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Ausstattungscode

477.698 Byte hinzugefügt, 12:51, 28. Feb. 2022

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EINE KOMPLETTE AUFLISTUNG DER AUDI 80 AUSSTATTUNGSCODES FOLGT IN KÜRZE!

{| class="wikitable sortable"

! 0A1 !! 2 T�ren

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| 0A2 || 4 T�ren

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| 0AA || Ohne Stabilisator vorn

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| 0AB || Stabilisator vorn

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| 0AC || Stabilisator vorn

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| 0AD || Stabilisator vorn

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| 0AE || Stabilisator vorn

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| 0AF || Stabilisator vorn

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| 0AG || Stabilisator vorn

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| 0AH || Stabilisator vorn

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| 0AJ || Stabilisator vorn

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| 0AK || Stabilisator vorn

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| 0AL || Stabilisator vorn

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| 0AM || Stabilisator vorn

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| 0AN || Stabilisator, vorn

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| 0AP || Stabilisator vorn (Audi TTS)

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| 0AQ || Stabilisator vorn

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| 0AR || Stabilisator vorn

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| 0AS || Stabilisator vorn

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| 0AT || Stabilisator vorn

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| 0B0 || Ohne Abweichungen vom Getriebeautomat

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| 0B1 || Mit Abweichungen vom Getriebeautomat

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| 0BA || Ohne Stabilisator hinten

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| 0BB || Stabilisator hinten

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| 0BC || Stabilisator hinten

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| 0BD || Stabilisator hinten

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| 0BE || Stabilisator hinten

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| 0BF || Stabilisator hinten

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| 0BH || Stabilisator hinten

|-

| 0BJ || Stabilisator hinten

|-

| 0BK || Stabilisator hinten

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| 0BL || Stabilisator hinten

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| 0BM || Stabilisator hinten

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| 0BN || Stabilisator hinten

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| 0BP || Stabilisator hinten

|-

| 0BQ || Stabilisator hinten

|-

| 0BR || Stabilisator hinten (Audi TTS/S3)

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| 0BS || Stabilisator hinten

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| 0BT || Stabilisator hinten

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| 0BU || Stabilisator hinten

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| 0C0 || Ohne Schubabschaltung

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| 0C1 || Mit Schubabschaltung

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| 0CB || Fahrzeugklassen-Differenzierung -3U0-

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| 0CC || Fahrzeugklassen-Differenzierung -2E0-

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| 0CD || Fahrzeugklassen-Differenzierung -6H0-

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| 0CE || Fahrzeugklassen-Differenzierung -1J0-

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| 0CF || Fahrzeugklassen-Differenzierung -6X0-

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| 0CG || Einbau-Differenzierung f�r Bauzustand Fahrzeugklasse Skoda A02 -- Aggregateteile --

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| 0CH || Fahrzeugklassen-Differenzierung -1U0-

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| 0CJ || Fahrzeugklassen-Differenzierung -8L0-

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| 0CK || Fahrzeugklassen-Differenzierung -1M0-

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| 0CL || Fahrzeugklassen-Differenzierung -6Q0- f�r Bauzustand Europa

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| 0CM || Fahrzeugklassen-Differenzierung -1JM-

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| 0CN || Fahrzeugklassen-Differenzierung -7D0-

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| 0CP || Einbau-Differenzierung f�r Bauzustand Lieferumfang Nutzfahrzeug Fremdfirma

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| 0CQ || Einbau-Differenzierung f�r Bauzustand C-Fahrzeugklasse AUDI 440

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| 0CR || Fahrzeugklassen-Differenzierung -33D-

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| 0CS || Fahrzeugklassen-Differenzierung -8E0-

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| 0CT || Fahrzeugklassen-Differenzierung -2D0-

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| 0CU || Fahrzeugklassen-Differenzierung -1C0-

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| 0CV || Fahrzeugklassen-Differenzierung -8N0-

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| 0CW || Fahrzeugklassen-Differenzierung -6KE-

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| 0CX || Fahrzeugklassen-Differenzierung -6QE- f�r Bauzustand S�damerika

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| 0CY || Fahrzeugklassen-Differenzierung -6L0-

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| 0CZ || Fahrzeugklassen-Differenzierung -3X0-

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| 0D0 || Ohne Fahrerhaust�ren

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| 0D1 || Fahrerhaust�ren

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| 0D2 || Fahrerhaust�ren, verst�rkt

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| 0D3 || Fahrert�re, verst�rkt (Scharnier)

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| 0DA || Fahrzeugkl.-Differenzierung -Taiwan-

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| 0DB || Einbau-Differenzierung f�r Bauzustand B3-Fahrzeugklasse VW Passat -- Aggregate Teile --

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| 0DC || Einbau-Differenzierung f�r Bauzustand A2-Fahrzeugklasse VW-Golf/Jetta -- Aggregate Teile --

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| 0DD || Einbau-Differenzierung f�r Bauzustand A2-Fahrzeugklasse VW Corrado -- Aggregate Teile --

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| 0DE || Einbau-Differenzierung f�r Bauzustand B5-Fahrzeugklasse VW Passat

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| 0DF || Fahrzeugklassen-Differenzierung -6R0-

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| 0DG || Einbau-Differenzierung f�r Bauzustand A3-Fahrzeugklasse VW Golf/Vento/Variant --Aggregate Teile--

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| 0DH || Fahrzeugklassen-Differenzierung -6N0-

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| 0DK || Einbau-Differenzierung f�r Bauzustand S3-Fahrzeugklasse Seat Toledo -- Aggregate Teile --

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| 0DL || Fahrzeugklassen-Differenzierung -1E0-

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| 0DM || Fahrzeugklassen-Differenzierung -6K0-

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| 0DN || Einbau-Differenzierung f�r Bauzustand S00-Fahrzeugklasse Seat Marbella -- Aggregate Teile --

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| 0DP || Einbau-Differenzierung f�r Bauzustand B4-Fahrzeugklasse VW Passat -- Aggregate Teile --

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| 0DQ || Einbau-Differenzierung f�r Bauzustand B-Fahrzeugklasse MPV -- Aggregate Teile --

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| 0DR || Einbau-Differenzierung f�r Bauzustand B-Fahrzeugklasse AUDI -- Aggregate Teile --

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| 0DS || Fahrzeugklassen-Differenzierung -4B0-

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| 0DT || Einbau-Differenzierung f�r Bauzustand C-Fahrzeugklasse AUDI -- Aggregate Teile --

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| 0DU || Einbau-Differenzierung f�r Bauzustand D-Fahrzeugklasse AUDI -- Aggregate Teile --

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| 0DV || Fahrzeugklassen-Differenzierung -1JS-

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| 0DW || Fahrzeugklassen-Differenzierung -1JE-

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| 0DX || Fahrzeugklassen-Differenzierung -5X0-

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| 0DY || Einbau-Differenzierung f�r Bauzustand B5-Fahrzeugklasse Audi -- Aggregate Teile --

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| 0DZ || Einbau-Differenzierung f�r Bauzustand Modell 029 (Terra)

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| 0EA || "Einbaudifferenzierung Getriebe ""B80"" --Fahrzeugteile--"

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| 0EB || "Einbau Differenzierung f�r Getriebe ""MQ 170"" -- Fahrzeugteile --"

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| 0EC || "Einbau Differenzierung f�r Getriebe ""C90"" -- Fahrzeugteile --"

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| 0ED || "Einbau Differenzierung f�r Getriebe ""AG4"" -- Fahrzeugteile --"

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| 0EE || "Einbau Differenzierung f�r Getriebe ""HP18"" -- Fahrzeugteile --"

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| 0EF || "Einbau Differenzierung f�r Getriebe ""HP24"" -- Fahrzeugteile --"

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| 0EH || "Einbau Differenzierung f�r Getriebe""085"" -- Fahrzeugteile --"

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| 0EJ || "Einbau Differenzierung f�r Getriebe ""MQ 250"" -- Fahrzeugteile --"

|-

| 0EK || "Einbau Differenzierung f�r Getriebe ""SK"" -- Fahrzeugteile --"

|-

| 0EL || "Einbau Differenzierung f�r Getriebe ""AG4"" -- Fahrzeugteile --"

|-

| 0EM || "Einbau Differenzierung f�r Getriebe ""MQ 200"" -- Fahrzeugteile --"

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| 0EN || "Einbau Differenzierung f�r Getriebe ""MQ 350"" -- Fahrzeugteile --"

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| 0EP || "Einbau Differenzierung f�r Getriebe ""VQ 250"" -- Fahrzeugteile --"

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| 0EQ || "Einbau Differenzierung f�r Getriebe ""AG5"" -- Fahrzeugteile --"

|-

| 0ER || "Einbau Differenzierung f�r Getriebe ""AQ 250"" -- Fahrzeugteile --"

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| 0ES || "Einbau Differenzierung f�r Getriebe ""DQ 250"" -- Fahrzeugteile --"

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| 0ET || "Einbau Differenzierung f�r Getriebe ""AQ 500"" -- Fahrzeugteile --"

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| 0EU || "Einbau Differenzierung f�r Getriebe ""MQ 500"" -- Fahrzeugteile --"

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| 0EV || "Einbau Differenzierung f�r Getriebe ""AQ 400"" -- Fahrzeugteile --"

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| 0EW || "Einbau Differenzierung f�r Getriebe ""AQ 450"" -- Fahrzeugteile --"

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| 0F1 || Kraftstoffsystem Otto-Einspritzer, Ethanol Kraftstoff

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| 0F2 || Kraftstoffsystem Otto-Einspritzer

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| 0F3 || Kraftstoffsystem Diesel

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| 0F4 || Kraftstoffsystem Otto-Turbo

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| 0F5 || Kraftstoffsystem Turbodiesel

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| 0F6 || Kraftstoffsystem Turbodiesel mit Direkteinspritzung (TDI)

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| 0F7 || Kraftstoffsystem Saugdiesel mit Direkteinspritzung (SDI)

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| 0F8 || Kraftstoffsystem Diesel, gek�hlt

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| 0F9 || Kraftstoffsystem Diesel, gek�hlt

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| 0FA || Fertigungsablauf Standard

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| 0FB || Fertigungsablauf Pamplona

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| 0FC || Fertigungsablauf Br�ssel

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| 0FD || Fertigungsablauf Seat

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| 0FE || Fertigungsablauf Ingolstadt

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| 0FF || Fertigungsablauf Neckarsulm

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| 0FG || Fertigungsablauf Mosel

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| 0FH || Fertigungsablauf Fa. Karmann

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| 0FJ || Fertigungsablauf Curitiba

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| 0FK || Fertigungsablauf Bratislava

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| 0FL || Fertigungsablauf Mexiko

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| 0FM || Fertigungsablauf Polen

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| 0FN || Fertigungsablauf Vrchlabi

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| 0FP || Fertigungsablauf Kvasiny

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| 0FQ || Fertigungsablauf Brasilien

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| 0FR || Fertigungsablauf Taubate

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| 0FS || Fertigungsablauf China

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| 0FT || Fertigungsablauf Japan

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| 0FU || Fertigungsablauf TAIWAN

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| 0FV || Fertigungsablauf S�d-Afrika

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| 0FW || Fertigungsablauf Wolfsburg

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| 0FX || Fertigungsablauf Pacheco

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| 0FZ || Fertigungsablauf Individual-Lackierung

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| 0G0 || Gangschaltung, Seilzug

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| 0G1 || Gangschaltungshebel

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| 0G2 || W�hlhebel f�r Automatik-Schaltung

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| 0G3 || Gangschaltung, Gest�nge

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| 0G4 || Gangschaltung, Seilzug

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| 0G5 || Gangschaltungshebel

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| 0G6 || ge�nderter Gangschaltungshebel gro�er Abstand zur Doppelsitzbank

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| 0G8 || Automatische Handschaltung

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| 0G9 || Gangschaltungshebel

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| 0GA || o. b. Abgas

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| 0GB || Abgaskonzept, ECE 15/04

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| 0GC || Abgaskonzept, Anlage 23

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| 0GD || Abgaskonzept, EU2 MVEG2

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| 0GE || Abgaskonzept, EU3

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| 0GF || Abgaskonzept, D3 EU3D

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| 0GG || Abgaskonzept, EU4

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| 0GH || Abgaskonzept, D4

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| 0GJ || Abgaskonzept, US83

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| 0GK || Abgaskonzept, Tier1

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| 0GL || Abgaskonzept, TLEV

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| 0GM || Abgaskonzept, LEV 1

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| 0GN || Abgaskonzept, ULEV 1

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| 0GP || Abgaskonzept, EURO2 >3,5

|-

| 0GQ || Abgaskonzept, EURO3 >3,5

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| 0GR || Abgaskonzept, EU3 D4

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| 0GS || Abgaskonzept, EU3 ddk (Dampfdruckkritisch)

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| 0GT || Abgaskonzept, SULEV

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| 0GU || Abgaskonzept, EU2 ab 01

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| 0GV || Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch)

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| 0GW || Abgaskonzept, EU2 BR

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| 0GX || Abgaskonzept, EU2 JP

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| 0GY || Abgaskonzept, Tier1 ME o. OBD (Abgeleitet aus LEV/ULEV)

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| 0GZ || Abgaskonzept, EU3 Diesel m. EOBD

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| 0H0 || Ohne Aufkleber f zul. Achslasten vorn und hinten und zul. Gesamtgewicht

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| 0H1 || Mit Aufklebern f. zul. Achslasten vorn und hinten und zul. Gesamtgewicht

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| 0H3 || Aufkleber mit Leergewicht u. zul�ssigem Gesamtgewicht

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| 0HA || Fahrzeugklassen-Differenzierung -1K0-

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| 0HB || Fahrzeugklassen-Differenzierung -1Y0-

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| 0HC || Fahrzeugklassen-Differenzierung -8P0-

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| 0HD || Fahrzeugklassen-Differenzierung -2K0-

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| 0HE || Fahrzeugklassen-Differenzierung -1ZD-

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| 0HF || Fahrzeugklassen-Differenzierung -1Z0-

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| 0HG || Fahrzeugklassen-Differenzierung -3C0-

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| 0HH || Fahrzeugklassen-Differenzierung -6T0-

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| 0HJ || Fahrzeugklassen-Differenzierung -1P0-

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| 0HK || Fahrzeugklassen-Differenzierung -6QD-

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| 0HL || Fahrzeugklassen-Differenzierung -1KE-

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| 0HM || Fahrzeugklassen-Differenzierung -1KM- Bauzustand entsprechend Mexikanischer Fertigung

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| 0HN || Fahrzeugklassen-Differenzierung -8J0-

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| 0HP || Fahrzeugklassen-Differenzierung -4F0-

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| 0HQ || Fahrzeugklassen-Differenzierung -5Z0-

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| 0HR || Fahrzeugklassen-Differenzierung -3W0-

|-

| 0HS || Fahrzeugklassen-Differenzierung -4BD-

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| 0HT || Fahrzeugklassen-Differenzierung -5P0-

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| 0HU || Fahrzeugklassen-Differenzierung -5M0-

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| 0HV || Fahrzeugklassen-Differenzierung -8K0-

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| 0HW || Fahrzeugklassen-Differenzierung -3Z0-

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| 0HX || Fahrzeugklassen-Differenzierung -4FD-

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| 0HY || Fahrzeugklassen-Differenzierung -6Q0- f�r Bauzustand S�dafrika

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| 0HZ || Fahrzeugklassen-Differenzierung -5XD-

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| 0J1 || Nutzlast vermindert

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| 0J2 || Nutzlast Standard

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| 0J3 || Nutzlast erh�ht

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| 0J4 || Nutzlast erh�ht, f�r Spezialaufbauten

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| 0J5 || "Nutzlast erh�ht, ""plus"""

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| 0JA || Gewichtsklasse Vorderachse Gewichtsbereich 1

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| 0JB || Gewichtsklasse Vorderachse Gewichtsbereich 2

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| 0JC || Gewichtsklasse Vorderachse Gewichtsbereich 3

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| 0JD || Gewichtsklasse Vorderachse Gewichtsbereich 4

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| 0JE || Gewichtsklasse Vorderachse Gewichtsbereich 5

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| 0JF || Gewichtsklasse Vorderachse Gewichtsbereich 6

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| 0JG || Gewichtsklasse Vorderachse Gewichtsbereich 7

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| 0JH || Gewichtsklasse Vorderachse Gewichtsbereich 8

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| 0JJ || Gewichtsklasse Vorderachse Gewichtsbereich 9

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| 0JK || Gewichtsklasse Vorderachse Gewichtsbereich 10

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| 0JL || Gewichtsklasse Vorderachse Gewichtsbereich 11

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| 0JM || Gewichtsklasse Vorderachse Gewichtsbereich 12

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| 0JN || Gewichtsklasse Vorderachse Gewichtsbereich 13

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| 0JP || Gewichtsklasse Vorderachse Gewichtsbereich 14

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| 0JQ || Gewichtsklasse Vorderachse Gewichtsbereich 15

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| 0JR || Gewichtsklasse Vorderachse Gewichtsbereich 16

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| 0JS || Gewichtsklasse Vorderachse Gewichtsbereich 17

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| 0JT || Gewichtsklasse Vorderachse Gewichtsbereich 18

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| 0JU || Gewichtsklasse Vorderachse Gewichtsbereich 19

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| 0JZ || Ohne Festlegung der Gewichtsklasse f�r Vorderachse

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| 0K0 || Ohne alternativ-Antriebssystem

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| 0K1 || Hybrid-Antriebssystem

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| 0KA || Ohne Aufkleber und Embleme

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| 0KB || "Aufkleber ""DEUTSCHE POST AG"" u. Posthorn"

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| 0KC || Aufkleber TELEKOM u. Posthorn

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| 0KD || Aufkleber Posthorn

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| 0KE || "Mit Aufkleber ""Notstrom"""

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| 0KF || Mit speziellem Aufkleber

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| 0KG || Aufkleber POSTDIENST DEUTSCHE- BUNDESPOST und Luftdruckangaben

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| 0KH || "Aufkleber ""UNICEF"""

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| 0KJ || Aufkleber Deutsche Bahn AG

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| 0KK || "Aufkleber ""DBB-BAHNPOLIZEI"""

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| 0KL || "Aufkleber ""FUNKMESSDIENST"" / Luftdruck-Angab."

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| 0KM || "Aufkleber ""Polizei"""

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| 0KN || Fabrikschild DIN 14507 f. Feuerwehr-Kommandowagen

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| 0KP || Fabrikschild DIN 14502 f. Feuerwehr

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| 0KQ || Aufkleber Luftdruckangaben

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| 0KR || Made in Brazil

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| 0KS || Aufkleber BARCELONA

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| 0KT || Aufkleber LEON

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| 0KU || Applikationen Allstar

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| 0KV || Aufkleber C-S�ule

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| 0KW || Aufkleber B- und C-S�ule

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| 0KX || Aufkleber Aktionsausf�hrung

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| 0KY || Mit speziellem Aufkleber

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| 0KZ || Aufkleber f�r Aktionsausf�hrungen

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| 0L0 || Mechanische Gasbet�tigung

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| 0L1 || Mechanische Gasbet�tigung mit Tilgergewicht

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| 0L2 || Elektrische Gasbet�tigung

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| 0L3 || Mechanische Gasbet�tigung plus Handgasbet�tigung

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| 0LA || Ohne spez. Schilder/Aufkleber/ Sicherheitszertifikate

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| 0LB || Mit spez. Schilder/Aufkleber/ Sicherheitszertifikat f�r USA-Bund

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| 0LC || Mit spez. Schilder/Aufkleber/ Sicherheitszertifikate f�r Kanada

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| 0LD || Mit spez. Schilder/Aufkleber/ Sicherheitszertifikat f�r AGCC-Staaten

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| 0LE || Mit spez. Schilder Aufkleber/ Sicherheitszertifikate f�r Schweden

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| 0LF || Mit spez. Schilder/Aufkleber/ Sicherheitszertifikat f�r Schweiz

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| 0LG || Mit spez. Schilder/Aufkleber Sicherheitszertifikate f�r Japan

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| 0LH || Mit spez. Schilder/Aufkleber Sicherheitszertifikate f. Australien

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| 0LJ || Mit spez. Schilder/Aufkleber/ Sicherheitszertifikate f. Frankreich

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| 0LK || Mit spez. Schilder/Aufkleber Sicherheitszertifikate f. Italien

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| 0LL || Mit spez. Schilder/Aufkleber Sicherheitszertifikate f .England

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| 0LM || Mit spez. Schilder/Aufkleber / Sicherheitszertifikate f�r Kalifornien

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| 0LN || Mit spez. Schilder/Aufkleber/ Sicherheitszertifikate f�r Norwegen

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| 0LP || Mit spez. Schilder/Aufkleber Sicherheitszertifikate f�r Taiwan

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| 0LQ || Mit spez. Schilder/Aufkleber Sicherheitszertifikate f. D�nemark

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| 0LR || Mit spez. Schilder/Aufkleber Sicherheitszertifikate f. Finnland

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| 0LS || Mit spez. Schilder/Aufkleber Sicherheitszertifikate f�r Griechenland

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| 0LT || Mit spez. Schilder/Aufkleber Sicherheitszertifikate f�r Spanien

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| 0LU || Mit spez. Schilder/Aufkleber Sicherheitszertifikate f�r Belgien

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| 0LV || Mit spez. Schilder/Aufkleber Sicherheitszertifikate f�r Vor-Serie

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| 0LW || Mit spez. Schilder/Aufkleber/ Sicherheitszertifikate f�r Deutschland

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| 0LX || Mit spez. Schilder/Aufkleber/ Sicherheitszertifikate f�r Portugal

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| 0LY || Mit spez. Schilder/Aufkleber/ Sicherheitszertifikate f�r Niederlande

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| 0LZ || Mit spez. Schilder/Aufkleber/ Sicherheitszertifikate f�r Luxemburg

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| 0M0 || Kraftstoffbeh�lter

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| 0M1 || Kraftstoffbeh�lter

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| 0M2 || Kraftstoffbeh�lter

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| 0M3 || Kraftstoffbeh�lter

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| 0M4 || Kraftstoffbeh�lter

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| 0M5 || Kraftstoffbeh�lter

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| 0M6 || Kraftstoffbeh�lter

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| 0M7 || Kraftstoffbeh�lter

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| 0M8 || Kraftstoffbeh�lter

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| 0M9 || Kraftstoffbeh�lter

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| 0MA || Ohne Aufkleber Automatenstart

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| 0MB || Aufkleber Automatenstart (Deutsch)

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| 0MC || Aufkleber Automatenstart (Englisch)

|-

| 0MD || Aufkleber Automatenstart (Franz�sisch)

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| 0ME || Aufkleber Automatenstart (Spanisch)

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| 0MF || Aufkleber Automatenstart (Italienisch)

|-

| 0MG || Aufkleber Automatenstart (Griechisch)

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| 0MH || Aufkleber Automatenstart (Portugiesisch)

|-

| 0MJ || Aufkleber Automatenstart Niederl�ndisch

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| 0MK || Aufkleber Automatenstart (D�nisch)

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| 0ML || Aufkleber Automatenstart (Schwedisch)

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| 0MM || Aufkleber Automatenstart (Norwegisch)

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| 0MN || Aufkleber Automatenstart (Finnisch)

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| 0MP || Aufkleber Automatenstart (Serbien-Kroatien)

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| 0MQ || Aufkleber Automatenstart englisch aufgeklebt,

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| 0MR || Aufkleber Automatenstart arabisch aufgeklebt, englisch aufgeklebt/beigelegt

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| 0MS || Aufkleber Automatenstart deutsch aufgeklebt, franz�sisch u. italienisch aufgeklebt/beigelegt

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| 0MT || Aufkleber Automatenstart (Chin./Engl.) englisch

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| 0MU || Aufkleber Automatenstart (Japanisch)

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| 0MV || Aufkleber Automatenstart (Engl./Afrik.)

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| 0MX || Mit Aufkleber Automatenstart russisch aufgeklebt, englisch aufgeklebt/beigelegt

|-

| 0N1 || "Hinterachse ""Standard"""

|-

| 0N2 || Hinterachse verst�rkt

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| 0N3 || Hinterachse Standard m. zus. Eindr�ckung

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| 0N4 || Vier-Lenkerachse

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| 0N5 || "Hinterachse ""Standard"""

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| 0N6 || Hinterachse reduzierte Spurweite

|-

| 0N7 || Hinterachse verst�rkt ( Ausf�hrung 2)

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| 0N9 || "Hinterachse ""Leichtbauweise"""

|-

| 0NA || Ohne Schriftzugsatz (ohne Typbezeichnung)

|-

| 0NB || Schriftzugsatz in Grundausf�hrung

|-

| 0NC || Schriftzugsatz in Grundausf�hrung schwarz

|-

| 0ND || "Schriftzugsatz ""TDI"""

|-

| 0NE || "Schriftzugsatz ""GL"""

|-

| 0NF || "Schriftzugsatz ""GT"""

|-

| 0NG || "Schriftzugsatz ""V6 2,8"""

|-

| 0NH || "Schriftzugsatz ""GTI"""

|-

| 0NJ || "Schriftzugsatz ""V6"""

|-

| 0NK || Schriftzugsatz 4MOTION

|-

| 0NL || "Schriftzugsatz ""GLS"""

|-

| 0NM || Ohne Motorbezeichnung bzw. Schriftzugsatz

|-

| 0NN || "Schriftzugsatz ""2,0 T"""

|-

| 0NP || "Schriftzugsatz ""3,2"""

|-

| 0NQ || "Schriftzugsatz ""GLI"""

|-

| 0NR || "Schriftzugsatz ""SE-SDI"""

|-

| 0NS || "Schriftzugsatz ""SXE-SDI"""

|-

| 0NT || "Schriftzugsatz ""Polo TDI I"""

|-

| 0NU || "Schriftzugsatz ""1,4 FSI"""

|-

| 0NV || "Schriftzugsatz ""2,5"""

|-

| 0NW || "Schriftzugsatz ""TSI"""

|-

| 0NX || "Schriftzugsatz ""Plus"""

|-

| 0NY || "Schriftzugsatz ""1,2"""

|-

| 0NZ || "Schriftzugsatz ""Polo Classic"""

|-

| 0P0 || Abgasendrohr hinten (Standard)

|-

| 0P1 || Abgasendrohr seitlich, hinten

|-

| 0P2 || Abgasendrohr mit Blende

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| 0P3 || Sportendrohr aus poliertem Edelstahl

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| 0P4 || Abgasendrohr zweiflutig

|-

| 0P5 || Abgasendrohr hinten (Oval)

|-

| 0P6 || Abgasendrohr hinten

|-

| 0P7 || Abgasendrohr seitlich, hinten

|-

| 0PA || "Schriftzugsatz ""Supersurf"""

|-

| 0PB || "Schriftzugsatz ""GTI 1,8 T"" (ohne Typbezeichnung)"

|-

| 0PC || "Schriftzugsatz ""TURBO S"""

|-

| 0PD || "Schriftzugsatz ""TURBO"""

|-

| 0PE || "Schriftzugsatz ""GTI 16V"""

|-

| 0PF || "Schriftzugsatz ""Sport"""

|-

| 0PG || "Schriftzugsatz ""1,8"""

|-

| 0PH || Schriftzugsatz V6 TDI 3.0

|-

| 0PJ || "Schriftzugsatz ""GRAN VIA"""

|-

| 0PK || "Schriftzugsatz ""FSI"""

|-

| 0PL || "Schriftzugsatz ""Power"""

|-

| 0PM || "Schriftzugsatz ""Comfortline"""

|-

| 0PN || "Schriftzugsatz ""Crossover"""

|-

| 0PP || "Schriftzugsatz ""GTI V5"""

|-

| 0PQ || "Schriftzugsatz ""V5"" (20V)"

|-

| 0PR || "Schriftzugsatz ""V5 4MOTION"" (20V)"

|-

| 0PS || "Schriftzugsatz ""CLX SDI"""

|-

| 0PT || "Schriftzugsatz ""GTI V5"" (20V)"

|-

| 0PU || "Schriftzugsatz ""TDI"" (PD-rot)"

|-

| 0PV || "Schriftzugsatz ""V6 4MOTION"""

|-

| 0PW || "Schriftzugsatz ""TDI 4MOTION"" (PD-rot)"

|-

| 0PX || "Schriftzugsatz ""VR6"""

|-

| 0PY || "Schriftzugsatz ""Classic SDI"""

|-

| 0PZ || "Schriftzugsatz ""R"""

|-

| 0Q0 || Ohne Aufkleber Bremskraftverteilerwerte

|-

| 0Q1 || Aufkleber Bremskraftverteilerwerte

|-

| 0QA || "Schriftzugsatz ""TFSI"""

|-

| 0QB || "Schriftzugsatz ""V 6 4MOTION"""

|-

| 0QC || "Schriftzugsatz ""TDI I 4MOTION"""

|-

| 0QD || "Schriftzugsatz ""GLS 4MOTION"""

|-

| 0QE || "Schriftzugsatz ""1,6"""

|-

| 0QF || "Schriftzugsatz TDI ""I"" f�r besondere Farbausstattung"

|-

| 0QG || "Schriftzugsatz ""20V"""

|-

| 0QH || "Schriftzugsatz ""2,0 Sport"""

|-

| 0QJ || "Schriftzugsatz ""1,8 T"" (T-rot)"

|-

| 0QK || "Schriftzugsatz ""1,4"""

|-

| 0QL || "Schriftzugsatz ""SE 16V"""

|-

| 0QM || "Schriftzugsatz ""SXE 16V"""

|-

| 0QN || "Schriftzugsatz ""20 VT"""

|-

| 0QP || "Schriftzugsatz ""SE TDI"""

|-

| 0QQ || "Schriftzugsatz ""FSI"" (I-gr�n)"

|-

| 0QR || "Schriftzugsatz ""2,0 16V"""

|-

| 0QS || "Schriftzugsatz ""GTI vorn, GTI 16V hinten"""

|-

| 0QT || "Schriftzugsatz ""GSI"""

|-

| 0QU || "Schriftzugsatz ""CT"""

|-

| 0QV || "Schriftzugsatz ""V5 4MOTION"""

|-

| 0QW || Schriftzugsatz in Grundausf�hrung mit schwarzer F�hrungsschiene (ohne Typbezeichnung)

|-

| 0QX || Schriftzugsatz in Grundausf�hrung mit schwarzer F�hrungsschiene

|-

| 0QZ || "Schriftzugsatz ""W8 4MOTION"""

|-

| 0R0 || Ohne Nebenantrieb vom Getriebe

|-

| 0R1 || Nebenabtrieb vom Getriebe

|-

| 0R2 || Vorbereitung f. Nebenabtrieb v. Getriebe

|-

| 0R3 || Nebenabtrieb vom Getriebe

|-

| 0R6 || Nebenabtrieb vom Getriebe mit Sperre Vorgelegewelle ohne Flansch

|-

| 0R7 || Nebenabtrieb vom Getriebe mit Sperre Vorgelegewelle mit Flansch

|-

| 0RA || Ohne Z�ndanlass /Schlo�-Sperrsystem

|-

| 0RB || Z�ndanlass-Schlo�-Sperrsystem

|-

| 0RZ || Ohne Z�ndanlass-Schlo�-Sperrsystem, ohne Lenkungssperre

|-

| 0S0 || Ohne Unterfahrschutz

|-

| 0S1 || Unterfahrschutz hinten

|-

| 0S2 || Sto�f�nger(integrierter Trittst.)hinten

|-

| 0S3 || Unterfahrschutz hinten und seitlich

|-

| 0S4 || Unterfahrschutz seitlich

|-

| 0SA || Ohne spezielle Aufkleber/Schilder

|-

| 0SB || Aufkleber/Schilder in Deutsch

|-

| 0SC || Aufkleber/Schilder in Englisch

|-

| 0SD || Aufkleber/Schilder in Schwedisch

|-

| 0SE || Aufkleber/Schilder in Niederl�ndisch.

|-

| 0SF || Aufkleber/Schilder in D�nisch

|-

| 0SG || Aufkleber/Schilder in Franz�sisch

|-

| 0SH || Aufkleber/Schilder in Portugiesisch

|-

| 0SJ || Aufkleber/Schilder in Spanisch

|-

| 0SK || Aufkleber/Schilder in Italienisch

|-

| 0SL || Aufkleber/Schilder in Japanisch

|-

| 0SM || Aufkleber/Schilder in Chinesisch

|-

| 0SN || Aufkleber/Schilder in Russisch

|-

| 0SP || Aufkleber/Schilder in Finnisch

|-

| 0SQ || Aufkleber/Schilder in Norwegisch

|-

| 0SR || Aufkleber/Schilder in Hebr�isch

|-

| 0SS || Aufkleber/Schilder, englisch-franz�sisch

|-

| 0ST || Aufkleber/Schilder, deutsch-franz�sisch

|-

| 0SU || Aufkleber/Schilder, spanisch-italienisch

|-

| 0SV || Aufkleber/Schilder, griechisch

|-

| 0SW || Aufkleber/Schilder, arabisch

|-

| 0SX || Aufkleber/Schilder, chinesisch-englisch

|-

| 0SY || Aufkleber/Schilder, japanisch-englisch

|-

| 0SZ || Aufkleber/Schilder, niederl�ndisch-franz�sisch

|-

| 0T0 || Ohne Ausgleichswelle (AGW)

|-

| 0T1 || Mit Ausgleichswelle (AGW)

|-

| 0TA || Ohne Fu�matten

|-

| 0TB || Fu�matten vorn mit KL-Einfassung

|-

| 0TC || Fu�matten vorn

|-

| 0TD || Fu�matten vorn und hinten

|-

| 0TE || Fu�matten vorn und hinten

|-

| 0TF || Fu�matten vorn u. hinten ,Fahrerseite vorn verst�rkt

|-

| 0TG || Gummifu�matten vorn u. hinten

|-

| 0TH || Zus. Fu�matten vorn u. hinten f. Top-Coup� (Motor=M3F)

|-

| 0TJ || Gummifu�matten vorn

|-

| 0TK || Gummifu�matte vorn links

|-

| 0TL || Fu�matten vorn und hinten(KL-Einfassung)

|-

| 0TM || Fu�matten hinten

|-

| 0TN || Fu�matten vorn, mit Keder in Sitzbezugfarbe

|-

| 0TP || Fu�matten vorn und hinten mit Keder in Sitzbezugfarbe

|-

| 0TQ || Fu�matten vorn und hinten (PP)

|-

| 0TR || Fu�matten vorn und hinten, hinten mit Fu�keil

|-

| 0TS || Fu�matten vorn und hinten(KL-Einfassung)

|-

| 0TT || Fu�matten vorn und mitte (KL-Einfassung)

|-

| 0TX || Mit Fu�matten

|-

| 0TZ || Ohne Fu�matten, hinten mit Fu�keil

|-

| 0U0 || Farbausstattung der Anzeige und Bedieneinheit in blau

|-

| 0U1 || Farbausstattung der Anzeige und Bedieneinheit in beige

|-

| 0UA || Ohne besondere Farbausstattung

|-

| 0UB || Besondere Farbausstattung

|-

| 0UC || Kombinierte Farbausstattung

|-

| 0V0 || Serienaussenfarbe

|-

| 0V1 || Metallic Aussenfarbe

|-

| 0VA || Ohne Bordliteratur

|-

| 0VB || Bordliteratur in Franz�sisch

|-

| 0VC || Bordliteratur in Deutsch

|-

| 0VD || Bordliteratur in Spanisch

|-

| 0VE || Bordliteratur Fl�misch/Franz�sisch

|-

| 0VF || Bordliteratur in Englisch

|-

| 0VG || Bordliteratur in Italienisch

|-

| 0VH || Bordliteratur in Niederl�ndisch

|-

| 0VJ || Bordliteratur in Portugiesisch

|-

| 0VK || Bordliteratur in Arabisch

|-

| 0VL || Bordliteratur in D�nisch

|-

| 0VM || Bordliteratur Englisch Amerikanisch

|-

| 0VN || Bordliteratur in Finnisch

|-

| 0VP || Bordliteratur in Franz. Kanadisch

|-

| 0VQ || Bordliteratur in Griechisch

|-

| 0VR || Bordliteratur in Japanisch

|-

| 0VS || Bordliteratur in Norwegisch

|-

| 0VT || Bordliteratur in Polnisch

|-

| 0VU || Bordliteratur in Russisch

|-

| 0VV || Bordliteratur in Schwedisch

|-

| 0VW || Bordliteratur in Tschechisch

|-

| 0VX || Bordliteratur in taiwanisch

|-

| 0VY || Bordliteratur in Serbisch Kroatisch

|-

| 0VZ || Bordliteratur in Ungarisch

|-

| 0W1 || Aufkleber f. Zentralelektrik deutschsprachige L�nder

|-

| 0W2 || Aufkleber f. Zentralelektrik englischsprachige L�nder

|-

| 0W3 || Aufkleber Zentralelektrik f�r franz�sischsprachige L�nder

|-

| 0W5 || Aufkleber Zentralelektrik f�r Portugiesisch- und spanischsprachige L�nder

|-

| 0WA || Zul. Gesamtgewicht 2,8 t

|-

| 0WB || Zul. Gesamtgewicht 3,2 t

|-

| 0WC || Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Einfachbereif.

|-

| 0WD || Zul. Gesamtgewicht 4,0 t

|-

| 0WE || Zul. Gesamtgewicht 4,6 t

|-

| 0WF || Zul. Gesamtgewicht 5,0 t

|-

| 0WG || Zul. Gesamtgewicht 5,6 t

|-

| 0WH || Zul. Gesamtgewicht 4,0 t auf 3,5 t abgelastet

|-

| 0WJ || Zul. Gesamtgewicht 3,5 t, Zwillingsbereift

|-

| 0WK || Zul. Gesamtgewicht 7,49t

|-

| 0WL || Zul. Gesamtgewicht

|-

| 0WM || Zul. Gesamtgewicht

|-

| 0WN || Zul. Gesamtgewicht

|-

| 0WP || Zul. Gesamtgewicht

|-

| 0WQ || Zul. Gesamtgewicht

|-

| 0WR || Zul. Gesamtgewicht

|-

| 0WS || Zul. Gesamtgewicht

|-

| 0WT || Zul. Gesamtgewicht

|-

| 0WU || Zul. Gesamtgewicht

|-

| 0WV || Zul. Gesamtgewicht

|-

| 0WW || Zul. Gesamtgewicht

|-

| 0WX || Zul. Gesamtgewicht

|-

| 0X0 || Ohne Waschwasserzusatz

|-

| 0X1 || Mit Waschwasserzusatz

|-

| 0XA || Bordliteratur in T�rkisch

|-

| 0XB || Bordliteratur in Kroatisch

|-

| 0XC || Bordliteratur in Slowenisch

|-

| 0XD || Bordliteratur in Hebr�isch

|-

| 0XE || Bordliteratur in makedonisch

|-

| 0XF || Bordliteratur in Chinesisch

|-

| 0XG || Bordliteratur in Bulgarisch

|-

| 0XH || Bordliteratur in Rum�nisch

|-

| 0XJ || Bordliteratur in Portugiesisch

|-

| 0XK || Bordliteratur in Estnisch

|-

| 0XL || Bordliteratur in Serbisch

|-

| 0XM || Bordliteratur in Slowakisch

|-

| 0XN || Bordliteratur in Franz�sisch u. Niederl�ndisch

|-

| 0XP || Bordliteratur in Spanisch, mexikanisch

|-

| 0XQ || Bordliteratur in Arabisch und englisch

|-

| 0XR || Bordliteratur in Litauisch

|-

| 0XS || Bordliteratur in Lettisch

|-

| 0XT || Bordliteratur in Engl. Kanadisch

|-

| 0XU || Bordliteratur in Belgisch, Niederl�ndisch

|-

| 0XV || Bordliteratur in Englisch (Linkslenker)

|-

| 0XW || Bordliteratur in Englisch (Rechtslenker)

|-

| 0XX || Bordliteratur in Deutsch (Export)

|-

| 0XY || Bordliteratur in Deutsch (�sterreich)

|-

| 0XZ || Bordliteratur in Englisch/franz�sisch kanadisch

|-

| 0Y1 || Standard-Klimazonen

|-

| 0Y2 || Tropische Zonen

|-

| 0Y3 || K�ltezonen

|-

| 0Y5 || K�lte und Tropische Klimazone (China)

|-

| 0YA || Gewichtsbereich 1 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| 0YB || Gewichtsbereich 2 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| 0YC || Gewichtsbereich 3 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| 0YD || Gewichtsbereich 4 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| 0YE || Gewichtsbereich 5 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| 0YF || Gewichtsbereich 6 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| 0YG || Gewichtsbereich 7 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| 0YH || Gewichtsbereich 8 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| 0YJ || Gewichtsbereich 9 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| 0YK || Gewichtsbereich 10 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| 0YL || Gewichtsbereich 11 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| 0YM || Gewichtsbereich 12 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| 0YN || Gewichtsbereich 13 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| 0YP || Gewichtsbereich 14 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| 0YQ || Gewichtsbereich 15 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| 0YR || Gewichtsbereich 16 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| 0YS || Gewichtsbereich 17 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| 0YT || Gewichtsbereich 18 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| 0YU || Gewichtsbereich 19 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| 0YV || Gewichtsbereich 20 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| 0YW || Gewichtsbereich 21 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| 0YX || Gewichtsbereich 22 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| 0YY || Gewichtsbereich 23 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| 0YZ || Ohne Festlegung der Gewichtsklasse f�r Hinterachse

|-

| 0Z0 || -VW-Marken-/Klassen spezifische Merkmale

|-

| 0Z1 || -TOYOTA-Marken-/Klassen spezifische Merkmale

|-

| 0Z3 || -FORD-Marken-/Klassen spezifische Merkmale

|-

| 0Z4 || -SEAT-Marken-/Klassen spezifische Merkmale

|-

| 0Z6 || -SKODA-Marken-/Klassen spezifische Merkmale

|-

| 0ZA || Achs�bersetzung 45:7

|-

| 0ZB || Achs�bersetzung 41:7

|-

| 0ZC || Achs�bersetzung 43:8

|-

| 0ZD || Achs�bersetzung 39:8

|-

| 0ZE || Achs�bersetzung 40:9

|-

| 0ZF || Achs�bersetzung 41:10

|-

| 0ZG || Achs�bersetzung 53:13

|-

| 0ZH || Achs�bersetzung 53:14

|-

| 0ZJ || Achs�bersetzung 3,273:1

|-

| 0ZK || Achs�bersetzung 3,455:1

|-

| 0ZL || Achs�bersetzung 3,727:1

|-

| 0ZM || Gebirgs�bersetzung

|-

| 0ZN || Getriebe�bersetzung, lang

|-

| 0ZP || Getriebe�bersetzung, kurz

|-

| 0ZQ || Achs�bersetzung 4,111:1

|-

| 0ZR || Achs�bersetzung 4,375:1

|-

| 0ZS || Achs�bersetzung 4,857:1

|-

| 0ZT || Achs�bersetzung 5,286:1

|-

| 0ZU || Getriebe�bersetzung f�r Aufbau-Hersteller Winnebago

|-

| 0ZV || Getriebe�bersetzung (USA)

|-

| 0ZW || Achs�bersetzung 5,38:1

|-

| 0ZX || Achs�bersetzung 6,167:1

|-

| 0ZZ || Achs�bersetzung f�r Sondergetriebe

|-

| 1A1 || Kraftstoffsystem Otto-Einspritzer mit r�cklauffreiem Einspritzsystem

|-

| 1A2 || Kraftstoffsystem Otto-Direkteinspritzung(FSI)

|-

| 1A3 || Kraftstoffsystem Otto-Einspritzer mit r�cklauffreiem Einspritzsystem und ge�ndertem Einspritzdruck

|-

| 1A4 || Kraftstoffsystem Flex Fuel

|-

| 1A5 || Kraftstoffsystem Otto-Einspritzer (FSI)

|-

| 1AA || Luftbremse ohne ABS

|-

| 1AB || Bremskraftverst�rker

|-

| 1AC || Anti-Blockier-System (ABS)

|-

| 1AD || ABS (Anti-Blockier-System) mit EDS (Elektronische Differential-Sperre)

|-

| 1AE || Elektron. Differential-Sperre (EDS/ABS)

|-

| 1AF || Bremskraftverst�rker

|-

| 1AG || Bremskraftverst�rker 9-Zoll

|-

| 1AH || Elektronische Differential-Sperre (EDS)

|-

| 1AJ || Antriebs-Schlupf-Regelung (ABS/ASR/EDS) mit elektronischer Differentialsperre

|-

| 1AK || Elektronisches Stabilisierungsprogramm (ESP) mit Bremsassistent

|-

| 1AL || Bremskraftverst�rker

|-

| 1AM || Bremskraftverst�rker 10-Zoll

|-

| 1AN || Anti-Blockier-System (ABS)

|-

| 1AP || Antriebs-Schlupf-Regelung (ASR) mit Elektronischer Differentialsperre, Leichtbau

|-

| 1AQ || Tandem-Bremskraftverst�rker 7/8-Zoll

|-

| 1AR || Antriebs-Schlupf-Regelung (ABS/ASR)

|-

| 1AS || Elektronisches Stabilisierungsprogramm (ESP)

|-

| 1AT || Elektronisches Stabilisierungsprogramm (ESP)

|-

| 1AU || Bremskraftverst�rker mit hydraulischen Pr�fanschl�ssen

|-

| 1AV || ABS (Anti-Blockier-System) mit EDS (Elektronische Differentialsperre) und hydraulischen Pr�fanschl�ssen

|-

| 1AZ || Elektronisches Stabilisierungsprogramm (ESP) f�r 8NN

|-

| 1B0 || Ohne Reserveradhalterung

|-

| 1B1 || Reserveradhalterung Normalausf�hrung

|-

| 1B2 || Reserveradhalterung f. Doka u. Pritsche

|-

| 1B3 || Reserveradhalterung f. Tieflader m. Doka

|-

| 1B4 || Reserveradhalterung unterm Ladeboden

|-

| 1B5 || Reserveradhalterung im Innenraum stehend

|-

| 1B6 || Reserveradhalterung schwenkbar am Heck

|-

| 1B7 || Reserveradhalterung, hinten liegend im Fahrgast-/Laderaum links

|-

| 1B8 || Reserveradhalterung, hinten liegend im Fahrgast-/Laderaum mitte

|-

| 1B9 || Reserveradhalterung auf dem L�ngstr�ger

|-

| 1BA || Federung/D�mpfung, Standard

|-

| 1BB || Federung/D�mpfung, Schlechtwegeausf�hrung

|-

| 1BC || Federung/D�mpfung f�r Sonderfahrzeuge

|-

| 1BD || Federung/D�mpfung, spez. Sportausf�hrung

|-

| 1BE || Federung/D�mpfung, Sportfahrwerk

|-

| 1BF || Federung/D�mpfung, hinten verst�rkt

|-

| 1BG || Federung/D�mpfung, Niveauregelanlage, selbstregulierende Luftfederung an HA

|-

| 1BH || Federung/D�mpfung, Standard 2

|-

| 1BJ || Federung/D�mpfung, verst�rkt, vorn u. hinten

|-

| 1BK || 4 Corner Luftfederung mit elektrisch geregelter D�mpfung

|-

| 1BL || Federung/D�mpfung (geregelt)

|-

| 1BM || Federung/D�mpfung, Standard

|-

| 1BN || Federung/D�mpfung, Niveauregelanlage

|-

| 1BP || Federung/D�mpfung f�r Spez. Schlechtwegeausf�hrung

|-

| 1BQ || Federung/D�mpfung, Sportfahrwerk h�hergestellt

|-

| 1BR || Komfortschlechtwegefahrwerk

|-

| 1BS || 4 Corner Luftfederung

|-

| 1BT || Federung/D�mpfung f�r Spez. Schlechtwegeausf�hrung (andere Federn)

|-

| 1BU || D�mpfung Sportausf�hrung

|-

| 1BV || Federung/D�mpfung, Sportfahrwerk

|-

| 1BW || Komfortfahrwerk 2

|-

| 1BX || D�mpfung, Schlechtwegeausf�hrung

|-

| 1BY || 4 Corner Luftfederung f�r Schlechtwegeausf�hrung

|-

| 1BZ || D�mpfung Komfort

|-

| 1C0 || Ohne Frostschutz

|-

| 1C1 || Frostschutz bis -25 Grad Celsius Toleranz bis -30 Grad C

|-

| 1C2 || Frostschutz bis -35 Grad Celsius Toleranz bis -40 Grad C

|-

| 1C4 || Frostschutz bis -40 Grad C

|-

| 1CA || Fahrzeugklassen-Differenzierung -6E0-

|-

| 1CB || Fahrzeugklassen-Differenzierung -8Z0-

|-

| 1CC || Fahrzeugklassen-Differenzierung -6Y0-

|-

| 1CE || Fahrzeugklassen-Differenzierung -2X0- Industrie-Motoren

|-

| 1CF || Fahrzeugklassen-Differenzierung -6KS-

|-

| 1CG || Fahrzeugklassen-Differenzierung -17S-

|-

| 1CH || Fahrzeugklassen-Differenzierung -8H0-

|-

| 1CJ || Fahrzeugklassen-Differenzierung -8M0-

|-

| 1CK || Fahrzeugklassen-Differenzierung -6QE- Bauzustand Europa (S�damerikafertigung)

|-

| 1CL || Fahrzeugklassen-Differenzierung -7J0-

|-

| 1CM || Fahrzeugklassen-Differenzierung -3T0-

|-

| 1CN || Fahrzeugklassen-Differenzierung -4L0-

|-

| 1CP || Fahrzeugklassen-Differenzierung -7H0-

|-

| 1CQ || Fahrzeugklassen-Differenzierung -7K0-

|-

| 1CR || Fahrzeugklassen-Differenzierung -7L0-

|-

| 1CS || Fahrzeugklassen-Differenzierung -1D0-

|-

| 1CT || Fahrzeugklassen-Differenzierung -1Q0-

|-

| 1CU || Fahrzeugklassen-Differenzierung -3BD-

|-

| 1CV || Fahrzeugklassen-Differenzierung -3BE-

|-

| 1CW || Fahrzeugklassen-Differenzierung -3D0-

|-

| 1CX || Fahrzeugklassen-Differenzierung -4E0-

|-

| 1CY || Fahrzeugklassen-Differenzierung -9P0-

|-

| 1CZ || Fahrzeugklassen-Differenzierung -1T0-

|-

| 1D0 || Ohne Anh�ngevorrichtung

|-

| 1D1 || Anh�ngevorrichtung

|-

| 1D2 || Anh�ngevorrichtung, abnehmbar und abschlie�bar

|-

| 1D3 || Vorbereitung mit verst�rkter K�hlung

|-

| 1D4 || Anh�ngevorrichtung schwenkbar, manuell

|-

| 1D5 || Anh�ngevorrichtung (Maulkupplung)

|-

| 1D6 || Anh�ngevorrichtung

|-

| 1D7 || Vorbereitung f�r Anh�ngevorrichtung

|-

| 1D8 || Vorbereitung f�r Anh�ngevorrichtung

|-

| 1D9 || Anh�ngevorrichtung elektrisch abklappbar

|-

| 1DA || "Schriftzugsatz ""GTI VR6"""

|-

| 1DB || "Schriftzugsatz ""2,0"""

|-

| 1DC || "Schriftzugsatz ""V5"""

|-

| 1DD || "Schriftzugsatz ""V6 TDI"""

|-

| 1DE || "Schriftzugsatz ""DERBY"""

|-

| 1DF || "Schriftzugsatz ""V6 TDI 4MOTION"""

|-

| 1DG || "Schriftzugsatz ""TDI"" (PD)"

|-

| 1DH || "Schriftzugsatz ""TDI 4MOTION"" (PD)"

|-

| 1DJ || "Schriftzugsatz ""GTI"""

|-

| 1DK || "Schriftzugsatz ""SX 20VT"""

|-

| 1DL || "Schriftzugsatz ""20 VT"" ""T"""

|-

| 1DM || "Schriftzugsatz ""2,0 4MOTION"""

|-

| 1DN || "Schriftzugsatz ""TDI I 4MOTION"""

|-

| 1DP || "Schriftzugsatz ""GLI VR6"" (ohne Typbezeichnung)"

|-

| 1DQ || "Schriftzugsatz ""V6 TDI"""

|-

| 1DR || "Schriftzugsatz ""V6 TDI 4MOTION"""

|-

| 1DT || "Schriftzugsatz ""SI"""

|-

| 1DU || "Schriftzugsatz ""2,0 """

|-

| 1EA || Spezielles Typschild

|-

| 1EB || Ohne Typschild

|-

| 1EC || Spezielles Typschild

|-

| 1ED || Spezielles Typschild

|-

| 1EE || Spezielles Typschild

|-

| 1EF || Spezielles Typschild (Griechenland)

|-

| 1EG || Spezielles Typschild (Italien)

|-

| 1EH || Spezielles Typschild (Frankreich)

|-

| 1EJ || Spezielles Typschild

|-

| 1EK || Typschild mit Gewichtsangabe u. Fahrgestellnummer(ohne Zeile 2 )

|-

| 1EL || Spezielles Typschild (Spanien FBU)

|-

| 1EM || Typschild f�r Schweden plus zus�tzliches Schild mit schwed. Typgenehmigungsnummer

|-

| 1EN || Spezielles Typschild (BRD u. RDW) 990 kg990 kg anstelle 1250 kg Nutzlast

|-

| 1EP || Spez. Typschild (USA)

|-

| 1EQ || Spez. Typschild (JAPAN)

|-

| 1ER || Spez. Typschild (CHINA)

|-

| 1ES || Spez. Typschild (Sonderf�lle)

|-

| 1ET || Spez. Typschild (AGCC-STAATEN)

|-

| 1EU || Speziellem Typschild

|-

| 1EV || Speziellem Typschild TAIWAN ( Taiwan-Fertigung )

|-

| 1EW || Spezielles Typschild (Czech Rep)

|-

| 1EX || Spezielles Typschild f�r EG

|-

| 1EY || Spezielles Typschild mit Gewichtsangabe aber ohne ABE

|-

| 1EZ || Typschild ohne Leistungsangaben

|-

| 1F0 || Ohne Abschlepp�sen vorn und hinten

|-

| 1F1 || 1 Abschlepp�se vorn und 1 hinten

|-

| 1F2 || 2 Abschlepp�sen vorn und 1 hinten

|-

| 1F3 || Eine Abschlepp�se vorn

|-

| 1F4 || Eine Abschlepp�se vorn und hinten (hinten Abschraubbar)

|-

| 1F5 || 1 Abschlepp�se hinten, ohne vorn

|-

| 1FA || Spezielles Typschild (Slowakische Republik)

|-

| 1FF || Spezielles Typschild (Polen)

|-

| 1FG || Spezielles Typschild (SEAT-VAN Belgien)

|-

| 1FH || Typschild f�r L�nder mit nationaler Typpr�fung aber mit Angabe EU-Genehmigt. Gewichte

|-

| 1FJ || Spezielles Typschild Fa. FORD

|-

| 1FK || Spezielles Typschild (Polen)

|-

| 1FL || Spezielles Typschild (Australien)

|-

| 1G0 || Ohne Reserverad

|-

| 1G1 || Reserverad, platzsparend

|-

| 1G2 || Reserverad in Fahrbereifung, Stahl

|-

| 1G3 || Reserverad in Fahrbereifung, Leichtmetall

|-

| 1G4 || Reserverad, platzsparend, gr��engleich zur Fahrbereifung, gleicher Abrollumfang

|-

| 1G5 || Reserverad, platzsparend, gr��engleich zur Fahrbereifung, gleicher Abrollumfang

|-

| 1G6 || Reserverad, platzsparend

|-

| 1G7 || Reserverad, platzsparend, Radialbauweise

|-

| 1G8 || Pannen-Set

|-

| 1G9 || Platzsparendes Notrad, Radial-Bauweise (5-Loch)

|-

| 1GA || D�mpfung vorn, Basis 1

|-

| 1GB || D�mpfung vorn, Schlechtwegeausf�hrung

|-

| 1GC || D�mpfung vorn, Basis 3

|-

| 1GD || D�mpfung vorn, Sport

|-

| 1GE || D�mpfung vorn, Basis 4

|-

| 1GF || D�mpfung vorn, Basis 3 (Audi)

|-

| 1GG || D�mpfung vorn, Basis 2

|-

| 1GH || D�mpfung vorn, Basis 1 (Skoda)

|-

| 1GJ || D�mpfung vorn, Basis 2 (Audi)

|-

| 1GK || D�mpfung vorn, Sport 1

|-

| 1GL || D�mpfung vorn, Sport 2

|-

| 1GM || D�mpfung vorn, (Audi TT)

|-

| 1GN || D�mpfung vorn, Schlechtwegeausf�hrung (Audi)

|-

| 1GP || D�mpfung vorn (Audi TTS)

|-

| 1GQ || D�mpfung vorn, S3

|-

| 1GR || D�mpfung vorn, TT Roadster

|-

| 1GS || D�mpfung vorn, (Audi TT)

|-

| 1GT || D�mpfung vorn, Hochmotorisierung

|-

| 1GU || D�mpfung vorn, 1:1 Anbindung, Basis

|-

| 1GV || D�mpfung vorn, 1:1 Anbindung, Sport

|-

| 1GW || D�mpfung vorn, 1:1 Anbindung, Schlechtwege

|-

| 1GX || D�mpfung vorn, Sport 3 (Audi)

|-

| 1H0 || Ohne Bremskraftregler

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| 1H1 || Lastabh�ngiger Bremskraftregler

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| 1H2 || Druckabh�ngigen Bremskraftregler

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| 1H3 || Hydraulisch abh�ngigen Bremskraftregler (f. Nivomat)

|-

| 1H4 || Lastabh�ngiger Bremskraftregler plus Vorbereitung f�r Retarder

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| 1H5 || Vorbereitung f�r Retarder

|-

| 1HA || Hinweisschilder f. L�ndergruppe 1

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| 1HB || Hinweisschilder f. L�ndergruppe 2

|-

| 1HC || Hinweisschilder f. L�ndergruppe 3

|-

| 1HD || Hinweisschilder f. L�ndergruppe 4/A

|-

| 1HE || Hinweisschilder f. L�ndergruppe 5

|-

| 1HF || Hinweisschilder f. L�ndergruppe 6

|-

| 1HG || Hinweisschilder f. L�ndergruppe 4/B

|-

| 1HH || Hinweisschilder f. L�ndergruppe 8

|-

| 1HJ || Hinweisschilder f. L�ndergruppe 9

|-

| 1HK || Hinweisschilder f. L�ndergruppe 10

|-

| 1HL || Hinweisschilder f. L�ndergruppe 11

|-

| 1HM || Hinweisschilder f. L�ndergruppe 12

|-

| 1HN || Hinweisschilder f. L�ndergruppe 13

|-

| 1HZ || Hinweisschilder ohne L�ndergruppe

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| 1J0 || Ohne zus. Schall-D�mpfungs-Ma�nahmen

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| 1J1 || Luftschallpaket

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| 1J2 || Luftschallpaket plus Nahfeldkapsel

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| 1JA || D�mpfung hinten, Basis 1

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| 1JB || D�mpfung hinten, Schlechtwegeausf�hrung

|-

| 1JC || D�mpfung hinten, Sportausf�hrung

|-

| 1JD || D�mpfung hinten, Basis 2

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| 1JE || D�mpfung hinten, Sport

|-

| 1JF || D�mpfung hinten, Sport

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| 1JG || D�mpfung hinten, Schlechtwegeausf�hrung 2

|-

| 1JH || D�mpfung hinten

|-

| 1JJ || D�mpfung hinten, Basis

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| 1JK || D�mpfung hinten, Sport

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| 1JL || D�mpfung hinten

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| 1JM || D�mpfung Schlechtwegeausf�hrung, hinten Ausf�hrung Audi

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| 1JN || D�mpfung hinten, Ausf�hrung Mexico(Topess)

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| 1JP || D�mpfung hinten

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| 1JQ || D�mpfung hinten, Ausf�hrung S�d-Amerika

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| 1JR || D�mpfung hinten

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| 1JS || D�mpfung hinten, Sport

|-

| 1JT || D�mpfung hinten, Sport

|-

| 1JU || D�mpfung hinten, Allrad-Basis

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| 1JV || D�mpfung hinten, Allrad-Sport

|-

| 1JW || D�mpfung hinten, Allrad-Schlechtwege

|-

| 1JX || D�mpfung hinten, Allrad-Basis/Sport

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| 1JY || D�mpfung hinten, Basis 2 (NAR,SAM,MEX)

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| 1JZ || Ohne D�mpfung hinten

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| 1K0 || Ohne Kupplungsbet�tigung

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| 1K1 || Mechanische Kupplungsbet�tigung

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| 1K2 || Hydraulische Kupplungsbet�tigung

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| 1K3 || Hydraulische Kupplungsbet�tigung mit �bertotpunktfeder

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| 1K4 || Mechanische Kupplungsbet�tigung (Ausf.2)

|-

| 1KA || Trommelbremsen hinten

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| 1KB || Trommelbremsen hinten

|-

| 1KC || Trommelbremsen hinten

|-

| 1KD || Scheibenbremsen hinten

|-

| 1KE || Scheibenbremsen hinten

|-

| 1KF || Scheibenbremsen hinten

|-

| 1KG || Trommelbremsen hinten

|-

| 1KH || Trommelbremsen hinten

|-

| 1KJ || Scheibenbremsen hinten

|-

| 1KK || Scheibenbremsen hinten

|-

| 1KL || Trommelbremsen hinten

|-

| 1KM || Trommelbremse hinten

|-

| 1KN || Trommelbremsen hinten

|-

| 1KP || Scheibenbremsen hinten

|-

| 1KQ || Scheibenbremsen hinten

|-

| 1KR || Trommelbremse hinten (Leichtbauweise)

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| 1KS || Scheibenbremsen hinten (Geomet D)

|-

| 1KT || Scheibenbremsen hinten (Geomet D)

|-

| 1KU || Scheibenbremsen hinten

|-

| 1KV || Scheibenbremsen hinten (Geomet D)

|-

| 1KW || Scheibenbremsen hinten

|-

| 1KX || Scheibenbremsen hinten (Geomet D)

|-

| 1KY || Scheibenbremsen hinten

|-

| 1KZ || Scheibenbremsen hinten

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| 1L0 || Normalluftfilter

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| 1L1 || Luftfilter f�r staubreiche L�nder

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| 1L2 || Luftfilter f�r staubreiche L�nder, mit Filters�ttigungsanzeige

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| 1L5 || Luftfilter f�r 1B3 Vergaser

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| 1L6 || Luftfilter f�r Diesel

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| 1L9 || Ohne Luftfilter

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| 1LA || Scheibenbremsen vorn

|-

| 1LB || Scheibenbremsen vorn

|-

| 1LC || Scheibenbremsen vorn

|-

| 1LD || Scheibenbremsen vorn

|-

| 1LE || Scheibenbremsen vorn

|-

| 1LF || Scheibenbremsen vorn

|-

| 1LG || Scheibenbremsen vorn

|-

| 1LH || Scheibenbremsen vorn

|-

| 1LJ || Scheibenbremsen vorn

|-

| 1LK || Scheibenbremsen vorn

|-

| 1LL || Scheibenbremsen vorn

|-

| 1LM || Scheibenbremsen vorn

|-

| 1LN || Scheibenbremsen vorn

|-

| 1LP || Scheibenbremsen vorn

|-

| 1LQ || Scheibenbremsen vorn, mit integriertem Bremstr�ger

|-

| 1LR || Scheibenbremsen vorn, mit integriertem Bremstr�ger

|-

| 1LS || Scheibenbremsen vorn, mit integriertem Bremstr�ger

|-

| 1LT || Scheibenbremsen vorn

|-

| 1LU || Scheibenbremsen vorn

|-

| 1LV || Scheibenbremsen vorn

|-

| 1LW || Scheibenbremsen vorn

|-

| 1LX || Scheibenbremsen vorn

|-

| 1LY || Scheibenbremsen vorn

|-

| 1LZ || Scheibenbremsen vorn, Standard bel�ftet

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| 1M0 || Anh�ngevorrichtung mit Kugelkopfkupplung erh�hte Anh�ngelast

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| 1M1 || Anh�ngevorrichtung mit Kugelkopfkupplung abschlie�bar und abnehmbar erh�hte Anh�ngelast

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| 1M2 || Anh�ngevorrichtung mit Maulkupplung erh�hte Anh�ngelast

|-

| 1M3 || Anh�ngevorrichtung

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| 1MA || Lenkrad

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| 1MB || Sportlenkrad(Hohlkranz)

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| 1MC || Lenkrad (Hohlkranz)

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| 1MD || Lederlenkrad

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| 1ME || Lenkrad

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| 1MF || Komfort-Lenkrad f�r Airbag-System

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| 1MG || Lenkrad

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| 1MH || Lederlenkrad

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| 1MJ || Holzsportlenkrad

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| 1MK || Holzsportlenkrad f�r Airbag-System (mit Teilleder)

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| 1ML || Ledersportlenkrad

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| 1MM || Lenkrad

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| 1MN || Holzsportlenkrad

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| 1MP || Lenkrad f�r Airbag-System

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| 1MQ || Ledersportlenkrad mit Tiptronic und Alu-Optik

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| 1MR || Lederlenkrad

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| 1MS || Lederlenkrad mit Tiptronic

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| 1MT || Sportlenkrad

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| 1MU || Ledersportlenkrad f�r Airbag-System mit Tiptronic

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| 1MV || Lederlenkrad

|-

| 1MW || Lederlenkrad

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| 1MX || Holzsportlenkrad

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| 1MY || Lenkrad f�r Airbag-System

|-

| 1MZ || Lenkrad f�r Airbag-System

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| 1N0 || Standard-Lenkung

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| 1N1 || Servolenkung

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| 1N2 || Servolenkung elektrohydraulisch

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| 1N3 || Servolenkung, geschwindigkeitsabh�ngig (Servotronic)

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| 1N4 || Servolenkung

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| 1N5 || Servolenkung mit Mobilit�tshilfe

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| 1N6 || Servolenkung

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| 1N7 || Servolenkung

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| 1N8 || Standard-Lenkung Leichtbauweise

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| 1N9 || Servolenkung (Lenkungshubeinschr�nkung)

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| 1NA || Ohne Radabdeckungen

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| 1NB || Abdeckungen f. Radnaben/Radschrauben

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| 1NC || Radvollblenden

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| 1ND || Radvollblenden

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| 1NE || Radabdeckung Mitte

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| 1NF || Abdeckung Rad Mitte und Radzierring

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| 1NG || Abdeckung Rad mitte und Radzierring

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| 1NH || Radvollblenden

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| 1NJ || Radvollblenden

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| 1NK || Radvollblenden

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| 1NL || Abdeckungen f�r Leichtmetallr�der

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| 1NM || Abdeckungen f�r Leichtmetallr�der

|-

| 1NN || Radvollblenden

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| 1NP || Radabdeckung Mitte

|-

| 1NQ || Radvollblenden

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| 1NR || Radabdeckung Mitte

|-

| 1NS || Abdeckungen f. Radnaben/Radschrauben und Radzierring

|-

| 1NT || Radabdeckung Mitte

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| 1NU || Radvollblenden

|-

| 1NV || Radvollblenden

|-

| 1NW || Radvollblenden

|-

| 1NX || Radvollblenden

|-

| 1NY || Radvollblenden

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| 1P0 || Federung Standard

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| 1P1 || Federung vorn, verst�rkt

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| 1P2 || Federung hinten, verst�rkt

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| 1P3 || Federung vorn und hinten, verst�rkt

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| 1P4 || Federung f�r tiefergelegtes Fahrwerk

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| 1P5 || Federung hinten, Komfort

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| 1P6 || Federung

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| 1P7 || Federung f�r Krankenwagen

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| 1P8 || Federung Komfort

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| 1P9 || Federung Sportausf�hrung

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| 1PA || Radschrauben Standard

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| 1PB || Radschrauben, abschlie�bar

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| 1PC || Radschrauben mit Diebstahlsicherung (nicht abschlie�bar)

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| 1PD || Radschrauben mit Diebstahlsicherung (nicht abschlie�bar)

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| 1Q0 || Ohne Tilgergewicht Lenkrad

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| 1Q1 || Tilgergewicht Lenkrad, 26,5 Hz

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| 1Q2 || Tilgergewicht Lenkrad, 31 HZ

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| 1Q3 || Tilgergewicht Lenkrad, XX HZ

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| 1QA || Spez. Schilder/Aufkleber/ Sicherheitszertifikate f�r �sterreich

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| 1QB || Spez. Schilder/Aufkleber/ Sicherheitszertifikate f�r RdW

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| 1QC || Spez. Schilder/Aufkleber/ Sicherheitszertifikate f�r China

|-

| 1QD || Spez. Schilder/Aufkleber/ Sicherheitszertifikate f�r GUS

|-

| 1QE || Spez. Schilder/Aufkleber Sicherheitszertifikat f�r Massachusetts

|-

| 1QF || Spez. Schilder/Aufkleber Sicherheitszertifikat f�r S�d-Afrika

|-

| 1QG || Spez. Schilder/Aufkleber Sicherheitszertifikat f�r Thailand

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| 1R0 || Mit Bremsbelagsqualit�t vorn, Standard

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| 1R1 || Bremsbel�ge mit erh�hter Verschlei�festigkeit

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| 1R3 || Mit Bremsbelagsqualit�t vorn, Firmenbezogen

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| 1R4 || Mit Bremsbelagsqualit�t vorn, Standard mit verbesserter Qualit�t

|-

| 1R6 || Bremsbel�ge m. Poliermittel beschichtet

|-

| 1RA || "Schriftzugsatz ""2,0 FSI"""

|-

| 1RB || "Schriftzugsatz ""2,0 FSI I"""

|-

| 1RC || "Schriftzugsatz ""CLX"""

|-

| 1RD || "Schriftzugsatz ""V6 FSI 4Motion"""

|-

| 1RE || "Schriftzugsatz ""FOX COUPE"""

|-

| 1RF || "Schriftzugsatz ""GL SYNCRO"""

|-

| 1RG || "Schriftzugsatz ""VR6 SYNCRO"""

|-

| 1RH || "Schriftzugsatz ""GTI TDI ""I"" (ohne Typbezeichnung)"

|-

| 1RJ || "Schriftzugsatz ""2,0 L"""

|-

| 1RK || "Schriftzugsatz ""GTI Edition"""

|-

| 1RL || "Schriftzugsatz ""CLX"""

|-

| 1RM || Schriftzugsatz in Grundausf�hrung (ohne Typbezeichnung)

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| 1RN || Schriftzugsatz, Grundausf�hrung schwarz (ohne Typbezeichnung)

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| 1RP || "Schriftzugsatz ""FSI"""

|-

| 1RQ || "Schriftzugsatz ""TDI"""

|-

| 1RR || "Schriftzugsatz ""GLX"""

|-

| 1RS || "Schriftzugsatz ""1,8 4MOTION"""

|-

| 1RT || "Schriftzugsatz ""1,8T"""

|-

| 1RU || "Schriftzugsatz ""V6"""

|-

| 1RV || "Schriftzugsatz ""GTI VR6"" (ohne Typbezeichnung)"

|-

| 1RW || "Schriftzugsatz ""Classic TDI"""

|-

| 1RX || Schriftzugsatz in Grundausf�hrung

|-

| 1RY || "Schriftzugsatz ""16V"" f�r besondere Farbausstattung"

|-

| 1RZ || "Schriftzugsatz ""1.9 D"""

|-

| 1S0 || Ohne Bordwerkzeug und Wagenheber

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| 1S1 || Bordwerkzeug und Wagenheber

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| 1S2 || Bordwerkzeug

|-

| 1S3 || Bordwerkzeug

|-

| 1S4 || Bordwerkzeug mit speziellem Wagenheber

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| 1S5 || Bordwerkzeug und Aluminium-Wagenheber

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| 1S7 || Bordwerkzeug und Aluminium-Wagenheber

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| 1SA || Ohne zus. Triebwerks-Unterschutz

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| 1SB || Zus. Triebwerks-Unterschutz

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| 1SC || Zus. Triebwerks-Unterschutz f�r Motor

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| 1SD || Zus. Triebwerks-Unterschutz

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| 1SE || Zus. Triebwerks-Unterschutz (Karosserieabh�ngig)

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| 1SF || Zus. Triebwerks-Unterschutz

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| 1SG || Antimagnetische Bodenpanzerung

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| 1SH || Zus. Triebwerks-Unterschutz

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| 1SJ || Zus. Triebwerks-Unterschutz

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| 1T0 || Ohne Verbandmaterial, ohne Warndreieck

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| 1T1 || Verbandmaterial

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| 1T2 || Warndreieck

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| 1T3 || Verbandmaterial mit Warndreieck

|-

| 1T4 || Verbandkasten-Kissen und Warndreieck Ausf�hrung 2

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| 1T5 || Warnleuchte

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| 1T6 || Warnleuchte, Warndreieck, Verbandkasten

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| 1T7 || 2 Warndreiecke

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| 1TA || Tankentl�ftung, Standard

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| 1TB || Tankentl�ftung mit Schwerkraftventil und PVC-Entl�ftungsschl�uchen

|-

| 1TC || Tankentl�ftung mit Schwerkraftventil und zweiter Entl�ftung mit Gummi-

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| 1TD || Tankentl�ftung mit Schwerkraftventil und Gummi-Entl�ftungsschl�uchen

|-

| 1TE || Tankentl�ftung mit Schwerkraftventil und zweiter Entl�ftung m. PVC-Entl�ftungsschl�uchen

|-

| 1TF || Tankentl�ftung mit Schwerkraftventil und zweiter Entl�ftung m. Gummientl�ftungsschl�uchen, RME best�ndig

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| 1TG || Tankentl�ftung mit Schwerkraftventil und Gummientl�ftungsschl�uchen, RME best�ndig

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| 1U0 || Ohne Tisch

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| 1U1 || Klapptisch

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| 1U2 || Klapptisch

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| 1U3 || Multifunktions-Tisch

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| 1U4 || Camper-Tisch

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| 1U5 || Camper-Tisch mit Klappst�hle

|-

| 1U6 || Klapptisch

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| 1U7 || Klapptisch

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| 1U8 || Ohne Klapptisch an Vordersitzlehne

|-

| 1U9 || Klapptisch an Vordersitzlehnen

|-

| 1UA || Ohne Auf/Ablastung

|-

| 1UB || Auflastung Zul.-Gesamtgewicht 3,5t auf 3,55t

|-

| 1UC || Ablastung Zul.-Gesamtgewicht 3,5t auf 3,2t

|-

| 1UD || Ablastung Zul.-Gesamtgewicht 4,6t auf 4,0t

|-

| 1UE || Ablastung Zul.-Gesamtgewicht 4,6t auf 3,5t

|-

| 1UF || Ablastung Zul.-Gesamtgewicht 2,8t auf 2,59t

|-

| 1UG || Ablastung Zul.-Gesamtgewicht 4,6t auf 4,25t

|-

| 1UH || Auflastung Zul.-Gesamtgewicht 2,8t auf 3,0t

|-

| 1UJ || Ablastung Zul.-Gesamtgewicht 3,5t auf 3,25t

|-

| 1UL || Auflastung Zul.-Gesamtgewicht 3,0t auf 3,025t

|-

| 1UM || Ablastung Zul.-Gesamtgewicht 3,5t auf 3,49t

|-

| 1UN || Ablastung Zul.-Gesamtgewicht 3,0t auf 2,8t

|-

| 1UP || Ablastung Zul.-Gesamtgewicht 5,0t auf 4,85t

|-

| 1UQ || Auflastung Zul.-Gesamtgewicht 2,8t auf 2,85t

|-

| 1UR || Auflastung Zul.-Gesamtgewicht 2,8t auf 3,025t

|-

| 1US || Auflastung Zul.-Gesamtgewicht 2,8t auf 2,95t

|-

| 1UT || Ablastung Zul.-Gesamtgewicht 4,6t auf 4,49t

|-

| 1UU || Ablastung Zul.-Gesamtgewicht 3,5t auf 2,8t

|-

| 1UV || Auflastung Zul.-Gesamtgewicht 3,5t auf 3,88t

|-

| 1UW || Ablastung Zul.-Gesamtgewicht 5,0t auf 4,6t

|-

| 1V0 || Ohne zoll- und kostenfreien Reifen

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| 1V1 || Zoll- und kostenfreien Reifen

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| 1V2 || Reifen unter Zollverschluss, d.h. mit Einfuhrzoll-R�ckverg�tung

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| 1VA || Einbauteile f. 4 Zyl. Motor (2 Ventiler)

|-

| 1VB || Einbauteile f. 5 Zyl. Motor

|-

| 1VC || Einbauteile f. 6 Zyl. Motor (2 Ventiler)

|-

| 1VD || Einbauteile f. 4 Zyl. Motor (4 Ventiler)

|-

| 1VE || Einbauteile f. 5 Zyl. Motor (4 Ventiler)

|-

| 1VF || Einbauteile f. 5 Zyl. Turbomotor (4 Ventiler)

|-

| 1VG || Einbauteile f. 4 Zyl. Motor

|-

| 1VH || Einbauteile f. 6 Zyl. Motor

|-

| 1VJ || Einbauteile f. 8 Zyl. Motor

|-

| 1VK || Einbauteile f. 4 Zyl. Motor (5 Ventiler)

|-

| 1VM || Einbauteile f. 12 Zyl .Motor

|-

| 1VN || Einbauteile f. 10 Zyl. Motor

|-

| 1W0 || Ohne K�hlbox/Handschuhfach-K�hlung

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| 1W1 || K�hlbox

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| 1W2 || Handschuhfach-K�hlung

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| 1W3 || K�hlbox plus Handschuhfach-K�hlung

|-

| 1W4 || K�hlbox mit Einh�ngekorb

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| 1W5 || K�hlbox mit Einh�ngekorb und Handschuhfach-K�hlung

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| 1W6 || K�hlschrank

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| 1W7 || K�hlbox

|-

| 1W8 || Ohne K�hlbox

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| 1WA || Getriebeflanschwellen 90 mm Durchmesser

|-

| 1WB || Getriebeflanschwellen 100 mm Durchmesser

|-

| 1WC || Getriebeflanschwellen 108 mm Durchmesser

|-

| 1WD || Getriebeflanschwellen f. Tripod-Gelenke

|-

| 1WF || Gelenkst�cke (gesteckte Gelenke)

|-

| 1WG || Getriebeflanschwellen 88 mm Durchmesser

|-

| 1WH || Getriebeflanschwellen 75,5 mm Durchmesser

|-

| 1WJ || Getriebeflanschwellen 107 mm Durchmesser

|-

| 1WK || Getriebeflanschwellen 116 mm Durchmesser

|-

| 1X0 || Frontantrieb

|-

| 1X1 || Allradantrieb

|-

| 1X2 || Heckantrieb

|-

| 1XA || Multifunktionslenkrad

|-

| 1XB || Holzsportlenkrad

|-

| 1XC || Multifunktionslenkrad

|-

| 1XD || Multifunktionslenkrad (Leder + Holz)

|-

| 1XE || Holzmultifunktionslenkrad

|-

| 1XF || Holzmultifunktionslenkrad f�r Tiptronic

|-

| 1XG || Holzlenkrad

|-

| 1XH || Holzsportlenkrad

|-

| 1XJ || Holzlenkrad

|-

| 1XK || Holzlenkrad

|-

| 1XL || Multifunktionslenkrad mit Tiptronic (Leder + Holz)

|-

| 1XM || Komfort-Lenkrad

|-

| 1XN || Multifunktionslenkrad,(Leder + Holz) beheizbar

|-

| 1XP || Sportmultifunktionslenkrad (Leder + Holz)

|-

| 1XQ || Sportlenkrad

|-

| 1XR || Multifunktionslenkrad

|-

| 1XS || Teilholz-Lederlenkrad

|-

| 1XT || mit Tilger

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| 1XU || Lederlenkrad mit Alu-Dekor

|-

| 1XV || Lederlenkrad mit Alu-Dekor

|-

| 1XW || Ledersportmultifunktionslenkrad

|-

| 1XX || Ledersportmultifunktionslenkrad mit Tiptronic

|-

| 1XY || Ledersportlenkrad mit Schaltpaddeln und RS-Emblem

|-

| 1XZ || Ledersportlenkrad mit Tiptronic

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| 1Y0 || Ohne Differentialsperre

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| 1Y1 || Differentialsperre am Hinterachsgetriebe

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| 1Y2 || Differentialsperre vorn

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| 1Y3 || Differentialgetriebe

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| 1Y4 || Differentialsperre

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| 1YA || Ohne Getriebeflanschwellen f. Hinterachse

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| 1YB || Getriebeflanschwellen f. Hinterachse Durchmesser 90

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| 1YC || Getriebeflanschwellen f. Hinterachse Durchmesser 100

|-

| 1YD || Getriebeflanschwellen f. Hinterachse Durchmesser 108

|-

| 1YE || Getriebeflanschwellen f. Hinterachse Durchmesser 70,7

|-

| 1YF || Getriebeflanschwellen f .Hinterachse Durchmesser 75,5

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| 1Z0 || Serienkraftstoff-Erstbef�llung

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| 1Z1 || Erh�h. der Serienkraftstofferstbef�llung um 4 Liter

|-

| 1Z2 || Erh�h. der Serienkraftstofferstbef�llung

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| 1Z3 || Doppelte Serienkraftstofferstbef�llung

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| 1Z4 || Reduzierte Serienkraftstofferstbef�llung

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| 1Z5 || Erh�h. der Serienkraftstofferstbef�llung

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| 1Z6 || Erh�h. der Serienkraftstofferstbef�llung

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| 1Z7 || Erh�h. der Serienkraftstofferstbef�llung

|-

| 1Z8 || Erh�h. der Serienkraftstofferstbef�llung

|-

| 1Z9 || Ohne Kraftstoffbef�llung

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| 1ZA || Trommelbremsen vorn

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| 1ZB || Scheibenbremse vorn (Leichtbauweise)

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| 1ZC || Scheibenbremsen vorn (Geomet D)

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| 1ZD || Scheibenbremsen vorn (Geomet D)

|-

| 1ZE || Scheibenbremsen vorn (Geomet D)

|-

| 1ZF || Scheibenbremsen vorn (Geomet D)

|-

| 1ZG || Scheibenbremsen vorn (Geomet D)

|-

| 1ZH || Scheibenbremsen vorn (Geomet D)

|-

| 1ZJ || Scheibenbremsen vorn (Geomet D)

|-

| 1ZK || Scheibenbremsen vorn

|-

| 1ZL || Scheibenbremsen vorn

|-

| 1ZM || Scheibenbremsen vorn (Geomet D)

|-

| 1ZN || Scheibenbremsen vorn (Geomet D)

|-

| 1ZP || Scheibenbremsen vorn (Geomet D)

|-

| 1ZQ || Scheibenbremsen vorn (Geomet D)

|-

| 1ZR || Scheibenbremsen vorn (Geomet D)

|-

| 1ZS || Scheibenbremsen vorn (Geomet D)

|-

| 1ZT || Scheibenbremsen vorn

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| 2A0 || Ohne �berf�hrungsausr�stung

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| 2A1 || �berf�hrungsausr�stung, Ballastgewicht und Radk�sten

|-

| 2A2 || �berf�hrungsausr�stung, Ballastgewicht

|-

| 2A3 || �berf�hrungsausr�stung, Radk�sten

|-

| 2A4 || �berf�hrungsausr�stung,-nasse Grenze (TRANSPORTSCHUTZ) mit dicker Sitzauflage

|-

| 2A5 || �berf�hrungsausr�stung (TRANSPORTSCHUTZ)mit d�nner Sitzauflage

|-

| 2A6 || �berf�hrungsausr�stung (TRANSPORTSCHUTZ)Montageschutz der Sitze, vorn und hinten

|-

| 2A7 || �berf�hrungsausr�stung

|-

| 2AA || Ohne K�ltemittelkompressor bzw. Vorber.

