist: TA1
|-
| D1S || 8-Zylinder-Turbodieselmotor 4,2 L/240 KW(32 V) Common Rail, Grundmotor ist: TB1
|-
| D1T || 6-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 3,0 L/165 KW(24V)V6, TDI Common-Rail Grundmotor ist: T41
|-
| D1Y || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/73 KW mit Katalysator, US 83(Ethanol Kraftstoff)Grundmotor ist: TB4
| D2B || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW mit MPI, EU3D Grundmotor ist: T6U
|-
| D2C || 4-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 2,0 L/100 KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1E/TM0/TR0/TP0
|-
| D2E || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C
| D2U || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/132 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61
|-
| D2V || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/ 100 KW (16V)MPI Grundmotor ist: T61/T67
|-
| D2W || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/ 132 KW (16V)Turbo Grundmotor ist: T68
|-
| D2X || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/121 KW (16V) FSI, Grundmotor ist: T76
| D2Z || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58
|-
| D3A || 4-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 1,9 L/110 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T20/T9J
|-
| D3B || 6-Zylinder-Ottomotor 3,6L/206 KW (24V) VR6, FSI homogen Grundmotor ist: T05/TA0/TH0
|-
| D3C || 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/51 KW (16V) FTP 75 Grundmotor ist: T9Q
|-
| D3D || 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/82KW 82 KW (16V) Turbo US-83 Grundmotor ist: T22
|-
| D3E || 4-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J
|-
| D3F || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/44 KW MPI, D4 Grundmotor ist: T8H
| D3M || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/63 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74
|-
| D3N || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/75 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T75
|-
| D3Q || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/191 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2
|-
| D3R || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/88 KW Grundmotor ist: TB2
|-
| D3S || 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/53 KW mit MPI Grundmotor ist: TB0/TS0/T97
| D3T || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/68 KW mit MPI Grundmotor ist: TD2
|-
| D3U || 12-Zylinder-Ottomotor 6,0 L/316 KW (48V)WR 12, Motronic Grundmotor ist: T1H
|-
| D3V || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/132 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: TA3
|-
| D3W || 4-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0
|-
| D3X || 4-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse GMO ist: T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TD3/TQ0
|-
| D3Y || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/82 KW mit Katalysator, US 83 Grundmotor ist: TC1
| D4B || 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/37 KW Grundmotor ist: T4F
|-
| D4C || 3-Zylinder-Dieselmotor 1,4 L/66KW 66 KW (TDI) und Pumpe-Düse Grundmotor ist: T60
|-
| D4F || 5-Zylinder-Ottomotor 2,5 L/110 KW (20V) (R-5) Grundmotor ist: T8K/TQ7
| D4M || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74
|-
| D4N || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifül biFuel Grundmotor ist: TG2
|-
| D4P || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V) Bi-Turbo mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0
| D5A || 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/ 175 KW EU3-D, NWV ohne Zylinderabschaltung Grundmotor ist: T7S
|-
| D5B || 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 125 KW (30V)Grundmotor ist: T7T
|-
| D5C || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/154 KW (24V) FSI, V6 Grundmotor ist: T44
| D5H || 10-Zylinder-Ottomotor 5,2 L/309 KW(40V) V10, FSI, homogen Grundmotor ist: T8E
|-
| D5J || 10-Zylinder-Dieselmotor 5,0 L/245 KW TDI,PD Pumpe-Düse Grundmotor ist:TE7
|-
| D5K || 5-Zylinder-Turbodieselmotor 2,5 L/65 KW TDI Common-Rail Grundmotor ist: TA7
| D5L || 5-Zylinder-Turbodieselmotor 2,5 L/80 KW TDI Common-Rail Grundmotor ist: TA7
|-
| D5M || 5-Zylinder-Turbodieselmotor 2,5 L/100 KWTDI KW TDI Common-Rail Grundmotor ist: TC7
|-
| D5N || 5-Zylinder-Turbodieselmotor 2,5 L/120 KWTDI KW TDI Common-Rail Grundmotor ist: TC7
|-
| D5P || 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/246 KW (40V) MPI, V8 Grundmotor ist: T79
|-
| D5Q || 5-Zylinder-Turbodiesel 2,5 L/120 KW Pumpe -Düse Grundmotor ist: T03/T86/TN7/TP7
|-
| D5Y || 4-Zylinder-Dieselmotor 1,9 L/47 KW mit Katalysator
| D6A || 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/169 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T31
|-
| D6B || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150KW 150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T30/T9T
|-
| D6C || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/257KW 257 KW (24V) EU4, VR6, Bi-Turbo Grundmotor ist: T32
|-
| D6D || 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/184KW 184 KW (24V) VR6, Grundmotor ist: T33/T3D/T36
|-
| D6E || 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/165KW 165 KW (24V) VR6, Grundmotor ist: T34
|-
| D6F || 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/184 KW (24V) VR6 FSI, geschichtet Grundmotor ist: T35
| D7H || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TH2/TJ2/TT2
|-
| D7J || 6-Zyl.Zylinder-Dieselmotor 8,3 L/260 PS 24V (Cummins) TDI-VEP, EPA04 Grundmotor ist: T..
|-
| D7K || 4-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 3,9 L/170 PS 16V(Cummins) TDI-Common Rail, EPA98 Grundmotor ist: TX1
|-
| D7L || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/72 KW,MPI Grundmotor ist: T1J
|-
| D7M || 4-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TJ0
|-
| D7Y || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/76 KW mit Katalysator, US 83
|-
| D8A || 6-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 8,3 L/310 PS TDI Euro 2 Grundmotor ist: TY3
|-
| D8B || 6-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 8,3 L/290 PS TDI Euro 1
|-
| D8C || 6-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 5,9 L/210 PS TDI(Cummins) Pumpe-Düse, Euro 2 Grundmotor ist: TY0
|-
| D8D || 6-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 5,9 L/210 PS TDI mit VEP, Euro 2 Grundmotor ist: TY0
|-
| D8E || 6-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 8,3 L/250 PS TDI Euro 1
|-
| D8F || 6-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 8,3 L/220 PS TDI Grundmotor ist: TY3
|-
| D8G || 4-Zyl.Zylinder-Dieselmotor 4,3 L/95 PS Euro 1
|-
| D8H || 4-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 4,3 L/120 PS TDI Grundmotor ist: TX0
|-
| D8J || 4-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 4,3 L/150 PS TDI Euro 2 Grundmotor ist: TX0
|-
| D8K || 6-Zyl.Zylinder-Dieselmotor 6,5 L/240 PS Euro 2 Grundmotor ist: TX3
|-
| D8L || 6-Zyl.Zylinder-Dieselmotor 6,5 L/180 PS Grundmotor ist: TX3
|-
| D8M || 6-Zyl.Zylinder-Dieselmotor 6,5 L/210 PS Euro 2 Grundmotor ist: TX3
|-
| D8N || 6-Zyl.Zylinder-Dieselmotor 5,9 L/160 PS Euro 2
|-
| D8P || 6-Zyl.Zylinder-Dieselmotor 5,9 L/250 PS (24V) (Cummins) Common Rail, Euro 3 Grundmotor ist: TY1
|-
| D8Q || 4-Zyl.Zylinder-Dieselmotor 3,9 L/150 PS (Cummins) Common Rail, Euro 3 Grundmotor ist: TX1
|-
| D8R || 4-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 3,9 L/190 PS (Cummins) EURO3 Grundmotor ist: TX1
|-
| D8S || 6-Zyl.Zylinder-Dieselmotor 5,9 L/247 PS (24V) (Cummins) Common Rail, EPA 02
|-
| D8T || 6-Zyl.Zylinder-Dieselmotor 5,9 L/190 PS (12V) (Cummins) Common Rail, Euro 2 Grundmotor ist: TY0
|-
| D8U || 6-Zyl.Zylinder-Dieselmotor 8,3 L/260 PS (12V) (Cummins) Euro 2 Grundmotor ist: TY3
|-
| D8V || 4-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 3,9 L/170 PS (Cummins) TDI-Common Rail, Euro 3 Grundmotor ist: TX1
|-
| D8W || 4-Zyl.Zylinder-Dieselmotor 4,8 L/150 PS (MWM) Common Rail mit Turbolader, Euro 3 Grundmotor ist: TX2
|-
| D8X || 6-Zyl.Zylinder-Dieselmotor 7,2 L/210 PS (MWM) Common Rail mit Turbolader, Euro 3 Grundmotor ist: TY2
|-
| D8Y || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/84 KW mit Katalysator, US 83
|-
| D8Z || 6-Zyl.Zylinder-Dieselmotor 7,2 L/290 PS (MWM) Common Rail mit Turbolader, Euro 3 Grundmotor ist: TY2
|-
| D9A || 4-Zylinder-Dieselmotor 1,9 L/47 KW SDI
| D9M || 5-Zylinder-Turbodieselmotor 2,5 L/108 KW
|-
| D9N || 4-Zylinder-Dieselmotor_1Dieselmotor 1,9_L9 L/37_KW_SDI
|-
| D9P || 4-Zylinder-Dieselmotor_1Dieselmotor 1,9_L9 L/29_KW_SDI
|-
| D9S || 6-Zyl.-Turbodieselmotor 8,9 L/345 PS (Cummins) TDI-Common Rail, Euro 3
|-
| D9T || 4-Zyl.Zylinder-Dieselmotor 4,8 L/180 PS (MWM) Common Rail mit Turbolader, Euro 3 Grundmotor ist: TX2
|-
| D9U || 4-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 3,0 L/120 PS 12V(MWM) TDI-Common Rail, Euro 3 Grundmotor ist: TX4
|-
| D9V || 4-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 3,0 L/140 PS 12V(MWM) TDI-Common Rail, Euro 3 Grundmotor ist: TX4
|-
| D9Y || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/43 KW mit Katalysator Grundmotor ist: TG4
|-
| D9Z || 6-Zyl.Zylinder-Dieselmotor 7,2 L/260 PS (MWM) Common Rail mit Turbolader, Euro 3 Grundmotor ist: TY2
|-
| E01 || Spez. Spezieller Lieferumfang Indonesien
|-
| E02 || Spez. Spezieller Lieferumfang Indonesien
|-
| E03 || GOAL
| E0G || CHARM
|-
| E0H || Einspritzpumpe m. mit doppeltem Rückzugssystem
|-
| E0J || Abweichung von Getriebeaggregat 020.V (China-Getriebe) lt.�ndnd.Antr.V1L5001
|-
| E0K || CUPRA COMPETICION
| E0N || C5 China
|-
| E0P || Chinamodelle m. mit speziellem Lieferumfang
|-
| E0Q || C5 China
| E0R || C5 China
|-
| E0S || Blü Blue Motion
|-
| E0T || ADVANTAGE
| E1G || Elegance
|-
| E1H || En VogüVogue
|-
| E1J || Formula Sport II
| E1P || Color-Concept, New Beetle
|-
| E1Q || Spez. Spezieller Lieferumfang 1 Malaysia A4
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| E1R || Jubiläum
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| E1S || Spez. Spezieller Lieferumfang 2 Malaysia A4
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| E1T || Nightrider
| E1W || PASSION
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| E1X || Verstärkte Kupplung f. für Behördenfahrzeug
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| E1Y || Bora R
| E2H || Citi.com
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| E2J || Zusatzma�nahmen Zusatzmaßnahmen Security Fahrzeuge (1)
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| E2K || Jubiläums GTI 20 Jahre
| E2N || Spez. Lieferumfang 3 Malaysia A4
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| E2P || Zusatzma�nahmen Zusatzmaßnahmen Security Fahrzeuge (2)
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| E2Q || Collection
| E2V || Atlantic
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| E2W || A4 Limousine Aktionsmodell f. für Australien
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| E2X || Sport Edition
| E3C || Rave
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| E3D || Sonderausführung Passat-Kalifornien mit 1,9 L l Dieselmotor mit Partikelfilter
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| E3E || SOUL
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| E3F || Spez. Spezieller Lieferumfang 3 Indonesien
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| E3G || Pacific
| E3L || Gute-Nacht-Paket
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| E3M || Spez. Spezieller Lieferumfang 1 Indonesien .
|-
| E3N || Jazz
| E3R || Cordoba-2P Spontaneous
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| E3S || Spez. Spezieller Lieferumfang 2 Indonesien
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| E3T || Contact
| E3V || CKD-Abwicklung
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| E3W || "California ""Advantage"""
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| E3X || A6 Limousine Aktionsmodell Thailand
|-
| E3Y || Malaysia Modelle, spez. spezieller Lieferumfang
|-
| E3Z || Luxus Version
| E43 || C5 China
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| E44 || A4 Avant Aktionsmodell f. für Süd-Afrika
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| E45 || Sunshine
| E48 || e-Generation
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| E49 || Individual(Sport)
|-
| E4A || China-Modelle, spez. spezieller Lieferumfang
|-
| E4B || College 2
| E4F || Sport Limited Edition
|-
| E4G || "California ""Joker"""
|-
| E4H || SUMMER
| E4M || Special NF
|-
| E4N || China-Modelle, spez. spezieller Lieferumfang
|-
| E4P || CREATION
| E4X || Chico Lux
|-
| E4Y || "Aktionsausführung ""GLX"""
|-
| E4Z || Satellite blüblue
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| E50 || Generation V3
| E5P || Windsor
|-
| E5Q || Fu�hebelwerk Fußhebelwerk RS-6 Sport
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| E5R || A4 Avant Aktionsmodell für Süd-Afrika
| E6G || Spirit
|-
| E6H || Malaysia Modelle, spez. spezieller Lieferumfang
|-
| E6J || S-line Badge
|-
| E6K || Malaysia Modelle, spez. spezieller Lieferumfang
|-
| E6L || Ibiza Sport Rider
| E6Q || Speed
|-
| E6R || A4 Limousine Aktionsmodell f. für Süd-Afrika
|-
| E6S || "Polo ""Highline"""
|-
| E6T || Arezzo
|-
| E6U || Malaysia Modelle, spez. spezieller Lieferumfang
|-
| E6V || FBU-Fertigung China
| E6X || Economy
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| E6Y || "Multivan ""Classic"""
|-
| E6Z || Chico Base
| E79 || Special
|-
| E7A || A4 Limousine Aktionsmodell f. für Süd-Afrika
|-
| E7B || Special
| E7E || STYLE
|-
| E7F || "Golf CL ""Europe"""
|-
| E7G || "Golf GL ""Europe"""
|-
| E7H || ENTRY MODEL INCA / CADDY
| E7J || Freestyle
|-
| E7K || A4 Limousine Aktionsmodell f. für Süd-Afrika
|-
| E7L || Highline
| E7S || Limited Edition
|-
| E7T || "Aktionsausführung Modelljahr 94 ohne ""EUROPA"" Modell"
|-
| E7U || "Aktionsausführung Modelljahr 94 mit ""EUROPA"" Modell"
|-
| E7V || Audi RS2
| E7X || Dispomodell Vento GT
|-
| E7Y || Taxi für Abu -Dhabi
|-
| E7Z || Vento GLX
| E82 || SPORTY ENTRY
|-
| E83 || 1,8L 8l Turbo Japan
|-
| E84 || Spring
| E8B || C5 China
|-
| E8C || 6 Zyl.-Zylinder 2,6 Ltr.6l / 110 KW kW 4 -Gang -Automatik für Malaysia Spez. Spezieller Lieferumfang
|-
| E8D || Movie
| E8G || C5 China
|-
| E8H || "Passat ""CLX"""
|-
| E8J || Pink Floyd
|-
| E8K || "Variant CL ""Europe"""
|-
| E8L || "Variant GL ""Europe"""
|-
| E8M || Executive
| E8N || Club
|-
| E8P || A4 Avant Aktionsmodell f. für Süd-Afrika
|-
| E8Q || A4 Avant Aktionsmodell f. für Süd-Afrika
|-
| E8R || Edition
| E8W || Dispo-Modell Export
|-
| E8X || "Camper ""Highway"""
|-
| E8Y || Young Family
| E9A || DTM-Edition
|-
| E9B || "Multivan ""Twenty"""
|-
| E9C || Aktionsmodell mit abweichenden Radzierblende
|-
| E9E || A4 Limousine Aktionsmodell f. für Süd-Afrika
|-
| E9F || A4 Limousine Aktionsmodell f. für Süd-Afrika
|-
| E9G || A4 Limousine Aktionsmodell f. für Süd-Afrika
|-
| E9H || C5 China
| E9S || Trip
|-
| E9T || A4 Limousine Aktionsmodell f. für Süd-Afrika
|-
| E9U || A4 Limousine Aktionsmodell f. für Süd-Afrika
|-
| E9V || "Polo ""50 Jahre Pons Automobile"""
|-
| E9W || Bafana Bafana
| F0D || Fahrzeug in GTI-Ausführung
|-
| F0E || Fahrzeuge mit besonderen Karosseriema�nahmenKarosseriemaßnahmen
|-
| F0F || Standard-Ausführung
| F4J || Polizei-Kripoausführung
|-
| F4K || FeürwehrFeuerwehr-Tragkraftspritzenfahrzeug
|-
| F4L || Spezielle Camper-Einbauten
|-
| F4M || "Vorbereitung Camper ""Florida"""
|-
| F4N || "Ausstattung Bus ""Wolfsburg"""
|-
| F4P || "Ausstattung Bus ""Braunschweig"""
|-
| F4Q || Feürwehr Feuerwehr Einsatzleitwagen
|-
| F4R || FeürwehrwagenFeuerwehrwagen
|-
| F4S || Security Fahrzeug
|-
| F4T || Einsatz-u. und Kommandowagen
|-
| F4U || Fahrerhaus Comfort-Ausführung
| F5F || Fahrschulwagen
|-
| F5G || Gro�abnehmer Großabnehmer und Behörden-Ausführung
|-
| F5H || Zugkopf
| F6A || Spezialfahrzeug Afrika (Angola)
|-
| F6B || Feürwehr Feuerwehr Version 2
|-
| F6C || Notarzt Version 2
| F6H || Spezialfahrzeug Tropische Länder
|-
| F6J || Gro�abnehmer Großabnehmer und Behörden-Ausführung 2
|-
| F6K || Gro�abnehmer Großabnehmer und Behörden-Ausführung 3
|-
| F6L || Fahrschulwagen
| FC1 || Mit Individualeinbau
|-
| FD0 || Abwicklung Serie (abweichende WerkSteuerungWerksteuerung)
|-
| FD1 || Abwicklung Vorläufer/Vorserie (abweichende WerkSteuerungWerksteuerung)
|-
| FD2 || Abwicklung Montageabsicherungsfahrzeuge (abweichende WerkSteuerungWerksteuerung)
|-
| FL0 || Oberflächen-Qualität (Serie)
| FM5 || Variante Classic
|-
| FM6 || "Variante California ""Coach"""
|-
| FM7 || "Variante California ""Exclusive"""
|-
| FM8 || "Variante ""KTW"""
|-
| FM9 || Variante Multivan II
|-
| FN0 || "Variante "" S """
|-
| FQ0 || Räder der Serie
| G0U || Automatisiertes Schaltgetriebe (ASG) (6-Gang)
|-
| G0V || Seqüntielles Sequentielles Schaltgetriebe (SL) Direktschalter (6-Gang für Allrad)
|-
| G0X || 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad