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| 2AB || K�ltemittelkompressor

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| 2AC || Vorbereitung f�r K�ltemittelkompressor

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| 2B0 || Ohne zus�tzliche Au�enger�uschd�mpfung

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| 2B1 || Zus�tzliche Au�enger�uschd�mpfung

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| 2B2 || Zus�tzliche Au�enger�uschd�mpfung

|-

| 2B3 || Zus�tzliche Au�enger�uschd�mpfung (Frontklappe, Kapsel u. Stirnwand)

|-

| 2B4 || Zus�tzliche Au�enger�uschd�mpfung (Frontklappe u. Stirnwand)

|-

| 2B5 || Zus�tzliche Au�enger�uschd�mpfung

|-

| 2B6 || Zus�tzliche Au�enger�uschd�mpfung

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| 2B7 || Zus�tzliche Au�enger�uschd�mpfung

|-

| 2B8 || Zus�tzliche Au�enger�uschd�mpfung

|-

| 2B9 || Zus�tzliche Au�enger�uschd�mpfung

|-

| 2BA || Ohne Hydraulikpumpe

|-

| 2BB || MAN M-Nummer

|-

| 2BC || Vorbereitung Hydraulikpumpe

|-

| 2BD || Vorbereitung Hydraulikpumpe mit Pumpe als Beipack

|-

| 2BG || MAN M-Nummer

|-

| 2BJ || MAN M-Nummer

|-

| 2BZ || MAN M-Nummer

|-

| 2C0 || Lenks�ule Standard

|-

| 2C1 || Lenks�ule, h�heneinstellbar

|-

| 2C2 || Lenks�ule, axial u. vertikal einstellbar (verst�rkt)

|-

| 2C3 || Sicherheitslenks�ule mit TEN-Gurtstrammer

|-

| 2C4 || Lenks�ule, axial u. vertikal einstellbar mit Memory

|-

| 2C5 || Lenks�ule, axial u. vertikal einstellbar

|-

| 2C6 || Lenks�ule mit Lenkungssperre

|-

| 2C7 || Sicherheitslenks�ule mit elektr. Axial u. Neigungsverstellung

|-

| 2C8 || Lenks�ule, axial u. vertikal einstellbar mit ge�ndertem Schiebeweg

|-

| 2CA || Ohne Zentralhydraulik

|-

| 2CB || Zentralhydraulik

|-

| 2D0 || Ohne CW-Wert Verkleidung

|-

| 2D1 || CW-Wert Verkleidung, komplett

|-

| 2D2 || CW-Wert-Verkleidung, reduziert

|-

| 2D3 || CW-Wert-Verkleidung, reduziert

|-

| 2DB || Zus�tzliche Au�enger�uschd�mpfung, vorn Zusatzma�nahmen

|-

| 2DD || Zus�tzliche Au�enger�uschd�mpfung vorn, hinten-kurz, Zusatzma�nahmen

|-

| 2EA || Scheibenbremsen hinten

|-

| 2ED || Scheibenbremsen hinten

|-

| 2EE || Scheibenbremsen hinten

|-

| 2EF || Scheibenbremsen hinten

|-

| 2EG || Scheibenbremsen hinten

|-

| 2EH || Scheibenbremsen hinten

|-

| 2EJ || Scheibenbremsen hinten

|-

| 2EK || Scheibenbremsen hinten

|-

| 2EL || Scheibenbremsen hinten

|-

| 2EM || Scheibenbremsen hinten

|-

| 2F0 || Ohne Spannkette f. Bordw�nde

|-

| 2F1 || Spannkette f. Bordw�nde

|-

| 2FA || Ledersportlenkrad mit Alu-Optik

|-

| 2FB || Ledersportlenkrad f�r Airbag-System mit Tiptronic und Alu-Optik

|-

| 2FC || Holzmultifunktionslenkrad f�r Tiptronic

|-

| 2FD || Holzmultifunktionslenkrad f�r Tiptronic

|-

| 2FE || Holzmultifunktionslenkrad f�r Tiptronic

|-

| 2FF || Holzmultifunktionslenkrad

|-

| 2FG || Holzmultifunktionslenkrad

|-

| 2FH || Holzmultifunktionslenkrad

|-

| 2FK || Ledermultifunktionslenkrad, beheizbar mit Tiptronic

|-

| 2FL || Ledermultifunktionslenkrad mit Tiptronic

|-

| 2FR || Ledersportlenkrad mit Tiptronic

|-

| 2FV || Holzlenkrad

|-

| 2G0 || Ohne Einsatz f�r Betankung

|-

| 2G1 || Einsatz f�r bleifreie Betankung

|-

| 2G2 || Ohne Einsatz f�r Betankung (Diesel) ohne Fluorierung (nicht RME best�ndig)

|-

| 2G3 || Ohne Einsatz f�r bleifreie Betankung

|-

| 2G4 || Einsatz f�r bleifreie Betankung

|-

| 2G5 || Einf�llstutzen-Modul 1 ohne Einsatz

|-

| 2G6 || Ohne Einsatz Betankung, Ethanol Kraftstoff

|-

| 2G7 || Einf�llstutzen-Modul 1 mit Einsatz

|-

| 2G8 || Einf�llstutzen-Modul 2 ohne Einsatz

|-

| 2G9 || Einf�llstutzen-Modul 2 mit Einsatz

|-

| 2H0 || "Ohne ""Drive select"""

|-

| 2H1 || Drive select

|-

| 2HA || Schalld�mpfer mitte bis hinten 50 MM

|-

| 2HB || Schalld�mpfer mitte bis hinten 55 MM

|-

| 2HC || Schalld�mpfer mitte bis hinten

|-

| 2HD || Schalld�mpfer mitte bis hinten

|-

| 2HF || Schalld�mpfer mitte bis hinten F. QUATTRO

|-

| 2J0 || Ohne Aufprallverst�rkung

|-

| 2J1 || Aufpralltr�ger in den T�ren

|-

| 2J2 || Aufpralltr�ger in den T�ren (US-Ausf�hrung)

|-

| 2JA || Ohne Sto�f�nger

|-

| 2JB || Sto�f�nger Standard

|-

| 2JC || Sto�f�nger Komfort

|-

| 2JD || Sto�f�nger Sport

|-

| 2JE || Sto�f�nger partiell lackiert

|-

| 2JF || Sto�f�nger lackiert

|-

| 2JG || Sto�f�nger in Wagenfarbe

|-

| 2JH || Sto�f�nger Standard, mit Chromleiste

|-

| 2JJ || Sto�f�nger lackiert mit Sto�leiste

|-

| 2JK || Sto�f�nger Sport

|-

| 2JL || Sto�f�nger Komfort

|-

| 2JM || Sto�f�nger vorn,(Standard) hinten lackiert

|-

| 2JN || Sto�f�nger Komfort, mit Chromleiste

|-

| 2JP || Sto�f�nger, lackiert, abweichend zur Wagenfarbe

|-

| 2JQ || Sto�f�nger Sport

|-

| 2JR || Sto�f�nger Standard mit Trittstufe hinten

|-

| 2JS || Sto�f�nger in Wagenfarbe mit Sto�leiste

|-

| 2JT || Sto�f�nger mit Sonderlackierung

|-

| 2JU || Sto�f�nger Standard

|-

| 2JV || Sto�f�nger in Wagenfarbe

|-

| 2JW || Sto�f�nger Standard

|-

| 2JX || Sto�f�nger Komfort

|-

| 2JY || Sto�f�nger Sport

|-

| 2JZ || Sto�f�nger Standard

|-

| 2K0 || Sto�f�nger Standard

|-

| 2K1 || Sto�f�nger verst�rkt

|-

| 2K2 || Sto�f�nger verst�rkt

|-

| 2K3 || Sto�f�nger verst�rkt

|-

| 2K4 || Sto�f�nger Standard

|-

| 2K5 || Sto�f�nger verst�rkt

|-

| 2K6 || Sto�f�nger verst�rkt

|-

| 2K7 || Sto�f�nger verst�rkt

|-

| 2K8 || Sto�f�nger verst�rkt

|-

| 2K9 || Sto�f�nger verst�rkt

|-

| 2KA || Aufkleber/Schilder, schwedisch-englisch

|-

| 2KB || Aufkleber/Schilder, d�nisch-englisch

|-

| 2KC || Aufkleber/Schilder, finnisch-englisch

|-

| 2KD || Aufkleber/Schilder, portugiesisch-englisch

|-

| 2KE || Aufkleber/Schilder, tschechisch/slowakisch

|-

| 2KF || Aufkleber/Schilder, portugiesisch-spanisch

|-

| 2KG || Aufkleber/Schilder, bulgarisch-englisch

|-

| 2KH || Aufkleber/Schilder, kroatisch-englisch

|-

| 2KJ || Aufkleber/Schilder, ungarisch-englisch

|-

| 2KK || Aufkleber/Schilder, makedonisch-englisch

|-

| 2KL || Aufkleber/Schilder, rum�nisch-englisch

|-

| 2KM || Aufkleber/Schilder, slowenisch-englisch

|-

| 2KN || Aufkleber/Schilder, t�rkisch-englisch

|-

| 2KP || Aufkleber/Schilder, polnisch-englisch

|-

| 2KQ || Aufkleber/Schilder, englisch-spanisch

|-

| 2KR || Aufkleber/Schilder, englisch-deutsch

|-

| 2KS || Aufkleber/Schilder, englisch-italienisch

|-

| 2KT || Aufkleber/Schilder, englisch-norwegisch

|-

| 2KU || Aufkleber/Schilder, englisch-arabisch

|-

| 2L0 || Ohne Seilwinde

|-

| 2L1 || Seilwinde

|-

| 2L2 || .

|-

| 2LA || Kraftstoffbeh�lter ohne besondere Werkstoffbehandlung

|-

| 2LB || Kraftstoffbeh�lter mit besonderer Werkstoffbehandlung (Fluorierung)

|-

| 2LC || Kraftstoffbeh�lter mit besonderer Werkstoffbehandlung (Co-Extrusion)

|-

| 2LD || Kraftstoffbeh�lter ohne Differenzierung der besonderen Werkstoffbehandlung (Fluorierung/Co-Extrusion)

|-

| 2LE || Kraftstoffbeh�lter aus Metall

|-

| 2LF || Kraftstoffbeh�lter mit besonderer Werkstoffbehandlung (Co-Extrusion) mit ge�nderter Sperrschicht

|-

| 2LG || Kraftstoffbeh�lter mit besonderer Werkstoffbehandlung (Co-Extrusion) mit ge�nderter F�rdereinheit

|-

| 2M0 || Ohne Wasserabscheider

|-

| 2M1 || Wasserabscheider

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| 2M3 || Wasserabscheider (manuell) mit Wasser/�labscheider Kondensator

|-

| 2M5 || Wasserabscheider (automatisch) mit Wasser/�labscheider Kondensator

|-

| 2M6 || Wasserabscheider mit Wassersensor

|-

| 2MA || 4 Corner Luftfederung mit elektronisch geregelter D�mpfung, Sportausf�hrung

|-

| 2MB || 4 Corner Luftfederung mit elektronisch geregelter D�mpfung

|-

| 2MC || Sportfahrwerk mit variabler D�mpfung

|-

| 2MD || Federung/D�mpfung, tiefergelegt

|-

| 2ME || Supersportfahrwerk mit variabler D�mpfung

|-

| 2MF || Federung/D�mpfung, Standard

|-

| 2MG || Federung/D�mpfung, verst�rkt, vorn u. hinten

|-

| 2MH || Federung/D�mpfung, tiefergelegt

|-

| 2MJ || D�mpfung, vorn hydraulisch h�hen- einstellbar

|-

| 2N1 || Entdr�hn-Ma�nahmen Standard

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| 2N2 || Zus�tzliche Entdr�hn-Ma�nahmen im Fahrerhaus

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| 2N3 || Zus�tzliche Entdr�hn-Ma�nahmen im Fahrerhaus und Fahrgastraum

|-

| 2N4 || Besondere Entdr�hn-Ma�nahmen im Fahrerhaus und Fahrgastraum

|-

| 2NA || Ohne Unterlegkeil

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| 2NB || 1 Unterlegkeil

|-

| 2NC || 2 Unterlegkeile

|-

| 2P0 || Ohne Ladekantenschutz

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| 2P1 || Ladekantenschutz in Kunststoff

|-

| 2P2 || Ladekantenschutz in Edelstahl

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| 2PA || Ledersportlenkrad f�r Airbag-System m. Tilger

|-

| 2PB || Lederlenkrad mit Tiptronic

|-

| 2PC || Holzsportlenkrad f�r Airbag-System

|-

| 2PD || Ledersportmultifunktionslenkrad mit S-Emblem

|-

| 2PE || Ledermultifunktionslenkrad Kranz beheizbar

|-

| 2PF || Ledersportmultifunktionslenkrad

|-

| 2PG || Lenkrad

|-

| 2PH || Lederlenkrad

|-

| 2PJ || Ledersportlenkrad

|-

| 2PK || Ledersportmultifunktionslenkrad mit Tiptronic

|-

| 2PL || Ledersportlenkrad f�r Airbag-System mit S-Emblem

|-

| 2PM || Lederlenkrad

|-

| 2PN || Ledersportlenkrad mit Tiptronic

|-

| 2PP || Audiolederlenkrad f�r Airbag-System, beheizbar

|-

| 2PQ || Lenkrad f�r Airbag-System

|-

| 2PR || Lederlenkrad, beheizbar

|-

| 2PS || Komfortlenkrad f�r Airbag-System mit Zusatzmasse

|-

| 2PT || Lederlenkrad f�r Airbag-System mit Zusatzmasse

|-

| 2PU || Ledersportmultifunktionslenkrad

|-

| 2PV || Ledersportlenkrad

|-

| 2PW || Lederlenkrad

|-

| 2PX || Ledersportlenkrad

|-

| 2PY || Lenkrad f�r Airbag-System (RdW) (Leichtbauweise)

|-

| 2PZ || Lederlenkrad f�r Airbag-System (RdW) (Leichtbauweise)

|-

| 2Q0 || Ohne modulare Sitzbefestigung

|-

| 2Q1 || Modulare Sitzbefestigung

|-

| 2QA || "Schriftzugsatz in Grundausf�hrung "" VR6 SYNCRO """

|-

| 2QB || "Schriftzugsatz ""GLX SDI"""

|-

| 2QC || Schriftzugsatz Golf Cabriolet

|-

| 2QD || Schriftzugsatz Cabrio

|-

| 2QE || "Schriftzugsatz ""GLS VR6"""

|-

| 2QF || "Schriftzugsatz ""VR6"" ohne ""Exklusiv"""

|-

| 2QG || "Schriftzugsatz ""GLX VR6"""

|-

| 2QH || "Schriftzugsatz ""SDI"""

|-

| 2QJ || "Schriftzugsatz ""VR5"""

|-

| 2QK || "Schriftzugsatz ""TDI"""

|-

| 2QL || "Schriftzugsatz ""TDI 4Motion"""

|-

| 2QM || "Schriftzugsatz ""CLX TDI"""

|-

| 2QN || "Schriftzugsatz ""GTI 16V"" (ohne Typbezeichnung)"

|-

| 2QP || Schriftzugsatz 1.6 i

|-

| 2QQ || "Schriftzugsatz ""GS"""

|-

| 2QR || "Schriftzugsatz ""GSX"""

|-

| 2QS || "Schriftzugsatz ""GLS""(US-Ausf�hrung)"

|-

| 2QT || "Schriftzugsatz ""LX"""

|-

| 2QU || "Schriftzugsatz ""CL TDI"""

|-

| 2QV || "Schriftzugsatz ""GL TDI"""

|-

| 2QW || "Schriftzugsatz ""GT TDI"""

|-

| 2QX || "Schriftzugsatz ""16V"""

|-

| 2QY || "Schriftzugsatz Grundausf�hrung ""TDI"""

|-

| 2QZ || "Schriftzugsatz ""GLX TDI"""

|-

| 2R1 || K�hlereinbaulage Front

|-

| 2R2 || K�hlereinbaulage seitlich

|-

| 2RA || Schriftzugsatz in Grundausf�hrung mit Aufkleber Ecomatic

|-

| 2RB || "Schriftzugsatz ""CL"" mit Aufkleber Ecomatic"

|-

| 2RC || "Schriftzugsatz ""R32"" (ohne Typbezeichnung)"

|-

| 2RD || "Schriftzugsatz ""GL VR6 Syncro"""

|-

| 2RE || Schriftzugsatz �Grundausf�hrung� T�r rechts unten, hinten

|-

| 2RF || "Schriftzugsatz ""Jetta GL Sport"""

|-

| 2RH || "Schriftzugsatz ""GLX SYNCRO"""

|-

| 2RJ || "Schriftzugsatz ""GT"" f�r besondere Farbausstattung"

|-

| 2RK || "Schriftzugsatz ""GTD"" f�r besondere Farbausstattung"

|-

| 2RL || "Schriftzugsatz ""GTI"" f�r besondere Farbausstattung"

|-

| 2RM || "Schriftzugsatz ""GTI 16V"" f�r besondere Farbausstattung"

|-

| 2RN || "Schriftzugsatz ""VR6"" f�r besondere Farbausstattung"

|-

| 2RP || "Schriftzugsatz ""GTI Edition"" f�r besondere Farbausstattung"

|-

| 2RQ || Schriftzugsatz f�r besondere Farbausstattung

|-

| 2RR || "Schriftzugsatz ""GT TDI"" f�r besondere Farbausstattung"

|-

| 2RS || "Schriftzugsatz in Grundausf�hrung ""Syncro"""

|-

| 2RT || "Schriftzugsatz ""V6 3,2"""

|-

| 2RU || "Schriftzugsatz ""CL TDI Syncro"""

|-

| 2RV || "Schriftzugsatz ""CLX TDI"""

|-

| 2RW || "Schriftzugsatz ""Golf Atlanta"""

|-

| 2RX || "Schriftzugsatz ""V10 5,0"""

|-

| 2RY || "Schriftzugsatz ""CITY"""

|-

| 2RZ || "Schriftzugsatz ""W12 6,0"""

|-

| 2S0 || Ohne Dach (Hochdach)

|-

| 2S1 || Ohne Dach (Mediumdach)

|-

| 2SA || Aufkleber/Schilder, ungarisch

|-

| 2SB || Aufkleber/Schilder, polnisch, estnisch--lettisch, litauisch, slowenisch

|-

| 2T0 || Ohne Doppel-DIN

|-

| 2T1 || Mit Doppel DIN

|-

| 2T2 || Mit Doppel DIN f�r SFZ

|-

| 2TA || Gitter Sto�f�nger Normalausf�hrung

|-

| 2TB || Gitter Sto�f�nger f�r Hei�l�nder

|-

| 2TC || Gitter Sto�f�nger f�r TDI-Fahrzeuge

|-

| 2TD || Gitter Sto�f�nger RdW-Ausf�hrung mit 230 PS-Motor

|-

| 2TE || Gitter Sto�f�nger US-Ausf�hrung mit 174 PS-Motor

|-

| 2TF || Gitter Sto�f�nger US-Ausf�hrung mit 230 PS-Motor

|-

| 2TG || Gitter Sto�f�nger f�r V8-Mot.

|-

| 2U0 || Ohne zus. Starthilfeeinrichtung

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| 2U1 || CHOKE-Einrichtung

|-

| 2U2 || Kaltstartbeschleuniger

|-

| 2U3 || Kaltstartbeschleuniger und zus. Greifsicherungen

|-

| 2UA || Normalausf�hrung

|-

| 2UB || Schlechtwegeausf�hrung

|-

| 2UC || Sportausf�hrung

|-

| 2V0 || Frischluftansaugung ohne Filter

|-

| 2V1 || Staub- und Pollenfilter

|-

| 2V2 || Staub-und Pollenfilter, Lufteintritt Fahrerraum

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| 2V3 || Frischluftansaugung mit Filter Lufteintritt Fahrer- und Fahrgastraum

|-

| 2V5 || Frischluftansaugung mit Aktivkohlefilter

|-

| 2V6 || Frischluftansaugung mit Staubfilter

|-

| 2VA || "Schriftzugsatz ""GTI 16V Edition"" (ohne Typbezeichnung)"

|-

| 2VB || "Schriftzugsatz ""GTI 16V Edition"" (ohne Typbezeichnung) f�r besondere Farbausstattungen"

|-

| 2VC || "Schriftzugsatz ""V8 4,2"""

|-

| 2VD || "Schriftzugsatz ""VR6 Edition"""

|-

| 2VE || "Schriftzugsatz ""VR6 Edition"" f�r besondere Farbausstattung"

|-

| 2VF || "Schriftzugsatz ""GL TDI Syncro"""

|-

| 2VG || "Schriftzugsatz in Grundausf�hrung ""SDI"""

|-

| 2VH || "Schriftzugsatz ""CL SDI"""

|-

| 2VJ || "Schriftzugsatz ""GL SDI"""

|-

| 2VK || "Schriftzugsatz in Grundausf�hrung ""SDI"" mit Aufkleber Ecomatic"

|-

| 2VL || "Schriftzugsatz ""CL SDI"" mit Aufkleber Ecomatic"

|-

| 2VM || "Schriftzugsatz ""GL SDI"" mit Aufkleber Ecomatic"

|-

| 2VN || "Schriftzugsatz ""TDI"" f�r besondere Farbausstattung"

|-

| 2VP || "Schriftzugsatz ""TDI I"""

|-

| 2VQ || "Schriftzugsatz CL TDI ""I"""

|-

| 2VR || "Schriftzugsatz GL TDI ""I"""

|-

| 2VS || "Schriftzugsatz GT TDI ""I"""

|-

| 2VT || "Schriftzugsatz GT TDI ""I"" f�r besondere Farbausstattung"

|-

| 2VU || "Schriftzugsatz CLX TDI ""I"""

|-

| 2VV || "Schriftzugsatz GLX TDI ""I"""

|-

| 2VW || "Schriftzugsatz ""SX"""

|-

| 2VX || "Schriftzugsatz ""SX 2,0"""

|-

| 2VY || "Schriftzugsatz ""SX 16V"""

|-

| 2VZ || "Schriftzugsatz ""GTI"" (ohne Typbezeichnung)"

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| 2W0 || Tankdeckel

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| 2W1 || Tankdeckel, abschlie�bar

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| 2W2 || Tankdeckel, unverlierbar (NAR)

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| 2W3 || Tankklappen-Fernentriegelung

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| 2W4 || Tankdeckel, abschlie�bar ohne Halteband

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| 2W5 || Tankdeckel ohne Halteband

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| 2WA || Ohne zus�tzliche Bereifung

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| 2WB || Winterreifen 155/70 R13 Q mit Stahlrad 4 1/2J x 13 ET35 (C0A)

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| 2WC || Winterreifen 175/65 R13 T mit Stahlrad 5 1/2J x 13 ET43 (C1R)

|-

| 2WD || Zus�tzliche Winterbereifung

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| 2WE || Zus�tzliche Winterbereifung

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| 2WF || Winterreifen 205/55 R16 mit Leichtmetallrad 5 1/2J x 16 ET36 mit Abdeckkappe

|-

| 2WG || Winterreifen 235/60 R16 100 H Aluminium-Gussr�der 7 1/2J x 16, ET 40

|-

| 2WH || Zus�tzliche Winterbereifung

|-

| 2WJ || Zus�tzliche Winterbereifung

|-

| 2WK || Zus�tzliche Winterbereifung

|-

| 2WL || Zus�tzliche Winterbereifung

|-

| 2WM || "M+S 155/70 R13Q;4 1/2Jx13 ET35(C0A)Stahl mit Abdeckung f. Radnaben"

|-

| 2WN || "M+S 175/65 R13T;5 1/2Jx13 ET43(C1R)Stahl mit Abdeckung f. Radnaben"

|-

| 2WP || Winterreifen 235/55 R17 99 H mit Aluminium-Gussr�der 7 1/2J x 17, ET 40

|-

| 2WQ || Winterreifen 235/50 R18 H mit Aluminium-Gussr�der 7 1/2J x 18, ET 40

|-

| 2WR || Zus�tzliche Winterbereifung

|-

| 2WS || Zus�tzliche Winterbereifung

|-

| 2WT || Zus�tzliche Winterbereifung

|-

| 2WU || Winterreifen 195/65 R15 91T mit Stahlrad 6J x 15 ET45 (5-Loch) mit Radvollblende (C0V) Ausf�hrung 1

|-

| 2WV || Zus�tzliche Winterbereifung

|-

| 2WW || Zus�tzliche Winterbereifung

|-

| 2WX || Zus�tzliche Winterbereifung

|-

| 2WY || Winterreifen 225/60 R16 98H mit Schmiedeleichtrad 7J x 16 ET42 (5-Loch) mit Abdeckkappe (C5Z)

|-

| 2WZ || Winterreifen 195/65 R15 H mit Stahlrad 6J x 15 ET37 mit Radvollblende

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| 2X0 || Ohne Tiptronic-Bedienung

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| 2X1 || Tiptronic-Bedienung an Lenks�ule

|-

| 2X2 || Tiptronic-Bedienung am Lenkrad

|-

| 2XA || Zus�tzliche Winterbereifung

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| 2XB || Winterreifen 195/65 R15 91H mit Stahlrad 6J x 15 ET45 (5-Loch) ohne Radvollblende (C0V)

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| 2XC || Winterreifen 195/65 R15 91H mit Stahlrad 6J x 15 ET45 (5-Loch) mit Radvollblende

|-

| 2XD || Zus�tzliche Winterbereifung

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| 2XE || Winterreifen 195/65 R15 91T mit Stahlrad 6J x 15 ET45 (5-Loch) ohne Radvollblende (C0V)

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| 2XF || Winterreifen 205/55 R16 91 H mit Leichtmetallrad 6 J x 16

|-

| 2XG || Zus�tzliche Winterbereifung

|-

| 2XH || Zus�tzliche Winterbereifung

|-

| 2XJ || Zus�tzliche Winterbereifung

|-

| 2XK || Zus�tzliche Winterbereifung

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| 2XL || Winterreifen 175/70 R14 84T mit Stahlrad 5J x 14 ET35 (C0D)

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| 2XM || Winterreifen 195/65 R15 95T mit Stahlrad 6J x 15 ET55 (C0H) und Abdeckung f. Radnaben/Radschrauben

|-

| 2XN || Zus�tzliche Winterbereifung

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| 2XP || Winterreifen 185/60 R14 82T mit Stahlrad 6J x 14 ET45 (C4Y) und Abdeckung f. Radnaben/Radschrauben

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| 2XQ || Winterreifen 215/55 R16 mit Stahlrad

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| 2XR || Winterreifen 215/55 R16 mit Stahlrad plus Radabdeckung mitte

|-

| 2XS || Zus�tzliche Bereifung

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| 2XT || Winterreifen 185/65 R15 88T mit Stahlrad 6J x 15 ET38 (5-Loch) mit Radvollblende

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| 2XU || Winterreifen 195/65 R15 91H mit Stahlrad 6J x 15 ET38 (5-Loch) mit Radvollblende

|-

| 2XV || Zus�tzliche Winterbereifung

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| 2XW || Winterreifen 195/65 R15 H mit Stahlrad 6J x 15 ET37 ohne Radvollblende

|-

| 2XX || Winterreifen 225/45 R17 95V mit Leichtmetallrad 7,5 J x 17

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| 2XY || Winterreifen 175/80 R14 88Q mit Stahlrad 6J x 14 ET 38 ohne Radvollblende

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| 2XZ || Winterreifen 175/80 R14 88Q mit Stahlrad 6J x 14 ET 38 mit Radvollblende

|-

| 2Y0 || Ohne Schutzrahmen

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| 2Y1 || Schutzrahmen (�berrollb�gel)

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| 2Y2 || Schutzrahmen (�berrollb�gel)

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| 2YA || Winterreifen 195/65 R15 91T mit Stahlrad 6J x 15 ET 38 ohne Radvollblende

|-

| 2YB || Winterreifen 195/65 R15 91H mit Stahlrad 6J x 15 ET 38 ohne Radvollblende

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| 2YE || Winterreifen 205/55 R16 H mit Stahlrad 6J x 16 ET 31 mit Radvollblende

|-

| 2YF || Winterreifen 145/80 R14 T mit LM-Rad 4 1/2J x 14 ET 35

|-

| 2YG || Winterreifen 195/65 R 15 T mit Stahlrad 6J x 15 ET 45 mit Radvollblende

|-

| 2YH || Zus�tzliche Winterbereifung

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| 2YJ || Winterreifen 195/65 R15 91T mit Stahlrad 6J x 15 ET38 mit Radvollblende

|-

| 2YK || Winterreifen 195/65 R15 91H mit Stahlrad 6J x 15 ET38 mit Radvollblende

|-

| 2YL || Winterreifen 185/60 R14 T mit Stahlrad 6J x 14 ET38 (C0K) und Abdeckung f. Radnaben/Radschrauben

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| 2YM || Winterreifen 195/65 R 15 H mit Stahlrad 6J x 15 ET 45 mit Radvollblende

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| 2YN || Winterreifen 195/65 R15 T mit Leichtmetallrad 6J x 15 u.7J x 15 ET 45 mit Abdeckkappe

|-

| 2YP || Winterreifen 155/65 R 15 T mit Stahlrad 5 J x 15 ET 28

|-

| 2YQ || Winterreifen 205/55 R16 91H mit Leichtmetallrad 6J x 16 ET40 S4-Design

|-

| 2YR || Zus�tzliche Winterbereifung

|-

| 2YS || Winterreifen 155/70 R13 75S mit Stahlrad 4 1/2J x 13 ET35 (C0A)

|-

| 2YT || Winterreifen 155/70 R13 75T mit Stahlrad 4 1/2J x 13 ET35 (C0A) und Abdeckung f. Radnaben/Radschrauben

|-

| 2YU || Winterreifen 175/80 R14 88T mit Stahlrad 6J x 14 ET 38 (C6D) ohne Radvollblende

|-

| 2YV || Winterreifen 175/80 R14 88T mit Stahlrad 6J x 14 ET 38 (C6D) mit Radvollblende

|-

| 2YW || Winterreifen 175/65 R13 80Q mit Stahlrad 5 1/2J x 13 ET43 (C1R)

|-

| 2YX || Winterreifen 175/65 R13 80Q mit Stahlrad 5 1/2J x 13 ET43 (C1R) und Abdeckung f. Radnaben/Radschrauben

|-

| 2YY || Zus�tzliche Winterbereifung

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| 2YZ || Winterreifen 205/60 R16 mit Stahlrad plus Radabdeckung mitte

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| 2Z0 || Modellbezeichnung, Entfall

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| 2Z1 || Typzeichen am Heck bzw. mit Quattro-Schriftz�gen

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| 2Z2 || Ohne Typzeichen, Firmenzeichen und Quattro-Schriftz�ge

|-

| 2Z3 || Typzeichen und Firmenemblem ohne Hubraumangabe, mit Quattro GmbH Emblem

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| 2Z4 || Typzeichen am Heck bzw. mit Quattro-Schriftz�gen mit Hubraumangabe

|-

| 2Z5 || Quattro-Schriftzug am K�hlergrill (ohne Embleme an der Heckklappe hinten)

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| 2Z6 || Typzeichen und Firmenemblem ohne Quattro-Schriftz�ge

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| 2Z7 || Typzeichen und Firmenemblem ohne Hubraumangabe

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| 2Z8 || Typzeichen und Firmenemblem

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| 2Z9 || Typzeichen am Heck bzw. mit Quattro-Schriftz�gen und Quattro-GmbH Emblem

|-

| 2ZA || Multifunktionslenkrad

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| 2ZB || Ledermultifunktionslenkrad

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| 2ZC || Ledersportmultifunktionslenkrad mit Tiptronic und S-Emblem

|-

| 2ZD || Ledermultifunktionslenkrad, beheizbar mit Tiptronic

|-

| 2ZE || Lederlenkrad f�r Airbag-System m. Tilger

|-

| 2ZF || Ledersportlenkrad

|-

| 2ZG || Lederlenkrad f�r Airbag-System m. Tilger

|-

| 2ZH || Ledermultifunktionslenkrad

|-

| 2ZJ || Komfort-Lenkrad f. Airbag-System

|-

| 2ZK || Komfort-Lenkrad f. Airbag-System m. Tilger

|-

| 2ZL || Lederlenkrad f�r Airbag-System m. Tilger

|-

| 2ZM || Ledermultifunktionslenkrad

|-

| 2ZN || Ledersportlenkrad mit Alu-Optik

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| 2ZP || Ledersportlenkrad f�r Airbag-System mit Tiptronic und S-Emblem

|-

| 2ZQ || Ledermultifunktionslenkrad f�r Airbag-System

|-

| 2ZR || Ledermultifunktionslenkrad f�r Airbag-System

|-

| 2ZS || Ledermultifunktionslenkrad mit Tiptronic

|-

| 2ZT || Ledersportlenkrad f�r Airbag-System m. Tilger

|-

| 2ZU || Ledermultifunktionslenkrad f�r Airbag-System mit Tilger

|-

| 2ZV || Ledermultifunktionslenkrad f�r Airbag-System mit Tilger

|-

| 2ZW || Ledermultifunktionslenkrad, beheizbar

|-

| 2ZX || Ledersportlenkrad mit Alu-Optik

|-

| 2ZY || Holzsportlenkrad

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| 2ZZ || Multifunktionslenkrad,(Leder + Holz)

|-

| 3A0 || Ohne drehbare Sitze vorn

|-

| 3A1 || Drehbare Sitze vorn

|-

| 3AA || Ohne Au�enspiegel rechts

|-

| 3AB || Au�enspiegel rechts, konvex von au�en einstellbar

|-

| 3AC || Au�enspiegel rechts, plan, von innen einstellbar

|-

| 3AD || Au�enspiegel rechts, konvex, von innen einstellbar

|-

| 3AE || Au�enspiegel rechts, plan, elektrisch einstell- und beheizbar

|-

| 3AF || Au�enspiegel rechts, konvex, elektrisch einstell- und beheizbar

|-

| 3AG || Au�enspiegel rechts, konvex, elektr. einstellbar/beheizbar mit spez. Spiegelfl�che (Chrom)u. US- Aufdruck

|-

| 3AH || Au�enspiegel rechts, plan von au�en einstellbar

|-

| 3AJ || Au�enspiegel rechts, elektr. einstellbar /beheizbar, elektr. anklappbar, plan

|-

| 3AK || Au�enspiegel rechts, asph�risch, elektr. einstellbar/beheizbar, elektr. anklappbar

|-

| 3AL || Au�enspiegel rechts, elektr. einstellbar /beheizbar, elektr. anklappbar, konvex, mit US-Aufdruck

|-

| 3AM || Au�enspiegel rechts, von innen einstell- bar, konvex, mit US-Aufdruck

|-

| 3AN || Au�enspiegel rechts, von innen einstell- bar, plan, mit verst�rktem Fu�

|-

| 3AP || Au�enspiegel rechts, von au�en einstellbar, konvex mit US-Aufdruck

|-

| 3AQ || B�gelau�enspiegel rechts, konvex

|-

| 3AR || Au�enspiegel rechts, von innen einstellbar, konvex, entspr. japanischen. Vorschriften

|-

| 3AS || Au�enspiegel rechts konvex, von au�en einstellbar (Spiegelfl�che senkrecht)

|-

| 3AT || B�gelau�enspiegel rechts, konvex auf gro�em B�gel

|-

| 3AU || Au�enspiegel rechts asph�risch, von inneneinstellbar

|-

| 3AV || Au�enspiegel rechts, asph�risch elektrisch einstell- und beheizbar

|-

| 3AW || Au�enspiegel rechts, von innen einstell- bar, konvex mit verst�rktem Fu�

|-

| 3AX || Au�enspiegel rechts, elektr. einstell-/beheizbar, konvex, entspr. japanischen Vorschriften

|-

| 3AZ || B�gelau�enspiegel rechts, plan

|-

| 3B0 || Ohne zus. Kindersitzverankerung

|-

| 3B1 || Kindersitzverankerung entsprechend kanadischer Anforderung

|-

| 3B2 || Kindersitzverankerung entsprechend australischer Anforderung

|-

| 3B3 || Kindersitzverankerung

|-

| 3B4 || Kindersitzverankerung f�r Kindersitzsystem ISO FIX

|-

| 3B5 || Kindersitzverankerung kanadischer Anforderung in letzter Sitzreihe und ISO FIX-System in erster Sitzreihe

|-

| 3B6 || Kindersitzverankerung, letzte Sitzreihe und ISO FIX-System in erster Sitzreihe

|-

| 3B7 || Kindersitzverankerung entsprechend kanadischer Anforderung und Kindersitzsystem ISO FIX

|-

| 3B8 || Kindersitzverankerung entsprechend australischer Anforderung und Kindersitzsystem ISO FIX

|-

| 3B9 || Kindersitzverankerung f�r Kindersitzsystem ISO FIX vorn und hinten

|-

| 3BA || Ohne Au�enspiegel links

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| 3BB || Au�enspiegel links, konvex von au�en einstellbar

|-

| 3BC || Au�enspiegel li., von innen einstellbar plan

|-

| 3BD || Au�enspiegel li., von innen einstellbar konvex

|-

| 3BE || Au�enspiegel links, plan elektrisch einstell- und beheizbar

|-

| 3BF || Au�enspiegel links, konvex elektrisch einstell- und beheizbar

|-

| 3BG || Au�enspiegel links, von innen einstellbar konvex, entspr. Japanischen Vorschriften

|-

| 3BH || Au�enspiegel links, plan von au�en einstellbar

|-

| 3BJ || Au�enspiegel links,asph�risch,elektrischeinstellbar/beheizbar,elektr.anklappbar

|-

| 3BK || Au�enspiegel links, elektr. einstellbar/ beheizbar, elektr. anklappbar, plan

|-

| 3BL || B�gelau�enspiegel links, konvex

|-

| 3BM || Au�enspiegel links, elektr. einstell-/beheizbar, konvex, entspr. Japanischen Vorschriften

|-

| 3BN || Au�enspiegel links von innen einstellbarplan mit verst�rktem Fu�

|-

| 3BP || Au�enspiegel links konvex, von au�en einstellbar (Spiegelfl�che senkrecht)

|-

| 3BQ || B�gelau�enspiegel links, konvex auf gro�em B�gel

|-

| 3BR || Au�enspiegel li., asph�risch, v. innen einstellbar

|-

| 3BS || Au�enspiegel links, asph�risch elektrisch einstell- und beheizbar

|-

| 3BT || Au�enspiegel links, von innen einstellbar konvex, mit verst�rktem Fu�

|-

| 3BU || Au�enspiegel links, von innen einstellbarasph�risch (AGCC)

|-

| 3BV || Au�enspiegel links, elektr. einstellbar /beheizbar, asph�risch (AGCC)

|-

| 3BW || Au�enspiegel links von innen einstellbarmit spezieller Spiegelfl�che (Chrom anstelle Silber)

|-

| 3BX || Au�enspiegel links plan, elektr. einstellbar, beheizbar, mit spez. Spiegelfl�che (Chrom anstelle Silber)

|-

| 3BZ || Au�enspiegel links, elektr. einstellbar beheizbar, konvex (gro�er Radius)

|-

| 3C0 || Ohne Sicherheitsgurte hinten mitte

|-

| 3C1 || Statischer Beckengurt hinten mitte

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| 3C2 || Beckengurt hinten mitte mit US-Label

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| 3C3 || Beckengurt mit Aufrollautomatic f�r den mittleren Fondsitz

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| 3C4 || Statischer Beckengurt hinten mitte f�r Australien

|-

| 3C6 || Aufrollbarer Beckengurt hinten mitte f�r Australien

|-

| 3C7 || Dreipunkt-Automatikgurt f�r mittleren Fondsitz

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| 3C8 || Dreipunkt-Automatikgurt hinten Mitte mit US-Label

|-

| 3C9 || Statischer Beckengurt hinten mitte, Sportiv

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| 3CA || Ohne Trennwand

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| 3CB || Netztrennwand, herausnehmbar

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| 3CC || Trennwand ( Kabine)

|-

| 3CD || Trennwand, halbhoch

|-

| 3CE || Netztrennwand, hoch

|-

| 3CF || Trennwand, ohne Fenster

|-

| 3CG || Trennwand, mit festem Fenster

|-

| 3CH || Trennwand, mit Schiebefenster

|-

| 3CJ || Trennwand, hoch, links

|-

| 3CK || Trennw�nde, hoch, links und rechts

|-

| 3CL || Trennwand, hoch, links u. rechts (f. Hochdach)

|-

| 3CM || Trennwand (Kabine)

|-

| 3CN || Trennwand, hoch, rechts

|-

| 3CP || Trennwand, hoch mit Verkleidung und festem Fenster

|-

| 3CQ || Trennwand, halbhoch mit Polsterleiste

|-

| 3CR || Trennwand hinter dem Fahrersitz

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| 3CS || Trennwand, hoch mit Verkleidung ohne Fenster

|-

| 3CT || Netztrennwand, halbhoch m. Blechunterteil

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| 3CU || Vorbereitung f�r Trennwand

|-

| 3CV || Trennwand, hoch

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| 3CW || Trennwand, halbhoch mit Querst�ben

|-

| 3CX || Netztrennwand

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| 3CY || Trennwand, halbhoch, links u. rechts

|-

| 3CZ || Gep�ckschutzvorrichtung

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| 3D0 || Ohne Mittelkonsole

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| 3D1 || Mittelkonsole

|-

| 3D2 || Mittelkonsole

|-

| 3D3 || Mittelkonsole

|-

| 3D4 || Mittelkonsole

|-

| 3D6 || Mittelkonsole

|-

| 3D8 || Mittelkonsole

|-

| 3DA || Winterreifen 195/65 R 15 H mit Stahlrad 6 1/2J x 15 ET 33 mit Radvollblende

|-

| 3DB || Winterreifen 205/55 R 16 H mit Stahlrad 6J x 16 ET 42 mit Radvollblende

|-

| 3DC || Winterreifen 205/55 R 16 H mit Stahlrad 7J x 16 ET 42 mit Radvollblende

|-

| 3DD || Winterreifen 175/60 R14 mit Stahlrad 5 J x 14 H2 ET43

|-

| 3DE || Winterreifen 185/55 R14 80T mit Stahlrad 6J x 14 H2 ET43

|-

| 3DF || Zus�tzliche Winterbereifung

|-

| 3DG || Winterreifen 185/55 R14 mit Stahlrad 6J x 14 und Abdeckkappe

|-

| 3DH || Winterreifen 185/55 R 14 mit Stahlrad 6J x 14 ohne Abdeckkappe

|-

| 3DJ || Winterreifen 155/65 R 14 mit Stahlrad 5J x 14 und Abdeckkappe

|-

| 3DK || Winterreifen 205/55 R16 mit Leichtmetallrad 6J x 16, ET 50

|-

| 3DL || Winterreifen 185/55 R 14 80T mit Stahlrad 6J x 14 ET 43 (C8E) mit Radvollblende

|-

| 3DM || Winterreifen 185/55 R 14 80T mit Stahlrad 6J x 14 ET 43 (C8E) ohne Radvollblende

|-

| 3DN || Zus�tzliche Winterbereifung

|-

| 3DP || Winterreifen 195/65 R15 91H mit Schmiedeleichtrad 6J x 15, ET 45

|-

| 3DQ || Winterreifen 235/60 R16 H mit Aluminium-Gu�r�der 7 1/2J x 16, ET 40

|-

| 3DR || Winterreifen 205/55 R16 H mit Leichtmetallrad 7J x 16, ET 31

|-

| 3DS || Winterreifen 155/80 R 13 mit Stahlrad 5J X 13 ohne Deckel

|-

| 3DT || Winterreifen 155/80 R 13 mit Stahlrad 5J X 13 mit Deckel

|-

| 3DU || Winterreifen 165/70 R 14 mit Stahlrad 5J X 14 ohne Deckel

|-

| 3DV || Winterreifen 165/70 R 14 mit Stahlrad 5J X 14 mit Deckel

|-

| 3DW || Winterreifen 185/55 R 15 82T mit Stahlrad 6J X 15 ohne Deckel

|-

| 3DX || Winterreifen 185/55 R 15 82T mit Stahlrad 6J X 15 mit Deckel

|-

| 3DY || Winterreifen 185/55 R 15 82H mit Stahlrad 6J X 15 ohne Deckel

|-

| 3DZ || Winterreifen 185/55 R 15 82H mit Stahlrad 6J X 15 mit Deckel

|-

| 3EA || Ohne Dacheinsatz Fahrerhaus, geschlossen

|-

| 3EB || Glasdach im Fahrerhaus (herausnehm-/aufstellbar)

|-

| 3EC || Dacheinsatz Fahrerhaus (aufstellbar) (Aufstellklappe)

|-

| 3EF || Glasschiebe-/Aufstelldach im Fahrerhaus (elektrisch bet�tigt) mit Jalousie

|-

| 3EG || Glasdach im Fahrerhaus nur aufstellbar

|-

| 3F0 || Ohne Reserverad

|-

| 3F1 || Reservefaltrad

|-

| 3F3 || Reserverad in Fahrbereifung, Leichtmetall(mit St�tzring)

|-

| 3F4 || Reserverad in Fahrbereifung

|-

| 3FA || Ohne Dacheinsatz (Volldach)

|-

| 3FB || Spoilerdach

|-

| 3FC || Ausstelldach, elektrisch

|-

| 3FD || Schiebe-/Ausstelldach, elektrisch

|-

| 3FE || Schiebe-/Ausstell-Glasdach, elektrisch mit Sonnenschutz/Jalousie

|-

| 3FF || Dacheins�tze, Zwilling, Glas, elektrisch

|-

| 3FG || Glasdach

|-

| 3FH || Dach�ffnung f�r Sonderma�nahmen

|-

| 3FJ || Lamellen-Glasdach, elektrisch (�ffnung von vorn)

|-

| 3FK || Schiebe-/Ausstell-Glasdach mit Jalousie

|-

| 3FL || Dacheinsatz, schiebbar mit Tr�gerteil f�r Dachaufbauten

|-

| 3FM || Verdeck aus Stoff

|-

| 3FN || Verdeck aus Stoff, elektrisch

|-

| 3FP || Verdeck aus Kunststoff

|-

| 3FQ || Schiebe-/Ausstelldach, elektrisch mit Vorwahlautomatik

|-

| 3FR || Schiebe-/Ausstelldach, Solar, elektrisch mit Vorwahlautomatik

|-

| 3FS || Verdeck/Faltdach, Kunststoff, elektrisch

|-

| 3FT || Verdeck/Faltdach, elektrisch

|-

| 3FU || Gro�dach-System

|-

| 3FV || Lamellen-Glasdach, elektrisch (�ffnung von vorn und oder von hinten)

|-

| 3FW || Lamellen-Blechdach, elektrisch (�ffnung von vorn)

|-

| 3FX || Lamellen-Blechdach, elektrisch (�ffnung von vorn und oder von hinten)

|-

| 3G0 || Ohne Kindersitzverankerung vorn (ISOFIX)

|-

| 3G1 || Kindersitzverankerung vorne links (ISOFIX)

|-

| 3G2 || Kindersitzverankerung vorne rechts (ISOFIX)

|-

| 3GA || Ohne Ladeboden

|-

| 3GB || Ladeboden und durchgehender Querwand

|-

| 3GC || Ladeboden mit Vorbereitung Multiload-System

|-

| 3GD || Ebener Ladeboden hinten

|-

| 3GE || Angehobener Ladeboden hinten

|-

| 3GF || Ausfahrbarer Ladeboden

|-

| 3GG || Ebener Ladeboden hinten

|-

| 3GH || Variables Ladebodenkonzept

|-

| 3GJ || Angehobener Ladeboden hinten, kurz mit Vorbereitung f�r Staukasten

|-

| 3GK || Ohne zus. Unterteil f�r Gep�ckraumboden

|-

| 3GL || Zus. Unterteil f�r angehobenen Gep�ckraumboden

|-

| 3GN || Variables Ladebodenkonzept

|-

| 3GP || Ohne Ladeboden-F�hrungsschienen

|-

| 3H0 || Ohne Lehnenentriegelung f�r Vordersitze

|-

| 3H1 || Lehnenentriegelung f�r linken Vorder- sitz

|-

| 3H2 || Lehnenentriegelung f�r rechten Vorder- sitz

|-

| 3H3 || Lehnenentriegelung f�r Vordersitz(e)

|-

| 3H4 || Lehnenentriegelung f�r Vordersitze, mit zus. Lehnenentriegelung f�r rechten Vordersitz, innen

|-

| 3H5 || Lehnenentriegelung f�r Vordersitze, mit zus. Lehnenentriegelung innen

|-

| 3H6 || Lehnenentriegelung f�r Vordersitze mit Easy-Entry-Funktion und zus. Lehnenentriegelung f�r rechten Vordersitz innen

|-

| 3H7 || Lehnenentriegelung m. Easy-Entry-Funktion f. Vordersitze, mit zus. Lehnenentriegelung f. linken Vordersitz, innen

|-

| 3H8 || Lehnenentriegelung f�r Vordersitze mit Easy-Entry-Funktion und zus. Lehnenentriegelung innen

|-

| 3H9 || Lehnenentriegelung f�r Vordersitze mit Easy-Entry Funktion

|-

| 3HA || Ohne Lederteilumfang

|-

| 3HB || Lederteilumfang

|-

| 3HC || Lederteilumfang ohne Alcantara

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| 3HD || Vollleder Umfang

|-

| 3HE || Lederteilumfang mit Alcantara

|-

| 3HF || Sportiver Alcantara Umfang

|-

| 3HG || Lederteilumfang

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| 3HJ || Naturleder Umfang

|-

| 3HK || Alcantaraumfang ohne Leder

|-

| 3HL || Ohne Lederteilumfang

|-

| 3J0 || Ohne Kopfst�tzen vorn

|-

| 3J1 || Kopfst�tzen f�r Vordersitze, h�heneinstellbar

|-

| 3J2 || Kopfst�tzen h�heneinstellbar

|-

| 3J3 || Kopfst�tzen h�hen u. neigungseinstellbar

|-

| 3J4 || Kopfst�tzen f�r Vordersitze

|-

| 3J5 || Kopfst�tzen f�r Vordersitze (elektrisch)

|-

| 3J6 || Schmale Kopfst�tzen h�henverstellbar

|-

| 3J7 || Kopfst�tzen f�r Vordersitze h�hen- und neigungseinstellbar

|-

| 3J8 || Kopfst�tze f�r linken Vordersitz

|-

| 3J9 || Kopfst�tze f�r Vordersitz

|-

| 3JA || Ohne Dacheinsatz im Lade-/Fahrgastraum

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| 3JB || Glasschiebe-Ausstelldach im Fahrerhaus mit Jalousie (elektromotorischer Bet�tigung)

|-

| 3JC || Dachl�fter im Fahrgast-/Laderaum

|-

| 3JF || Dachl�fter im Laderaum, elektrisch

|-

| 3JG || Glasschiebe-/Aufstelldach, elektrisch im Fahrgastraum

|-

| 3JH || Dachl�fter im Laderaum als Beipack (elektrisch)

|-

| 3JJ || Glasaufstelldach im Fahrgastraum vorn

|-

| 3JK || Glasaufstelldach im Fahrgastraum hinten

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| 3JL || Glasaufstelldach im Fahrgastraum vorn und hinten

|-

| 3JM || Glasdach im Fahrgastraum hinten

|-

| 3JN || Glasdach im Fahrgastraum vorn

|-

| 3JP || Glasdach im Fahrgastraum vorn und hinten

|-

| 3JQ || Glasschiebe-Ausstelldach im Fahrerhaus mit Jalousie (elektromotorischer Bet�tigung) und Dachl�fter im Laderaum (elektrisch)

|-

| 3K0 || Ohne Sicherheitskopfst�tzensystem

|-

| 3K1 || Mit Sicherheitskopfst�tzensystem

|-

| 3K2 || Mit Sicherheitskopfst�tzensystem links, rechts Normalausf�hrung

|-

| 3KA || R�cksitzbank ungeteilt, Lehne geteilt umklappbar

|-

| 3KB || R�cksitzbank ungeteilt, Lehne geteilt umklappbar, mit Mittelarmlehne

|-

| 3KD || .

|-

| 3KE || .

|-

| 3KF || .

|-

| 3KG || .

|-

| 3KH || .

|-

| 3KJ || .

|-

| 3KN || .

|-

| 3KP || .

|-

| 3KQ || .

|-

| 3KR || .

|-

| 3KS || .

|-

| 3KT || .

|-

| 3KU || .

|-

| 3KV || .

|-

| 3KW || .

|-

| 3KX || .

|-

| 3KY || .

|-

| 3KZ || .

|-

| 3L0 || Ohne besondere Sitzeinstellung

|-

| 3L1 || H�heneinstellung, manuell, li. Vordersitz

|-

| 3L2 || H�heneinstellung, manuell, re. Vordersitz

|-

| 3L3 || H�heneinstellung, manuell, f�r Vordersitze

|-

| 3L4 || Sitzeinstellung, elektrisch, f�r beide Vordersitze, Fahrersitz mit Memory

|-

| 3L5 || Sitzeinstellung, elektrisch, f�r beide Vordersitze

|-

| 3L6 || Sitzeinstellung, elektrisch, f�r beide Vordersitze, Fahrersitz mit Memory

|-

| 3L7 || H�hen-/u. Lehneneinstellung, elektrisch, f�r beide Vordersitze

|-

| 3L8 || H�heneinstellung, manuell, f�r Vordersitze plus Sitzfl�chen-Neigungseinstellung

|-

| 3L9 || H�heneinstellung, elektrisch, f�r linken Vordersitz

|-

| 3LA || T�r- u. Seitenverkleidung Gewebe

|-

| 3LB || T�r- u. Seitenverkleidung Kompaktfolie vollfl�chig

|-

| 3LC || T�r-u. Seitenverkleidung Schaumfolie und Gewebe

|-

| 3LD || T�r- u. Seitenverkleidung

|-

| 3LE || T�r- u. Seitenverkleidung

|-

| 3LF || T�r- u. Seitenverkleidung Schaumfolie

|-

| 3LG || T�r- u. Seitenverkleidung Schaumfolie und Gewebe mit Dekorstreifen

|-

| 3LH || T�r- u. Seitenverkleidung

|-

| 3LJ || T�r- u. Seitenverkleidung Schaumfolie, Insert in Kunstleder

|-

| 3LK || T�r-u. Seitenverkleidung Kompaktfolie vollfl�chig, hinten ohne Ascher

|-

| 3LL || T�r-,u. Seitenverkleidung Schaumfolie und Raschel-Spiegel

|-

| 3LM || T�r- u. Seitenverkleidung

|-

| 3LN || T�rverkleidung unlackiert

|-

| 3LP || T�rverkleidung lackiert

|-

| 3LQ || T�rverkleidung

|-

| 3LR || T�r-u. Seitenverkleidung Schaumfolie vollfl�chig

|-

| 3LS || T�r- u. Seitenverkleidung Alcantara

|-

| 3LT || T�r- u. Seitenverkleidung

|-

| 3LU || T�r- u. Seitenverkleidung Schaumfolie u. Rundstrick

|-

| 3LV || T�r- u. Seitenverkleidung f�r Aktionsausf�hrungen

|-

| 3LW || T�r-u. Seitenverkleidung Teilleder

|-

| 3LX || T�r- u. Seitenverkleidung

|-

| 3LZ || T�rverkleidung mit Armlehnen elektrisch verstellbar, vorn und hinten

|-

| 3M0 || Ohne Sonder-Ma�nahmen

|-

| 3M1 || Sonderzulassungsma�nahmen

|-

| 3M2 || LNFZ-Ausf�hrung

|-

| 3M3 || PKW-Ausf�hrung

|-

| 3M4 || PKW-Ausf�hrung mit mehr als 9 Sitze

|-

| 3M6 || PKW-Ausf�hrung bis 6-Sitze

|-

| 3M7 || PKW-Ausf�hrung bis 7-Sitze

|-

| 3M8 || PKW-Ausf�hrung bis 8-Sitze

|-

| 3M9 || PKW-Ausf�hrung bis 9-Sitze

|-

| 3MA || Flachnadelflies-Bodenbelag

|-

| 3MB || Velourtierter Vlies-Bodenbelag

|-

| 3MC || Gummi-Bodenbelag

|-

| 3MD || Komfort Bodenbelag mit verst�rktem Gep�ckraumboden

|-

| 3ME || Tuftingvelours-Bodenbelag

|-

| 3MF || Velour-Bodenbelag mit Trittschutz

|-

| 3MG || Tuftingfeinvelours-Bodenbelag

|-

| 3MH || Velour-Bodenbelag ohne Trittschutz

|-

| 3MJ || Bodenbelag f�r Aktionsausf�hrungen

|-

| 3MK || Komfort Bodenbelag, Gummi Gep�ckraumbodenbelag (ebener Kofferboden)

|-

| 3ML || Standard Bodenbelag

|-

| 3MM || Feinnadelvelours-Bodenbelag(geschoren)

|-

| 3MQ || Velours-Bodenbelag

|-

| 3MR || Komfort Bodenbelag mit verst�rktem Gep�ckraumboden f�r max. 4 Sitze in Fond

|-

| 3MS || Tuftingfeinvelours-Bodenbelag

|-

| 3MT || Perlvelours-Bodenbelag

|-

| 3MU || Teppich-Bodenbelag (Schlinge)

|-

| 3N0 || Ohne Ablagek�sten im Kofferraum

|-

| 3N1 || Ablagek�sten im Kofferraum

|-

| 3N2 || Ablagekasten im Kofferraum mit Deckel in der Seitenverkleidung

|-

| 3N8 || Ohne Aufnahmevorrichtung im Kofferraum

|-

| 3N9 || Aufnahmevorrichtung im Kofferraum

|-

| 3NA || Ohne R�cksitzbank/-lehne

|-

| 3NB || R�cksitzbank/-lehne, insgesamt umklappbar

|-

| 3NC || R�cksitzbank/-lehne, geteilt, umklappbar

|-

| 3ND || R�cksitzbank/-lehne, nicht umklappbar

|-

| 3NE || R�cksitzbank-/lehne, geteilt, umklappbar mit Mittelarmlehne

|-

| 3NF || R�cksitzbank-/lehne, geteilt, umklappbar abschlie�bar

|-

| 3NG || Einzelsitz links

|-

| 3NH || R�cksitzbank/-lehne, nicht umklappbar mit Mittelarmlehne

|-

| 3NJ || R�cksitzbank-/lehne nicht umklappbar mit ausgeformten Sitzen

|-

| 3NK || R�cksitzbank/-lehne, einteilig, doppelt klappbar

|-

| 3NL || 2 Einzelsitze elektrisch einstellbar

|-

| 3NM || R�cksitzbank/-lehne geteilt umklappbar

|-

| 3NN || R�cksitzbank ungeteilt, Lehne geteilt umklappbar

|-

| 3NP || R�cksitzbank/-lehne, nicht umklappbar

|-

| 3NQ || R�cksitzbank ungeteilt, Lehne geteilt umklappbar

|-

| 3NR || R�cksitzbank 1. Sitzreihe geteilt umklappbar plus Vorbereitung 2. Sitzreihe

|-

| 3NS || R�cksitzbank-/lehne, geteilt, umklappbar abschlie�bar, mit Mittelarmlehne

|-

| 3NT || R�cksitzbank/-lehne in Glasfaser

|-

| 3NU || R�cksitzbank ungeteilt, Lehne geteilt umklappbar mit Mittelarmlehne

|-

| 3NV || R�cksitzbank 1. Sitzreihe geteilt umklappbar plus 2er-R�cksitzbank 2. Sitzreihe

|-

| 3NW || R�cksitzbank-/lehne geteilt, umklappbar mit Mittelarmlehne

|-

| 3NX || R�cksitzbank-/lehne insgesamt umklappbar

|-

| 3NY || R�cksitzbank ungeteilt, Lehne geteilt umklappbar, abschlie�bar, mit Mittelarmlehne

|-

| 3NZ || R�cksitzbank ungeteilt, Lehne geteilt umklappbar

|-

| 3P0 || Ohne Halter f�r Verbandkasten/Warndreieck

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| 3P1 || Halterung f�r Verbandkasten/Warndreieck

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| 3P2 || Halterung f�r Feuerl�scher

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| 3P3 || Halterung f�r Verbandkasten/Warndreieck und Feuerl�scher

|-

| 3P4 || Halterung f. Warndreieck u. Verbandkasten hinter dem Fahrersitz

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| 3P5 || Halterung f. Warndreieck hinten u. Halterung f. Verbandkasten hinterm Fahrersitz

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| 3P6 || Halterung f�r Verbandkasten

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| 3P7 || Halterung f�r Warndreieck

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| 3P8 || Halterung f�r Feuerl�scher und Warndreieck

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| 3PA || Sitzeinstellung, elektrisch f�r beide Vordersitze -- 12 Wege --

|-

| 3PB || Sitzeinstellung ,links elektr., rechts manuell h�heneinstellbar

|-

| 3PC || Sitzeinstellung, elektrisch, f�r beide Vordersitze mit Memory -- 12 Wege --

|-

| 3PD || H�heneinstellung, manuell, f�r Vordersitze Lehneneinstellung elektrisch f�r linken Vordersitz

|-

| 3PE || Sitzeinstellung, rechts elektr., links manuell h�heneinstellbar

|-

| 3PF || H�heneinstellung, elektrisch, f�r beide Vordersitze

|-

| 3PG || Sitzkissenh�heneinstellung, elektrisch, f�r beide Vordersitze

|-

| 3PH || Sitzeinstellung, links elektrisch mit Memory, rechts mechanisch h�heneinstellbar

|-

| 3PJ || Sitzeinstellung, rechts elektrisch mit Memory, links mechanisch h�heneinstellbar

|-

| 3PK || Sitzeinstellung, elektrisch f�r beide Vordersitze

|-

| 3PL || Sitzeinstellung, elektrisch f�r beide Vordersitze

|-

| 3PN || Sitzeinstellung, elektrisch f�r beide Vordersitze mit Memory

|-

| 3PQ || Vordersitzeinstellung elektrisch Fahrersitz mit Memory Funktion

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| 3PR || Sitzeinstellung, elektrisch f�r beide Vordersitze mit Memory

|-

| 3PS || Sitzeinstellung, elektrisch f�r beide Vordersitze mit Memory

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| 3Q0 || Ohne Kopfst�tzen hinten

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| 3Q1 || Kopfst�tzen hinten

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| 3Q2 || Kopfst�tzen hinten h�hen- und neigungseinstellbar

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| 3Q3 || Kopfst�tzen hinten

|-

| 3Q4 || Kopfst�tzen hinten

|-

| 3Q5 || Kopfst�tzen hinten

|-

| 3Q6 || Kopfst�tzen hinten (3 St�ck)

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| 3Q7 || Rahmenkopfst�tzen hinten

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| 3Q8 || Kopfst�tzen hinten f�r Fond- und Kinder-sitzbank

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| 3Q9 || Kopfst�tzen hinten (3 St�ck)

|-

| 3QA || Ohne R�ckhaltesystem vorn

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| 3QB || Drei.-Automatikgurte vorn

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| 3QC || Drei.-Automatikgurte vorn

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| 3QD || 3P.-Automatikgurt vorn links

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| 3QE || 3P.-Automatikgurt vorn links

|-

| 3QF || 3P.-Automatikgurt vorn rechts

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| 3QG || 2 Dreipunkt-Automatikgurte, 1 Beckengurt

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| 3QH || 2 Dreipunkt-Sicherheitsgurte, 1 Beckengurt

|-

| 3QJ || 2 Dreipunkt-Automatikgurte, 1 Beckengurt

|-

| 3QK || Dreipunkt-Automatikgurte vorn, mit H�heneinstellung, mit US-Label

|-

| 3QL || 3P.-Automatikgurte vorn, mit elektr. Gurtstraffer, u. feststellbarem Retraktor

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| 3QM || 3P.-Automatikgurte vorn

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| 3QN || Dreipunkt-Automatikgurte vorn mit elektrischem Gurtstraffer

|-

| 3QP || Dreipunkt-Automatikgurte vorn mit mechanischem Gurtstraffer

|-

| 3QR || Dreipunkt-Automatikgurte vorn, ohne H�heneinstellung, mit US-Label (NAR)

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| 3QS || Elektr. R�ckhalteautomatikgurte(ELRA) vorn, mit zus. Beckengurt

|-

| 3QT || Dreipunkt-Automatikgurte vorn mit Gurtstraffer und H�heneinstellung

|-

| 3QW || Dreipunkt-Automatikgurte vorn, mit Gurtklemmer und H�heneinstellung

|-

| 3QX || 2 Dreipunkt-Automatikgurte vorn mit Gurtstraffer und H�heneinstellung 1 Dreipunkt-Automatikgurt mitte

|-

| 3QY || R�ckhalteautomatikgurte vorn, mit Beckengurt, ohne H�heneinstellung, mit US-Label

|-

| 3QZ || Ohne R�ckhaltesystem vorn, ohne Gurtschloss

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| 3R0 || Flachdach

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| 3R1 || Hochdach in Standardfarbe

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| 3R2 || Hochdach in Wagenfarbe

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| 3R3 || Aufstelldach

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| 3R4 || Camperdach

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| 3R5 || Ohne Dach

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| 3R6 || Medium-Dach in Standardfarbe

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| 3R7 || Camper-Hochdach langer Radstand

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| 3R8 || Medium-Dach

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| 3R9 || Superhochdach (Kunststoff)

|-

| 3RA || Ohne Heckklappe bzw. ohne Heckt�ren

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| 3RB || Heckklappe ohne Fensterausschnitt

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| 3RC || Heckklappe mit Fensterausschnitt

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| 3RD || Heckfl�gelt�r ohne Fensterausschnitt

|-

| 3RE || Heckfl�gelt�r mit Fensterausschnitt

|-

| 3RF || Hohe Heckfl�gelt�r o. Fensterausschnitt

|-

| 3RG || Hohe Heckfl�gelt�r mit Fensterausschnitt

|-

| 3RH || Heckklappe, kurz

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| 3RJ || Ohne Heckfl�gelt�ren mit Ausschnitt

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| 3RK || Heckfl�gelt�ren, re Fenster li. geschl.

|-

| 3RL || Ohne Heckklappe ohne Scharniere mit Ausschnitt

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| 3RM || Heckklappe (normal)

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| 3RN || Heckklappe (hoch)

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| 3RS || Heckklappe mit Fensterausschnitt und �ffnungshilfe

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| 3RT || Rollladen am Heck

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| 3S0 || Ohne Dachreiling / Dachlasttr�ger

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| 3S1 || Dachreiling, blank

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| 3S2 || Dachreiling, schwarz

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| 3S3 || Dachreiling, Alu-matt

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| 3S4 || Vorbereitung Dachlasttr�ger

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| 3S5 || Dachreiling, schwarz

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| 3S6 || Vorbereitung Dachreiling

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| 3S7 || Dachreiling

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| 3S8 || Dachgep�cktr�ger

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| 3S9 || Dachreiling

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| 3SA || Ohne rechten Sitz

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| 3SB || Normalsitz vorne rechts

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| 3SC || Schwingsitz im Fahrerhaus, rechts

|-

| 3SD || Drehsitz im Fahrerhaus rechts

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| 3SE || Komfortsitz vorne rechts

|-

| 3SF || Komfortsitz vorne rechts

|-

| 3SG || Sport-Komfortsitz vorne rechts

|-

| 3SH || Sitz im Fahrerhaus rechts

|-

| 3SJ || Doppelsitzbank im Fahrerhaus rechts

|-

| 3SK || Fahrerhaussitz rechts

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| 3SL || Komfortsitz vorne rechts, Lehne klappbar mit Lendenwirbelst�tze

|-

| 3SM || Komfortsitz vorne rechts, Lehne klappbar

|-

| 3SN || Sitz im Fahrerhaus rechts mit Lendenwirbelst�tze

|-

| 3SQ || Drehsitz im Fahrerhaus rechts, mit Lendenwirbelst�tze

|-

| 3SS || Drehsitz im Fahrerhaus rechts mit Anlasssperre

|-

| 3ST || Drehsitz im Fahrerhaus rechts mit Lendenwirbelst�tze und Anlasssperre

|-

| 3SU || Sportsitz vorne rechts

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| 3T0 || Rahmenkopfst�tzen hinten

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| 3T1 || Rahmenkopfst�tzen hinten, neigungsverstellbar

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| 3T2 || Kopfst�tzen hinten (3 St�ck)

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| 3T3 || Kopfst�tzen hinten (3 St�ck) h�henverstellbar

|-

| 3T4 || Kopfst�tzen hinten, (2 St�ck) vom Fahrer aus versenkbar

|-

| 3T5 || Kopfst�tzen hinten, (3 St�ck) vom Fahrer aus versenkbar

|-

| 3T6 || Kopfst�tzen hinten (2 St�ck) h�henverstellbar

|-

| 3T7 || Rahmenkopfst�tzen hinten

|-

| 3T8 || Rahmenkopfst�tzen hinten

|-

| 3T9 || Kopfst�tzen hinten (3 St�ck)

|-

| 3TA || Ohne linken Sitz

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| 3TB || Normalsitz vorne links

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| 3TC || Schwingsitz im Fahrerhaus, links

|-

| 3TD || Drehsitz im Fahrerhaus, links

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| 3TE || Komfortsitz vorne links

|-

| 3TF || Komfortsitz vorne links

|-

| 3TG || Sport-Komfortsitz vorne links

|-

| 3TH || Sitz im Fahrerhaus links

|-

| 3TJ || Doppelsitzbank im Fahrerhaus, links

|-

| 3TK || Fahrerhaussitz links

|-

| 3TL || Komfortsitz vorne links, Lehne klappbar mit Lendenwirbelst�tze

|-

| 3TM || Komfortsitz vorne links, Lehne klappbar

|-

| 3TN || Sitz im Fahrerhaus links mit Lendenwirbelst�tze

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| 3TP || Linker h�henverstellbaren Sitzuntergestell ohne Fahrersitz

|-

| 3TQ || Drehsitz im Fahrerhaus links, mit Lendenwirbelst�tze

|-

| 3TU || Sportsitz vorne links

|-

| 3U0 || Ohne Gep�ckraumabdeckung

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| 3U1 || Gep�ckraumabdeckung, klappbar

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| 3U2 || Gep�ckraumabdeckung, schiebbar

|-

| 3U3 || Gep�ckraumabdeckung mit Gep�cknetz

|-

| 3U4 || Gep�ckraumabdeckung

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| 3U5 || Multiflexboard

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| 3U6 || Gep�cknetz

|-

| 3U7 || Gep�ckraumabdeckung

|-

| 3U8 || Vorbereitung Gep�ckraumabdeckung

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| 3UA || Ohne Sitze

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| 3UB || 2er-Sitzbank, links, mit Armlehne an der Gangseite

|-

| 3UC || 2er-Sitzbank und Einzelsitz rechts

|-

| 3UD || 2er-Sitzbank und Einzelsitz links

|-

| 3UE || 2 feste Einzelsitze mit Armlehnen

|-

| 3UF || 3er-Sitz, Mittelsitz starr rechts und links klappbar

|-

| 3UG || 2er-Sitzbank

|-

| 3UH || 3er-Sitzbank

|-

| 3UJ || Ohne Sitze mit Sitzbefestigungspunkte f�r 2er-Sitzbank

|-

| 3UK || 2er-Sitzbank entgegen der Fahrtrichtung

|-

| 3UL || Zwei Sportsitze

|-

| 3UM || 3er-Sitzbank

|-

| 3UN || 4er-Sitzbank

|-

| 3UP || 2er-Sitzbank, rechts, mit Armlehne an der Gangseite

|-

| 3UQ || 2er-Sitzbank

|-

| 3UR || Ohne Sitze mit Sitzbefestigungspunkte f�r 2er-Sitzbank rechts

|-

| 3US || Sitz links plus Klappsitz rechts entgegen der Fahrtrichtung

|-

| 3UT || Ohne Sitze mit Sitzbefestigungspunkte f�r 2er-Sitzbank und Einzelsitz rechts

|-

| 3UU || 2 Klappsitze entgegen der Fahrtrichtung

|-

| 3UV || Ohne Sitze mit Sitzbefestigungspunkte f�r 3er-Sitz

|-

| 3UW || 2er-Sitzbank ohne Lehnenklappmechanik plus Klappsitz links

|-

| 3UX || 2 Drehsitze mit Armlehnen

|-

| 3UY || Ohne Sitze mit Sitzbefestigungspunkte f�r 2er-Sitzbank und Einzelsitz

|-

| 3UZ || Ohne Sitze mit Sitzbefestigungspunkten f�r 3er-Sitzbank

|-

| 3V0 || Ohne Kindersitzbank

|-

| 3V1 || Kindersitzbank

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| 3V3 || Vorbereitung f�r Kindersitzbank

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| 3VA || Ohne Sitze

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| 3VB || 2er-Sitzbank mit Armlehne an der Gangseite

|-

| 3VC || 2er-Sitzbank mit Klappsitz rechts

|-

| 3VD || Ohne Sitze mit Sitzbefestigungspunkte f�r 3er-Sitzbank in der 3. Sitzreihe

|-

| 3VE || 2 Einzelsitze mit Armlehnen

|-

| 3VF || 3er-Sitzbank wickelbar

|-

| 3VG || 2er-Sitzbank, mit starrem Einzelsitz rechts

|-

| 3VH || 3er-Sitzbank

|-

| 3VJ || Zwei Sitze

|-

| 3VK || Ohne Sitze mit Sitzbefestigungspunkte f�r 2er-Sitzbank

|-

| 3VL || Ohne Sitze mit Sitzbefestigungspunkte f�r 3er-Sitzbank

|-

| 3VM || 3er-Sitzbank

|-

| 3VN || 3er-Sitzbank mit Gep�ckraumabdeckung wickelbar

|-

| 3VP || Zwei Sportsitze

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| 3VQ || 2er-Sitzbank ohne Armlehne

|-

| 3VR || 3er- Sitzbank ohne Armlehne (schmale Ausf�hrung)

|-

| 3VS || 3er- Sitzbank ohne Armlehne (breite Ausf�hrung)

|-

| 3VT || Ein Sportsitz

|-

| 3VU || Sitzvorbereitung

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| 3VV || Ein Sportsitz (Befestigung f�r max. ein Sitz)

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| 3VW || Ein Sitz (Befestigung f�r max. 1. Sitz)

|-

| 3VX || 3er-Sitzbank mit Staufach, verschiebbar plus Liegefunktion

|-

| 3VY || Ein Sitz

|-

| 3VZ || Camper-Sitzbank

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| 3W0 || Ohne zus. Ger�uschd�mpfungsma�nahmen f�r Innenraum

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| 3W1 || T�rschutzbelag f�r Ger�uschd�mpfungsma�-nahmen Innenraum

|-

| 3W2 || T�rschutzbelag und erweiterte Ger�usch- d�mpfungsma�nahmen Innenraum

|-

| 3W3 || Besondere Innenger�uschd�mpfung

|-

| 3W4 || Akustik-Paket Standard

|-

| 3W5 || Besonderer Ger�uschd�mpfungsma�nahme f�r Innenraum, ohne D�mpfung f�r D�mpfungsw.

|-

| 3W6 || Erweiterte Innenger�uschd�mpfung

|-

| 3W7 || Akustik-Paket Extra

|-

| 3W8 || Akustik-Paket Diesel

|-

| 3WA || Ohne Sitzbank

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| 3WB || 3er Sitzbank, R�ckenlehne klappbar

|-

| 3WC || 2er-Sitzbank mit Armlehne

|-

| 3WD || Ohne Sitze, mit Sitzbefestigungspunkte f�r 3er-Sitzbank

|-

| 3WE || Ohne Sitze mit Sitzbefestigungspunkte f�r 3er-Sitzbank

|-

| 3WF || 3er-Sitzbank

|-

| 3WG || 2er-Sitzbank ohne Armlehne

|-

| 3WH || 3er- Sitzbank ohne Armlehne schmale Ausf�hrung

|-

| 3X0 || Ohne Durchladeeinrichtung

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| 3X1 || Durchladeeinrichtung mit Skisack

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| 3X2 || Durchladeeinrichtung

|-

| 3X3 || Durchladeeinrichtung, vorn und hinten plus Skisack hinten

|-

| 3XA || Ohne Grundtr�ger f. Dachtr�gersystem

|-

| 3XB || Grundtr�ger f�r Dachtr�gersystem

|-

| 3Y0 || Ohne Sonnenschutzrollo

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| 3Y1 || Sonnenschutzrollo f�r Heckscheibe

|-

| 3Y2 || Sonnenschutzrollo Heckscheibe, elektrisch bet�tigt

|-

| 3Y3 || Sonnenschutzrollo f�r Heckscheibe u. T�rscheiben hinten

|-

| 3Y4 || Sonnenschutzrollo f�r Seitenscheiben hinten

|-

| 3Y5 || Sonnenschutzrollo f�r Heckscheibe, elektr. bet�tigt und f�r Seitenscheibe hinten mechanisch bet�tigt

|-

| 3Y6 || Sonnenschutz f�r Heckscheibe

|-

| 3Y7 || Sonnenschutzrollo

|-

| 3Y8 || Sonnenschutzrollo f�r Heckscheibe und f�r Seitenscheiben hinten elektr. bet�tigt

|-

| 3YA || Ohne T�rablagek�sten

|-

| 3YB || T�rablagek�sten vorn

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| 3YC || T�rablagekasten vorn links

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| 3YD || T�rablagekasten vorn rechts

|-

| 3YE || Ablagekasten an der vorderen T�r links und Waffenkasten an der vorderen T�r re.

|-

| 3YF || Mit T�rablagen vorn (Netz)

|-

| 3YG || Ablagek�sten an den vorderen T�ren

|-

| 3YH || Ablagek�sten an den vorderen T�ren

|-

| 3YJ || T�rablagek�sten vorn und Gep�cknetze an den Heckfl�gelt�ren

|-

| 3YK || T�rablagek�sten ohne Einlegematten mit Abfallbeh�lter

|-

| 3YL || T�rablagek�sten mit Einlegematten mit Abfallbeh�lter

|-

| 3YM || T�rablagek�sten an der vorderen T�r f�r RA-2

|-

| 3YN || "T�rablagek�sten vorn; links abschlie�bar"

|-

| 3YP || "T�rablagekasten vorn links; abschlie�bar"

|-

| 3YQ || T�rablagek�sten ohne Einlegematten

|-

| 3YR || T�rablagek�sten mit Einlegematten

|-

| 3YT || T�rablagek�sten, rechts abschlie�bar

|-

| 3Z0 || Ohne Ablagekasten

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| 3Z1 || Ablagekasten an Seitenwand gegen�ber Schiebet�r

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| 3Z3 || mit Ablage-/Gep�ckkasten

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| 3ZA || Ohne Sicherheitsgurte hinten au�en

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| 3ZB || Dreipunkt-Automatikgurte hinten au�en mit ECE-Label

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| 3ZC || Statische Becken-Sicherheitsgurte hinten au�en

|-

| 3ZD || Dreipunkt-Automatikgurte hinten au�en mit US-Label

|-

| 3ZE || Dreipunkt-Automatikgurte hinten au�en mit H�heneinstellung mit ECE-Label

|-

| 3ZF || Dreipunkt-Automatikgurte hinten au�en, mit H�heneinstellung 1.Sitzreihe ohne H�heneinstellung 2.Sitzreihe

|-

| 3ZG || Dreipunkt-Automatikgurte hinten au�en mit H�heneinstellung

|-

| 3ZM || Dreipunkt-Automatikgurte hinten au�en

|-

| 3ZN || Ein Dreipunkt-Automatikgurte hinten

|-

| 3ZP || Dreipunkt-Automatikgurte hinten au�en mit Australien-Label

|-

| 3ZR || Dreipunkt-Automatikgurte hinten au�en mit Australien-Label, mit H�henverstellung

|-

| 3ZT || Dreipunkt-Automatikgurte hinten au�en mit zus. Beckengurt hinten mitte

|-

| 3ZU || Dreipunkt-Automatikgurte hinten au�en mit ECE-Label

|-

| 3ZV || Dreipunkt-Automatikgurte hinten au�en

|-

| 3ZW || Statische Dreipunkt-Sicherheitsgurte hinten au�en

|-

| 4A0 || Ohne Sitzheizung

|-

| 4A1 || Sitzheizung, Fahrersitz

|-

| 4A2 || Sitzheizung, rechts

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| 4A3 || Sitzheizung f�r Vordersitze getrennt regelbar

|-

| 4A4 || Sitzheizung f�r Vorder-/u. Hintersitze, getrennt regelbar

|-

| 4A5 || Carbon-Sitzheizung

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| 4A7 || Klimasitz

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| 4A8 || Klima- Massagesitz

|-

| 4AA || T�r-u. Seitenverkleidung Leder

|-

| 4AB || T�r-u. Seitenverkleidung Teilleder

|-

| 4AC || T�r-u. Seitenverkleidung Schaumfolie u. Rundstrick, m. gepolsterten Armauflagen

|-

| 4AD || T�r- u. Seitenverkleidung Leder

|-

| 4AE || T�r-u. Seitenverkleidung Schaumfolie mit Gewebespiegel

|-

| 4AF || T�r-u. Seitenverkleidung Schaumfolie und Gewebe

|-

| 4AG || T�r-u. Seitenverkleidung Schaumfolie vollfl�chig

|-

| 4AH || T�r-u. Seitenverkleidung

|-

| 4AK || T�r- u. Seitenverkleidung

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| 4AL || "T�r- u. Seitenverkleidung Schaumfolie und Gewebe ""Flock-Rippe"""

|-

| 4AM || T�r- u. Seitenverkleidung

|-

| 4AN || T�r- u. Seitenverkleidung

|-

| 4AP || T�r- u. Seitenverkleidung

|-

| 4AQ || T�r-u. Seitenverkleidung Schaumfolie -- Broadway --

|-

| 4AR || T�r-u. Seitenverkleidung Schaumfolie und Rundstrick

|-

| 4AS || "T�r und Seitenverkleidung ""Velours"""

|-

| 4AT || T�r- u. Seitenverkleidung Kunstleder vollfl�chig

|-

| 4AU || T�r- u. Seitenverkleidung

|-

| 4AV || T�r- u. Seitenverkleidung

|-

| 4AW || T�r- u. Seitenverkleidung

|-

| 4AX || T�r/Seitenverkleidung Teilleder mit besonderer Farbausstattung

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| 4AY || T�r-u. Seitenverkleidung Schaumfolie und Gewebe, mit gepolsterten Armauflagen

|-

| 4AZ || Ohne T�rverkleidung

|-

| 4B0 || Ohne Seitenschutzleiste

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| 4B1 || Seitenschutzleiste

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| 4B2 || Seitenschutzleiste in Wagenfarbe

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| 4B3 || Seitenschutzleiste

|-

| 4B4 || Seitenschutzleiste

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| 4B5 || Seitenschutzleiste (Top-Version) mit Zierstreifen

|-

| 4B6 || Seitenschutzleisten mit UV-Lack lackiert

|-

| 4B7 || Seitenschutzleiste in schwarz genarbt mit Zierstreifen

|-

| 4B8 || Seitenschutzleiste in Wagenfarbe mit Zierstreifen

|-

| 4B9 || Seitenschutzleiste in Wagenfarbe mit Zierstreifen

|-

| 4BA || Dreieckfenster, Fahrer-/Beifahrert�r

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| 4BB || Dreieckfenster drehbar, vorn li/re

|-

| 4BC || Ohne Dreieckfenster

|-

| 4BE || MAN M-Nummer

|-

| 4BJ || MAN M-Nummer

|-

| 4BK || MAN M-Nummer

|-

| 4C0 || 1 Drehsitz mit L�ngsverstellung auf Schienensystem

|-

| 4C1 || Zwei Sitze

|-

| 4C2 || 2 Drehsitze mit L�ngsverstellung auf Schienensystem

|-

| 4C3 || Sitzvorbereitung

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| 4C4 || Drei Sitze

|-

| 4C5 || 1 Klappsitz entgegen der Fahrtrichtung

|-

| 4C6 || Zwei Sitze

|-

| 4C7 || Zwei Sportsitze

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| 4C8 || Camper-Sitzbank

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| 4C9 || Drei Sportsitze

|-

| 4CA || Ohne Seitenscheiben im Fahrerhaus

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| 4CB || Seitenfenster im Fahrerhaus in Klarglas

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| 4CC || Seitenfenster im Fahrerhaus in W�rmeschutzglas

|-

| 4CD || Seitenfenster im Fahrerhaus

|-

| 4CZ || frei

|-

| 4D0 || Ohne Sitzbel�ftung/Massagesitze

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| 4D1 || Sitzbel�ftung vorn und hinten

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| 4D2 || Sitzbel�ftung/Massagesitze vorn u. hinten

|-

| 4D3 || Sitzbel�ftung vorn

|-

| 4D4 || Massagesitze vorn und hinten

|-

| 4D5 || Sitzbel�ftung/Massagesitz(e)vorn

|-

| 4D6 || Sitzbel�ftung/Massagesitze vorn und Massagesitze hinten

|-

| 4D7 || Massagesitz(e) vorn

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| 4D8 || Massagesitze vorn und Sitzbel�ftung/Massagesitze hinten

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| 4DA || Ohne Seitenfenster�ffnung im Laderaum vorn links

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| 4DB || Seitenfenster�ffnung ohne Fenster im Lade-/Fahrgastraum vorn links

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| 4DC || Seitenfenster in Klarglas im Lade-/Fahrgastraum vorn links

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| 4DD || Seitenfenster in W�rmeschutzglas im Lade-/Fahrgastraum vorn links

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| 4DE || Seitenfenster fest im Fahrgastraum vorn links

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| 4DF || Schiebefenster in Klarglas im Lade-/Fahrgastraum vorn links

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| 4DG || Schiebefenster in W�rmeschutzglas im Lade-/Fahrgastraum vorn links

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| 4DH || Seitenfenster, Glas dunkel eingef�rbt im Lade-/Fahrgastraum vorn links

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| 4DJ || Schiebefenster mit Fliegengitter im Lade-/Fahrgastraum vorn links

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| 4DK || Schiebefenster in W�rmeschutzglas mit Fliegengitter im Lade-/Fahrgastraum vorn links

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| 4DL || Schiebefenster, Glas dunkel eingef�rbt im Lade-/Fahrgastraum vorn links

|-

| 4DM || Schiebefenster im Fahrgastraum vorn links

|-

| 4DN || Seitenfenster versenkbar

|-

| 4DP || Schiebefenster, 2/3 matt. Fahrgastraum vo.-li.

|-

| 4DQ || Seitenfenster 2/3 mattiert im Lade-/Fahrgastraum vorn links

|-

| 4DR || Seitenfenster in Isolierglas im Lade-/Fahrgastraum vorn links

|-

| 4DS || Schiebefenster in Isolierglas im Lade-/Fahrgastraum vorn links

|-

| 4DT || Aufstellfenster in W�rmeschutzglas im Lade-/Fahrgastraum vorn links (Acryl)

|-

| 4DU || Aufstellfenster im Lade-/Fahrgastraum vorn links

|-

| 4DW || Aufstellfenster dunkel eingef�rbt im Lade-/Fahrgastraum vorn links (Acryl)

|-

| 4DZ || Kunststoff-Fenster im Lade-/Fahrgastraum vorn links

|-

| 4EA || Ohne Seitenfenster�ffnung im Laderaum vorn rechts

|-

| 4EB || Seitenfenster�ffnung ohne Fenster im Lade-/Fahrgastraum vorn rechts

|-

| 4EC || Seitenfenster in Klarglas im Lade-/Fahrgastraum vorn rechts

|-

| 4ED || Seitenfenster in W�rmeschutzglas im Lade-/Fahrgastraum vorn rechts

|-

| 4EE || Seitenfenster fest im Fahrgastraum vorn rechts

|-

| 4EF || Schiebefenster in Klarglas im Lade-/Fahrgastraum vorn rechts

|-

| 4EG || Schiebefenster in W�rmeschutzglas im Lade-/Fahrgastraum vorn rechts

|-

| 4EH || Seitenfenster, Glas dunkel eingef�rbt im Lade-/Fahrgastraum vorn rechts

|-

| 4EJ || Schiebefenster mit Fliegengitter im Lade-/Fahrgastraum vorn rechts

|-

| 4EK || Schiebefenster in W�rmeschutzglas mit Fliegengitter im Lade-/Fahrgastraum vorn rechts

|-

| 4EL || Schiebefenster, Glas dunkel eingef�rbt im Lade-/Fahrgastraum vorn rechts

|-

| 4EM || Schiebefenster im Fahrgastraum vorn rechts

|-

| 4EN || Seitenfenster versenkbar

|-

| 4EP || Schiebefenster 2/3 mattiert im Lade-/Fahrgastraum vorn rechts

|-

| 4EQ || Fenster 2/3 mattiert, Fahrgastraum. re.

|-

| 4ER || Seitenfenster in Isolierglas im Lade-/Fahrgastraum vorn rechts

|-

| 4ES || Schiebefenster in Isolierglas im Lade-/Fahrgastraum vorn rechts

|-

| 4EU || Aufstellfenster im Lade-/Fahrgastraum vorn rechts

|-

| 4EZ || Kunststoff-Fenster im Fahrgastraum vorn rechts

|-

| 4F0 || Mechanische Verriegelung

|-

| 4F1 || Zentralverriegelung

|-

| 4F2 || "Zentralverriegelung ""Keyless-Entry"" mit Funkfernbedienung"

|-

| 4F3 || Sicherheitsschlie�system f�r Lade-/Fahrgastraum

|-

| 4F4 || Zentralverriegelung

|-

| 4F5 || Zentralverriegelung m. Funkfernbedienung elektr. Innenbet�tigung an 4 T�ren und Safesicherung

|-

| 4F6 || "Zentralverriegelung ""Keyless-Entry"" mit Funkfernbedienung, ohne Safe-Sicherung"

|-

| 4F7 || Zentralverriegelung (nur f�r Mexiko)

|-

| 4F8 || Zentralverriegelung mit Fernbedienung und zus�tzlichem Schlie�system

|-

| 4F9 || Zentralverriegelung

|-

| 4FA || Ohne Seitenfenster�ffnung im Laderaum hinten links

|-

| 4FB || Seitenfenster�ffnung ohne Fenster im Lade-/Fahrgastraum hinten links

|-

| 4FC || Seitenfenster in Klarglas im Lade-/Fahrgastraum hinten links

|-

| 4FD || Seitenfenster in W�rmeschutzglas im Lade-/Fahrgastraum hinten links

|-

| 4FE || Schiebefenster in Klarglas im Lade-/Fahrgastraum hinten links

|-

| 4FF || Seitenfenster 2/3 mattiert im Lade-/Fahrgastraum hinten links

|-

| 4FG || Seitenfenster in Isolierglas im Lade-/Fahrgastraum hinten links

|-

| 4FH || Seitenfenster fest im Lade-/Fahrgastraum links

|-

| 4FJ || Schiebefenster mit Fliegengitter im Fahrgastraum links

|-

| 4FK || Aufstellfenster 2/3 mattiert im Lade-/Fahrgastraum hinten links

|-

| 4FL || Schiebefenster vorn, hinten Solar-Glas im Fahrgastraum links

|-

| 4FM || Seitenfenster manuell ausstellbar im Fahrgastraum links

|-

| 4FN || Schiebefenster Fahrgastraum links

|-

| 4FP || Schiebefenster in W�rmeschutzglas im Lade-/Fahrgastraum hinten links

|-

| 4FQ || Seitenfenster, Glas dunkel eingef�rbt im Lade-Fahrgastraum hinten links

|-

| 4FR || Schiebefenster vorn mit Fliegengitter, hinten Solar-Glas

|-

| 4FS || Seitenfenster vorn fest hinten geschlossen mit L�ftungsschlitze im Laderaum links

|-

| 4FT || Seitenfenster vorn fest, hinten geschlossen im Lade-/Fahrgastraum links

|-

| 4FU || Schiebefenster vorn, hinten geschlossen im Lade-/Fahrgastraum links

|-

| 4FV || Ohne Seitenfenster�ffnung mit L�ftungsschlitze im Laderaum links

|-

| 4FW || Seitenfenster�ffnung vorn ohne Fenster, hinten geschlossen im Laderaum links

|-

| 4FZ || Seitenfenster elektrisch ausstellbar im Fahrgastraum hinten links

|-

| 4G0 || Ohne Sitzablagen, 1. Sitzreihe

|-

| 4G1 || Sitzablage Fahrtrichtung links 1. Sitzreihe

|-

| 4G2 || Sitzablage Fahrtrichtung rechts 1. Sitzreihe

|-

| 4G3 || Sitzablage links und rechts 1. Sitzreihe

|-

| 4G4 || Ablage unter der Sitzbank 1. Sitzreihe

|-

| 4GA || Ohne Frontscheibe

|-

| 4GB || Frontscheibe, D�mmglas und Sichtfenster f�r Fahrgestellnummer

|-

| 4GC || Frontscheibe, W�rmeschutzglas mit Colorstreifen

|-

| 4GD || Frontscheibe in Klarglas

|-

| 4GE || Frontscheibe, Klarglas mit Sichtfenster f�r Fahrgestellnummer

|-

| 4GF || Frontscheibe, W�rmeschutzglas

|-

| 4GG || Frontscheibe, D�mmglas mit Colorstreifen beheizbar

|-

| 4GH || Frontscheibe, W�rmeschutzverglasung mit Colorstreifen

|-

| 4GJ || Frontscheibe, W�rmeschutzglas, mit Sichtfenster f�r Fahrgestellnummer

|-

| 4GK || Frontscheibe, D�mmglas mit Colorstreifen

|-

| 4GL || Frontscheibe, Klarglas mit Colorstreifen

|-

| 4GM || Frontscheibe, D�mmglas mit Colorstreifen und Sichtfenster f�r Fahrgestellnummer, beheizbar

|-

| 4GN || Frontscheibe, D�mmglas mit Colorstreifen und Sichtfenster f�r Fahrgestellnummer

|-

| 4GP || Frontscheibe, W�rmeschutzglas mit Colorstreifen und Sichtfenster f�r Fahrgestellnummer

|-

| 4GQ || Frontscheibe W�rmeschutzglas

|-

| 4GR || Frontscheibe in D�mmglas, beheizbar

|-

| 4GS || Frontscheibe in Klarglas

|-

| 4GT || Frontscheibe in W�rmeschutzglas

|-

| 4GU || Frontscheibe, Klarglas mit Colorstreifen und Sichtfenster f�r Fahrgestellnummer

|-

| 4GV || Frontscheibe, in Klarglas

|-

| 4GW || Frontscheibe in Klarglas, beheizbar

|-

| 4GX || Frontscheibe in W�rmeschutzglas beheizbar

|-

| 4GY || Frontscheibe in D�mmglas

|-

| 4GZ || Steuerung Kunststofffrontscheibe klar

|-

| 4H0 || Ohne Kindersicherung im Fahrgastraum

|-

| 4H1 || Kindersicherung im Fahrgastraum

|-

| 4H2 || Kindersicherung an den Schiebet�ren im Fahrgastraum

|-

| 4H3 || Kindersicherung, manuell

|-

| 4H5 || Kindersicherung, elektrisch bet�tigt

|-

| 4HA || Ohne Heckfenster

|-

| 4HB || Heckfenster�ffnung ohne Fenstereinsatz

|-

| 4HC || Heckfenster in Klarglas, nicht beheizbar

|-

| 4HD || Heckfenster in Klarglas, beheizbar

|-

| 4HE || Heckfenster in W�rmeschutzglas nicht beheizbar

|-

| 4HF || Heckfenster in W�rmeschutzglas beheizbar

|-

| 4HG || Heckfenster

|-

| 4HH || Heckfenster beheizbar

|-

| 4HJ || Heckfenster 2/3 mattiert

|-

| 4HL || Heckfenster in Isolierglas

|-

| 4HM || Heckfenster

|-

| 4HN || PVC-Heckscheibe

|-

| 4HR || Heckfenster, Glas dunkel eingef�rbt beheizbar

|-

| 4HS || Heckfenster beheizbar mit Heckwischer

|-

| 4HZ || Steuerung Kunststoffheckfenster mit Wischer

|-

| 4J0 || Ohne Tunnelablage hinten

|-

| 4J1 || Tunnelablage, Verl�ngerung Mittelkonsole

|-

| 4J2 || Tunnelablage, Verl�ngerung Mittelkonsole

|-

| 4J3 || Tunnelablage f�r Kneebar

|-

| 4J4 || Tunnelablage, Verl�ngerte Mittelkonsole

|-

| 4J5 || Tunnelablage, Verl�ngerte Mittelkonsole

|-

| 4JA || Ohne Seitenfenster�ffnung im Laderaum hinten rechts

|-

| 4JB || Seitenfenster�ffnung ohne Fenster im Lade-/Fahrgastraum hinten rechts

|-

| 4JC || Seitenfenster in Klarglas im Lade-/Fahrgastraum hinten rechts

|-

| 4JD || Seitenfenster in W�rmeschutzglas im Lade-/Fahrgastraum hinten rechts

|-

| 4JE || Schiebefenster in Klarglas im Lade-/Fahrgastraum hinten rechts

|-

| 4JF || Seitenfenster 2/3 mattiert im Lade-/Fahrgastraum hinten rechts

|-

| 4JG || Seitenfenster in Isolierglas im Lade-/Fahrgastraum hinten rechts

|-

| 4JH || Seitenfenster fest im Lade-/Fahrgastraum rechts

|-

| 4JJ || Schiebefenster mit Fliegengitter Fahrgastraum rechts

|-

| 4JL || Seitenfenster elektrisch ausstellbar im Fahrgastraum hinten rechts

|-

| 4JM || Seitenfenster manuell ausstellbar im Fahrgastraum rechts

|-

| 4JN || Schiebefenster Fahrgastraum rechts

|-

| 4JP || Schiebefenster in W�rmeschutzglas im Lade-/Fahrgastraum hinten rechts

|-

| 4JQ || Seitenfenster, Glas dunkel eingef�rbt im Lade-/Fahrgastraum hinten rechts

|-

| 4JS || Seitenfenster vorn fest hinten geschlossen mit L�ftungsschlitze im Laderaum rechts

|-

| 4JT || Seitenfenster vorn fest, hinten geschlossen im Lade-/Fahrgastraum rechts

|-

| 4JU || Schiebefenster vorn, hinten geschlossen im Lade-/Fahrgastraum rechts

|-

| 4JV || Ohne Seitenfenster�ffnung mit L�ftungsschlitze im Laderaum rechts

|-

| 4JW || Seitenfenster�ffnung vorn ohne Fenster, hinten geschlossen im Laderaum rechts

|-

| 4JZ || Seitenfenster elektrisch ausstellbar im Fahrgastraum hinten rechts

|-

| 4K0 || Zentralverriegelung m. Funkfernbedienung und Innenbet�tigung

|-

| 4K1 || Zentralverriegelung m. Funkfernbedienung

|-

| 4K2 || "Zentralverriegelung m. Funkfernbedienung ""SZV"""

|-

| 4K3 || Zentralverriegelung m. Funkfernbedienung Innenbet�tigung und Safesicherung

|-

| 4K4 || Zentralverriegelung m. Funkfernbedienung

|-

| 4K5 || "Zentralverriegelung ""Keyless-Entry"" mit Fingerprint u. Funkfernbedienung"

|-

| 4K6 || "Zentralverriegelung ""Keyless-Entry"" mit Fingerprint u. Funkfernbedienung ""SZV"""

|-

| 4K7 || "Zentralverriegelung ""Keyless-Entry"" mit Funkfernbedienung ""SZV"""

|-

| 4K8 || "Zentralverriegelung m. Funkfernbedienung Innenbet�tigung vorn und hinten, und separater Kofferraumentriegelung ""SZV"""

|-

| 4K9 || Ohne Verriegelung

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| 4KA || Scheiben seitlich und hinten in Klarglas

|-

| 4KB || Scheiben seitlich vorn und Heckfenster in Klarglas, hinten seitlich Blech

|-

| 4KC || Scheiben seitlich und hinten in W�rmeschutzverglasung

|-

| 4KD || Scheiben seitlich und hinten beklebt

|-

| 4KE || Scheiben seitlich vorn und Heckfenster in W�rmeschutzverglasung, Seitenscheiben hinten Schwarzglas

|-

| 4KF || Scheiben seitlich in W�rmeschutzverglasung, ab B-S�ule und hinten dunkel eingef�rbt

|-

| 4KG || Fenster in den Fahrerhaust�ren in Klarglas, Laderaum und Heckfl�gelt�ren ohne Fenster (geschlossen)

|-

| 4KH || Scheiben seitlich WS-Glas gr�n, ab B-S�ule und hinten D�mmglas, Seitenscheiben hinten manuell ausstellbar

|-

| 4KJ || Scheiben seitlich u. hinten Klar-Glas Seitenscheiben hinten manuell ausstellbar

|-

| 4KK || Ohne Scheiben seitlich und hinten

|-

| 4KL || Scheiben seitlich WS-Glas gr�n, ab B-S�ule und hinten D�mmglas, Seitenscheiben hinten elektr. ausstellbar

|-

| 4KM || Fenster in den Fahrerhaust�ren in Colorglas, Laderaum und Heckfl�gelt�ren ohne Fenster (geschlossen)

|-

| 4KN || Scheiben seitlich und hinten in D�mmglas und einbruchhemmend

|-

| 4KP || Scheiben seitlich u. hinten Akustikglas

|-

| 4KQ || Scheiben seitlich und hinten in W�rmeschutzverglasung (blau)

|-

| 4KR || Scheiben seitlich in D�mmglas, Heckfenster in W�rmeschutzverglasung

|-

| 4KS || Scheiben seitlich und hinten

|-

| 4KT || Scheiben seitlich vorn u. Heck WS-Glas gr�nseitlich hinten Blech

|-

| 4KU || Scheiben seitlich u. hinten, D�mmglas

|-

| 4KV || Scheiben seitlich u. hinten, D�mmglas

|-

| 4KW || Scheiben seitlich u. hinten, D�mmglas

|-

| 4KX || Scheiben seitlich u. hinten WS-Glas gr�n Seitenscheiben hinten manuell ausstellbar

|-

| 4KY || Scheiben seitlich. und hinten WS-Glas gr�n Seitenscheiben hinten elektr. ausstellbar

|-

| 4KZ || Scheiben seitlich und hinten Heckscheibe aufklappbar

|-

| 4L0 || Sicherheitsinnenspiegel nicht abblendbar

|-

| 4L1 || Sicherheitsinnenspiegel abblendbar

|-

| 4L2 || Sicherheitsinnenspiegel abblendbar

|-

| 4L3 || Ohne Sicherheitsinnenspiegel

|-

| 4L4 || Sicherheits-Innenspiegel m. Doppelgelenkfu� zollfrei

|-

| 4L5 || Mit 2.Sicherheitsinnenspiegel

|-

| 4L6 || Sicherheitsinnenspiegel automatisch abblendbar

|-

| 4L7 || Sicherheitsinnenspiegel automatisch abblendbar, mit Kompass

|-

| 4L8 || Spiegeltaxameter (Vorbereitung)

|-

| 4L9 || Sicherheitsinnenspiegel automatisch abblendbar mit Memory

|-

| 4LA || Ohne Bedienelement

|-

| 4LB || Bedienelement f�r Radio

|-

| 4LC || Bedienelement f�r Radio und Telefon

|-

| 4LD || Bedienelement f�r ADR und Telefon

|-

| 4LE || Bedienelement f�r ADR und Radio

|-

| 4LF || Bedienelement f�r Radio und GRA

|-

| 4LG || Bedienelement f�r Radio und Telefon und Sprachsteuerung

|-

| 4LH || Bedienelement f�r ADR und Telefon und Sprachsteuerung

|-

| 4LJ || Bedienelement f�r ADR und GRA

|-

| 4LK || Bedienelement f�r GRA

|-

| 4LL || Bedienelement f�r Radio, GRA und Telefon

|-

| 4LM || Bedienelement f�r GRA

|-

| 4LN || Multifunktionsmodul Radiobet�tigung

|-

| 4LP || Multifunktionsmodul Radiobet�tigung

|-

| 4LR || Multifunktionsmodul Radiobet�tigung

|-

| 4LT || Multifunktionsmodul Radiobet�tigung

|-

| 4LU || Multifunktionsmodul Radiobet�tigung

|-

| 4LV || Multifunktionsmodul Radiobet�tigung

|-

| 4LW || Multifunktionsmodul Radiobet�tigung

|-

| 4LX || PR-Nummer 4LX

|-

| 4LY || PR-Nummer 4LX

|-

| 4LZ ||

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| 4M0 || Ohne Becherhalter

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| 4M1 || Becherhalter im Fahrerhaus

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| 4M2 || Becherhalter vorn in Mittelkonsole und hinten im Ablagefach

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| 4M3 || Becherhalter

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| 4M4 || Becherhalter in Mittelkonsole

|-

| 4M5 || Becherhalter

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| 4M6 || Becherhalter

|-

| 4M7 || Becherhalter vorn und hinten, vorn beleuchtet

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| 4M8 || Becherhalter vorn in Mittelkonsole und hinten im Ablagefach (Japan)

|-

| 4M9 || Becherhalter

|-

| 4MA || Ohne Ausstellfenster hinten

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| 4MB || Ausstellfenster hinten, elektrisch

|-

| 4MC || Ausstellfenster hinten, mechanisch

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| 4MD || Schiebefenster, mechanisch

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| 4N0 || Armaturentafel Standard

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| 4N1 || Gepolsterte Armaturentafel

|-

| 4N2 || Armaturentafel, Standard

|-

| 4N3 || Armaturentafel Komfort

|-

| 4N4 || Gepolsterte Armaturentafel

|-

| 4N5 || Gepolsterte Armaturentafel m. ge�nderter Blendenausf�hrung

|-

| 4N6 || Armaturentafel, Minderausstattung

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| 4N7 || Armaturentafel mit Sonderanbauten

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| 4N8 || Armaturentafel mit Echtleder

|-

| 4NB || Vordersitze Komfort, links mit Armlehne

|-

| 4NC || Vordersitze Komfort, rechts mit Armlehne

|-

| 4NE || Vordersitz links Sport und rechts stand.

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| 4NF || Vordersitz links Recaro-Spezial und rechts Standard f. ADAC-Fahrzeuge (Vorbereitung Sitzheizung links)

|-

| 4NH || Komfort-Vordersitz links, Normal-Vorder- sitz rechts, ohne Ablagen

|-

| 4NJ || Komfort-Vordersitze, mit Armlehne links, ohne Ablagen

|-

| 4NK || Komfort-Vordersitze, mit Armlehne rechts, ohne Ablagen

|-

| 4NM || Komfort-Vordersitz rechts, Normal-Vorder-sitz links, ohne Ablagen

|-

| 4P0 || Modul Boden hinten Ausf�hrung 1

|-

| 4P1 || Modul Boden hinten Ausf�hrung 2

|-

| 4P2 || Modul Boden hinten Ausf�hrung 3

|-

| 4P3 || Modul Boden hinten Ausf�hrung 4

|-

| 4P4 || Modul Boden hinten Ausf�hrung 5

|-

| 4P5 || Modul Boden hinten Ausf�hrung 6

|-

| 4PA || Ohne Sicherheitsgurte 1.Sitzreihe

|-

| 4PB || 2 statische Beckengurte 1.Sitzreihe

|-

| 4PC || 3 statische Beckengurte 1.Sitzreihe

|-

| 4PD || 2 Dreipunktautomatikgurte 1.Sitzreihe

|-

| 4PE || 2 Dreipunktautomatikgurt, 1 stat. Beckeng.1. Sitzreihe

|-

| 4PF || 1 Dreipunkt-Automatik-/1 stat. Beckengurt 1. Sitzreihe

|-

| 4PG || 2 Dreipunkt-Automatikgurte Sitzbank rechts 1. Sitzreihe

|-

| 4PH || 1 Dreipunkt-Automatik-/2 stat. Beckengurte 1. Sitzreihe im Fahrgastraum

|-

| 4PJ || 4 statische Beckengurte in 1.Sitzreihe im Fahrgastraum

|-

| 4PK || 3 Dreipunktautomatikgurte 1.Sitzreihe

|-

| 4PL || 2 Beckengurte mit Retraktor,1.Sitzreihe

|-

| 4PM || 1. Dreipunkt-Automatik-/2 Retrakt.-Beckeng.1. Sitzreihe im Fahrgastraum

|-

| 4PP || 1 Dreipunkt-Automatikg.,1 Retrakt.-Beckengurt 1. Sitzreihe

|-

| 4PQ || 2 Dreipunkt-Automatikgurt, 1 Retr.-Beckengurt1. Sitzreihe

|-

| 4PR || 2 feststellbare Dreipunkt-Automatikgurte 1. Sitzreihe

|-

| 4PS || 2 feststellbare Dreipunkt-Automatikgurte und 1 statischer Beckengurt, 1. Sitzreihe

|-

| 4PT || 1 feststellbare Dreipunkt-Automatikgurt und 1 statischer Beckengurt, 1. Sitzreihe

|-

| 4PU || 2 Dreipunkt-Automatik-/2 Retrakt.-Beckengurt 1. Sitzreihe im Fahrgastraum

|-

| 4PV || 1 Beckengurt mit Retraktor,1.Sitzreihe

|-

| 4PW || Integrierte Dreipunktsicherheitsgurte 1. Sitzreihe

|-

| 4Q0 || Nicht schwerentflammbare Materialien

|-

| 4Q1 || Schwerentflammbare Materialien

|-

| 4QA || 2 Dreipunkt-Automatikgurte v. m. manueller H�heneinstellung 1 Dreipunkt-Automatikgurt mitte o. Gurtstraffer

|-

| 4QB || 3 Punkt-Automatikgurte vorn, zus. Beckengurt rechts mit Retraktor

|-

| 4QC || 3 Punkt-Automatikgurte vorn, rechts zus. Beckengurt mit Retraktor

|-

| 4QD || 3 Punkt-Automatikgurte vo, re mit zus. Beckengurt-Retraktor feststellbar

|-

| 4QE || Dreipunkt-Automatikgurte vorn, mit manueller H�heneinstellung

|-

| 4QF || Dreipunkt-Automatikgurte vorn, mit elektr. H�heneinstellung und Memory Funktion

|-

| 4QJ || 3P.-Automatikgurte vorn, mit feststellbarem Retraktor

|-

| 4QK || Airbag-3P.-Automatikg. vorn, rechts mit zus. Beckengurt, Retraktor feststellbar

|-

| 4QL || Airbag-3P.-Automatikgurte vorn, rechts mit feststellbarem Retraktor

|-

| 4QP || Airbag-3P.-Automatikgurte vorn

|-

| 4QQ || Dreipunkt-Automatikgurte vorn, m. Gurtstraffer und H�heneinstellung, US-Label

|-

| 4QR || Dreipunkt-Automatikgurte vorn, mit Gurtstraffer ohne H�heneinstellung, US-Label

|-

| 4QS || Dreipunkt-Automatikgurte vorn links, mit Gurtstraffer und H�heneinstellung

|-

| 4QT || Dreipunkt-Automatikgurte vo. m. Gurtstraffer und H�heneinstellung, Sportiv

|-

| 4QU || Dreipunkt-Automatikgurte vo. m. Gurtstraffer (elektr.) und H�heneinstellung

|-

| 4QV || Dreipunkt-Automatikgurte vorn mit elektr. Gurtstraffer und H�heneinstellung

|-

| 4R0 || Fensterheber, mechanisch

|-

| 4R1 || Fensterheber, elektrisch

|-

| 4R2 || Fensterheber, vorn elektrisch hinten mechanisch

|-

| 4R3 || Fensterheber mit Komfortschaltung elektrisch

|-

| 4R4 || Fensterheber mit Komfortschaltung und Abschaltsicherung, elektrisch

|-

| 4R5 || Fensterheber vorn mit Komfortschaltung und Abschaltsicherung, elektrisch, hinten mechanisch

|-

| 4R6 || Fensterheber, elektrisch (nur f�r Mexico)

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| 4R7 || Fensterheber, elektrisch mit Komfortschaltung

|-

| 4R8 || Fensterheber, vorn elektrisch hinten ohne

|-

| 4R9 || Ohne Fensterheber

|-

| 4RA || Ohne Sicherheitsgurte 2. Sitzreihe

|-

| 4RB || 2 statische Beckengurte 2. Sitzreihe

|-

| 4RC || 3 statische Beckengurte 2. Sitzreihe

|-

| 4RD || 2 Dreipunkt-Automatikgurte 2. Sitzreihe

|-

| 4RE || 2 Dreipunkt-Automatikgurte, 1 stat. Beckengurt 2. Sitzreihe

|-

| 4RF || 1 Dreipunkt-Automatikgurt., 1 stat. Beckengurt 2. Sitzreihe

|-

| 4RG || 2 Dreipunkt-Automatikgurte Sitzbank rechts 2. Sitzreihe

|-

| 4RH || 1 Dreipunkt-Automatikgurt, 1 Retr.-Beckengurt2. Sitzreihe

|-

| 4RJ || 2 Dreipunkt-Automatikgurt, 1 Retr.-Beckengurt2. Sitzreihe

|-

| 4RK || 1 Dreipunkt-Automatikgurt 2 stat. Beckengurte 2. Sitzreihe im Fahrgastraum

|-

| 4RL || 1 Dreipunkt-Automatik-/2 Retrakt.-Beckengurte 2. Sitzreihe im Fahrgastraum

|-

| 4RM || 2 feststellbare Dreipunkt-Automatikgurte 2. Sitzreihe

|-

| 4RN || 2 feststellbare Dreipunkt-Automatikgurte und 1 stat. Beckengurt, 2. Sitzreihe

|-

| 4RP || 1 feststellbarer Dreipunkt-Automatikgurt und 1 stat. Beckengurt, 2. Sitzreihe

|-

| 4RQ || 3 Dreipunkt-Automatikgurte 2. Sitzreihe

|-

| 4S0 || Ohne Armlehnen f. Vordersitze

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| 4S1 || Armlehnen f�r beide Vordersitze

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| 4S2 || Armlehne f�r linken Vordersitz

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| 4S3 || Armlehne f�r rechten Vordersitz

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| 4S4 || Armlehnen

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| 4S5 || Armlehnen, elektrisch

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| 4SA || Ohne Make-up-Spiegel links

|-

| 4SB || Make-up-Spiegel, links

|-

| 4SC || Make-up-Spiegel links, mit Abdeckung

|-

| 4SD || Make-up-Spiegel links, beleuchtet

|-

| 4SE || Make-up-Spiegel links

|-

| 4SF || Make-up-Spiegel links, beleuchtet mit Abdeckung und Tasche ausziehbar

|-

| 4SG || Make-up-Spiegel links, beleuchtet, Sonnenblende ausziehbar

|-

| 4SH || Make-up-Spiegel links, beleuchtet mit Abdeckung und spez. Spiegelaufdruck (NAR)ausziehbar

|-

| 4SJ || Ohne Make-up-Spiegel links, jedoch mit Tasche in der Sonnenblende

|-

| 4SK || Make-up-Spiegel links, unbeleuchtet, mit Abdeckung und Tasche

|-

| 4SL || Make-up-Spiegel links, beleuchtet, Sonnenblende ausziehbar

|-

| 4SM || Make-up-Spiegel links, beleuchtet, mit Abdeckung und Tasche

|-

| 4SN || Ohne Make-up-Spiegel

|-

| 4SP || Make-up-Spiegel links, beleuchtet, mit Abdeckung und Tasche

|-

| 4SQ || Make-up-Spiegel links, beleuchtet mit Abdeckung und spez. Spiegelaufdruck (NAR)

|-

| 4SR || Make-up-Spiegel links, beleuchtet

|-

| 4SS || Make-up-Spiegel links, mit Abdeckung und spez. Spiegelaufdruck (NAR)

|-

| 4ST || Ohne Make-up-Spiegel

|-

| 4SX || Make-up-Spiegel, links (Ausf�hrung 1)

|-

| 4SY || Make-up-Spiegel, links (Ausf�hrung 2)

|-

| 4T0 || Ohne W�rmeisolierung

|-

| 4T1 || W�rmeisolierung

|-

| 4T2 || W�rmeisolierung

|-

| 4T3 || W�rmeisolierung

|-

| 4TA || Ohne Make-up-Spiegel rechts

|-

| 4TB || Make-up-Spiegel, rechts

|-

| 4TC || Make-up-Spiegel rechts, mit Abdeckung

|-

| 4TD || Make-up-Spiegel rechts, beleuchtet

|-

| 4TE || Make-up-Spiegel rechts

|-

| 4TF || Make-up-Spiegel rechts, beleuchtet mit Abdeckung und Tasche ausziehbar

|-

| 4TG || Make-up-Spiegel rechts, beleuchtet, Sonnenblende ausziehbar

|-

| 4TH || Make-up-Spiegel rechts, beleuchtet mit Abdeckung und spez. Spiegelaufdruck (NAR)ausziehbar

|-

| 4TJ || Ohne Make-up-Spiegel rechts, jedoch mit Tasche in der Sonnenblende

|-

| 4TK || Make-up-Spiegel rechts, unbeleuchtet mit Abdeckung und Tasche

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| 4TL || Make-up-Spiegel rechts, beleuchtet, Sonnenblende ausziehbar

|-

| 4TM || Make-up-Spiegel rechts, beleuchtet, mit Abdeckung und Tasche

|-

| 4TN || Ohne Make-up-Spiegel

|-

| 4TP || Make-up-Spiegel rechts, beleuchtet, mit Abdeckung und Tasche

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| 4TQ || Make-up-Spiegel rechts, beleuchtet mit Abdeckung und spez. Spiegelaufdruck (NAR)

|-

| 4TR || Make-up-Spiegel rechts, beleuchtet

|-

| 4TS || Make-up-Spiegel rechts, mit Abdeckung und spez. Spiegelaufdruck (NAR)

|-

| 4TT || Ohne Make-up-Spiegel

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| 4TX || Make-up-Spiegel, rechts (Ausf�hrung 1)

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| 4TY || Make-up-Spiegel, rechts (Ausf�hrung 2)

|-

| 4U0 || Ohne Gep�ck-Netze/Taschen an R�ckenlehnen

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| 4U1 || Gep�ck-Netze/Taschen an R�ckenlehnen

|-

| 4U2 || Gep�cknetz an R�ckenlehne, linker Sitz

|-

| 4U3 || Gep�cknetz an R�ckenlehne, rechter Sitz

|-

| 4U4 || Gep�cktasche an R�ckenlehne

|-

| 4U5 || Gep�cktaschen an R�ckenlehnen

|-

| 4U6 || Taschen an R�ckenlehnen

|-

| 4U7 || Gep�cktasche an R�ckenlehne, rechter Sitz

|-

| 4U8 || Taschen mit Abdeckung an R�ckenlehnen

|-

| 4U9 || Taschen mit Abdeckung an R�ckenlehnen

|-

| 4UA || Ohne Airbag

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| 4UB || Airbag f�r NAR

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| 4UC || Airbag f�r Fahrer

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| 4UD || Airbag f�r Fahrer und Beifahrer

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| 4UE || Airbag f�r Fahrer und Beifahrer

|-

| 4UF || Airbag f�r Fahrer und Beifahrer mit Beifahrer-Airbag-Deaktivierung

|-

| 4UG || Airbag f�r Fahrer und Beifahrer mit Kneebar u. Beifahrer-Airbag-Deaktivierung

|-

| 4UH || Airbag f�r Fahrer und Beifahrer mit Knieairbag

|-

| 4UJ || Airbag f�r Fahrer und Beifahrer (zweistufig)

|-

| 4UK || Airbag f�r Fahrer und Beifahrer mit Beifahrer-Airbag-Deaktivierung (zweistufig)

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| 4UL || Airbag f�r Fahrer und Beifahrer (NAR) (zweistufig)

|-

| 4UM || Airbag f�r Fahrer und Beifahrer (NAR) mit Beifahrer-Airbag-Deaktivierung (zweistufig)

|-

| 4UN || Airbag f�r Fahrer (zweistufig)

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| 4UP || Airbag f�r Fahrer und Beifahrer mit Knieairbag u. Beifahrer-Airbag- Deaktivierung

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| 4UQ || Airbag f�r Fahrer und Beifahrer

|-

| 4UR || Airbag f�r Fahrer und Beifahrer mit Beifahrer-Airbag-Deaktivierung

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| 4V0 || Ohne Beifahrersitzverstellung vom Fond

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| 4V1 || Beifahrersitzverstellung vom Fond

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| 4VA || Ohne Sicherheitsgurte 3. Sitzreihe

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| 4VB || 2 statische Beckengurte 3. Sitzreihe

|-

| 4VC || 3 statische Beckengurte in 3. Sitzreihe

|-

| 4VD || 1 Dreipunktautomatikgurt, 1 stat. Beckeng.3. Sitzreihe

|-

| 4VE || 2 Dreipunktautomatikgurte u.1 statischer Beckengurt in 3. Sitzreihe

|-

| 4VF || 1 Dreipunkt-Automatik-/2 stat. Beckengurte 3. Sitzreihe im Fahrgastraum

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| 4VG || Drei Beckengurte mit Retraktor in dritter Sitzreihe im Fahrgastraum

|-

| 4VJ || 1 Dreipunkt-Automatik-/2 Retrakt.-Beckengurt 3. Sitzreihe im Fahrgastraum

|-

| 4VK || 2 feststellbarer Dreipunkt-Automatikgurte und 1 stat. Beckengurt, 3. Sitzreihe

|-

| 4VL || 1 feststellbarer Dreipunkt-Automatikgurt und 1 stat. Beckengurt, 3. Sitzreihe

|-

| 4VM || 2 Dreipunkt-Automatikgurte u.1 Beckengurt mit Retraktor in 3. Sitzreihe

|-

| 4VN || 1 Dreip.-Automatikg.,1 Beckengurt m. Retr.3. Sitzreihe

|-

| 4VP || 2 Dreipunkt-Automatikgurte in 3. Sitzreihe

|-

| 4VQ || 3 Dreipunkt-Automatikgurte in 3. Sitzreihe

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| 4W0 || Ohne Cassetten/CD-Ablage

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| 4W1 || Cassettenablage

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| 4W2 || CD-Ablage

|-

| 4W3 || Cassettenablage

|-

| 4W4 || Ohne Cassetten/CD-Ablage

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| 4W5 || Set-Tasche f�r CD-/Cassetten-Ablage

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| 4WA || Ohne Sitzablagen in 2. Sitzreihe

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| 4WB || Sitzablage links, 2. Sitzreihe

|-

| 4WC || Sitzablage rechts, 2. Sitzreihe

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| 4WD || Sitzablagen li. und re., 2. Sitzreihe

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| 4X0 || Ohne Seitenairbag

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| 4X1 || Seitenairbag vorn

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| 4X2 || Seitenairbag vorn und hinten

|-

| 4X3 || Seitenairbag vorn, mit Kopfairbag

|-

| 4X4 || Seitenairbag vorn und hinten, mit Kopfairbag

|-

| 4X5 || Seitenairbag vorn (NAR) (out of Position)

|-

| 4X6 || Seitenairbag vorn, mit Kopfairbag

|-

| 4X7 || Seitenairbag vorn, plus Kopfairbag vorn und hinten

|-

| 4X8 || Seitenairbag vorn, mit Kopfairbag und optimierten Kopfaufschlagelementen (USA)

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| 4X9 || Seitenairbag vorn

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| 4XA || Ohne Dachpfostenverkleidung

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| 4XB || Dachpfostenverkleidung (B-S�ule) innen

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| 4XC || Dachpfostenverkleidung au�en

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| 4XF || Dachpfostenverkleidung au�en, Ausf�hrung 2

|-

| 4Y0 || Ohne Staufach/Safe Box

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| 4Y1 || Staufach

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| 4YA || Ohne Ablagek�sten hinten (T�r oder Seitenteil)

|-

| 4YB || Ablagek�sten hinten (T�r oder Seitenteil)

|-

| 4YC || Ablagek�sten hinten mit Besatz (T�r oder Seitenteil)

|-

| 4YD || Ablagek�sten hinten (T�r oder Seitenteil)

|-

| 4YE || Ablagek�sten hinten komfortable Teppich Kaschiert

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| 4Z0 || Ohne Handschuhfachklappe

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| 4Z1 || Handschuhfach Standard

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| 4Z2 || Handschuhfachklappe, abschlie�bar

|-

| 4Z3 || Handschuhfachklappe, abschlie�bar mit Leuchte

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| 4Z4 || Handschuhfachklappe, ohne Leuchte

|-

| 4Z5 || Handschuhfachklappe, mit Leuchte

|-

| 4Z6 || Handschuhfach mit Einlegefach

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| 4Z7 || Handschuhfach mit variabler Einteilung

|-

| 4ZA || Zierleisten Standard

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| 4ZB || Zierleisten blank

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| 4ZC || Zierleisten seidenmatt

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| 4ZD || Fensterzierleisten farbig

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| 4ZE || Zierleisten schwarz

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| 4ZF || Zierleisten eloxiert

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| 4ZG || Zierleisten in Chrom

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| 4ZH || Zierleisten dunkel-grau Eloxiert

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| 4ZJ || Zierleisten in Wagenfarbe

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| 4ZK || Zierleisten farbig

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| 4ZL || Zierleisten Alu-matt

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| 4ZM || Zierleisten schwarz-matt

|-

| 4ZN || Zierleisten blank

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| 5A0 || Ohne Gep�ckraumauskleidung

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| 5A1 || Gep�ckraumauskleidung, Hartfaserplatte mit Kunststofffolien

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| 5A2 || Gep�ckraumauskleidung Komfort

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| 5A3 || Gep�ckraum-Teilauskleidung in Vlies

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| 5A4 || Gep�ckraumauskleidung (Ausf.1)

|-

| 5A5 || Gep�ckraumauskleidung mit Stauf�chern

|-

| 5A6 || Gep�ckraum-Komplettauskleidung in Vlies

|-

| 5A7 || Gep�ckraumauskleidung Komfort mit Serviceklappe/Steckdeckel

|-

| 5A8 || Gep�ckraumauskleidung (Ausf.2)

|-

| 5A9 || Gep�ckraumauskleidung

|-

| 5AA || Ohne Bodenbelag im Fahrerhaus

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| 5AB || Velour-Vlies-Bodenbelag im Fahrerhaus

|-

| 5AC || Gummibodenbelag im Fahrerhaus

|-

| 5AD || Teppichbodenbelag im Fahrerhaus

|-

| 5AE || Velour-Bodenbelag im Fahrerraum ohne Schaumr�cken

|-

| 5AF || Komfort-Teppichbodenbelag im Fahrerhaus

|-

| 5AM || MAN M-Nummer

|-

| 5AN || MAN M-Nummer

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| 5B0 || Lehnenentriegelung f. linken Vordersitz, rechter Vordersitz m. Easy-Entry-Funktion

|-

| 5B1 || Lehnenentriegelung f. rechten Vordersitz, linker Vordersitz m. Easy-Entry-Funktion

|-

| 5B2 || Lehnenentriegelung f. linken Vordersitz, rechter Vordersitz Easy-Entry-Funktion, zus. Lehnenentriegelungen innen

|-

| 5B3 || Lehnenentriegelung f. rechten Vordersitz, linker Vordersitz m. Easy-Entry-Funktion, zus. Lehnenentriegelungen innen

|-

| 5B4 || Lehnenentriegelung f�r Vordersitze mit Easy-Entry Funktion (links elektrisch)

|-

| 5B5 || Lehnenentriegelung f�r Vordersitz links mit Wickelfunktion

|-

| 5B6 || Lehnenentriegelung f�r Vordersitze mit Easy-Entry Funktion (rechts elektrisch)

|-

| 5BA || Ohne Bodenbelag im Fahrgast-/Laderaum

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| 5BB || Velour-Vlies-Bodenbelag im Fahrgast-/ Laderaum

|-

| 5BC || Gummibodenbelag im Fahrgast-/Laderaum

|-

| 5BD || Holzboden im Laderaum

|-

| 5BE || Trittverst�rkter Kunststoff Belag im Fahrgastraum

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| 5BF || Teppichbodenbelag im Fahrgastraum

|-

| 5BG || Trittverst�rkter Teppichbodenbelag im Fahrgastraum

|-

| 5BH || Holzboden mit Kunststoff Belag

|-

| 5BJ || Vorbereitung Bodenbelag im Fahrgast-/Laderaum

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| 5BK || Trittverst�rkter Gummibodenbelag im Fahrgastraum

|-

| 5BL || Vorbereitung Bodenbelag erste Sitzreihe im Fahrgast-/Laderaum

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| 5BM || Teppichboden mit Schwerschicht im Fahrgastraum

|-

| 5BN || Trittverst�rkter Kunststoff Belag mit aufliegendem Teppich im Fahrgastraum

|-

| 5BP || Nachtr�glicher Einbau Holzboden

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| 5C0 || Ohne besondere Karosseriema�nahmen

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| 5C1 || Karosseriema�nahmen f�r erh�hte Sicherheitsanforderungen

|-

| 5C2 || Karosseriema�nahmen f�r erh�hte Sicherheitsanforderungen

|-

| 5C3 || Karosseriema�nahmen f�r erh�hte Sicherheitsanforderungen

|-

| 5C4 || Karosseriema�nahmen f�r erh�hte Sicherheitsanforderungen

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| 5C5 || Karosseriema�nahmen ohne erh�hte Sicherheitsanforderung

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| 5C6 || Zus�tzliche Karosseriema�nahmen

|-

| 5C7 || Zus�tzliche Karosseriema�nahmen

|-

| 5C8 || Zus�tzliche Karosseriema�nahmen

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| 5C9 || Ohne zus. Karosseriema�nahmen

|-

| 5CA || Ohne Dachinnenverkleidung

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| 5CB || Dachinnenverkleidung mit Hartfaserplatte im Fahrerhaus

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| 5CD || Dachinnenverkleidung mit Hartfaserplatte im Fahrerhaus u. Lade/Fahrgastraum

|-

| 5CE || Dachinnenverkleidung, Formhimmel Standard Fahrerhaus u. Lade-/Fahrgastraum

|-

| 5CF || Dachinnenverkleidung f�r Hochraumdach

|-

| 5CG || Dachinnenverkleidung im Fahrerhaus als Formhimmel in Komfort-Ausstattung

|-

| 5CH || Dachinnenverkleidung, Komforthimmel im Fahrerhaus und Fahrgastraum

|-

| 5CJ || Dachinnenverkleidung 2-schal. Komforthimmel im Fahrerhaus und Fahrgastraum

|-

| 5CK || Dachinnenverkleidung, Formhimmel-KTW im Fahrerhaus u. Fahrgastraum

|-

| 5CL || Dachinnenverkleidung im Fahrerhaus als Komforthimmel, im Lade-Fahrgastraum mit Hartfaserplatte

|-

| 5CM || Dachinnenverkleidung 2 schal. (Business)im Fahrerhaus und Fahrgastraum

|-

| 5CN || Dachinnenverkleidung Fahrerhaus u. Laderaum vorn PVC und hinten Hartfaserplatte

|-

| 5CP || PVC-Dachinnenverkleidung Fahrerhaus und Fahrgast-/Laderaum

|-

| 5CQ || Dachinnenverkleidung f�r Camper

|-

| 5D0 || Ohne Tr�gerfrequenz

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| 5D1 || Tr�gerfrequenz 433,92 MHz

|-

| 5D2 || Tr�gerfrequenz 315 MHz

|-

| 5D3 || Tr�gerfrequenz 315 MHz mit reduzierter Sendeleistung

|-

| 5D4 || Tr�gerfrequenz 315 MHz ohne Panik-Button

|-

| 5D5 || Tr�gerfrequenz 315 MHz mit reduzierter Sendeleistung und versch�rfter Zulassung

|-

| 5D6 || Tr�gerfrequenz 315 MHz

|-

| 5D7 || Tr�gerfrequenz 868 MHz ohne Panik-Button

|-

| 5D8 || Tr�gerfrequenz 868 MHz mit Panik-Button

|-

| 5D9 || Tr�gerfrequenz 433,92 MHz mit ge�nderter Sendedauer

|-

| 5DA || Seitenverkleidung in Grundausstattung

|-

| 5DB || Seitenverkleidung aus Hartfaserplatten im Laderaum

|-

| 5DC || Seitenverkleidung Standard im Fahrgastraum

|-

| 5DD || Seitenverkleidung Komfort im Fahrgastraum

|-

| 5DE || Seitenverkleidung Kunststoff im Laderaum f�r Fahrzeuge ohne Sitzeinrichtung

|-

| 5DF || Seitenverkleidung aus Hartfaserplatten im Lade-/Fahrgastraum f�r Fahrzeuge mit Sitzeinrichtung

|-

| 5DG || Seitenverkleidung in Grundausstattung (erweitert)

|-

| 5DH || Seitenverkleidung f�r Camperwohnraum

|-

| 5DJ || Seitenverkleidung Standard f�r Multivan im Fahrgastraum

|-

| 5DK || Seitenverkleidung Multivan Beach

|-

| 5DL || Vorbereitung Innenverkleidung im Fahrgastraum

|-

| 5DM || Seitenverkleidung Komfort f�r Multivan im Fahrgastraum

|-

| 5DN || Seitenverkleidung Standard

|-

| 5DP || Seitenverkleidung aus Hartfaserplatten im Laderaum

|-

| 5DQ || Ohne seitliche Innenverkleidung Laderaum

|-

| 5DR || Seitenverkleidung Lade-/Fahrgastraum Standard mit Aschenbecher

|-

| 5DS || Schutzstangen hinten

|-

| 5DT || Seitenverkleidung mit Lederspiegel im Fahrgastraum

|-

| 5DU || Seitliche Innenverkleidung im Laderaum (bis zum Dachrahmen) aus unlackiertem Sperrholz

|-

| 5DV || Seitenverkleidung in Grundausstattung ( erweitert )

|-

| 5DZ || Seitenverkleidung f�r Aktionsausf�hrung im Fahrgastraum

|-

| 5EA || Ohne abweichende Fahrzeugausstattung

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| 5EB || Krankentransportwagen-Ausr�stung nach DIN 75080

|-

| 5EC || Abw. Fahrzeugausstattung f. Fa. Auw�rter

|-

| 5ED || Abw. Fahrzeugausstattung. f. Fa. Enasa

|-

| 5EE || "Abw. Ausstattung ""Patrouille"""

|-

| 5EF || KTW-Ausr�stung Standard

|-

| 5EG || Mit Normausstattung Feuerwehr

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| 5EH || "Abweichende Ausstattung ""Colorado"""

|-

| 5EJ || "Abw. Ausstattung Firma ""Sabritas"""

|-

| 5EK || "Abw. Ausstattung ""Formula Saveiro"""

|-

| 5EL || "Abw. Ausstattung ""Fast Food"" Komplett"

|-

| 5EM || "Abw. Ausstattung ""Fast Food"" Standard"

|-

| 5EN || "Abw. Ausstattung ""Telekomunikation"""

|-

| 5EP || "Abw. Ausstattung ""Zivil-Polizei"""

|-

| 5EQ || "Abw. Ausstattung ""Schulbus"""

|-

| 5ER || "Abw. Ausstattung ""Personen-Transport"""

|-

| 5ES || "Abweichende Ausstattung f. ""KARUSO"""

|-

| 5ET || "Abw. Ausstattung ""Bestattungsfahrzeug"""

|-

| 5EU || "Abw. Fahrzeugausstattung f. Fa. ""Winnebago"""

|-

| 5EV || Zulassung als LKW

|-

| 5EW || Zulassung als PKW

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| 5EX || Einzelabnahme f. Fahrzeuge ohne ABE

|-

| 5EY || "Abw. Ausstattung ""H�ftling Transport"""

|-

| 5EZ || "Abw. Ausstattung ""Leichen Transport"""

|-

| 5F0 || Ohne Hardtop

|-

| 5F1 || Hardtop

|-

| 5F2 || Hardtop Vorbereitung

|-

| 5F3 || Hardtop Ausf. 2

|-

| 5FA || Ohne zus�tzliche Ablagen im Fahrerhaus

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| 5FB || Ablage auf der Motorabdeckung

|-

| 5FC || Ablagefach f�r Lieferpapiere

|-

| 5FD || Ablagefach auf Armaturentafel

|-

| 5FE || Ablagefach unter Armaturentafel, Mitte

|-

| 5FF || Konsole unter der Armaturentafel, mitte

|-

| 5FG || Ablagefach unter Armaturentafel, mitte

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| 5G0 || Ohne Gardinen

|-

| 5G1 || Gardinen mit Befestigung

|-

| 5G2 || Verdunklungssystem

|-

| 5G3 || Gardinen mit Befestigung

|-

| 5GA || Ohne Pritschenaufbauten/Plane

|-

| 5GB || Verdeckgestell mit Plane

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| 5GC || Verdeckgestell mit Plane (flach) incl. Vorbereitung Leiterauflage f�r BP und DB

|-

| 5GD || Verdeckgestell mit Plane (Milit�r)

|-

| 5GE || Verdeckgestell (farbige Plane kann �ber separatem KD-Auftrag bestellt werden)

|-

| 5GF || Hardtop

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| 5GG || "Verdeckgestell u. Plane, flach ""BP u. DB"""

|-

| 5GJ || Blechaufbau

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| 5GN || Mit Kunststoffaufbau in Wagenfarbe

|-

| 5GP || Mit Aufbauvorbereitung

|-

| 5GQ || Leitertr�ger vorn an Stirnwand

|-

| 5GR || Leitertr�ger hinten

|-

| 5GS || Leitertr�ger vorn und hinten

|-

| 5H0 || Ohne Heckklappenverkleidung

|-

| 5H1 || Heckklappenverkleidung

|-

| 5H2 || Heckklappenverkleidung

|-

| 5H3 || Heckklappenverkleidung f. AVANT

|-

| 5HA || Ohne Pritschenbodenaufbauten/Ladeboden

|-

| 5HB || Pritschenbodenrahmen mit Ladeboden

|-

| 5HC || Pritschenbodenrahmen f. Tiefladepritsche

|-

| 5HD || Pritschenbodenrahmen mit Ladeboden

|-

| 5HE || Pritschenbodenrahmen f. Tiefladepritsche

|-

| 5HF || Pritschenboden Unterbau verschraubt Ladeboden in Normalausf�hrung

|-

| 5HG || Pritschenboden Unterbau verschraubt Ladeboden in verst�rkter Ausf�hrung

|-

| 5HH || 3-Seiten-Kipper

|-

| 5HJ || Ohne Pritschenbodenaufbauten

|-

| 5HK || Mit Pritschenbodenaufbauten

|-

| 5HL || Vorbereitung f�r M�ll/Kehr-Fahrzeuge

|-

| 5HM || Ohne Pritschenbodenaufbauten

|-

| 5J0 || Ohne Heckspoiler

|-

| 5J1 || Heckspoiler

|-

| 5J2 || Heckspoiler (Version 2)

|-

| 5J3 || Dachspoiler

|-

| 5J4 || Heckspoiler in Wagenfarbe

|-

| 5J5 || Heckspoiler in Wagenfarbe (Version 2)

|-

| 5J6 || Heckspoiler in Wagenfarbe (Version 3)

|-

| 5J7 || Heckspoiler in Wagenfarbe (Version 4)

|-

| 5JA || Ohne Betreuersitz f. KTW

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| 5JB || Betreuersitz f. KTW mit Kopfpolster an der Trennwand

|-

| 5JC || 2 Betreuersitze f. KTW mit Kopfpolster an der Trennwand

|-

| 5K0 || Ohne Lackkonservierung

|-

| 5K1 || Lackkonservierung (Wachs)

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| 5K2 || Ganzschutzhaube

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| 5K3 || Fl�ssigfolienkonservierung

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| 5K4 || Ohne Lackkonservierung

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| 5K5 || Transportschutzfolie (anstelle Lackkonservierung)

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| 5K6 || Lackkonservierung mit zus�tzlichen Transportschutz-Ma�nahmen

|-

| 5K7 || Lackkonservierung, Transportschutzfolie

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| 5K8 || Konservierung (AC-Audi/Autostadt VW)

|-

| 5K9 || Konservierung (AC-Audi-Winter)

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| 5KA || 3 Hintersitze

|-

| 5KB || 4 Hintersitze (mit Armlehnen)

|-

| 5KC || 5 Hintersitze

|-

| 5KD || 4 Sport-Hintersitze (mit Armlehnen) Befestigungspunkte f�r max.4 Hintersitze

|-

| 5KE || 4 Hintersitze

|-

| 5KF || R�cksitzbank-/lehne nicht umklappbar

|-

| 5KG || 4 Sport-Hintersitze (ohne Armlehnen) Befestigungspunkte f�r max.4 Hintersitze

|-

| 5KH || 3 Sportsitze

|-

| 5KJ || 4 Sportsitze

|-

| 5KK || 5 Sportsitze

|-

| 5KL || 3. Sitzreihe

|-

| 5KM || 3 Hintersitze (mit Armlehnen)

|-

| 5KN || R�cksitzbank/-lehne, geteilt, umklappbar

|-

| 5KP || 3 Einzelsitze ( 1.Sitzreihe )

|-

| 5KQ || R�cksitzbank/-lehne, geteilt, umklappbar

|-

| 5KR || R�cksitzbank/-lehne, geteilt, umklappbar

|-

| 5KS || Ohne R�cksitze

|-

| 5KT || 3 Einzelsitze ( 1. Sitzreihe ) 2er-R�cksitzbank ( 2. Sitzreihe )

|-

| 5KU || 2 Einzelsitze

|-

| 5KV || 3 Sportsitze (mit Armlehnen)

|-

| 5KW || 4 Sportsitze (mit Armlehnen)

|-

| 5KX || 5 Sportsitze (mit Armlehnen)

|-

| 5KY || 4 Hintersitze (mit Armlehnen) Befestigungspunkte f�r max.4 Hintersitze

|-

| 5KZ || 4 Hintersitze (ohne Armlehnen) Befestigungspunkte f�r max.4 Hintersitze

|-

| 5L0 || Ohne Frontspoiler

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| 5L1 || Frontspoiler

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| 5L2 || Gro�er Frontspoiler

|-

| 5L3 || Gro�er Frontspoiler m. Luftdurchbr�chen

|-

| 5L4 || Frontspoiler (Ausf�hrung 2)

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| 5L5 || Frontspoiler f�r Nordamerika

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| 5L6 || Frontspoiler mit Luftdurchbr�chen

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| 5L7 || Frontspoiler mit Durchbr�chen f�r die Bremsk�hlung (schwarz)

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| 5L8 || Frontspoiler mit Durchbr�chen f�r die Bremsk�hlung

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| 5LA || Ohne Krankentrage

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| 5LB || Hauptkrankentrage nach DIN 13025

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| 5LC || Eine Hauptkrankentrage nach DIN 13025 und mit einer klappbaren Krankentrage nach DIN 13024

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| 5M0 || Ohne Warnstreifen und Folien

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| 5M1 || Umlaufender Warnstreifen (Tagesleuchtfarbe)

|-

| 5M2 || 2 umlaufende Warnstreifen (Tagesleuchtfarbe)

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| 5M3 || Decorfolie f�r Absetzlackierung

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| 5M5 || Streifen (Ausf.4)

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| 5M6 || Streifen (Ausf.3)

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| 5M7 || Streifen (Ausf.2)

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| 5M8 || Streifen (Ausf.1)

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| 5M9 || Ohne Streifen

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| 5MA || Dekor-Einlagen

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| 5MB || Dekor-Einlagen, Alu, Stars-titan

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| 5MC || Dekor-Einlagen, Alu, Karo-graphit

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| 5MD || Dekor-Einlagen, Alu-Dekor

|-

| 5ME || Dekor-Einlagen, Holz, Vavona-Bernstein, hochgl�nzend

|-

| 5MF || Dekor-Einlagen, Alu, Strips-quarz

|-

| 5MG || Dekor-Einlagen, Nu�baum-Wurzelholz

|-

| 5MH || Dekor-Einlagen, Alu, Zelle-perle

|-

| 5MJ || Dekor-Einlagen

|-

| 5MK || Dekor-Einlagen, Carbongewebe

|-

| 5ML || Dekor-Einlagen, Nussbaum Wurzelholz, Terra, offenporig

|-

| 5MM || Dekor-Einlagen Kunststoff/Nu�baum-Wurzelholz

|-

| 5MN || Dekor-Einlagen

|-

| 5MP || Dekor-Einlagen, Nu�baum-Wurzelholz

|-

| 5MQ || Dekor-Einlagen

|-

| 5MR || Dekor-Einlagen

|-

| 5MS || Dekor-Einlagen, Nu�baum-Wurzelholz

|-

| 5MT || Dekor-Einlagen, Holz, Vavona-kupfer, hoch- gl�nzend

|-

| 5MU || Dekor-Einlagen, Alu

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| 5MV || Dekor-Einlagen, Alu, Techno-silber

|-

| 5MW || Dekor-Einlagen, Myrte-Holz, dunkel

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| 5MX || Dekor-Einlagen, Holz-Vogelaugenahorn, hell

|-

| 5MY || Dekor-Einlagen, Alu ,Stars-graphit

|-

| 5MZ || Dekor-Einlagen, Edelstahl Gewebe

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| 5N0 || Ohne Haltegriffe am Dachrahmen

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| 5N1 || Klappbare Haltegriffe

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| 5N2 || Klappbare Haltegriffe am Dachrahmen

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| 5N3 || Klappbare Haltegriffe

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| 5N4 || Klappbare Haltegriffe, mehrteilig

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| 5N5 || Klappbarer Haltegriff vorn, mit Mantelhalter

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| 5N6 || Klappbare Haltegriffe am Dachrahmen, ged�mpft

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| 5N7 || Klappbarer Haltegriff vorn

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| 5NA || Haltestange f�r Frontklappe

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| 5NB || Gasdruckfeder f�r Frontklappe

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| 5NC || "Heckklappenaufsteller ""Standard"""

|-

| 5ND || Gasdruckfeder f�r Frontklappe ohne Heckklappenaufsteller

|-

| 5NE || Ohne Heckklappenaufsteller

|-

| 5NF || Interstop Gasdruckfeder f�r Heckklappe

|-

| 5NG || "Heckklappenaufsteller ""verst�rkt"""

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| 5NJ || Gasdruckfeder f�r Frontklappe mit Heckklappenaufsteller Standard

|-

| 5P0 || O. Aufnahmevorrichtung f. Sauerstoff-Fl.

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| 5P1 || Aufnahmevorrichtung f. Sauerstoff-Flasche

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| 5P2 || Zwei Sauerstoffschl�uche

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| 5P3 || St�tze f�r 2 Sauerstoffschl�uche 0,5 M3

|-

| 5P4 || Zwei Sauerstoffschl�uche plus St�tze 0,5 M3

|-

| 5P5 || St�tze f�r 1 Sauerstoffschlauch 0,5 M3

|-

| 5PA || Ohne Krankentragesessel

|-

| 5PB || Krankentragesessel und F�hrungsschienen

|-

| 5PC || F�hrungsschiene f�r Tragesessel

|-

| 5Q0 || Ohne T�r im Lade-/Fahrgastraum links (geschlossene Seitenwand)

|-

| 5Q1 || Schiebet�r links im Lade-/Fahrgastraum mit Arretierung f�r �ffnungsbegrenzung

|-

| 5Q2 || Schiebet�r links im Lade-/Fahrgastraum

|-

| 5Q3 || Hohe Schiebet�r links im Lade-/Fahrgastraum

|-

| 5Q4 || Fl�gelt�r links im Fahrgastraum

|-

| 5Q6 || Schiebet�r links, Sonderausf�hrung

|-

| 5Q7 || Fl�gelt�r links, verst�rkt im Fahrgastraum

|-

| 5QA || Ohne F�hrungsschienen f�r zweite Krankentrage bzw. Tragesessel

|-

| 5QB || F�hrungsschiene nur f�r Tragesessel

|-

| 5QC || F�hrungsschiene f�r Tragesessel und f�r zweite Krankentrage

|-

| 5R0 || Ohne T�r im Fahrgast-/Laderaum rechts (geschlossene Seitenwand)

|-

| 5R1 || Schiebet�r rechts im Lade-/Fahrgastraum mit Arretierung f�r �ffnungsbegrenzung

|-

| 5R2 || Schiebet�r rechts im Lade-/Fahrgastraum

|-

| 5R3 || Hohe Schiebet�r rechts im Lade-/Fahrgastraum

|-

| 5R4 || Fl�gelt�r rechts im Fahrgastraum

|-

| 5R6 || Schiebet�r rechts, Sonderausf�hrung

|-

| 5R7 || Fl�gelt�r rechts, verst�rkt im Fahrgastraum

|-

| 5RA || Au�enspiegel rechts, konvex

|-

| 5RB || Au�enspiegel rechts, konvex plus Weitwinkel

|-

| 5RC || Au�enspiegel rechts, konvex (ge�ndertes Sichtfeld)

|-

| 5RD || Au�enspiegel rechts, elektr. einstell- bar/beheizbar, elektr. anklappbar, konvex

|-

| 5RE || Au�enspiegel rechts, asph�risch (ge�ndertes Sichtfeld)

|-

| 5RF || B�gelau�enspiegel rechts, konvex

|-

| 5RG || B�gelau�enspiegel rechts, konvex auf gro�em B�gel

|-

| 5RH || Au�enspiegel rechts, konvex

|-

| 5RJ || Au�enspiegel rechts, plan

|-

| 5RK || Au�enspiegel rechts, plan

|-

| 5RL || B�gelau�enspiegel rechts, plan

|-

| 5RM || B�gelau�enspiegel rechts, plan auf gro�em B�gel

|-

| 5RN || B�gelau�enspiegel rechts, asph�risch gro�er B�gel

|-

| 5RP || Au�enspiegel rechts, konvex (Japan) plus Kamera

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| 5RQ || Au�enspiegel rechts, konvex

|-

| 5RR || Au�enspiegel rechts, konvex (US)

|-

| 5RS || Au�enspiegel rechts, konvex (Japan)

|-

| 5RT || Au�enspiegel rechts, konvex (AGCC)

|-

| 5RU || Au�enspiegel rechts, konvex (gro�es Sichtfeld)

|-

| 5RV || Au�enspiegel rechts, asph�risch

|-

| 5RW || Au�enspiegel rechts, konvex (US) gro�es Sichtfeld

|-

| 5RX || Au�enspiegel rechts, asph�risch (AGCC)

|-

| 5RY || B�gelau�enspiegel rechts, konvex (AGCC)

|-

| 5RZ || B�gelau�enspiegel rechts, konvex (AGCC) auf gro�em B�gel

|-

| 5S0 || Ohne Bordwandklappe(n)

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| 5S1 || Stahlbordwandklappe(n)

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| 5S2 || Aluminiumbordwandklappen

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| 5S3 || Vorbereitung Ladebordwand mechanisch

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| 5S4 || Vorbereitung Ladebordwand elektrisch

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| 5S5 || Stahlbordwandklappen, Heckbereich mit Fenster

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| 5SA || Au�enspiegel links, konvex (Japan)

|-

| 5SB || Au�enspiegel links, konvex plus Weitwinkel

|-

| 5SC || Au�enspiegel links, asph�risch (ge�ndertes Sichtfeld)

|-

| 5SD || Au�enspiegel links, elektr. einstell-/ beheizbar, elektr. anklappbar, konvex

|-

| 5SE || Au�enspiegel links, konvex (ge�ndertes Sichtfeld)

|-

| 5SG || Au�enspiegel links, plan

|-

| 5SH || Au�enspiegel links, plan (US)

|-

| 5SJ || Au�enspiegel links, konvex

|-

| 5SK || Au�enspiegel links, konvex (Japan)

|-

| 5SL || Au�enspiegel links, asph�risch

|-

| 5SM || B�gelau�enspiegel links, konvex

|-

| 5SN || Au�enspiegel links, konvex

|-

| 5SP || B�gelau�enspiegel links, konvex auf gro�em B�gel

|-

| 5SQ || B�gelau�enspiegel links, plan

|-

| 5SR || Au�enspiegel links, konvex (AGCC)

|-

| 5SS || B�gelau�enspiegel links, asph�risch

|-

| 5ST || Au�enspiegel links, asph�risch (AGCC)

|-

| 5T0 || Ohne Halteseile f. Bordwandklappe, hi.

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| 5T1 || Halteseile f�r Bordwandklappe, hinten

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| 5TA || Holzeinlagen, Tamu

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| 5TB || Dekor-Einlagen, Holz, Vavona-honig, hoch- gl�nzend

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| 5TC || Ohne Dekor-Einlagen

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| 5TD || Dekor-Einlagen, Alu

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| 5TE || Dekor-Einlagen, Alu

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| 5TF || Dekor-Einlagen, Holz

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| 5TG || Dekor-Einlagen, Alu matt geb�rstet

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| 5TH || Dekor-Einlagen, Alu-points

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| 5TJ || Dekor-Einlagen, Granit-Effekt

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| 5TK || Dekor-Einlagen, Dekor-Holz

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| 5TL || Dekor-Einlagen in Klavierlack

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| 5TM || Dekor-Einlagen, Alu Karo, grau

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| 5TN || Dekor-Einlagen, Kastanie-Holz

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| 5TP || Dekor-Einlagen, Nu�baum-Wurzelholz, rotbraun-hochgl�nzend

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| 5TQ || Dekor-Einlagen, Titan

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| 5TR || Dekor-Einlagen, Galvano

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| 5TS || Dekor-Einlagen, Nu�baum-Wurzelholz, natur-hochgl�nzend

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| 5TT || Dekor-Einlagen, Alu, Farbe analog Schalttafel

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| 5TU || Dekor-Einlagen, Carbon mit Metallfaden

|-

| 5TV || Dekor-Einlagen, Timbalex

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| 5TW || Dekor-Einlagen, Vavona-Holz

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| 5TX || Dekor-Einlagen f�r Aktionsausf�hrungen

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| 5TY || Dekor-Einlagen, Klar-Lack

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| 5TZ || Dekor-Einlagen, Birkemaser grau

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| 5U0 || Unterbodenschutz Standard

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| 5U1 || Unterbodenschutz f. extreme Beanspruchung

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| 5U2 || Unterbodenschutz mit Steinschlagschutz

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| 5U3 || Ohne Unterbodenschutz

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| 5U4 || Verst. Unterbodenschutz f. Milit�rfahrzeug

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| 5U7 || Unterbodenschutz (CW-Bodenverkleidung)

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| 5UA || Ohne Querwand

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| 5UB || Querwand mit Verst�rkung

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| 5UC || Querwand

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| 5UD || Querwand (150mm) und Verst�rkung

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| 5V0 || Ohne Scharniere f. Bordwandklappe/Heckt�r.