| GY1 || Zuziehhilfe für Heckklappe
|-
| GZ0 || Manüll Manuell betätigte Türen
|-
| GZ1 || Elektrisch betätigte Schiebetür rechts plus Zuziehhilfe
| GZ5 || Elektrisch betätigte Schiebetür links plus Zuziehhilfe
|-
| GZ6 || Elektrisch betätigte Schiebetür li. & re. links und rechts plus Zuziehhilfe
|-
| GZ7 || Zuziehhilfe Schiebetür rechts
| H0P || Reifen 205/60 R15 V
|-
| H0Q || "Reifen 205/55 R16 91H ""schwarz"""
|-
| H0R || Reifen 225/60 R16 W
| H3H || Ganzjahresreifen 225/55 R17 H allroad
|-
| H3J || "Reifen 295/80 R22,5 ""antreibend"""
|-
| H3K || M+S Reifen 215/60 R17 C 104/102T
| H4J || Ganzjahresreifen 205/55 R16 94V xl
|-
| H4K || "Reifen 11.00 R 22,5 "" antreibend """
|-
| H4L || Reifen 255/40 R19 Y
| H4V || Reifen 185/60 R14 T
|-
| H4W || "Reifen 225/70 R19,5 ""Gerichtet"""
|-
| H4X || Reifen 175/65 R13 T
| H5M || Reifen 205/60 R16 92W
|-
| H5N || "Reifen 275/70 R 22,5 "" antreibend """
|-
| H5P || Reifen 175/65 R14 86T
| H9Q || Reifen 245/40 R17 Y
|-
| H9S || "Reifen 275/80 R22,5 "" antreibend """
|-
| H9T || Reifen PAX-System 215/640 R440 Y
| HE3 || Reifen 225/55 R16 Y
|-
| HE4 || Ganzjahresreifen 245/45 R17 95H für Notlaufsystem mit verstärkter Seitenwand(NAR)
|-
| HE5 || Reifen 245/45 R17 Y
| HK3 || Reifen 215/50 R17 95V xl vorn Reifen 235/45 R17 94V hinten
|-
| HK4 || "Reifen 205/75 R17,7 ""Gerichtet"""
|-
| HK5 || Reifen 235/40 R18 95Y xl
| HZ7 || Slave Reifen
|-
| HZ8 || "Slave Reifen 15"""
|-
| HZ9 || "Slave Reifen 16"""
|-
| J00 || Federbereich 00
| J09 || Federbereich 09
|-
| J0A || Batterie 175A 175 A (36Ah36 Ah)
|-
| J0B || Batterie 520A 520 A (92Ah92 Ah)
|-
| J0C || Batterie 220A 220 A (45Ah45 Ah)
|-
| J0D || Batterie 430A 430 A (80Ah80 Ah)
|-
| J0F || Batterie 320A 320 A (70Ah70 Ah)
|-
| J0G || Batterie 265A 265 A (54Ah54 Ah)
|-
| J0H || Batterie 265A 265 A (54Ah54 Ah) Zoll-u. und kostenfrei
|-
| J0J || Batterie 300A 300 A (63Ah63 Ah)
|-
| J0K || Batterie 45Ah 45 Ah (Export)
|-
| J0L || Batterie 340A 340 A (70Ah70 Ah)
|-
| J0M || Batterie 360A 360 A (80Ah80 Ah)
|-
| J0N || Batterie 330A 330 A (61Ah61 Ah)
|-
| J0P || Batterie 320A 320 A (50Ah50 Ah) Zoll-u. und kostenfrei
|-
| J0Q || Batterie 54Ah 54 Ah (Export)
|-
| J0R || Batterie 380A 380 A (80Ah80 Ah)
|-
| J0S || Batterie 220A 220 A (45Ah45 Ah)mit Einfuhrzollrückvergütung
|-
| J0T || Batterie 320A 320 A (50Ah50 Ah)mit Einfuhrzollrückvergütung
|-
| J0U || Batterie 265A 265 A (54Ah54 Ah)mit Einfuhrzollrückvergütung
|-
| J0V || Batterie 300A 300 A (63Ah63 Ah)mit Einfuhrzollrückvergütung
|-
| J0W || Batterie 410A 410 A (88Ah88 Ah)
|-
| J0X || Batterie 400A 400 A (88Ah88 Ah)
|-
| J0Y || Batterie 480A 480 A (110Ah110 Ah)
|-
| J0Z || Batterie 520A 520 A (110Ah110 Ah)
|-
| J10 || Federbereich 10
| J19 || Federbereich 19
|-
| J1A || Batterie 380A 380 A (64Ah64 Ah)
|-
| J1B || Batterie 380A 380 A (64Ah64 Ah) Zoll-u. und kostenfrei
|-
| J1C || Batterie 380A 380 A (64Ah64 Ah)mit Einfuhrzollrückvergütung
|-
| J1D || Batterie 380A 380 A (72Ah72 Ah)
|-
| J1E || Batterie 220A 220 A (40Ah40 Ah)
|-
| J1F || Batterie 265A 265 A (50Ah50 Ah)
|-
| J1G || Batterie 450A 450 A (92Ah92 Ah)
|-
| J1L || Batterie 280A 280 A (60Ah60 Ah)
|-
| J1N || Batterie 420A 420 A (75Ah75 Ah)
|-
| J1P || Batterie 220A 220 A (44Ah44 Ah)
|-
| J1R || Batterie 420A 420 A (82Ah82 Ah)
|-
| J1S || Batterie 265A 265 A (55Ah55 Ah)
|-
| J1T || Batterie 300A 300 A (66Ah66 Ah)
|-
| J1U || Batterie 450A 450 A (95Ah95 Ah)
|-
| J1V || Batterie 480A 480 A (85Ah85 Ah)
|-
| J1X || Batterie 375A 375 A (62Ah62 Ah)
|-
| J20 || Federbereich 20
| J29 || Federbereich 29
|-
| J2A || Batterie 330A 330 A (61Ah61 Ah) und Batterie 480A 480 A (85Ah85 Ah)
|-
| J2B || Batterie 480A 480 A (85Ah85 Ah) und Batterie 480A 480 A (85Ah85 Ah)
|-
| J2C || Batterie 480A 480 A (85Ah85 Ah) und Batterie 520A 520 A (110Ah110 Ah)
|-
| J2D || Batterie 380A 380 A (68Ah68 Ah)
|-
| J2E || Batterie 380A 380 A (72Ah72 Ah) und Batterie 380A 380 A (68Ah68 Ah)
|-
| J2F || Batterie 220A 220 A (44Ah44 Ah) und Batterie 380A 380 A (68Ah68 Ah)
|-
| J2G || Batterie 280A 280 A (60Ah60 Ah) und Batterie 380A 380 A (68Ah68 Ah)
|-
| J2H || Batterie 340A 340 A (70Ah70 Ah) und Batterie 380A 380 A (68Ah68 Ah)
|-
| J30 || Federbereich 30
| J39 || Federbereich 39
|-
| J3A || "Batterie 220A 220 A (44Ah44 Ah) ""BEM"""
|-
| J3B || "Batterie 280A 280 A (60Ah60 Ah) ""BEM"""
|-
| J3C || "Batterie 340A 340 A (70Ah70 Ah) ""BEM"""
|-
| J3D || "Batterie 380A 380 A (80Ah80 Ah) ""BEM"""
|-
| J3E || "Batterie 450A 450 A (95Ah95 Ah) ""BEM"""
|-
| J3F || "Batterie 520A 520 A (110Ah110 Ah) ""BEM"""
|-
| J3G || Batterie 240A 240 A (48Ah48 Ah)
|-
| J3H || "Batterie 600A 600 A (111Ah111 Ah) ""BEM"""
|-
| J40 || Federbereich 40
| JC8 || Lastdrehzahl 4800 U/Min. (Einstellwert)
|-
| JD0 || Lastdrehzahl 3000 U/Min. mit 5% Drehzahl-differenz zw. Drehzahldifferenz zwischen Nenn- und Regeldrehzahl (Einstellwert)
|-
| JF0 || Ohne Ölfilter/Ölfilterhalterung
| JF1 || Mit Ölfilter und Ölfilterhalterung
|-
| JF2 || Mit Ölfilter und Ölfilterhalterung und Zus. ÖlkühlerZusatzölkühler
|-
| JF3 || Mit Ölfilter und Ölfilterhalterung und Öldruckschalter
| JF4 || Mit Ölfilter und Ölfilterhalter
|-
| JF5 || Mit Ölfilter und Ölfilterhalterung und Zus. Ölkühler Zusatzölkühler -Längseinbau-
|-
| JF6 || Mit Ölfilter und Ölfilterhalterung und stärkerem Ölkühler
| JT2 || Heizflansch mit einfachem Stutzen und zusätzl. Anschluss für einen Geber bzw. Schalter
|-
| JT3 || Heizflansch mit seitl. Stutzen und mit einem Anschluss f. für einen Geber/Schalter
|-
| JT4 || Heizflansch mit einfachem Stutzen und zwei Anschlüssen f. für Geber/Schalter
|-
| JT5 || Heizflansch mit seitl. Stutzen mit zwei Anschlüssen f. für Geber/Schalter
|-
| JU0 || Ohne Riemenscheibe Kurbelwelle
| JU2 || Schwingungsdämpfer Kurbelwelle
|-
| JU3 || Riemenscheibe Kurbelwelle mit Zus. zusätzlicher Riemenscheibe zur Kraftabnahme
|-
| JU4 || Zweispur-Riemenscheibe Kurbelwelle
| JU6 || Zweispur-Riemenscheibe Kurbelwelle mit zusätzlicher Riemenscheibe
|-
| JU7 || Riemenscheibe mit Zus. zusätzlicher Topf-Riemenscheibe
|-
| JU8 || Zweispur-Riemenscheibe Kurbelwelle mit Flansch
| JW5 || Ölwanne 7,0 Ltr. mit Ölpumpe
|-
| JW6 || Ölwanne 3,5 L Ltr. mit Ölpumpe und kurzem Peilstab
|-
| JW7 || Ölwanne 5,5l 5 Ltr. mit Ölpumpe
|-
| JY1 || VE-Pumpe mit Anschluss für Kraftstoffrücklaufleitung für 2X0
| JY5 || ohne 1B3 Vergaser
|-
| JY7 || SDI Einspritzdüsen (gro�er großer Durchmesser)(Farbe: blau lila)
|-
| JY8 || SDI Einspritzdüsen (kleiner Durchmesser)(Farbe: Lichtgrünlichtgrün)
|-
| JZ0 || Ohne besondere Drehzahlbegrenzung
|-
| JZ1 || Drehzahlbegrenzung durch Zündverteiler-finger Zündverteilerfinger 3200 U/Min.
|-
| JZ2 || Drehzahlbegrenzung durch Zündverteiler-finger Zündverteilerfinger 3600 U/Min.
|-
| JZ3 || Drehzahlbegrenzung durch Zündverteiler-finger Zündverteilerfinger 4000 U/Min.
|-
| JZ4 || Drehzahlbegrenzung durch Zündverteiler-finger Zündverteilerfinger 4500 U/Min.
|-
| K01 || Funkvorrüstung
| K8B || Stufenheck
|-
| K8C || Coup�Coupé
|-
| K8D || Variant/Avant
| K8G || Kurzheck
|-
| K8H || Extra Kab.Kabine-Pritsche
|-
| K8J || Roadster
| K8K || Cabriolet
|-
| K8L || Stufenheck-langer Radstand
|-
| K8M || Bora/Jetta Variant
| K8P || MPV
|-
| K8Q || Flie�heckFließheck
|-
| K8R || Sportback
| K8W || Spider
|-
| K8X || "Avant ""allroad"""
|-
| KD0 || Ersatzteile f. für Kundendienst
|-
| KDB || Zur Steuerung für ET-Motoren
| KDC || Zur Steuerung für ET-Motoren
|-
| KDZ || Zur Steuerung der Serienmotoren, wenn unter der gleichen Aggr.Aggegate-Nr. auch ET-Motor gesteürt gesteuert werden
|-
| KE0 || Ohne Sicherungsdose
| KG0 || ohne Radhausschalen
|-
| KG1 || Radhausschalen vorne ,ohne hinten
|-
| KG2 || Radhausschalen vorne und hinten
| L00 || Ohne Festlegung der Gewichtsklasse für Vorderachse
|-
| L01 || Federbereich 01 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L02 || Federbereich 02 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L03 || Federbereich 03 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L04 || Federbereich 04 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L05 || Federbereich 05 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L06 || Federbereich 06 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L07 || Federbereich 07 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L08 || Federbereich 08 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L09 || Federbereich 09 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L0L || Linkslenker
| L0R || Rechtslenker
|-
| L10 || Federbereich 10 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L11 || Federbereich 11 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L12 || Federbereich 12 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L13 || Federbereich 13 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L14 || Federbereich 14 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L15 || Federbereich 15 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L16 || Federbereich 16 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L17 || Federbereich 17 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L18 || Federbereich 18 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L19 || Federbereich 19 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L20 || Federbereich 20 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L21 || Federbereich 21 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L22 || Federbereich 22 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L23 || Federbereich 23 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L24 || Federbereich 24 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L25 || Federbereich 25 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L26 || Federbereich 26 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L27 || Federbereich 27 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L28 || Federbereich 28 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L29 || Federbereich 29 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L30 || Federbereich 30 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L31 || Federbereich 31 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L32 || Federbereich 32 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L33 || Federbereich 33 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L34 || Federbereich 34 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L35 || Federbereich 35 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L36 || Federbereich 36 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L37 || Federbereich 37 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L38 || Federbereich 38 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L39 || Federbereich 39 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L40 || Federbereich 40 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L41 || Federbereich 41 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L42 || Federbereich 42 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L43 || Federbereich 43 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L44 || Federbereich 44 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L45 || Federbereich 45 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L46 || Federbereich 46 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L47 || Federbereich 47 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L48 || Federbereich 48 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L49 || Federbereich 49 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L50 || Federbereich 50 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L51 || Federbereich 51 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L52 || Federbereich 52 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L53 || Federbereich 53 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L54 || Federbereich 54 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L55 || Federbereich 55 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L56 || Federbereich 56 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L57 || Federbereich 57 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L58 || Federbereich 58 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L59 || Federbereich 59 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L60 || Federbereich 60 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L61 || Federbereich 61 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L62 || Federbereich 62 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L63 || Federbereich 63 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L64 || Federbereich 64 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L65 || Federbereich 65 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L66 || Federbereich 66 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L67 || Federbereich 67 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L68 || Federbereich 68 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L69 || Federbereich 69 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L70 || Federbereich 70 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L71 || Federbereich 71 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L72 || Federbereich 72 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L73 || Federbereich 73 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L74 || Federbereich 74 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L75 || Federbereich 75 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L76 || Federbereich 76 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L77 || Federbereich 77 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L78 || Federbereich 78 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L79 || Federbereich 79 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L80 || Federbereich 80 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L81 || Federbereich 81 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L82 || Federbereich 82 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L83 || Federbereich 83 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L84 || Federbereich 84 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L85 || Federbereich 85 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L86 || Federbereich 86 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L87 || Federbereich 87 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L88 || Federbereich 88 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L89 || Federbereich 89 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L90 || Federbereich 90 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L91 || Federbereich 91 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L92 || Federbereich 92 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| L93 || Federbereich 93 nur EinbauSteuerung Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen
|-
| LA0 || Beistell-Teilesatz 10 -- Aggr.026.L -- für Industriemotoren
| LV6 || Ohne Flybridgepanel
|-
| LV7 || 1.ter Erster separater Drehzahlmesser
|-
| LV8 || 2.ter Zweiter separater Drehzahlmesser
|-
| LW2 || Leitungslänge 3000
| M00 || 6-Zylinder Ottomotor 2,8 L/137 KW (5V) ECE Grundmotor ist: T7F
|-
| M01 || Industrie Vergasermotor 1,8 L MAXmax.49 KW bei 4000 U/Min. (Aggr.026.L)
|-
| M02 || Industrie Dieselmotor 1,9 L Maxmax.50 KW bei 4400 U/Min. (Aggr.028.L)
|-
| M03 || Industrie Turbodieselmotor 1,6L Max6 L max.53KWbei 53 KW bei 4500 U/Min. (Aggr.068.H)
|-
| M04 || Industrie Dieselmotor 1,6 L Maxmax.40 KW bei 4800 U/Min. (Aggr.068.K)
|-
| M05 || Industrie Dieselmotor 2,4 L Maxmax.55 KW bei 4300 U/Min. (Aggr.075.Y)
|-
| M06 || Industrie Turbodieselmotor 2,4L Max4 L max.75KWbei 75 KW bei 4300 U/Min. (Aggr.075.Z)
|-
| M07 || 4-Zylinder-Kat-Dieselmotor 1,9 L/55 KW mit ATL nach kanadischer Vorschrift Grundmotor ist: T2N
|-
| M08 || 4-Zylinder-Kat-Dieselmotor 1,9 l/55 KW mit ATL und EGR (f. für Kanada) Grundmotor ist: T2N
|-
| M09 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 Ll/79 KW Digifant Grundmotor ist: T3S
|-
| M0A || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 Ll/44 KW Monomotronic, Katalysator (geregelt) Grundmotor ist: T3P
|-
| M0B || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/120 KW Grundmotor ist: T6N
| M0D || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW (20V) mit Kat Grundmotor ist: T5D
|-
| M0E || 4-Zyl.Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118KW 118 KW Digifant G60mit Katalysator (geregelt)KL.LLK Grundmotor ist: T3R
|-
| M0F || 5-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 2,5L5 l/75 KW (TDI)Eu2, LNFz.2 Grundmotor ist: T8Q
|-
| M0G || 4-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 1,9 Ll/66 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist: T0W
|-
| M0H || 5-Zylinder-Ottomotor 2,2L2 l/232KW 232 KW Turbo-Einspritzer Grundmotor ist: T1M
|-
| M0J || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 Ll/74 KW MPI, US 83 Grundmotor ist: T6H
|-
| M0K || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 Ll/53 KW Katalysator (ungeregelt) Grundmotor ist: T2L