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| 5V1 || Normalscharniere-seitliche /Steckscheiben hinten(f. Bordwandklappen)

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| 5V2 || Scharniere f�r Bordwandklappen (Normalausf�hrung)

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| 5V3 || Scharniere f�r Heckt�ren-/Klappe (Normalausf�hrung)

|-

| 5V4 || Scharniere f�r Heckt�ren mit vergr��ertem �ffnungswinkel

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| 5VA || Ohne Ladeboden vorn

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| 5VB || Ladeboden vorn, ohne Begrenzungsleiste auf der Beifahrerseite

|-

| 5VC || Ladeboden vorn, mit Begrenzungsleiste auf der Beifahrerseite

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| 5W0 || Dachreiling, blank

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| 5W1 || Dachgep�cktr�ger, blank

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| 5W2 || Vorbereitung Dachlasttr�ger

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| 5W3 || Dachgep�cktr�ger, schwarz

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| 5W4 || Dachgep�cktr�ger, schwarz

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| 5WA || Trennwand, hoch mit Verkleidung und Schiebefenster

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| 5WB || Vorbereitung f�r Trennwand

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| 5WC || Trennwand, hoch, Kunststoff, oben Gitter

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| 5WD || Trennwand, hoch mit Fenster und zus. Netz

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| 5WE || Vario-Trennwand

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| 5WG || Nachtr�glicher Einbau Netztrennwand B-S�ule

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| 5WH || Nachtr�glicher Einbau Netztrennwand C-S�ule

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| 5WJ || Trennwand mit Schiebet�r

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| 5X0 || R�ckwand Fahrerhaus ohne Verkleidung

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| 5X1 || R�ckwand Fahrerhaus mit Verkleidung

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| 5X2 || Ohne R�ckwand Fahrerhaus, o. Dachrahmen

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| 5X3 || Ohne R�ckwand Fahrerhaus, m. Dachrahmen

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| 5XA || Sonnenblenden, mit Make-up-Spiegel auf Beifahrerseite

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| 5XB || Sonnenblenden, mit Make-up-Spiegel beleuchtet auf Beifahrerseite

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| 5XC || Sonnenblenden, mit Make-up-Spiegel beleuchtet auf Fahrer und Beifahrerseite

|-

| 5XD || Sonnenblenden, mit Make-up-Spiegel auf Fahrer und Beifahrerseite o. Klappe

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| 5XE || Sonnenblenden, mit Make-up-Spiegel ohne Klappe auf Beifahrerseite

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| 5XF || Sonnenblenden, mit Make-up-Spiegel beleuchtet, mit Tickettasche auf Fahrer und Beifahrerseite

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| 5XG || Sonnenblenden mit Make-up-Spiegel auf Fahrer und Beifahrerseite m. Klappe

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| 5Y0 || Ohne zus�tzliche Heizungs/-Klimabet�tig.im Fahrgastraum

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| 5Y1 || Zus�tzliche Heizungs/-Klimabet�tigung im Fahrgastraum

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| 5YB || T�r-u. Seitenverkleidung Schaumfolie und Gewebe, kleiner Stoffspiegel-Chelsea-

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| 5YE || T�rverkleidung unlackiert (flach)

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| 5YG || T�rverkleidung lackiert, mit Lederspiegel

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| 5Z0 || Ohne elektr. verstellbare Einzelsitze hi.

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| 5Z1 || Elektr. verstellbare Einzelsitze hi.

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| 5ZA || Kopfst�tzen f. Vordersitze (EG-Norm)

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| 5ZB || "Kopfst�tze f�r Vordersitze ""integriert mit Durchbruch"""

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| 5ZC || Kopfst�tze f�r rechten Vordersitz (EG-Norm,)

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| 5ZD || Kopfst�tzen vorn, neigungseinstellbar

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| 5ZE || Rahmenkopfst�tzen f�r Vordersitze

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| 5ZF || Kopfst�tzen vorn

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| 5ZG || Kopfst�tzen f�r Vordersitze mit integriertem Kleiderb�gel

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| 5ZH || Kopfst�tzen f�r Vordersitze, h�hen- und neigungsverstellbar mit KIE-Funktion

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| 5ZJ || Rahmenkopfst�tze f�r linken Vordersitz

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| 5ZK || Kopfst�tzen f. Vordersitze, automatisch einziehbar, h�hen- u. neigungseinstellbar

|-

| 5ZL || Kopfst�tzen f. Vordersitze, automatisch einziehbar, h�hen- u. neigungseinstellbar

|-

| 5ZM || Rahmenkopfst�tzen f�r Vordersitze, h�hen-und neigungsverstellbar mit KIE-Funktion

|-

| 5ZN || Kopfst�tzen h�hen u. neigungseinstellbar plus Kopfst�tzen f�r Camper-Sitzbank

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| 6A0 || Ohne Feuerl�scher

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| 6A1 || Feuerl�scher unterm Fahrersitz

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| 6A2 || Vorbereitung Feuerl�scher, Beifahrersitz

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| 6A3 || Mit Feuerl�scher, Fahrersitz

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| 6A4 || Vorbereitung Feuerl�scher

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| 6A5 || Feuerl�scher unterm rechten Vordersitz

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| 6A6 || Mit Feuerl�scher, Beifahrersitz

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| 6A7 || Mit Feuerl�scher

|-

| 6A8 || Mit Feuerl�scher

|-

| 6A9 || Mit Feuerl�scher

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| 6AA || Ohne zweiten W�rmetauscher

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| 6AB || 2.W�rmetauscher, Ausstr�mer 1.Sitzreihe

|-

| 6AC || 2. W�rmetauscher

|-

| 6AD || 2. W-Tauscher, mit Steinschlagschutz Ausstr. 1. Sitzreihe

|-

| 6AE || 2. W�rmetauscher mit Steinschlagschutz

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| 6AF || Vorbereitung 2. W�rmetauscher

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| 6B0 || Ohne Verzurr�sen zur Ladegutsicherung

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| 6B1 || Verzurr�sen zur Ladegutsicherung

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| 6B2 || Verzurr�sen im Gep�ckraum f�r Teppichboden

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| 6B3 || Verzurr�sen f�r trittverst�rkten Bodenbelag

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| 6B4 || Verzurr�sen zur Ladegutsicherung

|-

| 6BA || Ohne Intarsien

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| 6BB || Intarsien (Ausf. 1)

|-

| 6BC || Intarsien (Ausf. 2)

|-

| 6BD || Intarsien (Ausf. 3)

|-

| 6BE || Intarsien (Ausf. 4)

|-

| 6BF || Intarsien (Ausf. 5)

|-

| 6BU || MAN M-Nummer

|-

| 6BV || MAN M-Nummer

|-

| 6C0 || Kopfairbag

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| 6C1 || Seitenairbag hinten, mit Kopfairbag

|-

| 6CA || Ohne Fondraumheizkanal/L�ftungskanal

|-

| 6CB || Fondraumheizkanal

|-

| 6CC || Ausstr�mer B-S�ule mit Gebl�se

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| 6CE || Ohne B-S�ulenheizkanal

|-

| 6CF || B-S�ulenheizkanal

|-

| 6CG || Zus�tzliche L�ftungsschlitze

|-

| 6CH || Ausstr�mer B-S�ule

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| 6CT || Nummer

|-

| 6CU || Nummer

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| 6D0 || Ohne Armlehne hinten

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| 6D1 || Mittelarmlehne hinten

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| 6D2 || Mittelarmlehne hinten mit Staufach

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| 6D3 || Armlehne hinten , rechts

|-

| 6D4 || Armlehne hinten , links

|-

| 6D5 || Armlehne hinten, rechts u. links

|-

| 6D6 || Mittelarmlehne hinten mit Staufach

|-

| 6D7 || Mit Armlehnen hinten

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| 6DD || Siehe zus�tzliche Beschreibung MAN M- Nummer

|-

| 6DE || Siehe zus�tzliche Beschreibung MAN M- Nummer

|-

| 6DX || Siehe zus�tzliche Beschreibung MAN M- Nummer

|-

| 6DY || Siehe zus�tzliche Beschreibung MAN M- Nummer

|-

| 6EA || Ohne zus. Karosserieabdeckungen seitlich(Steinschlagschutz)

|-

| 6EB || Zus. Karosserieabdeckungen, Steinschlagschutz und Teilblende

|-

| 6EC || Zus. Karosserieabdeckungen am Radlauf ohne Schwellerabdeckung

|-

| 6ED || Zus. Karosserieabdeckung am Radlauf und am seitlichen Schweller f�r Sto�f�nger ohne Sch�rze

|-

| 6EE || Zus. Karosserieabdeckung am Radlauf und am seitlichen Schweller

|-

| 6EF || Zus. Karosserieabdeckung am Radlauf und am seitlichen Schweller

|-

| 6EG || Karosserieabdeckung am Radlauf und seitlich a. Schweller f. Reifen m. �bergr��e

|-

| 6EH || Zus. unterschiedliche Abdeckungen am Radhaus f�r Reifen mit �berbreite

|-

| 6EJ || Zus. Karosserieabdeckungen am Schweller ohne Radlauf

|-

| 6EM || Ohne Karosserieabdeckung am Schweller ohne Radlauf

|-

| 6EP || Zus. Karosserieabdeckungen Steinschlagschutz

|-

| 6EQ || Zus. Karosserieabdeckungen Steinschlagschutz (Ausf.2)

|-

| 6ER || Ohne zus. Karosserieabdeckungen, jedoch mit zus. Lackierung

|-

| 6ES || Zus. Karosserieabdeckungen Steinschlagschutz (Ausf.3)

|-

| 6ET || Zus. Karosserieabdeckungen Steinschlagschutz (Ausf.4)

|-

| 6F0 || Ohne Dekorfolien/Embleme

|-

| 6F1 || Embleme

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| 6F2 || Embleme

|-

| 6F3 || Embleme

|-

| 6F4 || Seitliche Dekorfolien

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| 6F5 || Spezieller Schriftzug

|-

| 6F6 || 1pezieller Schriftzug

|-

| 6F8 || "Sidemaker ""EDITION"""

|-

| 6FA || Bauteile ohne besondere Oberfl�che

|-

| 6FB || Au�enspiegelgeh�use in Wagenfarbe

|-

| 6FC || Au�enspiegelgeh�use in Aluminium

|-

| 6FD || Au�enspiegelgeh�use in Chrom

|-

| 6FE || Au�enspiegelgeh�use und Heckklappengriff in Wagenfarbe

|-

| 6FF || Au�enspiegelgeh�use und diverse Anbauteile in Wagenfarbe

|-

| 6FG || Au�enspiegelgeh�use teillackiert

|-

| 6FH || Au�enspiegelgeh�use lackiert

|-

| 6FJ || Au�enspiegelgeh�use schwarz

|-

| 6FK || Anbauteile in Wagenfarbe

|-

| 6FL || Au�enspiegelgeh�use in Alu-matt

|-

| 6FM || Au�enspiegelgeh�use in Chrom

|-

| 6FN || Au�enspiegelgeh�use mit besondere Oberfl�che

|-

| 6G0 || Defrosterd�sen f�r Seitenscheiben, nicht zuklappbar

|-

| 6G1 || Defrosterd�sen f�r Seitenscheiben, zuklappbar

|-

| 6GA || Ohne Anbausatz

|-

| 6GC || Mit Anbausatz

|-

| 6GD || Nummer

|-

| 6GE || Anbausatz- verbreiterte Radlaufabdeckung

|-

| 6GF || Anbausatz- verbreiterte Radlaufabdeckung

|-

| 6GG || Anbausatz- verbreiterte Radlaufabdeckung

|-

| 6H0 || Basis - Anbauteile mit besonderer Oberfl�che

|-

| 6H1 || Basis - Anbauteile mit besonderer Oberfl�che

|-

| 6H2 || high Gloss - Anbauteile mit besonderer Oberfl�che

|-

| 6HA || Ohne Aufkleber/Karosserieabdeckung

|-

| 6HC || Heckklappendekor

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| 6HD || Aufkleber -Airbag-

|-

| 6HE || Aufkleber -ABS-

|-

| 6HF || Aufkleber -ABS u. EDS-

|-

| 6HG || Aufkleber -Automatic 4-

|-

| 6HH || Aufkleber -Automatic 4 u. Airbag-

|-

| 6HJ || Aufkleber -Airbag u. ABS-

|-

| 6HK || Aufkleber -Airbag u. ABS u. EDS-

|-

| 6HL || Siehe zus�tzliche Beschreibung MAN M- Nummer

|-

| 6HM || siehe zus�tzliche Beschreibung MAN M- Nummer

|-

| 6HN || Siehe zus�tzliche Beschreibung MAN M- Nummer

|-

| 6HP || Siehe zus�tzliche Beschreibung MAN- M-NR

|-

| 6J0 || Ohne besondere Karosseriebehandlung

|-

| 6J1 || Mit besondere Karosseriebehandlung

|-

| 6JB || T�rgriffeinlagen blank

|-

| 6JC || T�rgriffeinlagen schwarz

|-

| 6K0 || Ohne Sicherungsbleche f. Vorh�ngeschloss

|-

| 6K1 || Sicherungsbleche f. Vorh�ngeschl�sser

|-

| 6KA || K�hlerschutzgitter

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| 6KB || K�hlerschutzgitter mit Siegelrand

|-

| 6KC || K�hlerschutzgitter

|-

| 6KD || K�hlerschutzgitter

|-

| 6KE || K�hlerschutzgitter

|-

| 6KF || K�hlerschutzgitter

|-

| 6KG || K�hlerschutzgitter

|-

| 6KH || K�hlerschutzgitter ohne Chrom

|-

| 6KJ || K�hlerschutzgitter mit Chromleiste

|-

| 6KK || K�hlerschutzgitter mit schwarzer Leiste

|-

| 6KL || K�hlerschutzgitter

|-

| 6KM || K�hlerschutzgitter lackierbar

|-

| 6KN || K�hlerschutzgitter schwarz eloxiert (offen)

|-

| 6L0 || Ohne C-Schienen

|-

| 6L1 || C-Schienen hinter den Fahrerhaussitzen durchgehend, an Seitenwand gegen�ber der Schiebet�r und auf dem Ladeboden

|-

| 6L2 || C-Schienen hi. Fahrerhaussitzen, li.-re.an Seitenwand gegen�ber der Schiebet�r und auf dem Ladeboden

|-

| 6L3 || C-Schienen auf Ladeboden u.an Bordw�nden

|-

| 6L4 || C-Schienen auf Ladeboden

|-

| 6L5 || C-Schienen an Bordw�nden

|-

| 6L6 || C-Schienen an Seitenwand

|-

| 6LA || Frischluftanlage ohne Mittelausstr�mer, ohne Lade-/Fahrgastraumbel�ftung, ohne Umluftklappe

|-

| 6LB || Frischluftanlage, Mittelausstr�mer ohne Lade-/Fahrgastraumbel�ftung ohne

|-

| 6LC || Frischluftanl., Umluftkl., o. Mittelaus. ohne Lade-/Fahrgastraumbel�ftung

|-

| 6LD || Frischluftanl., Mittelausstr., Umluftkl. ohne Lade-/Fahrgastraumbel�ftung

|-

| 6LE || Frischluftanlage mit Mittelausstr�mer, mit Lade-/Fahrgastraumbel�ftung, ohne Umluftklappe

|-

| 6LF || Frischluftanl., Mittelausstr., Umluftkl. mit Lade-/Fahrgastraumbel�ftung

|-

| 6LG || Ausstr�mer Standard

|-

| 6LH || Ausstr�mer Komfort

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| 6M0 || Ohne Gep�ck-Spinne/Netz/Tasche

|-

| 6M1 || Gep�ckspinne

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| 6M2 || Sicherungsnetz f�r Ladegut

|-

| 6M3 || Kofferraumnetz

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| 6M4 || Sicherungs-System f�r Ladegut

|-

| 6M5 || Shopping-Netz

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| 6M6 || Sicherungs-System f�r Ladegut inklusive Shopping-Netz

|-

| 6M7 || Tasche mit Schutztuch

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| 6M8 || Kofferraumnetz und Tasche mit Schutztuch

|-

| 6MA || Ohne zus. Filterelement

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| 6MB || Zus. Filterelement f�r staubreiche L�nder

|-

| 6N0 || Ohne Schmutzf�nger

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| 6N1 || Schmutzf�nger hinten

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| 6N2 || Schmutzf�nger vorn und hinten

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| 6N3 || Schmutzf�nger vorn

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| 6N4 || Schmutzf�nger, spezielle Ausf�hrung

|-

| 6NA || Formteilhimmel ungeteilt

|-

| 6NB || Formteilhimmel geteilt

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| 6NC || Formteilhimmel ungeteilt in schwarz

|-

| 6NF || Formteilhimmel ungeteilt, Komfort

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| 6NG || Formteilhimmel ungeteilt Dachausschnitt hinten (Funkantenne)

|-

| 6NH || Formteilhimmel ungeteilt, Komfort Dachausschnitt hinten (Funkantenne)

|-

| 6NJ || Formhimmel Standard

|-

| 6NL || Formteilhimmel ungeteilt

|-

| 6NM || Formteilhimmel ungeteilt, Komfort

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| 6NN || Formhimmel Alcantara

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| 6NP || Formhimmel Leder

|-

| 6NQ || Formhimmel Standard

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| 6P0 || Ohne Kennzeichentr�ger hinten

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| 6P1 || Kennzeichentr�ger hinten (ECE)

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| 6P2 || Kennzeichentr�ger hinten (NAR)

|-

| 6P3 || Kennzeichentr�ger hinten

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| 6P4 || Kennzeichentr�ger hinten (Japan)

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| 6P5 || Kennzeichentr�ger hinten (China)

|-

| 6P6 || Kennzeichentr�ger hinten (Brasilien)

|-

| 6P7 || Kennzeichentr�ger hinten, selbstleuchtend

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| 6P8 || Kennzeichentr�ger hinten

|-

| 6P9 || Kennzeichentr�ger hinten

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| 6PA || Handbremshebelgriff in Kunststoff

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| 6PB || Handbremshebelgriff in Kunstleder

|-

| 6PC || Handbremshebelgriff in Leder

|-

| 6PD || Handbremshebelgriff in Leder mit besonderer Farbausstattung

|-

| 6PG || Handbremshebelgriff in Alcantara

|-

| 6Q0 || Schalthebelknopf/-Griff in Carbon

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| 6Q1 || Schalthebelknopf/-Griff in Kunststoff

|-

| 6Q2 || Schalthebelknopf/-Griff in Leder

|-

| 6Q3 || Schalthebelknopf/-Griff in Holz

|-

| 6Q4 || Schalthebelknopf/Griff Komfort

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| 6Q5 || Schalthebelknopf Sport

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| 6Q6 || Schalthebelknopf/-Griff in Alu

|-

| 6Q7 || Schalthebelknopf in Leder mit Alu-Optik

|-

| 6Q8 || Schalthebelknopf in Holz

|-

| 6Q9 || Schalthebelknopf/-Griff in Leder

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| 6QA || Verriegelung Hintersitz

|-

| 6QB || Verriegelung Hintersitz abschlie�bar

|-

| 6R0 || Schalthebelverkleidung f. Automatikschaltung

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| 6R1 || Schalthebelstulpe in Kunstleder

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| 6R2 || Schalthebelstulpe in Leder

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| 6R3 || Schalthebelstulpe in Gummi

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| 6R4 || Schalthebelstulpe in Kunststoff

|-

| 6R5 || Schalthebelverkleidung f. Automatikschaltung in Echtleder

|-

| 6R6 || Schalthebelstulpe in Kunstleder

|-

| 6R7 || Schalthebelstulpe in Leder mit Akustikd�mpfung

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| 6R8 || Schalthebelverkleidung

|-

| 6R9 || Schalthebelstulpe in Leder

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| 6RA || Instrumententafel und T�rverkleidung einteilig-einfarbig

|-

| 6RB || Instrumententafel und T�rverkleidung zweiteilig ein-/mehrfarbig

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| 6S0 || Ohne Positionsleuchten

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| 6S1 || Positionsleuchten, vorn und hinten (vorn am Dach, hinten am Pritschenbodenrahmen)

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| 6S2 || Positionsleuchten, vorn und hinten am Pritschenbodenrahmen

|-

| 6S3 || Positionsleuchten auf dem Dach

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| 6SA || Ohne Gep�ckraumbodenbelag

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| 6SB || Gep�ckraumbodenbelag, Kunststoff auf Filz

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| 6SC || Gep�ckraumbodenbelag, Nadelvlies

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| 6SD || Gep�ckraumbodenbelag, Nadelflies (form- stabil)

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| 6SE || Gep�ckraumbodenbelag, Flachnadelflies

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| 6SF || Gep�ckraumbodenbelag Standard

|-

| 6SG || Gep�ckraumbodenbelag Komfort

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| 6SH || Gep�ckraumbodenbelag, Gummi

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| 6SJ || Gep�ckraumbodenbelag, Wendematte (Gummi/Stoff)

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| 6SK || Gep�ckraumbodenbelag Sport

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| 6SL || Gep�ckraumbodenbelag, Nadelflies (Velours)

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| 6SM || Gep�ckraumbodenbelag, Nadelvlies(Dilours)

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| 6SN || Gep�ckraumeinsatz, Schutzwanne

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| 6SP || Gep�ckraumbodenbelag (Ausf.488 Ltr.)

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| 6SQ || Gep�ckraum/Ladebodenbelag in Kunststoff

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| 6SR || Gep�ckraumbodenbelag, Teppich Belag

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| 6SS || Gep�ckraumbodenbelag

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| 6ST || Gep�ckraumbodenbelag mit Folienmatte

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| 6T0 || Ohne Innenleuchte im Fu�raum

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| 6T1 || Innenleuchte im Fu�raum

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| 6TA || Au�enspiegel rechts, elektr. einstellbar plan

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| 6TB || Au�enspiegel rechts, elektr. einstellbar konvex

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| 6TC || Au�enspiegel rechts, elektr. einstellbar asph�risch

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| 6TD || Au�enspiegel rechts, elektr. einstellbar konvex (Porsche)

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| 6TE || Au�enspiegel rechts, elektr. einstellbar plan (Porsche)

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| 6TG || B�gelspiegel rechts, konvex elektrisch einstell- und beheizbar

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| 6TH || Au�enspiegel rechts, asph�risch von au�en einstellbar

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| 6TJ || B�gelau�enspiegel rechts, konvex elektrisch einstell- und beheizbar auf gro�em B�gel

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| 6TK || Au�enspiegel rechts, konvex, elektr. einstellbar/beheizbar (nach AGCC Vorschrift)

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| 6TL || Au�enspiegel rechts, elektr. einstellbar konvex (nach AGCC Vorschrift)

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| 6TQ || Au�enspiegel rechts, plan, gro�es Sichtfeld

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| 6TR || Au�enspiegel rechts, konvex,( AGCC ), gro�es Sichtfeld

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| 6TS || Au�enspiegel rechts, asph�risch, gro�es Sichtfeld

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| 6U0 || Ohne zus. Dichtungen au�en

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| 6U1 || Zus. Staubschutz-Dichtung au�en

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| 6U2 || Zus. Staubschutz-T�rdichtung au�en und weitere Staubschutzma�nahmen

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| 6U3 || Mit zus. Dichtungen

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| 6U4 || Zus. Staubschutz-Dichtung au�en, jedoch ohne zus. Dichtung f. Hintert�ren

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| 6U5 || Zus. Staubschutz-T�rdichtung au�en und RS-2 Beplankung

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| 6U6 || Zus. Staubschutz-T�rdichtung f�r Hintert�ren

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| 6U7 || Zus. Staubschutzma�nahmen

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| 6U8 || Zus. Staubschutz-T�rdichtung au�en und weitere Dichtungen

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| 6U9 || Mit zus. Dichtungen

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| 6UA || Au�enspiegel links, elektr. einstellbar plan

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| 6UB || Au�enspiegel links, elektr. einstellbar konvex

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| 6UC || Au�enspiegel links, elektr. einstellbar asph�risch

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| 6UD || Au�enspiegel links, elektr. einstellbar plan (Porsche)

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| 6UE || Au�enspiegel links, elektr. einstellbar konvex (Porsche)

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| 6UG || B�gelau�enspiegel links, konvex elektrisch einstell- und beheizbar

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| 6UH || Au�enspiegel links, asph�risch von au�en einstellbar

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| 6UJ || B�gelau�enspiegel links, konvex elektrisch einstell- und beheizbar auf gro�em B�gel

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| 6V0 || Ohne Heckblende

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| 6V1 || Heckblende (ECE)

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| 6V2 || Heckblende

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| 6V3 || Heckblende

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| 6V4 || Heckblende f�r RS-2

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| 6V5 || Heckblende

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| 6V6 || Heckblende

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| 6VA || Ohne Seitenfenster�ffnung im Laderaum mitte links

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| 6VB || Seitenfenster�ffnung ohne Fenster im Lade-/Fahrgastraum mitte links

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| 6VC || Seitenfenster in Klarglas im Lade-/Fahrgastraum mitte links

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| 6VD || Seitenfenster in W�rmeschutzglas im Lade-/Fahrgastraum mitte links

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| 6VF || Schiebefenster in Klarglas im Lade-/Fahrgastraum mitte links

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| 6VG || Schiebefenster in W�rmeschutzglas im Lade-/Fahrgastraum mitte links

|-

| 6VH || Seitenfenster im Lade-/Fahrgastraum mitte links

|-

| 6VJ || Schiebefenster im Lade-/Fahrgastraum mitte links

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| 6W0 || Ohne Kennzeichentr�ger vorn

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| 6W1 || Kennzeichentr�ger vorn (gro�)

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| 6W2 || Kennzeichentr�ger vorn (klein)

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| 6W3 || Kennzeichentr�ger vorn (klein-NAR)

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| 6W4 || Kennzeichentr�ger vorn (klein-Japan)

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| 6W5 || Kennzeichentr�ger vorn

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| 6W6 || Kennzeichentr�ger vorn

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| 6W7 || Kennzeichentr�ger vorn (China)

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| 6W8 || Kennzeichentr�ger vorn(AGCC-Staaten)

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| 6W9 || Kennzeichentr�ger vorn

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| 6WA || Ohne Seitenfenster�ffnung im Laderaum mitte rechts

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| 6WB || Seitenfenster�ffnung ohne Fenster im Lade-/Fahrgastraum mitte rechts

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| 6WC || Seitenfenster in Klarglas im Lade-/Fahrgastraum mitte rechts

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| 6WD || Seitenfenster in W�rmeschutzglas im Lade-/Fahrgastraum mitte rechts

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| 6WF || Schiebefenster in Klarglas im Lade-/Fahrgastraum mitte rechts

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| 6WG || Schiebefenster in W�rmeschutzglas im Lade-/Fahrgastraum mitte rechts

|-

| 6WH || Seitenfenster im Lade-/Fahrgastraum mitte rechts

|-

| 6WJ || Schiebefenster im Lade-/Fahrgastraum mitte rechts

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| 6X0 || Ohne Haltegriff f�r Einstieg

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| 6X1 || Haltegriff innen f�r Einstieg,(B-S�ule)

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| 6X2 || Haltegriff f�r Einstieg (Beifahrer)

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| 6XA || Au�enspiegel von au�en einstellbar

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| 6XB || Au�enspiegel von innen einstellbar

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| 6XC || Au�enspiegel elektr. einstellbar

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| 6XD || Au�enspiegel elektr. einstell-/beheizbar

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| 6XE || Au�enspiegel, elektrisch anklappbar und elektrisch einstell-/beheizbar

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| 6XF || Au�enspiegel mit Memory Funktion elektrisch anklapp-/einstell-/beheizbar

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| 6XG || Au�enspiegel mit Memory Funktion elektrisch einstell-/beheizbar

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| 6XH || Au�enspiegel, beheizbar von innen einstellbar

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| 6XJ || Au�enspiegel, automatisch abblendbar elektrisch einstell-/beheizbar

|-

| 6XK || Au�enspiegel, automatisch abblendbar elektrisch anklapp-/einstell-/beheizbar

|-

| 6XL || Au�enspiegel mit Memory Funktion automatisch abblendbar, elektrisch anklapp-/einstell-/beheizbar

|-

| 6XM || Au�enspiegel mit Memory Funktion automatisch abblendbar, elektrisch einstell-/beheizbar

|-

| 6XN || Au�enspiegel elektr. einstellbar, separat beheizbar

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| 6XP || Au�enspiegel, elektrisch anklappbar, elektrisch einstellbar, separat beheizbar

|-

| 6XQ || Au�enspiegel mit Memory Funktion elektrisch anklapp-/einstellbar, separat beheizbar

|-

| 6XR || Au�enspiegel mit Memory Funktion elektrisch einstellbar, separat beheizbar

|-

| 6XS || Au�enspiegel mit Memory Funktion elektrisch einstellbar

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| 6XT || Au�enspiegel mit Memory Funktion automatisch abblendbar, elektrisch anklapp-/einstellbar, separat beheizbar

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| 6XU || Au�enspiegel automatisch abblendbar, elektrisch einstellbar, separat beheizbar

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| 6XV || Au�enspiegel, elektrisch anklappbar, elektrisch einstellbar

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| 6XW || Au�enspiegel, automatisch abblendbar elektrisch anklapp-/einstellbar separat beheizbar

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| 6XX || Au�enspiegel elektr. einstellbar (Ausf�hrung 2)

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| 6XZ || Au�enspiegel auf Fahrerseite von au�en, Beifahrerseite von innen einstellbar

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| 6Y0 || Ohne Geschwindigkeitswarnanlage

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| 6Y1 || Geschwindigkeitswarnanlage

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| 6Y2 || Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage

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| 6Y3 || Elektr. Drehzahlkonstanthaltung

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| 6Y4 || Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage

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| 6Y5 || Mech. Drehzahlkonstanthaltung Handgas f�r Nebenabtrieb

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| 6Y6 || Drehzahlkonstanthaltung Generatorisch f�r Nebenabtrieb

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| 6Y7 || Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage

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| 6Y8 || Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage

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| 6Y9 || Ohne Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage

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| 6Z1 || Gelbe Blinkleuchten

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| 6Z2 || Wei�e Blinkleuchten

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| 6Z4 || Blinkleuchten, Lichtscheibe dunkel eingef�rbt

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| 7CC || Mit Aufkleber Funk-Bedienung f�r

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| 7CE || Mit Aufkleber Funk-Bedienung f�r

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| 7X4 || Audi Parkingsystem plus

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| 8A0 || Standard (ECE)-Eichung

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| 8A1 || SAE-Eichung

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| 8AA || Ohne Radio

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| 8AB || "Radio ""alpha"""

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| 8AC || "Radio ""beta"""

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| 8AD || "Radio ""gamma"""

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| 8AE || "Radio ""delta"""

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| 8AF || Radio gamma CD

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| 8AG || Radio RNS Basis

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| 8AH || US-Radio Stereo

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| 8AJ || Radio

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| 8AK || Radio

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| 8AL || "Radio ""delta"" mit Infrarot-Fernbedienung"

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| 8AM || Radio f�r Japan

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| 8AN || Radio mit CD-MP3

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| 8AP || Radio Premium Clarion

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| 8AQ || "Radio ""beta"" mit abnehmbarem Bedienteil"

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| 8AR || "Radio ""gamma"" mit abnehmbarem Bedienteil"

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| 8AS || "Radio ""alpha"" Europa"

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| 8AT || US Radio gamma CD

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| 8AU || VCD-Radio

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| 8AV || Ohne Radio, mit Lautsprecheranschl�ssen

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| 8AW || Radiovorbereitung f�r Audi Radio mit FM-Diversity

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| 8AX || Radio Premium mit Bose Sound US

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| 8AY || Radio Navigationssystem

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| 8AZ || Ohne Radio, jedoch mit Einschub f�r Doppel-Din

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| 8B0 || Ohne Parklichtschaltung

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| 8B1 || Parklichtschaltung

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| 8BA || Hauptscheinwerfer, Rechtsverkehr

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| 8BB || Halogen-Hauptscheinwerfer, Rechtsverkehr

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| 8BC || Hauptscheinwerfer m. Gasentladungslampe und Blinklicht, Rechtsverkehr

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| 8BD || Halogen-Hauptscheinwerfer

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| 8BE || Hauptscheinwerfer m. Gasentladungslampe Linksverkehr

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| 8BF || Halogen-Hauptscheinwerfer Linksverkehr

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| 8BG || Doppelscheinwerfer, Rechtsverkehr, mit integr. Fernscheinwerfer

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| 8BH || Ellipsoid-Hauptscheinwerfer, Rechtsverkehr, US-Ausf�hrung

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| 8BJ || Halogen-Hauptscheinwerfer, Rechtsverkehr, US-Ausf�hrung

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| 8BK || Doppelscheinwerfer, Linksverkehr, mit integr. Fernscheinwerfer

|-

| 8BL || Halogen-Hauptscheinwerfer, Rechtsverkehr, US-Ausf�hrung

|-

| 8BM || Halogen-Hauptscheinwerfer, Rechtsverkehr, US-Ausf�hrung

|-

| 8BN || Halogen-Hauptscheinwerfer, Rechtsverkehr

|-

| 8BP || Bi-Funktionshauptscheinwerfer mit Gasentladungslampe

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| 8BQ || Halogen-Hauptscheinwerfer, Linksverkehr

|-

| 8BR || Halogen-Hauptscheinwerfer, Rechtsverkehr, US-Ausf�hrung m. Blink u. Positionsleuchten

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| 8BS || Ellipsoid-Hauptscheinwerfer, Linksverkehr (Japan-Ausf�hrung)

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| 8BT || Hauptscheinwerfer mit Gasentladungslampe Rechtsverkehr (US-Ausf�hrung)

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| 8BU || Halogen-Hauptscheinwerfer, Rechtsverkehr

|-

| 8BV || Doppelscheinwerfer, Rechtsverkehr, (Gasentladung) m. integr. Fernscheinwerfer

|-

| 8BW || Halogen-Hauptscheinwerfer, Linksverkehr

|-

| 8BX || Halogen-Hauptscheinwerfer, Rechtsverkehr, US-Ausf�hrung m. zus. Begrenzungsleuchten

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| 8BY || Doppelscheinwerfer, Linksverkehr, mit integr. Fernscheinwerfer(Japan-Ausf.)

|-

| 8BZ || Hauptscheinwerfer m. Gasentladungslampe und Blinklicht, Linksverkehr

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| 8C0 || Ohne Schaltung Nebelscheinwerfer

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| 8C1 || Schaltung Nebelscheinwerfer mit Standlicht

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| 8C2 || Schaltung Nebelscheinwerfer mit Stand- und Fernlicht

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| 8C3 || Schaltung Nebelscheinwerfer mit Stand-, Abblend-und Fernlicht

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| 8C4 || Schaltung Nebelscheinwerfer mit Abblendlicht

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| 8CA || Tachowelle ohne Plombierung

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| 8CB || Tachowelle mit Plombierung (Plombe mit Plombendraht)

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| 8CC || Tachogeber ohne Plombierung (elektronischer Tachogeber)

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| 8CD || Tachogeber mit Plombierung (elektronischer Tachogeber)

|-

| 8CE || Tachowelle mit Plombierung (Lack)

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| 8CF || Tachogeber mit Plombierung (Lack) (elektronischer Tachogeber)

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| 8CG || Ohne Tachowelle mit Plombierung Tachogeber u. elektrischer Sicherung Taxameter- Anschluss

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| 8CK || MAN M-Nummer

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| 8CN || MAN M-Nummer

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| 8CV || MAN M-Nummer

|-

| 8CZ || MAN M-Nummer

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| 8D0 || 1 Lautsprecher (passiv) vorn

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| 8D1 || 1 Lautsprecher (passiv) vorn

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| 8D2 || 3 Lautsprecher (passiv)

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| 8D3 || 2 Lautsprecher (passiv)

|-

| 8D4 || 4 Lautsprecher (passiv)

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| 8D5 || 6 Lautsprecher (aktiv)

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| 8D7 || 6 Lautsprecher (passiv)

|-

| 8D9 || 4 Passiv-/ und 2 Aktivlautsprecher

|-

| 8DA || Radio mit abnehmbaren Bedienteil f�r Mexiko

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| 8DB || "Radio ""beta"" mit abnehmbarem Bedienteil (S�damerika)"

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| 8DC || Radio mit CD (S�dafrika)

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| 8DD || "Radio ""gamma"" mit abnehmbarem Bedienteil(S�damerika)"

|-

| 8DE || "Radio ""Concert"" f�r Japan"

|-

| 8DF || Radiovorbereitung f�r Handelsware mit Klappblende

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| 8DG || "Radio 6000 ""Highline"""

|-

| 8DH || "Radio 4050 ""Lowline"""

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| 8DJ || "Radio 5000 ""Midline"""

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| 8DK || Radio VHF (Motorola)

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| 8DL || Radio VHF (Chatral)

|-

| 8DM || "Radio ""LOW"" mit abnehmbarem Bedienteil"

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| 8DN || "Radio ""LOW I"""

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| 8DP || "Radio ""LOW II"""

|-

| 8DQ || "Radio ""PCM E1""(NAR)"

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| 8DR || Radio

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| 8DS || "Radio ""LOW"" Amerika"

|-

| 8DT || Radiovorbereitung mit Antenne ( mit Entst�rung, ohne Lautsprecher )

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| 8DU || "Radio ""CDR E1"""

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| 8DV || "Radio ""PCM E1"""

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| 8DW || Radio VHF PRO-5100 (Motorola)

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| 8DX || Radio 6006 N mit integriertem 6-fach CD-Wechsler

|-

| 8DY || "Radio ""HIGH"" Amerika"

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| 8DZ || "Radio ""HIGH"" Japan"

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| 8EA || Hauptscheinwerfer mit Gasentladungslampe Rechtsverkehr (US-Ausf�hrung)

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| 8EB || Doppelscheinwerfer, Rechtsverkehr (Gasentladung) m. integr. Fernscheinwerfer(US-Ausf�hrung)

|-

| 8EC || Bi-Funktionshauptscheinwerfer mit Gasentladungslampe, Linksverkehr

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| 8ED || Bi-Funktionshauptscheinwerfer mit Gasentladungslampe, Rechtsverkehr

|-

| 8EE || Hauptscheinwerfer mit Doppel- Gasentladungslampe, Linksverkehr

|-

| 8EF || Hauptscheinwerfer mit Doppel- Gasentladungslampe, Rechtsverkehr

|-

| 8EG || Hauptscheinwerfer mit Doppel- Gasentladungslampe, Rechtsverkehr (US-Ausf�hrung)

|-

| 8EH || Bi-Funktionshauptscheinwerfer mit Gasentladungslampe, Rechtsverkehr (US-Ausf�hrung)

|-

| 8EJ || Bi-Funktionshauptscheinwerfer mit Gasentladungslampe, Linksverkehr (Japan-Ausf�hrung)

|-

| 8EK || Hauptscheinwerfer mit Doppel-Reflektor Linksverkehr

|-

| 8EL || Hauptscheinwerfer mit Doppel-Reflektor Rechtsverkehr

|-

| 8EM || Bi-Funktionshauptscheinwerfer mit Gasentladungslampe und Abbiegelicht, Linksverkehr

|-

| 8EN || Bi-Funktionshauptscheinwerfer mit Gasentladungslampe und Abbiegelicht, Rechtsverkehr

|-

| 8EP || Halogen-Hauptscheinwerfer, Rechtsverkehr

|-

| 8EQ || Halogen-Hauptscheinwerfer, Linksverkehr

|-

| 8ER || Halogen-Hauptscheinwerfer, Rechtsverkehr, US-Ausf�hrung

|-

| 8ES || Doppelscheinwerfer, Rechtsverkehr, mit integr. Fernscheinwerfer, US-Ausf�hrung

|-

| 8ET || Doppelscheinwerfer, Linksverkehr (Gasentladung) m. integr. Fernscheinwerfer

|-

| 8EU || Bi-Funktionshauptscheinwerfer mit Gasentladungslampe, Abbiegelicht und LED Tagfahrleuchte, Linksverkehr

|-

| 8EV || Bi-Funktionshauptscheinwerfer mit Gasentladungslampe, Abbiegelicht und LED Tagfahrleuchte, Rechtsverkehr

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| 8F0 || Ohne seitliche Leuchten

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| 8F1 || Seitliche Markierungsleuchten

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| 8F2 || Seitliche Blinkleuchten

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| 8F3 || Gro�e seitliche Blinkleuchten ( 2116mm-2200mm ) mit Markierungsleuchten

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| 8F4 || Seitliche Markierungs-und Blinkleuchten, Blinkleuchten dunkel eingef�rbt

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| 8F5 || Seitliche Markierungs-und Blinkleuchten

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| 8F6 || Seitliche Blinkleuchten ,dunkel eingef�rbt

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| 8F7 || Gro�e seitliche Blinkleuchten

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| 8F8 || Gro�e seitliche Blinkleuchten

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| 8F9 || Gro�e seitliche Blinkleuchten m. Adapter ( 2201mm-2290mm ) u. Markierungsleuchten

|-

| 8FA || Ohne 2. Batterie

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| 8FB || Zweite Batterie

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| 8FC || Zweite Batterie 265A (54AH)

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| 8FD || 2. Batterie mit Trennrelais

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| 8FE || Vorbereitung 2. Batterie

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| 8FF || Zusatzbatterie

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| 8FG || Zweite Batterie 220A (45AH) mit Einfuhrzollr�ckverg�tung

|-

| 8FH || Zweite Batterie 265A (54AH) mit Einfuhrzollr�ckverg�tung

|-

| 8FJ || Zweite Batterie 300A (63AH) mit Einfuhrzollr�ckverg�tung

|-

| 8FK || Zweite Batterie 220A (44AH)

|-

| 8FL || Zweite Batterie 280A (60AH)

|-

| 8FM || Abdeckung f�r 2. Batterie ohne Batterie und Batterievorbereitung

|-

| 8FP || Zweite Batterie 220A (40AH)

|-

| 8FQ || Zweite Batterie 450A (95AH)

|-

| 8FR || 2. Batterie 88 Ah

|-

| 8FU || 2. Batterie 80 Ah

|-

| 8FV || 2. Batterie 95 Ah

|-

| 8G0 || Ohne Antennenleitung f. Funk

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| 8G1 || Antennenleitung f. Funk

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| 8G2 || Antennenleitung f. Funk, RG 58

|-

| 8G3 || Antennenleitung f�r Telefon (C-Netz)

|-

| 8G4 || Antennenleitung f�r Funk und Antennenleitung f�r Telefon(C-Netz)

|-

| 8GA || Drehstromgenerator 45 A

|-

| 8GB || Drehstromgenerator 55 A

|-

| 8GC || Drehstromgenerator 65 A

|-

| 8GD || Drehstromgenerator 90 A

|-

| 8GE || Drehstromgenerator 55A/ 28V

|-

| 8GF || Drehstromgenerator 180 A (14-42V)

|-

| 8GG || Drehstromgenerator 110 A

|-

| 8GH || Drehstromgenerator 190 A

|-

| 8GJ || Drehstromgenerator 60 A

|-

| 8GK || Drehstromgenerator 100 A

|-

| 8GL || Drehstromgenerator 120 A

|-

| 8GM || Drehstromgenerator 70 A

|-

| 8GN || Drehstromgenerator 55 A

|-

| 8GP || Drehstromgenerator 50 A

|-

| 8GQ || Drehstromgenerator 80 A

|-

| 8GR || Drehstromgenerator 150 A

|-

| 8GS || Generator 75 A

|-

| 8GT || Kompaktgenerator 90 - 150 A

|-

| 8GU || Drehstromgenerator 140 A

|-

| 8GV || Drehstromgenerator 180 A

|-

| 8GW || Drehstromgenerator 200 A

|-

| 8GX || Generator 65 A

|-

| 8GY || Generator 45 A

|-

| 8GZ || Ohne Generator

|-

| 8H0 || Zwei Drehsitze

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| 8H1 || Ein Drehsitz und ein starrer Sitz

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| 8HA || Ohne 2. Drehstromgenerator bzw. Vorber.

|-

| 8HB || 2. Drehstromgenerator 90 A

|-

| 8HC || Vorbereitung f. 2. Drehstromgenerator

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| 8HD || 2. Drehstromgenerator 120 A

|-

| 8HE || 2. Drehstromgenerator 230 V

|-

| 8HF || 2. Drehstromgenerator 28 V

|-

| 8HG || 2. Drehstromgenerator 140 A

|-

| 8HH || 2. Drehstromgenerator 110 A

|-

| 8HK || MAN M-Nummer

|-

| 8HL || MAN M-Nummer

|-

| 8HU || MAN M-Nummer

|-

| 8HY || MAN M-Nummer

|-

| 8HZ || MAN M-Nummer

|-

| 8J0 || O. Handbrems./Bremsfl�ssigkeitskontrolle

|-

| 8J1 || Handbrems-/Bremsfl�ssigkeitskontrolle ohne Beschriftung

|-

| 8J2 || Handbremskontrolle ohne Bremsfl�ssigkeitskontrolle und Beschriftung

|-

| 8J3 || Handbrems-/Bremsfl�ssigkeitskontrolle und Beschriftung

|-

| 8J4 || Stelltaster f�r Digifiz

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| 8J5 || Handbrems-/Bremsfl�ssigkeitskontrolle (integriert im Kombiinstrument)

|-

| 8J6 || Handbremskontrolle f�r Australien

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| 8JA || Doppelscheinwerfer m. Gasentladungslampe und integr. Zusatzscheinwerfer, Linksverkehr

|-

| 8JB || Halogen-Hauptscheinwerfer, Linksverkehr, Japanausf�hrung

|-

| 8JC || Halogen-Hauptscheinwerfer, Linksverkehr, Japanausf�hrung

|-

| 8JD || Hauptscheinwerfer mit Gasentladungslampe Rechtsverkehr (US-Ausf�hrung)

|-

| 8JE || Hauptscheinwerfer m. Gasentladungslampe Rechtsverkehr

|-

| 8JF || Doppelscheinwerfer, Rechtsverkehr (Gasentladung) m. integr. Fernscheinwerfer(US-Ausf�hrung)

|-

| 8JG || Hauptscheinwerfer mit Gasentladungslampe Rechtsverkehr

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| 8JH || Ellipsoid-Hauptscheinwerfer, Rechtsverkehr

|-

| 8JJ || Hauptscheinwerfer mit Gasentladungslampe Linksverkehr

|-

| 8JK || Ellipsoid-Hauptscheinwerfer, Linksverkehr

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| 8JL || Doppelscheinwerfer ,Rechtsverkehr, mit integr. Fernscheinwerfer, US-Ausf�hrung

|-

| 8JM || Doppelscheinwerfer, Rechtsverkehr mit integr. Fernscheinwerfer

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| 8JN || Doppelscheinwerfer, Linksverkehr mit integr. Fernscheinwerfer

|-

| 8JP || Hauptscheinwerfer m. Gasentladungslampe Linksverkehr (Japan)

|-

| 8JQ || Doppelscheinwerfer, Rechtsverkehr, mit integr. Fernscheinwerfer

|-

| 8JR || Doppelscheinwerfer, Linksverkehr, mit integr. Fernscheinwerfer

|-

| 8JS || Doppelscheinwerfer, Rechtsverkehr mit klarer Streuscheibe

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| 8JT || Doppelscheinwerfer, Rechtsverkehr mit klarer Streuscheibe (US-Ausf.)

|-

| 8JU || Doppelscheinwerfer, Linksverkehr mit klarer Streuscheibe

|-

| 8JV || Doppelscheinwerfer, Linksverkehr mit klarer Scheibe (Japan-Ausf.)

|-

| 8JW || Doppelscheinwerfer, Rechtsverkehr (Gasentladung) m. integr. Fernscheinwerfer

|-

| 8JX || Doppelscheinwerfer, Linksverkehr (Gasentladung) m. integr. Fernscheinwerfer

|-

| 8JY || Vorber. Hauptscheinwerfer Rechtsverkehr

|-

| 8JZ || Vorber. Hauptscheinwerfer Linksverkehr

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| 8K0 || Ohne spez. Fahrlichtschaltung

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| 8K1 || Tagesfahrlichtschaltung

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| 8K2 || Stadtfahrlichtschaltung

|-

| 8K3 || Tagesfahrlicht mit Assistenzfahrlicht und Coming home Funktion

|-

| 8K4 || Tagesfahrlichtschaltung -- NAR --

|-

| 8K5 || Assistenzfahrlicht mit Coming home Funktion -- NAR --

|-

| 8K6 || Tagesfahrlichtschaltung und Coming home Funktion

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| 8K7 || Automatische Fahrlichtschaltung

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| 8K8 || Assistenzfahrlicht mit Coming home Funktion

|-

| 8K9 || Tagesfahrlicht mit Assistenzfahrlicht und Coming home Funktion

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| 8KA || Ohne Katalysatorkontrolle

|-

| 8KB || Katalysatorkontrolle

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| 8KC || Spezielle Teile Japan

|-

| 8KD || Ohne Katalysatorkontrolle, mit OBD 2 Kontrollleuchte

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| 8KE || MAN M-Nummer

|-

| 8KF || MAN M-Nummer

|-

| 8KG || MAN M-Nummer

|-

| 8KH || MAN M-Nummer

|-

| 8KJ || MAN M-Nummer

|-

| 8KK || MAN M-Nummer

|-

| 8KL || MAN M-Nummer

|-

| 8KM || MAN M-Nummer

|-

| 8KN || MAN M-Nummer

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| 8L0 || Ohne Antenne

|-

| 8L1 || Stabantenne blank

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| 8L2 || Automatic-Stabantenne

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| 8L3 || Dachantenne

|-

| 8L4 || Scheibenantenne

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| 8L5 || Dachantenne u. Diversity-Scheibenantenne

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| 8L6 || Diversity - Scheibenantenne

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| 8L7 || Dachantenne

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| 8L8 || Frontscheibenantenne

|-

| 8L9 || Aktive Kurzstabantenne, Abschraubbar

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| 8LA || Ohne Zusatzinstrumente/Schalter

|-

| 8LB || Zusatzinstrumente (Volt, �ldruck, �ltemperatur)

|-

| 8LC || Zusatzinstrumente (Volt u. �ldruck)

|-

| 8LD || Zusatzschalter f�r elektr. Einbauten ( Fremd- Ein/Aufbauten)

|-

| 8LE || Zusatzinstrumente (Volt, �ldruck, �ltemperatur) mit besondere Farbausstattung

|-

| 8LF || Zusatzinstrumente (Volt, �ltemperatur)

|-

| 8LG || Zusatzschalter f�r Offroad

|-

| 8LH || MAN M-Nummer

|-

| 8LL || MAN M-Nummer

|-

| 8LM || MAN M-Nummer

|-

| 8LN || MAN M-Nummer

|-

| 8LP || MAN M-Nummer

|-

| 8LQ || MAN M-Nummer

|-

| 8LR || MAN-M-Nummer

|-

| 8LS || MAN-M-Nummer

|-

| 8LT || MAN-M-Nummer

|-

| 8LU || MAN M-Nummer

|-

| 8LV || MAN M-Nummer

|-

| 8LW || MAN M-Nummer

|-

| 8LX || (Schieberegler)

|-

| 8LY || (Drehregler)

|-

| 8M0 || Ohne Heckscheiben-Wisch-Waschanlage

|-

| 8M1 || Heckscheiben-Wisch-Waschanlage mit Intervallschaltung

|-

| 8M2 || Heckscheiben-Wisch-Waschanlage ohne Intervallschaltung

|-

| 8MA || Ohne Kopfh�reranschlu� hinten

|-

| 8MB || Kopfh�reranschlu� hinten

|-

| 8MC || MAN M-Nummer

|-

| 8MF || MAN M-Nummer

|-

| 8MG || MAN M-Nummer

|-

| 8N0 || Ohne Scheibenwischer-Intervallschaltung

|-

| 8N1 || Scheibenwischer-Intervallschaltung

|-

| 8N2 || Scheibenwischer-Intervallschaltung stufenlos regelbar

|-

| 8N3 || Scheibenwischer-Intervallschaltung mit Regensensor

|-

| 8N4 || Scheibenwischer-Intervallschaltung mit Potentiometer (4-stufig)

|-

| 8NA || Ohne Standlichtkontrolle

|-

| 8NB || Standlichtkontrolle

|-

| 8NC || Ohne Lampenausfallkontrolle

|-

| 8ND || Lampenausfallkontrolle

|-

| 8NE || MAN M-Nummer

|-

| 8NF || MAN M-Nummer

|-

| 8NG || MAN M-Nummer

|-

| 8NH || MAN M-Nummer

|-

| 8NJ || MAN M-Nummer

|-

| 8P0 || Ohne beheizbare Heckscheibe

|-

| 8P1 || Beheizbare Heckscheibe

|-

| 8P2 || Beheizbare Heckscheibe mit Zeitrelais

|-

| 8PA || Ohne Ascherbeleuchtung

|-

| 8PB || Ascherbeleuchtung

|-

| 8Q0 || Ohne Leuchtweitenregulierung

|-

| 8Q1 || Leuchtweitenregulierung

|-

| 8Q2 || Leuchtweitenregulierung, automatisch statisch

|-

| 8Q3 || Leuchtweitenregulierung, automatisch dynamisch (reguliert sich im Fahrbetrieb)

|-

| 8Q4 || Leuchtweitenregulierung, automatisch/dynamisch mit Abbiegelicht

|-

| 8Q5 || Leuchtweitenregulierung, automatisch/dynamisch mit Kurvenfahrlicht (AFS 1)

|-

| 8Q6 || Leuchtweitenregulierung, automatisch/dynamisch mit Kurvenfahrlicht und Abbiegelicht (AFS 2)

|-

| 8Q7 || Leuchtweitenregulierung

|-

| 8QA || Schl�ssel ohne Leuchte

|-

| 8QB || Schl�ssel mit Leuchte und Beschriftung

|-

| 8QC || Schl�ssel mit Leuchte

|-

| 8QD || Schl�ssel f�r Schliesssystem

|-

| 8QE || Schl�ssel f�r Schliesssystem mit Fernbedienung

|-

| 8QF || Schl�ssel mit Leuchte und Beschriftung

|-

| 8QG || Schl�ssel ohne Leuchte u. ohne kryptokod

|-

| 8QH || Schl�ssel mit Leuchte, ohne Beschriftung, ohne kryptokod

|-

| 8QJ || Schl�ssel f�r Schliesssystem mit Fernbedienung

|-

| 8QK || Schl�ssel f�r Schliesssystem

|-

| 8QL || Schl�ssel f�r Schliesssystem mit Fernbedienung

|-

| 8R0 || Ohne hochgesetzte Bremsleuchte

|-

| 8R1 || Bremsleuchte, hochgesetzt

|-

| 8R2 || Bremsleuchte, hochgesetzt f�r Flachdach

|-

| 8R3 || Bremsleuchte, hochgesetzt f�r Hochdach

|-

| 8R4 || Hochgesetzte Bremsleuchte

|-

| 8RA || Ohne Lautsprecher

|-

| 8RB || 8 Lautsprecher m. Bose-Sound (passiv) und Subwoofer

|-

| 8RC || Ohne Lautsprecher, jedoch m. Vorbereitung f�r 8 Lautsprecher

|-

| 8RD || 2 Lautsprecher (passiv)

|-

| 8RE || 4 Lautsprecher (passiv)

|-

| 8RF || High End Sound

|-

| 8RG || 2 Lautsprecher (passiv) und 2 Hocht�ner

|-

| 8RH || 4 Lautsprecher ( passiv )

|-

| 8RJ || 4 Lautsprecher

|-

| 8RK || 2 Lautsprecher

|-

| 8RL || 6 Lautsprecher (passiv)

|-

| 8RM || 8 Lautsprecher ( passiv )

|-

| 8RN || 8 Lautsprecher ( aktiv )

|-

| 8RP || 4 Lautsprecher (passiv) und 2 Hocht�ner

|-

| 8RQ || Lautsprecher (aktiv) m. Bose-Sound

|-

| 8RR || Ohne Lautsprecher, jedoch m. Vorbereitung f�r 6 Lautsprecher

|-

| 8RS || Lautsprecher, vorn

|-

| 8RU || 10 Lautsprecher (aktiv) 2x3 Wege vorn,2x2 Wege hinten

|-

| 8RV || 10 Lautsprecher (passiv)

|-

| 8RW || 10 Lautsprecher (passiv)

|-

| 8RX || Passiv Lautsprecher

|-

| 8RY || Lautsprecher mit Bose-Sound

|-

| 8RZ || Ohne Lautsprecher, jedoch m. Vorbereitung f�r 4 Lautsprecher

|-

| 8S0 || Ohne Leseleuchte

|-

| 8S1 || Leseleuchte vorn

|-

| 8S2 || 1 Leseleuchte vo.,2 Leseleuchten hi.

|-

| 8S3 || Zus�tzliche Leseleuchten hinten

|-

| 8S4 || 2 Leseleuchten vorn,2 hinten

|-

| 8S5 || 2 Leseleuchten vorn

|-

| 8S6 || 2 Leseleuchten vorn

|-

| 8S7 || 2 Leseleuchten vorn

|-

| 8S8 || 2 Leseleuchten

|-

| 8SA || SBBR-Leuchten, Normalausf�hrung

|-

| 8SB || SBBR-Leuchte mit Lichtscheibe dunkel eingef�rbt

|-

| 8SC || SBBR-Leuchte, Normalausf�hrung (Japan)

|-

| 8SD || SBBR-Leuchte mit Lichtscheibe rot eingef�rbt

|-

| 8SE || SBBR-Leuchten mit verl�ngerter Leitung

|-

| 8SF || SBBR-Leuchten, Normalausf�hrung (mit Lackierung)

|-

| 8SG || SBBR-Leuchten, Normalausf�hrung (Ausf.2)

|-

| 8SH || SBBR-Leuchte mit Lichtscheibe rot eingef�rbt (Japan)

|-

| 8SJ || SBBR-Leuchte, Normalausf�hrung (NAR)

|-

| 8SK || SBBR-Leuchte mit Dioden (LED)

|-

| 8SL || SBBR-Leuchte mit Dioden (LED) (NAR)

|-

| 8SM || SBBR-Leuchte mit Lichtscheibe eingef�rbt

|-

| 8SN || SBBR-Leuchte mit Lichtscheibe klar

|-

| 8SZ || Vorbereitung SBBR-Leuchte

|-

| 8T0 || Ohne Geschwindigkeitsregelanlage (GRA)

|-

| 8T1 || Geschwindigkeitsregelanlage (GRA)

|-

| 8T2 || Geschwindigkeitsregelanlage (GRA) elektronisch

|-

| 8T3 || Automatische Distanzregelung plus Geschwindigkeitsregelanlage

|-

| 8T4 || Automatische Distanzregelung

|-

| 8TA || Ohne Nebelschlussleuchte

|-

| 8TB || Ohne Nebelschlussleuchte, Linksverkehr

|-

| 8TC || Nebelschlussleuchte, Rechtsverkehr

|-

| 8TD || Nebelschlussleuchte, Linksverkehr

|-

| 8TE || Nebelschlussleuchte USA

|-

| 8TF || Nebelschlussleuchten links u. rechts

|-

| 8U0 || Ohne Zusatzger�te Wegstreckenmessung

|-

| 8U1 || Druckender Wegstreckenz�hler

|-

| 8U3 || Ausgleichgetriebe f�r geeichten Wegstreckenz�hler

|-

| 8U4 || Taxameter

|-

| 8U5 || Taxameteranschlu� elektronisch

|-

| 8U6 || Taxameter

|-

| 8UA || Radio mit CD

|-

| 8UB || Radiovorbereitung

|-

| 8UC || "Radio ""Chorus"""

|-

| 8UD || "Radio ""Concert"""

|-

| 8UE || Radio mit CD-Laufwerk

|-

| 8UF || Radio mit CD-Laufwerk (Doppel-DIN)

|-

| 8UG || "Radiovorbereitung f�r Radio ""concert"""

|-

| 8UH || "Radiovorbereitung f�r Radio ""symphony"""

|-

| 8UJ || "Radio 2006 ""Sound1"""

|-

| 8UK || "Radio 2007 ""Sound2"""

|-

| 8UL || "Radio ""Chorus"""

|-

| 8UM || "Radio ""Symphony"" ECE"

|-

| 8UN || Radio mit CD-MP3 (S�dafrika)

|-

| 8UP || "Radio 2007 ""Highline"""

|-

| 8UQ || Radio Concert US

|-

| 8UR || Radio Australia

|-

| 8US || "Radio ""premium"" (Doppel-DIN-Radio)"

|-

| 8UT || "Radio ""delta"" (Doppel-DIN-Radio)"

|-

| 8UU || Audio Vorbereitung

|-

| 8UV || Radio f�r China, High Level

|-

| 8UW || Radio f�r China, Standard

|-

| 8UX || Radio Amigo

|-

| 8UY || Radio Bravo

|-

| 8UZ || "Radio ""gamma"" f. digitalen Soundprozessor"

|-

| 8V0 || Ohne Zigarettenanz�nder

|-

| 8V1 || Zigarettenanz�nder

|-

| 8V2 || Zigarettenanz�nder in Instrumententafel

|-

| 8V3 || Zigarettenanz�nder

|-

| 8VA || Ohne Zeituhr (au�erhalb des Instrumenteneinsatzes)

|-

| 8VB || Digitaluhr

|-

| 8VC || Analoguhr (au�erhalb des Instrumenteneinsatzes)

|-

| 8VD || Funkuhr

|-

| 8W0 || Ohne Waschwasser-Standanzeige

|-

| 8W1 || Waschwasser-Standanzeige

|-

| 8WA || Ohne Nebelscheinwerfer

|-

| 8WB || Nebelscheinwerfer

|-

| 8WC || Nebelscheinwerfer

|-

| 8WD || Nebelscheinwerfer (integriert)

|-

| 8WE || Nebelscheinwerfer (integriert)

|-

| 8WF || Nebelscheinwerfer USA

|-

| 8WG || Zusatzscheinwerfer

|-

| 8WH || Nebelscheinwerfer (integriert) mit speziellem Reflektor

|-

| 8WJ || Nebelscheinwerfer (integriert) Lichtscheibe dunkel eingef�rbt

|-

| 8WR || Nebelscheinwerfer

|-

| 8WS || Nebelscheinwerfer

|-

| 8WT || Zusatzscheinwerfer auf dem Dach

|-

| 8WU || Nebelscheinwerfer mit Zusatzscheinwerfer auf dem Dach

|-

| 8WZ || Vorbereitung Nebelscheinwerfer

|-

| 8X0 || Ohne Scheinwerferreinigungsanlage

|-

| 8X1 || Scheinwerferreinigungsanlage

|-

| 8XA || Ohne Klimaanlage

|-

| 8XB || Klimaanlage

|-

| 8Y0 || Einton-Signalhorn

|-

| 8Y1 || Doppelton-Signalhorn

|-

| 8Y2 || Signalhorn f�r extreme Beanspruchung

|-

| 8Y4 || Hochton-Fanfare

|-

| 8Y5 || Starktonanlage u. Tonfolgeschaltregelung

|-

| 8Y6 || Starktonanlage u. Tonfolgeschaltregelung ohne Schaltung Stadthorn

|-

| 8YA || US-Radio

|-

| 8YB || Radio mit CD, mit erweiterter Funktion

|-

| 8YC || Radio Standardklasse

|-

| 8YD || Radio Mittelklasse

|-

| 8YE || Radio Komfortklasse

|-

| 8YF || Radio

|-

| 8YG || Radio

|-

| 8YH || Radio Version 1

|-

| 8YJ || Radio Version 2

|-

| 8YK || Radio Version 3

|-

| 8YL || Radio mit CD

|-

| 8YM || Radio mit CD (Top Modell)

|-

| 8YN || "Radio ""Symphony"" US"

|-

| 8YP || "Radio ""MID"""

|-

| 8YQ || "Radio ""HIGH"""

|-

| 8YR || "Radio ""Symphony"" Japan"

|-

| 8YS || US-Radio Deluxe

|-

| 8YT || "Radio ""premium"""

|-

| 8YU || Radiovorbereitung f�r Handelsware

|-

| 8YV || ohne Radio, jedoch mit Leitungsstrang f�r 4 Lautsprecher

|-

| 8YW || Ohne Radio, jedoch mit Vorbereitung f�r 6 Lautsprecher

|-

| 8YY || Radio m. Navigationsger�t RNS

|-

| 8YZ || Ohne Radio, jedoch mit Vorbereitung f�r

|-

| 8Z0 || Motork�hlung Standard

|-

| 8Z1 || Motork�hlung mit verst�rktem L�fter

|-

| 8Z2 || Motork�hlung mit verst�rktem L�fter und K�hler

|-

| 8Z3 || Motork�hlung mit temperaturabh�ngigem L�fterbetrieb (Viscol�fter)

|-

| 8Z4 || Motork�hlung mit erh�hter K�hlleistung

|-

| 8Z5 || Motork�hlung Ausf�hrung 1

|-

| 8Z6 || Motork�hlung Ausf�hrung 2

|-

| 8Z7 || Motork�hlung Ausf�hrung 3

|-

| 8Z8 || Motork�hlung Ausf�hrung 4

|-

| 8Z9 || Motork�hlung Ausf�hrung 5

|-

| 8ZA || ohne AM/FM Empfang

|-

| 8ZB || ohne AM/FM Empfang

|-

| 8ZC || Dachantenne f�r Radio und Telefon mit Verkabelung bis zur Armaturentafel

|-

| 8ZD || Dachantenne f�r Radio und B�ndelfunk

|-

| 8ZE || Dachantenne

|-

| 8ZF || Seitenscheibenantenne

|-

| 8ZG || Antenne f�r AM/FM Empfang

|-

| 8ZH || Antenne f�r AM/FM Empfang, Diversity

|-

| 8ZJ || Antenne f�r AM/FM Empfang (Japan)

|-

| 8ZK || Antenne f�r AM/FM Empfang, Diversity (Japan)

|-

| 8ZL || Stabantenne blank, und Dachantenne (Dachantenne f�r Telefon)

|-

| 8ZM || Antenne

|-

| 8ZN || Antenne

|-

| 8ZP || Antenne

|-

| 9A0 || Ohne Taxi Alarmanlage

|-

| 9A1 || Taxi Alarmanlage

|-

| 9A2 || Taxi Alarmanlage

|-

| 9A3 || -- Frei --

|-

| 9A4 || -- frei --

|-

| 9AA || Heizung mit mechanischer Regelung

|-

| 9AB || Klimaanlage mit mechanischer Regelung

|-

| 9AC || Heizung mit elektronischer Regelung

|-

| 9AD || Climatronic, FCKW-frei

|-

| 9AE || Climatronic vorn (FCKW-frei) und 2. Heizung im Fahrgastraum

|-

| 9AF || Heizung mit verst�rkter Leistung

|-

| 9AG || Klimaanlage mit mechanischer Regelung plus 2. Verdampfer und 2. Heizung

|-

| 9AH || Climatronic mit 2. Verdampfer und 2. Heizung

|-

| 9AJ || Klimaanlage mit mechanischer Regelung und 2. Heizung im Fahrgastraum

|-

| 9AK || Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei

|-

| 9AL || Vorbereitung f�r den Einbau einer Klima-anlage (mechanisch)

|-

| 9AM || Vorbereitung Einbau Klimaanlage(elektr.)

|-

| 9AN || Heizung m. mechanischer Regelung ohne Umluftklappe

|-

| 9AP || Klimaanlage Climatic (halbautomatisch)

|-

| 9AQ || Klima plus

|-

| 9AR || Heizung mit mechanischer Regelung und 2. Heizung im Fahrgastraum

|-

| 9AS || Klimaanlage Climatic (halbautomatisch)

|-

| 9AT || Heizung mit mechanischer Regelung Fahrgastraumbel�ftung und 2. Heizung

|-

| 9AU || Climatronic mit Stauluftregelung, FCKW-frei mit Fondraumbedienung

|-

| 9AV || Klimaanlage mit mechanischer Regelung im Fahrerhaus plus Fahrgastraumbel�ftung mit 2. Heizung

|-

| 9AW || Klimaanlage mit mechanischer Regelung (Kompressor mit Variable F�rdermenge)

|-

| 9AX || Heizung mit mechanischer Regelung und K�ltemittelkompressor

|-

| 9AY || Ohne Heizung

|-

| 9AZ || Ohne Heizung

|-

| 9B0 || Ohne Telepass-Ger�t

|-

| 9B1 || Mit Telepass-Ger�t

|-

| 9BA || Ohne zus. elektr. Sicherheitspaket

|-

| 9BB || Elektr. Warnanlage (akustisch)

|-

| 9BC || Optisch-elektr. T�rwarnanlage

|-

| 9BD || Zus. elektr. Sicherheitspaket Saudi-Arabien (Geschwindigkeitswarnanlage)

|-

| 9BF || Ohne optisch-elektr. T�rwarnanlage

|-

| 9BG || Batteriehauptschalter und elektr. Warnanlage (akustisch)

|-

| 9BJ || MAN M-Nummer

|-

| 9BM || MAN M-Nummer

|-

| 9BN || MAN M-Nummer

|-

| 9BR || MAN M-Nummer

|-

| 9BS || MAN M-Nummer

|-

| 9BT || MAN M-Nummer

|-

| 9BY || MAN M-Nummer

|-

| 9BZ || MAN M-Nummer

|-

| 9C0 || Ohne spez. Fahrlichtschaltung jedoch mit Coming home Funktion

|-

| 9C1 || Tagesfahrlichtschaltung und Coming home Funktion -- NAR --

|-

| 9C2 || Ohne spez. Fahrlichtschaltung jedoch mit Coming und Leaving home Funktion

|-

| 9C3 || Tagesfahrlichtschaltung und Coming und Leaving home Funktion

|-

| 9C4 || Tagesfahrlichtschaltung und Coming und Leaving home Funktion -- NAR --

|-

| 9C5 || Ohne spez. Fahrlichtschaltung jedoch mit Coming home Funktion -- NAR --

|-

| 9C6 || Tagesfahrlichtschaltung

|-

| 9C7 || Tagesfahrlichtschaltung mit Assistenzfahrlicht

|-

| 9C8 || Ohne spez. Fahrlichtschaltung --- NAR ---

|-

| 9C9 || Ohne spez. Schaltung Nebelschlussleuchte

|-

| 9CA || Ohne Innenleuchte im Fahrgast-/Laderaum

|-

| 9CB || 1 Standard-Innenleuchte im Laderaum

|-

| 9CC || 2 Standard-Innenleuchten i. Fahrgast-/Laderaum

|-

| 9CD || Innenleuchtenkonzept Camper im Fahrgastraum

|-

| 9CE || 4 Standard-Innenleuchten plus 1 Transistorleuchte im Fahrgastraum

|-

| 9CF || 3 Standard-Innenleuchten i. Fahrgast-/Laderaum

|-

| 9CG || 5 Standard-Leuchten plus 1 Transistorleuchte im Fahrgastraum

|-

| 9CH || Innenleuchtenkonzept Multivan im Fahrgastraum

|-

| 9CJ || Eine Halogen-Innenleuchte im Fahrgast-/ Laderaum mit Kofferraumbeleuchtung

|-

| 9CK || Innenleuchtenkonzept Shuttle im Fahrgastraum

|-

| 9CL || Eine Standardinnenleuchte und zwei Transistorleuchten im Fahrgast-/Laderaum

|-

| 9CM || 2 Halogen-Innenleuchten im Fahrgast-/Laderaum

|-

| 9CN || 2 Standard-Innenleuchten. u. 1 Transistorleuchte im Fahrgast-/ Laderaum

|-

| 9CP || 3 Standard-Innenleuchten. u. 1 Transistorleuchte im Fahrgast-/ Laderaum

|-

| 9CQ || 2 Transistorleuchten, o. Standard-Innenleuchten im Fahrgast-/Laderaum

|-

| 9CR || 1 Halogen-Innenleuchte., o. Standard-Innenleuchte im Fahrgast-/Laderaum

|-

| 9CS || Zwei Standard-Innenleuchten und eine Ha-logen-Innenleuchte im Fahrgast-/Laderaum

|-

| 9CT || Zwei Standardinnenleuchten und zwei Halogen-Innenleuchten im Fahrgast-/Laderaum

|-

| 9CU || Innenleuchtenkonzept Standard im Fahrgast/Laderaum

|-

| 9CV || 4 Standard-Innenleuchte im Fahrgastraum

|-

| 9CW || 5 Standard-Innenleuchten im Fahrgastraum

|-

| 9CX || Vorbereitung f�r Laderaumbeleuchtung

|-

| 9CZ || MAN M-Nummer

|-

| 9D0 || Ohne Vorbereitung Einbau Funkger�t

|-

| 9D1 || Vorbereitung Einbau Funkger�t, Standard

|-

| 9D2 || Vorbereitung Einbau Funkger�t mit Handapparat

|-

| 9D3 || Vorbereitung Einbau Funkger�t, Standard unten rechts

|-

| 9D4 || Vorbereitung Einbau Funkger�t 8B

|-

| 9D7 || Vorbereitung Einbau Funkger�t f�r �sterreichische Gendarmerie

|-

| 9D8 || Vorbereitung Einbau Funkger�t f�r Fahr- schulwagen

|-

| 9D9 || Vorbereitung Einbau Funkger�t f�r ADAC- Fahrzeuge

|-

| 9DA || Batterie 12V/63Ah-380A,nicht zollfrei

|-

| 9DB || Batterie 12V/64Ah-380,zoll-u.kostenfrei

|-

| 9DC || Batterie 12V/64Ah-380A,mit Einfuhrzoll-r�ckverg�tung

|-

| 9DG || MAN M-Nummer

|-

| 9DH || Siehe zus�tzliche Beschreibung MAN M-Nummer

|-

| 9DK || MAN M-Nummer

|-

| 9DP || MAN M-Nummer

|-

| 9DS || MAN M-Nummer

|-

| 9EA || Leitungssatz 4 ZYL.-Vergaser

|-

| 9EB || Leitungssatz 4 ZYL.-Einspritzer

|-

| 9EC || Leitungssatz 5 ZYL.-Einspritzer

|-

| 9ED || Leitungssatz 5 ZYL.-Diesel

|-

| 9EE || Leitungssatz 6 ZYL.-Einspritzer

|-

| 9EF || Leitungssatz 4 ZYL.-Diesel

|-

| 9EG || Leitungssatz 5 ZYL.-Ottoturbo

|-

| 9EH || Leitungssatz 8 ZYL.-Einspritzer

|-

| 9EQ || MAN M-Nummer

|-

| 9ER || Leitungssatz 45A-65A,lose mitgeliefert

|-

| 9ES || Leitungssatz 90A,lose mitgeliefert

|-

| 9EV || 1AN M-Nummer

|-

| 9EW || MAN M-Nummer

|-

| 9EX || MAN M-Nummer

|-

| 9EZ || Ohne Leitungsstrang

|-

| 9F0 || Ohne Vorbereitung Rundumtonkombination und ohne Funkantenne

|-

| 9F1 || Vorbereitung Signalanlage

|-

| 9F2 || Vorbereitung Signalanlage

|-

| 9F3 || Vorbereitung Signalanlage

|-

| 9F4 || Vorbereitung Signalanlage

|-

| 9F5 || Vorbereitung Signalanlage

|-

| 9F6 || Vorbereitung Signalanlage

|-

| 9F7 || Vorbereitung Signalanlage

|-

| 9F8 || Vorbereitung Signalanlage

|-

| 9F9 || Vorbereitung Signalanlage

|-

| 9FA || Ohne AG-Kontrollanzeige

|-

| 9FB || AG'-Kontrollanzeige

|-

| 9FE || MAN M-Nummer

|-

| 9FF || MAN M-Nummer

|-

| 9FJ || MAN M-Nummer

|-

| 9FK || MAN M-Nummer

|-

| 9FL || MAN M-Nummer

|-

| 9FQ || MAN M-Nummer

|-

| 9FR || MAN M-Nummer

|-

| 9FS || MAN M-Nummer

|-

| 9FZ || MAN M-Nummer

|-

| 9G0 || Drehstromgenerator 130 A

|-

| 9G1 || frei

|-

| 9GA || Innenleuchte m. Kontaktschaltern/T�ren

|-

| 9GB || Innenleuchte, Abschaltverz�gerung. u. Kontaktsch.an den T�ren

|-

| 9GC || Innenleuchte mit Kontaktschalter

|-

| 9GD || Zwei Innenleuchten mit Kontaktschalter an den T�ren mit Abschaltverz�gerung

|-

| 9GE || Innenleuchte ohne Kontaktschalter

|-

| 9GF || Innenleuchte mit einem Kontaktschalter an der T�r

|-

| 9GG || 2 Innenleuchten, Kontaktschaltern an T�ren

|-

| 9GH || Innenleuchte m. Kontaktschaltern/T�ren

|-

| 9GJ || "Innenleuchte in Overheadkonsole ""mit Brillenfach"""

|-

| 9GK || Innenleuchte in Overheadkonsole

|-

| 9GL || MAN M-Nummer

|-

| 9GM || MAN M-Nummer

|-

| 9GN || MAN M-Nummer

|-

| 9GP || MAN M-Nummer

|-

| 9GQ || MAN M-Nummer

|-

| 9GR || MAN M-Nummer

|-

| 9GS || MAN M-Nummer

|-

| 9GU || MAN M-Nummer

|-

| 9GV || MAN M-Nummer

|-

| 9GW || MAN M-Nummer

|-

| 9GX || MAN M-Nummer

|-

| 9GY || MAN M-Nummer

|-

| 9GZ || 1AN M-Nummer

|-

| 9H0 || Ohne Dachblinkleuchten

|-

| 9H1 || Dachblinkleuchten hinten, rechts und links

|-

| 9HA || Ohne zus. Funktionsfehleranzeige

|-

| 9HB || Funktionsfehleranzeige (Carb-Diagnose)

|-

| 9HC || Funktionsfehleranzeige (ohne Lampe)

|-

| 9HD || Funktionsfehleranzeige (mit Lampe)

|-

| 9HE || MAN M-Nummer

|-

| 9HF || MAN M-Nummer

|-

| 9HG || MAN M-Nummer

|-

| 9HH || MAN M-Nummer

|-

| 9HL || MAN M-Nummer

|-

| 9HM || MAN M-Nummer

|-

| 9HN || MAN M-Nummer

|-

| 9HP || MAN M-Nummer

|-

| 9HQ || MAN M-Nummer

|-

| 9HZ || Funktionsanzeige

|-

| 9J0 || Ohne Starktonanlage/Tonfolgeschaltregelung

|-

| 9J1 || Starktonanlage u. Tonfolgeschaltregelung

|-

| 9J2 || Vorbereitung Starktonanlage und Tonfolgeregelung

|-

| 9J3 || Starktonanlage u. Tonfolgeschaltregelung ohne Schaltung Stadthorn

|-

| 9J4 || Vorbereitung Polizei Tonfolge

|-

| 9J5 || Starktonanlage u. Tonfolgeschaltregelung

|-

| 9JA || Nichtraucherausf�hrung

|-

| 9JB || Raucherausf�hrung, Ascher vorn und hinten

|-

| 9JC || Raucherausf�hrung

|-

| 9JD || Raucherausf�hrung, Ascher vorn

|-

| 9JE || Ohne Raucherausf�hrung

|-

| 9JF || MAN M-Nummer

|-

| 9JG || MAN M-Nummer

|-

| 9JH || MAN M-Nummer

|-

| 9JJ || MAN M-Nummer

|-

| 9JK || Beheizbare Windschutzscheibe in Verbundglas

|-

| 9JL || MAN M-Nummer

|-

| 9K0 || Ohne Intensivwaschanlage f. Windschutzscheibe

|-

| 9K1 || Intensivwaschanlage f. Windschutzscheibe

|-

| 9KA || Ohne Erkennungsleuchten

|-

| 9KB || Taxi-Dachzeichen (Vorbereitung)

|-

| 9KC || Rot-Kreuz-Leuchte

|-

| 9KD || Malteser-Leuchte

|-

| 9KE || Roter Halbmond-Leuchte

|-

| 9KF || Taxi-Dachzeichen

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| 9KG || ASB Leuchte

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| 9KH || Vorbereitung Erkennungsleuchten

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| 9L0 || Ohne Motorraumbeleuchtung

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| 9L1 || Motorraumbeleuchtung

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| 9LA || Ohne Rundumkennleuchten

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| 9LB || Blaulicht-Rundumkennleuchte

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| 9LC || Rundumkennleuchte, Blaulicht (Beipack)

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| 9LD || Rundumkennleuchte, Gelblicht (Beipack)

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| 9LE || Rundumkennleuchte, Rotlicht (Beipack)

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| 9LF || Rotlicht-Rundumkennleuchte

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| 9LG || Zwei Blaulicht-Rundumkennleuchten

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| 9LH || Zwei Gelblicht-Rundumkennleuchten

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| 9LK || Gelblicht-Rundumkennleuchte

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| 9LM || Zwei Blaulicht-Rundumkennleuchten

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| 9LN || Zwei Gelblicht-Rundumkennleuchten

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| 9LP || Gelblicht Rundumkennleuchte vo.li.