|-
| M0L || 5-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 2,5 Ll/ 75 KW TDIMVEG2 Grundmotor ist: T8Q
|-
| M0M || 4-Zyl.Zylinder-Ottomotor 1,8 Ll/77 KW Digifant, EGR Katalysator (geregelt) Grundmotor ist: T3E
|-
| M0N || 4-Zylinder-Ottomotor 1,3 Ll/37 KW entsprechend Österreich. Vorschriften Grundmotor ist: T3H
|-
| M0P || 6-Zylinder-Ottomotor 2,9 Ll/135 KW (VR6) Motronic, MVEG1,Katalysator Grundmotor ist: T6Q
|-
| M0Q || 5-Zylinder-KAT-Dieselmotor 2,5 L/75KW ATL (TDI) MVEG1 Grundmotor ist: T7K
| M0S || 4-Zylinder-Dieselmotor 1,4 L/35 KW mit Leerlaufbefüllungsbegrenzung Grundmotor ist: T3Q
|-
| M0T || 4-Zylinder -Turbo-Dieselmotor 1,9 L/66 KW Direkteinspritzung Grundmotor ist: T0T
|-
| M0U || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/55 KW mit MPI,MVEG2 u. und KAT (geregelt) Grundmotor ist: T3N
|-
| M0V || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/44 KW mit MPI, MVEG2 u. und KAT (geregelt) Grundmotor ist: T3L/T4M
|-
| M0W || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/44 KW Monomotronic, KAT (gern.)MVEG2 Grundmotor ist: T3P
| M0Z || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/79 KW Digifant, US-Katalysator (geregelt) Grundmotor ist: T3E
|-
| M10 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/142 KW TLEV Grundmotor ist:T7F
|-
| M11 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Simos, Katalysator und MVEG2 Grundmotor ist:T8A
|-
| M12 || 4-Zyl.Zylinder-Ottomotor 1,3 L/40 KW Monomotronic MVEG 2 Grundmotor ist:T4Z
|-
| M13 || 4-Zylinder-Ottomotor 0,9 L/32 KW mit MVEG 2 Grundmotor ist:
|-
| M14 || 6-Zyl.Zylinder-Ottomotor 2,8 L/128 KW MPI, Anlage 15.04 Grundmotor ist:T6N
|-
| M15 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,3 L/40 KW Monomotronic, ab P.7585H MVEG 2 Grundmotor ist:T4Z
|-
| M16 || 4-Zylinder-Dieselmotor 1,9 L/47 KW (SDI)mit MVEG 2 Grundmotor ist:T2Q
|-
| M17 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/77 KW mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist:T6E
|-
| M18 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW m. mit EGR MVEG2/EU3-D
|-
| M19 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW Grundmotor ist:T6S
|-
| M1A || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Digifant, Katalysator
|-
| M1B || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L0 L/85 KW Motronic, KAT geregelt (Querstrom) Grundmotor ist:T3U
|-
| M1C || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Digifant Grundmotor ist:T3S
|-
| M1D || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/55 KW Monomotronic, Katalysator Grundmotor ist:T5u
|-
| M1E || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/55 KW Monomotronic, mit Zentraleinspritzung Grundmotor ist:T5U
|-
| M1F || 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/110 KW mit MVEG2 Grundmotor ist:T8R
|-
| M1G || 5-Zylinder-0ttomotor 2.0 L/118 KW (20V) Grundmotor ist: T3B
|-
| M1H || 5-Zylinder-Ottomotor 2,2 L/100 KW mit mechanischer Einspritzanlage Grundmotor ist:T3A
|-
| M1J || 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/98 KW mit elektr. Einspritzanlage, mit Katalysator Grundmotor ist:T3C
|-
| M1K || 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/98 KW mit elektr. Einspritzanlage, Aktivkohlefilter, Grundmotor ist:T3C
|-
| M1L || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/55 KW Monomotronic, Katalysator (gern.) Grundmotor ist:T4L
|-
| M1M || 6-Zylinder-Ottomotor 2,9 L/140 KW (VR6) Motronic, Katalysator(geregelt) Grundmotor ist:T6Q
|-
| M1N || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW Digifant G-60 KL.LLK (Nennleistungs-Drehzahl ) Grundmotor ist:T3R
|-
| M1P || 5-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW mit mechanischer Einspritzanlage Grundmotor ist:T3T
|-
| M1Q || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/55 KW Monomotronic, MVEG 2 Grundmotor ist:T4L
|-
| M1R || 5-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW mit elektr. Einspritzanlage und Katalysator Grundmotor ist:T3T
|-
| M1S || 5-Zylinder-Ottomotor 2.2 L/169 KW(20V) Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T3V
|-
| M1T || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW Digifant G-60,Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T3R
|-
| M1U || 4-Zyl.Zylinder-Dieselmotor 1,9 L/50 KW SDI EU 3 Grundmotor ist: T0X/T76
|-
| M1V || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/72 KW Grundmotor ist:T3E/T4J
|-
| M1W || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/44 KW mit MPI Grundmotor ist: T3L
|-
| M1X || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW Digifant G-60(Bohrung 80,6) Grundmotor ist:T3R
|-
| M1Y || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Simos Grundmotor ist:T8A
|-
| M1Z || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/77 KW Digifant Grundmotor ist:T3E
|-
| M20 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, US 83 Grundmotor ist: T8C
|-
| M21 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/103 KW (VR-6)Motronic, KAT. (gern) mit EGR und SLP Grundmotor ist:T2X
|-
| M22 || 4-Zyl.Zylinder-Kat-Dieselmotor 1,9 L/63 KW EWK, ATL und LLK, mit tieferliegendem Lader Grundmotor ist:T0N
|-
| M23 || 6-Zyl.Zylinder-Ottomotor 2,8 lL /132 KW (V6),KAT (geregelt)m .mit geändertem NOX-Wert. (California) Grundmotor ist:T6N
|-
| M24 || 4-Zylinder Ottomotor 1,6 lL/75 KW KA-Medtronic ,Anl.Anlage 15/04 Grundmotor ist:T2T
|-
| M25 || 5-Zylinder-Ottomotor 2,5 L/81 KW Digifant, Katalysator (geregelt) mit EGR und SLP Grundmotor ist:T2Y
|-
| M26 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/110 KW Grundmotor ist: T8N
|-
| M27 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/66 KW Keyhan-Vergaser Anl. Anlage 15/04 Grundmotor ist: T38
|-
| M28 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/73 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T39
|-
| M29 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/92 KW (20 V20V)
|-
| M2A || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW Grundmotor ist: T0H
|-
| M2B || 4-Zylinder Ottomotor 1,8 L/92 KW (20V) US 83 Grundmotor ist:T0V
|-
| M2C || 5-Zylinder-Ottomotor 2,5 L/81 KW Digifant, Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T2Y
|-
| M2D || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/95 KW (16V) Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T2D
|-
| M2E || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/102 KW (16V) Grundmotor ist: T2D
|-
| M2F || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/128 KW (VR6) Motronic,MVEG2,EGR u. und KAT (gern.) Grundmotor ist: T6N
|-
| M2G || 4-Zylinder-Dieselmotor 1,9 L/50 KW mit LFB Grundmotor ist:T2E
|-
| M2H || 5-Zylinder-Ottomotor 2,5L5 L/81 KW Digifant Anl. 15/04 Grundmotor ist:T2Y
|-
| M2J || 4-Zylinder-Dieselmotor 1,9 L/45 KW Grundmotor ist: T2G
|-
| M2K || 4-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F
|-
| M2L || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/82 KW mit mechanischer Einspritzanlage Grundmotor ist:T2a
|-
| M2M || 10-Zylinder-Dieselmotor 5,0 L/230 KW TDI,PD Grundmotor ist:T2M/T80/TE7/TF7
|-
| M2N || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/66 KW Grundmotor ist: T2C
|-
| M2P || 5-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/75 KW ATL und LLK (TDI) Grundmotor ist:T7K
|-
| M2Q || Diesel-Motor 1,9 l 40 KW für Multicar
|-
| M2R || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/66 KW mit elektr. elektrischer Einspritzanlage und Katalysator (geregelt)Grundmotor ist:T2B
|-
| M2S || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/66 KW Grundmotor ist:T2H
|-
| M2T || 4-Zylinder-Dieselmotor 1,9 L/47 KW MVEG 2,KAT,WK Grundmotor ist:T2V
|-
| M2U || 4-Zylinder-Dieselmotor 1,9 L/47 KW mit LFB Grundmotor ist:T2E
|-
| M2V || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/62 KW Katalysator (ungeregelt) Grundmotor ist:T2H
|-
| M2W || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/60KW 60 KW KEI-HIN Grundmotor ist:T2P
|-
| M2X || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/66 KW KEI-HIN Vergaser, Katalysator(ungeregelt)Grundmotor ist:T0A
|-
| M2Y || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/70KW 70 KW KEI-HIN Grundmotor ist: T2S
|-
| M2Z || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/55 KW Grundmotor ist:T2W
|-
| M30 || 4 Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Digifant Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T3Z
|-
| M31 || 4 Zylinder-Ottomotor 1,8 L/66 KW Digifant, Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T4J
|-
| M32 || 4-Zylinder -Ottomotor 1,8 L/95 KW (16V) Digifant, Katalysator(geregelt) Grundmotor ist:T1D
|-
| M33 || 4-Zylinder-Dieselmotor 1,9 L/50 KW SDI EU3 und Pumpe-Düse Grundmotor ist:T4P
|-
| M34 || 5 Zylinder-Ottomotor 2,2 l/169 KW 20 Ventiler, Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T1G
|-
| M35 || 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/162 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T31,T36
|-
| M36 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Digifant mit bleiresistenter Lambdasonde Grundmotor ist:T3Z
|-
| M37 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/66 KW Digifant mit bleiresistenter Lambdasonde Grundmotor ist:T4J
|-
| M38 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) Digifant,Katalysator,MVEG2 Grundmotor ist:T3X
|-
| M39 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/128 KW (VR6) mit MPI,MVEG2 u. und KAT (gern.) ohne EGR Grundmotor ist:T6N
|-
| M3A || 4-Zylinder-Ottomotor 1,3 L/57 KW Digifant Grundmotor ist:T3W
|-
| M3B || 4-Zylinder-Ottomotor 1,3 L/55 KW Digifant, Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T3W
|-
| M3C || 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/51KW 51 KW (16V) MVEG 2 Grundmotor ist:T3Y
|-
| M3D || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) Digifant, Katalysator Grundmotor ist:T3X
|-
| M3E || 8-Zylinder-Ottomotor 4,0L0 L/202 KW (32V) WR8 Grundmotor ist:T9H
|-
| M3F || 5-Zylinder-Ottomotor 2.2 L/162 KW 20 Ventile, Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T4W
|-
| M3G || 12-Zylinder-Ottomotor 6,0 L/309 KW (48V)WR 12, Motronic Grundmotor ist:T01
|-
| M3H || 4-Zylinder-Ottomotor 1,3 L/83 KW Digifant, G-Lader, Katalysator MVEG I ohne EGR Grundmotor ist:T3J
|-
| M3J || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW Digifant G60,Katalys.Katalysator (geregelt),EGR U.KLUNDKL.LLK(NL.-Drehz.Drehzahl 5800 U1/Mmin)Grundmotor ist:T3R
|-
| M3K || 4-Zylinder-Ottomotor 1,3 L/40 KW Digijet Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T3G
|-
| M3L || 4-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0
|-
| M3N || 4-Zylinder-Ottomotor 1,05L05 L/33KW33 KW (Verg.Vergaser 1B)
|-
| M3P || 4-Zylinder-Ottomotor 1,3 L/40 KW (Verg.Vergaser 2E3) Grundmotor ist:T3H
|-
| M3Q || 4-Zylinder-Dieselmotor 1,3 L/33 KW
|-
| M3R || 4-Zylinder-Ottomotor 1,05 L/33 KW Mikro-Katalysator (ungeregelt) Grundmotor ist:T3F
|-
| M3S || 4-Zylinder-Ottomotor 1,3 L/40 KW (Verg.2E3)Katalysator (ungeregelt) Grundmotor ist:T3H
|-
| M3T || 4-Zylinder-Ottomotor 1,05 L/37 KW (Verg.TL-1B) Grundmotor ist:T3F
|-
| M3U || 4-Zylinder-Ottomotor 1,3 L/85 KW Digifant G-Lader Grundmotor ist:T3J
|-
| M3V || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/55 KW Grundmotor ist: T2L
|-
| M3W || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Motronic, KAT gern. und EGR (Querstrom) Grundmotor ist:T3U
|-
| M3X || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/82 KW Digifant Grundmotor ist:T3E
|-
| M3Y || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/79 KW Digifant, Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T3E
|-
| M40 || 5-Zylinder-Ottomotor 2,5 L/81 KW Simos, Anl. 15/04 Grundmotor ist:T6Z
|-
| M41 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Digifant, mit bleiresistenter Lambdasonde Grundmotor ist:T0P
|-
| M42 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 l/85 KW Digifant, Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T0P
|-
| M43 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,0L0 L/33 KW Monomotronic, MVEG 2 Grundmotor ist:T4R
|-
| M44 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/142 KW (30V) ECE Grundmotor ist:T7F
|-
| M45 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/79 KW Anl.Anlage 15/04
|-
| M46 || 8-Zylinder-Ottomotor V8 4,2 L/228 KW 40VNWV ohne Zylinderabschaltung Grundmotor ist:T7S
|-
| M47 || 5-Zylinder-Ottomotor 2,5 L/81 KW Simos, Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T6Z
|-
| M48 || 5-Zylinder-Kat-Dieselmotor 2,5 L/75 KW ATL,LLK und EGR (TDI) OBD-D Grundmotor ist:T7K
|-
| M49 || 5 Zylinder-Turbodiesel 2,5 L/103 KW mit MVEG 2 Grundmotor ist:T4E
|-
| M4A || 5-Zylinder-Turbodieselmotor 2,5 L/84 KW Katalysator (ungeregelt) Grundmotor ist:T4E
|-
| M4B || 4 Zyl.Zylinder-Ottomotor 1,8 L/66 KW Monomotronic zentr. zentraler Einspritzung, Katalysator(geregelt)Grundmotor ist:T5W
|-
| M4C || 4 Zyl.Zylinder-Ottomotor 1,8 L/66 KW Monomotronic Katalysator(geregelt)geänderter Lambdasonde Grundmotor ist:T5W
|-
| M4D || 4 Zyl.Zylinder-Ottomotor 1,8 L/66 KW Monomotronic Grundmotor ist:T5W
|-
| M4E || 4 Zyl.Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Motronic Querstrom, m. mit bleiresistenter Lambdasonde Grundmotor ist:T3U
|-
| M4F || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/49 KW (2E3-Vergaser) Grundmotor ist:T4C
|-
| M4G || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T4G
|-
| M4H || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Katalysator (geregelt) und AGR Grundmotor ist:T4G
|-
| M4J || 5-Zylinder-Ottomotor 2.3 L/100 KW mit elektr. Einspritzanlage Grundmotor ist:T3C
|-
| M4K || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/62 KW Digifant, Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T4B
|-
| M4L || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/62 KW, Digifant Grundmotor ist: T4B
|-
| M4M || 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/100 KW mit elektr. Einspritzanlage u. und AGR, Katalysator(geregelt) Grundmotor ist:T3C
|-
| M4N || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/74 KW Katalysator(geregelt) Grundmotor ist:T4H
|-
| M4P || 4-Zylinder-Ottomotor 1,05 L/33 KW Monojetronic, Katalysator(geregelt) Grundmotor ist:T4Q
|-
| M4Q || 4-Zylinder-Ottomotor 1,05 L/33 KW Monomotronic, MVEG 1 Grundmotor ist:T4R
|-
| M4R || 4-Zylinder-Boxermotor 1,6L 6 L 34 KW Einspritzer Grundmotor ist:T0S
|-
| M4S || 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8L8 L/165KW (20V), EU3-D Grundmotor ist:T6B
|-
| M4T || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW mit MPI u. und MVEG 2/EU3-D Grundmotor ist:T6U
|-
| M4U || 4-Zylinder -Ottomotor 2,0 L/66 KW, Zentraleinspritzung, Katalysator(geregelt) Grundmotor ist:T4D
|-
| M4V || 4-Zylinder -Ottomotor 2,0 L/66 KW Zentraleinspritzung Grundmotor ist:T4D
|-
| M4W || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L0 L/85 KW Motronic mit EGR,SLP u. und TLEV Grundmotor ist:T3U
|-
| M4X || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Monomotronic mit EGR u. und SLP Grundmotor ist:T3U
|-
| M4Y || 4-Zylinder-Ottomozot 1,8 L/118 KW G-60 GR. LLK, Katalysator(geregelt) Grundmotor ist:T3R
|-
| M4Z || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/55 KW mit MPI,MVEG2,mit Katalysator Grundmotor ist:T0B
|-
| M50 || 4-Zyl.Zylinder-Ottomotor 1,6 L /103 KW (20 V) MVEG2 u. und KAT (gern.) Grundmotor ist:T5Y
|-
| M51 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/92 KW (20V) mit MVEG2 Grundmotor ist: T0V/T5Z
|-
| M52 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/92 KW (20) mit EU4 Grundmotor ist:T5Z
|-
| M53 || 4-Zyl.Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW ,Hitachi Katalysator(geregelt) Grundmotor ist:T0Q
|-
| M54 || 4-Zyl.Zylinder-Ottomotor 1,6 L/53 KW Monomotronic, Grundmotor ist:T5P Grundmotor ist:T5P
|-
| M55 || 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/154 KW(20V), EU3-D Grundmotor ist: T6B
|-
| M56 || 4-Zylinder-Turbo-Dieselmotor 1,9 L/66 KW Direkteinspritzung, mit Tier1-US Grundmotor ist:T0E
|-
| M57 || 4-Zyl.Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW MPI-Hitachi mit MVEG2/EU3-D Grundmotor ist:T6S
|-
| M58 || 4-Zyl.Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW MPI-Hitachi mit Katalysator (geregelt)
|-
| M59 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/66 KW Monomotronic, Katalysator und MVEG2/EU3-DGrundmotor ist:T5C
|-
| M5A || 4-Zylinder-Ottomotor 1,05 L/29 KW
|-
| M5B || 4-Zyl.Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW, Hitachi Grundmotor ist : T0Q
|-
| M5C || 4-Zylinder-Ottomotor 1,3 L/55 KW
|-
| M5D || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW mit elektr. elektischer Einspritzanlage u. und AGR, Katalysator(geregelt)Grundmotor ist:T5E
|-
| M5E || 4-Zylinder-Ottomotor 1,3 L/43 KW
|-
| M5F || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/83 KW, mit AKF, elektr. elektrische Einspritzanlage Grundmotor ist:T5E
|-
| M5G || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/66 KW Monomotronic, Katalysator Grundmotor ist:T5C
|-
| M5H || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/66 KW Monomotronic Grundmotor ist:T5C
|-
| M5J || 4-Zylinder-Dieselmotor 1,9 L/47 KW mit MVEG1 Grundmotor ist:T2E
|-
| M5K || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/100 KW (16V) Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T5J
|-
| M5L || 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/125 KW, mit AKF(Touristenlösung) Grundmotor ist:T5F
|-
| M5M || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/66 KW, Monojet Zentraleinspritzung, Katalysator geregelt Grundmotor ist:T5A
|-
| M5N || 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/125 KW (20V) mit AGR, Katalysator(geregelt) Grundmotor ist:T5F
|-
| M5P || 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/125 KW (20V) Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T5F
|-
| M5Q || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW mit elektr. Einspritzanlage, Katalysator Grundmotor ist:T5E
|-
| M5R || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/51 KW (2EE-Vergaser),Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T5R
|-
| M5S || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/101 KW (16V) Katalysator (geregelt)f. für Californien Grundmotor ist:T5M
|-
| M5T || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/51 KW (2EE ) Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T5L
|-
| M5U || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/53 KW Monomotronic, Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T5P
|-
| M5V || 6-Zylinder-Turbo -Dieselmotor 2,5L5 L/110 KW Kat. und AGR,MVEG2 Grundmotor ist:T6T
|-
| M5W || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/66 KW mit AKF Grundmotor ist:T5A
|-
| M5X || "4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/100 KW mit reduz.Abgasw.entspr. reduzierten Abgaswerten entspricht Calif.-Vorschr. Vorschriften KAT (geregelt); Grundmotor ist:T5J"
|-
| M5Y || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/103 KW (16V) Motronic, Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T5M
|-
| M5Z || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/130 KW (VR6) mit MPI, MVEG2 Grundmotor ist:T2R
|-
| M60 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/85KW 85 KW Motronic Grundmotor ist : T3U
|-
| M61 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/92 KW MVEG1 Grundmotor ist:T5Z
|-
| M62 || 4-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW(TDI)MVEG2 mit Pumpe-Düse Grundmotor ist:T4N
|-
| M63 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T6H
|-
| M64 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L4 L/74KW 74 KW (16V) mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T1N/T5G
|-
| M65 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/70 KW mit MPI (Niederoktan-Kraftstoff) Grundmotor ist:T6E
|-
| M66 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/55 KW Monomotronic, EU3-D Grundmotor ist:T5U
|-
| M67 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/66 KW Monomotronic, EU3-D Grundmotor ist:T5C
|-
| M68 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 l/92 KW MPI, ECE Grundmotor ist:T9K
|-
| M69 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 l/92 KW MPI, MVEG2 Grundmotor ist:T9K
|-
| M6A || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/130 KW (VR6) mit MPI Grundmotor ist: T2R
|-
| M6B || "4-Zylinder-Dieselmotor 1,6L/40 KW m. red. Abgaswerten entspr. d. Schweizer/US-Bund Vorschriften; Grundmotor ist:T6F"
|-
| M6C || 4-Zylinder-Dieselmotor 1,6 L/40 KW Grundmotor ist:T6F
|-
| M6D || 4-Zylinder-Turbodieselmotor 1,6 L/51 KW (24,5 Wirbelkammer) Grundmotor ist:T6A
|-
| M6E || 4-Zylinder-Turbodieselmotor 1,6 L/51 KW (24,5 Wirbelkammer) Anlage 23 Grundmotor ist:T6A
|-
| M6F || 3-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 1,4 L/55 KW(TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist:T0U
|-
| M6G || 4-Zylinder-Dieselmotor 2,0 L/66 KW EU3 --Ford--
|-
| M6H || 5-Zylinder-KAT-Dieselmotor 2,4 L/55KW MVEG 1 Grundmotor ist:T7D
|-
| M6J || 4-Zylinder-Dieselmotor 1,6 L/40 KW entspr. d. kanadischen Vorschriften Grundmotor ist:T6F
|-
| M6K || 5-Zylinder-Ottomotor 2,5 L/85KW Simos Katalysator mit EGR MVEG 2/EU3-D Grundmotor ist:T6Z
|-
| M6L || 4-Zylinder Dieselmotor 2,0 L/85 KW EU3 --Ford--
|-
| M6M || "6-Zylinder Ottomotor 2,8 L/140 KW (VR6) Motronic, Kat(geregelt)entspr. Calif. entspricht californischen Vorschriften; Grundmotor ist:T6Q"
|-
| M6N || 4-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R
|-
| M6P || 4-Zylinder-Dieselmotor 1,6 L/40 KW mit LFB Grundmotor ist:T6F
|-
| M6Q || 4-Zylinder-Turbo -Dieselmotor 1,6 L/59 KW(23,5 Wirbelkammer )mit LLK u. und LFB Grundmotor ist:T6G
|-
| M6R || 4-Zylinder-Turbodieselmotor 1,6 L/59 KW (24,5 Wirbelkammer) Anlage25 Grundmotor ist:T6G
|-
| M6S || 4-Zylinder-Turbodieselmotor 1,6 L/59 KW mit LFB u. und LLK Grundmotor ist:T6C
|-
| M6T || 6-Zylinder-Ottomotor 2,9 L/140 KW Motronic, Katalysator und MVEG2 Grundmotor ist:T6Q
|-
| M6U || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/52 KW Monomotronic Grundmotor ist:T5K
|-
| M6V || 4-Zylinder-Turbodiesel-Motor 1,6 L/59 KW ohne Leerlaufbefüllungsbegrenzung Grundmotor ist:T6C
|-
| M6W || 8-Zylinder-Ottomotor 3,7 L/191 KW V8 40VNWV ohne Zylinderabschaltung, EU 3-D Grundmotor ist: T8X
|-
| M6X || 4-Zylinder-Kat-Dieselmotor 1,9 L/50 KW mit EGR-Steuerung Grundmotor ist:T0G
|-
| M6Y || 6-Zylinder-Ottomotor 2,6 L/110 KW (V6) Grundmotor ist:T7G
|-
| M6Z || 4-Zylinder-Kat-Dieselmotor 1,9 L/50 KW (Umweltdiesel f. für NFZ) ATL u. und EGR Grundmotor ist:T0G
|-
| M70 || 6-Zylinder Ottomotor 2,8 l/ 142 KW (V6) 5-Ventiler,LEV Grundmotor ist:T7F
|-
| M72 || 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/220 KW (V8) Motronic, Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T7W
|-
| M73 || 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/213 KW mit MVEG2, Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T7J
|-
| M74 || 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/220 KW (V8) Motronic, OBD 2 (Calif.) Grundmotor ist:T7W
|-
| M75 || "6-Zylinder-Ottomotor 2,8L/128 KW,MH-Motronic mit Katalysator;-TLEV-"
| M76 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,6L/110 KW MVEG 2 Grundmotor ist:T7Y
|-
| M77 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,6L6 L/110 KW,LH-Motronic mit Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T7Y
|-
| M78 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8L8 L/128 KW,MH-Motronic mit Katalysator, MVEG2 Grundmotor ist:T7X
|-
| M79 || 6-Zyl.Zylinder-Ottomotor 2,8L8 L/128 KW,MH-Motronic mit Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T7X
|-
| M7A || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/61 KW
| M7C || 5-Zylinder-Dieselmotor 2.4 L/55 KW
|-
| M7D || Vergaser-Motor 2,2 Ltr.L /69 KW
|-
| M7E || Einspritz-Motor 2,4 Ltr.L/84 KW mit Katalysator (geregelt)
|-
| M7F || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/142 KW (V6) 5-Ventiler,Katalysator,MVEG2 Grundmotor ist:T7F
|-
| M7G || 6-Zylinder-Ottomotor 2,6 L/110 KW (V-6V6) 2-Ventiler,Katalysator(geregelt) Grundmotor ist:T7G
|-
| M7H || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/128 KW(V-6V6) 2-Ventiler,Katalysator(geregelt) Grundmotor ist:T7E
|-
| M7J || 5-Zylinder-Dieselmotor 2,4 L/57 KW Grundmotor ist: T7A
|-
| M7K || 6-Zylinder-Ottomotor 2,6 lL/106 KW (V6) 2-Ventiler Grundmotor ist:T7G
|-
| M7L || 5-Zyl.Einspr.Zylinder-Einspritz-Motor 2,3l3 L/85KW 15.04
|-
| M7M || 5-Zylinder-Dieselmotor 2.,4 L/60 KW mit LFB Grundmotor ist:T7B
|-
| M7N || "8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/206 KW, EGR Katalysator(geregelt), mit reduz. reduzierten Abgaswerten entspr. Calif. Vorschriften; Grundmotor ist:T7J"
|-
| M7P || 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/66 KW(2E3-V) Grundmotor ist: T7P
|-
| M7Q || 6-Zyl.Zylinder-Otto (G-Kat) 2,4 l/69 KW Digifant Grundmotor ist: T7Q
|-
| M7R || 8-Zylinder-Ottomotor 3,7 L/169 KW (V8) Motronik MVEG2 Grundmotor ist:T7L
|-
| M7S || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/128 KW (VR6) Motronic, Katalysator Grundmotor ist:T6N
|-
| M7T || 6-Zylinder-Ottomotor 2.8 L/128 KW (V-6V6) 2-Ventiler, gern. Kat. m. geänderten NOX-Werten Grundmotor ist:T7E
|-
| M7U || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/128 KW (VR6) Grundmotor ist:T6N
|-
| M7V || 8-Zylinder-Ottomotor 3,6 L/184 KW Grundmotor ist: T7H
|-
| M7W || 8-Zylinder-Ottomotor 3,6 L/184 KW Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T7H|-| M7X || 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/206 KW Grundmotor ist:T7J
|-
| M7Y M7X || 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/206 KW Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T7J
|-
| M7Z M7Y || 8-Zylinder-Ottomotor 34,7 2 L/169 206 KW Katalysator (V8geregelt) Motronic OBD 2 Grundmotor ist:T7LT7J
|-
| M80 M7Z || 68-Zyl.Zylinder-Ottomotor 23,8L7 L/128 169 KW,MH-(V8) Motronic OBD 2 Grundmotor ist: T7XT7L
|-
| M81 M80 || 6-Zyl.Zylinder-Ottomotor 2,6L8 L/110 128 KW,LHMH-Motronic Grundmotor ist: T7YT7X
|-
| M82 M81 || 6-Zyl.Zylinder-Ottomotor 2,8L6 L/128 110 KW,MHLH-Motronic Katalysator(geregelt) Grundmotor ist:T7XT7Y
|-
| M83 M82 || 6-Zyl.Zylinder-Ottomotor 2,6L8 L/102 128 KW,MH-Motronic Katalysator (geregelt) Grundmotor ist: T7X
|-
| M84 M83 || 56-Zylinder-KAT-Dieselmotor Ottomotor 2,4 6 L/55 102 KW EGR MVEG 2 (LNFZ) Grundmotor ist:T7A
|-
| M85 M84 || 45-Zylinder-Ottomotor 1KAT-Dieselmotor 2,0 4 L/37 55 KW MVEG2 EGR MVEG 2 (LNFZ) Grundmotor ist:T3MT7A
|-
| M86 M85 || 84-Zylinder-Ottomotor 41,2 0 L/180 37 KW (V8) Anl.23 Motronic, Katalysator (geregelt) MVEG2 Grundmotor ist:T7WT3M
|-
| M87 M86 || 48-Zylinder-Dieselmotor 1Ottomotor 4,9 2 L/47 180 KW (SDIV8) Anl.23 Motronic, Katalysator (geregelt)und MVEG2 Grundmotor ist:T8DT7W
|-
| M88 M87 || 64-Zylinder-Ottomotor 2Dieselmotor 1,4 9 L/121 47 KW (30VSDI) (V6) mit und MVEG2 Grundmotor ist:T7T/T6RT8D
|-
| M89 M88 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,7 4 L/195 121 KW(30V) (V6 Turbo ) mit MVEG2 Grundmotor ist:T7ZT7T/T6R
|-
| M8A M89 || 56-Zylinder-Turbodieselmotor Ottomotor 2,5 7 L/88 195 KW (30V) V6 Turbo Grundmotor ist:T4ET7Z
|-
| M8B M8A || 85-Zylinder-Ottomotor 4Turbodieselmotor 2,2 5 L/228 88 KW V8 40VNWV ohne Zylinderabschaltung, EU 3-D Grundmotor ist:T4E
|-
| T7S M8B || 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/228 KW V8 40VNWV ohne Zylinderabschaltung, EU 3-D Grundmotor ist: T7S
|-
| M8C || 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/98 KW mit elektr. Einspritzanlage, Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T5V
|-
| M8D || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW m. EGR MVEG2 (geänd. NOX-Werte) KAT(gern.) Grundmotor ist:T4Y
|-
| M8E || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Digifant, mit bleiresistenter Lambdasonde Grundmotor ist:T4Y
|-
| M8F || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/55 KW (KEI-HIN Vergaser) Grundmotor ist:T2J
|-
| M8G || 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/265 KW V8 40VNWV ohne Zylinderabschaltung
|-
| M8H || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/55 KW Grundmotor ist:T2K
|-
| M8J || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/55 KW Katalysator (ungeregelt) Grundmotor ist:T2K
|-
| M8K || 4-Zyl.Zylinder-Dieselmotor 1,9 L/50 KW SDI mit MVEG2 Grundmotor ist: T0X
|-
| M8L || 4 -Zylinder Ottomotor 1,6 L/53 KW (Vergaser)mit geändertem Zündverteiler Grundmotor ist:T2L
|-
| M8M || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/55 KW Monomotronic, Katalysator MVEG2/EU3-D Grundmotor ist:T5U
|-
| M8N || 4-Zylinder Kat-Dieselmotor 1,9 L/55 KW mit ATL und EGR Grundmotor ist:T2N
|-
| M8P || 4-Zyl.Zylinder-Ottomotor 1,6L/74 KW Bosch Motronic, Anlage 15.04
|-
| M8Q || 4-Zyl.Einspr.Zylinder-Einspritzer-Motor 2,0L0 L/88 KW Bosch Motronic, Anlage 15.04
|-
| M8R || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/52 KW Monomotronic, Katalysator(geregelt) Grundmotor ist:T5K
|-
| M8S || 4-Zyl.Zylinder-Ottomotor 1,8L/82 KW Bosch Motronic, Anlage 15.04
|-
| M8T || 6-Zylinder-Ottomotor 2,9 L/135 KW mit MVEG2,Katalysator Grundmotor ist:T6Q
|-
| M8U || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/66 KW, mit AKF Grundmotor ist:T2B
|-
| M8V || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, MVEG2 Grundmotor ist:T6V
|-
| M8W || 4-Zyl. Zylinder Kat-Dieselmotor 1,9L/47 KW m. LFB Grundmotor ist: T2E
|-
| M8X || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/92 KW 15.04 mit MPI Grundmotor ist:T6W
|-
| M8Y || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/92 KW mit MPI u. und MVEG2 Grundmotor ist:T6W
|-
| M8Z || 4-Zyl.Einspr.Zylinder-Einspritz-Motor 1,8L8 L/88 KW ECE Grundmotor ist:T5Z
|-
| M90 || 4-Zylinder Kat-Dieselmotor 1,9 L/55 KW mit ATL,EGR und MVEG2 Grundmotor ist:T2N
|-
| M91 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW mit MVEG2 Grundmotor ist:T0C
|-
| M92 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/106 KW (16V) Ford m.MVEG2
|-
| M93 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/55 KW Monomotronic u. und MVEG2 Grundmotor ist:T5P
|-
| M94 || 4-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 4,3 L/103 KW
|-
| M95 || 5 Zylinder-Ottomotor 2,5L5 L/81KW 8 1KW Anlage 15/04 Grundmotor ist:T2Y
|-
| M96 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/79 KW Simos Grundmotor ist:T8A
|-
| M97 || 6-Zyl.Zylinder-Ottomotor 2,8 L/120 KW (V6) mit MPI Grundmotor ist:T7X
|-
| M98 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8B/T8C
|-
| M99 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW --FORD-- R4 DOHC
|-
| M9A || 4-Zylinder-Turbo Dieselmotor 1,6 L/51 KW entspr. entspricht den Kanadischen kanadischen Vorschriften Grundmotor ist:T6A
|-
| M9B || 4-Zylinder-Turbo Dieselmotor 1,6 L/59 KW mit LLK, entspr. d. Kanadisch. entspricht den kanadischen Vorschriften Grundmotor ist:T6G
|-
| M9C || 4-Zylinder Kat-Dieselmotor 1,6 L/44 KW ATL Grundmotor ist:T6M
|-
| M9D || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW (20V) Anl. 15/04 Grundmotor ist:T5D
|-
| M9E || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW(2�Vent.2-Ventiler)Grundmotor ist:T4G
|-
| M9F || 5 Zylinder-Ottomotor 2,3 L/98 KW mit elektr. elektrischer Einspritzanlage Grundmotor ist:T5V
|-
| M9G || 5 Zylinder-Ottomotor 2,2 L/169 KW (20V) Grundmotor ist:T3V
|-
| M9H || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/128 KW (V6) 2 Ventiler Grundmotor ist:T7E
|-
| M9J || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW (20V) Anl. 15/04 Grundmotor ist:T6X
|-
| M9K || 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/250 KW V8 40VEU 3-D Grundmotor ist: T7S
| M9L || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, MVEG2 Grundmotor ist: T8B/T8C
|-
| M9M || 5-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/75 KW (TDI)VEP, ATL, LLK und EGR Grundmotor ist:T7K/T8S
|-
| M9N || 4-Zylinder Kat-Dieselmotor 1,9 L/47 KW m. MVEG2 Grundmotor ist:T2E/T24
|-
| M9P || 6-Zyl.Zylinder-Turbod. Turbodiesel (LLK), 2,4 L/70 KW Grundmotor ist: T7U
|-
| M9Q || 4-Zyl.Einsp.Zylinder Einspritz-Motor 1,0L0 L/51KW51 KW
|-
| M9R || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/128 KW(V-6) 2-Ventiler,mit Katalysator und AGR Grundmotor ist:T7E
|-
| M9S || 6-Zylinder-Dieselmotor 2,4 L/57 KW Grundmotor ist: T7N
| M9T || 6-Zylinder-Turbo Dieselmotor 2,4 L/80 KW Grundmotor ist: T7R
|-
| M9U || 6-Zyl.Zylinder-Dieselmotor 2,4 L/51 KW Grundmotor ist: T7N
|-
| M9V || 6-Zylinder-Turbo Dieselmotor 2,4 L/68 KW Grundmotor ist: T7R
|-
| M9W || 4-Zylinder Kat-Dieselmotor 1,9 L/55 KW mit ATL und LFB Grundmotor ist:T2N
|-
| M9X || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/65 KW mit Kat (geregelt) Grundmotor ist:T1U
|-
| M9Y || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/92 KW (20V) Anl. 15/04 Grundmotor ist:T0V
|-
| M9Z || 4-Zyl.Zylinder-Turbo-Dieselmotor 1,9L9 L/66KW 66 KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F
|-
| MA1 || 5-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 2,5 L/111 KW Grundmotor ist: T8S
|-
| MA2 || 5-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 2,5 L/110 KW Pumpe-Düse, EU3 Grundmotor ist: T8T
|-
| MA3 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/92 KW (20V) mit MPI und OBD2 Grundmotor ist: siehe zus. Beschreibung
| MA5 || 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/47 KW (12V) Grundmotor ist: T70
|-
| MA6 || 4-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 1,7 L/66 KW(TDI)EU3 Grundmotor ist: T4X
|-
| MA7 || 3-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 1,2 L/45 KW(TDI)Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4A
|-
| MA8 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/85 KW EU3 --Ford--
| MB0 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6, EU3/4 Grundmotor ist: T9S
|-
| MB1 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L4 L/85 KW TFSI Grundmotor ist: n. n.
|-
| MB2 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,3L3 L/103 KW (16V) EU4 --Ford--
|-
| MB3 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L4 L/130 KW BTFSI Grundmotor ist: n. n.