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| 9LQ || "Elektronisches Rundum-Kombinstrument verst�rkt mit 3 Rundumkennleuchten ""RT-AS 3 RONTAN"""

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| 9LR || "Elektronisches Rundum-Kombinstrument verst�rkt mit 5 Rundumkennleuchten ""RT-ASA 5 RONTAN"""

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| 9LS || "Elektromechanische Rundumkombination mit Rundumkennleuchten ""RONTAN-RT 15/18D"""

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| 9LT || 2 Rundumkennleuchten auf Standrohren

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| 9LU || Eine Rundumtonkombination Hella RTK-3

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| 9LV || 1 Warn- u. Komandoeinheit WA-3

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| 9LW || Vorbereitung Rundumtonkombination

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| 9M0 || Ohne Zusatz-/Standheizung

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| 9M1 || Standheizung

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| 9M2 || Vorbereitung f�r Standheizung mit Funkfernbedienung

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| 9M3 || Zusatzheizung mit Zeitschaltuhr ohne Standheizung (Wasserkreislauf)

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| 9M4 || Zusatzheizg., Zeitschaltuhr, Standheizg.(Wasserkreislauf)

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| 9M5 || Zuheizer

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| 9M6 || Zuheizer

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| 9M7 || Elektrische Schnellheizung

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| 9M8 || Vorbereitung f�r Standheizung

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| 9M9 || Standheizung mit Funkfernbedienung

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| 9MA || Innenbeleuchtung in Grundausstattung

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| 9MB || Innenbeleuchtung dimmbar

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| 9MC || Innenbeleuchtung in Grundausstattung plus Leseleuchte vorn u. Leseleuchten f�r 2.u.3. Sitzreihe

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| 9ME || Komfort Innenbeleuchtung

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| 9N0 || Ohne Trittstufenbeleuchtung

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| 9N1 || Trittstufenbeleuchtung, Schiebet�r(en)

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| 9N2 || Abschaltbare Trittstufenbeleuchtung

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| 9N3 || Trittstufenbeleuchtung, Fahrerhaus und Schiebet�r(en)

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| 9N4 || Trittstufenbeleuchtung, Fahrerhaus

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| 9NA || Ohne Fahrtschreiber

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| 9NB || Mech. Fahrtenschreiber, Anzeige km/h

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| 9NC || Elektr. 2-Fahrer Fahrtenschreiber MPH

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| 9ND || Vorbereitung Fahrtschreiber

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| 9NE || Elektronischer Fahrtschreiber

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| 9NF || Spezieller Fahrtenschreiber Frankreich

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| 9NG || Elektr. Fahrtenschreiber., f. Blaul./Martinshorn Anzeige in km/h

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| 9NH || Digital-Fahrtschreiber

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| 9NJ || Elektronischer Fahrtschreiber (7 Tage)

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| 9NL || Elektr. Fahrtschreiber, mph-Anzeige

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| 9NM || Elektron. Fahrtschreiber in der Konsole mit mechanischer Aufzeichnung Anzeige bis 180 KM/H

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| 9NN || Elektron. Fahrtschreiber in der Konsole f�r Blaulicht und Martinshorneinsatz mit mech. Aufzeichnung Anzeige bis 160 KM/H

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| 9NP || Elektron. Fahrtschreiber in der Konsole mit mechanischer Aufzeichnung Anzeige in mph

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| 9NQ || Mech. Fahrtschreiber mit aut. Umschaltung Anzeige in km/h

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| 9NR || Elektr. 2-Fahrer Fahrtenschreiber KM

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| 9NS || Elektronischer Fahrtschreiber f�r Blaulicht und Martinshorneinsatz mit mechanischer Aufzeichnung

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| 9NT || Elektronischer Fahrtschreiber mit mechanischer Aufzeichnung

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| 9NU || Multi-Media-Kartenleser

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| 9NV || Multi-Media-Kartenleser mit PC-Software (RdW)

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| 9NW || Multi-Media-Kartenleser mit PC-Software (Deutschland)

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| 9NX || Ohne elektronisches Fahrtenbuch

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| 9NY || Elektronisches Fahrtenbuch

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| 9P0 || Ohne Gurtkontrolle

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| 9P1 || Gurtkontrolle, E-Kontakt im Gurtschloss

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| 9P2 || Gurtkontrolle mit Anlass-Sperre

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| 9P3 || Gurtkontrolle, E-Kontakt im Gurtschloss

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| 9P4 || Gurtkontrolle (Japanausf�hrung)

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| 9P5 || Gurtkontrolle, opt. u. akust., E-Kontakt

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| 9P6 || Gurtkontrolle, E-Kontakt im Gurtschloss

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| 9P7 || Gurtkontrolle, opt. u. akust., E-Kontakt im Gurtschloss

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| 9PA || Scheibenwischerarme-/Bl�tter Standard

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| 9PB || Scheibenwischerarme-/Bl�tter mit zus. Leitschaufel

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| 9PC || Scheibenwischerarme-/Bl�tter Standard

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| 9PD || Scheibenwischerarme-/Bl�tter mit zus. Leitschaufel

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| 9PE || Scheibenwischerarme-/Bl�tter mit Spoiler Wischerblatt

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| 9PF || Scheibenwischerarme-/Bl�tter Standard mit zus. Scheibenwischerblatt

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| 9Q0 || Ohne Multifunktionsanzeige/Bordcomputer

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| 9Q1 || Multifunktionsanzeige/Bordcomputer

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| 9Q2 || Multifunktionsanzeige/Bordcomputer mit Check Control

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| 9Q3 || Multifunktionsanzeige, ohne Bordcomputer, ohne Check Control

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| 9Q4 || Multifunktionsanzeige/Bordcomputer mit Check Control

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| 9Q5 || Multifunktionsanzeige plus Bedienung

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| 9QA || Ohne Vorbereitung f. Erkennungsleuchte

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| 9QB || Vorbereitung Erkennungsleuchte

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| 9R0 || Ohne Check Control/Service-Intervall

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| 9R1 || Check Control/Service-Intervallanlage

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| 9R2 || Check Control/Service-Intervallanlage (nur Audi-RdW-)

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| 9R3 || Check Control/Service-Intervallanlage (nur Audi Inland)

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| 9RA || Ohne Vorbereitung Sondersignalanlagen

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| 9RB || Vorbereitung Sondersignalanlage (WA-S3)

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| 9RC || Vorbereitung Sondersignalanlagen (Becker)

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| 9S0 || Ohne Vorbereitung Funkger�t

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| 9S1 || Vorbereitung Einbau Funkger�t mit Zivil-funk

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| 9S2 || Vorbereitung Einbau Funkger�t mit Vericrypt

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| 9SA || Ohne Codierung

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| 9SB || Codierung Gemischkennfeld

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| 9SD || Codierung Lambdaparameter

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| 9SF || Codierung Motorl�ngseinbau, Handschaltung u. A3-Automat

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| 9SG || Codierung Motorl�ngseinbau und A4-Autom.

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| 9SH || Codierung Lambdakorrektur ohne Geschwindigkeitsbegrenzung

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| 9SJ || Codierung und Geschwindigkeitsbegrenzung

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| 9SK || Codierung Kalifornien-Cab mit Geschwindigkeitsbegrenzung

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| 9SL || Codierung Kalifornien-Cab mit Lambdakorrektur und Geschwindigkeitsbegrenzung

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| 9SM || Codierung ECE ohne Geschwindigkeitsbegrenzung

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| 9T0 || Ohne beheizbare Scheibenwaschd�sen

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| 9T1 || Scheibenwaschd�sen beheizbar, vorn

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| 9T2 || Scheibenwaschd�sen vorn und Wisch- Wasserbeh�lter beheizbar

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| 9TA || Ohne zus. Warnleuchten

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| 9TB || Zus. Warnleuchten (T�rbereich)

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| 9TC || Zus. R�ckstrahler (T�rbereich)

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| 9TD || Warnleuchten T�ren vorn und R�ckstrahler T�ren hinten

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| 9TE || Zus. R�ckstrahler (T�rbereich)

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| 9TF || Ein- und Ausstiegs-Komfortbeleuchtung

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| 9TG || Zus. Warnleuchten (T�rbereich) vorn

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| 9TH || Zus. Warnleuchten (T�rbereich) vorn ohne hinten

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| 9U0 || Ohne Bremsbelagsverschlei�kontrolle

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| 9U1 || Bremsbelagsverschlei�kontrolle

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| 9UA || Kommunikationsnetzwerk Standard

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| 9UB || Kommunikationsnetzwerk ABUS

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| 9V0 || Ohne System-Diebstahlschutz

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| 9V1 || System-Diebstahlschutz (EDW) f. RdW

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| 9V2 || Diebstahlwarnanlage (DWA) f�r Schweiz

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| 9V3 || System-Diebstahlschutz (EDW) f. USA

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| 9V4 || System-Diebstahlsystem (EDW) ferngesteuert

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| 9V5 || System-Diebstahlschutz (EDW) f. Mexiko

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| 9V6 || System Diebstahlschutz m. Wegfahrsicherung

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| 9V7 || Wegfahrsperre elektronisch, mit Diebstahlalarmanlage und Innenraum�berwachung

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| 9V8 || Diebstahlwarnanlage (DWA) inkl. Ultraschall-Innenraum�berwachung (f�r Schweiz)

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| 9V9 || System-Diebstahlschutz (EDW) f�r England

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| 9VA || Funklautsprecher

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| 9VB || Funklautsprecher u. Breitbandlautspr.

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| 9VC || Funklautsprecher u. Breitbandlautspr. 20 w-fest

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| 9VD || Lautsprecher (aktiv)

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| 9VE || Digitales Soundpaket

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| 9VF || Ohne Lautsprecher, jedoch m. Vorbereitung f�r 2 Lautsprecher

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| 9VG || "Soundsystem ""Monsoon"""

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| 9VH || Lautsprecher (aktiv) LOW

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| 9VJ || Soundpaket

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| 9VK || "Soundpaket "" 1 """

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| 9VL || "Soundpaket "" 2 """

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| 9VM || Digitales Soundpaket

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| 9W0 || Ohne Vorbereitung/Einbau Auto-Telefon

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| 9W1 || Einbau Auto-Telefon

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| 9W2 || Vorbereitung f�r Telefon

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| 9W3 || Vorbereitung f. Auto-Telefon (US-Motorola)

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| 9W4 || Telefonvorbereitung

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| 9W5 || Telefonvorbereitung

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| 9W6 || Handyeinbau Mid ohne Telefon

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| 9W7 || Vorbereitung f�r Auto-Telefon Skandinavien

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| 9W8 || Vorbereitung f�r Telefon

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| 9W9 || Einbau Auto-Telefon

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| 9WA || Ohne Audio-Fernbedienung

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| 9WB || Vorbereitung Audio-Anschluss

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| 9WC || "Ohne Multimedia"" im Fahrzeug"

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| 9WD || Videoanschluss im Fahrzeugfond

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| 9WE || DVD-Anschluss im Fahrzeugfond

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| 9WH || Energieversorgung f�r Individualeinbau

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| 9WJ || Energieversorgung/TV-Signal f�r Individualeinbau

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| 9WK || Mit Multimedia im Fahrzeugfond

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| 9X0 || Ohne beheizbare T�rschlie�zylinder

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| 9X1 || Beheizbarer T�rschlie�zylinder links ohne rechts (Linkslenker)

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| 9X2 || Beheizbarer T�rschlie�zylinder rechts ohne links(Rechtslenker)

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| 9X3 || Beheizbare T�rschlie�zylinder li.u.re.

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| 9X4 || O. beheizbare. T�rschlie�zyl. m. Microschalter

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| 9X5 || Beheizbare T�rschlie�zylinder li.u.re. mit Microschalter

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| 9X6 || Beheizbare T�rschlie�zyl. li, m. Mikroschalter

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| 9X7 || Beheizbare T�rschlie�zyl. re, m. Mikroschalter

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| 9Y0 || Ohne Au�entemperaturanzeige

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| 9Y1 || Au�entemperaturanzeige

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| 9YA || Ohne Betriebsstundenz�hler

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| 9YB || Betriebsstundenz�hler

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| 9Z0 || Betriebsspannung 12 V

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| 9Z1 || Betriebsspannung 24 V

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| 9Z2 || Betriebsspannung 12 V plus 115V Wechselrichter

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| 9Z3 || Betriebsspannung 12 V plus 230V Wechselrichter

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| 9Z4 || Betriebsspannung 12 V plus 100V Wechselrichter

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| 9ZA || Einbau Handy mit Freisprechanlage

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| 9ZB || Vorbereitung f�r B�ndelfunk

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| 9ZC || Einbau Handy

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| 9ZD || Telefonvorbereitung f�r Handy ohne Freisprechanlage

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| 9ZE || Einbau Auto-Telefon mit Notruf-System (Telematik 2)

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| 9ZF || Telefonvorbereitung f�r Handy mit Freisprechanlage

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| 9ZG || Telefonvorbereitung f�r Handy mit Freisprechanlage

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| 9ZH || Einbau Auto-Telefon mit Notruf-System (Telematik 1)

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| 9ZJ || Einbau Auto-Telefon

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| 9ZK || Einbau Handy (Nokia)

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| 9ZL || Handy Ladestation

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| 9ZN || Einbau Auto-Telefon mit Notruf-System und Flottenmanagement

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| 9ZP || Einbau Auto-Telefon (Festeinbau)

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| 9ZQ || Einbauvorbereitung f�r Autotelefon mit Flottenmanagement

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| 9ZR || Einbau Auto-Telefon DAMPS (Festeinbau)

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| 9ZS || Notruf-System (NAR) (Telematik 1 - Festeinbau)

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| 9ZT || Telefonvorbereitung f�r NAR und Japan

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| 9ZU || Telefonvorbereitung f�r Handy

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| 9ZV || Notruf-System (NAR) (Telematik 1 - Festeinbau plus Handy)

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| 9ZW || Telefonvorbereitung f�r Handy

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| A00 || Kein Selbstabholer

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| A04 || Expressfahrzeuge, eiliger Versand

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| A21 || Selbstabholer in Ingolstadt

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| A22 || Selbstabholer in Neckarsulm

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| A23 || Werksinterne Steuerung Selbstabholer

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| A24 || Auslieferungscheck Gro�kunden

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| A8A || Grund-Minderausstattung

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| A8B || Grundausstattung

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| A8C || Komfortausstattung

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| A8D || Luxusausstattung

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| A8E || Multivan Comfortline

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| A8F || Sport-Ausstattung

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| A8G || Sport-Komfortausstattung

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| A8H || Top-Sport-Ausstattung

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| A8J || Multivan

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| A8K || Komfort-Sport-Ausstattung

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| A8L || Camper

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| A8M || Gehobene Komfort-Ausstattung

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| A8N || Krankenwagen

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| A8P || Gehobene Luxus-Ausstattung

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| A8Q || Multivan

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| A8R || Camper Comfortline

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| A8S || Standard-Ausstattung

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| A8T || Gehobene Ausstattung

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| A8U || Gehobene US-Ausstattung

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| A8V || US Minderausstattung

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| A8W || Luxus Ausstattung

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| A8X || US-Komfort-Ausstattung

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| A8Y || Off Road

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| A8Z || Multivan Highline

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| A9A || Multivan

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| A9B || ULTIMA

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| A9D || Ausstattung Ambition

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| A9E || Ausstattung Ambiente

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| A9F || Ausstattung Attraction

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| A9G || Ausstattung f�r 3L-Fahrzeug Deutschland

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| A9H || Kasten Economy

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| A9J || Kombi Komfort

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| A9K || Shuttle

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| A9L || Kasten

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| A9M || Kombi Basis

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| A9N || Gehobene US-Komfort-Ausstattung

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| A9P || Ausstattung f�r 3L-Fahrzeug Export

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| A9R || Top-Sport

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| A9S || Standard-Ausstattung

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| A9T || Microbus

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| A9U || Microbus

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| A9V || Microbus

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| AAA || Steuerungs-M NR. zur Unterdr�ckung von Typenk�pfen

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| AC0 || Kurzer Vorderwagen

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| AC1 || Langer Vorderwagen

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| AE0 || Ohne Kocher

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| AE1 || Gas-Kocher

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| AF0 || Ohne Stauraum

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| AF1 || Dachstauraum

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| AF2 || Dachbett plus Stauraum

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| AF3 || Staukisten rechts und links unter dem Ladeboden

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| AH0 || Ohne Sitz-Schienensystem im Fahrgastraum

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| AH1 || Sitz-Schienensystem (4) im Fahrgastraum

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| AZ0 || Fahrzeug mit Serienumfang

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| AZ1 || Fahrzeug mit reduziertem Bauteileumfang

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| AZ2 || Spez. Fahrwerksumf�nge der Quattro GmbH

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| AZ3 || Spez. Fahrwerksumf�nge

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| B00 || Kein Typpr�fland

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| B01 || Typpr�fland Deutschland

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| B02 || Typpr�fland Belgien

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| B03 || Typpr�fland Tschechische Republik

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| B04 || Typpr�fland D�nemark

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| B05 || Typpr�fland Finnland

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| B06 || Typpr�fland Norwegen

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| B07 || Typpr�fland Schweden

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| B08 || Typpr�fland Frankreich

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| B09 || Typpr�fland GB/Nordirland

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| B0A || Bauteilesatz ohne l�nderspezifische Bauvorschrift

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| B0B || Bauteilesatz,-�sterreich entsprechender Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

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| B0C || Bauteilesatz,-Belgien entsprechender Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

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| B0D || Bauteilesatz,-USA entsprechender Fahrzeugausf�hrung (ohne Kalifornien),div. Teile

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| B0E || Bauteilesatz,-Kanada entsprechender Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

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| B0F || Bauteilesatz,-Schweiz entsprechender Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

|-

| B0G || Bauteilesatz,-Finnland entsprechender Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

|-

| B0H || Bauteilesatz,-Schweden entsprechender Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

|-

| B0J || Bauteilesatz,-Italien entsprechender Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

|-

| B0K || Bauteilesatz,-Frankreich entsprechender Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

|-

| B0L || Bauteilesatz,-Japan entsprechender Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

|-

| B0M || Bauteilesatz,-AGCC-Staaten entsprechender Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

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| B0N || Bauteilesatz,-Gro�britannien entsprechender Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

|-

| B0P || Bauteilesatz,-Norwegen entsprechender Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

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| B0Q || Bauteilesatz,-Griechenland entsprechen- der Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

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| B0R || Bauteilesatz,-Australien entsprechender Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

|-

| B0S || Bauteilesatz,-Spanien entsprechender Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

|-

| B0T || Bauteilesatz,-USA und Kalifornien entsprechender Fahrzeugausf�hrung

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| B0U || Bauteilesatz,-Nigeria entsprechender Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

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| B0V || Bauteilesatz,-Niederlande entsprechender Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

|-

| B0W || Bauteilesatz,-Kalifornien entsprechender Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

|-

| B0X || Bauteilesatz,-Deutschland entsprechender Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

|-

| B0Y || Bauteilesatz,-D�nemark entsprechender Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

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| B0Z || Bauteilesatz,-Kanarische Inseln entsprechender Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

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| B10 || Typpr�fland Irland

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| B11 || Typpr�fland Island

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| B12 || Typpr�fland �sterreich

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| B13 || Typpr�fland Schweiz

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| B14 || Typpr�fland Italien (San Marino, Vatikanstadt)

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| B15 || Typpr�fland Spanien (Andorra, Balearen, Kanarische Inseln)

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| B16 || Typpr�fland Portugal

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| B17 || Typpr�fland Polen

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| B18 || Typpr�fland Ungarn

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| B19 || Typpr�fland Griechenland

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| B1A || Bauteilesatz, -Island entsprechender Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

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| B1B || Bauteilesatz, -Portugal entsprechender Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

|-

| B1C || Bauteilesatz, -Mexiko entsprechender Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

|-

| B1D || Bauteilesatz, -Brasilien entsprechender Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

|-

| B1E || Bauteilesatz, -Chile entsprechender Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

|-

| B1F || Bauteilesatz, -Uruguay entsprechender Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

|-

| B1G || Bauteilesatz, -S�d Amerika entsprechend. Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

|-

| B1H || Bauteilesatz, -Intam entsprechender Fahrzeugausf�hrung (Interamericana), diverse Teile

|-

| B1J || Bauteilesatz, -Cuba entsprechender Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

|-

| B1K || Bauteilesatz, -Paraguay entsprechender Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

|-

| B1L || Bauteilesatz, -Bolivien entsprechender Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

|-

| B1M || Bauteilesatz, -Tschechische Republik

|-

| B1N || Bauteilesatz, -Ungarn entsprechender Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

|-

| B1P || Bauteilesatz, -China entsprechender Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

|-

| B1Q || Bauteilesatz, -Argentinien entsprechender Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

|-

| B1R || Bauteilesatz, -S�dost-Asien entsprechende Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

|-

| B1S || Bauteilesatz, -GUS entsprechender Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

|-

| B1T || Bauteilesatz, -Irland entsprechender Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

|-

| B1U || Bauteilesatz, -Naher Osten entsprechender Fahrzeugausf�hrung, diverser Teile

|-

| B1V || Bauteilesatz, -Israel entsprechender Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

|-

| B1W || Bauteilesatz, -Bulgarien entsprechender Fahrzeugausf�hrung, diverser Teile

|-

| B1X || Bauteilesatz, -Kroatien entsprechender Fahrzeugausf�hrung, diverser Teile

|-

| B1Y || Bauteilesatz, -Mazedonien entsprechender Fahrzeugausf�hrung, diverser Teile

|-

| B1Z || Bauteilesatz, -Singapur entsprechender Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

|-

| B20 || Typpr�fland T�rkei

|-

| B21 || Besondere Anforderung Cypern

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| B22 || Typpr�fland Israel

|-

| B23 || Typpr�fland AGCC-Staaten (Bahrain, Katar, Kuwait, Oman, Saudi-Arabien, Ver. Arab. Emirate)

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| B24 || Typpr�fland Neuseeland

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| B25 || Typpr�fland Singapur

|-

| B26 || Typpr�fland Taiwan

|-

| B27 || Typpr�fland Korea-S�d

|-

| B28 || Typpr�fland Hongkong

|-

| B29 || Typpr�fland Japan

|-

| B2A || Bauteilesatz,-Taiwan entsprechender Fahrzeugausf�hrung, diverser Teile

|-

| B2B || Bauteilesatz,-Luxemburg entsprechender Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

|-

| B2C || Bauteilesatz,-Baltikum entsprechender Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

|-

| B2D || Bauteilesatz,-Ukraine entsprechender Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

|-

| B2E || Bauteilesatz,-S�dafrika entsprechender Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

|-

| B2F || Bauteilesatz, -�gypten entsprechender Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

|-

| B2G || Bauteilesatz, -Thailand entsprechender Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

|-

| B2H || Bauteilesatz, -S�d-Korea entsprechender Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

|-

| B2J || Bauteilesatz, -Saudi-Arabien entsprechend Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

|-

| B2K || Bauteilesatz, -Neuseeland entsprechend Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

|-

| B2L || Bauteilesatz, -Ecuador entsprechend Fahrzeugausf�hrung ,diverse Teile

|-

| B2M || Bauteilesatz, -Peru entsprechend Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

|-

| B2N || Bauteilesatz, -Kolumbien entsprechend Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

|-

| B2P || Bauteilesatz, -Angola entsprechend Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

|-

| B2Q || Bauteilesatz, -Dom.-Rep. Entsprechend Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

|-

| B2R || Bauteilesatz, -Venezuela entsprechend Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

|-

| B2S || Bauteilesatz, -Costa Rica entsprechend Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

|-

| B2T || Bauteilesatz, -El Salvador entsprechend Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

|-

| B2U || Bauteilesatz, -Abu Dhabi entsprechend Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

|-

| B2V || Bauteilesatz, -Dubai entsprechend Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

|-

| B2W || Bauteilesatz, -Ghana entsprechend Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

|-

| B2X || Bauteilesatz, -Nicaragua entsprechend Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

|-

| B2Y || Bauteilesatz, -Panama entsprechend Fahrzeugausf�hrung, diverse Teile

|-

| B30 || Typpr�fland Australien

|-

| B31 || Typpr�fland Niederlande

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| B32 || Typpr�fland Luxemburg

|-

| B33 || Typpr�fland Franz.-�bersee (Dominions, Franz.-Guyana, Guadeloupe, Martinique, R�union)

|-

| B34 || Gesetzlich Anforderungen USA

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| B35 || Gesetzlich Anforderungen Kanada

|-

| B36 || Typpr�fland China

|-

| B37 || Typpr�fland GUS (ohne Baltikum, Ukraine, Wei�russland)

|-

| B38 || Gesetzlich Anforderungen Kalifornien

|-

| B39 || Typpr�fland Mexiko

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| B40 || Besondere Anforderung S�d-Amerika ohne Argentinien, Brasilien, Chile

|-

| B41 || Typpr�fland Brasilien

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| B42 || Besondere Anforderung Bulgarien

|-

| B43 || Typpr�fland Rum�nien

|-

| B44 || Typpr�fland Kroatien

|-

| B45 || Typpr�fland Slowenien

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| B46 || Typpr�fland Chile

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| B47 || Typpr�fland Baltikum

|-

| B48 || Besondere Anforderung Naher Osten (Jordanien, Syrien, Libanon)

|-

| B49 || Besondere Anforderung Mittlerer Osten (Irak, Afghanistan)

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| B50 || Besondere Anforderung Thailand

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| B51 || Besondere Anforderung Malta

|-

| B52 || Besondere Anforderung Afrika (ohne Nord/S�d-Afrika)

|-

| B53 || Typpr�fland S�d-Afrika

|-

| B54 || Besondere Anforderung Nord-Afrika (�gypten, Algerien, Libyen, Marokko, Tunesien)

|-

| B55 || Gesetzlich Anforderungen Staat N. York

|-

| B56 || Besondere Anforderung Malaysia

|-

| B57 || Besondere Anforderung Mauritius

|-

| B59 || Typpr�fland Slowakische Republik

|-

| B60 || Besondere Anforderungen Brunei

|-

| B61 || Typpr�fland Albanien

|-

| B62 || Besondere Anforderungen Rest-Asien

|-

| B63 || Besondere Anforderungen Karibik eigenst�ndige Staaten (Jamaika, Haiti, Kuba, Trinidad, Dominikanische Rep.)

|-

| B64 || Typpr�fland Mazedonien

|-

| B65 || Besondere Anforderung Neukaledonien

|-

| B66 || Besondere Anforderung Iran

|-

| B67 || Typpr�fland Indonesien

|-

| B68 || Typpr�fland Argentinien

|-

| B69 || Typpr�fland Gibraltar

|-

| B70 || Typpr�fland Estland

|-

| B71 || Typpr�fland Lettland

|-

| B72 || Typpr�fland Litauen

|-

| B73 || Besondere Anforderungen Karibik Commonwealth, brit. Kronkolonien, Bermuda und �bersee NL

|-

| B74 || Besondere Anforderungen Philippinen

|-

| B75 || Typpr�fland Ukraine

|-

| B76 || Typpr�fland Belarus (Wei�russland)

|-

| B79 || Typpr�fland Indien

|-

| B80 || Besondere Anforderung Mittelamerika (ohne Mexiko)

|-

| B81 || Besondere Anforderung British Columbia

|-

| B83 || Typpr�fland Bahrain

|-

| B84 || Typpr�fland Kuwait

|-

| B85 || Typpr�fland Oman

|-

| B86 || Typpr�fland Katar

|-

| B87 || Typpr�fland Saudi-Arabien

|-

| B88 || Typpr�fland Abu Dhabi

|-

| B89 || Typpr�fland Dubai

|-

| B90 || Typpr�fland Serbien

|-

| B91 || Typpr�fland Bosnien/Herzegowina

|-

| B99 || Typpr�fland EG

|-

| BA1 || L�ndergruppen Mitteleuropa D, F, B, NL, L, CH, A

|-

| BA2 || L�ndergruppen UK/Irland

|-

| BA3 || L�ndergruppen Skandinavien DK, N, S, SF

|-

| BA4 || L�ndergruppen S�deuropa E, P, I

|-

| C00 || Betriebserlaubnis Erstzulassung

|-

| C01 || Betriebserlaubnis Nachtrag 01

|-

| C02 || Betriebserlaubnis Nachtrag 02

|-

| C03 || Betriebserlaubnis Nachtrag 03

|-

| C04 || Betriebserlaubnis Nachtrag 04

|-

| C05 || Betriebserlaubnis Nachtrag 05

|-

| C06 || Betriebserlaubnis Nachtrag 06

|-

| C07 || Betriebserlaubnis Nachtrag 07

|-

| C08 || Betriebserlaubnis Nachtrag 08

|-

| C09 || Betriebserlaubnis Nachtrag 09

|-

| C0A || Stahlr�der 4 1/2J x 13 ET 35

|-

| C0B || Stahlr�der 5 1/2J x 13 Fl�chen-Design

|-

| C0C || Stahlr�der 8 1/2J x 15

|-

| C0D || Stahlr�der 5J x 14 ET 35

|-

| C0E || Leichtmetallr�der PAX-System 205 x 440 A

|-

| C0F || Leichtmetallr�der 6J x 15

|-

| C0G || Leichtmetallr�der 6J x 14 ET 38

|-

| C0H || Stahlr�der 6J x 15

|-

| C0J || Leichtmetallr�der 8J x 18

|-

| C0K || Stahlr�der 6J x 14 ET 38

|-

| C0L || Leichtmetallr�der 6J x 14 ET 45 Design: Orlando

|-

| C0M || Leichtmetallr�der 6J x 15

|-

| C0N || Leichtmetallr�der 5 1/2J x 13

|-

| C0P || Stahlr�der 6J x 14

|-

| C0Q || Stahlr�der 5 1/2J x 16

|-

| C0R || Stahlr�der 7,50 x 22,5 (8 Loch)

|-

| C0S || Aluminium-Schmiedeleichtbaur�der 8J x 17

|-

| C0T || Aluminium-Bandr�der 6J x 14 Design: N.N., ET 38

|-

| C0U || Leichtmetallr�der 7 1/2J x 17

|-

| C0V || Stahlr�der 6J x 15 ET 45 (5 Loch)

|-

| C0W || Leichtmetallr�der 9J x 18

|-

| C0X || Leichtmetallr�der 7 1/2J x 17 Kreuzspeichen-Design, einteilig, ET43

|-

| C0Y || Leichtmetallr�der 6 1/2J x 16 ET 42 (5 Loch)

|-

| C0Z || Leichtmetallr�der 7 1/2J x 18

|-

| C10 || Betriebserlaubnis Nachtrag 10

|-

| C11 || Betriebserlaubnis Nachtrag 11

|-

| C12 || Betriebserlaubnis Nachtrag 12

|-

| C13 || Betriebserlaubnis Nachtrag 13

|-

| C14 || Betriebserlaubnis Nachtrag 14

|-

| C15 || Betriebserlaubnis Nachtrag 15

|-

| C16 || Betriebserlaubnis Nachtrag 16

|-

| C17 || Betriebserlaubnis Nachtrag 17

|-

| C18 || Betriebserlaubnis Nachtrag 18

|-

| C19 || Betriebserlaubnis Nachtrag 19

|-

| C1A || Leichtmetallr�der 6J x 15

|-

| C1B || Leichtmetallr�der 7 1/2J x 18

|-

| C1C || Stahlr�der 5 1/2J x 14 ET 35

|-

| C1D || Stahlr�der 7.00 x 17,5

|-

| C1E || Aluminium Gu�r�der 6 1/2J x 16 ET 42 (1C0 601 025N)

|-

| C1F || Leichtmetallr�der 6 1/2J x 16 ET 42

|-

| C1G || Stahlr�der 6 1/2J x 16

|-

| C1H || Aluminium-Gu�r�der 7J x 16 ET 55

|-

| C1J || Leichtmetallr�der 8J x 18 Kreuzspeichen-Design, zweiteilig, ET43

|-

| C1K || Stahlr�der 5 J x 13

|-

| C1L || Aluminium-Gu�r�der 7J x 16 5-Arm-Design, ET 45

|-

| C1M || Leichtmetallr�der 8 1/2J x 18

|-

| C1N || Stahlr�der 6J x 14 S�drad-1 Design

|-

| C1P || Leichtmetallr�der 7J x 15

|-

| C1Q || Leichtmetallr�der 8J x 18 Kreuzspeichen-Design, zweiteilig, ET 33

|-

| C1R || Stahlr�der 5 1/2J x 13

|-

| C1S || Leichtmetallr�der 8 1/2J x 20

|-

| C1T || Leichtmetallr�der 6J x 14 Sternrad-Design, glanzgedreht

|-

| C1U || Stahlr�der 5J x 13 ET 38

|-

| C1V || Stahlr�der 5 1/2J x 13 ET 38

|-

| C1W || Alu-Schmiedeleichtbaur�der 7J x 15 SLR1, ET 39

|-

| C1X || Leichtmetallr�der 7,5 J x 17 5-Arm-Stern-Design, ET 45

|-

| C1Y || Alu-Schmiedeleichtbaur�der 8J x 18

|-

| C1Z || Stahlr�der 7.50 X 20 (8 Loch)

|-

| C20 || Betriebserlaubnis Nachtrag 20

|-

| C21 || Betriebserlaubnis Nachtrag 21

|-

| C22 || Betriebserlaubnis Nachtrag 22

|-

| C23 || Betriebserlaubnis Nachtrag 23

|-

| C24 || Betriebserlaubnis Nachtrag 24

|-

| C25 || Betriebserlaubnis Nachtrag 25

|-

| C26 || Betriebserlaubnis Nachtrag 26

|-

| C27 || Betriebserlaubnis Nachtrag 27

|-

| C28 || Betriebserlaubnis Nachtrag 28

|-

| C29 || Betriebserlaubnis Nachtrag 29

|-

| C2A || Stahlr�der 7.50 x 20 (10 Loch)

|-

| C2B || Leichtmetallr�der 6 1/2J x 16

|-

| C2C || Aluminium Gu�r�der 7J x 17 ET 38 (1C0 601 025Q)

|-

| C2D || Leichtmetallr�der 6J x 14 ET 43 (6L0 601 025)

|-

| C2E || Leichtmetallr�der 7 1/2J x 16 12-Speichen-Design, ET 45

|-

| C2F || Leichtmetallr�der 7J x 16 Alu-3, ET 42

|-

| C2G || Leichtmetallr�der 7J x 17

|-

| C2H || Stahlr�der 7,50 x 22,5 (10 Loch)

|-

| C2J || Leichtmetallr�der 7.50 x 22,5 (10 Loch)

|-

| C2K || Leichtmetallr�der 6J x 15 ET 43 (6L0 601 025 C)

|-

| C2L || Leichtmetallr�der 6 1/2J x 16

|-

| C2M || Leichtmetallr�der 7J x 17

|-

| C2N || Aluminium-Gussr�der PAX-System 235 x 500

|-

| C2P || Leichtmetallr�der 6 1/2J x 16 ET 43 (6L0 601 025 B)

|-

| C2Q || Leichtmetallr�der 7 1/2 J x 18

|-

| C2R || Leichtmetallr�der 8J x 18

|-

| C2S || Aluminium-Gu�r�der 6J x 15 ET 38 (1C0 601 025 F)

|-

| C2T || Leichtmetallr�der 8J x 19

|-

| C2U || Aluminium-Gu�r�der 6J x 15 ET 38 (1J0 601 025 AK)

|-

| C2V || Aluminium-Gu�r�der 6 1/2J x 15

|-

| C2W || Stahlr�der 8.25 x 22,5 (10 Loch)

|-

| C2X || Leichtmetallr�der 8.25 x 22,5 (10 Loch)

|-

| C2Y || Leichtmetallr�der 5 1/2J x 13 ET 43

|-

| C2Z || Leichtmetallr�der 9J x 18

|-

| C30 || Betriebserlaubnis Nachtrag 30

|-

| C31 || Betriebserlaubnis Nachtrag 31

|-

| C32 || Betriebserlaubnis Nachtrag 32

|-

| C33 || Betriebserlaubnis Nachtrag 33

|-

| C34 || Betriebserlaubnis Nachtrag 34

|-

| C35 || Betriebserlaubnis Nachtrag 35

|-

| C36 || Betriebserlaubnis Nachtrag 36

|-

| C37 || Betriebserlaubnis Nachtrag 37

|-

| C38 || Betriebserlaubnis Nachtrag 38

|-

| C39 || Betriebserlaubnis Nachtrag 39

|-

| C3A || Leichtmetallr�der 8 1/2J x 18

|-

| C3B || Leichtmetallr�der 7.00 x 17,5

|-

| C3C || "Leichtmetallr�der 6J x 14 H2 ""Blues"" ET 38"

|-

| C3D || "Leichtmetallr�der 7J x 15 H2""BBS"" ET 46"

|-

| C3E || Leichtmetallr�der 8J x 16

|-

| C3F || Aluminium-Gu�r�der 6 1/2J x 16 5-Arm-Design, ET 42

|-

| C3G || Leichtmetallr�der 8 1/2J x 18

|-

| C3H || Aluminium-Gu�r�der 6J x 15 A-Light-Design, ET 38 (1J0 601 025 P)

|-

| C3J || Aluminium-Gu�r�der 6J x 15 ET 38 (1J0 601 025 Q)

|-

| C3K || Aluminium-Gu�r�der 6 1/2J x 16 BBS-einteilig-Design: ET 42

|-

| C3L || Leichtmetallrad 6 1/2J x 16

|-

| C3M || Leichtmetallr�der 5 1/2J x 15 Schmiedeleichtbaurad (SLR), ET 34

|-

| C3N || Aluminium-Gu�r�der 6J x 16 ET 35

|-

| C3P || Leichtmetallr�der 7J x 18

|-

| C3Q || Aluminium-Gu�r�der 6J x 15 ET 37

|-

| C3R || Aluminium-Gu�r�der 6 1/2J x 16

|-

| C3S || Aluminium-Gu�r�der 6J x 16 ET 35

|-

| C3T || Leichtmetallr�der 7J x 16

|-

| C3U || Leichtmetallr�der 7 1/2J x 16 ET 45

|-

| C3V || Stahlr�der 5 1/2J x 15 ET 34

|-

| C3W || Leichtmetallr�der 6J x 14

|-

| C3X || Leichtmetallr�der 6J x 15

|-

| C3Y || Leichtmetallr�der 6J x 14 ET 43

|-

| C3Z || Leichtmetallr�der 7 1/2J x 17 ET 45

|-

| C40 || Betriebserlaubnis Nachtrag 40

|-

| C4A || Aluminium-Gu�r�der 7J x 15 ET 37 (3B0 601 025 K)

|-

| C4B || Stahlr�der 6J x 15 ET 47

|-

| C4C || Leichtmetallr�der 6J x 14

|-

| C4D || Leichtmetallr�der 8J x 17 ET 48

|-

| C4E || Leichtmetallr�der 8J x 16, ET 35

|-

| C4F || Leichtmetallr�der 7 1/2J x 17

|-

| C4G || Leichtmetallr�der 6 1/2 J x 15 ET 50 (1Z0 601 025)

|-

| C4H || Leichtmetallr�der 8J x 17

|-

| C4J || Aluminium Gu�r�der 7J x 17 ET 38 (1C0 601 025R)

|-

| C4K || Aluminium Gu�r�der 6 1/2J x 16 ET 42 (1J0 601 025AQ)

|-

| C4L || Aluminium Gu�r�der 7J x 17 ET 38 (1J0 601 025AR)

|-

| C4M || Leichtmetallr�der 7J x 16 5-Arm-Design, ET 31

|-

| C4N || Leichtmetallr�der 7 1/2J x 17

|-

| C4P || Leichtmetallr�der 7J x 16 CUZCO-Design, ET 42

|-

| C4Q || Aluminium-Gu�r�der 7J x 16 ET 37 (3B0 601 025 L)

|-

| C4R || Leichtmetallr�der 6 1/2J x 16

|-

| C4S || Aluminium Gu�r�der 7J x 17 ET 38 (1J0 601 025AS)

|-

| C4T || Leichtmetallr�der 8J x 17

|-

| C4U || Leichtmetallr�der 6 1/2J x 16 ET 50 (1Z0 601 025A)

|-

| C4V || Aluminium-Schmiedeleichtbaur�der 6J x 1510-Loch-Design, ET 38

|-

| C4W || Stahlr�der 6J x 15 ET43 (5 Loch)

|-

| C4X || Leichtmetallr�der 7J x 16 7-Speichen-Design, ET 45

|-

| C4Y || Leichtmetallr�der 8 1/2J x 19 vorn, mit 11J x 19 hinten

|-

| C4Z || Leichtmetallr�der 6 1/2J x 17

|-

| C5A || Aluminium-Gu�r�der 7J x 17 ET 37 (3B0 601 025 M)

|-

| C5B || Aluminium Gu�r�der 6J x 14 ET 43 (6X0 601 025F)

|-

| C5C || Leichtmetallr�der 6 1/2J x 16 ET43 (5 Loch) 6Q0 601 025C

|-

| C5D || Leichtmetallr�der 4 1/2J x 14 Schmiedeleichtbaurad (SLR), ET 38 (6E0 601 025 D)

|-

| C5E || Stahlr�der 6J x 15 ET 37

|-

| C5F || Aluminium-Bandr�der 7J x 16 Design: N.N., ET 42

|-

| C5G || Leichtmetallr�der 8J x 18

|-

| C5H || Leichtmetallr�der 9J x 19

|-

| C5J || Stahlr�der 7J x 16 ET 37

|-

| C5K || Leichtmetallr�der 9J x 19

|-

| C5L || "Leichtmetallr�der 6 1/2J x 15, ET 43 ""bathurst"""

|-

| C5M || Stahlr�der 6J x 14 ET 43

|-

| C5N || Stahlr�der 6J x 16

|-

| C5P || Stahlr�der 5J x 13 ET 35 (5 Loch)

|-

| C5Q || Leichtmetallr�der 7 1/2J x 17

|-

| C5R || Leichtmetallr�der 9J x 19

|-

| C5S || Aluminium Gu�r�der 6J x 14 ET 43 (6X0 601 025G)

|-

| C5T || Leichtmetallr�der 9J x 19

|-

| C5U || Aluminium-Gussr�der PAX-System 235 x 500

|-

| C5V || Leichtmetallr�der 7 1/2J x 16 (4F0 601 025 E) ET 45

|-

| C5W || Aluminium Gu�r�der 7J x 15

|-

| C5X || Leichtmetallr�der 7J x 16 H2 ET 49

|-

| C5Y || Leichtmetallr�der 8J x 18

|-

| C5Z || Aluminium Gu�r�der 7J x 16

|-

| C6A || Leichtmetallr�der 6 1/2J x 16 Version SLX 4x4, ET 42

|-

| C6B || Stahlr�der 7J x 17

|-

| C6C || Leichtmetallr�der 8 1/2J x 18

|-

| C6D || Stahlr�der 6J x 14 ET 38

|-

| C6E || Stahlr�der 6J x 15 ET 38

|-

| C6F || Leichtmetallr�der 6J x 15 1J0 601 025-Design, ET 38 (5 Loch)

|-

| C6G || Leichtmetallr�der 6 1/2J X 15 1J0 601 025A-Design, ET 43 ( 5 Loch)

|-

| C6H || Leichtmetallr�der 8J x 19

|-

| C6J || "Stahlr�der 6J x 14 ""Seat-Schwarz"" ET 38"

|-

| C6K || "Leichtmetallr�der 7J x 15 "" Adelaide"" ET 45 (5 Loch)"

|-

| C6L || "Leichtmetallr�der 7J x 16 ""Santa Monica"" ET 45 (5 Loch)"

|-

| C6M || "Leichtmetallr�der 6J x 15 ""Seat"" ET 38"

|-

| C6N || Leichtmetallr�der 8 1/2J x 19 vorn, mit 11J x 19 hinten

|-

| C6P || Leichtmetallr�der 7J x 16 9-Speichen-Design, ET 45

|-

| C6Q || Leichtmetallr�der 7 1/2J x 19

|-

| C6R || Leichtmetallr�der 7J x 16 10-Speichen-Design, ET 45

|-

| C6S || Leichtmetallr�der 6 1/2J x 16

|-

| C6T || Stahlr�der 8,25 x 22,5 (10 Loch)

|-

| C6U || Leichtbaur�der 6J x 15 geschmiedet, poliert, ET 45

|-

| C6V || Leichtmetallr�der 6J x 15 Design: Avus, ET 38

|-

| C6W || Leichtmetallr�der 6J x 15

|-

| C6X || Aluminium-Gu�r�der 6J x 15 12-Speichen-Design, ET 38

|-

| C6Y || Aluminium-Gu�r�der 6J x 15 6-Speichen-Design, ET 38

|-

| C6Z || Aluminium-Gu�r�der 7J x 16 5-Arm-Design, ET 44,5

|-

| C7A || Aluminium Gu�r�der 7J x 16

|-

| C7B || "Leichtmetallr�der 6 1/2J x 16 ""Seat"" (5 Loch)"

|-

| C7C || Leichtmetallr�der 6 1/2J x 16

|-

| C7D || Leichtmetallr�der 8J x 19

|-

| C7E || Leichtmetallr�der 7J x 17

|-

| C7F || "Leichtmetallr�der 6J x 15 ""Seat Version2(5 Loch)"

|-

| C7G || Aluminium-Schmieder�der 8 1/2J x 19

|-

| C7H || Leichtmetallr�der 6J x 15 Aero-Trapez-Design, ET 45

|-

| C7J || Leichtmetallr�der 7J x 17

|-

| C7K || "Leichtmetallr�der 6J x 15 ""Solitude"" ET 45"

|-

| C7L || Aluminium Gu�r�der 7J x 16

|-

| C7M || Leichtmetallr�der 8J x 19

|-

| C7N || Leichtmetallr�der 8J x 18 vorn, mit 8 1/2J x 18 hinten

|-

| C7P || Aluminium-Schmieder�der 8 1/2J x 18

|-

| C7Q || Leichtmetallr�der 7J x 17

|-

| C7R || Leichtmetallr�der 7 1/2J x 17

|-

| C7S || Leichtmetallr�der 6J x 15

|-

| C7T || Stahlr�der 5 1/2J x 15

|-

| C7U || Leichtmetallr�der 9J x 19

|-

| C7V || Leichtmetallr�der 7J x 15 H2 Block 9-Design, ET 46

|-

| C7W || Stahlr�der 6J x 15 H2 Traglast 900kg , ET 55

|-

| C7X || Stahlr�der 6J x 15 H2 Traglast 810kg, ET 55

|-

| C7Y || Leichtmetallr�der 6 1/2J x 16 Design: Montreal, ET 42

|-

| C7Z || Leichtmetallr�der 6J x 16 6K0 601 025K-Design, ET 38

|-

| C8A || Aluminium-Gu�r�der 8 1/2J x 19

|-

| C8B || Leichtmetallr�der 6 1/2J x 16 ET 50 (1Z0 601 025B)

|-

| C8C || Aluminium-Schmiedeleichtbaur�der 8J x 187-Speichen-Design, ET 48

|-

| C8D || Leichtmetallr�der 6J x 15 Teleskop-Speichen-Design, ET 38

|-

| C8E || Stahlr�der 6J x 14 ET 43

|-

| C8F || Aluminium-Gu�r�der 7 1/2J x 17

|-

| C8G || Leichtmetallr�der 9J x 18

|-

| C8H || Leichtmetallr�der 8J x 19

|-

| C8J || Leichtmetallr�der 8J x 19

|-

| C8K || Leichtmetallr�der 8 1/2J x 19

|-

| C8L || Leichtmetallr�der 6J x 14 ET 43 (5 Loch) 6Q0 601 025K

|-

| C8M || Leichtmetallr�der 6J x 15 ET 43 (5 Loch) 6Q0 601 025L

|-

| C8N || Leichtmetallr�der 7 1/2J x 18

|-

| C8P || Leichtmetallr�der 6J x 14 Solitude Menor-Design, ET 38

|-

| C8Q || Leichtmetallr�der 6 1/2J x 15 5-Speichen-Design, ET 30

|-

| C8R || Leichtmetallr�der 8J x 19

|-

| C8S || Aluminium-Hohlspeichenr�der 8J x 18 ET 48

|-

| C8T || Leichtmetallr�der 6 1/2J x 16 ET 50 (1Z0 601 025C)

|-

| C8U || Leichtmetallr�der 7J x 17

|-

| C8V || Stahlr�der 6J x 15

|-

| C8W || Leichtmetallr�der 6J x 15 Spa-Design, ET 45

|-

| C8X || Leichtmetallr�der 8J x 19

|-

| C8Y || "Leichtmetallr�der 7J x 16""Rundlochoptik""ET 45"

|-

| C8Z || Leichtmetallr�der 6J x 14 Kyalami-Design, ET 43

|-

| C9A || Leichtmetallr�der 6 1/2 J x 16 BBS, 2-teilig, ET 42

|-

| C9B || Leichtmetallr�der 7J x 16 7-Loch-Design, ET 45

|-

| C9C || Leichtmetallr�der 6 1/2 J x 17

|-

| C9D || Stahlr�der 6 1/2J x 16

|-

| C9E || Leichtmetallr�der 6J x 15 Seat-Design, ET 38

|-

| C9F || Leichtmetallr�der 6 1/2J x 17 vorn, mit 8J x 17 hinten

|-

| C9G || Stahlr�der 6J x 14 ET 43 (5 Loch)

|-

| C9H || "Leichtmetallr�der 6 1/2J x 15 ""Softline""-Design, ET 30"

|-

| C9J || Leichtmetallr�der 7J x 17 ET 54 (1Z0 601 025D)

|-

| C9K || Leichtmetallr�der 7J x 16 5-Arm-Rotor-Design, ET 45

|-

| C9L || Leichtmetallr�der 6 1/2J x 16 ET 42

|-

| C9M || Schmieder�der 8J x 17 ET 35

|-

| C9N || Leichtmetallr�der 10J x 21

|-

| C9P || Aluminium-Gu�r�der 7 1/2J x 16

|-

| C9Q || Aluminium-Gu�r�der 7 1/2J x 16

|-

| C9R || Aluminium-Gu�r�der 8J x 17

|-

| C9S || Leichtmetallr�der 10J x 21

|-

| C9T || Leichtbaur�der 8J x 18

|-

| C9U || Leichtmetallr�der 6 1/2J x 16

|-

| C9V || Leichtmetallr�der 7 1/2J x 17

|-

| C9W || Leichtmetallr�der 9J x 19 5-Arm-Design, ET 35

|-

| C9X || Leichtmetallr�der 7 1/2J x 17

|-

| C9Y || Stahlr�der 7.00 x 16

|-

| C9Z || Leichtmetallr�der 6J x 14 ET 38

|-

| CA1 || Alu-Schmiedeleichtbaur�der 7J x 16

|-

| CA2 || Leichtmetallr�der 7J x 16

|-

| CA3 || Leichtmetallr�der 7J x 16 ET 42 Ausf.3

|-

| CA4 || Leichtmetallr�der 7 1/2J x 16 ET 45 Ausf.4

|-

| CA5 || Leichtmetallr�der 7 1/2J x 17

|-

| CA6 || Leichtmetallr�der 8J x 17

|-

| CA7 || Leichtmetallr�der 7J x 16 Doppelspeichen-Design, ET 44,5

|-

| CA8 || Leichtmetallr�der 7J x 16 Doppelspeichen-Design, ET 45

|-

| CA9 || Aluminium Gu�r�der 6 1/2J x 16 ET 42 (1C0 601 025G)

|-

| CB0 || Leichtmetallr�der 7 1/2J x 18

|-

| CB1 || Leichtmetallr�der 7J x 16 Alu-4, ET 42

|-

| CB2 || Aluminium Gu�r�der 6 1/2J x 16 ET 42 (1C0 601 025H)

|-

| CB3 || Leichtmetallr�der 6J x 14 ET 38

|-

| CB4 || Leichtmetallr�der 6 1/2J x 16

|-

| CB5 || Leichtmetallr�der 8J x 18

|-

| CB6 || Leichtmetallr�der 7J x 16

|-

| CB7 || Leichtmetallr�der 7J x 16

|-

| CB8 || Leichtmetallr�der 7J x 16

|-

| CB9 || Leichtmetallr�der 6J x 14 ET 43 ( 5 Loch) 6Y0 601 025

|-

| CC0 || Leichtmetallr�der 6J x 15 ET 43 (5 Loch)

|-

| CC1 || Leichtmetallr�der 7 1/2J x 18

|-

| CC2 || Leichtmetallr�der 8J x 17

|-

| CC3 || Leichtmetallr�der 7J x 17 9-Speichen-Design, ET 38

|-

| CC4 || Aluminiumr�der Poliert Matt 7,5 x 22,5 (10 Loch)

|-

| CC5 || Leichtmetallr�der 7J x 16 5 Speichen-Design, ET 45

|-

| CC6 || Leichtmetallr�der 6 1/2J x 15

|-

| CC7 || Leichtmetallr�der 7J x 17

|-

| CC8 || Schmiederad 7 1/2J x 17 5-Arm-Design, ET-32

|-

| CC9 || Leichtmetallr�der 8J x 18

|-

| CD0 || Leichtmetallr�der 7 1/2J x 17 Alu-5, ET 45

|-

| CD1 || Leichtmetallr�der 7J x 17 1J0 601 025 J, ET 38

|-

| CD2 || Stahlr�der 7J x 16 H2 ET 49

|-

| CD3 || Leichtmetallr�der 8J x 18

|-

| CD4 || Aluminium Gu�r�der 7 1/2J x 17 5-Arm-Design,_ET_25

|-

| CD5 || Leichtmetallr�der 7J x 17

|-

| CD6 || Leichtmetallr�der 7 1/2J x 16

|-

| CD7 || Leichtmetallr�der 7 1/2J x 17

|-

| CD8 || Leichtmetallr�der 7 1/2J x 18

|-

| CD9 || Aluminiumr�der Poliert gl�nzend 7,0 x 22,5 (8-Loch)

|-

| CE0 || Leichtmetallr�der 8 1/2J x 18

|-

| CE1 || Stahlr�der 8J x 17

|-

| CE2 || Aluminiumr�der Poliert Matt 7,0 x 22,5 (8-Loch)

|-

| CE3 || Leichtmetallr�der 8 1/2J x 19 vorn, mit 11J x 19 hinten

|-

| CE4 || Leichtmetallr�der 7J x 16, ET 42

|-

| CE5 || Schmiedeleichtbaur�der 6J x 15 ET 38 (8L0 601 025 M)

|-

| CE6 || Aluminium-Gu�r�der 6J x 15 ET 38 (8L0 601 025 N)

|-

| CE7 || Aluminium-Gu�r�der 6J x 15 ET 38 (8L0 601 025 P)

|-

| CE8 || Aluminium-Gu�r�der 7J x 16 ET 44,5 (8L0 601 025 Q)

|-

| CE9 || Aluminium-Gu�r�der 7J x 17 ET 44,5 (8L0 601 025 R)

|-

| CF1 || Leichtmetallr�der 6J x 16

|-

| CF2 || Leichtmetallr�der 6J x 14 Design: Sugo ET 43

|-

| CF3 || Leichtmetallr�der 6 1/2J x 16

|-

| CF5 || Leichtmetallr�der 6 1/2J x 16 1J0 601 025 L, ET 42

|-

| CF6 || Aluminium-Gu�r�der 7 1/2J x 17 5-Arm-Doppelspeichen-Design, ET 25

|-

| CF7 || Leichtmetallr�der 7 1/2J x 17

|-

| CF9 || Aluminium-Gu�r�der, einteilig 8J x 17 ET 43

|-

| CG0 || Aluminium-Gu�r�der 8J x 17 ET 43

|-

| CG1 || Aluminium-Gu�r�der 8J x 17 ET 43

|-

| CG2 || Aluminium-Gu�r�der 8J x 18

|-

| CG3 || Aluminium-Gu�r�der 8 1/2J x 18 ET 45

|-

| CG4 || Aluminium-Schmieder�der 8 1/2J x 19 ET 45

|-

| CG5 || Leichtmetallr�der 7J x 16 3B7 601 025 ET 45

|-

| CG6 || Leichtmetallr�der 7 1/2J x 17

|-

| CG7 || Leichtmetallr�der 7J x 16 ET 42

|-

| CG8 || Leichtmetallr�der 6J x 15

|-

| CG9 || Leichtmetallr�der 6J x 14 SEAT Design, ET 43

|-

| CH0 || Aluminium-Gu�r�der 7 1/2J x 16

|-

| CH1 || Leichtmetallr�der 6J x 15

|-

| CH2 || Leichtmetallr�der 7 1/2J x 17

|-

| CH3 || Stahlr�der 7J x 16

|-

| CH4 || Leichtmetallr�der 8 1/2J x 19 vorn, mit 11J x 19 hinten

|-

| CH5 || Leichtmetallr�der 7 1/2J x17

|-

| CH6 || Leichtmetallr�der 8 1/2J x 19

|-

| CH7 || Leichtmetallr�der 7 1/2J x 17

|-

| CH8 || Leichtmetallr�der 8J x 18

|-

| CH9 || Leichtmetallr�der 8J x 18

|-

| CJ0 || Leichtmetallr�der 7J x 16

|-

| CJ1 || Leichtmetallr�der 7 1/2J x 17 ET 53 Design: Cayenne ( Porsche )

|-

| CJ2 || Leichtmetallr�der 8J x 18

|-

| CJ3 || Leichtmetallr�der 9J x 19

|-

| CJ4 || Leichtmetallr�der 6J x 14 Design: Suzuka, ET 43

|-

| CJ5 || Leichtmetallr�der 6J x 15 Design: Macau, ET 43

|-

| CJ6 || Leichtmetallr�der 8J x 18

|-

| CJ7 || Leichtmetallr�der 7J x 16

|-

| CJ8 || Leichtmetallr�der 6 1/2J x 16

|-

| CJ9 || Aluminium-Gu�r�der 6 1/2J x 15 Design: BBS ,ET43

|-

| CK0 || Stahlr�der 5J x 15 ET 28

|-

| CK1 || Leichtmetallr�der 8 1/2J x 17

|-

| CK2 || Aluminium-Gu�r�der 6 1/2J x 16 ET 51

|-

| CK3 || Leichtmetallr�der 5J x 14

|-

| CK4 || Leichtmetallr�der 6 1/2J x 16 ET 42

|-

| CK5 || Leichtmetallr�der 7J x 17

|-

| CK6 || Aluminium-Gu�r�der 7 J X 17 ET 38

|-

| CK7 || Leichtmetallr�der 6J x 14

|-

| CK8 || Leichtmetallr�der 6 1/2J x 16

|-

| CK9 || Leichtmetallr�der 7J x 16 ET 37

|-

| CL0 || Leichtmetallr�der 7J x 16 ET 37

|-

| CL1 || Leichtmetallr�der 7J x 17 ET 37

|-

| CL2 || Leichtmetallr�der 6 1/2J x 16 ET 42

|-

| CL3 || "Aluminium-Hohlspeichenr�der 7 1/2J x 18 ET 25 ""allroad"""

|-

| CL4 || Leichtmetallr�der 8J x 18

|-

| CL5 || Leichtmetallr�der 8 1/2J x 18

|-

| CL6 || Leichtmetallr�der 7 1/2J x 17 9-Speichen-Design, ET 43

|-

| CL7 || Leichtmetallr�der 8J x 18 9-Speichen-Design, ET 43

|-

| CL8 || Leichtmetallr�der 7 1/2J x 17 10-Loch-Turbinen-Design, ET 45

|-

| CL9 || Leichtmetallr�der 8J x 17

|-

| CM0 || Leichtmetallr�der 9J x 18

|-

| CM1 || Stahlr�der 6 1/2J x 16

|-

| CM2 || Leichtmetallr�der 6 1/2J x 15

|-

| CM3 || Leichtmetallr�der 7J x 17

|-

| CM4 || Leichtmetallr�der 7J x 17

|-

| CM5 || Leichtmetallr�der 6 1/2J x 16

|-

| CM6 || Leichtmetallr�der 6 1/2J x 16

|-

| CM7 || Leichtmetallr�der 6 1/2J x 16

|-

| CM8 || Aluminium-Gu�r�der 6 1/2J x 16 BBS-einteilig-Design: ET 43

|-

| CM9 || Leichtmetallr�der 7 1/2J x 18

|-

| CN0 || Leichtmetallr�der 7J x 17

|-

| CN1 || Leichtmetallr�der 7J x 17

|-

| CN2 || Stahlr�der 7,50 x 22,5 (10 Loch)

|-

| CN3 || Leichtmetallr�der 7J x 17

|-

| CN4 || Leichtmetallr�der 6 1/2J x 16

|-

| CN5 || Leichtmetallr�der 7J x 16 ET 45 mit St�tzring

|-

| CN6 || Leichtmetallr�der 9J x 18

|-

| CN7 || Leichtmetallr�der 9J x 20

|-

| CN8 || Leichtmetallr�der 7J x 16 H2 ET 45 (3C0 601 025)

|-

| CN9 || Leichtmetallr�der 7J x 16 H2 ET 45

|-

| CP0 || Leichtmetallr�der 7J x 16 H2 ET 45

|-

| CP1 || Leichtmetallr�der 7J x 16 EH2 ET 45

|-

| CP2 || Leichtmetallr�der 7 1/2J x 17

|-

| CP3 || Leichtmetallr�der 7 1/2J x 17

|-

| CP4 || Leichtmetallr�der 7 1/2J x 17

|-

| CP5 || Leichtmetallr�der 9J x 20

|-

| CP6 || Leichtmetallr�der 6J x14 ET38

|-

| CP7 || Leichtmetallr�der 9J x 19

|-

| CP8 || Leichtmetallr�der 6J x 16

|-

| CP9 || Leichtmetallr�der 7J x 17 ET 38 (1C0 601 025J)

|-

| CQ0 || Stahlr�der 7J x 16

|-

| CQ1 || Leichtmetallr�der 7J x 16 ET 36

|-

| CQ2 || Leichtmetallr�der 9J x 20

|-

| CQ3 || Leichtmetallr�der 7J x 16

|-

| CQ4 || Leichtmetallr�der 7,5J x 18

|-

| CQ5 || Leichtmetallr�der PAX 235/460A

|-

| CQ6 || Leichtmetallr�der 7 1/2J x 17

|-

| CQ7 || Stahlr�der 5J x 13

|-

| CQ8 || Leichtmetallr�der 7 1/2J x 17

|-

| CQ9 || Leichtmetallr�der 7J x 17

|-

| CR1 || Aluminium-Gu�r�der 6 1/2J x 16

|-

| CR2 || Aluminium-Gu�r�der 6 1/2J x 16

|-

| CR3 || Aluminium-Gu�r�der 7J x 16

|-

| CR4 || Aluminium-Gu�r�der 7 1/2J x 17

|-

| CR5 || Aluminium-Gu�r�der 7 1/2J x 17

|-

| CR6 || Leichtmetallr�der 9J x 19

|-

| CR7 || Stahlr�der 6 1/2J x 15 ET 33

|-

| CR8 || Leichtmetallr�der 7J x 17 Take Five Design, ET 38

|-

| CR9 || Leichtmetallr�der PAX-System 205 x 440 A7-Speichen-Design, ET 41

|-

| CS1 || Leichtmetallr�der 8J x 18 AVUS 3-Design, ET 45

|-

| CS2 || Leichtmetallr�der 8 1/2J x 19 vorn, mit 11J x 19 hinten

|-

| CS3 || Leichtmetallr�der 7J x 17

|-

| CS4 || Stahlr�der 7J x 17 ET 55

|-

| CS5 || Leichtmetallr�der 9J x 20 ET 60

|-

| CS6 || Leichtmetallr�der 9J x 20

|-

| CS7 || Leichtmetallr�der 8J x 19

|-

| CS8 || Leichtmetallr�der 9J x 20

|-

| CS9 || Aluminium-Gussr�der PAX-System 235 x 5007-Speichen-Design

|-

| CT0 || Leichtmetallr�der PAX-System 215 x 480 A7-Speichen-Design, ET 20

|-

| CT1 || Leichtmetallr�der 9J x 20

|-

| CT2 || Leichtmetallr�der 6J x 15 ET 43 (5Loch)

|-

| CT3 || Leichtmetallr�der 7J x 16

|-

| CT4 || Leichtmetallr�der 7 1/2J x 17

|-

| CT5 || Leichtmetallr�der 7 1/2J x 18

|-

| CT6 || Stahlr�der 9,00 x 22,5 (10 Loch)

|-

| CT7 || Leichtmetallr�der 6J x 15

|-

| CT8 || Leichtmetallr�der 6J x 15 ZUMAIA Design: ET 42

|-

| CT9 || Leichtmetallr�der 255 x 500 (PAX-System)

|-

| CU0 || Leichtmetallr�der 8 1/2J x 19

|-

| CU1 || Leichtmetallr�der 6J x 15 ET 43

|-

| CU2 || Leichtmetallr�der 7 1/2J x 16

|-

| CU3 || Leichtmetallr�der 6 1/2J x 16 Sport, ET 50

|-

| CU4 || Leichtmetallr�der 6 1/2J x 16

|-

| CU5 || Aluminium-Gu�r�der 8J x 17 Speedline, ET 44

|-

| CU6 || Leichtmetallr�der 7J x 17

|-

| CU7 || Leichtmetallr�der 7 1/2J x 18

|-

| CU8 || "Leichtmetallr�der 6J x 15 ""Martinet"" ( 1M0 601 025H )"

|-

| CU9 || Aluminium Gu�r�der 6 1/2J x 16

|-

| CV0 || Leichtmetallr�der 7J x 17 ET 38 (1C0 601 025M)

|-

| CV1 || Leichtmetallr�der 6J x 14 ET 38 (6K0 601 025E)

|-

| CV2 || Leichtmetallr�der 6J x 14 ET 38 (6K0 601 025G)

|-

| CV3 || Schmiederad 6 1/2J x 16 ET-50 (1K0 601 025P)

|-

| CV4 || Leichtmetallr�der 7 1/2J x 18

|-

| CV5 || Leichtmetallr�der 7 1/2J x 17

|-

| CV6 || Leichtmetallr�der 9J x 20

|-

| CV7 || Leichtmetallr�der 8 1/2J x 18

|-

| CV8 || Leichtmetallr�der 8 1/2J x 18

|-

| CV9 || Leichtmetallr�der 9J x 19

|-

| CW0 || Leichtmetallr�der 9J x 19

|-

| CW1 || Leichtmetallr�der 9J x 19

|-

| CW2 || Leichtmetallr�der 9J x 19

|-

| CW3 || Leichtmetallr�der 9J x 19

|-

| CW4 || Leichtmetallr�der 9J x 19

|-

| CW5 || Leichtmetallr�der 9J x 19

|-

| CW6 || Leichtmetallr�der PAX 245/500A

|-

| CW7 || Leichtmetallr�der PAX 245/500A

|-

| CW8 || Leichtmetallr�der 7J x 16

|-

| CW9 || Leichtmetallr�der 7J x 16

|-

| CX0 || Leichtmetallr�der 7J x 16

|-

| CX1 || Leichtmetallr�der 7J x 16

|-

| CX2 || Leichtmetallr�der PAX-System 225 x 460 A6-Speichen-Design, ET 46

|-

| CX3 || Leichtmetallr�der 8 1/2J x 18

|-

| CX4 || Leichtmetallr�der PAX-System 235 x 470 A

|-

| CX5 || Aluminiumr�der Poliert Matt 9,00 x 22,5

|-

| CX6 || Aluminiumr�der Gl�nzend 9,00 x 22,5

|-

| CX7 || Leichtmetallr�der 6J x 15

|-

| CX8 || Leichtmetallr�der 7J x 17

|-

| CZ6 || "Slave R�der""7J x 16"""

|-

| CZ7 || Slave R�der

|-

| CZ8 || Leichtmetallr�der 7J x 17

|-

| CZ9 || "Slave R�der ""6J x 16"""

|-

| D0B || 5-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/85 KW(TDI) Pumpe-D�se, EU3 Grundmotor ist: T03

|-

| D0C || 5-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/115 KW(TDI)Pumpe-D�se Grundmotor ist: T03/T87

|-

| D0E || 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/220 KW (V8) Motronic, EU3-D Grundmotor ist: T7S

|-

| D0F || 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/220 KW (V8) Motronic Grundmotor ist: T7S

|-

| D0G || 8 Zylinder-Ottomotor V8 4,2 L/ 246KW 40VNWV ohne Zylinderabschaltung, MPI Grundmotor ist: T81/T79/T88

|-

| D0H || 8-Zylinder-Ottomotor 3,7 L/206 KW V8 40VNWV ohne Zylinderabschaltung, MPI Grundmotor ist: T82

|-

| D0K || 4-Zylinder-Dieselmotor 2,0 L/51 KW SDI Pumpe-D�se Grundmotor ist: T1A

|-

| D0L || 6-Zylinder-Ottomotor 2,7 L/280 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T0R

|-

| D0M || 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-D�se Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0

|-

| D0N || 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/100 KW (30V) EU4 Grundmotor ist: T7T

|-

| D0R || 6-Zylinder-Dieselmotor 3,0 L/155KW (TDI)Pumpe-D�se Grundmotor ist: T07

|-

| D0S || 12-Zylinder-Ottomotor 6,0 L/330 KW (48V)WR 12, Motronic, EU4 Grundmotor ist: T08

|-

| D0T || 12-Zylinder-Ottomotor 6,0 L/331 KW (48V)WR 12, Motronic Grundmotor ist: T1H

|-

| D0U || 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/220 KW (40V) V8 Grundmotor ist: T7S

|-

| D0V || 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/331 KW (40V) V8, BITURBO Grundmotor ist: T09

|-

| D0X || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/64 KW MPI

|-

| D0Y || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/68 KW mit Katalysator, US 83 Grundmotor ist: TB4

|-

| D0Z || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/49 KW mit Katalysator Grundmotor ist: TG4

|-

| D1A || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/92 KW (20V) EU3D Grundmotor ist: T5Z

|-

| D1B || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3D Grundmotor ist: T8B

|-

| D1D || 6-Zyl.Turbodieselmotor 3,0 L/171 KW(24V)V6, TDI Common-Rail Grundmotor ist: T41

|-

| D1E || 8-Zylinder-Turbodieselmotor 4,0 L/202 KW(32 V) Common Rail, Grundmotor ist: T42

|-

| D1F || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, LEV Grundmotor ist: T8B

|-

| D1G || 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T

|-

| D1H || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/64 KW Einspritzer, bivalent Grundmotor ist: T6X

|-

| D1J || 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/ 110KW(24V)TDI, EU3, VEP Grundmotor ist: T6T

|-

| D1K || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/65 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T43

|-

| D1L || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4 Grundmotor ist: T8B

|-

| D1M || 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/125 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K

|-

| D1N || 6-Zyl.Turbodieselmotor 2,7 L/132 KW(24V)V6, TDI Common-Rail Grundmotor ist: TA1

|-

| D1P || 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K

|-

| D1Q || 6-Zyl.Turbodieselmotor 3,0 L/150 KW(24V)V6, TDI Common-Rail Grundmotor ist: T41

|-

| D1R || 6-Zyl.Turbodieselmotor 2,7 L/125 KW(24V)V6, TDI Common-Rail Grundmotor ist: TA1

|-

| D1S || 8-Zylinder-Turbodieselmotor 4,2 L/240 KW(32 V) Common Rail, Grundmotor ist: TB1

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| D1T || 6-Zyl.Turbodieselmotor 3,0 L/165 KW(24V)V6, TDI Common-Rail Grundmotor ist: T41

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| D1Y || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/73 KW mit Katalysator, US 83(Ethanol Kraftstoff)Grundmotor ist: TB4

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| D1Z || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/67 KW MPI, US 83 Grundmotor ist: TD4

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| D2A || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/92 KW mit MPI, EU3D Grundmotor ist: T6W

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| D2B || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW mit MPI, EU3D Grundmotor ist: T6U

|-

| D2C || 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100 KW (TDI) mit Pumpe-D�se Grundmotor ist: T1E/TM0/TR0/TP0

|-

| D2E || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C

|-

| D2F || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C

|-

| D2G || 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/188 KW (24V) FSI, Grundmotor ist: T14

|-

| D2H || 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/162 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15

|-

| D2J || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D Grundmotor ist: T8C

|-

| D2K || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo, US 83 Grundmotor ist: T8C

|-

| D2L || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T59/T61/TQ2

|-

| D2M || 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/165KW(20V) US 83 Grundmotor ist: T6B

|-

| D2N || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/64 KW EU2 Grundmotor ist: T19

|-

| D2P || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/88 KW MVEG 2 Grundmotor ist: T10

|-

| D2Q || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/88 KW US 83 Grundmotor ist: T10

|-

| D2S || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/85 KW (16V) TFSI, homogen Grundmotor ist: T49

|-

| D2T || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17

|-

| D2U || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/132 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61

|-

| D2V || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/ 100 KW (16V)MPI Grundmotor ist: T61/T67

|-

| D2W || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/ 132 KW (16V)Turbo Grundmotor ist: T68

|-

| D2X || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/121 KW (16V) FSI, Grundmotor ist: T76

|-

| D2Y || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/73 KW mit Katalysator, US 83(Benzinkraftstoff) Grundmotor ist: TC4/TE4

|-

| D2Z || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58

|-

| D3A || 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/110 KW TDI Pumpe-D�se Grundmotor ist: T20/T9J

|-

| D3B || 6-Zylinder-Ottomotor 3,6L/206 KW (24V) VR6, FSI homogen Grundmotor ist: T05/TA0/TH0

|-

| D3C || 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/51 KW (16V) FTP 75 Grundmotor ist: T9Q

|-

| D3D || 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/82KW (16V) Turbo US-83 Grundmotor ist: T22

|-

| D3E || 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-D�se Grundmotor ist: T9J

|-

| D3F || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/44 KW MPI, D4 Grundmotor ist: T8H

|-

| D3G || 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/37 KW mit MPI, D4 Grundmotor ist: T8F

|-

| D3H || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/77 KW (16V) mit MPI Grundmotor ist: T27/TL0/TT0

|-

| D3J || 3-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/37 KW Grundmotor ist: T28

|-

| D3K || 4-Zylinder-Turbodiesel 1,9 L/63 KW Pumpe-D�se, Grundmotor ist: T21

|-

| D3L || 4-Zylinder-Turbodiesel 1,9 L/77 KW Pumpe-D�se, Grundmotor ist: T21

|-

| D3M || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/63 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74

|-

| D3N || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/75 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T75

|-

| D3Q || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/191 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2

|-

| D3R || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/88 KW Grundmotor ist: TB2

|-

| D3S || 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/53 KW mit MPI Grundmotor ist: TB0/TS0/T97

|-

| D3T || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/68 KW mit MPI Grundmotor ist: TD2

|-

| D3U || 12-Zylinder-Ottomotor 6,0 L/316 KW (48V)WR 12, Motronic Grundmotor ist: T1H

|-

| D3V || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/132 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: TA3

|-

| D3W || 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-D�se, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0

|-

| D3X || 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW 16V (TDI) mit Pumpe-D�se GMO ist: T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TD3/TQ0

|-

| D3Y || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/82 KW mit Katalysator, US 83 Grundmotor ist: TC1

|-

| D3Z || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/67 KW Grundmotor ist: TC4

|-

| D4B || 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/37 KW Grundmotor ist: T4F

|-

| D4C || 3-Zylinder-Dieselmotor 1,4 L/66KW (TDI) und Pumpe-D�se Grundmotor ist: T60

|-

| D4F || 5-Zylinder-Ottomotor 2,5 L/110 KW (20V) (R-5) Grundmotor ist: T8K/TQ7

|-

| D4G || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW bivalent (Gas) Grundmotor ist: T11

|-

| D4H || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/55 KW SRE Grundmotor ist: TE0

|-

| D4J || 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/53 KW SRE Grundmotor ist: T97

|-

| D4K || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T72

|-

| D4M || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74

|-

| D4N || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic, bifuel Grundmotor ist: TG2

|-

| D4P || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V) Bi-Turbo mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0

|-

| D4Q || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/61 KW SRE Grundmotor ist: TE0/TA6

|-

| D4Y || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/114 KW mit Katalysator, US 83

|-

| D5A || 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/ 175 KW EU3-D, NWV ohne Zylinderabschaltung Grundmotor ist: T7S

|-

| D5B || 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 125 KW (30V)Grundmotor ist: T7T

|-

| D5C || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/154 KW (24V) FSI, V6 Grundmotor ist: T44

|-

| D5D || 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/130 KW 24V Grundmotor ist T45/TS2

|-

| D5E || 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/253 KW (40V) MPI Grundmotor ist: T79

|-

| D5F || 8-Zylinder-Ottomotor 6,8 L/336 KW (16V) V8, Bi-Turbo

|-

| D5G || 8-Zylinder-Ottomotor 6,8 L/298 KW (16V) V8, Bi-Turbo

|-

| D5H || 10-Zylinder-Ottomotor 5,2 L/309 KW(40V) V10, FSI, homogen Grundmotor ist: T8E

|-

| D5J || 10-Zylinder-Dieselmotor 5,0 L/245 KW TDI,PD Grundmotor ist:TE7

|-

| D5K || 5-Zylinder-Turbodieselmotor 2,5 L/65 KW TDI Common-Rail Grundmotor ist: TA7

|-

| D5L || 5-Zylinder-Turbodieselmotor 2,5 L/80 KW TDI Common-Rail Grundmotor ist: TA7

|-

| D5M || 5-Zylinder-Turbodieselmotor 2,5 L/100 KWTDI Common-Rail Grundmotor ist: TC7

|-

| D5N || 5-Zylinder-Turbodieselmotor 2,5 L/120 KWTDI Common-Rail Grundmotor ist: TC7

|-

| D5P || 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/246 KW (40V) MPI, V8 Grundmotor ist: T79

|-

| D5Q || 5-Zylinder-Turbodiesel 2,5 L/120 KW Pumpe D�se Grundmotor ist: T03/T86/TN7/TP7

|-

| D5Y || 4-Zylinder-Dieselmotor 1,9 L/47 KW mit Katalysator

|-

| D6A || 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/169 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T31

|-

| D6B || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T30/T9T

|-

| D6C || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/257KW (24V) EU4, VR6, Bi-Turbo Grundmotor ist: T32

|-

| D6D || 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/184KW (24V) VR6, Grundmotor ist: T33/T3D/T36

|-

| D6E || 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/165KW (24V) VR6, Grundmotor ist: T34

|-

| D6F || 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/184 KW (24V) VR6 FSI, geschichtet Grundmotor ist: T35

|-

| D6Y || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/73 KW mit Katalysator, US 83

|-

| D7A || 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/160 KW (30V) V6 Grundmotor ist: T15

|-

| D7B || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/191 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T48

|-

| D7C || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/136 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C

|-

| D7D || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/176 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6B

|-

| D7E || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/140 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T8C

|-

| D7F || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/77 KW plus mit MPI Grundmotor ist: T2U

|-

| D7G || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/120 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/TF2/T8C

|-

| D7H || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TH2/TJ2/TT2

|-

| D7J || 6-Zyl.-Dieselmotor 8,3 L/260 PS 24V (Cummins) TDI-VEP, EPA04 Grundmotor ist: T..