|-
| MB4 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/50 KW MVEG2 Grundmotor ist: T1X
|-
| MB5 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L4 L/55KW (16V) MVEG2 Grundmotor ist: T1Q
|-
| MB6 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L4 L/55KW (16V) mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T1Q
|-
| MB7 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/51 KW (16V) mit MPI, MVEG2 Grundmotor ist: T1Q
|-
| MB8 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L4 L/74KW 74 KW (16V) EU3-D Grundmotor ist: T1N
|-
| MB9 || 4-Zylinder-Dieselmotor 1,7 L/42 KW (SDI)MVEG2 Grundmotor ist: T1W
|-
| MC0 || 6-Zyl.Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T
|-
| MC1 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,3L3 L/40 KW Monomotronic, Katalysator geregelt Grundmotor ist: T4T
|-
| MC2 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,3L3 L/50 KW Monomotronic, Katalysator geregelt Grundmotor ist: T4T
|-
| MC3 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/50 KW ECE Grundmotor ist: T1X
| MC7 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T66
|-
| MC8 || 8-Zyl.Zylinder-TDI-Motor 3,3 L/165KW 165 KW (32 V) Common Rail Grundmotor ist: T6L
|-
| MC9 || 6-Zylinder Ottomotor 2,8 L/140 KW (5V) Grundmotor ist: T7F
| MD0 || 4-Zylinder-Dieselmotor 1,9 L/47 KW VEP, MVEG2 Grundmotor ist: T1A
|-
| MD1 || 4-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW TDI Grundmotor ist: T0W/T0E
|-
| MD2 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,3 L/50 KW mit MPI, MVEG2 Grundmotor ist: T8G
| MD5 || 8-Zylinder-Ottomotor V8 3,7 L/191 KW 40VNWV ohne Zylinderabschaltung Grundmotor ist: T8X
|-
| MD6 || 8-Zylinder-Dieselmotor 3,9 L/200 KW(TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist: T84
|-
| MD7 || 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/ 110 KW (VR5)Anl.EU3-D Grundmotor ist: T8R
|-
| MD8 || 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/ 125 KW (20V)(VR-5) Grundmotor ist: T13/T8Y
|-
| MD9 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 115 KW (30V)ECE Grundmotor ist: T7T
|-
| ME0 || 4-Zylinder-Dieselmotor 1,9 L/47 KW (SDI)VEP, Grundmotor ist: T9V/T2Q/T0X/T96
|-
| ME1 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/122 KW (VR-6)Motronic mit EGR und SLP MVEG 2 Grundmotor ist: T2X
|-
| ME2 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/77 KW mit MPI und OBD2 Grundmotor ist: T6E
| ME3 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/77 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T02
|-
| ME4 || 4-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 1,9 L/60 KW(TDI)MVEG2 Grundmotor ist: T0D
|-
| ME5 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/77 KW mit MPI und TLEV Grundmotor ist: T6E
| MF3 || 4-Zylinder-Dieselmotor 1,9 L/50 KW MVEG2 Grundmotor ist: T8D
|-
| MF4 || 4-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI MVEG2 Grundmotor ist: T8U
|-
| MF5 || 4-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 1,9L9 L/55 KW(TDI) MVEG2 Grundmotor ist: T0T
|-
| MF6 || 8-Zylinder-Ottomotor 4,0 L/220 KW (32V) FSI, WR8 Grundmotor ist: T89
|-
| MF7 || 4-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW (TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1T/T71
|-
| MF8 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,7 L/169 KW (30V) V6, Turbo Grundmotor ist: T7Z
| MG1 || 8 Zylinder-Ottomotor 4,2 L/250 KW (V8) Motronic, MVEG2 Grundmotor ist: T8V
|-
| MG2 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/103 KW OBD-2 mit Bosch-Motronic, EGR u. und SLP Grundmotor ist: T2X
|-
| MG3 || 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/240 KW (32V) mit MVEG2,Katalysator Grundmotor ist: T8W
| MG6 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW mit MPI,ECE Grundmotor ist: T6U
|-
| MG7 || 4-Zylinder-Dieselmotor 1,7L7 L/ 55KW 55 KW EU3 Grundmotor ist: T9J
|-
| MG8 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63
| MH0 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/187 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z
|-
| MH1 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/44 KW MPI,MVEG1 Grundmotor ist: T3L
|-
| MH2 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/115KW 115 KW (20V) Grundmotor ist: T0Y
|-
| MH3 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/154 KW (20V) US 83 Grundmotor ist: T6B
| MH8 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/40 KW Grundmotor ist: T8F
|-
| MH9 || 4-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 1,9 L/55 KW(TDI)EU3 (PD) Grundmotor ist: T1T
|-
| MJ0 || 4-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW(TDI)EU3-D Grundmotor ist: T8U
|-
| MJ1 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW Grundmotor ist: T6H
| MJ4 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/88 KW Grundmotor ist: T10/T11/T12/T51
|-
| MJ5 || 6-Zyl.Zylinder-Ottomotor 2,8 L/130 KW (VR6) mit MPI SSR, Anlage 15/04 Grundmotor ist: T2R
|-
| MJ6 || 5-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 2,5L5 L/75KW 75 KW (TDI) EU2 Grundmotor ist: T8Q
|-
| MJ7 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2
| MK0 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/88 KW EU4 Grundmotor ist: T10
|-
| MK1 || 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW154 KW (20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B
|-
| MK2 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/ 130 KW mit MPI, SSR, EU3 Grundmotor ist: T2R
| MK9 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/66 KW Anlage 23 Grundmotor ist: T1F
|-
| ML0 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L6 L/81 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T94
|-
| ML1 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW MPI, EU4/D4 Grundmotor ist: T6Y
| ML6 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/56 KW (16V) E22, mit MPI Grundmotor ist: T93
|-
| ML7 || 6-Zyl.Zylinder- Ottomotor 2,4l4 L/121KW 121 KW (V6) EU4 Grundmotor ist: T1Z
|-
| ML8 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/ 85 KW MPI,TIER 1 (Latino) Grundmotor ist: T6Y
|-
| ML9 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 lL/ 92 KW MPI, EU4 Grundmotor ist: T6W
|-
| MM0 || N.N.
|-
| MM1 || 5-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 2,5 L/136 KW (20V) TDI, Pumpe-Düse Grundmotor ist: T62
|-
| MM2 || 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/40 KW Grundmotor ist: T73
|-
| MM3 || 5-Zylinder-Turbodiesel 2,5 L/96 KW Pumpe -Düse Grundmotor ist: T85/TM7
|-
| MM4 || 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/44 KW Grundmotor ist: T73
| MM5 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/78 KW (20V) Grundmotor ist: T54
|-
| MM6 || 4-Zyl.Zylinder-Ottomotor 1,6 L/88 KW (16V) mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T1Y
|-
| MM7 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/40 KW, MPI,MVEG 2 Grundmotor ist: T4M
| MM8 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72
|-
| MM9 || 3-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 1,5 L/74 KW(12V)Pumpe-Düse Grundmotor ist:T98
|-
| MN0 || 4-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI EU3 Grundmotor ist: T8U
|-
| MN1 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/128 KW (VR-6VR6)EU3 Grundmotor ist: T1C
|-
| MN2 || 6-Zylinder-Dieselmotor 3,0 L/165 KW(24V)TDI Pumpe-Düse, Biturbo, Grundmotor ist: T65/T78
|-
| MN3 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/120 KW (V6) mit MVEG2 Grundmotor ist: T7T
| MN5 || 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/257 KW (32V) FSI Grundmotor ist: T8T
|-
| MN7 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L4 L/55KW 55 KW (16V) MPI Grundmotor ist: T1Q/T99/TK0
|-
| MN8 || 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/250 KW V8 (40V) Motronic, EU3/TLEV Grundmotor ist: T7S
| MN9 || 4-Zylinder-Dieselmotor 1,7 L/44 KW (SDI)VEP,EU3-D Grundmotor ist: T2Z
|-
| MP0 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L4 L/74KW 74 KW (16V) Grundmotor ist: T1N
|-
| MP2 || 5-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/ 65 KW,TDI Grundmotor ist: T7K
|-
| MP3 || 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/250 KW (V8) Motronic,EU3 (Interimslösung) Grundmotor ist: T8V
|-
| MP4 || 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/220 KW (V8) Motronic,EU3 (Interimslösung) Grundmotor ist: T7W
|-
| MP5 || 8-Zylinder-Ottomotor 3,7 L/169 KW (V8) Motronic,EU3 (Interimslösung) Grundmotor ist: T7L
|-
| MP6 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L4 L/ 54 KW Vergaser
|-
| MP7 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/100 KW (30V) Anl. EU3,Interimslösung Grundmotor ist: T7T
|-
| MP8 || 5-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/80 KW TDI mit VEP Grundmotor ist: T8Q
| MR0 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/147 KW (24V) (VR-6) LEV Grundmotor ist: T9T
|-
| MR1 || 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T
|-
| MR2 || 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/ 110KW 110 KW (TDI) EU 3 Grundmotor ist: T6T
|-
| MR3 || 4-Zylinder Ottomotor 2,0 L/85 KW EU3-D Grundmotor ist: T8A
| MR6 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, ECE Grundmotor ist: T8B
|-
| MR7 || 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/110 KW(24V)TDI, Common-Rail Grundmotor ist: T40
|-
| MR9 || 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, Common-Rail, EU3 Grundmotor ist: T40
|-
| MS0 || 5-Zylinder-Turbodiesel 2,5 L/128 KW Pumpe Düse Grundmotor: T9L/T03/T86/TB7/TG7/TN7/TP7
|-
| MS2 || 4-Zyl.Zylinder-Ottomotor 1,4 L/50 KW, MPI Grundmotor ist: T1X
|-
| MS3 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C
|-
| MS4 || 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWGrundmotor 165 KW Grundmotor ist: T6B
|-
| MS5 || 8 -Zylinder-Ottomotor V8 4,2 L/ 228KW 228 KW 40VNWV ohne Zylinderabschaltung Grundmotor ist: T7S/T81/T88
|-
| MS6 || 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI165 KW MPI, EU3 Grundmotor ist: T6B
|-
| MS7 || 4-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0
|-
| MS8 || 4-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 2,0 L/92 KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9G
|-
| MS9 || 4-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 2,0 L/100KW 100 KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9G/TB3/TQ0/TN0
|-
| MT0 || 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/ 125 KW (20V)(VR-5) Grundmotor ist: T0D
| MT3 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 120 KW (30V)Grundmotor ist: T7T
|-
| MT4 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/142 KW (V6) 5-Ventiler,mit EU3 (Interimslösung) Grundmotor ist: T7F
|-
| MT5 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/121 KW (V6) EU3 (Interimslösung) Grundmotor ist: T7T
| MW3 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/45 KW US 83 Grundmotor ist: T9P
|-
| MW4 || 12-Zylinder-Ottomotor 6,0 L/309 KW (48V)WR 12, Motronic Grundmotor ist: T08/T1H
|-
| MW5 || 8-Zylinder-Ottomotor 4,3 L/228 KW (32V) WR8 Grundmotor ist: T83
| MX7 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/147 KW (V6) Abgaskonzept LEV Grundmotor ist: T6J
|-
| MX8 || 8-Zylinder-Ottomotor 4,0L0 L/215 KW (32V) WR8 Grundmotor ist:T9H
|-
| MX9 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/128 KW (VR6) mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T6N
|-
| MY0 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW,MPI Grundmotor ist: T1J/T23/TC0
|-
| MY1 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/57 KW MPI, mit Katalysator (Geregelt) Grundmotor ist: T1V
| MY9 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/58 KW (16V) E22, mit MPI Grundmotor ist: T9A
|-
| MZ0 || R4-Ottomotor 2,3 Ltr.L/105 KW, MVEG2 (Kaufmotor v. von Mercedes Benz, Typ M111 E23)Grundmotor ist: T9X
|-
| MZ1 || "R4-Dieselmotor 2,8 Ltr. L TDI 96 KW (12V) EURO2 (Kaufmotor von MWM;, Typ TCA 4.07) Grundmotor ist: T9Y"
|-
| MZ2 || R4-Dieselmotor 2,8 Ltr.L 116 KW TDI (12V) (Kaufmotor von MWM, Typ TCA 4.07) Grundmotor ist: T9Y
|-
| MZ3 || 5-Zylinder-Ottomotor 2,6 L/ 100 KW Anl.Anlage 15/04
|-
| MZ4 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 82 KW
| MZ7 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 70 KW
|-
| MZ8 || 12-Zylinder-Ottomotor 6,0 L/412 KW (48V)WR 12, Bi-Turbo Grundmotor ist: T46
|-
| MZ9 || Versuchsmotor
| N0F || Sitzbezüge in Gewebe
|-
| N0G || "Sitzbezüge in Stoff ""Sinus"""
|-
| N0H || Sitzbezüge in Gewebe
| N0S || Sitzbezüge in Stoff/Leder
|-
| N0T || "Sitzbezüge in Stoff ""Sport"""
|-
| N0U || Sitzbezüge in Velours
| N0W || Sitzbezüge in Stoff New Beetle-Konfektionierung
|-
| N0X || "Sitzbezüge in Teilleder ""Sportnarbe"""
|-
| N0Y || Sitzbezüge in Flachgewebe
| N1C || Sitzbezüge in Raschel
|-
| N1D || "Sitzbezüge in ""Satellit"""
|-
| N1E || "Sitzbezüge in Stoff ""Phönix"" Seitenteile in Kunstleder"
|-
| N1F || Sitzbezüge in Leder G-Narbe/Kunstleder B-Narbe
| N1T || Sitzbezüge in Leder
|-
| N1U || "Sitzbezüge in Leder ""Seidennappa"""
|-
| N1V || Sitzbezüge in Leder
| N1X || Sitzbezüge in Teilleder
|-
| N1Y || "Sitzbezüge in Leder ""Conolly"""
|-
| N1Z || Sitzbezüge in Gewebe
| N2K || Sitzbezüge in Stoff
|-
| N2L || "Sitzbezüge in Stoff ""Speed"" Seitenteile in Leder"
|-
| N2M || Sitzbezüge in Stoff
| N2X || Sitzbezüge in Stoff
|-
| N2Y || "Sitzbezüge in Stoff ""Scarpa Gabadine"""
|-
| N2Z || Sitzbezüge für Aktionsausführungen
| N3C || Sitzbezüge in Stoff
|-
| N3D || "Sitzbezug in Stoff ""step by step"""
|-
| N3E || "Sitzbezüge ""Fabula"" Audi"
|-
| N3F || Sitzbezüge in Stoff
| N3H || Sitzbezüge in Stoff
|-
| N3J || Sitzbezüge in Gewebe -- Broadway --
|-
| N3K || "Sitzbezüge ""Staccato"" Audi"
|-
| N3L || Sitzbezüge in Rundstrick Velours
| N3P || Sitzbezüge in Prisma Struktur
|-
| N3Q || "Sitzbezüge in Leder ""Feinnappa"""
|-
| N3R || Sitzbezug mit Stoffmittelbahn in Graphik JACQUARD Seitenwände in Seidennappaleder
|-
| N3S || "Sitzbezüge in ""Jacquard-Satin-Sport"""
|-
| N3T || "Sitzbezüge in ""Alcantara/Seidennappa"""
|-
| N3U || Sitzbezüge in Leder/Stoff
|-
| N3V || "Sitzbezüge in Stoff ""Panama Stripe/Plain"""
|-
| N3W || "Sitzbezüge in Stoff ""New Folkstone Dot/Melange"""
|-
| N3Y || "Sitzbezug in Leder ""Kalbsnappa"""
|-
| N3Z || Ohne Sitzbezüge
| N4A || Sitzbezüge in Stoff
|-
| N4B || "Sitzbezüge in Stoff ""Flock Facett"""
|-
| N4C || Sitzbezüge in Stoff
| N4E || Sitzbezüge in Stoff
|-
| N4F || "Sitzbezüge in Flachgewebe ""Rhythmik"" Seitenteil in Kunstleder"
|-
| N4G || "Sitzbezüge in Stoff ""Basis"""
|-
| N4H || "Sitzbezüge in Stoff ""Komfort """
|-
| N4J || "Sitzbezüge in ""Sport 4B0"""
|-
| N4K || "Sitzbezug in Leder ""Naturleder"""
|-
| N4L || "Sitzbezüge in Stoff ""Prisma Struktur"" und Kunstleder"
|-
| N4M || Sitzbezüge in Teilleder
|-
| N4N || "Sitzbezüge in Stoff ""Kaktus"""
|-
| N4P || "Sitzbezüge in Flechtvelour ""Elegante"""
|-
| N4Q || "Sitzbezüge in Nappaleder ""Roma"""
|-
| N4R || "Sitzbezüge in Stoff ""Quadrat"""
|-
| N4S || Sitzbezüge Cubus-Struktur
|-
| N4T || "Sitzbezüge ""Quadrat mit Kunstleder"""
|-
| N4U || Sitzbezüge Alcantara, Leder, Kunstleder
|-
| N4V || "Sitzbezüge in Stoff ""City"""
|-
| N4W || Sitzbezüge in Rundstrickvelour
|-
| N4X || "Sitzbezüge in Leder ""Vachette"""
|-
| N4Y || "Sitzbezüge in Stoff ""Markantes Design"""
|-
| N4Z || "Sitzbezüge in Stoff ""Flächenoptik"""
|-
| N5A || "Sitzbezüge in Leder ""Cricket"""
|-
| N5B || Sitzbezüge in Stoff
|-
| N5C || "Sitzbezüge in Stoff ""Beach"""
|-
| N5D || Sitzbezüge Valcona-Leder
| N5G || Sitzbezüge in Stoff
|-
| N5H || "Sitzbezüge in Stoff ""Jacquard Sprint"""
|-
| N5J || Sitzbezug in Stoff pur und Kunstleder
| N5N || Sitzbezüge, Stoff-Velours
|-
| N5P || Sitzbezüge in Alcantara u. und Leder Valcona
|-
| N5Q || Sitzbezüge in Stoff TT und Leder Valcona
| N5Y || Sitzbezüge in Teilleder
|-
| N5Z || "Sitzbezüge in Stoff ""Charakterstoff"""
|-
| N6A || Sitzbezüge in Stoff (NAR/MEX)
| N7P || Sitzbezüge in Stoff mit Kunstlederwangenvorn und Kunstleder hinten
|-
| N7Q || "Sitzbezüge in Stoff ""Sprint"" Seitenwangen in Leder"
|-
| N7R || Sitzbezüge in Valcona/Alcantara
| N7X || Sitzbezüge in Teilleder Mittelbahn gelocht
|-
| N7Z || "Sitzbezüge in Stoff ""Karo/Karo UNI"""
|-
| NA0 || Ohne Schonbezüge
| NS9 || Regenschirmhalterung
|-
| NT0 || Transportschutz (Ausf.Ausführung 1)
|-
| NT1 || Transportschutz (Ausf.Ausführung 2)
|-
| NT2 || Transportschutz (Ausf.3)
| PI3 || Fahrerinformationssystem
|-
| PJ5 || Leichtmetallräder Manhattan 18Zoll18 Zoll
|-
| PM1 || Multifunktionslenkrad mit Tempomat
|-
| PM3 || Multifunktions- Holz/Lederlenkrad mit Tempomat
|-
| PNA || Navigationssystem mit DVD inkl. MMI
| PNB || Navigationssystem mit DVD inkl. MMI
|-
| PNC || Dekoreinlagen aus Nussbaum Wurzelholz inkl. inklusive Schalthebel
|-
| PRF || Alu Räder 8Jx18Zoll im 7-Arm-Design
| PS1 || Sportsitze vorn
|-
| PSL || Luftfederung mit el. elektrischer Dämpferregelung
|-
| PSV || Sitzheizung für die Vordersitze
| PT3 || Autotelefon Dualband/GSM
|-
| PT5 || Handyvorbereitung (BlütoothBluetooth) mit Komfort-Mittelarmlehne
|-
| PTC || Licht & Sicht Licht u. und Regensensor inkl. inklusive Innenspiegel automatisch abblendend
|-
| PV1 || Vordersitze elektrisch
| PV3 || Memory für Fahrersitz
|-
| PW3 || Winterpaket 2 (Sitzheizung vorne u. und hinten)
|-
| PX4 || Xenon plus
| Q0A || frei
|-
| Q0B || 1reifrei
|-
| Q17 || Federbereich 317
| Q1T || Sportsitz vorne rechts, verstärkt
|-
| Q1U || Komfortsitz vorne links, Normalsitz vorne rechts, mit Integr. integrierten Ablagen
|-
| Q1V || Komfortsitz vorne rechts, Normalsitz vorne links, mit Integr. integrierten Ablagen
|-
| Q1W || Normalsitze vorn, mit integr. integrierten Ablagen
|-
| Q1X || Sportsitze vorn, mit integr. integrierten Ablagen
|-
| Q20 || Federbereich 320
| Q2A || Normalsitze vorn
|-
| Q2B || Komfortsitze vorn, mit integr. integrierten Ablagen
|-
| Q2E || Sportsitz vorne links, Normalsitz vorne rechts
| Q2J || Komfortsitze vorn
|-
| Q2L || Normalsitze vorn ,mit Abdeckung an Lehne (Trittschutz)
|-
| Q2M || Komfortsitz vorne rechts, Normalsitz vorne links
| Q2N || Normalsitz vorn, klappbar (walk in)
|-
| Q2P || Sitze vorn, mit integr. integriertem Gurtsystem mit Roll Over Protection, unzensiert
|-
| Q2Q || Recaro-Sportsitze vorn
|-
| Q2R || Komfortsitz vorne links, Normalsitz vorne rechts, m. mit Abdeckung an Lehne(Trittschutz)
|-
| Q2S || Komfortsitze vorn, mit Abdeckung an Lehne(Trittschutz)
|-
| Q2U || Sitze vorn, mit integr. integriertem Gurtsystem, mit Roll Over Protection, unzensiert, mit pyrotechnischem GurtstrammerGurtstraffer
|-
| Q2X || Low-Cost-Sitze vorn
| Q3H || Normalsitze vorn, linker Sitz mit Easy Entry Funktion
|-
| Q3K || Sportsitze vorn, mit integr. integrierten Ablagen und links mit Neigungsverstellung
|-
| Q3L || Sportsitze vorn, mit integr. integrierten Ablagen und rechts mit Neigungsverstellung
|-
| Q3M || Sportsitze vorn, mit integr. integrierten Ablagen und Neigungsverstellung
|-
| Q3P || Komfortsportsitz vorne rechts, Sportsitz vorne links, mit integr. integrierten Ablagen
|-
| Q3Q || Komfortsportsitz vorne rechts m. mit Lordose, Sportsitz vorne links ohne Lordose, mit integrierten Ablagen und Trittschutz
|-
| Q40 || Federbereich 340
| Q4B || Sport-Komfortsitz vorne rechts, Normalsitz vorne links
|-
| Q4G || US-Komfortsitze vorne, mit integr. integrierten Ablagen
|-
| Q4H || Sport-Komfortsitze vorne
|-
| Q4J || US-Komfortsitz vorne links, Normalsitz vorne rechts, mit integr. integrierten Ablagen
|-
| Q4L || Verstärkte Komfortsitze vorne
| Q4M || Sport-Komfortsitze vorn mit speziellem Sitzkissen
|-
| Q4N || Normalsitze vorn, mit integr. integrierten Ablagen und links mit Neigungsverstellung
|-
| Q4P || Sportsitze vorne
|-
| Q4T || "Normalsitze ""Leichtbauweise"""
|-
| Q4U || Normalsitze vorne, linker Sitz mit Durchladeeinrichtung
| Q59 || Federbereich 359
|-
| Q5A || Normalsitze vorne mit geänd. geänderter Sitzlagerung
|-
| Q5H || Sport-Komfortsitze vorne mit geänd. geänderter Sitzlagerung
|-
| Q5J || Komfortsitze vorne mit geänd. geänderter Sitzlagerung
|-
| Q5Q || Recaro-Sportsitze vorne mit geänd. geänderter Sitzlagerung
|-
| Q61 || Federbereich 361
| QA7 || Zwei Kindersitze in 2. Sitzreihe (integriert)
|-
| QA8 || Drei Kindersitze integriert in 1.Sitzreihe links u. und rechts und in 2.Sitzreihe links Fahrgastraum
|-
| QA9 || Ein Kindersitz in 2. Sitzreihe (integriert)
|-
| QB0 || Mit drei Kindersitzen integriert in 1.Sitzreihe links u. und rechts und in 2.Sitzreihe rerechts, Fahrgastraum
|-
| QB1 || Mit vier Kindersitzen integriert in 1.Sitzreihe links u.rechts2und rechts 2.Sitzreihe lilinks u. + rerechts. Fahrgastraum
|-
| QD0 || Ohne Schriftzug für Verkaufsbezeichnung
| QF1 || Bedienhörer (Telefon)
|-
| QF2 || Bedienhörer (Telefon)in Mittelarmlehne
|-
| QG0 || Ohne Wartungsintervallverlängerung
| QG3 || Ohne Wartungsintervallverlängerung
|-
| QH0 || Ohne SprachSteuerungSprachsteuerung
|-
| QH1 || SprachSteuerungSprachsteuerung
|-
| QH2 || SprachSteuerungSprachsteuerung
|-
| QH3 || SprachSteuerungSprachsteuerung
|-
| QH4 || SprachSteuerungSprachsteuerung
|-
| QH5 || SprachSteuerungSprachsteuerung
|-
| QH6 || SprachSteuerungSprachsteuerung
|-
| QH7 || SprachSteuerungSprachsteuerung
|-
| QJ0 || Ohne Alu/Chrom-Paket
| QQ5 || Mit zus. Leuchten (Beleuchtungen innen)
|-
| QQ6 || Mit zus. Leuchten (Beleuchtungen innen) ( NAR )
|-
| QR0 || Ohne Kompass
| QT8 || Mit Trittstufe
|-
| QU0 || SAT-Radiömpfang Radioempfang USA
|-
| QV0 || Ohne TV-Empfang/Digitaler RadiömpfangRadioempfang
|-
| QV1 || TV-Empfang
| QV2 || TV-Empfang für Japan
|-
| QV3 || Digitaler RadiömpfangRadioempfang
|-
| QV4 || SAT-Radiömpfang Radioempfang USA
|-
| QV5 || TV-Empfang und Digitaler RadiömpfangRadioempfang
|-
| QV6 || TV-Empfang und SAT-Radiömpfang Radioempfang USA
|-
| QV7 || Vorbereitung für SAT-RadiömpfangRadioempfang
|-
| QW1 || Zentrale Bedieneinheit, vorn
|-
| QW2 || Zentrale Bedieneinheit, vorn und hinten -- Viersitzer --
|-
| QW3 || Zentrale Bedieneinheit, vorn und hinten -- Fünfsitzer --
|-
| QX0 || "Elektromechanische Rundumkombination ""ENGESIG"""
|-
| QX1 || "Elektronische Rundumkombination ""RONTAN RT100TSE-SVW"""
|-
| QX2 || "Elektronische Rundumkombination 50W verstärkt ""ENGESIG"""
|-
| QX3 || "Rundumkombination ""RONTAN RT100TSE-SW"""
|-
| QX4 || "Elektromechanische Rundumkombination ""RONTAN RT 16TSE-SVW"""
|-
| QX5 || "Elektromechanische Rundumkombination ""RONTAN RTL 16SDVW"""
|-
| QX6 || "Elektronische Rundumkombination ""RONTAN RTL 100SDVW"""
|-
| QX7 || "Elektronische Rundumkombination 50W verstärkt ""ENGESIG EG100WLX"""
|-
| QX8 || "Elektronische Rundumtonanlage ""RONTAN RT 100"""
|-
| QX9 || "Elektronische Leuchte und Ton- Signalanlage ""Vision V7PSS-SM"""
|-
| QY0 || "Elektromechanische Rundumkombination mit 6 Folgeleuchtsignalanlagen ""ENGESIG EG105TSA"""
|-
| QY1 || "Elektronische Rundumkombination mit 6 Folgeleuchtsignalanlagen und Verstärkung von 50W ""ENGESIG EG500TSA"""
|-
| QY2 || "Elektronische Leuchte und Ton- Signalanlage ""Vision V7PSS-SM"" mit hinten Signalbarre ""Signal Master"""
|-
| QY3 || Elektronische Rundumkombination mit hinten Signalbarre
|-
| QY4 || "Elektronische Rundumkombination mit 5 Folgeleuchtsignalanlagen und Verstärkung von 50W ""ENGESIG VECTOR VC4805"""
|-
| QY5 || "Elektromechanische Rundumkombination mit6 Folgeleuchtsignalanlagen ""ENGESIG"" EG-105 WL"
|-
| QY6 || "Elektromechanische Rundumkombination mit8 Folgeleuchtsignalanlagen ""ENGESIG"" EG-105 WL"
|-
| QZ0 || Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic) mit Lenkhubeinschränkung
| QZ9 || Servolenkung mit Mobilitätshilfe (zus. Dämpfungsventile und Lenkhubeinschränkung)
|-
| RHR || Radio-Navigation mit MFD u. und 10 Lautsprechern
|-
| RHS || Radio-Navigation mit Farbbildschirm
| S00 || Karmann Vertriebs GmbH
|-
| S01 || "Polo ""Fan Car"""
|-
| S02 || Lenkung Generation 1
| S03 || Steuerung Änderungsantrag V99BB9, V99BB91, V99BB94 und V99BB95 (Handschuhkasten, Stütze- Kniepolster)
|-
| S04 || Volumenabsicherung IsrälIsrael
|-
| S05 || Valuta
| S09 || Steuerung SDI-Motor optimiert im Modelljahr 1998
|-
| S0A || Einsatz neür neuer Motor
|-
| S0B || Fahrzeug mit techn. Bauzustand laufendes und Fahrgestellnummer kommendes MJ.
|-
| S0C || Einführungsvolumen
| S0S || PV-Nullserienfahrzeuge, Getriebe n. Serie
|-
| S0T || Vorserien/Serienanlauf kommend. Mod.-Jahrkommendes MJ
|-
| S0U || PV-Nullserienfahrzeuge, laufendes MJ.
| S0W || Lenkung Generation 2
|-
| S0X || "Steuerung ""Fahrzeuge nach Emden"""
|-
| S0Y || Preisharmonisierung
| S18 || Abweichende Verbauung
|-
| S19 || "Spotgeschäft ""Polo Cool"" für Ungarn"
|-
| S1A || Qualitätsklasse Q1 für A und B plus Messen
| S1F || Mitarbeiteraktion
|-
| S1G || Steuerung von Fahrzeugen mit Sonder- Um-/ Einbauten in der Produktion
|-
| S1H || Steuerung LT 28 Kombi mit 2.95to. 95 t Gesamtgewicht
|-
| S1J || Karosse grundiert
| S1P || Polizei Rumänien
|-
| S1Q || "Minderpreis für Radio ""alpha"" Paket RAB"
|-
| S1R || Steuerung Änderungsantrag V01K45 (Entfall Verzurrösen)
| S1T || Steuerung der Abweicherlaubnis VQ06445E (EURO NCAP LABEL)
|-
| S1U || "Werkstatt-Kastenwagen |-|S1V || Weekender-Kombiwagen |-|S1W || Steuerung Konsignationsfahrzeuge |-|S1X || Sondereinbauten (ohne Polizei) i. d. KD-Werkstatt. Steuerung Versandart 02und 02 und Berechnung per separater KD-Rechnung |-|S1Y || Behördenfahrzeug für Isräl Israel|-|S1Z || Werksstützung für Jubiläumsmodell |-|S20 || MFA |-|S21 || Fahrzeuge mit Sonderpreis |-|S22 || Rechtslenkbarkeit im Linkslenkerland |-|S23 || Fahrzeuge für die Firma Petrlik (Tschechien) |-|S24 || Steuerung Fahrgestellnummer |-|S25 || 2K Wasserbasislack + und Serienklarlack ohne Füller |-|S26 || Spotgeschäft Polen/Rumänien |-|S27 || Export-Fahrzeuge mit Einbauten vom Service-Center für Spezialausstattungen (PreisSteuerung) |-|S28 || TL2n105 |-|S29 || TL2nRest |-|S2A || Erkennung von Mietwagen |-|S2B || Verbau von schwarzen Zierleisten (4ZE anstelle 4ZB) |-|S2C || MKD- Karosse für VW-Poznan |-|S2D || Steuerung (werksintern) |-|S2E || Steuerung für Aktion |-|S2F || 2K Wasserbasislack + Slurry 2 (Wasserklarlack) ohne Füller Fueller|-|S2G || Fahrzeuge für die WU-Produktion |-|S2H || Angebotsveränderung |-|S2J || Sonderpreis Außenlackierung - uni |-|S2K || Steuerung der Abweicherlaubnis V02l30E (Einbau Kondensatoren) |-|S2L || Steuerung von neün neuen Farben |-|S2M || Steuerungsnummer f. für Entfall VDS-Schlüssel für Vorserien-Fahrzeuge |-|S2N || Wartungsintervallverlängerung ohne Anzeige im Kombigerät, ohne Ölstandsensor |-|S2P || Kundenzentrum S2Q Ohne Hintersitze S2R Verbau von
|-
| Winterreifen anstelle Ganzjahresreifen S2S Steuerung (werksintern) S2T Modellpflege NAR S2U Sonderpreis S2V Paketpreis für EU-Polizei Sarajevo""" S2Q || Ohne Hintersitze
|-
|S2R || Verbau von Winterreifen anstelle Ganzjahresreifen|-|S2S || Steuerung (werksintern)|-|S2T || Modellpflege NAR|-|S2U || Sonderpreis|-|S2V || Paketpreis für EU-Polizei Sarajevo|-| S2W || "Minderpreis für Fahrzeuge mit ""ESP"""
|-
| S2X || Verschiedene SOP Umfänge
| S2Y || Einbau Basisschalttafel (4N0 anstelle 4N2)
|-
| S2Z || Steuerung Fzg. Re-LeFahrzeuge Rechtslenker, in Li-Le Linkslenker Märkte
|-
| S30 || Fahrzeuge m. mit TÜV-Einzelzulassung
|-
| S31 || Steuerung (werksintern)
|-
| S32 || Eroberungsaktion/Inzahlungnahme
|-
| S33 || TL4nRestTL4n Rest
|-
| S34 || Flotten Seat Sport Mexico
|-
| S35 || TL2nRestRADTL2n Rest RAD
|-
| S36 || Aktionsausführungen ohne Chrompaket
| S37 || Steuerung (Vertrieb)
|-
| S38 || St. z. Steuerung zur Erkennung Fzg. f. Fahrzeuge für Aufbauhersteller
|-
| S39 || Steuerungsnummer
| S3Q || Einfuhrzoll-Rückvergütung
|-
| S3R || Ausstellungsfahrzeuge m. zusätzl. mit zusätzlicher Verkabelung für Innenausleuchtung
|-
| S3S || Steuerung (werksintern)
|-
| S3T || Laufendes MJ., Fahrgestellnummer Vorjahr
|-
| S3U || Messefahrzeuge
| S3Y || Modelle ab FU 45
|-
| S3Z || Abweichender Verbau Navigationsgerät (CD anstelle DVD Navi.)
|-
| S40 || Minderpreis (ohne Navi.)
|-
| S41 || Umstellung Motorkennbuchstabe
| S43 || Kennzeichnung für Fahrzeugbestand
|-
| S44 || "Sonderpreis ""Einsteiger""/""Europaket"""
|-
| S45 || Steuerung von Türkeifahrzeugen
|-
| S46 || Minderpreis (ohne Navi. bzw. ohne RCD300 Radio)
|-
| S47 || Minderpreis Faltdach
| S48 || SKD-Steuerung Ukraine
|-
| S49 || "Leichtmetallräder ""CD7"" anstelle ""CH2"""
|-
| S4A || Poolaktion
| S4D || Mitarbeiteraktion
|-
| S4E || Preis Heckscheibe u. und Seitenscheibe hinten abgedunkelt
|-
| S4F || Preis Beifahrersitzlehne komplett umleg-bar
| S4L || Steuerung Norwegen Nutzfahrzeuge
|-
| S4M || Verbau von Dachreiling Dachreling schwarz (3S5 anstelle 5W0)
|-
| S4N || "Steuerungsnummer ""Postfahrzeuge"""
|-
| S4P || "Aktionsmodell ""Quick"" für Italien"
|-
| S4Q || Missouri 635LS
| S59 || Spotgeschäft
|-
| S5A || "Leichtmetallräder ""C8M"" anstelle ""C8L"""
|-
| S5B || Steuerungsnummer
| S67 || Minderpreis Jubiläumsfahrzeug Island
|-
| S68 || "Sonderpreis für Bosnien Herzegowina. Zentralverriegelung ""4F1""."
|-
| S69 || SKD-Fahrzeuge
|-
| S6A || "Leichtmetallräder ""CB6"" anstelle ""CW9"""
|-
| S6B || Region
| S6J || Erstausstattung
|-
| S6K || "Allgemeine ProduktionsSteuerung (Aufbrauchaktion Räder ""CM5"" in Silber anstelle Anthrazit)"
|-
| S6L || Minderpreis für Fahrzeuge mit 7P1 Lendenwirbelstütze, elektr. einstellbar
| S6S || Systemfahrzeug Frischdienst
|-
| S6T || "Stahlräder 16"" anstelle 15"""
|-
| S6U || Steuerung (werksintern)
| S6W || Business - Ausbau
|-
| S6X || Touareg mit zulässiger Vorderachslast 1600 Kgkg
|-
| S6Y || Poolaktion
| S79 || Landwirtschaftsministerium Niedersachsen(Dämpfung G10 anstelle G09)
|-
| S7A || "Sonderpreis für Bosnien Herzegowina. Climatronic ""PH2""."