|-

| D7K || 4-Zyl.-Turbodieselmotor 3,9 L/170 PS 16V(Cummins) TDI-Common Rail, EPA98 Grundmotor ist: TX1

|-

| D7L || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/72 KW,MPI Grundmotor ist: T1J

|-

| D7M || 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI Pumpe-D�se Grundmotor ist: TJ0

|-

| D7Y || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/76 KW mit Katalysator, US 83

|-

| D8A || 6-Zyl.-Turbodieselmotor 8,3 L/310 PS TDI Euro 2 Grundmotor ist: TY3

|-

| D8B || 6-Zyl.-Turbodieselmotor 8,3 L/290 PS TDI Euro 1

|-

| D8C || 6-Zyl.-Turbodieselmotor 5,9 L/210 PS TDI(Cummins) Pumpe-D�se, Euro 2 Grundmotor ist: TY0

|-

| D8D || 6-Zyl.-Turbodieselmotor 5,9 L/210 PS TDI mit VEP, Euro 2 Grundmotor ist: TY0

|-

| D8E || 6-Zyl.-Turbodieselmotor 8,3 L/250 PS TDI Euro 1

|-

| D8F || 6-Zyl.-Turbodieselmotor 8,3 L/220 PS TDI Grundmotor ist: TY3

|-

| D8G || 4-Zyl.-Dieselmotor 4,3 L/95 PS Euro 1

|-

| D8H || 4-Zyl.-Turbodieselmotor 4,3 L/120 PS TDI Grundmotor ist: TX0

|-

| D8J || 4-Zyl.-Turbodieselmotor 4,3 L/150 PS TDI Euro 2 Grundmotor ist: TX0

|-

| D8K || 6-Zyl.-Dieselmotor 6,5 L/240 PS Euro 2 Grundmotor ist: TX3

|-

| D8L || 6-Zyl.-Dieselmotor 6,5 L/180 PS Grundmotor ist: TX3

|-

| D8M || 6-Zyl.-Dieselmotor 6,5 L/210 PS Euro 2 Grundmotor ist: TX3

|-

| D8N || 6-Zyl.-Dieselmotor 5,9 L/160 PS Euro 2

|-

| D8P || 6-Zyl.-Dieselmotor 5,9 L/250 PS (24V) (Cummins) Common Rail, Euro 3 Grundmotor ist: TY1

|-

| D8Q || 4-Zyl.-Dieselmotor 3,9 L/150 PS (Cummins) Common Rail, Euro 3 Grundmotor ist: TX1

|-

| D8R || 4-Zyl.-Turbodieselmotor 3,9 L/190 PS (Cummins) EURO3 Grundmotor ist: TX1

|-

| D8S || 6-Zyl.-Dieselmotor 5,9 L/247 PS (24V) (Cummins) Common Rail, EPA 02

|-

| D8T || 6-Zyl.-Dieselmotor 5,9 L/190 PS (12V) (Cummins) Common Rail, Euro 2 Grundmotor ist: TY0

|-

| D8U || 6-Zyl.-Dieselmotor 8,3 L/260 PS (12V) (Cummins) Euro 2 Grundmotor ist: TY3

|-

| D8V || 4-Zyl.-Turbodieselmotor 3,9 L/170 PS (Cummins) TDI-Common Rail, Euro 3 Grundmotor ist: TX1

|-

| D8W || 4-Zyl.-Dieselmotor 4,8 L/150 PS (MWM) Common Rail mit Turbolader, Euro 3 Grundmotor ist: TX2

|-

| D8X || 6-Zyl.-Dieselmotor 7,2 L/210 PS (MWM) Common Rail mit Turbolader, Euro 3 Grundmotor ist: TY2

|-

| D8Y || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/84 KW mit Katalysator, US 83

|-

| D8Z || 6-Zyl.-Dieselmotor 7,2 L/290 PS (MWM) Common Rail mit Turbolader, Euro 3 Grundmotor ist: TY2

|-

| D9A || 4-Zylinder-Dieselmotor 1,9 L/47 KW SDI

|-

| D9D || 5-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/55 KW(SDI)

|-

| D9E || 5-Zylinder-Turbodieselmotor 2,5 L/88 KW

|-

| D9F || 5-Zylinder-Turbodieselmotor 2,5 L/111 KW

|-

| D9G || 5-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/40 KW(SDI)

|-

| D9H || 5-Zylinder-Turbodieselmotor 2,5 L/74 KW

|-

| D9J || 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/177KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T31/T36/T3D

|-

| D9K || 8-Zylinder-Ottomotor 4,5 L/250 KW (V8) Grundmotor ist: T91 - Porsche -

|-

| D9L || 8-Zylinder-Ottomotor 4,5 L/330 KW (V8) Biturbo Grundmotor ist: T90 - Porsche -

|-

| D9M || 5-Zylinder-Turbodieselmotor 2,5 L/108 KW

|-

| D9N || 4-Zylinder-Dieselmotor_1,9_L/37_KW_SDI��

|-

| D9P || 4-Zylinder-Dieselmotor_1,9_L/29_KW_SDI��

|-

| D9S || 6-Zyl.-Turbodieselmotor 8,9 L/345 PS (Cummins) TDI-Common Rail, Euro 3

|-

| D9T || 4-Zyl.-Dieselmotor 4,8 L/180 PS (MWM) Common Rail mit Turbolader, Euro 3 Grundmotor ist: TX2

|-

| D9U || 4-Zyl.-Turbodieselmotor 3,0 L/120 PS 12V(MWM) TDI-Common Rail, Euro 3 Grundmotor ist: TX4

|-

| D9V || 4-Zyl.-Turbodieselmotor 3,0 L/140 PS 12V(MWM) TDI-Common Rail, Euro 3 Grundmotor ist: TX4

|-

| D9Y || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/43 KW mit Katalysator Grundmotor ist: TG4

|-

| D9Z || 6-Zyl.-Dieselmotor 7,2 L/260 PS (MWM) Common Rail mit Turbolader, Euro 3 Grundmotor ist: TY2

|-

| E01 || Spez. Lieferumfang Indonesien

|-

| E02 || Spez. Lieferumfang Indonesien

|-

| E03 || GOAL

|-

| E04 || WOLFSBURG EDITION

|-

| E05 || Motorkonservierung (CKD)

|-

| E06 || Next

|-

| E07 || Jetta GLI

|-

| E08 || TDI Sport

|-

| E09 || King Kong

|-

| E0A || Keine Aktionsausf�hrung

|-

| E0B || Generation

|-

| E0C || Golf Generation V6

|-

| E0D || EURO

|-

| E0E || Generation SAM

|-

| E0F || Stella Minus

|-

| E0G || CHARM

|-

| E0H || Einspritzpumpe m. doppeltem R�ckzugssystem

|-

| E0J || Abweichung von Getriebeaggregat 020.V (China-Getriebe) lt.�nd.Antr.V1L5001

|-

| E0K || CUPRA COMPETICION

|-

| E0L || Mystery

|-

| E0M || C5 China

|-

| E0N || C5 China

|-

| E0P || Chinamodelle m. speziellem Lieferumfang

|-

| E0Q || C5 China

|-

| E0R || C5 China

|-

| E0S || Blue Motion

|-

| E0T || ADVANTAGE

|-

| E0U || Aktionsausf�hrung

|-

| E0V || GOAL

|-

| E0W || Aktionsausf�hrung

|-

| E0X || C5 China

|-

| E0Y || C5 China

|-

| E0Z || C5 China

|-

| E10 || Event

|-

| E11 || Frischdienst-Fahrzeug

|-

| E12 || Fahrwerksumfang G-KTW mit 150 KW KR

|-

| E13 || Sport Rider II

|-

| E14 || Easy Life

|-

| E15 || A4 Limousine Aktionsmodell Thailand

|-

| E16 || Cayenne-S

|-

| E17 || Tim & Tom

|-

| E19 || Atlantis

|-

| E1A || Arte

|-

| E1B || C5 China

|-

| E1C || Citi Life

|-

| E1D || Cricket

|-

| E1E || GT

|-

| E1F || Princeton

|-

| E1G || Elegance

|-

| E1H || En Vogue

|-

| E1J || Formula Sport II

|-

| E1K || Copa

|-

| E1L || A4 Limousine Aktionsmodell Thailand

|-

| E1M || S�dafrika Modell

|-

| E1N || FRESC

|-

| E1P || Color-Concept, New Beetle

|-

| E1Q || Spez. Lieferumfang 1 Malaysia A4

|-

| E1R || Jubil�um

|-

| E1S || Spez. Lieferumfang 2 Malaysia A4

|-

| E1T || Nightrider

|-

| E1U || Touareg Expedition

|-

| E1V || Fahrgestell/Fahrerhaus Mexico

|-

| E1W || PASSION

|-

| E1X || Verst�rkte Kupplung f. Beh�rdenfahrzeug

|-

| E1Y || Bora R

|-

| E1Z || Exclusiv

|-

| E20 || Tour

|-

| E21 || USA Sonderedition

|-

| E22 || FUN

|-

| E23 || Lifestyle

|-

| E24 || Sport Light 1

|-

| E25 || Sport Light 2

|-

| E26 || Nostrum

|-

| E27 || Gran Via

|-

| E28 || Colorline

|-

| E29 || C5 China

|-

| E2A || Oxford

|-

| E2B || A6 Limousine Aktionsmodell Thailand

|-

| E2C || Cambridge

|-

| E2D || Aktionsausf�hrung

|-

| E2E || Aktionsausf�hrung

|-

| E2F || AVENTURA

|-

| E2G || Sportpaket

|-

| E2H || Citi.com

|-

| E2J || Zusatzma�nahmen Security Fahrzeuge (1)

|-

| E2K || Jubil�ums GTI 20 Jahre

|-

| E2L || Schlechtwegeumfang II

|-

| E2M || Edition

|-

| E2N || Spez. Lieferumfang 3 Malaysia A4

|-

| E2P || Zusatzma�nahmen Security Fahrzeuge (2)

|-

| E2Q || Collection

|-

| E2R || Exclusive

|-

| E2S || Bora Edition

|-

| E2T || Triebwerkunterschutz

|-

| E2U || 20 Jahre Golf GTI

|-

| E2V || Atlantic

|-

| E2W || A4 Limousine Aktionsmodell f. Australien

|-

| E2X || Sport Edition

|-

| E2Y || College

|-

| E2Z || Schlechtwegeumfang I

|-

| E30 || C5 China

|-

| E31 || C5 China

|-

| E32 || C5 China

|-

| E33 || C5 China

|-

| E34 || C5 China

|-

| E35 || C5 China

|-

| E36 || C5 China

|-

| E37 || C5 China

|-

| E38 || C5 China

|-

| E39 || C5 China

|-

| E3A || Rabbit

|-

| E3B || SURF

|-

| E3C || Rave

|-

| E3D || Sonderausf�hrung Passat-Kalifornien mit 1,9 L Dieselmotor mit Partikelfilter

|-

| E3E || SOUL

|-

| E3F || Spez. Lieferumfang 3 Indonesien

|-

| E3G || Pacific

|-

| E3H || Ocean

|-

| E3J || Sport Edition

|-

| E3K || Magic 2

|-

| E3L || Gute-Nacht-Paket

|-

| E3M || Spez. Lieferumfang 1 Indonesien .

|-

| E3N || Jazz

|-

| E3P || Space Line

|-

| E3Q || GT Sport

|-

| E3R || Cordoba-2P Spontaneous

|-

| E3S || Spez. Lieferumfang 2 Indonesien

|-

| E3T || Contact

|-

| E3U || Zusatzschl�ssel

|-

| E3V || CKD-Abwicklung

|-

| E3W || "California ""Advantage"""

|-

| E3X || A6 Limousine Aktionsmodell Thailand

|-

| E3Y || Malaysia Modelle, spez. Lieferumfang

|-

| E3Z || Luxus Version

|-

| E40 || C5 China

|-

| E41 || C5 China

|-

| E42 || C5 China

|-

| E43 || C5 China

|-

| E44 || A4 Avant Aktionsmodell f. S�d-Afrika

|-

| E45 || Sunshine

|-

| E46 || Polizei Baden-W�rttemberg

|-

| E47 || Cruise

|-

| E48 || e-Generation

|-

| E49 || Individual(Sport)

|-

| E4A || China-Modelle, spez. Lieferumfang

|-

| E4B || College 2

|-

| E4C || Sportline

|-

| E4D || Caddy Post

|-

| E4E || Estoril

|-

| E4F || Sport Limited Edition

|-

| E4G || "California ""Joker"""

|-

| E4H || SUMMER

|-

| E4J || S line

|-

| E4K || Trend

|-

| E4L || Highway

|-

| E4M || Special NF

|-

| E4N || China-Modelle, spez. Lieferumfang

|-

| E4P || CREATION

|-

| E4Q || Sport

|-

| E4R || Ibiza Cupra R

|-

| E4S || Trend Sport

|-

| E4T || Formula Racing

|-

| E4U || Sport

|-

| E4V || Select

|-

| E4W || Facelift

|-

| E4X || Chico Lux

|-

| E4Y || "Aktionsausf�hrung ""GLX"""

|-

| E4Z || Satellite blue

|-

| E50 || Generation V3

|-

| E51 || Ford Tourer

|-

| E52 || Dark Flint

|-

| E53 || Bi Color

|-

| E54 || Golf-GTI 132 KW

|-

| E55 || C5 China

|-

| E56 || C5 China

|-

| E57 || C5 China

|-

| E58 || C5 China

|-

| E59 || C5 China

|-

| E5A || ACTIVE

|-

| E5B || NATURE

|-

| E5C || Family

|-

| E5D || BUSINESS

|-

| E5E || Last Edition

|-

| E5F || ATLANTA

|-

| E5G || A4 Avant Aktionsmodell f�r S�d-Afrika

|-

| E5H || A4 Avant Aktionsmodell f�r S�d-Afrika

|-

| E5J || 111 KW Kastenwagen f�r Aufbauhersteller

|-

| E5K || CUPRA R

|-

| E5L || Special Edition

|-

| E5M || Passat Variant Gel�nde

|-

| E5N || Flash

|-

| E5P || Windsor

|-

| E5Q || Fu�hebelwerk RS-6 Sport

|-

| E5R || A4 Avant Aktionsmodell f�r S�d-Afrika

|-

| E5S || A4 Avant Aktionsmodell f�r S�d-Afrika

|-

| E5T || Choice

|-

| E5U || JOY

|-

| E5V || Rallye

|-

| E5W || Chillout

|-

| E5X || Diver

|-

| E5Y || Track & Field

|-

| E5Z || Ibiza Competition

|-

| E60 || C5 China

|-

| E61 || C5 China

|-

| E62 || C5 China

|-

| E63 || C5 China

|-

| E64 || C5 China

|-

| E65 || C5 China

|-

| E66 || C5 China

|-

| E67 || C5 China

|-

| E68 || C5 China

|-

| E69 || C5 China

|-

| E6A || Celebrate

|-

| E6B || Rider

|-

| E6C || Miami

|-

| E6D || Touareg Sport

|-

| E6E || Touareg Sport

|-

| E6F || Ouro

|-

| E6G || Spirit

|-

| E6H || Malaysia Modelle, spez. Lieferumfang

|-

| E6J || S-line Badge

|-

| E6K || Malaysia Modelle, spez. Lieferumfang

|-

| E6L || Ibiza Sport Rider

|-

| E6M || TT Clubsport

|-

| E6N || Sonderschutz

|-

| E6P || Skater

|-

| E6Q || Speed

|-

| E6R || A4 Limousine Aktionsmodell f. S�d-Afrika

|-

| E6S || "Polo ""Highline"""

|-

| E6T || Arezzo

|-

| E6U || Malaysia Modelle, spez. Lieferumfang

|-

| E6V || FBU-Fertigung China

|-

| E6W || Topstar

|-

| E6X || Economy

|-

| E6Y || "Multivan ""Classic"""

|-

| E6Z || Chico Base

|-

| E70 || C5 China

|-

| E71 || C5 China

|-

| E72 || C5 China

|-

| E73 || C5 China

|-

| E74 || C5 China

|-

| E75 || C5 China

|-

| E76 || C5 China

|-

| E77 || C5 China

|-

| E78 || C5 China

|-

| E79 || Special

|-

| E7A || A4 Limousine Aktionsmodell f. S�d-Afrika

|-

| E7B || Special

|-

| E7C || Executive Edition

|-

| E7D || Open Seat Godo

|-

| E7E || STYLE

|-

| E7F || "Golf CL ""Europe"""

|-

| E7G || "Golf GL ""Europe"""

|-

| E7H || ENTRY MODEL INCA / CADDY

|-

| E7J || Freestyle

|-

| E7K || A4 Limousine Aktionsmodell f. S�d-Afrika

|-

| E7L || Highline

|-

| E7M || EUROPA

|-

| E7N || Freestyle

|-

| E7P || ATTRACTIVE

|-

| E7Q || Freestyle

|-

| E7R || Colour

|-

| E7S || Limited Edition

|-

| E7T || "Aktionsausf�hrung Modelljahr 94 ohne ""EUROPA"" Modell"

|-

| E7U || "Aktionsausf�hrung Modelljahr 94 mit ""EUROPA"" Modell"

|-

| E7V || Audi RS2

|-

| E7W || Dispomodell Vento GL

|-

| E7X || Dispomodell Vento GT

|-

| E7Y || Taxi f�r Abu Dhabi

|-

| E7Z || Vento GLX

|-

| E81 || POWER

|-

| E82 || SPORTY ENTRY

|-

| E83 || 1,8L Turbo Japan

|-

| E84 || Spring

|-

| E85 || Sunset

|-

| E86 || City

|-

| E87 || C5 China

|-

| E88 || C5 China

|-

| E89 || C5 China

|-

| E8A || Turbo S

|-

| E8B || C5 China

|-

| E8C || 6 Zyl.2,6 Ltr.110 KW 4 Gang -Automatik f�r Malaysia Spez. Lieferumfang

|-

| E8D || Movie

|-

| E8E || Audi 80 Sportmodell f�r DTM Klasse 2 (Competition)

|-

| E8F || Chico-base

|-

| E8G || C5 China

|-

| E8H || "Passat ""CLX"""

|-

| E8J || Pink Floyd

|-

| E8K || "Variant CL ""Europe"""

|-

| E8L || "Variant GL ""Europe"""

|-

| E8M || Executive

|-

| E8N || Club

|-

| E8P || A4 Avant Aktionsmodell f. S�d-Afrika

|-

| E8Q || A4 Avant Aktionsmodell f. S�d-Afrika

|-

| E8R || Edition

|-

| E8S || Toledo Limited Edition

|-

| E8T || Cupra

|-

| E8V || Vorgezogene Umf�nge Modelljahr 06

|-

| E8W || Dispo-Modell Export

|-

| E8X || "Camper ""Highway"""

|-

| E8Y || Young Family

|-

| E8Z || Colour-Edition Japan/S�dostasien

|-

| E90 || C5 China

|-

| E91 || C5 China

|-

| E92 || C5 China

|-

| E93 || C5 China

|-

| E94 || C5 China

|-

| E95 || A4 Limousine Aktionsmodell Thailand

|-

| E96 || STUDIO

|-

| E97 || Crossover

|-

| E98 || Evidence

|-

| E99 || Super-Surf

|-

| E9A || DTM-Edition

|-

| E9B || "Multivan ""Twenty"""

|-

| E9C || Aktionsmodell mit abweichenden Radzierblende

|-

| E9E || A4 Limousine Aktionsmodell f. S�d-Afrika

|-

| E9F || A4 Limousine Aktionsmodell f. S�d-Afrika

|-

| E9G || A4 Limousine Aktionsmodell f. S�d-Afrika

|-

| E9H || C5 China

|-

| E9J || C5 China

|-

| E9K || C5 China

|-

| E9L || C5 China

|-

| E9M || Beklebung Sonderfahrzeuge

|-

| E9N || KIDS

|-

| E9P || classic-line

|-

| E9Q || Harlekin

|-

| E9R || Camp

|-

| E9S || Trip

|-

| E9T || A4 Limousine Aktionsmodell f. S�d-Afrika

|-

| E9U || A4 Limousine Aktionsmodell f. S�d-Afrika

|-

| E9V || "Polo ""50 Jahre Pons Automobile"""

|-

| E9W || Bafana Bafana

|-

| E9Z || Drive

|-

| EX0 || Export-Teile

|-

| F0A || Kein Sonderfahrzeug, Standard-Ausf�hrung

|-

| F0B || Fahrzeug-Otto-FSI-Ausf�hrung

|-

| F0C || Fahrzeug in 4 Liter-Ausf�hrung

|-

| F0D || Fahrzeug in GTI-Ausf�hrung

|-

| F0E || Fahrzeuge mit besonderen Karosseriema�nahmen

|-

| F0F || Standard-Ausf�hrung

|-

| F0G || Low-Cost Ausf�hrung

|-

| F0X || Fahrzeug mit diversen Sondereinbauten

|-

| F0Y || Fahrzeug mit Sondereinbau

|-

| F1A || Stadt-Ausf�hrung

|-

| F1B || Fracht-Ausf�hrung

|-

| F4B || Stadtlieferwagen

|-

| F4C || Postausf�hrung

|-

| F4D || Spezialfahrzeug China (SKD)

|-

| F4E || Taxi-Ausf�hrung

|-

| F4F || Mietwagenausf�hrung

|-

| F4G || Polizei-Normalausf�hrung

|-

| F4H || Bundeswehrausf�hrung

|-

| F4J || Polizei-Kripoausf�hrung

|-

| F4K || Feuerwehr-Tragkraftspritzenfahrzeug

|-

| F4L || Spezielle Camper-Einbauten

|-

| F4M || "Vorbereitung Camper ""Florida"""

|-

| F4N || "Ausstattung Bus ""Wolfsburg"""

|-

| F4P || "Ausstattung Bus ""Braunschweig"""

|-

| F4Q || Feuerwehr Einsatzleitwagen

|-

| F4R || Feuerwehrwagen

|-

| F4S || Security Fahrzeug

|-

| F4T || Einsatz-u. Kommandowagen

|-

| F4U || Fahrerhaus Comfort-Ausf�hrung

|-

| F4V || Taxi-Ausf�hrung (Sicherheitskabine)

|-

| F4X || Notarzt-Ausf�hrung

|-

| F4Y || Stadtlieferwagen

|-

| F4Z || NEF-Ausf�hrung

|-

| F5B || Beh�rden/Sonderfahrzeuge

|-

| F5E || Fahrzeug mit Spezialeinbauten f�r die Bundeswehr

|-

| F5F || Fahrschulwagen

|-

| F5G || Gro�abnehmer und Beh�rden-Ausf�hrung

|-

| F5H || Zugkopf

|-

| F5J || ADAC-Ausf�hrung

|-

| F5K || Windlauf

|-

| F5L || Krankenwagen-Vorbereitung

|-

| F5P || Fahrgestell mit Fahrerhaus

|-

| F5Q || Spezialfahrzeug Portugal

|-

| F5R || Spezialfahrzeug Zypern

|-

| F5S || Spezialfahrzeug Bolivien

|-

| F5T || Spezialfahrzeug Kolumbien

|-

| F5U || Fahrgestell mit Doka-Fahrerhaus

|-

| F5V || Spezialfahrzeug Mexico

|-

| F5X || Polizei-Normalausf�hrung Version 2

|-

| F5Y || Bestattungsfahrzeug

|-

| F5Z || Taxi-Ausf�hrung Version 2

|-

| F6A || Spezialfahrzeug Afrika (Angola)

|-

| F6B || Feuerwehr Version 2

|-

| F6C || Notarzt Version 2

|-

| F6D || Karmann-Fahrgestell

|-

| F6E || Polizei-Normalausf�hrung Version 3

|-

| F6F || Motorsteuerger�t

|-

| F6G || Spezialfahrzeug Europa

|-

| F6H || Spezialfahrzeug Tropische L�nder

|-

| F6J || Gro�abnehmer und Beh�rden-Ausf�hrung 2

|-

| F6K || Gro�abnehmer und Beh�rden-Ausf�hrung 3

|-

| F6L || Fahrschulwagen

|-

| F6M || Vorbereitung Fahrhilfe

|-

| FA0 || Abwicklung Serie

|-

| FA1 || Abwicklung Vorl�ufer/Vorserie

|-

| FA2 || Abwicklung Vorserie mit Fehlerhinweis

|-

| FA3 || Abwicklung zur internen Steuerung

|-

| FA4 || Abwicklung Montageabsicherungsfahrzeuge

|-

| FA5 || Abwicklung Vorl�ufer/Vorserie, Einsatz 1

|-

| FA6 || Abwicklung Vorl�ufer/Vorserie, Einsatz 2

|-

| FA7 || Abwicklung Vorl�ufer/Vorserie, Einsatz 3

|-

| FA8 || Abwicklung Vorl�ufer/Vorserie, Einsatz 4

|-

| FA9 || Abwicklung Vorl�ufer/Vorserie, Einsatz 5

|-

| FB0 || Normal-Lackierung

|-

| FB1 || Sonder-Lackierung

|-

| FB2 || Oberfl�che-Innentrim, Standard

|-

| FB3 || Oberfl�che-Innentrim, Softlack

|-

| FC0 || Ohne Individualeinbau

|-

| FC1 || Mit Individualeinbau

|-

| FD0 || Abwicklung Serie (abweichende Werksteuerung)

|-

| FD1 || Abwicklung Vorl�ufer/Vorserie (abweichende Werksteuerung)

|-

| FD2 || Abwicklung Montageabsicherungsfahrzeuge (abweichende Werksteuerung)

|-

| FL0 || Oberfl�chen-Qualit�t (Serie)

|-

| FL1 || Oberfl�chen-Qualit�t (Sonderlackierung)

|-

| FM0 || Variante Grundausstattung

|-

| FM1 || Variante Caravelle

|-

| FM2 || Variante Comfort

|-

| FM3 || Variante Multivan

|-

| FM4 || Variante Allstar

|-

| FM5 || Variante Classic

|-

| FM6 || "Variante California ""Coach"""

|-

| FM7 || "Variante California ""Exclusive"""

|-

| FM8 || "Variante ""KTW"""

|-

| FM9 || Variante Multivan II

|-

| FN0 || "Variante "" S """

|-

| FQ0 || R�der der Serie

|-

| FQ1 || R�der der Quattro GmbH

|-

| FQ2 || R�der der Quattro GmbH

|-

| FR0 || Ohne Persenning

|-

| FR1 || Persenning

|-

| FR2 || Reisepersenning

|-

| FR3 || Persenning und Reisepersenning

|-

| FR8 || Ohne Abdeckschutz

|-

| FR9 || Abdeckschutz

|-

| FY0 || N.N.N. Ausf�hrung 10

|-

| FY1 || N.N.N. Ausf�hrung 11

|-

| FY2 || N.N.N. Ausf�hrung 12

|-

| FY3 || N.N.N. Ausf�hrung 13

|-

| FY4 || N.N.N. Ausf�hrung 14

|-

| FY5 || N.N.N. Ausf�hrung 15

|-

| FY6 || N.N.N. Ausf�hrung 16

|-

| FY7 || N.N.N. Ausf�hrung 17

|-

| FY8 || N.N.N. Ausf�hrung 18

|-

| FZ0 || N.N.N. Standard

|-

| FZ1 || N.N.N. Ausf�hrung 1

|-

| FZ2 || N.N.N. Ausf�hrung 2

|-

| FZ3 || N.N.N. Ausf�hrung 3

|-

| FZ4 || N.N.N. Ausf�hrung 4

|-

| FZ5 || N.N.N. Ausf�hrung 5

|-

| FZ6 || N.N.N. Ausf�hrung 6

|-

| FZ7 || N.N.N. Ausf�hrung 7

|-

| FZ8 || N.N.N. Ausf�hrung 8

|-

| FZ9 || N.N.N. Ausf�hrung 9

|-

| G01 || D�mpfung vorn

|-

| G02 || D�mpfung vorn

|-

| G03 || D�mpfung vorn

|-

| G04 || D�mpfung vorn

|-

| G05 || D�mpfung vorn

|-

| G06 || D�mpfung vorn

|-

| G07 || D�mpfung vorn

|-

| G08 || D�mpfung vorn

|-

| G09 || D�mpfung vorn

|-

| G0A || 4-Gang-Schaltgetriebe

|-

| G0B || 5-Gang-Schaltgetriebe (Lang�bersetzung f�r China)

|-

| G0C || 5-Gang-Schaltgetriebe

|-

| G0D || 3-Gang-Automatikgetriebe

|-

| G0E || 4-Gang-Automatikgetriebe

|-

| G0F || 5-Gang-Automatikgetriebe

|-

| G0G || 5-Gang-Schaltgetriebe f�r Allrad

|-

| G0H || 4-Gang-Automatikgetriebe f�r Allrad

|-

| G0J || 5-Gang-Schaltgetriebe (andere Spreizung)

|-

| G0K || 6-Gang-Schaltgetriebe

|-

| G0L || 6-Gang-Schaltgetriebe f�r Allrad

|-

| G0M || 6-Gang-Schaltgetriebe (H�chstgeschwindigkeit im 5.Gang)

|-

| G0N || 5-Gang-Schaltgetriebe f�r Allrad (3-Wellen-Getriebe)

|-

| G0P || Automatisiertes Schaltgetriebe (ASG/DS) (5-Gang)

|-

| G0Q || 5-Gang-Automatikgetriebe f�r Allrad

|-

| G0R || 6-Gang-Automatikgetriebe f�r Allrad

|-

| G0S || 5-Gang-Schaltgetriebe f�r Allrad (H�chstgeschwindigkeit im 4.Gang)

|-

| G0U || Automatisiertes Schaltgetriebe (ASG) (6-Gang)

|-

| G0V || Sequentielles Schaltgetriebe (SL) Direktschalter (6-Gang f�r Allrad)

|-

| G0X || 6-Gang-Schaltgetriebe f�r Allrad

|-

| G0Y || Variable Getriebeabstufung f�r Allrad

|-

| G0Z || Variable Getriebeabstufung

|-

| G10 || D�mpfung vorn

|-

| G11 || D�mpfung vorn

|-

| G12 || D�mpfung vorn

|-

| G13 || D�mpfung vorn

|-

| G14 || D�mpfung vorn

|-

| G15 || D�mpfung vorn

|-

| G16 || D�mpfung vorn

|-

| G17 || D�mpfung vorn

|-

| G18 || D�mpfung vorn

|-

| G19 || D�mpfung vorn

|-

| G1A || 6-Gang-Automatikgetriebe

|-

| G1B || 8-Gang-Schaltgetriebe

|-

| G1C || 7-Gang-Automatikgetriebe

|-

| G20 || D�mpfung vorn

|-

| G21 || D�mpfung vorn

|-

| G22 || D�mpfung vorn

|-

| G23 || D�mpfung vorn

|-

| G24 || D�mpfung vorn

|-

| G25 || D�mpfung vorn

|-

| G26 || D�mpfung vorn

|-

| G27 || D�mpfung vorn

|-

| G28 || D�mpfung vorn

|-

| G29 || D�mpfung vorn

|-

| G2A || 9-Gang-Schaltgetriebe

|-

| G2B || 10-Gang-Schaltgetriebe

|-

| G2C || 13-Gang-Schaltgetriebe

|-

| G30 || D�mpfung vorn

|-

| G31 || D�mpfung vorn

|-

| G32 || D�mpfung vorn

|-

| G33 || D�mpfung vorn

|-

| G34 || D�mpfung vorn

|-

| G35 || D�mpfung vorn

|-

| G36 || D�mpfung vorn

|-

| G37 || D�mpfung vorn

|-

| G38 || D�mpfung vorn

|-

| G39 || D�mpfung vorn

|-

| G40 || D�mpfung vorn

|-

| G41 || D�mpfung vorn

|-

| G42 || D�mpfung vorn

|-

| G43 || D�mpfung vorn

|-

| G44 || D�mpfung vorn

|-

| G45 || D�mpfung vorn

|-

| G46 || D�mpfung vorn

|-

| G47 || D�mpfung vorn

|-

| G48 || D�mpfung vorn

|-

| G49 || D�mpfung vorn

|-

| G50 || D�mpfung vorn

|-

| G51 || D�mpfung vorn

|-

| G52 || D�mpfung vorn

|-

| G53 || D�mpfung vorn

|-

| G54 || D�mpfung vorn

|-

| G55 || D�mpfung vorn

|-

| G56 || D�mpfung vorn

|-

| G57 || D�mpfung vorn

|-

| G58 || D�mpfung vorn

|-

| G59 || D�mpfung vorn

|-

| G60 || D�mpfung vorn

|-

| G61 || D�mpfung vorn

|-

| G62 || D�mpfung vorn

|-

| G63 || D�mpfung vorn

|-

| G64 || D�mpfung vorn

|-

| G65 || D�mpfung vorn

|-

| G66 || D�mpfung vorn

|-

| G67 || D�mpfung vorn

|-

| G68 || D�mpfung vorn

|-

| G69 || D�mpfung vorn

|-

| G70 || D�mpfung vorn

|-

| G71 || D�mpfung vorn

|-

| G72 || D�mpfung vorn

|-

| G73 || D�mpfung vorn

|-

| G74 || D�mpfung vorn

|-

| G75 || D�mpfung vorn

|-

| G76 || D�mpfung vorn

|-

| G77 || D�mpfung vorn

|-

| G78 || D�mpfung vorn

|-

| G79 || D�mpfung vorn

|-

| G80 || D�mpfung vorn

|-

| G81 || D�mpfung vorn, Sport

|-

| G82 || D�mpfung vorn (NAR)

|-

| G83 || D�mpfung vorn

|-

| G84 || D�mpfung vorn, Sport

|-

| G85 || D�mpfung vorn

|-

| G86 || D�mpfung vorn, Sport

|-

| G87 || D�mpfung vorn

|-

| G88 || D�mpfung vorn, Sport

|-

| G89 || D�mpfung vorn, Schlechtwegeausf�hrung

|-

| G90 || D�mpfung vorn

|-

| G91 || D�mpfung vorn

|-

| G92 || D�mpfung vorn

|-

| G93 || D�mpfung vorn

|-

| G94 || D�mpfung vorn

|-

| G95 || D�mpfung vorn

|-

| G96 || D�mpfung vorn

|-

| G97 || D�mpfung vorn

|-

| G98 || D�mpfung vorn

|-

| G99 || D�mpfung vorn

|-

| GA0 || ohne Sonnenblende mitte

|-

| GA1 || Sonnenblende mitte

|-

| GP0 || Fahrzeuge ohne besonderen Produktaufwertungsma�nahmen

|-

| GP1 || Fahrzeuge mit besonderen Produktaufwertungsma�nahmen

|-

| GR0 || ohne Pannenspray

|-

| GR1 || mit Pannenspray

|-

| GR2 || mit Pannenset

|-

| GS0 || Ohne Applikationen

|-

| GS1 || Alu-Applikationen

|-

| GS2 || Edelstahl-Applikationen

|-

| GT0 || Dekorleisten Kunststoff

|-

| GT1 || Dekorleisten Aluminium

|-

| G�R || Automatik 6-Gang

|-

| GY0 || Ohne Zuziehhilfe f�r Heckklappe

|-

| GY1 || Zuziehhilfe f�r Heckklappe

|-

| GZ0 || Manuell bet�tigte T�ren

|-

| GZ1 || Elektrisch bet�tigte Schiebet�r rechts plus Zuziehhilfe

|-

| GZ2 || T�r-Zuziehhilfe

|-

| GZ3 || Zuziehhilfe Schiebet�r links

|-

| GZ4 || Zuziehhilfe Schiebet�r links und rechts

|-

| GZ5 || Elektrisch bet�tigte Schiebet�r links plus Zuziehhilfe

|-

| GZ6 || Elektrisch bet�tigte Schiebet�r li. & re. plus Zuziehhilfe

|-

| GZ7 || Zuziehhilfe Schiebet�r rechts

|-

| H0A || Reifen 175/65 R14

|-

| H0B || Reifen 225/50 R17 94Y

|-

| H0C || Reifen 155/70 R13 T

|-

| H0D || Reifen 215/65 R16 C 106/104T

|-

| H0E || Reifen 215/65 R16 C 102/100H

|-

| H0F || Reifen 225/70 R15 C 112/110R

|-

| H0G || Reifen 185/60 R14 H

|-

| H0H || M+S Reifen 225/70 R15 C 112/110R

|-

| H0J || Reifen 245/40 R18 94Y

|-

| H0K || Reifen 7.50 x 16 10 PR (Diagonal) Gel�ndereifen auf der Hinterachse

|-

| H0L || Reifen 195/60 R14 H

|-

| H0M || Reifen 175/60 R15 V

|-

| H0N || Reifen 225/60 R16 V

|-

| H0P || Reifen 205/60 R15 V

|-

| H0Q || "Reifen 205/55 R16 91H ""schwarz"""

|-

| H0R || Reifen 225/60 R16 W

|-

| H0S || Reifen 225/55 R17 W

|-

| H0T || Reifen 185/60 R14 V

|-

| H0U || Reifen 195/50 R15 V

|-

| H0V || Reifen 235/55 R17 103Y xl

|-

| H0W || Ganzjahresreifen 225/60 R16 H

|-

| H0X || Ganzjahresreifen 215/65 R16 C 106/104T

|-

| H0Y || Reifen 195/70 R15 97S reinforced

|-

| H0Z || Reifen 255/45 R18 103Y xl

|-

| H1A || Reifen 185/50 R16 V

|-

| H1B || Ganzjahresreifen 225/55 R16 99H (NAR)

|-

| H1C || Reifen 195/60 R15 88H (schwarz)

|-

| H1D || Reifen 255/45 R19

|-

| H1E || M+S Reifen 215/65 R16 C 106/104T

|-

| H1F || Reifen 195/55 R15 85H

|-

| H1G || Ganzjahresreifen 195/60 R14 85H (NAR)

|-

| H1H || M+S Reifen 215/65 R16 C 102/100T

|-

| H1J || Reifen 145/80 R13

|-

| H1K || Ganzjahresreifen 215/60 R17 96V

|-

| H1L || Reifen 185/65 R14 T

|-

| H1M || Reifen 235/55 R17 103W xl

|-

| H1N || Gel�ndereifen 215/65 R16 98H

|-

| H1P || M+S Reifen 175/65 R13 80T

|-

| H1Q || Reifen 215/55 R16 93W

|-

| H1R || Reifen 185/55 R15 V

|-

| H1S || Reifen 225/60 R16 102H reinforced

|-

| H1T || Reifen 175/80 R14 88H

|-

| H1U || M+S Reifen 205/60 R16 C 100/98T

|-

| H1V || Reifen 225/45 R17

|-

| H1W || Reifen 145/80 R14 T, ultraleicht

|-

| H1X || M+S Reifen 215/60 R17 C 109/107T

|-

| H1Y || Ganzjahresreifen 225/55 R17 H

|-

| H1Z || Ganzjahresreifen 225/55 R16 95H

|-

| H2A || Reifen 175/60 R14 79H

|-

| H2B || Reifen 215/75 R17,5 126/124

|-

| H2C || Reifen 215/55 R16 95H reinforced

|-

| H2D || Reifen 235/50 R16 Y

|-

| H2E || Ganzjahresreifen 235/60 R16 104H reinforced

|-

| H2F || Reifen 185/55 R15 81H

|-

| H2G || M+S Reifen 215/60 R17 C 104/102T

|-

| H2H || Reifen 165 R13 S

|-

| H2J || Reifen 205/45 R16 83W

|-

| H2K || Reifen 185/60 R14 H

|-

| H2L || Reifen 175/70 R13 T

|-

| H2M || Reifen 195/65 R15 91V

|-

| H2N || Reifen 235/55 R17 103W xl

|-

| H2P || Reifen 215/55 R16 93Y

|-

| H2Q || M+S Reifen 205/65 R16 C 107/105T

|-

| H2R || Reifen 155/65 R14 T ULW (ultraleicht)

|-

| H2S || Reifen 155/80 R13

|-

| H2T || Reifen 175/70 R13

|-

| H2U || Reifen 235/40 ZR18

|-

| H2V || Reifen 195/65 R16 C 104/102R

|-

| H2W || Ganzjahresreifen 155/70 R13T

|-

| H2X || M+S Reifen 175/65 R14 82T

|-

| H2Y || Reifen 185/55 R14 H

|-

| H2Z || Reifen 185/60 R14 T

|-

| H3A || Reifen 195/45 R15 V

|-

| H3B || Reifen 7.50 x 16 12 PR (Diagonal)

|-

| H3C || Reifen 195/65 R15 T (schwarz)

|-

| H3D || Reifen 195/65 R15 V

|-

| H3E || Reifen 195/65 R15 V (schwarz)

|-

| H3F || Reifen 245/45 R19 102W xl

|-

| H3G || Ganzjahresreifen 235/55 R17 103H xl

|-

| H3H || Ganzjahresreifen 225/55 R17 H allroad

|-

| H3J || "Reifen 295/80 R22,5 ""antreibend"""

|-

| H3K || M+S Reifen 215/60 R17 C 104/102T

|-

| H3L || Reifen 225/40 ZR18

|-

| H3M || Reifen 7.50 R16 12 PR, mit Schlauch Gel�ndereifen auf der Hinterachse

|-

| H3N || Ganzjahresreifen 235/50 R16 H

|-

| H3P || Reifen 255/35 ZR18

|-

| H3Q || Reifen 255/35 ZR20

|-

| H3R || Reifen 215/55 R16 93Y

|-

| H3S || Ganzjahresreifen 215/55 R16 93H (NAR)

|-

| H3T || Reifen 255/40 R19 100Y xl

|-

| H3U || Reifen 215/55 R16 Y f�r Notlaufsystem

|-

| H3V || Reifen 10.00 x 20 (Diagonal)

|-

| H3W || Reifen 175/70 R13 T

|-

| H3X || Reifen 10.00 R 20 (Radial), mit Schlauch

|-

| H3Y || Reifen 255/40 ZR17 Y

|-

| H3Z || Ganzjahresreifen 205/65 R15 H

|-

| H4A || Reifen 155/82 R13 T

|-

| H4B || Ganzjahresreifen 205/55 R16 H (NAR)

|-

| H4C || Reifen 255/40 R19 96V

|-

| H4D || Reifen 255/35 R20 97V xl

|-

| H4E || Reifen 11.00 R22,5 (Radial)

|-

| H4F || Ganzjahresreifen 205/55 R16 91H (NAR) mit verst�rkter Seitenwand

|-

| H4G || Reifen 205/55 R16 V (schwarz)

|-

| H4H || Ganzjahresreifen 245/45 R17 95Y

|-

| H4J || Ganzjahresreifen 205/55 R16 94V xl

|-

| H4K || "Reifen 11.00 R 22,5 "" antreibend """

|-

| H4L || Reifen 255/40 R19 Y

|-

| H4M || Reifen 235/60 R16 W

|-

| H4N || Reifen 215/40 ZR17

|-

| H4P || Reifen 225/45 R17 94Y xl f�r Notlaufsystem mit verst�rkter Seitenwand

|-

| H4Q || Ganzjahresreifen 195/65 R15 H

|-

| H4R || Reifen PAX-System 235/700 R 460 107 W xl

|-

| H4S || Ganzjahresreifen 205/55 R16 91V ECE

|-

| H4T || Reifen 165/80 R13 83T

|-

| H4U || Reifen 205/55 R16 W (schwarz)

|-

| H4V || Reifen 185/60 R14 T

|-

| H4W || "Reifen 225/70 R19,5 ""Gerichtet"""

|-

| H4X || Reifen 175/65 R13 T

|-

| H4Y || Reifen 295/80 R22,5 (Radial)

|-

| H4Z || Reifen 225/55 R17 W allroad

|-

| H5A || Ganzjahresreifen 215/60 R17 C 109/107T

|-

| H5B || Ganzjahresreifen 195/65 R15 H (NAR)

|-

| H5C || Reifen 235/60 R16 100Y

|-

| H5D || Reifen 235/55 R17 99Y

|-

| H5E || Reifen 235/50 R18 101Y

|-

| H5F || Reifen 195/65 R15 95H xl

|-

| H5G || Reifen 215/55 R16 Y f�r Notlaufsystem mit verst�rkter Seitenwand

|-

| H5H || Reifen 205/45 R16 87W

|-

| H5J || Reifen 205/40 ZR17

|-

| H5K || Reifen 275/70 R22,5

|-

| H5L || Reifen 205/45 R16 87W xl

|-

| H5M || Reifen 205/60 R16 92W

|-

| H5N || "Reifen 275/70 R 22,5 "" antreibend """

|-

| H5P || Reifen 175/65 R14 86T

|-

| H5Q || Reifen 255/45 R18 99Y

|-

| H5R || Ganzjahresreifen 205/50 R17 89H (NAR)

|-

| H5S || Reifen 175/70 R14 84T (schwarz)

|-

| H5T || Reifen 195/70 R15 C 104/102R

|-

| H5U || M+S Reifen 195/70 R15 C 104/102R

|-

| H5V || Reifen 175/80 R14 88T

|-

| H5W || Ganzjahresreifen 175/80 R14 H

|-

| H5X || Ganzjahresreifen 195/65 R15 95H xl

|-

| H5Y || Ganzjahresreifen 215/55 R16 93H (NAR)

|-

| H5Z || Reifen 195/65 R15 V (ultraleicht)

|-

| H6B || Reifen 195/50 R15 V

|-

| H6C || Ganzjahresreifen 205/70 R15 C 103/101T

|-

| H6D || Ganzjahresreifen 175/65 R13 T

|-

| H6E || Ganzjahresreifen 245/40 R18 97H (NAR)

|-

| H6F || M+S Reifen 155/70 R13 Q

|-

| H6G || Reifen 225/45 ZR17 91Y

|-

| H6H || Reifen 195/45 R16 V

|-

| H6J || Reifen 205/60 R15 V

|-

| H6K || Reifen 225/55 ZR17

|-

| H6L || Reifen 225/45 R17 91W

|-

| H6M || Reifen 235/45 R17 eingeschr�nkte Reifenbreite

|-

| H6N || Ganzjahresreifen 225/70 R15 C 112/110R

|-

| H6P || Ganzjahresreifen 195/70 R15 C 104/102R

|-

| H6Q || Reifen 255/35 R19 Y

|-

| H6R || Reifen 195/65 R15 T

|-

| H6S || Reifen 195/65 R15 V

|-

| H6T || Reifen 205/60 R15 V

|-

| H6U || Reifen 205/55 R16 91W

|-

| H6V || Reifen 245/45 R18 96Y

|-

| H6W || Reifen 205/65 R15 C 100T

|-

| H6X || M+S Reifen 205/65 R15 C 100T

|-

| H6Y || Ganzjahresreifen 205/65 R15 C 100T

|-

| H6Z || Ganzjahresreifen 195/65 R15 95H xl (NAR)

|-

| H7A || Reifen 205/60 R15 W

|-

| H7B || Reifen 205/60 R15 91H

|-

| H7C || Ganzjahresreifen 185/60 R14 H

|-

| H7D || Reifen 225/40 R18 92Y xl

|-

| H7E || Ganzjahresreifen 245/45 R17 99H (NAR)

|-

| H7F || Reifen 195/65 R15 91H

|-

| H7G || M+S Reifen 215/70 R15 102T reinforced

|-

| H7H || Reifen 9.00 R20 (Radial)

|-

| H7J || Reifen 235/60 R16 104H xl

|-

| H7K || Ganzjahresreifen 225/45 R17 91H (NAR)

|-

| H7L || Reifen 185/65 R14 86T (schwarz)

|-

| H7M || Reifen 195/65 R15 V aerodynamisch

|-

| H7N || Reifen 215/55 R16 97W reinforced

|-

| H7P || Reifen 205/65 R15 V

|-

| H7Q || Reifen 175/80 R14 H (ultraleicht)

|-

| H7R || Reifen 215/55 R16 97H reinforced

|-

| H7S || Reifen 195/65 R15 H (schwarz)

|-

| H7T || Reifen 175/80 R14 H (schwarz)

|-

| H7U || Reifen 245/40 R18 93Y

|-

| H7V || Reifen 205/65 R16 C 107/105T

|-

| H7X || Reifen 205/55 R16 94V xl

|-

| H7Y || Reifen 215/60 R16 99H reinforced

|-

| H7Z || Reifen 205/65 R15 V

|-

| H8A || Reifen 235/45 R17 93Y

|-

| H8B || Ganzjahresreifen 205/55 R16H (NAR)

|-

| H8C || Reifen 185/65 R14 86H (schwarz)

|-

| H8D || Reifen 205/60 R15 V

|-

| H8F || Reifen 215/45 R17 91W/Y xl

|-

| H8L || Ganzjahresreifen 235/60 R16 100H (NAR)

|-

| H8M || Winterreifen 235/55 R17

|-

| H8N || Reifen 205/50 R17 V

|-

| H8P || Reifen 165/70 R14 81T

|-

| H8Q || Ganzjahresreifen 235/50 R18 101H (NAR)

|-

| H8R || Ganzjahresreifen 235/55 R17 103H xl(NAR)

|-

| H8S || M+S Reifen 195/60 R16 C 98/96T

|-

| H8V || Reifen 225/45 R17 91Y

|-

| H8W || Ganzjahresreifen 235/70 R16 105H

|-

| H8X || Gel�ndereifen 235/70 R16 105T

|-

| H8Y || Reifen 255/60 R17 106V

|-

| H8Z || Reifen 235/65 R17 108V

|-

| H9A || Reifen 205/45 R15

|-

| H9B || Ganzjahresreifen 255/60 R17 106H

|-

| H9C || Ganzjahresreifen 165/70 R14 81T

|-

| H9D || Reifen 215/55 R16 RF 95W SP2020 E

|-

| H9E || Ganzjahresreifen 235/65 R17 108H

|-

| H9F || Gel�ndereifen 235/65 R17 108T

|-

| H9G || M+S Reifen 235/65 R17 108H

|-

| H9H || Gel�ndereifen 235/60 R18 107T

|-

| H9J || M+S Reifen 235/60 R18 107H

|-

| H9K || Reifen 255/55 R18 109Y

|-

| H9L || Reifen 275/45 R19 108Y

|-

| H9M || Ganzjahresreifen 255/55 R18 109V

|-

| H9P || Ganzjahresreifen 215/55 R16 H

|-

| H9Q || Reifen 245/40 R17 Y

|-

| H9S || "Reifen 275/80 R22,5 "" antreibend """

|-

| H9T || Reifen PAX-System 215/640 R440 Y

|-

| H9Y || Reifen 185/55 R15 82H (schwarz)

|-

| HA0 || Reifen 165/70 R14 81T (schwarz)

|-

| HA1 || Reifen 185/60 R14 82T (schwarz)

|-

| HA2 || Reifen 185/60 R14 82H (schwarz)

|-

| HA3 || Reifen 155/80 R13 79T (schwarz)

|-

| HA4 || Reifen 205/55 R16

|-

| HA5 || Reifen 225/50 R16

|-

| HA6 || Reifen 165/65 R15 (ULW)

|-

| HA7 || Reifen 235/55 R17 H

|-

| HA8 || Reifen 295/35 R21 107Y

|-

| HA9 || Reifen 195/55 R15 85V

|-

| HB0 || Reifen 225/40 R18 88Y

|-

| HB1 || Reifen 195/50 R15 82V (schwarz)

|-

| HB2 || Reifen 175/70 R13 82T (schwarz)

|-

| HB3 || Reifen 9.00 x 20 (Diagonal) Gel�ndereifen auf der Hinterachse

|-

| HB4 || Reifen 10.00 x 20 (Diagonal) Gel�ndereifen auf der Hinterachse

|-

| HB5 || Reifen 7.50 R16 12 PR, mit Schlauch

|-

| HB6 || Reifen 215/75 R17,5 126/124 Gel�ndereifen auf der Hinterachse

|-

| HB7 || Reifen 9.00 x 20 (Diagonal)

|-

| HB8 || Reifen 275/80 R22,5

|-

| HB9 || Reifen 215/55 R16 97Y xl (3B7 601 307B)

|-

| HC0 || Reifen 195/65 R15 95T reinforced

|-

| HC1 || M+S Reifen 195/65 R15 95T reinforced

|-

| HC2 || Ganzjahresreifen 195/65 R15 95T reinforced

|-

| HC3 || Reifen 255/50 ZR18 102Y

|-

| HC4 || Reifen 245/45 R17 95Y

|-

| HC5 || Reifen 255/45 ZR19 104Y

|-

| HC7 || Reifen 205/45 ZR16 87W

|-

| HC8 || Reifen 205/55 R16 94W xl

|-

| HC9 || Reifen 225/35 R17 82W

|-

| HD1 || Reifen 205/60 R15 91V (schwarz)

|-

| HD2 || Reifen 195/65 R15 91T

|-

| HD3 || Reifen PAX-System 215/650 R 440 A 96Y

|-

| HD4 || M+S Reifen 215/55 R16 95H reinforced

|-

| HD5 || Reifen 235/40 R18 Y

|-

| HD6 || Reifen 195/60 R16 C 99/97H

|-

| HD7 || Reifen 205/55 R16 C 98/96H

|-

| HD8 || Reifen 205/55 R16 91H

|-

| HD9 || Reifen 275/40 R20 106Y

|-

| HE0 || M+S Reifen 205/60 R16 C 100/98H

|-

| HE1 || Ganzjahresreifen 225/60 R16 102H reinforced

|-

| HE2 || Reifen 225/50 R17 94W f�r Notlaufsystem mit verst�rkter Seitenwand

|-

| HE3 || Reifen 225/55 R16 Y

|-

| HE4 || Ganzjahresreifen 245/45 R17 95H f�r Notlaufsystem mit verst�rkter Seitenwand(NAR)

|-

| HE5 || Reifen 245/45 R17 Y

|-

| HE6 || Reifen 245/40 R18 Y

|-

| HE7 || Reifen 225/55 R16 95W

|-

| HE8 || Reifen 255/40 R18 Y

|-

| HE9 || Reifen PAX-System 245/690 R 500 99Y

|-

| HF0 || Reifen PAX-System 225/680 R 480 A 97Y

|-

| HF1 || Reifen 155/80 R13 83T (schwarz)

|-

| HF3 || Reifen 225/75 R16

|-

| HG0 || M+S Reifen 195/65 R15 91T

|-

| HG1 || Ganzjahresreifen 195/65 R15 91T

|-

| HG2 || Reifen 265-740 R500 108Y (PAX-System)

|-

| HG3 || Winterreifen 235/50 R18 101H

|-

| HG4 || Ganzjahresreifen 225/45 R17

|-

| HG5 || Ganzjahresreifen 215/55 R16 97H xl (NAR)

|-

| HG6 || Ganzjahresreifen 235/45 R17 93H (NAR)

|-

| HG7 || Reifen 255/45 R18 99H

|-

| HG8 || Reifen 225/45 R17 94W/Y xl

|-

| HG9 || Reifen 225/45 R17 94H xl US-Ganzjahresreifen

|-

| HH0 || Reifen 235/40 R18 91Y vorn Reifen 285/35 R18 91Y hinten

|-

| HH1 || Reifen 275/45 R18 107Y

|-

| HH2 || Reifen 275/40 ZR19 105Y

|-

| HH3 || Reifen PAX-System 255/700 R500A 105Y

|-

| HH4 || Ganzjahresreifen 215/55 R16 93H Europa

|-

| HH5 || Reifen PAX-System 235/660 R 460 A 98Y EL

|-

| HH6 || Reifen PAX-System 245/700 R 470 AC 116H

|-

| HH7 || Reifen 205/55 R16 91V

|-

| HH8 || Ganzjahresreifen 255/45 R18 103H xl(NAR)

|-

| HH9 || Reifen 175/60 R15 T

|-

| HJ0 || Reifen 205/55 R16 V LI

|-

| HJ1 || Reifen 205/55 R16 V AS

|-

| HJ2 || Reifen 205/55 R16 V ULW

|-

| HJ3 || Reifen 205/40 R17 84W

|-

| HJ4 || Reifen 225/40 R18 92Y xl

|-

| HJ5 || Reifen 205/60 R16 96H

|-

| HJ6 || Reifen 205/55 R16 94V xl

|-

| HJ7 || Reifen 215/55 R16 97W xl

|-

| HJ8 || Reifen 215/55 R16 97V xl mit verst�rkter Seitenwand

|-

| HJ9 || Ganzjahresreifen 215/55 R16 97H xl (NAR)mit verst�rkter Seitenwand

|-

| HK0 || Reifen 235/45 R17 97W xl

|-

| HK1 || Ganzjahresreifen 235/45 R17 97H xl (NAR)

|-

| HK2 || Reifen 195/55 R15 85H (schwarz)

|-

| HK3 || Reifen 215/50 R17 95V xl vorn Reifen 235/45 R17 94V hinten

|-

| HK4 || "Reifen 205/75 R17,7 ""Gerichtet"""

|-

| HK5 || Reifen 235/40 R18 95Y xl

|-

| HR1 || Reifen 205/75 R16 C

|-

| HR2 || Reifen 235/65 R16 C

|-

| HR3 || Reifen 285/65 R16

|-

| HR4 || Reifen 195/75 R16 C

|-

| HR5 || Reifen 245/75 R16

|-

| HR6 || Reifen 215/85 R16

|-

| HR7 || Reifen 225/75 R16 C

|-

| HR8 || Reifen 235/60 R17 C

|-

| HR9 || Reifen 205/60 R16 96W xl

|-

| HS0 || Reifen 225/55 R16 99Y xl

|-

| HS1 || Reifen 225/50 R17 98Y xl

|-

| HS2 || Reifen 245/45 R17 99Y xl

|-

| HZ7 || Slave Reifen

|-

| HZ8 || "Slave Reifen 15"""

|-

| HZ9 || "Slave Reifen 16"""

|-

| J00 || Federbereich 00

|-

| J01 || Federbereich 01

|-

| J02 || Federbereich 02

|-

| J03 || Federbereich 03

|-

| J04 || Federbereich 04

|-

| J05 || Federbereich 05

|-

| J06 || Federbereich 06

|-

| J07 || Federbereich 07

|-

| J08 || Federbereich 08

|-

| J09 || Federbereich 09

|-

| J0A || Batterie 175A (36Ah)

|-

| J0B || Batterie 520A (92Ah)

|-

| J0C || Batterie 220A (45Ah)

|-

| J0D || Batterie 430A (80Ah)

|-

| J0F || Batterie 320A (70Ah)

|-

| J0G || Batterie 265A (54Ah)

|-

| J0H || Batterie 265A (54Ah) Zoll-u. kostenfrei

|-

| J0J || Batterie 300A (63Ah)

|-

| J0K || Batterie 45Ah (Export)

|-

| J0L || Batterie 340A (70Ah)

|-

| J0M || Batterie 360A (80Ah)

|-

| J0N || Batterie 330A (61Ah)

|-

| J0P || Batterie 320A (50Ah) Zoll-u. kostenfrei

|-

| J0Q || Batterie 54Ah (Export)

|-

| J0R || Batterie 380A (80Ah)

|-

| J0S || Batterie 220A (45Ah)mit Einfuhrzollr�ckverg�tung

|-

| J0T || Batterie 320A (50Ah)mit Einfuhrzollr�ckverg�tung

|-

| J0U || Batterie 265A (54Ah)mit Einfuhrzollr�ckverg�tung

|-

| J0V || Batterie 300A (63Ah)mit Einfuhrzollr�ckverg�tung

|-

| J0W || Batterie 410A (88Ah)

|-

| J0X || Batterie 400A (88Ah)

|-

| J0Y || Batterie 480A (110Ah)

|-

| J0Z || Batterie 520A (110Ah)

|-

| J10 || Federbereich 10

|-

| J11 || Federbereich 11

|-

| J12 || Federbereich 12

|-

| J13 || Federbereich 13

|-

| J14 || Federbereich 14

|-

| J15 || Federbereich 15

|-

| J16 || Federbereich 16

|-

| J17 || Federbereich 17

|-

| J18 || Federbereich 18

|-

| J19 || Federbereich 19

|-

| J1A || Batterie 380A (64Ah)

|-

| J1B || Batterie 380A (64Ah) Zoll-u. kostenfrei

|-

| J1C || Batterie 380A (64Ah)mit Einfuhrzollr�ckverg�tung

|-

| J1D || Batterie 380A (72Ah)

|-

| J1E || Batterie 220A (40Ah)

|-

| J1F || Batterie 265A (50Ah)

|-

| J1G || Batterie 450A (92Ah)

|-

| J1L || Batterie 280A (60Ah)

|-

| J1N || Batterie 420A (75Ah)

|-

| J1P || Batterie 220A (44Ah)

|-

| J1R || Batterie 420A (82Ah)

|-

| J1S || Batterie 265A (55Ah)

|-

| J1T || Batterie 300A (66Ah)

|-

| J1U || Batterie 450A (95Ah)

|-

| J1V || Batterie 480A (85Ah)

|-

| J1X || Batterie 375A (62Ah)

|-

| J20 || Federbereich 20

|-

| J21 || Federbereich 21

|-

| J22 || Federbereich 22

|-

| J23 || Federbereich 23

|-

| J24 || Federbereich 24

|-

| J25 || Federbereich 25

|-

| J26 || Federbereich 26

|-

| J27 || Federbereich 27

|-

| J28 || Federbereich 28

|-

| J29 || Federbereich 29

|-

| J2A || Batterie 330A (61Ah) und Batterie 480A (85Ah)

|-

| J2B || Batterie 480A (85Ah) und Batterie 480A (85Ah)

|-

| J2C || Batterie 480A (85Ah) und Batterie 520A (110Ah)

|-

| J2D || Batterie 380A (68Ah)

|-

| J2E || Batterie 380A (72Ah) und Batterie 380A (68Ah)

|-

| J2F || Batterie 220A (44Ah) und Batterie 380A (68Ah)

|-

| J2G || Batterie 280A (60Ah) und Batterie 380A (68Ah)

|-

| J2H || Batterie 340A (70Ah) und Batterie 380A (68Ah)

|-

| J30 || Federbereich 30

|-

| J31 || Federbereich 31

|-

| J32 || Federbereich 32

|-

| J33 || Federbereich 33

|-

| J34 || Federbereich 34

|-

| J35 || Federbereich 35

|-

| J36 || Federbereich 36

|-

| J37 || Federbereich 37

|-

| J38 || Federbereich 38

|-

| J39 || Federbereich 39

|-

| J3A || "Batterie 220A (44Ah) ""BEM"""

|-

| J3B || "Batterie 280A (60Ah) ""BEM"""

|-

| J3C || "Batterie 340A (70Ah) ""BEM"""

|-

| J3D || "Batterie 380A (80Ah) ""BEM"""

|-

| J3E || "Batterie 450A (95Ah) ""BEM"""

|-

| J3F || "Batterie 520A (110Ah) ""BEM"""

|-

| J3G || Batterie 240A (48Ah)

|-

| J3H || "Batterie 600A (111Ah) ""BEM"""

|-

| J40 || Federbereich 40

|-

| J41 || Federbereich 41

|-

| J42 || Federbereich 42

|-

| J43 || Federbereich 43

|-

| J44 || Federbereich 44

|-

| J45 || Federbereich 45

|-

| J46 || Federbereich 46

|-

| J47 || Federbereich 47

|-

| J48 || Federbereich 48

|-

| J49 || Federbereich 49

|-

| J50 || Federbereich 50

|-

| J51 || Federbereich 51

|-

| J52 || Federbereich 52

|-

| J53 || Federbereich 53

|-

| J54 || Federbereich 54

|-

| J55 || Federbereich 55

|-

| J56 || Federbereich 56

|-

| J57 || Federbereich 57

|-

| J58 || Federbereich 58

|-

| J59 || Federbereich 59

|-

| J60 || Federbereich 60

|-

| J61 || Federbereich 61

|-

| J62 || Federbereich 62

|-

| J63 || Federbereich 63

|-

| J64 || Federbereich 64

|-

| J65 || Federbereich 65

|-

| J66 || Federbereich 66

|-

| J67 || Federbereich 67

|-

| J68 || Federbereich 68

|-

| J69 || Federbereich 69

|-

| J70 || Federbereich 70

|-

| J71 || Federbereich 71

|-

| J72 || Federbereich 72

|-

| J73 || Federbereich 73

|-

| J74 || Federbereich 74

|-

| J75 || Federbereich 75

|-

| J76 || Federbereich 76

|-

| J77 || Federbereich 77

|-

| J78 || Federbereich 78

|-

| J79 || Federbereich 79

|-

| J80 || Federbereich 80

|-

| J81 || Federbereich 81

|-

| J82 || Federbereich 82

|-

| J83 || Federbereich 83

|-

| J85 || Federbereich 85

|-

| J86 || Federbereich 86

|-

| J87 || Federbereich 87

|-

| J88 || Federbereich 88

|-

| J89 || Federbereich 89

|-

| J90 || Federbereich 90

|-

| J91 || Federbereich 91

|-

| J92 || Federbereich 92

|-

| J93 || Federbereich 93

|-

| J94 || Federbereich 94

|-

| J95 || Federbereich 95

|-

| J96 || Federbereich 96

|-

| J97 || Federbereich 97

|-

| J98 || Federbereich 98

|-

| J99 || Federbereich 99

|-

| JA1 || Lastdrehzahl 2100 U/Min. (Einstellwert)

|-

| JA2 || Lastdrehzahl 2200 U/Min. (Einstellwert)

|-

| JA3 || Lastdrehzahl 2300 U/Min. (Einstellwert)

|-

| JA4 || Lastdrehzahl 2400 U/Min. (Einstellwert)

|-

| JA5 || Lastdrehzahl 2500 U/Min. (Einstellwert)

|-

| JA6 || Lastdrehzahl 2600 U/Min. (Einstellwert)

|-

| JA7 || Lastdrehzahl 2700 U/Min. (Einstellwert)

|-

| JA8 || Lastdrehzahl 2800 U/Min. (Einstellwert)

|-

| JA9 || Lastdrehzahl 2900 U/Min. (Einstellwert)

|-

| JB0 || Lastdrehzahl 3000 U/Min. (Einstellwert)

|-

| JB1 || Lastdrehzahl 3100 U/Min. (Einstellwert)

|-

| JB2 || Lastdrehzahl 3200 U/Min. (Einstellwert)

|-

| JB3 || Lastdrehzahl 3300 U/Min. (Einstellwert)

|-

| JB4 || Lastdrehzahl 3400 U/Min. (Einstellwert)

|-

| JB5 || Lastdrehzahl 3500 U/Min. (Einstellwert)

|-

| JB6 || Lastdrehzahl 3600 U/Min. (Einstellwert)

|-

| JB7 || Lastdrehzahl 3700 U/Min. (Einstellwert)

|-

| JB8 || Lastdrehzahl 3800 U/Min. (Einstellwert)

|-

| JB9 || Lastdrehzahl 3900 U/Min. (Einstellwert)

|-

| JC0 || Lastdrehzahl 4000 U/Min. (Einstellwert)

|-

| JC1 || Lastdrehzahl 4100 U/Min. (Einstellwert)

|-

| JC2 || Lastdrehzahl 4200 U/Min. (Einstellwert)

|-

| JC3 || Lastdrehzahl 4300 U/Min. (Einstellwert)

|-

| JC4 || Lastdrehzahl 4400 U/Min. (Einstellwert)

|-

| JC5 || Lastdrehzahl 4500 U/Min. (Einstellwert)

|-

| JC6 || Lastdrehzahl 4600 U/Min. (Einstellwert)

|-

| JC7 || Lastdrehzahl 4700 U/Min. (Einstellwert)

|-

| JC8 || Lastdrehzahl 4800 U/Min. (Einstellwert)

|-

| JD0 || Lastdrehzahl 3000 U/Min. mit 5% Drehzahl-differenz zw. Nenn- und Regeldrehzahl (Einstellwert)

|-

| JF0 || Ohne �lfilter/�lfilterhalterung

|-

| JF1 || Mit �lfilter und �lfilterhalterung

|-

| JF2 || Mit �lfilter und �lfilterhalterung und Zus. �lk�hler

|-

| JF3 || Mit �lfilter und �lfilterhalterung und �ldruckschalter

|-

| JF4 || Mit �lfilter und �lfilterhalter

|-

| JF5 || Mit �lfilter und Oelfilterhalterung und Zus. �lk�hler -L�ngseinbau-

|-

| JF6 || Mit �lfilter und Oelfilterhalterung und st�rkerem �lk�hler

|-

| JG0 || Ohne Gemischbilder

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| JG1 || Vergaser 1B3

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| JG2 || Vergaser 34 Pict-5 mit elektronischer Drehzahlreglung

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| JG3 || Verteiler-Einspritz-Pumpe ungeregelt

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| JG4 || Verteiler-Einspritz-Pumpe 1000-3000 geregelt

|-

| JG5 || Verteiler-Einspritz-Pumpe 1000-4000 geregelt

|-

| JG6 || Verteiler-Einspritz-Pumpe 1000-2200 geregelt

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| JG7 || Zentralspritzeinheit

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| JG8 || Zsb.VE-Pumpe ohne Tr�gerblech mit Ringstutzen und Hohlschraube

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| JG9 || Mit Verteiler-Einspritzpumpe 028 130 110 Q

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| JK0 || Ohne Kupplung, ohne Schwungrad, ohne Nadellager

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| JK1 || Kupplung mit Durchmesser 210

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| JK2 || Kupplung mit Durchmesser 200

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| JK3 || Kupplung mit Durchmesser 228

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| JK4 || Ohne Schwungrad / Ohne Kupplung

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| JK5 || Ohne Kupplung, mit Schwungrad (klein)

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| JK6 || Ohne Kupplung, mit Mitnehmerblech, ohne Nadellager

|-

| JK7 || Ohne Kupplung, mit Schwungrad (gro�)

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| JK8 || Kupplung mit Durchmesser 281

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| JK9 || Ohne Kupplung, mit 2-Massenschwungrad

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| JL1 || Leerlaufdrehzahl 750 U/Min. Einstellwert

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| JL2 || Leerlaufdrehzahl 800 U/Min. Einstellwert

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| JL3 || Leerlaufdrehzahl 850 U/Min. Einstellwert

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| JL4 || Leerlaufdrehzahl 900 U/Min. Einstellwert

|-

| JL5 || Leerlaufdrehzahl 950 U/Min. Einstellwert

|-

| JL6 || Leerlaufdrehzahl 1000 U/Min. Einstellwert

|-

| JL7 || Leerlaufdrehzahl 1050 U/Min. Einstellwert

|-

| JL8 || Leerlaufdrehzahl 1100 U/Min. Einstellwert

|-

| JN0 || Ohne Abgaskr�mmer

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| JN1 || Mit Abgaskr�mmer (3-Loch-Flansch)

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| JN2 || Mit Abgaskr�mmer f�r Treibgasbetrieb geregelter Katalysator

|-

| JN3 || Mit Abgaskr�mmer geregelter Katalysator

|-

| JN4 || Mit Abgaskr�mmer (4-Loch-Flansch)

|-

| JN5 || mit Abgaskr�mmer ohne EGR

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| JP1 || Wasserpumpe mit 70 Grad Thermostat und rechtwinkligem Stutzen

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| JP2 || Wasserpumpe mit 70 Grad Thermostat und schr�gem Stutzen

|-

| JP3 || Wasserpumpe mit 70 Grad Thermostat und Stutzen in Gussausf�hrung

|-

| JP4 || Wasserpumpe mit 80 Grad Thermostat und rechtwinkligem Stutzen

|-

| JP5 || Wasserpumpe mit 80 Grad Thermostat und schr�gem Stutzen

|-

| JP6 || Wasserpumpe mit 80 Grad Thermostat und Stutzen in Gussausf�hrung

|-

| JP7 || Wasserpumpe mit 70 Grad Thermostat

|-

| JP8 || Wasserpumpe mit 87 Grad Thermostat und rechtwinkligem Stutzen

|-

| JP9 || Wasserpumpe mit 70 Grad Thermostat und rechtwinkligem Stutzen und Verschlussabgang Heizung

|-

| JQ1 || Motor-L�ngseinbau

|-

| JQ2 || Motor-Quereinbau

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| JR0 || Ohne Saugrohr

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| JR1 || Saugrohr f�r elektronischen Regler und Treibgasbetrieb

|-

| JR2 || Saugrohr Vergaser f�r Diesel

|-

| JR3 || Turbosaugrohr

|-

| JR4 || Saugrohr f�r 1B3 Vergaser

|-

| JR5 || Normalsaugrohr

|-

| JR6 || Saugrohr mit Katalysator

|-

| JR7 || Turbosaugrohr ohne Stutzen

|-

| JR8 || Saugrohr Firma Linde/Still

|-

| JT0 || Heizflansch mit einfachem Stutzen

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| JT1 || Heizflansch mit seitlichen Stutzen (Vergaservorw�rmung)

|-

| JT2 || Heizflansch mit einfachem Stutzen und zus�tzl. Anschluss f�r einen Geber bzw. Schalter

|-

| JT3 || Heizflansch mit seitl. Stutzen und mit einem Anschluss f. einen Geber/Schalter

|-

| JT4 || Heizflansch mit einfachem Stutzen und zwei Anschl�ssen f. Geber/Schalter

|-

| JT5 || Heizflansch mit seitl. Stutzen mit zwei Anschl�ssen f. Geber/Schalter

|-

| JU0 || Ohne Riemenscheibe Kurbelwelle

|-

| JU1 || Riemenscheibe Kurbelwelle

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| JU2 || Schwingungsd�mpfer Kurbelwelle

|-

| JU3 || Riemenscheibe Kurbelwelle mit Zus. Riemenscheibe zur Kraftabnahme

|-

| JU4 || Zweispur-Riemenscheibe Kurbelwelle

|-

| JU5 || Riemenscheibe Kurbelwelle mit Flansch zur Kraftabnahme

|-

| JU6 || Zweispur-Riemenscheibe Kurbelwelle mit zus�tzlicher Riemenscheibe

|-

| JU7 || Riemenscheibe mit Zus. Topf-Riemenscheibe

|-

| JU8 || Zweispur-Riemenscheibe Kurbelwelle mit Flansch

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| JV0 || Ohne Vakuumpumpe

|-

| JV1 || Mit Vakuumpumpe

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| JW1 || �lwanne 3,5 Ltr. mit �lpumpe

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| JW2 || �lwanne 4,5 Ltr. mit �lpumpe

|-

| JW3 || �lwanne 4,5 Ltr. mit �lpumpe (Gussausf�hrung)

|-

| JW4 || �lwanne 16,0 Ltr. mit �lpumpe

|-

| JW5 || �lwanne 7,0 Ltr. mit �lpumpe

|-

| JW6 || �lwanne 3,5 L mit �lpumpe und kurzem Peilstab

|-

| JW7 || �lwanne 5,5l mit �lpumpe

|-

| JY1 || VE-Pumpe mit Anschluss f�r Kraftstoffr�cklaufleitung f�r 2X0

|-

| JY2 || EDC-Ausr�stung f�r EURO 2/2 f�r 2X0

|-

| JY3 || EDC-Ausr�stung f�r 97/68/EG f�r 2X0

|-

| JY4 || LHC-VE-Pumpe f�r 2X0

|-

| JY5 || ohne 1B3 Vergaser

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| JY7 || SDI Einspritzd�sen (gro�er Durchmesser)(Farbe: blau lila)

|-

| JY8 || SDI Einspritzd�sen (kleiner Durchmesser)(Farbe: Lichtgr�n)

|-

| JZ0 || Ohne besondere Drehzahlbegrenzung

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| JZ1 || Drehzahlbegrenzung durch Z�ndverteiler-finger 3200 U/Min.

|-

| JZ2 || Drehzahlbegrenzung durch Z�ndverteiler-finger 3600 U/Min.

|-

| JZ3 || Drehzahlbegrenzung durch Z�ndverteiler-finger 4000 U/Min.

|-

| JZ4 || Drehzahlbegrenzung durch Z�ndverteiler-finger 4500 U/Min.

|-

| K01 || Funkvorr�stung

|-

| K02 || Funkvorr�stung

|-

| K03 || Funkvorr�stung

|-

| K04 || Funkvorr�stung

|-

| K05 || Funkvorr�stung

|-

| K06 || Funkvorr�stung

|-

| K07 || Funkvorr�stung

|-

| K08 || Funkvorr�stung

|-

| K09 || Funkvorr�stung

|-

| K10 || Funkvorr�stung

|-

| K4A || Kastenwagen

|-

| K4B || Kombi

|-

| K4C || Bus

|-

| K4D || Pritschenwagen

|-

| K4E || Doppelkabine

|-

| K4F || Fahrgestell mit Fahrerhaus

|-

| K4G || Fahrgestell mit Doppelkabine

|-

| K4H || Geschlossener Aufbau

|-

| K4L || Camper

|-

| K4N || Fahrgestell mit Fahrerhaus

|-

| K8A || Steilheck

|-

| K8B || Stufenheck

|-

| K8C || Coup�

|-

| K8D || Variant/Avant

|-

| K8E || Pick Up Normalfahrerhaus

|-

| K8F || Rundheck

|-

| K8G || Kurzheck

|-

| K8H || Extra Kab.-Pritsche

|-

| K8J || Roadster

|-

| K8K || Cabriolet

|-

| K8L || Stufenheck-langer Radstand

|-

| K8M || Bora/Jetta Variant

|-

| K8N || MPV Derivate

|-

| K8P || MPV

|-

| K8Q || Flie�heck

|-

| K8R || Sportback

|-

| K8S || Stufenheck mit langen Vorderwagen

|-

| K8T || Avant mit langen Vorderwagen

|-

| K8U || PICK UP FUN

|-

| K8V || Pick Up

|-

| K8W || Spider

|-

| K8X || "Avant ""allroad"""

|-

| KD0 || Ersatzteile f. Kundendienst

|-

| KDB || Zur Steuerung f�r ET-Motoren

|-

| KDC || Zur Steuerung f�r ET-Motoren

|-

| KDZ || Zur Steuerung der Serienmotoren, wenn unter der gleichen Aggr.-Nr. auch ET-Motor gesteuert werden

|-

| KE0 || Ohne Sicherungsdose

|-

| KG0 || ohne Radhausschalen

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| KG1 || Radhausschalen vorne ,ohne hinten

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| KG2 || Radhausschalen vorne und hinten

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| KG3 || Radhausschalen vorne und hinten, hinten mit Filzstreifen

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| KM1 || Exterieur

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| KM2 || Interieur

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| KM4 || Interieur 4 T�rer

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| L00 || Ohne Festlegung der Gewichtsklasse f�r Vorderachse

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| L01 || Federbereich 01 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L02 || Federbereich 02 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L03 || Federbereich 03 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L04 || Federbereich 04 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L05 || Federbereich 05 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L06 || Federbereich 06 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L07 || Federbereich 07 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L08 || Federbereich 08 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L09 || Federbereich 09 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L0L || Linkslenker

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| L0R || Rechtslenker

|-

| L10 || Federbereich 10 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L11 || Federbereich 11 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L12 || Federbereich 12 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L13 || Federbereich 13 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L14 || Federbereich 14 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L15 || Federbereich 15 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L16 || Federbereich 16 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L17 || Federbereich 17 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L18 || Federbereich 18 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L19 || Federbereich 19 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L20 || Federbereich 20 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L21 || Federbereich 21 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L22 || Federbereich 22 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L23 || Federbereich 23 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L24 || Federbereich 24 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L25 || Federbereich 25 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L26 || Federbereich 26 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L27 || Federbereich 27 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L28 || Federbereich 28 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L29 || Federbereich 29 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L30 || Federbereich 30 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L31 || Federbereich 31 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L32 || Federbereich 32 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L33 || Federbereich 33 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L34 || Federbereich 34 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L35 || Federbereich 35 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L36 || Federbereich 36 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L37 || Federbereich 37 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L38 || Federbereich 38 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L39 || Federbereich 39 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L40 || Federbereich 40 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L41 || Federbereich 41 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L42 || Federbereich 42 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L43 || Federbereich 43 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L44 || Federbereich 44 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

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| L45 || Federbereich 45 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L46 || Federbereich 46 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L47 || Federbereich 47 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L48 || Federbereich 48 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L49 || Federbereich 49 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L50 || Federbereich 50 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

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| L51 || Federbereich 51 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

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| L52 || Federbereich 52 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L53 || Federbereich 53 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L54 || Federbereich 54 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L55 || Federbereich 55 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L56 || Federbereich 56 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L57 || Federbereich 57 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L58 || Federbereich 58 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L59 || Federbereich 59 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L60 || Federbereich 60 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L61 || Federbereich 61 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

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| L62 || Federbereich 62 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L63 || Federbereich 63 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

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| L64 || Federbereich 64 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L65 || Federbereich 65 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L66 || Federbereich 66 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

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| L67 || Federbereich 67 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

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| L68 || Federbereich 68 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

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| L69 || Federbereich 69 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L70 || Federbereich 70 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L71 || Federbereich 71 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L72 || Federbereich 72 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L73 || Federbereich 73 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L74 || Federbereich 74 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L75 || Federbereich 75 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L76 || Federbereich 76 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L77 || Federbereich 77 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L78 || Federbereich 78 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L79 || Federbereich 79 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L80 || Federbereich 80 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L81 || Federbereich 81 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L82 || Federbereich 82 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L83 || Federbereich 83 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L84 || Federbereich 84 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

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| L85 || Federbereich 85 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

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| L86 || Federbereich 86 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

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| L87 || Federbereich 87 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

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| L88 || Federbereich 88 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

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| L89 || Federbereich 89 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

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| L90 || Federbereich 90 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

|-

| L91 || Federbereich 91 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

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| L92 || Federbereich 92 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

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| L93 || Federbereich 93 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprogosen

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| LA0 || Beistell-Teilesatz 10 -- Aggr.026.L -- f�r Industriemotoren

|-

| LA1 || Beistell-Teilesatz 1 -- Aggr.026.L -- f�r Industriemotoren

|-

| LA2 || Beistell-Teilesatz 2 -- Aggr.026.L -- f�r Industriemotoren

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| LA3 || Beistell-Teilesatz 3 -- Aggr.026.L -- f�r Industriemotoren

|-

| LA4 || Beistell-Teilesatz 4 -- Aggr.026.L -- f�r Industriemotoren

|-

| LA5 || Beistell-Teilesatz 5 -- Aggr.026.L -- f�r Industriemotoren

|-

| LA6 || Beistell-Teilesatz 6 -- Aggr.026.L -- f�r Industriemotoren

|-

| LA7 || Beistell-Teilesatz 7 -- Aggr.026.L -- f�r Industriemotoren

|-

| LA8 || Beistell-Teilesatz 8 -- Aggr.026.L -- f�r Industriemotoren

|-

| LA9 || Beistell-Teilesatz 9 -- Aggr.026.L -- f�r Industriemotoren

|-

| LB0 || Beistell-Teilesatz 10 f�r Industriemotoren

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| LB1 || Beistell-Teilesatz 1 -- Aggr.028.L -- f�r Industriemotoren

|-

| LB2 || Beistell-Teilesatz 2 -- Aggr.028.L -- f�r Industriemotoren

|-

| LB3 || Beistell-Teilesatz 3 -- Aggr.028.L -- f�r Industriemotoren

|-

| LB4 || Beistell-Teilesatz 4 -- Aggr.028.L -- f�r Industriemotoren

|-

| LB5 || Beistell-Teilesatz 5 -- Aggr.028.L -- f�r Industriemotoren

|-

| LB6 || Beistell-Teilesatz 6 -- Aggr.028.L -- f�r Industriemotoren

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| LB7 || Beistell-Teilesatz 7 f�r Industriemotoren

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| LB8 || Beistell-Teilesatz 8 f�r Industriemotoren

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| LB9 || Beistell-Teilesatz 9 f�r Industriemotoren

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| LC0 || Beistell-Teilesatz -- Aggr.038.W -- f�r Industriemotoren

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| LD0 || Beistell-Teilesatz 10 f�r Industriemotoren

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| LD1 || Beistell-Teilesatz 1 f�r Industriemotoren

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| LD2 || Beistell-Teilesatz 2 f�r Industriemotoren

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| LD3 || Beistell-Teilesatz 3 f�r Industriemotoren

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| LD4 || Beistell-Teilesatz 4 f�r Industriemotoren

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| LD5 || Beistell-Teilesatz 5 f�r Industriemotoren

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| LD6 || Beistell-Teilesatz 6 f�r Industriemotoren

|-

| LD7 || Beistell-Teilesatz 7 f�r Industriemotoren

|-

| LD8 || Beistell-Teilesatz 8 f�r Industriemotoren

|-

| LD9 || Beistell-Teilesatz 9 f�r Industriemotoren

|-

| LF0 || Beistell-Teilesatz 10 f�r Industriemotoren

|-

| LF1 || Beistell-Teilesatz 1 -- Aggr.028.Z -- f�r Industriemotoren

|-

| LF2 || Beistell-Teilesatz 2 -- Aggr.028.Z -- f�r Industriemotoren

|-

| LF3 || Beistell-Teilesatz 3 -- Aggr.028.Z -- f�r Industriemotoren

|-

| LF4 || Beistell-Teilesatz 4 -- Aggr.028.Z -- f�r Industriemotoren

|-

| LF5 || Beistell-Teilesatz 5 -- Aggr.028.Z -- f�r Industriemotoren

|-

| LF6 || Beistell-Teilesatz 6 -- Aggr.028.Z -- f�r Industriemotoren

|-

| LF7 || Beistell-Teilesatz 7 f�r Industriemotoren

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| LF8 || Beistell-Teilesatz 8 f�r Industriemotoren

|-

| LF9 || Beistell-Teilesatz 9 f�r Industriemotoren

|-

| LG1 || Beistell-Teilesatz 1 f�r Industriemotoren

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| LH1 || Beistell-Teilesatz 1 f�r Industriemotor

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| LH2 || Beistell-Teilesatz 2 f�r Industriemotor

|-

| LH3 || Beistell-Teilesatz 3 f�r Industriemotor

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| LH4 || Beistell-Teilesatz 4 f�r Industriemotor

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| LH5 || Beistell-Teilesatz 5 f�r Industriemotor

|-

| LK0 || Beistell-Teilesatz -- Aggr.028.Y -- f�r Industriemotor

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| LK1 || Beistell-Teilesatz 1 -- Aggr.028.Y -- f�r Industriemotor

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| LK2 || Beistell-Teilesatz 2 -- Aggr.028.Y -- f�r Industriemotor

|-

| LK3 || Beistell-Teilesatz 3 -- Aggr.028.Y -- f�r Industriemotor

|-

| LK4 || Beistell-Teilesatz 4 -- Aggr.038.S -- f�r Industriemotor

|-

| LK5 || Beistell-Teilesatz 5 -- Aggr.038.S -- f�r Industriemotor

|-

| LK6 || Beistell-Teilesatz 5 -- Aggr.038.S -- f�r Industriemotor

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| LL0 || Beistell-Teilesatz 1 -- Aggr.038.Q -- f�r Industriemotor

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| LL1 || Beistell-Teilesatz 2 -- Aggr.038.Q -- f�r Industriemotor

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| LM1 || Beistell-Teilesatz 1 -- Aggr.030.S -- f�r Industriemotor

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| LN0 || ohne Motortr�ger

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| LN1 || mit Motortr�ger

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| LP1 || Beistell-Teilesatz 1 -- Aggr.06A.E -- f�r Industriemotoren

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| LP2 || Beistell-Teilesatz 2 -- Aggr.06A.E -- f�r Industriemotoren

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| LR1 || Mit Marine-Getriebe-Anbausatz f�r Wendegetriebe

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| LR2 || Mit Marine-Getriebe-Anbausatz f�r Mercruiser Z-Drive

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| LR3 || Mit Marine-Getriebe-Anbausatz f�r Volvo DP-E Z-Drive

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| LR4 || Mit Marine-Getriebe-Anbausatz f�r Volvo SX/DP-S und OMC Z-Drive

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| LS0 || Ohne Marine-Getriebe

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| LS1 || Mit Marine-Getriebe ZF 45A OEM

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| LS2 || Mit Marine-Getriebe ZF 25A OEM

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| LS3 || Mit Marine-Getriebe Mercruiser OEM

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| LS4 || Mit Marine-Getriebe Volvo DP OEM

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| LS5 || Mit Marine-Getriebe OMC OEM

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| LS6 || Mit Marine-Getriebe ZF 25M OEM

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| LS7 || Mit Marine-Getriebe ZF 25 OEM

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| LS8 || Mit Marine-Getriebe ZF 25 OEM

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| LT0 || Ohne Lenkhilfepumpe

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| LT1 || Mit Lenkhilfepumpe

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| LU1 || Getriebe�bersetzung A

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| LU2 || Getriebe�bersetzung B

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| LU3 || Getriebe�bersetzung C

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| LU4 || Getriebe�bersetzung D

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| LV3 || Mit Hauptpanel

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| LV4 || Ohne Hauptpanel

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| LV5 || Mit Flybridgepanel

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| LV6 || Ohne Flybridgepanel

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| LV7 || 1.ter separater Drehzahlmesser

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| LV8 || 2.ter separater Drehzahlmesser

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| LW2 || Leitungsl�nge 3000

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| LW3 || Leitungsl�nge 5000

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| LW4 || Leitungsl�nge 7500

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| LW5 || Leitungsl�nge 10000

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| LX2 || Leitungsl�nge 3000

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| LX3 || Leitungsl�nge 5000

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| LX4 || Leitungsl�nge 7500

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| LX5 || Leitungsl�nge 10000

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| LY1 || Test PR-Nr.