|-
| S7B || Systemfahrzeug Tieflader
|-
| S7C || "Steuerung Paket ""WL1 und PL2"""
|-
| S7D || Steürnummer ALL-PP
|-
| S7E || "Steuerung Paket ""PXE und 7X1"""
|-
| S7F || PV/0-Serienfzge,Motor/Getriebe n. nach Serie und Entfall VDS-Schlüssel
|-
| S7G || PV/0-Serienfzge Motor/Getriebe n. nach Serie, Entfall Sicherheitszertifikat/VDS-Schlüssel
|-
| S7H || Fahrzeuge für die Firma Galmet (Tschechien)
| S7K || after sales 1
|-
| S7L || "Abweichender Verbau Navigationsgerät Paket ""RND"" anstelle ""RNC"""
|-
| S7M || Fahrzeuge mit Klimaanlage o. Kältemittel
| S7Q || Lacksonderbehandlung
|-
| S7R || "Fahrzeuge für ""Telefonica"""
|-
| S7S || 21-Zellen Solar Schiebe-/Ausstelldach
| S7W || Entfall der 6U2 mit Minderpreis
|-
| S7X || "Abweichender Verbau ""1G1"" anstelle ""1G6""(Faltnotrad)"
|-
| S7Y || Alemania Fresh and Sound
|-
| S7Z || ZuSteuerung Zusteuerung des Beifahrer-Airbag`'s beim GT-Modell
|-
| S80 || Basic 2 für Polen
| S85 || Steuerung zwei Dreipunktautomatik-Gurte mit einem Stat.-Beckengurt in zweiter Sitzreihe mit Zweiersitzbank für Thailand
|-
| S86 || "Fensterheber ""4R3 anstelle 4R2"""
|-
| S87 || Steuerung Netztrennwand Mj.MJ 03
|-
| S88 || "Abweichender Verbau ""6XW"" anstelle ""6XP""(Außenspiegel elektrisch)"
|-
| S89 || Steuerung Interamericana
| S8K || Steuerung der Abweicherlaubnis V6U14 E (beidseitige Höhenverstellung 3L3 )
|-
| S8L || "Radzierblende ""Ocean"""
|-
| S8M || Modellpflege KW 32/98
| S8P || Umrüst-Aktion
|-
| S8Q || "Auslieferung ""Emden"""
|-
| S8R || Golf Limousine Werkspool (ohne Südafrika) Valuta
| S9H || Pluspaket Italien
|-
| S9J || Minderpreis für elektr. elektrische Fensterheber im Paket
|-
| S9K || Cupra 132 KW
| S9N || Zivile-Polizei Schweiz
|-
| S9P || "Abweichender Verbau ""5AD"" anstelle ""5AC""(Teppichbodenbelag im Fahrerhaus)"
|-
| S9Q || Versuchsträger
| S9U || SKD-Steuerung Sarajewo
|-
| S9V || PV/0-Serienfzge,Serienfahrzeuge mit Motor/Getriebe n. nach Serie
|-
| S9W || PV/0-Serienfzge m. Serienfahrzeuge mit Motor/Getriebe n. nach Serie und nachfolgendes Modelljahr
|-
| S9X || Pilot/PV-Serienfahrzeuge, o. ohne Sicherheitszertifikat/VDS-Schlüssel
|-
| S9Y || Selbstabholung
|-
| S9Z || PV/0-Serienfzge,Serienfahrzeuge mit Motor/Getriebe n. nach Serie und Entfall Sicherheitszertifikat
|-
| SA0 || Modellpflege KW 45
| SA4 || Präsentations-Fahrzeuge
|-
| SA5 || "Aufbauhersteller ""Varius"""
|-
| SA6 || Dispomodell 1
| SB4 || Steuerung Instrumenteneinsatz (9Q2 anstelle 9Q1)
|-
| SB5 || Sondereinbauten Polizeifahrzeuge in der KD-Werkstatt. Steuerung Versandart 0 u. und Berechnung per Fahrzeugrechnung
|-
| SB6 || Verkäuferschulung
|-
| SB7 || "Steuerung ""Dubai"" Fahrzeuge"
|-
| SB8 || KTW-Steuerung (Vorbereitung)
| SC0 || Nutzlast 700KG
|-
| SC1 || "Aufbauhersteller ""DEHLER"""
|-
| SC2 || Business Tschechien
| SC4 || auto motor sport
|-
| SC5 || "Motor ""D3H"" mit Kennbuchstabe ""AUS"""
|-
| SC6 || Minderpreis Rechtslenker
|-
| SC7 || "Abweichende Verbauung""0Y2""anstelle""0Y3"" Tropenkühler anstelle Kaltlandpaket"
|-
| SC8 || Polizeifahrzeuge Brandenburg
| SD0 || Fahrzeuge für Zollbehörde/Polizei
|-
| SD1 || "Innenausstattung ""DU"" anstelle ""CP"""
|-
| SD2 || Abw.-Erl. mit Abdeckung 1J0 201 488 E , war ohne Abdeckung 1J0 201 488 C
| SD3 || Fahrzeuge für Fa. IDEA Technosport (Tschechien)
|-
| SD4 || Polizeifahrzeuge einfarbig weiss weiß mit minzgrüner Folie
|-
| SD5 || Fahrzeuge für Fa. TOM-CAR (Tschechien)
| SD7 || Ausstellungsfahrzeuge für besondere nachgelagerte Vermarktungsaktivitäten
|-
| SD8 || "Aufbauhersteller ""Winnebago"""
|-
| SD9 || Steuerung Sonderpreis
| SE5 || Fahrzeuge mit Preisnachlass
|-
| SE6 || Erhöhung des zul. Ges.-Gew. zulässigen Gesamtgewichts auf 2810 Kg
|-
| SE7 || Linkslenkbarkeit im Rechtslenkerland
|-
| SE8 || "Abweichender Verbau ""7V1"" anstelle ""7V2""(Instrumentenbeleuchtung dimmbar)"
|-
| SE9 || Comfortline Sitzanlage im Trendline
|-
| SF0 || Steuerung Änderungsantrag V98S68 Sto�fängerträger Stoßfängerträger hinten
|-
| SF1 || Fahrzeuge mit mehr als 9 Sitze (M2)
|-
| SF2 || Preisstützung Gro�kunden Großkunden für Palästina
|-
| SF3 || RLKG FZG Rechtslenkerfahrzeug Comfortline mit Mittelkonsole der Basisausstattung (6E0 anstelle 6E3)
|-
| SF4 || Steuerungsnummer für Fahrzeugverfolgung
| SF7 || Polo-Valutaaktion
|-
| SF8 || "Fertigungskategorie ""A"""
|-
| SF9 || "Fertigungskategorie ""B""(Pressefinish)"
|-
| SG0 || "Fertigungskategorie ""D""(Messefinish)"
|-
| SG1 || Polizei Baden-Württemberg
| SH0 || Steuerung Belgacom Auftrag
|-
| SH1 || "Aufbauhersteller ""Bimobil"""
|-
| SH2 || "Fahrwerksumfang 2890 kg zul. Gesamt-G. zulässiges Gesamtgewicht (111/150 KW)""Bus ohne Formverkleidung"""
|-
| SH3 || "Sondermodelle ""NM-S"""
|-
| SH4 || Abweichender Verbau Fahrbereifung anstelle Notrad
|-
| SH5 || "Aufbauhersteller ""Binz"""
|-
| SH6 || Abweichender Verbau Tyre-fit anstelle Notrad
|-
| SH7 || "Golf aus Bratislava für China ""1,6 Ltr. 6l 5-SG""Schaltgetriebe"
|-
| SH8 || "Golf aus Bratislava für China ""1,6 Ltr. 6l AG-4"""
|-
| SH9 || Steuerungspreis VenezülaVenezuela
|-
| SJ0 || Erkennung von Fahrzeugen der Nullserie
|-
| SJ1 || "Mehrpreis ""Glühstiftkerzenheizung"""
|-
| SJ2 || "Auftragsabwicklung ""UPS"""
|-
| SJ3 || 1.EU-Präsidentschaft
| SJ4 || Steuerung von Fahrzeugen mit PP.02P051B (Kraftstoff-Kühlung)
|-
| SJ5 || Minderpreis Aktionsmodell, Bayr. Bayrischer Rundfunk
|-
| SJ6 || "Stahlräder ""7J x 16"" anstelle ""6J x 16"" (für Basis und Comfortline)"
|-
| SJ7 || "Paketpreis für ""communication package"""
|-
| SJ8 || Testfahrzeug Entwicklung
| SK0 || Testfahrzeug Produktionsplanung
|-
| SK1 || PR�MIEPRÄMIE
|-
| SK2 || Preisstützung für Flotten-Verkäufe
| SK7 || Sonderpreis für SK-Farben
|-
| SK8 || Codificacion SEAT (Einpreisung Polo Classic f. Argentiniendurch für Argentinien durch SEAT )
|-
| SK9 || Interne Fahrzeuge zur Serienabsicherung
| SL5 || Auslieferung mit Serienreifen
|-
| SL6 || "Bestellung Sonderfahrzeug ""PVE"""
|-
| SL7 || Fahrzeuge ohne ABE zur Einzelabnahme
| SL9 || Steuerung (werksintern)
|-
| SM0 || "Aufbauhersteller ""Fa. Rontan"""
|-
| SM1 || "Aufbauhersteller ""Fa. Engesig"""
|-
| SM2 || MotoranlaufSteuerung für COC CoC- Papier
|-
| SM3 || Kastenwagen als 5-6 Sitzer
|-
| SM4 || Fahrzeuge mit Fabrikations-Kenn-Nr.KW 22
|-
| SM5 || Gittertrennwand an der B-Säule
| SM9 || Ohne Fahrgestellnummer auf Scheiben
|-
| SN0 || "Leichtmetallräder ""C3H"" anstelle ""C2U"""
|-
| SN1 || Servicemobil
|-
| SN2 || "Aufbauhersteller ""Kutsenits"""
|-
| SN3 || Steuerung Werklager
|-
| SN4 || Systemmä�ige Systemmäßige Erkennung von Vorserienfahrzeugen
|-
| SN5 || Sondermodell Italien (6-Sitzer mit Trennwand)
| SN8 || Gesondertes Typschild Tschechien
|-
| SN9 || Hochlauf Karosse Seg. Segment 2
|-
| SP0 || Allgemeine ProduktionsSteuerung Produktionssteuerung (Aufbrauchaktion Motor)
|-
| SP1 || Abdeckplane (Fahrplane)
| SP5 || Einführungsangebot Tschechien
|-
| SP6 || "Sonderpreis für Climatronic ""PH2"""
|-
| SP7 || Allgemeine ProduktionsSteuerung Produktionssteuerung (Aufbrauchaktion Getriebe)
|-
| SP8 || Promotion Fahrzeuge Golf Jubiläum
| SQ0 || Qualitätsklasse Q5 für Pressefahrzeuge
|-
| SQ1 || "Leichtmetallräder ""C9U"" anstelle ""C2U"""
|-
| SQ2 || Auflastung kurzer Radstand zul. GG. 2890kgzulässiges Gesamtgewicht 2890 kg
|-
| SQ3 || Golf Limousine Valutaaktion
| SQ5 || SKD-Steuerung Bosnien-Herzegowina
|-
| SQ6 || Grundmodell für Erdgasumrüstung mit Erdgastank 80 Ll
|-
| SQ7 || Grundmodell für Erdgasumrüstung mit Erdgastank 90 Ll
|-
| SQ8 || AltpreisSteuerung Altpreissteuerung für Kaufscheckinhaber im WA-Geschäft
|-
| SQ9 || SKD Fahrzeuge für Polen
| SR0 || Holland Doka
|-
| SR1 || "Leichtmetallräder ""C9U"" anstelle ""C3J"""
|-
| SR2 || Deutsche Post AG
| SR4 || Minderpreis Sonderfarbe tornadorot
|-
| SR5 || Spotgeschäft Bora Lim. Limousine TDI
|-
| SR6 || Multivan-Vorführaktion für Europa
|-
| SR7 || "Modell ""S+L"" für die Fa. Karmann"
|-
| SR8 || "Modell ""S+V"" für die Fa. Karmann"
|-
| SR9 || "Modell ""S+D"" für die Fa. Karmann"
|-
| SS1 || Entfall Trennwand und Holzfu�boden Holzfußboden im Fahrgastraum
|-
| SS2 || Nullpreis Frescogrün Cambridge
| SS3 || Steuerung SOP KW 36/01 der PP 02P552A und Q4C1019Q
|-
| SS4 || EU 3 für 1,8 L gem.gemäß P98551X
|-
| SS5 || Steuerung Karossenlackierung in Wolfsburg für Bratislava
| SS8 || Steuerung der Vorserienfahrzeuge und SOP 45/01 mit zugehörigen MP-Punkten
|-
| SS9 || Minderpreis Poolfahrzeug Golf Limo. Limousine Edition Diesel, Komfort/Technikpaket Elektrik
|-
| ST0 || Steuerung von Fahrzeugen mit PP.02P550D
| ST5 || Fahrzeuge mit Doppel-DIN Radio
|-
| ST6 || Motor mit neüm neuem Bauzustand
|-
| ST7 || Modellpflege KW 02
| SU2 || Missouri 635 ST
|-
| SU3 || "Paketpreis für ""Business Paket"""
|-
| SU4 || Förderungskonzept in Österreich
|-
| SU5 || "Steuerung MV ""Family"" ab PW 32/98"
|-
| SU6 || "Steuerung MV ""Projektzwo-Kit"""
|-
| SU7 || Realignments
| SU9 || Zugkopf mit ABS für Fa. AL-KO
|-
| SV0 || "Minderpreis für Fahrzeuge mit ""7E3+8GL"" anstelle ""7E0"""
|-
| SV1 || Fahrzeuge mit Express-Service
| SV5 || Steuerung der ÄKO Z1CK459M (Unterfütterung Kotflügel)
|-
| SV6 || GewichtsSteuerungGewichtssteuerung
|-
| SV7 || "Abweichende Verbauung""N5W""anstelle""N4C"""
|-
| SV8 || Modellpflege KW 18
| SW5 || Umfang aus Exclusive-/CT-Programm
|-
| SW6 || Steuerung Motor 2,8 L TDI mit 96 KWkW
|-
| SW7 || Abweichung der Plaza-Ausstattung
| SW9 || Fahrzeuge für Firma HUBKA
|-
| SX0 || "Steuerung ""Restmenge"""
|-
| SX1 || Werksangehörige der Volkswagen Navarra
| SX3 || Preiskorrektur
|-
| SX4 || "Schweden ""baseline new"""
|-
| SX5 || Passat La Reunion
|-
| SX6 || Steuerung von Fahrzeugen gemä� �nd.Antr.gemäß Änderungsantrag V98K07 (Frontklappenschlo�Frontklappenschloß)
|-
| SX7 || Modellpflege KW 36
| SY1 || Steuerung von Dummy-Fahrzeugen
|-
| SY2 || Sonderschutzfahrzeuge Ein - und Umbauten
|-
| SY3 || Vergrö�erung Vergrößerung der Fahrerhaustrittstufe für Kraftomnibusse, im Rohbau
|-
| SY4 || "Motor ""M4T"" mit Kennbuchstabe ARM"
|-
| SY5 || Preisstützung Gro�kundenGroßkunden
|-
| SY6 || Serienindividualisierung
|-
| SY7 || Individualisierungsumfänge gemä� gemäß Angebot/Auftragsbestätigung (Unikat)
|-
| SY8 || Steuerung Preisnachlass SHARAN
| SZ2 || Polizeiabwicklung Marokko
|-
| SZ9 || "Auslieferung ""Autostadt Wolfsburg"""
|-
| T00 || 10 Zyl. Zylinder Ottomotor 0,0L 0l Aggr.07B.1
|-
| T01 || 12 Zyl. Zylinder Ottomotor 6,0L 0l Aggr. 07C.1 (ALU)
|-
| T02 || 4 Zyl. Zylinder Ottomotor 1,4L 4l Aggr. 036.K (ALU)
|-
| T03 || 5 Zyl. Zylinder Dieselmotor 2,5L 5l Aggr.070.D (ALU)
|-
| T04 || 4 Zyl. Zylinder Ottomotor 2,0L 0l Aggr. 06B.L
|-
| T05 || 6 Zyl. Zylinder Ottomotor 3.6L 6l Aggr. 03H.A
|-
| T07 || 6 Zyl. Zylinder Dieselmotor 3,0L 0l Aggr. 07G.1 (ALU)
|-
| T08 || 12 Zyl. Zylinder Ottomotor 6,0L 0l Aggr. 07C.2 (ALU)
|-
| T09 || 8 Zyl. Zylinder Ottomotor 4,2L 2l Aggr. 077.A (ALU)
|-
| T0A || 4 Zyl. Ottomotor 1,8L Aggr. 06A.2
| T3L || 4 Zyl. Ottomotor 1,4L Aggr. 030.H
|-
| T3M || 4 Zyl. Ottomotor 1,0l Aggr. 030.L (AluALU)
|-
| T3N || 4 Zyl. Ottomotor 1,6L Aggr. 032.2
| T4L || 4 Zyl. Ottomotor 1,6L Aggr. 032.1
|-
| T4M || 4 Zyl. Ottomotor 1,4L Aggr. 030.F (AluALU)
|-
| T4N || 4 Zyl. Dieselmotor 1,9L Aggr. 038.A
| T6G || 4 Zyl. Dieselmotor 1,6L Aggr. 068.L
|-
| T6H || 4 Zyl. Ottomotor 1,6L Aggr. 06A.F (AluALU)
|-
| T6J || 6 Zyl. Ottomotor 2,8L Aggr. 078.A (ALU)
| T72 || 4 Zyl. Ottomotor 1,6L Aggr. 03C.E (ALU)
|-
| T73 || 3 Zyl. Ottomotor 1,2L Aggr. 03D.B (AluALU)
|-
| T74 || 4 Zyl. Ottomotor 1,4L Aggr. 03C.F (ALU)
| T78 || 6 Zyl. Dieselmotor 3,0L Aggr. 07G.Z (ALU)
|-
| T79 || 8 Zyl. Ottomotor 4,2L Aggr. 079.C (AluALU)
|-
| T7A || 5 Zyl. Dieselmotor 2,4L Aggr. 074.2
| T7R || 6 Zyl. Dieselmotor 2,4L Aggr. 075.2
|-
| T7S || 8 Zyl. Ottomotor 4,2L Aggr. 077.2 (AluALU)
|-
| T7T || 6 Zyl. Ottomotor 2,4L Aggr. 078.7
| T8G || 4 Zyl. Ottomotor 1,3L Aggr. 047.C
|-
| T8H || 4 Zyl. Ottomotor 1,4L Aggr. 030.R (AluALU)
|-
| T8K || 5 Zyl. Ottomotor 2,5L Aggr. 07K.1
| TF2 || 4 Zyl. Ottomotor 1,8L Aggr. 06B.N
|-
| TF7 || 10 Zyl. -Zylinder-Dieselmotor 5,0L Aggr. 07Z.4 (ALU
|-
| TG0 || 4 Zyl. -Zylinder-Dieselmotor 1,9L Aggr. 03G.6
|-
| TG2 || 4 Zyl. -Zylinder-Ottomotor 1,8L Aggr. 06B.P
|-
| TG7 || 5 Zyl. -Zylinder-Dieselmotor 2,5L Aggr. 070.L (ALU)
|-
| TH0 || 6 Zyl. -Zylinder-Ottomotor 3,6L Aggr. 03H.C
|-
| TH2 || 4 Zyl. -Zylinder-Ottomotor 1,8l Aggr. 06H.B (ALU)
|-
| TJ0 || 4 Zyl. -Zylinder-Dieselmotor 1,9L Aggr. 038.T
|-
| TK0 || 4 Zyl. -Zylinder-Ottomotor 1,4L Aggr. 03C.1
|-
| TL0 || 4 Zyl. -Zylinder-Ottomotor 1,6L Aggr. 03C.2
|-
| U00 || Federbereich 200
| U09 || Federbereich 108
|-
| U0A || Instrumenteneinsatz nur KMkm/H h Anzeige
|-
| U0B || Instrumenteneinsatz mit Uhr Tachometeranzeige in km/h
|-
| U0C || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser , Uhr und Tachometeranzeige in KMkm/Hh
|-
| U0D || Instrumenteneinsatz mit MPHmph, Uhr Drehzahl-M., Tages-MPH-ZählerDrehzahlmesser, Tagesmeilenzähler, Zusatz Instrumente.Zusatzinstrumente (Volt, Öltemperatur.) mit besonderer Farbausstattung.
|-
| U0E || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser , Tageskilometerzähler, Tachometeranzeige in km/h
|-
| U0F || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser , Uhr und Tachometeranzeige in MPHmph
|-
| U0G || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser
|-
| U0H || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser Tachometeranzeige in MPH mph und Tagesmeilenzähler
|-
| U0J || Instrumenteneinsatz mit Tageskilometerzähler, Tachometeranzeige KMkm/Hh
|-
| U0K || Instrumenteneinsatz mit Uhr , Tachometeranzeige in MPHmph
|-
| U0L || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser , Uhr, Tachometeranzeige in MPHmph
|-
| U0M || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser, Tageskilometerzähler, Tachometeranzeige in km/h
|-
| U0N || Instrumenteneinsatz mit MPHmph, Drehzahl.-M.Drehzahlmesser, Tages-MPH-ZählerTagesmeilenzähler
|-
| U0P || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser, Uhr und Tachometeranzeige in KMkm/Hh
|-
| U0Q || Instrumenteneinsatz Ballig, mit KMkm/H h, Analoguhr u. und Tageskilometerzähler
|-
| U0R || Instrumenteneinsatz Ballig, mit KMkm/H h, Digitaluhr, Drehzahlmesser u. und Tageskilometerzähler
|-
| U0S || Instrumenteneinsatz mit KMkm/Hh, Drehzahlmesser, Tageskilometerzähler, Kat-Kontr. u. Kontrolle und Gurtkontrolle
|-
| U0T || Instrumenteneinsatz mit KMkm/Hh, Uhr und Drehzahlmesser
|-
| U0U || Instrumenteneinsatz Ballig, mit MPHmph, Analoguhr u. und Tagesmeilenzähler
|-
| U0V || Instrumenteneinsatz für Fahrtschreiber
|-
| U0W || Instrumenteneinsatz Ballig, mit MPHmph, Digitaluhr, Drehzahlmesser u. und Tagesmeilenzähler
|-
| U0X || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser für Fahrtschreiber
|-
| U0Y || Kombiinstrument mit KMkm/Hh, Uhr für spez. spezielle Getriebeübersetzung
|-
| U10 || Federbereich 109
| U19 || Federbereich 118
|-
| U1A || Instrumenteneinsatz mit KMkm/Hh, Uhr , Drehzahlmesser
|-
| U1B || Instrumenteneinsatz mit MPHmph, Uhr , Drehzahlmesser
|-
| U1C || Instrumenteneinsatz mit KMkm/Hh, Uhr, Drehzahlmesser, Tageskilometerzähler und Zusatzinstrumente (Volt, Öltemperatur)
|-
| U1D || Instrumenteneinsatz mit MPHmph, Uhr, Drehzahlmesser, Tagesmeilenzähler und Zusatzinstrumente (Volt, Öltemperatur)
|-
| U1E || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser , Gurtkontrolle, Uhr und OBD (nur Ottomotor) Tachometeranzeige in km/h
|-
| U1F || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser , Gurtkontrolle, Uhr und OBD (nur Ottomotor)Tachometeranzeige in MPHmph
|-
| U1G || Instrumenteneisatz mit Drehzahlmesser Tageskilometerzähler, Tachometeranzeige in km/h
|-
| U1H || Instrumenteneinsatz mit KMkm/Hh, Uhr und Drehzahlmesser
|-
| U1J || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser , Gurtkontrolle und Uhr , Tachometeranzeige in km/h
|-
| U1K || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser , Gurtkontrolle, Uhr und KatKAT-Kontrolle , Tachometeranzeige in km/h
|-
| U1L || Instrumenteneinsatz mit KMkm/Hh, Uhr, Drehzahl.-M. Drehzahlmesser und besonderer Farbausstattung
|-
| U1M || Instrumenteneinsatz mit MPHmph, Uhr, Drehzahl.-M. Drehzahlmesser und besonderer Farbausstattung
|-
| U1N || Instrumenteneinsatz mit KMkm/Hh, Uhr, Drehzahl.-M. Drehzahlmesser und besonderer Farbausstattung
|-
| U1P || Instrumenteneinsatz mit KMkm/Hh, Uhr, Drehzahl.-M. Drehzahlmesser und besonderer Farbausstattung
|-
| U1Q || Instrumenteneinsatz mit KMkm/Hh, Uhr Drehzahl-M., Drehzahlmesser, für spez. spezielle Getriebeübersetzung
|-
| U1T || Instrumenteneinsatz mit KMkm/Hh, Uhr Drehzahl, Drehzahlmesser, KAT-M., Katk. Kontrolle und besonderer Farbausstattung
|-
| U1U || Instrumenteneinsatz mit KMkm/Hh, Uhr, Drehzahl.-M.Drehzahlmesser, Tages-KM-ZählerTageskilometerzähler, Zusatzinstr. Zusatzinstrumente mit besonderer Farbausstattung
|-
| U1V || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser, Uhr und Tachometeranzeige in KMkm/Hh
|-
| U1W || Instrumenteneinsatz mit KMkm/Hh, Funkuhr Drehzahl.-M., Tages-KM-ZählerDrehzahlmesser, Tageskilometerzähler, besonderer Farbausstattung
|-
| U20 || Federbereich 119
| U29 || Federbereich 128
|-
| U2A || Instrumenteneinsatz mit KMkm/Hh, Funkuhr, Drehzahlmesser und Tageskilometerzähler
|-
| U2B || Instrumenteneinsatz mit KMkm/Hh, Funkuhr, Drehzahlmesser, Tageskilometerzähler und Zusatzinstrumente
|-
| U2M || Instrumenteneinsatz mit MPHmph, Uhr, Drehzahl.-M.Drehzahlmesser, für spez. spezielle Getriebeübersetzung
|-
| U2N || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser , Gurtkontrolle, Uhr,Tachometeranzeige km/h und besonderer Farbausstattung
|-
| U2P || Kombiinstrument mit MPHmph, Uhr, Drehzahl.-M. Drehzahlmesser und besonderer Farbausstattung
|-
| U2Q || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser, Uhr u. und Tachometeranzeige in KMkm/H h (AGCC)
|-
| U2R || Instrumenteneinsatz mit KMkm/Hh, Drehzahlmesser, Tageskilometerzähler,
|-
| U2S || Instrumenteneinsatz mit KMkm/Hh, Uhr, Drehzahl.-M. Drehzahlmesser und besonderer Farbausstattung für spez. spezielle Getriebeübersetzung
|-
| U2T || Instrumenteneinsatz mit MPHmph, Uhr, Drehzahlmesser und besonderer Farbausstattung für spez. spezielle Getriebeübersetzung
|-
| U2U || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser , Tachometeranzeige in KMkm/H h und Farbdisplay
|-
| U2V || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser , Tachometeranzeige in MPH mph und Farbdisplay
|-
| U2W || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser , Tachometeranzeige in MPH mph und Farbdisplay
|-
| U2X || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser , Tachometeranzeige in KMkm/H h und Farbdisplay
|-
| U2Y || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser , Tachometeranzeige in KMkm/H h und Farbdisplay
|-
| U2Z || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser , Tachometeranzeige in KMkm/H h und Farbdisplay
|-
| U30 || Federbereich 129
| U39 || Federbereich 138
|-
| U3A || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser , Tachometeranzeige in km/h und Farbdisplay
|-
| U3K || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser , Tageskilometerzähler, Tachometeranzeige in km/h
|-
| U3L || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser , Tageskilometerzähler, Tachometeranzeige in km/h
|-
| U3M || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser , Tageskilometerzähler, Tachometeranzeige in km/h
|-
| U3N || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser , Tachometeranzeige in MPH mph und Tagesmeilenzähler
|-
| U3P || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser , Tachometeranzeige in MPH mph und Tagesmeilenzähler
|-
| U3Q || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser , Tachometeranzeige in MPH mph und Tagesmeilenzähler
|-
| U3R || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser Tageskilometerzähler, Funkuhr Tachometeranzeige in km/h
| U49 || Federbereich 148
|-
| U4A || Instrumenteneinsatz, Anzeige in KMkm/Hh
|-
| U4B || Instrumenteneinsatz, Anzeige in MPH -mph - GB --
|-
| U4C || Instrumenteneinsatz, Anzeige in MPH -mph - USA --
|-
| U4E || Instrumenteneinsatz, Anzeige in KMkm/H -h - Japan --
|-
| U4F || Instrumenteneinsatz, Anzeige in KMkm/H -h - AGCC --
|-
| U4G || Instrumenteneinsatz, Anzeige in KMkm/H -h - Australien --
|-
| U50 || Federbereich 149
| U59 || Federbereich 158
|-
| U5A || Instrumenteneinsatz, Anzeige in KMkm/Hh
|-
| U5B || Instrumenteneinsatz, Anzeige in MPH -mph - GB --
|-
| U5C || Instrumenteneinsatz, Anzeige in MPH -mph - USA --
|-
| U5D || Instrumenteneinsatz, Anzeige in KMkm/H -h - Kanada --
|-
| U5E || Instrumenteneinsatz, Anzeige in KMkm/H -h - Japan --
|-
| U5F || Instrumenteneinsatz, Anzeige in KMkm/H -h - AGCC --
|-
| U5G || Instrumenteneinsatz, Anzeige in KMkm/H -h - Australien --
|-
| U60 || Federbereich 159
| U69 || Federbereich 168
|-
| U6A || "Instrumenteneinsatz ""Midline"" Tachometeranzeige in KMkm/H"h
|-
| U6B || "Instrumenteneinsatz ""Midline"" Tachometeranzeige in MPH -mph - GB --"
|-
| U6C || "Instrumenteneinsatz ""Midline"" Tachometeranzeige in MPH -mph - USA --"
|-
| U6D || "Instrumenteneinsatz ""Midline"" Tachometeranzeige in KMkm/H -h - Kanada --"
|-
| U6E || "Instrumenteneinsatz ""Midline"" Tachometeranzeige in KMkm/H -h - Japan --"
|-
| U6F || "Instrumenteneinsatz ""Midline"" Tachometeranzeige in KMkm/H -h - AGCC --"
|-
| U6G || "Instrumenteneinsatz ""Midline"" Tachometeranzeige in KMkm/H -h - Australien --"
|-
| U70 || Federbereich 169
| U79 || Federbereich 178
|-
| U7A || "Instrumenteneinsatz ""Highline"" Tachometeranzeige in KMkm/H"h
|-
| U7B || "Instrumenteneinsatz ""Highline"" Tachometeranzeige in MPH -mph - GB --"
|-
| U7C || "Instrumenteneinsatz ""Highline"" Tachometeranzeige in MPH -mph - USA --"
|-
| U7D || "Instrumenteneinsatz ""Highline"" Tachometeranzeige in KMkm/H -h - Kanada --"
|-
| U7E || "Instrumenteneinsatz ""Highline"" Tachometeranzeige in KMkm/H -h - Japan --"
|-
| U7F || "Instrumenteneinsatz ""Highline"" Tachometeranzeige in KMkm/H -h - AGCC --"
|-
| U7G || "Instrumenteneinsatz ""Highline"" Tachometeranzeige in KMkm/H -h - Australien --"
|-
| U80 || Federbereich 179
| U89 || Federbereich 188
|-
| U8A || "Instrumenteneinsatz ""Premium"" Tachometeranzeige in KMkm/H"h
|-
| U8B || "Instrumenteneinsatz ""Premium"" Tachometeranzeige in MPH -mph - GB --"
|-
| U8C || "Instrumenteneinsatz ""Premium"" Tachometeranzeige in MPH -mph - USA --"
|-
| U8D || "Instrumenteneinsatz ""Premium"" Tachometeranzeige in KMkm/H -h - Kanada --"
|-
| U8E || "Instrumenteneinsatz ""Premium"" Tachometeranzeige in KMkm/H -h - Japan --"
|-
| U8F || "Instrumenteneinsatz ""Premium"" Tachometeranzeige in KMkm/H -h - AGCC --"
|-
| U8G || "Instrumenteneinsatz ""Premium"" Tachometeranzeige in KMkm/H -h - Australien --"
|-
| U90 || Federbereich 189
| UA3 || Dämpfung hinten
|-
| UA4 || "Dämpfung hinten, Basis """
|-
| UA5 || "Dämpfung hinten, Allrad """
|-
| UA6 || "Dämpfung hinten, Basis 18"""
|-
| UA7 || "Dämpfung hinten, Allrad 18"""
|-
| UA8 || Dämpfung hinten, Schlechtwegeausführung (Brasilien, Argentinien)
| UC3 || Dämpfung hinten, Sport
|-
| Ü1 UE1 || Bedienteile, Farbe entsprechend Oberteil der Armaturentafel
|-
| Ü2 UE2 || Bedienteile, Farbe entsprechend Sitzbezug
|-
| UF0 || Ohne elektrische Schnittstelle
| V0E || KLEBER-Reifen
|-
| V0F || ContiCONTINENTAL-Reifen
|-
| V0G || MichelinMICHELIN-Reifen
|-
| V0H || DUNLOP-Reifen
| V0R || BRIDGESTONE-Reifen
|-
| V0S || PneumantPNEUMANT-Reifen
|-
| V0T || MATADOR-Reifen
|-
| V0U || YokohamaYOKOHAMA-Reifen
|-
| V0V || ToyoTOYO-Reifen
|-
| V0X || FateFATE-Reifen
|-
| V0Y || KumhoKUMHO-Reifen (Korea)
|-
| V0Z || BarumBARUM-Reifen
|-
| V10 || Federbereich 210
| VA0 || Ohne Schlummerrolle / Ruhekissen
|-
| VA1 || Mit einer Schlummerrolle (seitl.Kopfst.seitliche Kopfstütze)für einen Kindersitz.
|-
| VA2 || Mit zwei Schlummerrollen
|-
| VA3 || Mit drei Schlummerrollen (seitl.Kopfst.seitliche Kopfstütze)für drei Kindersitze
|-
| VA4 || Mit vier Schlummerrollen (seitl.Kopfst.seitliche Kopfstütze)für vier Kindersitze
|-
| VA5 || Ruhekissen
| VE1 || Make-up Spiegel hinten
|-
| VF0 || "Fußhebelwerk ""Standard"""
|-
| VF9 || "Fußhebelwerk ""Leichtbauweise"""
|-
| VH0 || Standardelektrik
| VM1 || Reanimations-Gerät
|-
| VN0 || Ohne Beatmungseinheit/SaürstofftherapieSauerstofftherapie
|-
| VN1 || Beatmungseinheit (Fa. Takaoka)
|-
| VN2 || SaürstofftherapieSauerstofftherapie
|-
| VN3 || Beatmungseinheit/SaürstofftherapieSauerstofftherapie
|-
| VP0 || Rundumkombination rot
| VP5 || Rundumkombination blau/gelb
|-
| VP6 || Rundumkombination blau/kristalkristall
|-
| VP7 || Rundumkombination gelb/Kristallkristall
|-
| VP8 || Rundumkombination rot/blau/Kristallkristall
|-
| VP9 || Rundumkombination rot(4)/Kristallkristall(1)
|-
| VQ0 || Rundumkombination rot(3)/Kristallkristall(2)
|-
| VQ1 || Rundumkombination Kristallkristall/rot/blau
|-
| VQ2 || Rundumkombination blau/rot
| VQ3 || Rundumkombination gelb/rot
|-
| VQ4 || Rundumkombination rot/Kristallkristall
|-
| VQ5 || Rundumkombination rot/Kristallkristall/blau
|-
| VQ6 || Rundumkombination gelb/blau
| VU1 || Mit Unterfütterung Kotflügel
|-
| VV0 || "Vorderachse ""Standard"""
|-
| VV1 || Vorderachse mit geänderter Spurweite
|-
| VV9 || "Vorderachse ""Leichtbauweise"""
|-
| VW0 || Scheiben seitlich u. und hinten, Dämmglas ab Säule B grau getönt
|-
| VW1 || Scheiben seitlich WS-Glas grün, ab B-Säule und hinten getönt in ESG-Grau glas
|-
| VW2 || Scheiben seitlich und hinten in Klarglas(Heckscheibe Schiebefenster)
|-
| VW3 || Scheiben seitlich und hinten in Wärmeschutzverglasung (Heckscheibe Schiebefenster)
| VW6 || Scheiben seitlich und hinten
|-
| VW7 || Scheiben seitlich u. und hinten in Klarglas, in Fahrer- und Beifahrertür beheizbar
|-
| VW8 || Scheiben seitlich und hinten, einbruchhemmend
| VZ2 || 4 Gassen Schaltbetätigung
|-
| WLB || "Lederausstattung ""Cricket"" auf Komfortsitzen"
|-
| X00 || Federbereich 300
| X1E || Landesverkaufsprogramm Island
|-
| X1F || Landesverkaufsprogramm Tschechische Rep.Republik
|-
| X1G || Landesverkaufsprogramm Tschechische Rep.Republik
|-
| X1H || Landesverkaufsprogramm Slowakei
| X3B || Landesverkaufsprogramm Spanien (FBU)
|-
| X3C || Landesverkaufsprogramm Spanien (Nation.)
|-
| X3D || Landesverkaufsprogramm Griechenland
| X7E || Landesverkaufsprogramm Elfenbeinküste
|-
| X7F || Landesverkaufsprogramm Tech. Techisches Programm
|-
| X7G || Landesverkaufsprogramm Indonesien
| X9Z || Landesverkaufsprogramm Diplomaten
|}
 
 
[[Kategorie:Allgemein]]
 
[[Kategorie:Fahrwerk]]
 
[[Kategorie:Getriebe]]
 
[[Kategorie:Interieur]]
 
[[Kategorie:Räder]]
 
[[Kategorie:Radio]]
 
[[Kategorie:Zubehör und Infotainment]]
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