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| M00 || 6-Zylinder Ottomotor 2,8 L/137 KW (5V) ECE Grundmotor ist: T7F

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| M01 || Industrie Vergasermotor 1,8 L MAX.49 KW bei 4000 U/Min. (Aggr.026.L)

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| M02 || Industrie Dieselmotor 1,9 L Max.50 KW bei 4400 U/Min. (Aggr.028.L)

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| M03 || Industrie Turbodieselmotor 1,6L Max.53KWbei 4500 U/Min. (Aggr.068.H)

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| M04 || Industrie Dieselmotor 1,6 L Max.40 KW bei 4800 U/Min. (Aggr.068.K)

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| M05 || Industrie Dieselmotor 2,4 L Max.55 KW bei 4300 U/Min. (Aggr.075.Y)

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| M06 || Industrie Turbodieselmotor 2,4L Max.75KWbei 4300 U/Min. (Aggr.075.Z)

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| M07 || 4-Zylinder-Kat-Dieselmotor 1,9 L/55 KW mit ATL nach kanadischer Vorschrift Grundmotor ist: T2N

|-

| M08 || 4-Zylinder-Kat-Dieselmotor 1,9 l/55 KW mit ATL und EGR (f. Kanada) Grundmotor ist: T2N

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| M09 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/79 KW Digifant Grundmotor ist: T3S

|-

| M0A || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/44 KW Monomotronic, Katalysator (geregelt) Grundmotor ist: T3P

|-

| M0B || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/120 KW Grundmotor ist: T6N

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| M0C || 5-Zylinder-Dieselmotor (SDI) 2,5 L/55 KW Grundmotor ist: T8P

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| M0D || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW (20V) mit Kat Grundmotor ist: T5D

|-

| M0E || 4-Zyl.Ottomotor 1,8 L/118KW Digifant G60mit Katalysator (geregelt)KL.LLK Grundmotor ist: T3R

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| M0F || 5-Zyl.-Turbodieselmotor 2,5L/75 KW (TDI)Eu2, LNFz.2 Grundmotor ist: T8Q

|-

| M0G || 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist: T0W

|-

| M0H || 5-Zylinder-Ottomotor 2,2L/232KW Turbo-Einspritzer Grundmotor ist: T1M

|-

| M0J || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW MPI, US 83 Grundmotor ist: T6H

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| M0K || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/53 KW Katalysator (ungeregelt) Grundmotor ist: T2L

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| M0L || 5-Zyl.-Turbodieselmotor 2,5 L/ 75 KW TDIMVEG2 Grundmotor ist: T8Q

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| M0M || 4-Zyl.Ottomotor 1,8 L/77 KW Digifant, EGR Katalysator (geregelt) Grundmotor ist: T3E

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| M0N || 4-Zylinder-Ottomotor 1,3 L/37 KW entsprechend �sterreich. Vorschriften Grundmotor ist: T3H

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| M0P || 6-Zylinder-Ottomotor 2,9 L/135 KW (VR6) Motronic, MVEG1,Katalysator Grundmotor ist: T6Q

|-

| M0Q || 5-Zylinder-KAT-Dieselmotor 2,5 L/75KW ATL (TDI) MVEG1 Grundmotor ist: T7K

|-

| M0R || 4 Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW SRE Grundmotor ist: T6Y/T18/T55/TE2/TB2

|-

| M0S || 4-Zylinder-Dieselmotor 1,4 L/35 KW mit Leerlaufbef�llungsbegrenzung Grundmotor ist: T3Q

|-

| M0T || 4-Zylinder Turbo-Dieselmotor 1,9 L/66 KW Direkteinspritzung Grundmotor ist: T0T

|-

| M0U || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/55 KW mit MPI,MVEG2 u. KAT (geregelt) Grundmotor ist: T3N

|-

| M0V || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/44 KW mit MPI, MVEG2 u. KAT (geregelt) Grundmotor ist: T3L/T4M

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| M0W || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/44 KW Monomotronic, KAT (gern.)MVEG2 Grundmotor ist: T3P

|-

| M0X || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/44 KW Monomotronic, Anl.15/04 Grundmotor ist: T3P

|-

| M0Y || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/77 KW Digifant, Katalysator (geregelt) Grundmotor ist: T3E

|-

| M0Z || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/79 KW Digifant, US-Katalysator (geregelt) Grundmotor ist: T3E

|-

| M10 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/142 KW TLEV Grundmotor ist:T7F

|-

| M11 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Simos, Katalysator und MVEG2 Grundmotor ist:T8A

|-

| M12 || 4-Zyl.Ottomotor 1,3 L/40 KW Monomotronic MVEG 2 Grundmotor ist:T4Z

|-

| M13 || 4-Zylinder-Ottomotor 0,9 L/32 KW mit MVEG 2 Grundmotor ist:

|-

| M14 || 6-Zyl.Ottomotor 2,8 L/128 KW MPI, Anlage 15.04 Grundmotor ist:T6N

|-

| M15 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,3 L/40 KW Monomotronic, ab P.7585H MVEG 2 Grundmotor ist:T4Z

|-

| M16 || 4-Zylinder-Dieselmotor 1,9 L/47 KW (SDI)mit MVEG 2 Grundmotor ist:T2Q

|-

| M17 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/77 KW mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist:T6E

|-

| M18 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW m. EGR MVEG2/EU3-D

|-

| M19 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW Grundmotor ist:T6S

|-

| M1A || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Digifant, Katalysator

|-

| M1B || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/85 KW Motronic, KAT geregelt (Querstrom) Grundmotor ist:T3U

|-

| M1C || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Digifant Grundmotor ist:T3S

|-

| M1D || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/55 KW Monomotronic, Katalysator Grundmotor ist:T5u

|-

| M1E || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/55 KW Monomotronic, mit Zentraleinspritzung Grundmotor ist:T5U

|-

| M1F || 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/110 KW mit MVEG2 Grundmotor ist:T8R

|-

| M1G || 5-Zylinder-0ttomotor 2.0 L/118 KW (20V) Grundmotor ist: T3B

|-

| M1H || 5-Zylinder-Ottomotor 2,2 L/100 KW mit mechanischer Einspritzanlage Grundmotor ist:T3A

|-

| M1J || 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/98 KW mit elektr. Einspritzanlage, mit Katalysator Grundmotor ist:T3C

|-

| M1K || 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/98 KW mit elektr. Einspritzanlage, Aktivkohlefilter, Grundmotor ist:T3C

|-

| M1L || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/55 KW Monomotronic, Katalysator (gern.) Grundmotor ist:T4L

|-

| M1M || 6-Zylinder-Ottomotor 2,9 L/140 KW (VR6) Motronic, Katalysator(geregelt) Grundmotor ist:T6Q

|-

| M1N || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW Digifant G-60 KL.LLK (Nennleistungs-Drehzahl Grundmotor ist:T3R

|-

| M1P || 5-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW mit mechanischer Einspritzanlage Grundmotor ist:T3T

|-

| M1Q || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/55 KW Monomotronic, MVEG 2 Grundmotor ist:T4L

|-

| M1R || 5-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW mit elektr. Einspritzanlage und Katalysator Grundmotor ist:T3T

|-

| M1S || 5-Zylinder-Ottomotor 2.2 L/169 KW(20V) Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T3V

|-

| M1T || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW Digifant G-60,Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T3R

|-

| M1U || 4-Zyl.-Dieselmotor 1,9 L/50 KW SDI EU 3 Grundmotor ist: T0X/T76

|-

| M1V || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/72 KW Grundmotor ist:T3E/T4J

|-

| M1W || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/44 KW mit MPI Grundmotor ist: T3L

|-

| M1X || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW Digifant G-60(Bohrung 80,6) Grundmotor ist:T3R

|-

| M1Y || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Simos Grundmotor ist:T8A

|-

| M1Z || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/77 KW Digifant Grundmotor ist:T3E

|-

| M20 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, US 83 Grundmotor ist: T8C

|-

| M21 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/103 KW (VR-6)Motronic, KAT. (gern) mit EGR und SLP Grundmotor ist:T2X

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| M22 || 4-Zyl.-Kat-Dieselmotor 1,9 L/63 KW EWK, ATL und LLK, mit tieferliegendem Lader Grundmotor ist:T0N

|-

| M23 || 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 l/132 KW (V6),KAT (geregelt)m .ge�ndertem NOX-Wert. (California) Grundmotor ist:T6N

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| M24 || 4-Zylinder Ottomotor 1,6 l/75 KW KA-Medtronic ,Anl.15/04 Grundmotor ist:T2T

|-

| M25 || 5-Zylinder-Ottomotor 2,5 L/81 KW Digifant, Katalysator (geregelt) mit EGR und SLP Grundmotor ist:T2Y

|-

| M26 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/110 KW Grundmotor ist: T8N

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| M27 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/66 KW Keyhan-Vergaser Anl. 15/04 Grundmotor ist: T38

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| M28 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/73 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T39

|-

| M29 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/92 KW (20 V)

|-

| M2A || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW Grundmotor ist: T0H

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| M2B || 4-Zylinder Ottomotor 1,8 L/92 KW (20V) US 83 Grundmotor ist:T0V

|-

| M2C || 5-Zylinder-Ottomotor 2,5 L/81 KW Digifant, Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T2Y

|-

| M2D || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/95 KW (16V) Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T2D

|-

| M2E || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/102 KW (16V) Grundmotor ist: T2D

|-

| M2F || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/128 KW (VR6) Motronic,MVEG2,EGR u. KAT (gern.) Grundmotor ist: T6N

|-

| M2G || 4-Zylinder-Dieselmotor 1,9 L/50 KW mit LFB Grundmotor ist:T2E

|-

| M2H || 5-Zylinder-Ottomotor 2,5L/81 KW Digifant Anl. 15/04 Grundmotor ist:T2Y

|-

| M2J || 4-Zylinder-Dieselmotor 1,9 L/45 KW Grundmotor ist: T2G

|-

| M2K || 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F

|-

| M2L || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/82 KW mit mechanischer Einspritzanlage Grundmotor ist:T2a

|-

| M2M || 10-Zylinder-Dieselmotor 5,0 L/230 KW TDI,PD Grundmotor ist:T2M/T80/TE7/TF7

|-

| M2N || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/66 KW Grundmotor ist: T2C

|-

| M2P || 5-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/75 KW ATL und LLK (TDI) Grundmotor ist:T7K

|-

| M2Q || Diesel-Motor 1,9 l 40 KW f�r Multicar

|-

| M2R || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/66 KW mit elektr. Einspritzanlage und Katalysator (geregelt)Grundmotor ist:T2B

|-

| M2S || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/66 KW Grundmotor ist:T2H

|-

| M2T || 4-Zylinder-Dieselmotor 1,9 L/47 KW MVEG 2,KAT,WK Grundmotor ist:T2V

|-

| M2U || 4-Zylinder-Dieselmotor 1,9 L/47 KW mit LFB Grundmotor ist:T2E

|-

| M2V || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/62 KW Katalysator (ungeregelt) Grundmotor ist:T2H

|-

| M2W || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/60KW KEI-HIN Grundmotor ist:T2P

|-

| M2X || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/66 KW KEI-HIN Vergaser, Katalysator(ungeregelt)Grundmotor ist:T0A

|-

| M2Y || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/70KW KEI-HIN Grundmotor ist: T2S

|-

| M2Z || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/55 KW Grundmotor ist:T2W

|-

| M30 || 4 Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Digifant Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T3Z

|-

| M31 || 4 Zylinder-Ottomotor 1,8 L/66 KW Digifant, Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T4J

|-

| M32 || 4-Zylinder Ottomotor 1,8 L/95 KW (16V) Digifant, Katalysator(geregelt) Grundmotor ist:T1D

|-

| M33 || 4-Zylinder-Dieselmotor 1,9 L/50 KW SDI EU3 und Pumpe-D�se Grundmotor ist:T4P

|-

| M34 || 5 Zylinder-Ottomotor 2,2 l/169 KW 20 Ventiler, Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T1G

|-

| M35 || 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/162 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T31,T36

|-

| M36 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Digifant mit bleiresistenter Lambdasonde Grundmotor ist:T3Z

|-

| M37 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/66 KW Digifant mit bleiresistenter Lambdasonde Grundmotor ist:T4J

|-

| M38 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) Digifant,Katalysator,MVEG2 Grundmotor ist:T3X

|-

| M39 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/128 KW (VR6) mit MPI,MVEG2 u. KAT (gern.) ohne EGR Grundmotor ist:T6N

|-

| M3A || 4-Zylinder-Ottomotor 1,3 L/57 KW Digifant Grundmotor ist:T3W

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| M3B || 4-Zylinder-Ottomotor 1,3 L/55 KW Digifant, Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T3W

|-

| M3C || 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/51KW (16V) MVEG 2 Grundmotor ist:T3Y

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| M3D || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) Digifant, Katalysator Grundmotor ist:T3X

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| M3E || 8-Zylinder-Ottomotor 4,0L/202 KW (32V) WR8 Grundmotor ist:T9H

|-

| M3F || 5-Zylinder-Ottomotor 2.2 L/162 KW 20 Ventile, Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T4W

|-

| M3G || 12-Zylinder-Ottomotor 6,0 L/309 KW (48V)WR 12, Motronic Grundmotor ist:T01

|-

| M3H || 4-Zylinder-Ottomotor 1,3 L/83 KW Digifant, G-Lader, Katalysator MVEG I ohne EGR Grundmotor ist:T3J

|-

| M3J || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW Digifant G60,Katalys.(geregelt),EGR U.KL.LLK(NL.-Drehz.5800 U/M)Grundmotor ist:T3R

|-

| M3K || 4-Zylinder-Ottomotor 1,3 L/40 KW Digijet Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T3G

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| M3L || 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-D�se, Grundmotor ist: T4N/TD0

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| M3N || 4-Zylinder-Ottomotor 1,05L/33KW(Verg.1B)

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| M3P || 4-Zylinder-Ottomotor 1,3 L/40 KW (Verg.2E3) Grundmotor ist:T3H

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| M3Q || 4-Zylinder-Dieselmotor 1,3 L/33 KW

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| M3R || 4-Zylinder-Ottomotor 1,05 L/33 KW Mikro-Katalysator (ungeregelt) Grundmotor ist:T3F

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| M3S || 4-Zylinder-Ottomotor 1,3 L/40 KW (Verg.2E3)Katalysator (ungeregelt) Grundmotor ist:T3H

|-

| M3T || 4-Zylinder-Ottomotor 1,05 L/37 KW (Verg.TL-1B) Grundmotor ist:T3F

|-

| M3U || 4-Zylinder-Ottomotor 1,3 L/85 KW Digifant G-Lader Grundmotor ist:T3J

|-

| M3V || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/55 KW Grundmotor ist: T2L

|-

| M3W || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Motronic, KAT gern. und EGR (Querstrom) Grundmotor ist:T3U

|-

| M3X || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/82 KW Digifant Grundmotor ist:T3E

|-

| M3Y || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/79 KW Digifant, Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T3E

|-

| M40 || 5-Zylinder-Ottomotor 2,5 L/81 KW Simos, Anl. 15/04 Grundmotor ist:T6Z

|-

| M41 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Digifant, mit bleiresistenter Lambdasonde Grundmotor ist:T0P

|-

| M42 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 l/85 KW Digifant, Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T0P

|-

| M43 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,0L/33 KW Monomotronic, MVEG 2 Grundmotor ist:T4R

|-

| M44 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/142 KW (30V) ECE Grundmotor ist:T7F

|-

| M45 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/79 KW Anl.15/04

|-

| M46 || 8-Zylinder-Ottomotor V8 4,2 L/228 KW 40VNWV ohne Zylinderabschaltung Grundmotor ist:T7S

|-

| M47 || 5-Zylinder-Ottomotor 2,5 L/81 KW Simos, Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T6Z

|-

| M48 || 5-Zylinder-Kat-Dieselmotor 2,5 L/75 KW ATL,LLK und EGR (TDI) OBD-D Grundmotor ist:T7K

|-

| M49 || 5 Zylinder-Turbodiesel 2,5 L/103 KW mit MVEG 2 Grundmotor ist:T4E

|-

| M4A || 5-Zylinder-Turbodieselmotor 2,5 L/84 KW Katalysator (ungeregelt) Grundmotor ist:T4E

|-

| M4B || 4 Zyl.-Ottomotor 1,8 L/66 KW Monomotronic zentr. Einspritzung, Katalysator(geregelt)Grundmotor ist:T5W

|-

| M4C || 4 Zyl.-Ottomotor 1,8 L/66 KW Monomotronic Katalysator(geregelt)ge�nderter Lambdasonde Grundmotor ist:T5W

|-

| M4D || 4 Zyl.-Ottomotor 1,8 L/66 KW Monomotronic Grundmotor ist:T5W

|-

| M4E || 4 Zyl.-Ottomotor 2,0 L/85 KW Motronic Querstrom, m. bleiresistenter Lambdasonde Grundmotor ist:T3U

|-

| M4F || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/49 KW (2E3-Vergaser) Grundmotor ist:T4C

|-

| M4G || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T4G

|-

| M4H || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Katalysator (geregelt) und AGR Grundmotor ist:T4G

|-

| M4J || 5-Zylinder-Ottomotor 2.3 L/100 KW mit elektr. Einspritzanlage Grundmotor ist:T3C

|-

| M4K || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/62 KW Digifant, Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T4B

|-

| M4L || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/62 KW, Digifant Grundmotor ist: T4B

|-

| M4M || 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/100 KW mit elektr. Einspritzanlage u. AGR, Katalysator(geregelt) Grundmotor ist:T3C

|-

| M4N || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/74 KW Katalysator(geregelt) Grundmotor ist:T4H

|-

| M4P || 4-Zylinder-Ottomotor 1,05 L/33 KW Monojetronic, Katalysator(geregelt) Grundmotor ist:T4Q

|-

| M4Q || 4-Zylinder-Ottomotor 1,05 L/33 KW Monomotronic, MVEG 1 Grundmotor ist:T4R

|-

| M4R || 4-Zylinder-Boxermotor 1,6L 34 KW Einspritzer Grundmotor ist:T0S

|-

| M4S || 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8L/165KW (20V), EU3-D Grundmotor ist:T6B

|-

| M4T || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW mit MPI u. MVEG 2/EU3-D Grundmotor ist:T6U

|-

| M4U || 4-Zylinder Ottomotor 2,0 L/66 KW, Zentraleinspritzung, Katalysator(geregelt) Grundmotor ist:T4D

|-

| M4V || 4-Zylinder Ottomotor 2,0 L/66 KW Zentraleinspritzung Grundmotor ist:T4D

|-

| M4W || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/85 KW Motronic mit EGR,SLP u. TLEV Grundmotor ist:T3U

|-

| M4X || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Monomotronic mit EGR u. SLP Grundmotor ist:T3U

|-

| M4Y || 4-Zylinder-Ottomozot 1,8 L/118 KW G-60 GR. LLK, Katalysator(geregelt) Grundmotor ist:T3R

|-

| M4Z || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/55 KW mit MPI,MVEG2,mit Katalysator Grundmotor ist:T0B

|-

| M50 || 4-Zyl.Ottomotor 1,6 L /103 KW (20 V) MVEG2 u. KAT (gern.) Grundmotor ist:T5Y

|-

| M51 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/92 KW (20V) mit MVEG2 Grundmotor ist: T0V/T5Z

|-

| M52 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/92 KW (20) mit EU4 Grundmotor ist:T5Z

|-

| M53 || 4-Zyl.Ottomotor 1,6 L/74 KW ,Hitachi Katalysator(geregelt) Grundmotor ist:T0Q

|-

| M54 || 4-Zyl.-Ottomotor 1,6 L/53 KW Monomotronic, Grundmotor ist:T5P Grundmotor ist:T5P

|-

| M55 || 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/154 KW(20V), EU3-D Grundmotor ist: T6B

|-

| M56 || 4-Zylinder-Turbo-Dieselmotor 1,9 L/66 KW Direkteinspritzung, mit Tier1-US Grundmotor ist:T0E

|-

| M57 || 4-Zyl.Ottomotor 1,6 L/74 KW MPI-Hitachi mit MVEG2/EU3-D Grundmotor ist:T6S

|-

| M58 || 4-Zyl.Ottomotor 1,6 L/74 KW MPI-Hitachi mit Katalysator (geregelt)

|-

| M59 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/66 KW Monomotronic, Katalysator und MVEG2/EU3-DGrundmotor ist:T5C

|-

| M5A || 4-Zylinder-Ottomotor 1,05 L/29 KW

|-

| M5B || 4-Zyl.Ottomotor 1,6 L/ 74 KW, Hitachi Grundmotor ist : T0Q

|-

| M5C || 4-Zylinder-Ottomotor 1,3 L/55 KW

|-

| M5D || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW mit elektr. Einspritzanlage u. AGR, Katalysator(geregelt)Grundmotor ist:T5E

|-

| M5E || 4-Zylinder-Ottomotor 1,3 L/43 KW

|-

| M5F || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/83 KW, mit AKF, elektr. Einspritzanlage Grundmotor ist:T5E

|-

| M5G || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/66 KW Monomotronic, Katalysator Grundmotor ist:T5C

|-

| M5H || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/66 KW Monomotronic Grundmotor ist:T5C

|-

| M5J || 4-Zylinder-Dieselmotor 1,9 L/47 KW mit MVEG1 Grundmotor ist:T2E

|-

| M5K || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/100 KW (16V) Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T5J

|-

| M5L || 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/125 KW, mit AKF(Touristenl�sung) Grundmotor ist:T5F

|-

| M5M || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/66 KW, Monojet Zentraleinspritzung, Katalysator geregelt Grundmotor ist:T5A

|-

| M5N || 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/125 KW (20V) mit AGR, Katalysator(geregelt) Grundmotor ist:T5F

|-

| M5P || 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/125 KW (20V) Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T5F

|-

| M5Q || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW mit elektr. Einspritzanlage, Katalysator Grundmotor ist:T5E

|-

| M5R || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/51 KW (2EE-Vergaser),Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T5R

|-

| M5S || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/101 KW (16V) Katalysator (geregelt)f. Californien Grundmotor ist:T5M

|-

| M5T || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/51 KW (2EE ) Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T5L

|-

| M5U || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/53 KW Monomotronic, Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T5P

|-

| M5V || 6-Zylinder-Turbo Dieselmotor 2,5L/110 KW Kat. und AGR,MVEG2 Grundmotor ist:T6T

|-

| M5W || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/66 KW mit AKF Grundmotor ist:T5A

|-

| M5X || "4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/100 KW mit reduz.Abgasw.entspr. Calif.-Vorschr. KAT (geregelt); Grundmotor ist:T5J"

|-

| M5Y || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/103 KW (16V) Motronic, Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T5M

|-

| M5Z || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/130 KW (VR6) mit MPI, MVEG2 Grundmotor ist:T2R

|-

| M60 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/85KW Motronic Grundmotor ist : T3U

|-

| M61 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/92 KW MVEG1 Grundmotor ist:T5Z

|-

| M62 || 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW(TDI)MVEG2 mit Pumpe-D�se Grundmotor ist:T4N

|-

| M63 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T6H

|-

| M64 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/74KW (16V) mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T1N/T5G

|-

| M65 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/70 KW mit MPI (Niederoktan-Kraftstoff) Grundmotor ist:T6E

|-

| M66 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/55 KW Monomotronic, EU3-D Grundmotor ist:T5U

|-

| M67 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/66 KW Monomotronic, EU3-D Grundmotor ist:T5C

|-

| M68 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 l/92 KW MPI, ECE Grundmotor ist:T9K

|-

| M69 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 l/92 KW MPI, MVEG2 Grundmotor ist:T9K

|-

| M6A || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/130 KW (VR6) mit MPI Grundmotor ist: T2R

|-

| M6B || "4-Zylinder-Dieselmotor 1,6L/40 KW m. red. Abgaswerten entspr. d. Schweizer/US-Bund Vorschriften; Grundmotor ist:T6F"

|-

| M6C || 4-Zylinder-Dieselmotor 1,6 L/40 KW Grundmotor ist:T6F

|-

| M6D || 4-Zylinder-Turbodieselmotor 1,6 L/51 KW (24,5 Wirbelkammer) Grundmotor ist:T6A

|-

| M6E || 4-Zylinder-Turbodieselmotor 1,6 L/51 KW (24,5 Wirbelkammer) Anlage 23 Grundmotor ist:T6A

|-

| M6F || 3-Zyl.-Turbodieselmotor 1,4 L/55 KW(TDI)Pumpe-D�se Grundmotor ist:T0U

|-

| M6G || 4-Zylinder-Dieselmotor 2,0 L/66 KW EU3 --Ford--

|-

| M6H || 5-Zylinder-KAT-Dieselmotor 2,4 L/55KW MVEG 1 Grundmotor ist:T7D

|-

| M6J || 4-Zylinder-Dieselmotor 1,6 L/40 KW entspr. d. kanadischen Vorschriften Grundmotor ist:T6F

|-

| M6K || 5-Zylinder-Ottomotor 2,5 L/85KW Simos Katalysator mit EGR MVEG 2/EU3-D Grundmotor ist:T6Z

|-

| M6L || 4-Zylinder Dieselmotor 2,0 L/85 KW EU3 --Ford--

|-

| M6M || "6-Zylinder Ottomotor 2,8 L/140 KW (VR6) Motronic, Kat(geregelt)entspr. Calif. Vorschriften; Grundmotor ist:T6Q"

|-

| M6N || 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist:T1R

|-

| M6P || 4-Zylinder-Dieselmotor 1,6 L/40 KW mit LFB Grundmotor ist:T6F

|-

| M6Q || 4-Zylinder-Turbo Dieselmotor 1,6 L/59 KW(23,5 Wirbelkammer )mit LLK u. LFB Grundmotor ist:T6G

|-

| M6R || 4-Zylinder-Turbodieselmotor 1,6 L/59 KW (24,5 Wirbelkammer) Anlage25 Grundmotor ist:T6G

|-

| M6S || 4-Zylinder-Turbodieselmotor 1,6 L/59 KW mit LFB u. LLK Grundmotor ist:T6C

|-

| M6T || 6-Zylinder-Ottomotor 2,9 L/140 KW Motronic, Katalysator und MVEG2 Grundmotor ist:T6Q

|-

| M6U || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/52 KW Monomotronic Grundmotor ist:T5K

|-

| M6V || 4-Zylinder-Turbodiesel-Motor 1,6 L/59 KW ohne Leerlaufbef�llungsbegrenzung Grundmotor ist:T6C

|-

| M6W || 8-Zylinder-Ottomotor 3,7 L/191 KW V8 40VNWV ohne Zylinderabschaltung, EU 3-D Grundmotor ist: T8X

|-

| M6X || 4-Zylinder-Kat-Dieselmotor 1,9 L/50 KW mit EGR-Steuerung Grundmotor ist:T0G

|-

| M6Y || 6-Zylinder-Ottomotor 2,6 L/110 KW (V6) Grundmotor ist:T7G

|-

| M6Z || 4-Zylinder-Kat-Dieselmotor 1,9 L/50 KW (Umweltdiesel f. NFZ) ATL u. EGR Grundmotor ist:T0G

|-

| M70 || 6-Zylinder Ottomotor 2,8 l/ 142 KW (V6) 5-Ventiler,LEV Grundmotor ist:T7F

|-

| M72 || 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/220 KW (V8) Motronic, Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T7W

|-

| M73 || 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/213 KW mit MVEG2, Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T7J

|-

| M74 || 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/220 KW (V8) Motronic, OBD 2 (Calif.) Grundmotor ist:T7W

|-

| M75 || "6-Zylinder-Ottomotor 2,8L/128 KW,MH-Motronic mit Katalysator;-TLEV-"

|-

| M76 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,6L/110 KW MVEG 2 Grundmotor ist:T7Y

|-

| M77 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,6L/110 KW,LH-Motronic mit Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T7Y

|-

| M78 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8L/128 KW,MH-Motronic mit Katalysator, MVEG2 Grundmotor ist:T7X

|-

| M79 || 6-Zyl.-Ottomotor 2,8L/128 KW,MH-Motronic mit Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T7X

|-

| M7A || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/61 KW

|-

| M7B || 4-Zylinder-Dieselmotor 2,4 L/58 KW

|-

| M7C || 5-Zylinder-Dieselmotor 2.4 L/55 KW

|-

| M7D || Vergaser-Motor 2,2 Ltr./69 KW

|-

| M7E || Einspritz-Motor 2,4 Ltr./84 KW mit Katalysator (geregelt)

|-

| M7F || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/142 KW (V6) 5-Ventiler,Katalysator,MVEG2 Grundmotor ist:T7F

|-

| M7G || 6-Zylinder-Ottomotor 2,6 L/110 KW (V-6) 2-Ventiler,Katalysator(geregelt) Grundmotor ist:T7G

|-

| M7H || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/128 KW(V-6) 2-Ventiler,Katalysator(geregelt) Grundmotor ist:T7E

|-

| M7J || 5-Zylinder-Dieselmotor 2,4 L/57 KW Grundmotor ist: T7A

|-

| M7K || 6-Zylinder-Ottomotor 2,6 l/106 KW (V6) 2-Ventiler Grundmotor ist:T7G

|-

| M7L || 5-Zyl.Einspr.Motor 2,3l/85KW 15.04

|-

| M7M || 5-Zylinder-Dieselmotor 2.4 L/60 KW mit LFB Grundmotor ist:T7B

|-

| M7N || "8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/206 KW, EGR Katalysator(geregelt), mit reduz. Abgaswerten entspr. Calif. Vorschriften; Grundmotor ist:T7J"

|-

| M7P || 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/66 KW(2E3-V) Grundmotor ist: T7P

|-

| M7Q || 6-Zyl.-Otto (G-Kat) 2,4 l/69 KW Digifant Grundmotor ist: T7Q

|-

| M7R || 8-Zylinder-Ottomotor 3,7 L/169 KW (V8) Motronik MVEG2 Grundmotor ist:T7L

|-

| M7S || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/128 KW (VR6) Motronic, Katalysator Grundmotor ist:T6N

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| M7T || 6-Zylinder-Ottomotor 2.8 L/128 KW (V-6) 2-Ventiler, gern. Kat. m. ge�nderten NOX-Werten Grundmotor ist:T7E

|-

| M7U || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/128 KW (VR6) Grundmotor ist:T6N

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| M7V || 8-Zylinder-Ottomotor 3,6 L/184 KW Grundmotor ist: T7H

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| M7W || 8-Zylinder-Ottomotor 3,6 L/184 KW Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T7H

|-

| M7X || 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/206 KW Grundmotor ist:T7J

|-

| M7Y || 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/206 KW Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T7J

|-

| M7Z || 8-Zylinder-Ottomotor 3,7 L/169 KW (V8) Motronic OBD 2 Grundmotor ist:T7L

|-

| M80 || 6-Zyl.-Ottomotor 2,8L/128 KW,MH-Motronic Grundmotor ist: T7X

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| M81 || 6-Zyl.-Ottomotor 2,6L/110 KW,LH-Motronic Grundmotor ist: T7Y

|-

| M82 || 6-Zyl.-Ottomotor 2,8L/128 KW,MH-Motronic Katalysator(geregelt) Grundmotor ist:T7X

|-

| M83 || 6-Zyl.-Ottomotor 2,6L/102 KW

|-

| M84 || 5-Zylinder-KAT-Dieselmotor 2,4 L/55 KW EGR MVEG 2 (LNFZ) Grundmotor ist:T7A

|-

| M85 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/37 KW MVEG2 Grundmotor ist:T3M

|-

| M86 || 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/180 KW (V8) Anl.23 Motronic, Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T7W

|-

| M87 || 4-Zylinder-Dieselmotor 1,9 L/47 KW (SDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T8D

|-

| M88 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/121 KW (30V) (V6) mit MVEG2 Grundmotor ist:T7T/T6R

|-

| M89 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,7 L/195 KW(30V) V6 Turbo Grundmotor ist:T7Z

|-

| M8A || 5-Zylinder-Turbodieselmotor 2,5 L/88 KW Grundmotor ist:T4E

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| M8B || 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/228 KW V8 40VNWV ohne Zylinderabschaltung, EU 3-D Grundmotor ist:

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| T7S ||

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| M8C || 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/98 KW mit elektr. Einspritzanlage, Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T5V

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| M8D || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW m. EGR MVEG2 (ge�nd. NOX-Werte) KAT(gern.) Grundmotor ist:T4Y

|-

| M8E || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Digifant, mit bleiresistenter Lambdasonde Grundmotor ist:T4Y

|-

| M8F || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/55 KW (KEI-HIN Vergaser) Grundmotor ist:T2J

|-

| M8G || 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/265 KW V8 40VNWV ohne Zylinderabschaltung

|-

| M8H || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/55 KW Grundmotor ist:T2K

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| M8J || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/55 KW Katalysator (ungeregelt) Grundmotor ist:T2K

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| M8K || 4-Zyl.-Dieselmotor 1,9 L/50 KW SDI mit MVEG2 Grundmotor ist: T0X

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| M8L || 4 Zylinder Ottomotor 1,6 L/53 KW (Vergaser)mit ge�ndertem Z�ndverteiler Grundmotor ist:T2L

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| M8M || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/55 KW Monomotronic, Katalysator MVEG2/EU3-D Grundmotor ist:T5U

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| M8N || 4-Zylinder Kat-Dieselmotor 1,9 L/55 KW mit ATL und EGR Grundmotor ist:T2N

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| M8P || 4-Zyl.-Ottomotor 1,6L/74 KW Bosch Motronic, Anlage 15.04

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| M8Q || 4-Zyl.Einspr.-Motor 2,0L/88 KW Bosch Motronic, Anlage 15.04

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| M8R || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/52 KW Monomotronic, Katalysator(geregelt) Grundmotor ist:T5K

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| M8S || 4-Zyl.-Ottomotor 1,8L/82 KW Bosch Motronic, Anlage 15.04

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| M8T || 6-Zylinder-Ottomotor 2,9 L/135 KW mit MVEG2,Katalysator Grundmotor ist:T6Q

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| M8U || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/66 KW, mit AKF Grundmotor ist:T2B

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| M8V || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, MVEG2 Grundmotor ist:T6V

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| M8W || 4-Zyl. Kat-Dieselmotor 1,9L/47 KW m. LFB Grundmotor ist: T2E

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| M8X || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/92 KW 15.04 mit MPI Grundmotor ist:T6W

|-

| M8Y || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/92 KW mit MPI u. MVEG2 Grundmotor ist:T6W

|-

| M8Z || 4-Zyl.Einspr.Motor 1,8L/88 KW ECE Grundmotor ist:T5Z

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| M90 || 4-Zylinder Kat-Dieselmotor 1,9 L/55 KW mit ATL,EGR und MVEG2 Grundmotor ist:T2N

|-

| M91 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW mit MVEG2 Grundmotor ist:T0C

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| M92 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/106 KW (16V) Ford m.MVEG2

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| M93 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/55 KW Monomotronic u. MVEG2 Grundmotor ist:T5P

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| M94 || 4-Zyl.-Turbodieselmotor 4,3 L/103 KW

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| M95 || 5 Zylinder-Ottomotor 2,5L/81KW Anlage 15/04 Grundmotor ist:T2Y

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| M96 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/79 KW Simos Grundmotor ist:T8A

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| M97 || 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/120 KW (V6) mit MPI Grundmotor ist:T7X

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| M98 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8B/T8C

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| M99 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW --FORD-- R4 DOHC

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| M9A || 4-Zylinder-Turbo Dieselmotor 1,6 L/51 KW entspr. den Kanadischen Vorschriften Grundmotor ist:T6A

|-

| M9B || 4-Zylinder-Turbo Dieselmotor 1,6 L/59 KW mit LLK, entspr. d. Kanadisch. Vorschriften Grundmotor ist:T6G

|-

| M9C || 4-Zylinder Kat-Dieselmotor 1,6 L/44 KW ATL Grundmotor ist:T6M

|-

| M9D || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW (20V) Anl. 15/04 Grundmotor ist:T5D

|-

| M9E || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW(2�Vent.)Grundmotor ist:T4G

|-

| M9F || 5 Zylinder-Ottomotor 2,3 L/98 KW mit elektr. Einspritzanlage Grundmotor ist:T5V

|-

| M9G || 5 Zylinder-Ottomotor 2,2 L/169 KW (20V) Grundmotor ist:T3V

|-

| M9H || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/128 KW (V6) 2 Ventiler Grundmotor ist:T7E

|-

| M9J || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW (20V) Anl. 15/04 Grundmotor ist:T6X

|-

| M9K || 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/250 KW V8 40VEU 3-D Grundmotor ist: T7S

|-

| M9L || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, MVEG2 Grundmotor ist: T8B/T8C

|-

| M9M || 5-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/75 KW (TDI)VEP, ATL, LLK und EGR Grundmotor ist:T7K/T8S

|-

| M9N || 4-Zylinder Kat-Dieselmotor 1,9 L/47 KW m. MVEG2 Grundmotor ist:T2E/T24

|-

| M9P || 6-Zyl.-Turbod. (LLK), 2,4 L/70 KW Grundmotor ist: T7U

|-

| M9Q || 4-Zyl.Einsp.Motor 1,0L/51KW

|-

| M9R || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/128 KW(V-6) 2-Ventiler,mit Katalysator und AGR Grundmotor ist:T7E

|-

| M9S || 6-Zylinder-Dieselmotor 2,4 L/57 KW Grundmotor ist: T7N

|-

| M9T || 6-Zylinder-Turbo Dieselmotor 2,4 L/80 KW Grundmotor ist: T7R

|-

| M9U || 6-Zyl.-Dieselmotor 2,4 L/51 KW Grundmotor ist: T7N

|-

| M9V || 6-Zylinder-Turbo Dieselmotor 2,4 L/68 KW Grundmotor ist: T7R

|-

| M9W || 4-Zylinder Kat-Dieselmotor 1,9 L/55 KW mit ATL und LFB Grundmotor ist:T2N

|-

| M9X || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/65 KW mit Kat (geregelt) Grundmotor ist:T1U

|-

| M9Y || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/92 KW (20V) Anl. 15/04 Grundmotor ist:T0V

|-

| M9Z || 4-Zyl.-Turbo-Dieselmotor 1,9L/66KW (TDI)mit zentraler EGR-Entnahme Grundmotor ist: T2F

|-

| MA1 || 5-Zyl.Turbodieselmotor 2,5 L/111 KW Grundmotor ist: T8S

|-

| MA2 || 5-Zyl.Turbodieselmotor 2,5 L/110 KW Pumpe-D�se, EU3 Grundmotor ist: T8T

|-

| MA3 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/92 KW (20V) mit MPI und OBD2 Grundmotor ist: siehe zus. Beschreibung

|-

| MA4 || 8 Zylinder-Ottomotor 4,2 L/213 KW (V8) Motronic Grundmotor ist: T7W

|-

| MA5 || 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/47 KW (12V) Grundmotor ist: T70

|-

| MA6 || 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,7 L/66 KW(TDI)EU3 Grundmotor ist: T4X

|-

| MA7 || 3-Zyl.-Turbodieselmotor 1,2 L/45 KW(TDI)Pumpe-D�se, Grundmotor ist: T4A

|-

| MA8 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/85 KW EU3 --Ford--

|-

| MA9 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/ 85 KW OBD 1 Grundmotor ist: T3U

|-

| MB0 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6, EU3/4 Grundmotor ist: T9S

|-

| MB1 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/85 KW TFSI Grundmotor ist: n. n.

|-

| MB2 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,3L/103 KW (16V) EU4 --Ford--

|-

| MB3 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/130 KW BTFSI Grundmotor ist: n. n.

|-

| MB4 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/50 KW MVEG2 Grundmotor ist: T1X

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| MB5 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MVEG2 Grundmotor ist: T1Q

|-

| MB6 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T1Q

|-

| MB7 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/51 KW (16V) mit MPI, MVEG2 Grundmotor ist: T1Q

|-

| MB8 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/74KW (16V) EU3-D Grundmotor ist: T1N

|-

| MB9 || 4-Zylinder-Dieselmotor 1,7 L/42 KW (SDI)MVEG2 Grundmotor ist: T1W

|-

| MC0 || 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T

|-

| MC1 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,3L/40 KW Monomotronic, Katalysator geregelt Grundmotor ist: T4T

|-

| MC2 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,3L/50 KW Monomotronic, Katalysator geregelt Grundmotor ist: T4T

|-

| MC3 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/50 KW ECE Grundmotor ist: T1X

|-

| MC4 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/92 KW (20V) mit TLEV Grundmotor ist: T5Z

|-

| MC5 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/37 KW Grundmotor ist: T4F

|-

| MC6 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/37 KW Grundmotor ist: T4F

|-

| MC7 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T66

|-

| MC8 || 8-Zyl.-TDI-Motor 3,3 L/165KW (32 V) Common Rail Grundmotor ist: T6L

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| MC9 || 6-Zylinder Ottomotor 2,8 L/140 KW (5V) Grundmotor ist: T7F

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| MD0 || 4-Zylinder-Dieselmotor 1,9 L/47 KW VEP, MVEG2 Grundmotor ist: T1A

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| MD1 || 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW TDI Grundmotor ist: T0W/T0E

|-

| MD2 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,3 L/50 KW mit MPI, MVEG2 Grundmotor ist: T8G

|-

| MD3 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,3 L/40 KW mit MPI, MVEG2 Grundmotor ist: T8G

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| MD4 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/37 KW ECE Grundmotor ist: T4F

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| MD5 || 8-Zylinder-Ottomotor V8 3,7 L/191 KW 40VNWV ohne Zylinderabschaltung Grundmotor ist: T8X

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| MD6 || 8-Zylinder-Dieselmotor 3,9 L/200 KW(TDI)Pumpe-D�se Grundmotor ist: T84

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| MD7 || 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/ 110 KW (VR5)Anl.EU3-D Grundmotor ist: T8R

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| MD8 || 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/ 125 KW (20V)(VR-5) Grundmotor ist: T13/T8Y

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| MD9 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 115 KW (30V)ECE Grundmotor ist: T7T

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| ME0 || 4-Zylinder-Dieselmotor 1,9 L/47 KW (SDI)VEP, Grundmotor ist: T9V/T2Q/T0X/T96

|-

| ME1 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/122 KW (VR-6)Motronic mit EGR und SLP MVEG 2 Grundmotor ist: T2X

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| ME2 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/77 KW mit MPI und OBD2 Grundmotor ist: T6E

|-

| ME3 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/77 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T02

|-

| ME4 || 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/60 KW(TDI)MVEG2 Grundmotor ist: T0D

|-

| ME5 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/77 KW mit MPI und TLEV Grundmotor ist: T6E

|-

| ME6 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/92 KW (16V) mit MPI und LEV Grundmotor ist: siehe zus. Beschreibung

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| ME7 || 4-Zylinder-Turbo-Diesel 1,9 L/85KW (TDI)TLEV1 mit Pumpe-D�se Grundmotor ist: T4N

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| ME8 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T6H

|-

| ME9 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 92 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0V/T5Z/T64/T6W

|-

| MF0 || 5-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/66 KW (TDI)mit VEP Grundmotor ist: T8Q

|-

| MF1 || 4 Zylinder-Ottomotor 1,4 L/62 KW Motronic Grundmotor ist: T0Y

|-

| MF2 || 4-Zylinder-Dieselmotor 1,7 L/42 KW (SDI)MVEG2 Grundmotor ist: T2Z

|-

| MF3 || 4-Zylinder-Dieselmotor 1,9 L/50 KW MVEG2 Grundmotor ist: T8D

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| MF4 || 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI MVEG2 Grundmotor ist: T8U

|-

| MF5 || 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,9L/55 KW(TDI) MVEG2 Grundmotor ist: T0T

|-

| MF6 || 8-Zylinder-Ottomotor 4,0 L/220 KW (32V) FSI, WR8 Grundmotor ist: T89

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| MF7 || 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW (TDI)Pumpe-D�se Grundmotor ist: T1T/T71

|-

| MF8 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,7 L/169 KW (30V) V6, Turbo Grundmotor ist: T7Z

|-

| MF9 || 4-Zylinder-Dieselmotor 2,0 L/55 KW SDI Pumpe-D�se Grundmotor ist: T9M

|-

| MG1 || 8 Zylinder-Ottomotor 4,2 L/250 KW (V8) Motronic, MVEG2 Grundmotor ist: T8V

|-

| MG2 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/103 KW OBD-2 mit Bosch-Motronic, EGR u. SLP Grundmotor ist: T2X

|-

| MG3 || 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/240 KW (32V) mit MVEG2,Katalysator Grundmotor ist: T8W

|-

| MG4 || 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/110 KW Anl. LEV Grundmotor ist: T8R

|-

| MG5 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/150KW VR6 24VBosch-Motronic SSR, EU3/TLEV Grundmotor ist: T0M

|-

| MG6 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW mit MPI,ECE Grundmotor ist: T6U

|-

| MG7 || 4-Zylinder-Dieselmotor 1,7L/ 55KW EU3 Grundmotor ist: T9J

|-

| MG8 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63

|-

| MG9 || 4-Zylinder Ottomotor 1,3 L/50 KW Keyhan-Vergaser

|-

| MH0 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,7/187 KW (30V) Biturbo Grundmotor ist: T7Z

|-

| MH1 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/44 KW MPI,MVEG1 Grundmotor ist: T3L

|-

| MH2 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/115KW (20V) Grundmotor ist: T0Y

|-

| MH3 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/154 KW (20V) US 83 Grundmotor ist: T6B

|-

| MH4 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/37 KW mit MPI Grundmotor ist: T8F

|-

| MH5 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/44 KW MPI Grundmotor ist: T8H,T1X

|-

| MH7 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 55 KW Anl.15/04 Grundmotor ist: T3N

|-

| MH8 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/40 KW Grundmotor ist: T8F

|-

| MH9 || 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/55 KW(TDI)EU3 (PD) Grundmotor ist: T1T

|-

| MJ0 || 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW(TDI)EU3-D Grundmotor ist: T8U

|-

| MJ1 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW Grundmotor ist: T6H

|-

| MJ2 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8L/71 KW mit Katalysator (geregelt) Grundmotor ist: T1U

|-

| MJ3 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/57 KW mit Katalysator (geregelt) Grundmotor ist: T1V

|-

| MJ4 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/88 KW Grundmotor ist: T10/T11/T12/T51

|-

| MJ5 || 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/130 KW (VR6) mit MPI SSR, Anlage 15/04 Grundmotor ist: T2R

|-

| MJ6 || 5-Zyl.-Turbodieselmotor 2,5L/75KW (TDI) EU2 Grundmotor ist: T8Q

|-

| MJ7 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2

|-

| MJ8 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo, MVEG2 Grundmotor ist: T8B/T8C

|-

| MJ9 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/142 KW (V6) mit LEV Grundmotor ist: T6J

|-

| MK0 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/88 KW EU4 Grundmotor ist: T10

|-

| MK1 || 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo) 1,8 L/154KW(20V) Anlage EU3 Grundmotor ist: T6B

|-

| MK2 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/ 130 KW mit MPI, SSR, EU3 Grundmotor ist: T2R

|-

| MK3 || 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/37 KW Grundmotor ist: T73

|-

| MK4 || 5-Zylinder-Ottomotor 2,5 L/ 85 KW EU3 Grundmotor ist: T6Z

|-

| MK5 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,7 L/184 KW (30V) Grundmotor ist: T7Z

|-

| MK6 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Grundmotor ist: T04/T10/T11/T51

|-

| MK7 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/48 KW E22, mit MPI Grundmotor ist: T92/T97/TS0

|-

| MK8 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, ULEV Grundmotor ist: s. zus. Beschreibung

|-

| MK9 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/66 KW Anlage 23 Grundmotor ist: T1F

|-

| ML0 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/81 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T94

|-

| ML1 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW MPI, EU4/D4 Grundmotor ist: T6Y

|-

| ML2 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Bosch-Motronic und Abgaskonzept TIER 1 Grundmotor ist: T6Y

|-

| ML3 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Bosch-Motronic und Abgaskonzept TLEV Grundmotor ist: T6Y

|-

| ML4 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Bosch-Motronic und Abgaskonzept LEV Grundmotor ist: T3U/T6Y

|-

| ML5 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52

|-

| ML6 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/56 KW (16V) E22, mit MPI Grundmotor ist: T93

|-

| ML7 || 6-Zyl.- Ottomotor 2,4l/121KW (V6) EU4 Grundmotor ist: T1Z

|-

| ML8 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/ 85 KW MPI,TIER 1 (Latino) Grundmotor ist: T6Y

|-

| ML9 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 l/ 92 KW MPI, EU4 Grundmotor ist: T6W

|-

| MM0 || N.N.

|-

| MM1 || 5-Zyl.-Turbodieselmotor 2,5 L/136 KW (20V) TDI, Pumpe-D�se Grundmotor ist: T62

|-

| MM2 || 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/40 KW Grundmotor ist: T73

|-

| MM3 || 5-Zylinder-Turbodiesel 2,5 L/96 KW Pumpe D�se Grundmotor ist: T85/TM7

|-

| MM4 || 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/44 KW Grundmotor ist: T73

|-

| MM5 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/78 KW (20V) Grundmotor ist: T54

|-

| MM6 || 4-Zyl.Ottomotor 1,6 L/88 KW (16V) mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T1Y

|-

| MM7 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/40 KW, MPI,MVEG 2 Grundmotor ist: T4M

|-

| MM8 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72

|-

| MM9 || 3-Zyl.-Turbodieselmotor 1,5 L/74 KW(12V)Pumpe-D�se Grundmotor ist:T98

|-

| MN0 || 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI EU3 Grundmotor ist: T8U

|-

| MN1 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/128 KW (VR-6)EU3 Grundmotor ist: T1C

|-

| MN2 || 6-Zylinder-Dieselmotor 3,0 L/165 KW(24V)TDI Pumpe-D�se, Biturbo, Grundmotor ist: T65/T78

|-

| MN3 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/120 KW (V6) mit MVEG2 Grundmotor ist: T7T

|-

| MN5 || 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/257 KW (32V) FSI Grundmotor ist: T8T

|-

| MN7 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPI Grundmotor ist: T1Q/T99/TK0

|-

| MN8 || 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/250 KW V8 (40V) Motronic, EU3/TLEV Grundmotor ist: T7S

|-

| MN9 || 4-Zylinder-Dieselmotor 1,7 L/44 KW (SDI)VEP,EU3-D Grundmotor ist: T2Z

|-

| MP0 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/74KW (16V) Grundmotor ist: T1N

|-

| MP2 || 5-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/ 65 KW,TDI Grundmotor ist: T7K

|-

| MP3 || 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/250 KW (V8) Motronic,EU3 (Interimsl�sung) Grundmotor ist: T8V

|-

| MP4 || 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/220 KW (V8) Motronic,EU3 (Interimsl�sung) Grundmotor ist: T7W

|-

| MP5 || 8-Zylinder-Ottomotor 3,7 L/169 KW (V8) Motronic,EU3 (Interimsl�sung) Grundmotor ist: T7L

|-

| MP6 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/ 54 KW Vergaser

|-

| MP7 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/100 KW (30V) Anl. EU3,Interimsl�sung Grundmotor ist: T7T

|-

| MP8 || 5-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/80 KW TDI mit VEP Grundmotor ist: T8Q

|-

| MP9 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 74 KW mit MPI Grundmotor ist: T6H/T69/TL2/TC2

|-

| MQ0 || 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/220 KW (40V) MPI Grundmotor ist: T79

|-

| MQ2 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4 Grundmotor ist: T8M

|-

| MQ4 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D Grundmotor ist: T8C

|-

| MQ5 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW mit MPI und D4 Grundmotor ist: T6U

|-

| MQ6 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, D4 Grundmotor ist: T8B

|-

| MQ7 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63

|-

| MQ8 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/92 KW (20V) EU3-D Grundmotor ist: T0V

|-

| MQ9 || 4-Zylinder-Turbo-Dieselmotor 1,9 L/66 KW Direkteinspritzung, EU3-D Grundmotor ist: T0E

|-

| MR0 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/147 KW (24V) (VR-6) LEV Grundmotor ist: T9T

|-

| MR1 || 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T

|-

| MR2 || 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/ 110KW (TDI) EU 3 Grundmotor ist: T6T

|-

| MR3 || 4-Zylinder Ottomotor 2,0 L/85 KW EU3-D Grundmotor ist: T8A

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| MR4 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW mit AGW Grundmotor ist: T11

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| MR5 || 4-Zylinder-Dieselmotor 1,7 L/44 KW (SDI)VEP, Grundmotor ist: T1W

|-

| MR6 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, ECE Grundmotor ist: T8B

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| MR7 || 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/110 KW(24V)TDI, Common-Rail Grundmotor ist: T40

|-

| MR9 || 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, Common-Rail, EU3 Grundmotor ist: T40

|-

| MS0 || 5-Zylinder-Turbodiesel 2,5 L/128 KW Pumpe D�se Grundmotor: T9L/T03/T86/TB7/TG7/TN7/TP7

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| MS2 || 4-Zyl.Ottomotor 1,4 L/50 KW, MPI Grundmotor ist: T1X

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| MS3 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C

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| MS4 || 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWGrundmotor ist: T6B

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| MS5 || 8 Zylinder-Ottomotor V8 4,2 L/ 228KW 40VNWV ohne Zylinderabschaltung Grundmotor ist: T7S/T81/T88

|-

| MS6 || 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI, EU3 Grundmotor ist: T6B

|-

| MS7 || 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-D�se, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0

|-

| MS8 || 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/92 KW 16V (TDI) mit Pumpe-D�se Grundmotor ist: T9G

|-

| MS9 || 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100KW 16V (TDI) mit Pumpe-D�se Grundmotor ist: T9G/TB3/TQ0/TN0

|-

| MT0 || 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/ 125 KW (20V)(VR-5) Grundmotor ist: T0D

|-

| MT1 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/ 142 KW (30V)Grundmotor ist: T7F

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| MT2 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 121 KW (30V)Grundmotor ist: T7T

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| MT3 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 120 KW (30V)Grundmotor ist: T7T

|-

| MT4 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/142 KW (V6) 5-Ventiler,mit EU3 (Interimsl�sung) Grundmotor ist: T7F

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| MT5 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/121 KW (V6) EU3 (Interimsl�sung) Grundmotor ist: T7T

|-

| MT7 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 121 KW (30V)ECE Grundmotor ist: T7T

|-

| MT8 || 8-Zylinder-Ottomotor 3,7 L/206 KW (32V) MPI, WR8, EU3 Grundmotor ist: T9H

|-

| MT9 || 8-Zylinder-Ottomotor 3,7 L/220 KW (32V) MPI, WR8, LEV Grundmotor ist: T9H

|-

| MU0 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/ 85 KW MPI, MVEG2 Grundmotor ist: T6Y

|-

| MU1 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/ 44 KW MPI, MVEG2 Grundmotor ist: T1X

|-

| MU2 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/37 KW mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T3M

|-

| MU3 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/55 KW mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T3N

|-

| MU4 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/44 KW MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T8H

|-

| MU5 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/37 KW mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist: T8F

|-

| MU6 || 5-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/61 KW (TDI)mit VEP Grundmotor ist: T8Q

|-

| MU7 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/92 KW (16V) mit MPI Grundmotor ist: T1Y

|-

| MU8 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/37 KW mit MPI, EU4 Grundmotor ist: T9R

|-

| MU9 || 5-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/70 KW (TDI)mit VEP Grundmotor ist: T8Q

|-

| MV0 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo, EU3-D Grundmotor ist: T8C

|-

| MV2 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/42 KW mit MPI Grundmotor ist: T9P

|-

| MV4 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/51 KW (16V) MPI, EU2 Grundmotor ist: T9Q

|-

| MV6 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/40 KW MPI, EU4 Grundmotor ist: T8H

|-

| MV7 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/ 44 KW MPI,ECE Grundmotor ist: T8H

|-

| MV8 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/44 KW mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T3L

|-

| MV9 || 4- Zylinder Ottomotor 1,6 l/74 KW, EU3-DGrundmotor ist: T0C

|-

| MW0 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/40 KW MPI, EU4 Grundmotor ist: T8F

|-

| MW1 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW mit MPI, EU4 Grundmotor ist: T0B

|-

| MW2 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F

|-

| MW3 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/45 KW US 83 Grundmotor ist: T9P

|-

| MW4 || 12-Zylinder-Ottomotor 6,0 L/309 KW (48V)WR 12, Motronic Grundmotor ist: T08/T1H

|-

| MW5 || 8-Zylinder-Ottomotor 4,3 L/228 KW (32V) WR8 Grundmotor ist: T83

|-

| MW6 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2

|-

| MW7 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/100 KW (16V) FSI, EU4 Grundmotor ist: T17

|-

| MW8 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z

|-

| MW9 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L

|-

| MX0 || Elektro-Motor 22 KW Grundmotor ist: T9Z

|-

| MX1 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/158 KW (20V) mit MPI, EU4 Grundmotor ist: T0K

|-

| MX2 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,7 L/257 KW (V6) Grundmotor ist: T0R

|-

| MX4 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/147 KW (V6) EU4 Grundmotor ist: T6J

|-

| MX5 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/125 KW (V6) EU4 Grundmotor ist: T1Z

|-

| MX6 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,7 L/184 KW (V6) EU4 Grundmotor ist: T0R

|-

| MX7 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/147 KW (V6) Abgaskonzept LEV Grundmotor ist: T6J

|-

| MX8 || 8-Zylinder-Ottomotor 4,0L/215 KW (32V) WR8 Grundmotor ist:T9H

|-

| MX9 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/128 KW (VR6) mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T6N

|-

| MY0 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW,MPI Grundmotor ist: T1J/T23/TC0

|-

| MY1 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/57 KW MPI, mit Katalysator (Geregelt) Grundmotor ist: T1V

|-

| MY2 || 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/40 KW (12V) Grundmotor ist: T70

|-

| MY3 || 4-Zylinder-Dieselmotor 1,9 L/47 KW (16V)(SDI) VEP Grundmotor ist: T96

|-

| MY4 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/69 KW MPI, mit Katalysator (Geregelt) Grundmotor ist: T1V

|-

| MY5 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/83 KW MPI, mit Katalysator (Geregelt) Grundmotor ist: T1U

|-

| MY6 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/71 KW MPI, mit Katalysator (Geregelt) Grundmotor ist: T1U

|-

| MY7 || 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/173 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9N

|-

| MY8 || 10-Zylinder-Ottomotor 5,0 L/368 KW(40V) V10 Grundmotor ist: T77

|-

| MY9 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/58 KW (16V) E22, mit MPI Grundmotor ist: T9A

|-

| MZ0 || R4-Ottomotor 2,3 Ltr./105 KW, MVEG2 (Kaufmotor v. Mercedes Benz, Typ M111 E23)Grundmotor ist: T9X

|-

| MZ1 || "R4-Dieselmotor 2,8 Ltr. TDI 96 KW (12V) EURO2 (Kaufmotor von MWM;, Typ TCA 4.07) Grundmotor ist: T9Y"

|-

| MZ2 || R4-Dieselmotor 2,8 Ltr.116 KW TDI (12V) (Kaufmotor von MWM, Typ TCA 4.07) Grundmotor ist: T9Y

|-

| MZ3 || 5-Zylinder-Ottomotor 2,6 L/ 100 KW Anl.15/04

|-

| MZ4 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 82 KW

|-

| MZ5 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/ 60 KW Keyhan-Vergaser

|-

| MZ6 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,3 L/ 44 KW

|-

| MZ7 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 70 KW

|-

| MZ8 || 12-Zylinder-Ottomotor 6,0 L/412 KW (48V)WR 12, Bi-Turbo Grundmotor ist: T46

|-

| MZ9 || Versuchsmotor

|-

| N0A || Sitzbez�ge in Gewebe

|-

| N0B || Sitzbez�ge in Stoff

|-

| N0C || Sitzbez�ge in Kunstleder

|-

| N0D || Sitzbez�ge in Stoff

|-

| N0E || Sitzbez�ge in Gewebe

|-

| N0F || Sitzbez�ge in Gewebe

|-

| N0G || "Sitzbez�ge in Stoff ""Sinus"""

|-

| N0H || Sitzbez�ge in Gewebe

|-

| N0J || Sitzbez�ge in Wirkvelour

|-

| N0K || Sitzbez�ge in Leder

|-

| N0L || Sitzbez�ge in Stoff

|-

| N0M || Sitzbez�ge Gewebe vorn und Kunstleder hinten

|-

| N0N || Sitzbez�ge in Gewebe

|-

| N0P || Sitzbez�ge in Gewebe

|-

| N0Q || Sitzbez�ge in Leder

|-

| N0R || Sitzbez�ge in

|-

| N0S || Sitzbez�ge in Stoff/Leder

|-

| N0T || "Sitzbez�ge in Stoff ""Sport"""

|-

| N0U || Sitzbez�ge in Velours

|-

| N0V || Sitzbez�ge in Stoff

|-

| N0W || Sitzbez�ge in Stoff New Beetle-Konfektionierung

|-

| N0X || "Sitzbez�ge in Teilleder ""Sportnarbe"""

|-

| N0Y || Sitzbez�ge in Flachgewebe

|-

| N0Z || Sitzbez�ge in Alcantara, Besatz und B�den in Vollleder

|-

| N1A || Sitzbez�ge in Leder

|-

| N1B || Sitzbez�ge in Leder

|-

| N1C || Sitzbez�ge in Raschel

|-

| N1D || "Sitzbez�ge in ""Satellit"""

|-

| N1E || "Sitzbez�ge in Stoff ""Ph�nix"" Seitenteile in Kunstleder"

|-

| N1F || Sitzbez�ge in Leder G-Narbe/Kunstleder B-Narbe

|-

| N1G || Sitzbez�ge in Flachgewebe

|-

| N1H || Sitzbez�ge in Leder

|-

| N1J || Sitzbez�ge in Leder/Stoff

|-

| N1K || Sitzbez�ge in Kunstleder (gestachelt) New-Beetle-Konfektionierung

|-

| N1L || Sitzbez�ge in Gewebe

|-

| N1M || Sitzbez�ge in Raschel

|-

| N1N || Sitzbez�ge in Rundstrick Velours

|-

| N1P || Sitzbez�ge in Teilleder

|-

| N1Q || Sitzbez�ge f�r Multivan-Grundausf�hrung

|-

| N1R || Sitzbez�ge in Leder

|-

| N1S || Sitzbez�ge in Kunstleder

|-

| N1T || Sitzbez�ge in Leder

|-

| N1U || "Sitzbez�ge in Leder ""Seidennappa"""

|-

| N1V || Sitzbez�ge in Leder

|-

| N1W || Sitzbez�ge in Leder

|-

| N1X || Sitzbez�ge in Teilleder

|-

| N1Y || "Sitzbez�ge in Leder ""Conolly"""

|-

| N1Z || Sitzbez�ge in Gewebe

|-

| N2A || Sitzbez�ge in Teilleder (gelocht) New-Beetle-Konfektionierung

|-

| N2B || Sitzbez�ge in Leder

|-

| N2C || Sitzbez�ge in Stoff

|-

| N2D || Sitzbez�ge in Gewebe

|-

| N2E || Sitzbez�ge in Stoff, Standardausf�hrung

|-

| N2F || Sitzbez�ge in Teilleder legere Faltenbildung

|-

| N2G || Sitzbez�ge in Leder G-Narbe/Kunstleder G-Narbe

|-

| N2H || Sitzbez�ge in Velours-Chenille

|-

| N2J || Sitzbez�ge in Stoff

|-

| N2K || Sitzbez�ge in Stoff

|-

| N2L || "Sitzbez�ge in Stoff ""Speed"" Seitenteile in Leder"

|-

| N2M || Sitzbez�ge in Stoff

|-

| N2N || Sitzbez�ge in Gewebe

|-

| N2P || Sitzbez�ge in Stoff

|-

| N2Q || Sitzbez�ge in Kunstleder

|-

| N2R || Sitzbez�ge in Leder

|-

| N2S || Sitzbez�ge in Alcantara

|-

| N2T || Sitzbez�ge in Stoff

|-

| N2U || Sitzbez�ge in Stoff/Kunstleder

|-

| N2V || Sitzbez�ge in Wirkware, diagonal Filando Kunstleder

|-

| N2W || Sitzbez�ge in Stoff f�r Multivan

|-

| N2X || Sitzbez�ge in Stoff

|-

| N2Y || "Sitzbez�ge in Stoff ""Scarpa Gabadine"""

|-

| N2Z || Sitzbez�ge f�r Aktionsausf�hrungen

|-

| N3A || Sitzbez�ge in Stoff

|-

| N3B || Sitzbez�ge in Stoff

|-

| N3C || Sitzbez�ge in Stoff

|-

| N3D || "Sitzbezug in Stoff ""step by step"""

|-

| N3E || "Sitzbez�ge ""Fabula"" Audi"

|-

| N3F || Sitzbez�ge in Stoff

|-

| N3G || Sitzbez�ge in Stoff

|-

| N3H || Sitzbez�ge in Stoff

|-

| N3J || Sitzbez�ge in Gewebe -- Broadway --

|-

| N3K || "Sitzbez�ge ""Staccato"" Audi"

|-

| N3L || Sitzbez�ge in Rundstrick Velours

|-

| N3M || Sitzbez�ge in Fresco-Flockgewebe

|-

| N3N || Sitzbez�ge in Fein-Velours

|-

| N3P || Sitzbez�ge in Prisma Struktur

|-

| N3Q || "Sitzbez�ge in Leder ""Feinnappa"""

|-

| N3R || Sitzbezug mit Stoffmittelbahn in Graphik JACQUARD Seitenw�nde in Seidennappaleder

|-

| N3S || "Sitzbez�ge in ""Jacquard-Satin-Sport"""

|-

| N3T || "Sitzbez�ge in ""Alcantara/Seidennappa"""

|-

| N3U || Sitzbez�ge in Leder/Stoff

|-

| N3V || "Sitzbez�ge in Stoff ""Panama Stripe/Plain"""

|-

| N3W || "Sitzbez�ge in Stoff ""New Folkstone Dot/Melange"""

|-

| N3Y || "Sitzbezug in Leder ""Kalbsnappa"""

|-

| N3Z || Ohne Sitzbez�ge

|-

| N4A || Sitzbez�ge in Stoff

|-

| N4B || "Sitzbez�ge in Stoff ""Flock Facett"""

|-

| N4C || Sitzbez�ge in Stoff

|-

| N4D || Sitzbez�ge in Stoff

|-

| N4E || Sitzbez�ge in Stoff

|-

| N4F || "Sitzbez�ge in Flachgewebe ""Rhythmik"" Seitenteil in Kunstleder"

|-

| N4G || "Sitzbez�ge in Stoff ""Basis"""

|-

| N4H || "Sitzbez�ge in Stoff ""Komfort """

|-

| N4J || "Sitzbez�ge in ""Sport 4B0"""

|-

| N4K || "Sitzbezug in Leder ""Naturleder"""

|-

| N4L || "Sitzbez�ge in Stoff ""Prisma Struktur"" und Kunstleder"

|-

| N4M || Sitzbez�ge in Teilleder

|-

| N4N || "Sitzbez�ge in Stoff ""Kaktus"""

|-

| N4P || "Sitzbez�ge in Flechtvelour ""Elegante"""

|-

| N4Q || "Sitzbez�ge in Nappaleder ""Roma"""

|-

| N4R || "Sitzbez�ge in Stoff ""Quadrat"""

|-

| N4S || Sitzbez�ge Cubus-Struktur

|-

| N4T || "Sitzbez�ge ""Quadrat mit Kunstleder"""

|-

| N4U || Sitzbez�ge Alcantara, Leder, Kunstleder

|-

| N4V || "Sitzbez�ge in Stoff ""City"""

|-

| N4W || Sitzbez�ge in Rundstrickvelour

|-

| N4X || "Sitzbez�ge in Leder ""Vachette"""

|-

| N4Y || "Sitzbez�ge in Stoff ""Markantes Design"""

|-

| N4Z || "Sitzbez�ge in Stoff ""Fl�chenoptik"""

|-

| N5A || "Sitzbez�ge in Leder ""Cricket"""

|-

| N5B || Sitzbez�ge in Stoff

|-

| N5C || "Sitzbez�ge in Stoff ""Beach"""

|-

| N5D || Sitzbez�ge Valcona-Leder

|-

| N5E || Sitzbez�ge in Leder

|-

| N5F || Sitzbez�ge in Stoff

|-

| N5G || Sitzbez�ge in Stoff

|-

| N5H || "Sitzbez�ge in Stoff ""Jacquard Sprint"""

|-

| N5J || Sitzbezug in Stoff pur und Kunstleder

|-

| N5L || Sitzbez�ge, Stoff mit Leder

|-

| N5M || Sitzbez�ge, Leder

|-

| N5N || Sitzbez�ge, Stoff-Velours

|-

| N5P || Sitzbez�ge in Alcantara u. Leder Valcona

|-

| N5Q || Sitzbez�ge in Stoff TT und Leder Valcona

|-

| N5R || Sitzbez�ge in Alcantara und Leder Feinnappa

|-

| N5S || Sitzbez�ge in Stoff TT und Leder Feinnappa

|-

| N5T || Sitzbez�ge in Leder

|-

| N5U || Sitzbez�ge in Teilleder

|-

| N5V || Sitzbezug in naturbelassenem Leder

|-

| N5W || Sitzbez�ge in Leder

|-

| N5X || Sitzbez�ge in Leder

|-

| N5Y || Sitzbez�ge in Teilleder

|-

| N5Z || "Sitzbez�ge in Stoff ""Charakterstoff"""

|-

| N6A || Sitzbez�ge in Stoff (NAR/MEX)

|-

| N6B || Sitzbez�ge in Velours (NAR/MEX)

|-

| N6C || Sitzbez�ge in Stoff (NAR/MEX)

|-

| N6D || Sitzbez�ge in Alcantara

|-

| N7A || Sitzbez�ge in Stoff

|-

| N7B || Sitzbez�ge in Stoff

|-

| N7C || Sitzbez�ge in Stoff

|-

| N7D || Sitzbez�ge in Teilleder

|-

| N7F || Sitzbez�ge in Teilleder, gepr�gtes Leder

|-

| N7H || Sitzbez�ge in Stoff und Alcantara

|-

| N7J || Sitzbez�ge in Teilleder Mittelbahn gelocht

|-

| N7K || Sitzbez�ge in Alcantara/Leder

|-

| N7L || Sitzbez�ge in Mikrofaser/Leder

|-

| N7N || Sitzbez�ge in Alcantara/Leder

|-

| N7P || Sitzbez�ge in Stoff mit Kunstlederwangenvorn und Kunstleder hinten

|-

| N7Q || "Sitzbez�ge in Stoff ""Sprint"" Seitenwangen in Leder"

|-

| N7R || Sitzbez�ge in Valcona/Alcantara

|-

| N7S || Sitzbez�ge in Leder

|-

| N7T || Sitzbez�ge in Stoff Nautilus und Kunstleder

|-

| N7U || Sitzbez�ge in Alcantara und Perlnappa

|-

| N7V || Sitzbez�ge in Stoff und Perlnappa

|-

| N7W || Sitzbez�ge in Mittelbahn Stoff, Besatz Leder

|-

| N7X || Sitzbez�ge in Teilleder Mittelbahn gelocht

|-

| N7Z || "Sitzbez�ge in Stoff ""Karo/Karo UNI"""

|-

| NA0 || Ohne Schonbez�ge

|-

| NA1 || Mit Schonbez�ge

|-

| NB0 || Anbauteil Seitenverkleidung (LOW)

|-

| NB1 || Anbauteil Seitenverkleidung (SPORT)

|-

| NC1 || Ohne Schutzgitter Heckscheibe

|-

| NC2 || Schutzgitter Heckscheibe

|-

| ND0 || Ohne Adapter

|-

| ND1 || Mit Adapter

|-

| NF0 || Ohne Markise

|-

| NF1 || Markise

|-

| NG0 || Ohne Grundtr�ger

|-

| NG1 || Grundtr�ger (Fahrradtr�ger)

|-

| NG2 || Fahrradtr�ger mit Br�cke f�r 2 R�der

|-

| NG3 || Fahrradtr�ger mit Br�cke f�r 4 R�der

|-

| NG4 || Fahrradhalter (2)

|-

| NG5 || Fahrradhalter (3)

|-

| NG6 || Fahrradhalter (4)

|-

| NH0 || Ohne F�hrungsrampe (Sattelaufleger)

|-

| NH1 || F�hrungsrampe (Sattelaufleger)

|-

| NK0 || Ohne Schlafkoje

|-

| NK1 || Mit Schlafkoje

|-

| NM0 || Ohne Motorabdeckung

|-

| NM1 || Motorabdeckung

|-

| NM2 || Motorabdeckung transparent

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| NN0 || Ohne Haltegriffe vorn

|-

| NN1 || Haltegriffe vorn

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| NN2 || Haltegriff vorn, links

|-

| NN3 || Haltegriff vorn, rechts

|-

| NP0 || Ohne Haltegriffe hinten

|-

| NP1 || Haltegriffe hinten, Standard

|-

| NP2 || Haltegriffe hinten, Leder

|-

| NQ0 || Oberteil der T�rverkleidung Ausf�hrung 1

|-

| NQ1 || Oberteil der T�rverkleidung Ausf�hrung 2

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| NQ2 || Oberteil der T�rverkleidung Ausf�hrung 3

|-

| NQ3 || Oberteil der T�rverkleidung Ausf�hrung 4

|-

| NR0 || Ohne Embleme (Innen)

|-

| NR1 || Embleme (Innen)

|-

| NR2 || Embleme (Innen)

|-

| NR3 || Embleme (Innen)

|-

| NS0 || Ohne Regenschirm(e)

|-

| NS1 || Zwei Regenschirme

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| NS2 || Vier Regenschirme

|-

| NS9 || Regenschirmhalterung

|-

| NT0 || Transportschutz (Ausf.1)

|-

| NT1 || Transportschutz (Ausf.2)

|-

| NT2 || Transportschutz (Ausf.3)

|-

| NU0 || Schwelleraufsatz mit T�rabdeckung in Wagenfarbe

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| NU1 || Schwelleraufsatz

|-

| NU2 || Schwelleraufsatz

|-

| NV0 || Taschen mit Abdeckung an R�ckenlehnen

|-

| NV1 || Taschen mit Abdeckung an R�ckenlehnen

|-

| NW2 || Individualinstrumentierung

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| NW3 || Leitungsl�nge 750

|-

| NW4 || Leitungsl�nge 1500

|-

| NX2 || Individualinstrumentierung

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| NX4 || Leitungsl�nge 750

|-

| NX5 || Leitungsl�nge 1500

|-

| PB5 || Memory Paket 1

|-

| PBL || Bose Surround Sound

|-

| PDL || DSP-Soundsystem

|-

| PEE || Designpaket Leder plus mit Sportsitzen

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| PH3 || 2C-Climatronic

|-

| PH5 || 4C-Climatronic als Doppelklima

|-

| PHA || Standheizung als Wasserzusatzheizung

|-

| PI3 || Fahrerinformationssystem

|-

| PJ5 || Leichtmetallr�der Manhattan 18Zoll

|-

| PM1 || Multifunktionslenkrad mit Tempomat

|-

| PM3 || Multifunktions- Holz/Lederlenkrad mit Tempomat

|-

| PNA || Navigationssystem mit DVD inkl. MMI

|-

| PNB || Navigationssystem mit DVD inkl. MMI

|-

| PNC || Dekoreinlagen aus Nussbaum Wurzelholz inkl. Schalthebel

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| PRF || Alu R�der 8Jx18Zoll im 7-Arm-Design

|-

| PRY || Aluminium-Gussr�der 8,5J x 19 im 7 Arm-Design

|-

| PS1 || Sportsitze vorn

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| PSL || Luftfederung mit el. D�mpferregelung

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| PSV || Sitzheizung f�r die Vordersitze

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| PT3 || Autotelefon Dualband/GSM

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| PT5 || Handyvorbereitung (Bluetooth) mit Komfort-Mittelarmlehne

|-

| PTC || Licht & Sicht Licht u. Regensensor inkl. Innenspiegel automatisch abblendend

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| PV1 || Vordersitze elektrisch

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| PV3 || Memory f�r Fahrersitz

|-

| PW3 || Winterpaket 2 (Sitzheizung vorne u. hinten)

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| PX4 || Xenon plus

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| PXA || adaptive light (Kurvenlicht)

|-

| PXE || Xenonlicht

|-

| Q00 || Federbereich 300

|-

| Q01 || Federbereich 301

|-

| Q02 || Federbereich 302

|-

| Q03 || Federbereich 303

|-

| Q04 || Federbereich 304

|-

| Q05 || Federbereich 305

|-

| Q06 || Federbereich 306

|-

| Q07 || Federbereich 307

|-

| Q08 || Federbereich 308

|-

| Q0A || frei

|-

| Q0B || 1rei

|-

| Q17 || Federbereich 317

|-

| Q19 || Federbereich 319

|-

| Q1A || Normalsitze vorn

|-

| Q1B || Normalsitze vorn (NAR)

|-

| Q1C || Sitzbank vorn

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| Q1D || Sportsitze vorn

|-

| Q1E || Recaro-Sportsitze vorn

|-

| Q1F || Normalsitz vorne links

|-

| Q1G || Basissitze vorn

|-

| Q1H || Normalsitz vorne rechts

|-

| Q1J || Sportsitze vorn

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| Q1K || Sportsitze mit ge�nderter Sitzf�hrung und Sitzeinstellung

|-

| Q1L || Normalsitze mit ge�nderter Sitzf�hrung und Sitzeinstellung

|-

| Q1N || Normalsitze vorn, verst�rkt

|-

| Q1P || Normalsitz vorne links, verst�rkt

|-

| Q1Q || Normalsitz vorne rechts, verst�rkt

|-

| Q1R || Sportsitze vorn, verst�rkt

|-

| Q1S || Sportsitz vorne links, verst�rkt

|-

| Q1T || Sportsitz vorne rechts, verst�rkt

|-

| Q1U || Komfortsitz vorne links, Normalsitz vorne rechts, mit Integr. Ablagen

|-

| Q1V || Komfortsitz vorne rechts, Normalsitz vorne links, mit Integr. Ablagen

|-

| Q1W || Normalsitze vorn, mit integr. Ablagen

|-

| Q1X || Sportsitze vorn, mit integr. Ablagen

|-

| Q20 || Federbereich 320

|-

| Q21 || Komfortsitze vorn

|-

| Q22 || Federbereich 322

|-

| Q23 || Federbereich 323

|-

| Q29 || Federbereich 329

|-

| Q2A || Normalsitze vorn

|-

| Q2B || Komfortsitze vorn, mit integr. Ablagen

|-

| Q2E || Sportsitz vorne links, Normalsitz vorne rechts

|-

| Q2G || Normalsitze vorn (mit hochgesetzten Handrad)

|-

| Q2H || Komfortsitz vorne links, Normalsitz vorne rechts

|-

| Q2J || Komfortsitze vorn

|-

| Q2L || Normalsitze vorn ,mit Abdeckung an Lehne (Trittschutz)

|-

| Q2M || Komfortsitz vorne rechts, Normalsitz vorne links

|-

| Q2N || Normalsitz vorn, klappbar (walk in)

|-

| Q2P || Sitze vorn, mit integr. Gurtsystem mit Roll Over Protection, unzensiert

|-

| Q2Q || Recaro-Sportsitze vorn

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| Q2R || Komfortsitz vorne links, Normalsitz vorne rechts, m. Abdeckung an Lehne(Trittschutz)

|-

| Q2S || Komfortsitze vorn, mit Abdeckung an Lehne(Trittschutz)

|-

| Q2U || Sitze vorn, mit integr. Gurtsystem, mit Roll Over Protection, unzensiert, mit pyrotechnischem Gurtstrammer

|-

| Q2X || Low-Cost-Sitze vorn

|-

| Q30 || Federbereich 330

|-

| Q31 || Federbereich 331

|-

| Q32 || Federbereich 332

|-

| Q33 || Federbereich 333

|-

| Q34 || Federbereich 334

|-

| Q35 || Federbereich 335

|-

| Q36 || Federbereich 336

|-

| Q37 || Federbereich 337

|-

| Q38 || Federbereich 338

|-

| Q39 || Federbereich 339

|-

| Q3G || Normalsitze vorn, rechter Sitz mit Easy Entry Funktion

|-

| Q3H || Normalsitze vorn, linker Sitz mit Easy Entry Funktion

|-

| Q3K || Sportsitze vorn, mit integr. Ablagen und links mit Neigungsverstellung

|-

| Q3L || Sportsitze vorn, mit integr. Ablagen und rechts mit Neigungsverstellung

|-

| Q3M || Sportsitze vorn, mit integr. Ablagen und Neigungsverstellung

|-

| Q3P || Komfortsportsitz vorne rechts, Sportsitz vorne links, mit integr. Ablagen

|-

| Q3Q || Komfortsportsitz vorne rechts m. Lordose, Sportsitz vorne links ohne Lordose, mit integrierten Ablagen und Trittschutz

|-

| Q40 || Federbereich 340

|-

| Q41 || Federbereich 341

|-

| Q42 || Federbereich 342

|-

| Q43 || Federbereich 343

|-

| Q44 || Federbereich 344

|-

| Q45 || Federbereich 345

|-

| Q46 || Federbereich 346

|-

| Q47 || Federbereich 347

|-

| Q48 || Federbereich 348

|-

| Q49 || Federbereich 349

|-

| Q4A || Sport-Komfortsitz vorne links, Normalsitz vorne rechts

|-

| Q4B || Sport-Komfortsitz vorne rechts, Normalsitz vorne links

|-

| Q4G || US-Komfortsitze vorne, mit integr. Ablagen

|-

| Q4H || Sport-Komfortsitze vorne

|-

| Q4J || US-Komfortsitz vorne links, Normalsitz vorne rechts, mit integr. Ablagen

|-

| Q4L || Verst�rkte Komfortsitze vorne

|-

| Q4M || Sport-Komfortsitze vorn mit speziellem Sitzkissen

|-

| Q4N || Normalsitze vorn, mit integr. Ablagen und links mit Neigungsverstellung

|-

| Q4P || Sportsitze vorne

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| Q4T || "Normalsitze ""Leichtbauweise"""

|-

| Q4U || Normalsitze vorne, linker Sitz mit Durchladeeinrichtung

|-

| Q4V || Normalsitze vorne, rechter Sitz mit Durchladeeinrichtung

|-

| Q50 || Federbereich 350

|-

| Q51 || Federbereich 351

|-

| Q52 || Federbereich 352

|-

| Q53 || Federbereich 353

|-

| Q54 || Federbereich 354

|-

| Q55 || Federbereich 355

|-

| Q56 || Federbereich 356

|-

| Q57 || Federbereich 357

|-

| Q58 || Federbereich 358

|-

| Q59 || Federbereich 359

|-

| Q5A || Normalsitze vorne mit ge�nd. Sitzlagerung

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| Q5H || Sport-Komfortsitze vorne mit ge�nd. Sitzlagerung

|-

| Q5J || Komfortsitze vorne mit ge�nd. Sitzlagerung

|-

| Q5Q || Recaro-Sportsitze vorne mit ge�nd. Sitzlagerung

|-

| Q61 || Federbereich 361

|-

| Q62 || Federbereich 362

|-

| Q63 || Federbereich 363

|-

| Q64 || Federbereich 364

|-

| Q65 || Federbereich 350

|-

| Q66 || Federbereich 366

|-

| Q67 || Federbereich 367

|-

| Q68 || Federbereich 368

|-

| Q69 || Federbereich 369

|-

| Q70 || Federbereich 370

|-

| Q71 || Federbereich 360

|-

| Q72 || Federbereich 360

|-

| Q73 || Federbereich 360

|-

| Q74 || Federbereich 360

|-

| Q75 || Federbereich 375

|-

| Q76 || Federbereich 376

|-

| Q77 || Federbereich 377

|-

| Q78 || Federbereich 378

|-

| Q79 || Federbereich 379

|-

| Q80 || Federbereich 380

|-

| Q81 || Federbereich 381

|-

| Q82 || Federbereich 382

|-

| Q83 || Federbereich 383

|-

| Q84 || Federbereich 384

|-

| Q85 || Federbereich 385

|-

| Q86 || Federbereich 386

|-

| Q87 || Federbereich 387

|-

| Q88 || Federbereich 388

|-

| Q89 || Federbereich 389

|-

| Q90 || Federbereich 390

|-

| Q91 || Federbereich 391

|-

| Q92 || Federbereich 392

|-

| Q93 || Federbereich 393

|-

| Q94 || Federbereich 394

|-

| Q95 || Federbereich 395

|-

| Q96 || Federbereich 396

|-

| Q9G || Komfortsitze vorn, links mit Lordosen Verstellung

|-

| Q9H || Komfortsitze vorn, rechts mit Lordosen Verstellung

|-

| QA0 || Ohne Kindersitz

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| QA1 || Kindersitz

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| QA2 || Kindersitz

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| QA3 || Zwei Kindersitze in 1. Sitzreihe ein Kindersitz in 2. Sitzreihe (integriert)

|-

| QA4 || Zwei Kindersitze in der 1. Sitzreihe zwei Kindersitze in der 2. Sitzreihe (integriert)

|-

| QA5 || Ein Kindersitz in 1. Sitzreihe zwei Kindersitze in 2. Sitzreihe (integriert)

|-

| QA6 || Zwei Kindersitze integriert

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| QA7 || Zwei Kindersitze in 2. Sitzreihe (integriert)

|-

| QA8 || Drei Kindersitze integriert in 1.Sitzreihe links u. rechts und in 2.Sitzreihe links Fahrgastraum

|-

| QA9 || Ein Kindersitz in 2. Sitzreihe (integriert)

|-

| QB0 || Mit drei Kindersitzen integriert in 1.Sitzreihe links u. rechts und in 2.Sitzreihe re, Fahrgastraum

|-

| QB1 || Mit vier Kindersitzen integriert in 1.Sitzreihe links u.rechts2.Sitzreihe li. + re. Fahrgastraum

|-

| QD0 || Ohne Schriftzug f�r Verkaufsbezeichnung

|-

| QD1 || Schriftzug f�r Verkaufsbezeichnung

|-

| QD2 || Schriftzug f�r Verkaufsbezeichnung

|-

| QD3 || Schriftzug f. Verkaufsbezeichnung

|-

| QE0 || Ohne Ablagenpaket/box

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| QE1 || Ablagenpaket 1

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| QE2 || Ablagebox

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| QE4 || Ablagenpaket 2

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| QE5 || Ablagenpaket 3

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| QE6 || Ablagenpaket

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| QE7 || Ablagenpaket 4

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| QE8 || Ablagenpaket 5

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| QF0 || Ohne Bedienh�rer (Telefon)

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| QF1 || Bedienh�rer (Telefon)

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| QF2 || Bedienh�rer (Telefon)in Mittelarmlehne

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| QG0 || Ohne Wartungsintervallverl�ngerung

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| QG1 || Wartungsintervallverl�ngerung

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| QG2 || WIV nicht aktivierbar

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| QG3 || Ohne Wartungsintervallverl�ngerung

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| QH0 || Ohne Sprachsteuerung

|-

| QH1 || Sprachsteuerung

|-

| QH2 || Sprachsteuerung

|-

| QH3 || Sprachsteuerung

|-

| QH4 || Sprachsteuerung

|-

| QH5 || Sprachsteuerung

|-

| QH6 || Sprachsteuerung

|-

| QH7 || Sprachsteuerung

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| QJ0 || Ohne Alu/Chrom-Paket

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| QJ1 || Chrom-Paket

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| QJ2 || Alu-Paket

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| QJ3 || Chrom-Paket (Ausf�hrung 2)

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| QJ4 || Alu-Paket

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| QK0 || Ohne Akkulampe

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| QK1 || Mit Akkulampe

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| QL0 || Doppelverglasung im Fond (Privacy/Venus)vorn W�rmeschutzglas (gr�n)

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| QL1 || Klarglas

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| QL2 || W�rmeschutzglas (gr�n)

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| QL3 || W�rmeschutzglas (gr�n)

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| QL4 || Doppelverglasung im Fond (gr�n) vorn W�rmeschutzglas (gr�n)

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| QL5 || Glas im Fond dunkel eingef�rbt (Venus 35/ Privacy) vorn W�rmeschutzglas (gr�n)

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| QL6 || D�mmglas

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| QL7 || W�rmeschutzverglasung

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| QL8 || Steuerung Kunststoffseitenscheiben Fahrgastraum klar

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| QL9 || Steuerung Kunststoffseitenscheiben Fahrgastraum gr�n

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| QM0 || Fu�raumauskleidung ohne Abdeckung

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| QM1 || Fu�raumauskleidung mit Abdeckung

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| QM7 || Ohne Fu�raum/Vorderwandverkleidung

|-

| QM8 || Fu�raum/Vorderwandverkleidung

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| QN0 || Ohne Schubladen unter den Vordersitzen

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| QN1 || Schublade unter dem linken Vordersitz

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| QN2 || Schublade unter dem rechten Vordersitz

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| QN3 || Schubladen unter den Vordersitzen

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| QN4 || Staufach unter den Vordersitze(n)

|-

| QN5 || Staufach unter den Vordersitze(n)

|-

| QN9 || Ohne Staufach

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| QP0 || Ohne Barfach

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| QP1 || Barfach

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| QP2 || Barfach

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| QQ0 || Ohne zus. Leuchten (Beleuchtungen innen)

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| QQ1 || Lichtpaket

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| QQ2 || Umfeldbeleuchtung

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| QQ3 || Ambiente und Umfeldbeleuchtung

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| QQ4 || Mit zus. Leuchten (Beleuchtungen innen)

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| QQ5 || Mit zus. Leuchten (Beleuchtungen innen)

|-

| QQ6 || Mit zus. Leuchten (Beleuchtungen innen) ( NAR )

|-

| QR0 || Ohne Kompass

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| QR1 || Mit Kompass

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| QR2 || Fu�feststellbremse

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| QS0 || Ohne Kennfeld-K�hlung

|-

| QS1 || Mit Kennfeld-K�hlung

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| QT0 || Ohne elektrisch ausfahrbare Trittstufe

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| QT1 || Elektrisch ausfahrbare Trittstufe

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| QT2 || Ohne Trittstufenklappe

|-

| QT3 || Mit Trittstufenklappe

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| QT5 || Ohne Trittstufe

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| QT6 || Trittstufe links und rechts

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| QT7 || Mit Trittstufe

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| QT8 || Mit Trittstufe

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| QU0 || SAT-Radioempfang USA

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| QV0 || Ohne TV-Empfang/Digitaler Radioempfang

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| QV1 || TV-Empfang

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| QV2 || TV-Empfang f�r Japan

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| QV3 || Digitaler Radioempfang

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| QV4 || SAT-Radioempfang USA

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| QV5 || TV-Empfang und Digitaler Radioempfang

|-

| QV6 || TV-Empfang und SAT-Radioempfang USA

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| QV7 || Vorbereitung f�r SAT-Radioempfang

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| QW1 || Zentrale Bedieneinheit, vorn

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| QW2 || Zentrale Bedieneinheit, vorn und hinten -- Viersitzer --

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| QW3 || Zentrale Bedieneinheit, vorn und hinten -- F�nfsitzer --

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| QX0 || "Elektromechanische Rundumkombination ""ENGESIG"""

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| QX1 || "Elektronische Rundumkombination ""RONTAN RT100TSE-SVW"""

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| QX2 || "Elektronische Rundumkombination 50W verst�rkt ""ENGESIG"""

|-

| QX3 || "Rundumkombination ""RONTAN RT100TSE-SW"""

|-

| QX4 || "Elektromechanische Rundumkombination ""RONTAN RT 16TSE-SVW"""

|-

| QX5 || "Elektromechanische Rundumkombination ""RONTAN RTL 16SDVW"""

|-

| QX6 || "Elektronische Rundumkombination ""RONTAN RTL 100SDVW"""

|-

| QX7 || "Elektronische Rundumkombination 50W verst�rkt ""ENGESIG EG100WLX"""

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| QX8 || "Elektronische Rundumtonanlage ""RONTAN RT 100"""

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| QX9 || "Elektronische Leuchte und Ton- Signalanlage ""Vision V7PSS-SM"""

|-

| QY0 || "Elektromechanische Rundumkombination mit 6 Folgeleuchtsignalanlagen ""ENGESIG EG105TSA"""

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| QY1 || "Elektronische Rundumkombination mit 6 Folgeleuchtsignalanlagen und Verst�rkung von 50W ""ENGESIG EG500TSA"""

|-

| QY2 || "Elektronische Leuchte und Ton- Signalanlage ""Vision V7PSS-SM"" mit hinten Signalbarre ""Signal Master"""

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| QY3 || Elektronische Rundumkombination mit hinten Signalbarre

|-

| QY4 || "Elektronische Rundumkombination mit 5 Folgeleuchtsignalanlagen und Verst�rkung von 50W ""ENGESIG VECTOR VC4805"""

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| QY5 || "Elektromechanische Rundumkombination mit6 Folgeleuchtsignalanlagen ""ENGESIG"" EG-105 WL"

|-

| QY6 || "Elektromechanische Rundumkombination mit8 Folgeleuchtsignalanlagen ""ENGESIG"" EG-105 WL"

|-

| QZ0 || Servolenkung, geschwindigkeitsabh�ngig (Servotronic) mit Lenkhubeinschr�nkung

|-

| QZ1 || Servolenkung (erh�hte Druckfeder)

|-

| QZ2 || Servolenkung f. besondere Beanspruchung (zus. D�mpfungsventile)

|-

| QZ3 || Servolenkung (Lenkungshubeinschr�nkung)

|-

| QZ4 || Servolenkung (Lenkungshubeinschr�nkung)

|-

| QZ5 || Servolenkung (Lenkungshubeinschr�nkung)

|-

| QZ6 || Servolenkung (erh�hte Druckfeder und Lenkungshubeinschr�nkung)

|-

| QZ7 || Servolenkung

|-

| QZ8 || Servolenkung mit Mobilit�tshilfe

|-

| QZ9 || Servolenkung mit Mobilit�tshilfe (zus. D�mpfungsventile und Lenkhubeinschr�nkung)

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| RHR || Radio-Navigation mit MFD u. 10 Lautsprechern

|-

| RHS || Radio-Navigation mit Farbbildschirm

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| S00 || Karmann Vertriebs GmbH

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| S01 || "Polo ""Fan Car"""

|-

| S02 || Lenkung Generation 1

|-

| S03 || Steuerung �nderungsantrag V99BB9, V99BB91, V99BB94 und V99BB95 (Handschuhkasten, St�tze- Kniepolster)

|-

| S04 || Volumenabsicherung Israel

|-

| S05 || Valuta

|-

| S06 || Taxi Portugal

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| S07 || 3,5T zul�ssiges Zuggewicht

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| S08 || Fahrzeug nicht Wachsfluten

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| S09 || Steuerung SDI-Motor optimiert im Modelljahr 1998

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| S0A || Einsatz neuer Motor

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| S0B || Fahrzeug mit techn. Bauzustand laufendes und Fahrgestellnummer kommendes MJ.

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| S0C || Einf�hrungsvolumen

|-

| S0D || Sondersteuerung L�ndergruppe 1

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| S0E || Funktionswagen

|-

| S0F || Fahrschulwagen

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| S0G || Sondersteuerung L�ndergruppe 2

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| S0H || Ohne Unterbodenschutz (PVC Masse)

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| S0J || Aufbrauchaktion

|-

| S0K || Sondersteuerung L�ndergruppe 3

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| S0L || Steuerung Pressefahrzeuge

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| S0M || Sondermodell Executive Rum�nien

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| S0N || Taxi Kanaren

|-

| S0P || Rent A Car Kanaren

|-

| S0Q || Umbau zum Nutzfahrzeug

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| S0R || PV-Nullserienfahrzeuge, Motor n. Serie

|-

| S0S || PV-Nullserienfahrzeuge, Getriebe n. Serie

|-

| S0T || Vorserien/Serienanlauf kommend. Mod.-Jahr

|-

| S0U || PV-Nullserienfahrzeuge, laufendes MJ.

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| S0V || Steuerung Pressefahrzeuge f�r USA

|-

| S0W || Lenkung Generation 2

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| S0X || "Steuerung ""Fahrzeuge nach Emden"""

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| S0Y || Preisharmonisierung

|-

| S0Z || Steuerung (werksintern)

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| S10 || Touran, MA vom Handel

|-

| S11 || Touran, MA von Auto 5000

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| S12 || Karmann-Modelle, Bestelleingang ab 26.08.02

|-

| S13 || Valutaaktion

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| S14 || Steuerung Sonderpreis

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| S15 || Sondereinbauten innerhalb der Fertigung

|-

| S16 || Fa. TPG (verst�rkte Schiebet�r)

|-

| S17 || Seat Sport Espana

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| S18 || Abweichende Verbauung

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| S19 || "Spotgesch�ft ""Polo Cool"" f�r Ungarn"

|-

| S1A || Qualit�tsklasse Q1 f�r A und B plus Messen

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| S1B || Steuerung von Funktionswagen

|-

| S1C || Steuerung von Funktionswagen Gruppe III Probefahrtwagen

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| S1D || Estoril

|-

| S1E || Ohne Sicherheitszertifikat USA, Kanada (nur Pilotserie)

|-

| S1F || Mitarbeiteraktion

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| S1G || Steuerung von Fahrzeugen mit Sonder- Um-/ Einbauten in der Produktion

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| S1H || Steuerung LT 28 Kombi mit 2.95to. Gesamtgewicht

|-

| S1J || Karosse grundiert

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| S1K || Karosse lackiert

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| S1L || Sonderpreis Au�enlackierung - metallic

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| S1M || Sonderfahrzeuge Zypern (Mehrvolumen)

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| S1N || Abw. Verbau Schalttafel/T�rverkleidung (4N2, 3LC anstelle 4N0, 3LX)

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| S1P || Polizei Rum�nien

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| S1Q || "Minderpreis f�r Radio ""alpha"" Paket RAB"

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| S1R || Steuerung �nderungsantrag V01K45 (Entfall Verzurr�sen)

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| S1S || Kopie an Aufbauhersteller

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| S1T || Steuerung der Abweicherlaubnis VQ06445E (EURO NCAP LABEL)

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| S1U || "Werkstatt-Kastenwagen S1V Weekender-Kombiwagen S1W Steuerung Konsignationsfahrzeuge S1X Sondereinbauten (ohne Polizei) i. d. KD-Werkstatt. Steuerung Versandart 02und Berechnung per separater KD-Rechnung S1Y Beh�rdenfahrzeug f�r Israel S1Z Werksst�tzung f�r Jubil�umsmodell S20 MFA S21 Fahrzeuge mit Sonderpreis S22 Rechtslenkbarkeit im Linkslenkerland S23 Fahrzeuge f�r die Firma Petrlik (Tschechien) S24 Steuerung Fahrgestellnummer S25 2K Wasserbasislack + Serienklarlack ohne F�ller S26 Spotgesch�ft Polen/Rum�nien S27 Export-Fahrzeuge mit Einbauten vom Service-Center f�r Spezialausstattungen (Preissteuerung) S28 TL2n105 S29 TL2nRest S2A Erkennung von Mietwagen S2B Verbau von schwarzen Zierleisten (4ZE anstelle 4ZB) S2C MKD- Karosse f�r VW-Poznan S2D Steuerung (werksintern) S2E Steuerung f�r Aktion S2F 2K Wasserbasislack + Slurry 2 (Wasserklarlack) ohne F�ller S2G Fahrzeuge f�r die WU-Produktion S2H Angebotsver�nderung S2J Sonderpreis Au�enlackierung - uni S2K Steuerung der Abweicherlaubnis V02l30E (Einbau Kondensatoren) S2L Steuerung von neuen Farben S2M Steuerungsnummer f. Entfall VDS-Schl�ssel f�r Vorserien-Fahrzeuge S2N Wartungsintervallverl�ngerung ohne Anzeige im Kombiger�t, ohne �lstandsensor S2P Kundenzentrum S2Q Ohne Hintersitze S2R Verbau von

|-

| Winterreifen anstelle Ganzjahresreifen S2S Steuerung (werksintern) S2T Modellpflege NAR S2U Sonderpreis S2V Paketpreis f�r EU-Polizei Sarajevo""" ||

|-

| S2W || "Minderpreis f�r Fahrzeuge mit ""ESP"""

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| S2X || Verschiedene SOP Umf�nge

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| S2Y || Einbau Basisschalttafel (4N0 anstelle 4N2)

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| S2Z || Steuerung Fzg. Re-Le, in Li-Le M�rkte

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| S30 || Fahrzeuge m. T�V-Einzelzulassung

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| S31 || Steuerung (werksintern)

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| S32 || Eroberungsaktion/Inzahlungnahme

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| S33 || TL4nRest

|-

| S34 || Flotten Seat Sport Mexico

|-

| S35 || TL2nRestRAD

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| S36 || Aktionsausf�hrungen ohne Chrompaket

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| S37 || Steuerung (Vertrieb)

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| S38 || St. z. Erkennung Fzg. f. Aufbauhersteller

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| S39 || Steuerungsnummer

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| S3A || Banking

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| S3B || WA Rabatt Tochtergesellschaften Polen

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| S3C || Steuerung von Fahrzeugen mit PP.02P551S (1,6L/77KW)

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| S3D || Aktion Oktober 05

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| S3E || Steuerung von Serienfahrzeuge der PAG

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| S3F || Fahrzeuge Deutsche Bahn AG

|-

| S3G || Fahrzeuge mit Sonder-Um/Einbauten

|-

| S3H || Zusteuerung Motor/Getriebe von AN-Fzg. und Einbauproben in der Montage

|-

| S3J || Steuerung von Ausstellungsfahrzeugen

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| S3K || Poolaktion

|-

| S3L || Poolaktion

|-

| S3M || SKD-China

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| S3N || Fahrzeuge mit eingeschr�nktem ZP-8

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| S3P || MA Rabatt Handel und Importeur Polen

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| S3Q || Einfuhrzoll-R�ckverg�tung

|-

| S3R || Ausstellungsfahrzeuge m. zus�tzl. Verkabelung f�r Innenausleuchtung

|-

| S3S || Steuerung (werksintern)

|-

| S3T || Laufendes MJ., Fahrgestellnummer Vorjahr

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| S3U || Messefahrzeuge

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| S3V || Preisst�tzung f�r Rent A Car Verk�ufe (Preisgruppe 712)

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| S3W || Einpreisung

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| S3X || Steuerung (werksintern)

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| S3Y || Modelle ab FU 45

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| S3Z || Abweichender Verbau Navigationsger�t (CD anstelle DVD Navi.)

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| S40 || Minderpreis (ohne Navi.)

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| S41 || Umstellung Motorkennbuchstabe

|-

| S42 || Flotten f�r Italien

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| S43 || Kennzeichnung f�r Fahrzeugbestand

|-

| S44 || "Sonderpreis ""Einsteiger""/""Europaket"""

|-

| S45 || Steuerung von T�rkeifahrzeugen

|-

| S46 || Minderpreis (ohne Navi. bzw. ohne RCD300 Radio)

|-

| S47 || Minderpreis Faltdach

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| S48 || SKD-Steuerung Ukraine

|-

| S49 || "Leichtmetallr�der ""CD7"" anstelle ""CH2"""

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| S4A || Poolaktion

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| S4B || Ausgleichszahlung f�r Werkpoolfahrzeuge

|-

| S4C || CKD-Abwicklung SKODA

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| S4D || Mitarbeiteraktion

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| S4E || Preis Heckscheibe u. Seitenscheibe hinten abgedunkelt

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| S4F || Preis Beifahrersitzlehne komplett umleg-bar

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| S4G || Golf Time Zulassungspr�mie

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| S4H || Polizei Schleswig-Holstein

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| S4J || Euromobil

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| S4K || Sondermodell Business Slowakei

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| S4L || Steuerung Norwegen Nutzfahrzeuge

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| S4M || Verbau von Dachreiling schwarz (3S5 anstelle 5W0)

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| S4N || "Steuerungsnummer ""Postfahrzeuge"""

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| S4P || "Aktionsmodell ""Quick"" f�r Italien"

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| S4Q || Missouri 635LS

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| S4R || Einf�hrungspakete Niederlande und Polen PB1/PB2

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| S4S || Preisst�tzung f�r Flotten-Verk�ufe

|-

| S4T || Preisst�tzung f�r Flotten-Verk�ufe

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| S4U || Motorkennbuchstabe f�r �sterreich (zur CKD/KD Abwicklung)

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| S4V || Region

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| S4W || Steuerung von Vorf�hrwagen

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| S4X || Region

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| S4Y || Region

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| S4Z || Domstrebe im RB

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| S50 || Steuerung Logistic 1

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| S51 || Steuerung Logistic 2

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| S52 || Steuerung Logistic 3

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| S53 || Steuerung Logistic 4

|-

| S54 || Steuerung Logistic 5

|-

| S55 || Steuerung Logistic 6

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| S56 || Steuerung Logistic 7

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| S57 || Steuerung Logistic 8

|-

| S58 || Steuerung Logistic 9

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| S59 || Spotgesch�ft

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| S5A || "Leichtmetallr�der ""C8M"" anstelle ""C8L"""

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| S5B || Steuerungsnummer

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| S5C || Finanzierungsaktion

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| S5D || Steuerung der Abweicherlaubnis V02L301E (Einbau abweichender Kondensatoren)

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| S5E || SKD-Steuerung Polen

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| S5F || Caddy Topline

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| S5G || Steuerung lackierter Karossen

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| S5H || Region

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| S5J || Alkoven-Aufbau mit Hecksitzgruppe, kurzes Fahrzeug

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| S5K || Steuerung (werksintern)

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| S5L || Basisfahrzeug f�r Aufbauhersteller

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| S5M || Mobility Package Trendline

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| S5N || Region

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| S5P || Aktion f�r Radiopaket

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| S5Q || Fahrzeugr�ckkauf

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| S5R || Kombi max. 6 Sitze mit nachtr�glichem Umbau zum NFZ

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| S5S || Fzg. m. Verkaufs-St�tzungs-Ma�nahmen

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| S5T || Sonderfahrzeuge

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| S5U || Mobility Package Comfort-/Sportline

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| S5V || Grundmodell f�r Erdgasumr�stung mit Erdgastank 60 L

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| S5W || Polo Comfortline Italien (4N0, 3LA anstelle 4N2, 3LC)

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| S5X || Vervollst�ndigung von Sonderausstattungen

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| S5Y || Bevollm�chtigung von TE/Q-VWM

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| S5Z || Betankung mit Anti Spark Fouling (Sonderkraftstoff)

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| S60 || Systemfahrzeug Stadtverteilerkoffer

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| S61 || Steuerung der Abweicherlaubnis F 300 SOP(H�herstellung)

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| S62 || Minderpreis

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| S63 || Auflastung des Zul.-Gesamtgewicht

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| S64 || SKD-Polen

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| S65 || Ocean (Paket W3H)

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| S66 || Taxi und Mietwagenfahrzeuge

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| S67 || Minderpreis Jubil�umsfahrzeug Island

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| S68 || "Sonderpreis f�r Bosnien Herzegowina. Zentralverriegelung ""4F1""."

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| S69 || SKD-Fahrzeuge

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| S6A || "Leichtmetallr�der ""CB6"" anstelle ""CW9"""

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| S6B || Region

|-

| S6C || Steuerung (werksintern)

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| S6D || Polo Comfortline Italien Bepreisungskennzeichen f�r Vertrieb

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| S6E || Region

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| S6F || Bundeswehrfahrzeuge (ohne Bundeswehrkennung)

|-

| S6G || Region

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| S6H || CPU-Umfang 1, Mosel (wasserl�sl. Lack)

|-

| S6J || Erstausstattung

|-

| S6K || "Allgemeine Produktionssteuerung (Aufbrauchaktion R�der ""CM5"" in Silber anstelle Anthrazit)"

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| S6L || Minderpreis f�r Fahrzeuge mit 7P1 Lendenwirbelst�tze, elektr. einstellbar

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| S6M || Touareg mit einer Zulassung als PKW-M1-APKW-M1-AF

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| S6N || CPU-Umfang 2, Mosel (konvention. Lack)

|-

| S6P || Telekomfahrzeuge

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| S6Q || Systemfahrzeug Service

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| S6R || Special alt (Produktion S�dafrika Nr.1)

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| S6S || Systemfahrzeug Frischdienst

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| S6T || "Stahlr�der 16"" anstelle 15"""

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| S6U || Steuerung (werksintern)

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| S6V || Car-Konfigurator

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| S6W || Business - Ausbau

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| S6X || Touareg mit zul�ssiger Vorderachslast 1600 Kg

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| S6Y || Poolaktion

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| S6Z || Polizeifahrzeuge im Allgemeinen

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| S70 || Bus Hannover Ausstattung Klimaanlage

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| S71 || ohne CD-Wechsler

|-

| S72 || Folienbeklebung

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| S73 || Aufbrauchaktion (wertintensive Teile)

|-

| S74 || Aufbrauchaktion (wertintensive Teile)

|-

| S75 || Minderpreis

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| S76 || Bus Hannover Ausstattung Information

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| S77 || Vorl�ufer Fahrzeuge

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| S78 || Abweichender Verbau Navigationsger�t

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| S79 || Landwirtschaftsministerium Niedersachsen(D�mpfung G10 anstelle G09)

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| S7A || "Sonderpreis f�r Bosnien Herzegowina. Climatronic ""PH2""."

|-

| S7B || Systemfahrzeug Tieflader

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| S7C || "Steuerung Paket ""WL1 und PL2"""

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| S7D || Steuernummer ALL-PP

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| S7E || "Steuerung Paket ""PXE und 7X1"""

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| S7F || PV/0-Serienfzge,Motor/Getriebe n. Serie und Entfall VDS-Schl�ssel

|-

| S7G || PV/0-Serienfzge Motor/Getriebe n. Serie, Entfall Sicherheitszertifikat/VDS-Schl�ssel

|-

| S7H || Fahrzeuge f�r die Firma Galmet (Tschechien)

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| S7J || Staffelpr�mie

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| S7K || after sales 1

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| S7L || "Abweichender Verbau Navigationsger�t Paket ""RND"" anstelle ""RNC"""

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| S7M || Fahrzeuge mit Klimaanlage o. K�ltemittel

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| S7N || Bus Hannover Ausstattung Gep�ckablage

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| S7P || after sales 2

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| S7Q || Lacksonderbehandlung

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| S7R || "Fahrzeuge f�r ""Telefonica"""

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| S7S || 21-Zellen Solar Schiebe-/Ausstelldach

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| S7T || Preissteuerung Niederlande

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| S7U || Flottengesch�ft

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| S7V || Erkennung von Mietfahrzeugen

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| S7W || Entfall der 6U2 mit Minderpreis

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| S7X || "Abweichender Verbau ""1G1"" anstelle ""1G6""(Faltnotrad)"

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| S7Y || Alemania Fresh and Sound

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| S7Z || Zusteuerung des Beifahrer-Airbag`s beim GT-Modell

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| S80 || Basic 2 f�r Polen

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| S81 || Preisst�tzung Dead Sea

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| S82 || PV-Fahrzeug (Funktionsbau)

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| S83 || Einpreisung f�r Frankreich-Fahrzeuge

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| S84 || Interne Fahrzeugverfolgung

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| S85 || Steuerung zwei Dreipunktautomatik-Gurte mit einem Stat.-Beckengurt in zweiter Sitzreihe mit Zweiersitzbank f�r Thailand

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| S86 || "Fensterheber ""4R3 anstelle 4R2"""

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| S87 || Steuerung Netztrennwand Mj.03

|-

| S88 || "Abweichender Verbau ""6XW"" anstelle ""6XP""(Au�enspiegel elektrisch)"

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| S89 || Steuerung Interamericana

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| S8A || Karossen aus Bratislava, Lackierung in Mosel, Montage in Bratislava

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| S8B || Steuerung neue Lackiererei Ingolstadt

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| S8C || Deutsche Telekom AG

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| S8D || Votex Zubeh�r

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| S8E || Minderpreis GUS

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| S8F || Steuerung von Aktionspreisen

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| S8G || Valutaaktion (4 Monate)

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| S8H || Valutaaktion (6 Monate)

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| S8J || Region M�nchen

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| S8K || Steuerung der Abweicherlaubnis V6U14 E (beidseitige H�henverstellung 3L3 )

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| S8L || "Radzierblende ""Ocean"""

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| S8M || Modellpflege KW 32/98

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| S8N || Sondergetriebe Polizei Afghanistan

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| S8P || Umr�st-Aktion

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| S8Q || "Auslieferung ""Emden"""

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| S8R || Golf Limousine Werkspool (ohne S�dafrika) Valuta

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| S8T || Steuerung �nderungsantrag A01Q56 (Schwenklager Stahl mit Buchsen)

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| S8U || Minderpreis CD-Wechsler

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| S8V || Fahrzeuge mit Preisnachlass (Ungarn)

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| S8W || Basic 1 f�r Polen

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| S8X || Poolaktion

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| S8Y || F�rderungskonzept SDI f�r Slowenien

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| S8Z || Steuerung Fahrzeuge zur Fa. KAMEI

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| S90 || ZP.8 Montage Werk Bratislava, verl�ngerte Werkbank Golf A5

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| S91 || Karossen-Lieferung Mosel an Br�ssel

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| S92 || R�ckgaberecht f�r WA-Fahrzeuge

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| S93 || Deep Suiza

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| S94 || Bodenbelag in offblack anstelle flanellgrau

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| S95 || Poolaktion

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| S96 || Steuerung der Abweicherlaubnis V?????? (Vorbereitung CD-Wechsler Japan)

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| S97 || INCA Fahrzeuge f�r Deutsche Bahn

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| S98 || Vor-und Absicherungsserie

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| S99 || Besondere G�ltigkeitspr�fung

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| S9A || Phaeton Inhaberleasing Aktion 1

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| S9B || Ausstellungsfahrzeuge f�r besondere nachgelagerte Vermarktungsaktivit�ten

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| S9C || Steuerungsnummer CW-Wert

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| S9D || Winteraktion �sterreich

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| S9E || Sondermodell (Golf Summer) Rum�nien

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| S9F || Phaeton Inhaberleasing Aktion 3

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| S9G || 4N2, 3LC, 9TC anstelle 4N0, 3LA, 9TA

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| S9H || Pluspaket Italien

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| S9J || Minderpreis f�r elektr. Fensterheber im Paket

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| S9K || Cupra 132 KW

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| S9L || Jubil�um

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| S9M || Lederlenkrad und Lederschaltknauf anstelle Holzlenkrad und Holzschaltknauf

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| S9N || Zivile-Polizei Schweiz

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| S9P || "Abweichender Verbau ""5AD"" anstelle ""5AC""(Teppichbodenbelag im Fahrerhaus)"

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| S9Q || Versuchstr�ger

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| S9R || Poolaktion

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| S9S || BMI-Fahrzeuge (Hundetransporter)

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| S9T || Funktionsfahrzeug zur Markteinf�hrung

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| S9U || SKD-Steuerung Sarajewo

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| S9V || PV/0-Serienfzge,Motor/Getriebe n. Serie

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| S9W || PV/0-Serienfzge m. Motor/Getriebe n. Serie und nachfolgendes Modelljahr

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| S9X || Pilot/PV-Serienfahrzeuge, o. Sicherheitszertifikat/VDS-Schl�ssel

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| S9Y || Selbstabholung

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| S9Z || PV/0-Serienfzge,Motor/Getriebe n. Serie und Entfall Sicherheitszertifikat

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| SA0 || Modellpflege KW 45

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| SA1 || Erdgas-Umr�stung

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| SA2 || Individualisiertes Fahrzeug

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| SA3 || Steuerung (werksintern)

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| SA4 || Pr�sentations-Fahrzeuge

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| SA5 || "Aufbauhersteller ""Varius"""

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| SA6 || Dispomodell 1

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| SA7 || Dispomodell 2

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| SA8 || Dispomodell 3

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| SA9 || Dispomodell 4

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| SB0 || Umbau zur NFZ Zulassung

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| SB1 || Eisbrecher Niederlande

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| SB2 || Sondermodell

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| SB3 || Koffer Fa. Spier mit Heckfl�gelt�ren (Nur Radstand 4300 mm)

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| SB4 || Steuerung Instrumenteneinsatz (9Q2 anstelle 9Q1)

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| SB5 || Sondereinbauten Polizeifahrzeuge in der KD-Werkstatt. Steuerung Versandart 0 u. Berechnung per Fahrzeugrechnung

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| SB6 || Verk�uferschulung

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| SB7 || "Steuerung ""Dubai"" Fahrzeuge"

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| SB8 || KTW-Steuerung (Vorbereitung)

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| SB9 || Abweichender Verbau Frontscheibe (4GF anstelle 4GC)

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| SC0 || Nutzlast 700KG

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| SC1 || "Aufbauhersteller ""DEHLER"""

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| SC2 || Business Tschechien

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| SC3 || Schulungsfahrzeuge-KD

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| SC4 || auto motor sport

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| SC5 || "Motor ""D3H"" mit Kennbuchstabe ""AUS"""

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| SC6 || Minderpreis Rechtslenker

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| SC7 || "Abweichende Verbauung""0Y2""anstelle""0Y3"" Tropenk�hler anstelle Kaltlandpaket"

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| SC8 || Polizeifahrzeuge Brandenburg

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| SC9 || Polizei Niedersachsen silber/gr�n

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| SD0 || Fahrzeuge f�r Zollbeh�rde/Polizei

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| SD1 || "Innenausstattung ""DU"" anstelle ""CP"""

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| SD2 || Abw.-Erl. mit Abdeckung 1J0 201 488 E , war ohne Abdeckung 1J0 201 488 C

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| SD3 || Fahrzeuge f�r Fa. IDEA Technosport (Tschechien)

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| SD4 || Polizeifahrzeuge einfarbig weiss mit minzgr�ner Folie

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| SD5 || Fahrzeuge f�r Fa. TOM-CAR (Tschechien)

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| SD6 || Fahrzeugauftr�ge �ber Internet

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| SD7 || Ausstellungsfahrzeuge f�r besondere nachgelagerte Vermarktungsaktivit�ten

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| SD8 || "Aufbauhersteller ""Winnebago"""

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| SD9 || Steuerung Sonderpreis

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| SE0 || Steuerung Typschild, ge�nderter Inhalt

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| SE1 || Steuerung Typschild, ge�nderter Inhalt

|-

| SE2 || Steuerung Typschild, ge�nderter Inhalt

|-

| SE3 || Steuerung Typschild, ge�nderter Inhalt

|-

| SE4 || Steuerung Typschild, ge�nderter Inhalt

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| SE5 || Fahrzeuge mit Preisnachlass

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| SE6 || Erh�hung des zul. Ges.-Gew. auf 2810 Kg

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| SE7 || Linkslenkbarkeit im Rechtslenkerland

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| SE8 || "Abweichender Verbau ""7V1"" anstelle ""7V2""(Instrumentenbeleuchtung dimmbar)"

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| SE9 || Comfortline Sitzanlage im Trendline

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| SF0 || Steuerung �nderungsantrag V98S68 Sto�f�ngertr�ger hinten

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| SF1 || Fahrzeuge mit mehr als 9 Sitze (M2)

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| SF2 || Preisst�tzung Gro�kunden f�r Pal�stina

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| SF3 || RLKG FZG Comfortline mit Mittelkonsole der Basisausstattung (6E0 anstelle 6E3)

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| SF4 || Steuerungsnummer f�r Fahrzeugverfolgung

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| SF5 || Preisst�tzung f�r Fahrzeuge ohne Klimaanlage

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| SF6 || Preisst�tzung f�r Abnahme Restvolumen

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| SF7 || Polo-Valutaaktion

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| SF8 || "Fertigungskategorie ""A"""

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| SF9 || "Fertigungskategorie ""B""(Pressefinish)"

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| SG0 || "Fertigungskategorie ""D""(Messefinish)"

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| SG1 || Polizei Baden-W�rttemberg

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| SG2 || Steuerung lackierter Karossen von Wolfsburg f�r Br�ssel

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| SG3 || Steuerung von Fahrzeugen mit PP.02P085 (1,9L/110KW TDI)

|-

| SG4 || Steuerung �nderungsantrag V00U46 (2,8L/150KW V6)

|-

| SG5 || Steuerung Euro Van

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| SG6 || Sondereinbau nach Zp.8 f�r VWP

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| SG7 || Werkspool Deutschland

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| SG8 || Werk Pool Modell

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| SG9 || Fa. Bo Frost

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| SH0 || Steuerung Belgacom Auftrag

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| SH1 || "Aufbauhersteller ""Bimobil"""

|-

| SH2 || "Fahrwerksumfang 2890 kg zul. Gesamt-G. (111/150 KW)""Bus ohne Formverkleidung"""

|-

| SH3 || "Sondermodelle ""NM-S"""

|-

| SH4 || Abweichender Verbau Fahrbereifung anstelle Notrad

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| SH5 || "Aufbauhersteller ""Binz"""

|-

| SH6 || Abweichender Verbau Tyre-fit anstelle Notrad

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| SH7 || "Golf aus Bratislava f�r China ""1,6 Ltr. 5-SG"""

|-

| SH8 || "Golf aus Bratislava f�r China ""1,6 Ltr. AG-4"""

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| SH9 || Steuerungspreis Venezuela

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| SJ0 || Erkennung von Fahrzeugen der Nullserie

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| SJ1 || "Mehrpreis ""Gl�hstiftkerzenheizung"""

|-

| SJ2 || "Auftragsabwicklung ""UPS"""

|-

| SJ3 || 1.EU-Pr�sidentschaft

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| SJ4 || Steuerung von Fahrzeugen mit PP.02P051B (Kraftstoff-K�hlung)

|-

| SJ5 || Minderpreis Aktionsmodell, Bayr. Rundfunk

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| SJ6 || "Stahlr�der ""7J x 16"" anstelle ""6J x 16"" (f�r Basis und Comfortline)"

|-

| SJ7 || "Paketpreis f�r ""communication package"""

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| SJ8 || Testfahrzeug Entwicklung

|-

| SJ9 || Testfahrzeug Qualit�tssicherung

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| SK0 || Testfahrzeug Produktionsplanung

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| SK1 || PR�MIE

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| SK2 || Preisst�tzung f�r Flotten-Verk�ufe

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| SK3 || Preisst�tzung f�r Rent A Car Verk�ufe

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| SK4 || Selbstabholung mit Produktionsbegleitung

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| SK5 || Grenzpolizei Rum�nien

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| SK6 || LT Fahrzeuge mit erweiterter Garantie

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| SK7 || Sonderpreis f�r SK-Farben

|-

| SK8 || Codificacion SEAT (Einpreisung Polo Classic f. Argentiniendurch SEAT )

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| SK9 || Interne Fahrzeuge zur Serienabsicherung

|-

| SL0 || Karossen f�r KD

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| SL1 || Werksangeh�riger Braunschweig (Fahrzeugbrief)

|-

| SL2 || Zoll (Bremsleuchte auf dem Dach)

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| SL3 || Flottenfahrzeug

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| SL4 || Fa. Alko

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| SL5 || Auslieferung mit Serienreifen

|-

| SL6 || "Bestellung Sonderfahrzeug ""PVE"""

|-

| SL7 || Fahrzeuge ohne ABE zur Einzelabnahme

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| SL8 || Caravelle Business

|-

| SL9 || Steuerung (werksintern)

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| SM0 || "Aufbauhersteller ""Fa. Rontan"""

|-

| SM1 || "Aufbauhersteller ""Fa. Engesig"""

|-

| SM2 || Motoranlaufsteuerung f�r COC - Papier

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| SM3 || Kastenwagen als 5-6 Sitzer

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| SM4 || Fahrzeuge mit Fabrikations-Kenn-Nr.KW 22

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| SM5 || Gittertrennwand an der B-S�ule

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| SM6 || Gittertrennwand an der C-S�ule

|-

| SM7 || Steuerung �nd. Antrag V00BG5

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| SM8 || Vorbereitung Laderaumbel�ftung in der Produktion

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| SM9 || Ohne Fahrgestellnummer auf Scheiben

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| SN0 || "Leichtmetallr�der ""C3H"" anstelle ""C2U"""

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| SN1 || Servicemobil

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| SN2 || "Aufbauhersteller ""Kutsenits"""

|-

| SN3 || Steuerung Werklager

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| SN4 || Systemm��ige Erkennung von Vorserienfahrzeugen

|-

| SN5 || Sondermodell Italien (6-Sitzer mit Trennwand)

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| SN6 || Entfall des Beifahrersitzes

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| SN7 || Gesondertes Typschild f�r GB

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| SN8 || Gesondertes Typschild Tschechien

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| SN9 || Hochlauf Karosse Seg. 2

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| SP0 || Allgemeine Produktionssteuerung (Aufbrauchaktion Motor)

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| SP1 || Abdeckplane (Fahrplane)

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| SP2 || Abdeckplane (Standplane)

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| SP3 || Sonderst�tzung

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| SP4 || Sonderpreis Elektrik-Paket f�r Rum�nien

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| SP5 || Einf�hrungsangebot Tschechien

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| SP6 || "Sonderpreis f�r Climatronic ""PH2"""

|-

| SP7 || Allgemeine Produktionssteuerung (Aufbrauchaktion Getriebe)

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| SP8 || Promotion Fahrzeuge Golf Jubil�um

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| SP9 || Steuerung KW 36/00

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| SQ0 || Qualit�tsklasse Q5 f�r Pressefahrzeuge

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| SQ1 || "Leichtmetallr�der ""C9U"" anstelle ""C2U"""

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| SQ2 || Auflastung kurzer Radstand zul. GG. 2890kg

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| SQ3 || Golf Limousine Valutaaktion

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| SQ4 || Spotgesch�ft Rum�nien

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| SQ5 || SKD-Steuerung Bosnien-Herzegowina

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| SQ6 || Grundmodell f�r Erdgasumr�stung mit Erdgastank 80 L

|-

| SQ7 || Grundmodell f�r Erdgasumr�stung mit Erdgastank 90 L

|-

| SQ8 || Altpreissteuerung f�r Kaufscheckinhaber im WA-Gesch�ft

|-

| SQ9 || SKD Fahrzeuge f�r Polen

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| SR0 || Holland Doka

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| SR1 || "Leichtmetallr�der ""C9U"" anstelle ""C3J"""

|-

| SR2 || Deutsche Post AG

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| SR3 || Steuerung von Sondereinbauten

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| SR4 || Minderpreis Sonderfarbe tornadorot

|-

| SR5 || Spotgesch�ft Bora Lim. TDI

|-

| SR6 || Multivan-Vorf�hraktion f�r Europa

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| SR7 || "Modell ""S+L"" f�r die Fa. Karmann"

|-

| SR8 || "Modell ""S+V"" f�r die Fa. Karmann"

|-

| SR9 || "Modell ""S+D"" f�r die Fa. Karmann"

|-

| SS1 || Entfall Trennwand und Holzfu�boden im Fahrgastraum

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| SS2 || Nullpreis Frescogr�n Cambridge

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| SS3 || Steuerung SOP KW 36/01 der PP 02P552A und Q4C1019Q

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| SS4 || EU 3 f�r 1,8 L gem.P98551X

|-

| SS5 || Steuerung Karossenlackierung in Wolfsburg f�r Bratislava

|-

| SS6 || Steuerung Karossenlackierung in Br�ssel f�r Bratislava

|-

| SS7 || Steuerung Karossenlackierung in Mosel f�r Bratislava

|-

| SS8 || Steuerung der Vorserienfahrzeuge und SOP 45/01 mit zugeh�rigen MP-Punkten

|-

| SS9 || Minderpreis Poolfahrzeug Golf Limo. Edition Diesel, Komfort/Technikpaket Elektrik

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| ST0 || Steuerung von Fahrzeugen mit PP.02P550D

|-

| ST1 || Markteinf�hrung Export

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| ST2 || Minderpreis Aktionsmodell Euro-Lupo (f�r �sterreich)

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| ST3 || Prototypenbau in der Fertigung

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| ST4 || ECOS-Pr�fung der ABS/ASR Steuerger�te

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| ST5 || Fahrzeuge mit Doppel-DIN Radio

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| ST6 || Motor mit neuem Bauzustand

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| ST7 || Modellpflege KW 02

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| ST8 || Training - Bilds

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| ST9 || Verbau von Ganzjahresreifen (H4Q)

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| SU0 || Missouri 635 LB

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| SU1 || Missouri 635 GB

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| SU2 || Missouri 635 ST

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| SU3 || "Paketpreis f�r ""Business Paket"""

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| SU4 || F�rderungskonzept in �sterreich

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| SU5 || "Steuerung MV ""Family"" ab PW 32/98"

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| SU6 || "Steuerung MV ""Projektzwo-Kit"""

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| SU7 || Realignments

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| SU8 || Steuerung Karossenfertigung in Wolfsburg f�r Br�ssel

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| SU9 || Zugkopf mit ABS f�r Fa. AL-KO

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| SV0 || "Minderpreis f�r Fahrzeuge mit ""7E3+8GL"" anstelle ""7E0"""

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| SV1 || Fahrzeuge mit Express-Service

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| SV2 || Window Van

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| SV3 || Holland Doka mit nachtr�glich eingebauten Bodenbelag

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| SV4 || Valutaaktion

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| SV5 || Steuerung der AEKO Z1CK459M (Unterf�tterung Kotfl�gel)

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| SV6 || Gewichtssteuerung

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| SV7 || "Abweichende Verbauung""N5W""anstelle""N4C"""

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| SV8 || Modellpflege KW 18

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| SV9 || Steuerung Karossenfertigung

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| SW0 || Heckfl�gelt�rschloss f�r TNT

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| SW1 || Qualit�tsklasse Q3 f�r Pressefahrzeuge

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| SW2 || Qualit�tsklasse Q4 f�r spezielle Anforderungen

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| SW3 || Qualit�tsklasse Q2 f�r B Messen und Pr�sentationen

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| SW4 || Nichtberechnung Servolenkung

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| SW5 || Umfang aus Exclusive-/CT-Programm

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| SW6 || Steuerung Motor 2,8 L TDI mit 96 KW

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| SW7 || Abweichung der Plaza-Ausstattung

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| SW8 || Flottengesch�ft Libyen

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| SW9 || Fahrzeuge f�r Firma HUBKA

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| SX0 || "Steuerung ""Restmenge"""

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| SX1 || Werksangeh�rige der Volkswagen Navarra

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| SX2 || Fahrgestellnummer f�r Mexico

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| SX3 || Preiskorrektur

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| SX4 || "Schweden ""baseline new"""

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| SX5 || Passat La Reunion

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| SX6 || Steuerung von Fahrzeugen gem�� nd.Antr.V98K07 (Frontklappenschlo�)

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| SX7 || Modellpflege KW 36

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| SX8 || Modellpflege KW 22

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| SX9 || Minderpreis Kopfst�tzen hinten

|-

| SY0 || Minderpreis Klimaanlage

|-

| SY1 || Steuerung von Dummy-Fahrzeugen

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| SY2 || Sonderschutzfahrzeuge Ein und Umbauten

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| SY3 || Vergr��erung der Fahrerhaustrittstufe f�r Kraftomnibusse, im Rohbau

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| SY4 || "Motor ""M4T"" mit Kennbuchstabe ARM"

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| SY5 || Preisst�tzung Gro�kunden

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| SY6 || Serienindividualisierung

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| SY7 || Individualisierungsumf�nge gem�� Angebot/Auftragsbest�tigung (Unikat)

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| SY8 || Steuerung Preisnachlass SHARAN

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| SY9 || Separate Rechnung von Firma Westfalia f�r das in Wagenfarbe lackierte Dach

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| SZ0 || Besondere Steuerung f�r Firma Siemens

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| SZ1 || Comfortline

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| SZ2 || Polizeiabwicklung Marokko

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| SZ9 || "Auslieferung ""Autostadt Wolfsburg"""

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| T00 || 10 Zyl. Ottomotor 0,0L Aggr.07B.1

|-

| T01 || 12 Zyl. Ottomotor 6,0L Aggr. 07C.1 (ALU)

|-

| T02 || 4 Zyl. Ottomotor 1,4L Aggr. 036.K (ALU)

|-

| T03 || 5 Zyl. Dieselmotor 2,5L Aggr.070.D (ALU)

|-

| T04 || 4 Zyl. Ottomotor 2,0L Aggr. 06B.L

|-

| T05 || 6 Zyl. Ottomotor 3.6L Aggr. 03H.A

|-

| T07 || 6 Zyl. Dieselmotor 3,0L Aggr. 07G.1 (ALU)

|-

| T08 || 12 Zyl. Ottomotor 6,0L Aggr. 07C.2 (ALU)

|-

| T09 || 8 Zyl. Ottomotor 4,2L Aggr. 077.A (ALU)

|-

| T0A || 4 Zyl. Ottomotor 1,8L Aggr. 06A.2

|-

| T0B || 4 Zyl. Ottomotor 1,6L Aggr. 06B.2 (ALU)

|-

| T0C || 4 Zyl. Ottomotor 1,6L Aggr. 037.M

|-

| T0D || 5 Zyl. Ottomotor 2,3L Aggr. 066.G

|-

| T0E || 4 Zyl. Dieselmotor 1,9L Aggr. 028.U

|-

| T0F || 4 Zyl. Ottomotor 2,0L Aggr. 06B.E (Alu)

|-

| T0G || 4 Zyl. Dieselmotor 1,9L Aggr. 028.F

|-

| T0H || 4 Zyl. Ottomotor 1,6L Aggr. 026.K

|-

| T0J || 5 Zyl. Ottomotor 2,3L Aggr. 071.D (ALU)

|-

| T0K || 4 Zyl. Ottomotor 1,8L Aggr. 06B.F

|-

| T0L || 4 Zyl. Ottomotor 1,8L Aggr. 06B.G

|-

| T0M || 6 Zyl. Ottomotor 2,8L Aggr. 022.B

|-

| T0P || 4 Zyl. Ottomotor 2,0L Aggr. 048.F

|-

| T0Q || 4 Zyl. Ottomotor 1,6L Aggr. 050.7

|-

| T0R || 6 Zyl. Ottomotor 2,7L Aggr. 078.C

|-

| T0S || 4 Zyl. Ottomotor 1,6L Aggr. 043.A

|-

| T0T || 4 Zyl. Dieselmotor 1,9L Aggr. 028.M

|-

| T0U || 3 Zyl. Dieselmotor 1,4L Aggr. 045.B

|-

| T0V || 4 Zyl. Ottomotor 1.8L Aggr. 06A.A

|-

| T0W || 4 Zyl. Dieselmotor 1,9L Aggr. 038.B

|-

| T0X || 4 Zyl. Dieselmotor 1,9L Aggr. 038.D

|-

| T0Y || 4 Zyl. Ottomotor 1,8L Aggr. 06A.L

|-

| T0Z || 4 Zyl. Ottomotor 1,8L Aggr. 06B.M

|-

| T10 || 4 Zyl. Ottomotor 2,0L Aggr. 06B.J

|-

| T11 || 4 Zyl. Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.N

|-

| T12 || 4 Zyl. Ottomotor 2,0L Aggr. 06B.Z

|-

| T13 || 5 Zyl. Ottomotor 2,3L Aggr. 066.Z (ALU)

|-

| T14 || 6 Zyl. Ottomotor 3,2L Aggr. 06E.A (ALU)

|-

| T15 || 6 Zyl. Ottomotor 3,0L Aggr. 06C.B (ALU)

|-

| T16 || 4 Zyl. Ottomotor 1,8L Aggr. 06A.M

|-

| T17 || 4 Zyl. Ottomotor 2,0L Aggr. 06D.A (ALU)

|-

| T18 || 4 Zyl. Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.P

|-

| T19 || 4 Zyl. Ottomotor 1,6L Aggr. 06A.4

|-

| T1A || 4 Zyl. Dieselmotor 2,0L Aggr. 03G.3

|-

| T1B || 4 Zyl. Ottomotor 1,6L Aggr. 036.A

|-

| T1C || 6 Zyl. Ottomotor 2,8L Aggr. 021.G (ALU)

|-

| T1D || 4 Zyl. Ottomotor 1,8L Aggr. 037.F

|-

| T1E || 4 Zyl. Dieselmotor 2,0L Aggr. 03G.4

|-

| T1F || 4 Zyl. Ottomotor 1,8L Aggr. 037.Y

|-

| T1G || 5 Zyl. Ottomotor 2,2L Aggr. 034.L

|-

| T1H || 12 Zyl. Ottomotor 6,0L Aggr.07C.4 (ALU)

|-

| T1J || 4 Zyl. Ottomotor 1,6L Aggr. 032.4

|-

| T1K || 6 Zyl. Dieselmotor 2,5L Aggr. 059.E

|-

| T1M || 5 Zyl. Ottomotor 2,2L Aggr. 034.P

|-

| T1N || 4 Zyl. Ottomotor 1,4L Aggr. 036.E (ALU)

|-

| T1Q || 4 Zyl. Ottomotor 1,4L Aggr. 036.D (ALU)

|-

| T1R || 4 Zyl. Dieselmotor 1,9L Aggr. 028.R

|-

| T1T || 4 Zyl. Dieselmotor 1,9L Aggr. 038.J

|-

| T1U || 4 Zyl. Ottomotor 1,8L Aggr. 042.C

|-

| T1V || 4 Zyl. Ottomotor 1,6L Aggr. 042.D

|-

| T1W || 4 Zyl. Dieselmotor 1,7L Aggr.028.T

|-

| T1X || 4 Zyl. Ottomotor 1,4L Aggr. 047.J (Alu)

|-

| T1Y || 4 Zyl. Ottomotor 1,6L Aggr. 036.G

|-

| T1Z || 6 Zyl. Ottomotor 2,4L Aggr. 078.B (ALU)

|-

| T20 || 4 Zyl. Dieselmotor 1,9L Aggr. 038.R

|-

| T21 || 4 Zyl. Dieselmotor 1,9L Aggr. 038.Z

|-

| T27 || 4 Zyl. Ottomotor 1,6L Aggr. 036.L

|-

| T28 || 3 Zyl. Ottomotor 1,0L Aggr. 03D.A (ALU)

|-

| T2A || 4 Zyl. Ottomotor 1,8L Aggr. 026.6

|-

| T2B || 4 Zyl. Ottomotor 1,8L Aggr. 026.7

|-

| T2C || 4 Zyl. Ottomotor 1,8L Aggr. 026.F

|-

| T2D || 4 Zyl. Ottomotor 1,8L Aggr. 027.H

|-

| T2E || 4 Zyl. Dieselmotor 1,9L Aggr. 028.B

|-

| T2F || 4 Zyl. Dieselmotor 1,9L Aggr. 028.C

|-

| T2G || 4 Zyl. Dieselmotor 1,9L Aggr. 028.A

|-

| T2H || 4 Zyl. Ottomotor 1,8L Aggr. 027.6

|-

| T2J || 4 Zyl. Ottomotor 1,6L Aggr. 026.E

|-

| T2K || 4 Zyl. Ottomotor 1,8L Aggr. 026.G

|-

| T2L || 4 Zyl. Ottomotor 1,6L Aggr. 027.5

|-

| T2M || 10 Zyl. Dieselmotor 5,0L Aggr. 07Z.1 (ALU

|-

| T2N || 4 Zyl. Dieselmotor 1,9L Aggr. 028.D

|-

| T2P || 4 Zyl. Ottomotor 1,6L Aggr. 051.W

|-

| T2Q || 4 Zyl. Dieselmotor 1,9L Aggr. 028.H

|-

| T2R || 6 Zyl. Ottomotor 2,8L Aggr. 021.H

|-

| T2S || 4 Zyl. Ottomotor 1,8L Aggr. 051.X

|-

| T2T || 4 Zyl. Ottomotor 1,6L Aggr. 026.M

|-

| T2U || 4 Zyl. Ottomotor 1,7L Aggr. 06A.B (ALU)

|-

| T2V || 4 Zyl. Dieselmotor 1,9L Aggr. 028.J

|-

| T2X || 6 Zyl. Ottomotor 2,8L Aggr. 021.E

|-

| T2Y || 5 Zyl. Ottomotor 2,5L Aggr. 023.A

|-

| T2Z || 4 Zyl. Dieselmotor 1,7L Aggr. 028.S

|-

| T30 || 6 Zyl. Ottomotor 2,8L Aggr. 022.Z

|-

| T31 || 6 Zyl. Ottomotor 3.2L Aggr. 022.Y

|-

| T32 || 6 Zyl. Ottomotor 2.8L Aggr. 022.D

|-

| T33 || 6 Zyl. Ottomotor 3,2L Aggr. 022.C

|-

| T34 || 6 Zyl. Ottomotor 3.2l Aggr. 022.G

|-

| T35 || 6 Zyl. Ottomotor 3,2L Aggr. 03H.B (ALU)

|-

| T36 || 6 Zyl. Ottomotor 3,2L Aggr. 022.V

|-

| T38 || 4 Zyl. Ottomotor 1,8L Aggr. 026.A

|-

| T39 || 4 Zyl. Ottomotor 1,8L Aggr. 026.N

|-

| T3A || 5 Zyl. Ottomotor 2,2L Aggr. 034.7

|-

| T3B || 5 Zyl. Ottomotor 2,0L Aggr. 034.E

|-

| T3C || 5 Zyl. Ottomotor 2,3L Aggr. 034.D

|-

| T3D || 6 Zyl. Ottomotor 3,2L Aggr. 022.E

|-

| T3E || 4 Zyl. Ottomotor 1,8L Aggr. 037.5

|-

| T3F || 4 Zyl. Ottomotor 1,0L Aggr. 030.1

|-

| T3G || 4 Zyl. Ottomotor 1,3L Aggr. 030.3

|-

| T3H || 4 Zyl. Ottomotor 1,3L Aggr. 030.4

|-

| T3J || 4 Zyl. Ottomotor 1,3L Aggr. 030.8

|-

| T3K || 4 Zyl. Dieselmotor 1,3L Aggr. 031.1

|-

| T3L || 4 Zyl. Ottomotor 1,4L Aggr. 030.H

|-

| T3M || 4 Zyl. Ottomotor 1,0l Aggr. 030.L (Alu)

|-

| T3N || 4 Zyl. Ottomotor 1,6L Aggr. 032.2

|-

| T3P || 4 Zyl. Ottomotor 1,4L Aggr. 030.A

|-

| T3Q || 4 Zyl. Dieselmotor 1,4L Aggr. 031.2

|-

| T3R || 4 Zyl. Ottomotor 1,8L Aggr. 037.6

|-

| T3S || 4 Zyl. Ottomotor 2,0L Aggr. 037.A

|-

| T3T || 5 Zyl. Ottomotor 2,0L Aggr. 034.G

|-

| T3U || 4 Zyl. Ottomotor 2,0L Aggr. 037.C

|-

| T3V || 5 Zyl. Ottomotor 2,2L Aggr. 034.K

|-

| T3W || 4 Zyl. Ottomotor 1,3L Aggr. 030.2

|-

| T3X || 4 Zyl. Ottomotor 2,0L Aggr. 037.B

|-

| T3Y || 4 Zyl. Ottomotor 1,0L Aggr. 030.M

|-

| T3Z || 4 Zyl. Ottomotor 2,0L Aggr. 037.D

|-

| T40 || 6 Zyl. Dieselmotor 2,5L Aggr. 059.C

|-

| T41 || 6 Zyl. Dieselmotor 3,0L Aggr. 059.D

|-

| T42 || 8 Zyl. Dieselmotor 4,0L Aggr. 057.B

|-

| T43 || 4 Zyl. Ottomotor 1,6L Aggr. 050.B

|-

| T44 || 6 Zyl. Ottomotor 2,8L Aggr. 06E.B (ALU)

|-

| T45 || 6 Zyl. Ottomotor 2,4L Aggr. 06E.1 (ALU)

|-

| T46 || 12 Zyl. Ottomotor 6,0L Aggr. 07C.3 (ALU)

|-

| T48 || 4 Zyl. Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.A

|-

| T49 || 4 Zyl. Ottomotor 1,8L Aggr. 06H.A (ALU)

|-

| T4A || 3 Zyl. Dieselmotor 1,2L Aggr. 045.C (ALU)

|-

| T4B || 4 Zyl. Ottomotor 2,0L Aggr. 044.3

|-

| T4C || 4 Zyl. Ottomotor 1,8L Aggr. 044.4

|-

| T4D || 4 Zyl. Ottomotor 2,0L Aggr. 048.D

|-

| T4E || 5 Zyl. Dieselmotor 2,5L Aggr. 046.B

|-

| T4F || 4 Zyl. Ottomotor 1,0L Aggr. 047.D (ALU)

|-

| T4G || 4 Zyl. Ottomotor 2,0L Aggr. 048.A

|-

| T4H || 4 Zyl. Ottomotor 2,5L Aggr. 048.B

|-

| T4J || 4 Zyl. Ottomotor 1,8L Aggr. 037.E

|-

| T4K || 4 Zyl. Ottomotor 1,0L Aggr. 030.N

|-

| T4L || 4 Zyl. Ottomotor 1,6L Aggr. 032.1

|-

| T4M || 4 Zyl. Ottomotor 1,4L Aggr. 030.F (Alu)

|-

| T4N || 4 Zyl. Dieselmotor 1,9L Aggr. 038.A

|-

| T4P || 4 Zyl. Dieselmotor 1,9L Aggr. 038.E

|-

| T4Q || 4 Zyl. Ottomotor 1,0L Aggr. 030.B

|-

| T4R || 4 Zyl. Ottomotor 1,0L Aggr. 030.D

|-

| T4S || 4 Zyl. Ottomotor 1,3L Aggr. 047.A

|-

| T4T || 4 Zyl. Ottomotor 1,3L Aggr. 047.B

|-

| T4V || 4 Zyl. Ottomotor 1,3L Aggr. 030.G

|-

| T4W || 5 Zyl. Ottomotor 2,2L Aggr. 034.F

|-

| T4X || 4 Zyl. Dieselmotor 1,7L Aggr. 038.F (ALU)

|-

| T4Y || 4 Zyl. Ottomotor 2,0L Aggr. 039.A

|-

| T4Z || 4 Zyl. Ottomotor 1,3L Aggr. 030.C

|-

| T51 || 4 Zyl. Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.Q

|-

| T52 || 4 Zyl. Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.R

|-

| T53 || 4 Zyl. Ottomotor 1,6L Aggr. 06A.S (ALU)

|-

| T54 || 4 Zyl. Ottomotor 1,6L Aggr. 06A.5

|-

| T55 || 4 Zyl. Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.Z

|-

| T57 || 4 Zyl. Ottomotor 1,8L Aggr. 06J.A (ALU)

|-

| T58 || 4 Zyl. Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU)

|-

| T59 || 4 Zyl. Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C

|-

| T5A || 4 Zyl. Ottomotor 1,8L Aggr. 050.1

|-

| T5C || 4 Zyl. Ottomotor 1,8L Aggr. 051.2 .

|-

| T5D || 4 Zyl. Ottomotor 1,6L Aggr. 06A.1

|-

| T5E || 4 Zyl. Ottomotor 2,0L Aggr. 053.2

|-

| T5F || 5 Zyl. Ottomotor 2,3L Aggr. 054.1

|-

| T5G || 4 Zyl. Ottomotor 1,4L Aggr. 030.J

|-

| T5H || 4 Zyl. Ottomotor 1,3L Aggr. 052.6

|-

| T5J || 4 Zyl. Ottomotor 2,0L Aggr. 051.3

|-

| T5K || 4 Zyl. Ottomotor 1,6L Aggr. 050.5

|-

| T5L || 4 Zyl. Ottomotor 1,6L Aggr. 050.3

|-

| T5M || 4 Zyl. Ottomotor 2,0L Aggr. 053.3

|-

| T5P || 4 Zyl. Ottomotor 1,6L Aggr. 051.6

|-

| T5Q || 8 Zyl. Ottomotor 3,7L Aggr. 079.B (ALU)

|-

| T5R || 4 Zyl. Ottomotor 1,6L Aggr. 051.1

|-

| T5T || 6 Zyl. Dieselmotor 2,5L Aggr. 059.B

|-

| T5U || 4 Zyl. Ottomotor 1,8L Aggr. 051.7

|-

| T5V || 5 Zyl. Ottomotor 2,3L Aggr. 054.4

|-

| T5W || 4 Zyl. Ottomotor 1,8L Aggr. 051.4

|-

| T5X || 4 Zyl. Dieselmotor 1,9L Aggr. 038.L

|-

| T5Y || Bauteile f.Grundmotor-Aggr.058.A

|-

| T5Z || 4 Zyl. Ottomotor 1,8L Aggr. 058.B

|-

| T60 || 3 Zyl. Dieselmotor 1,4L Aggr. 045.D

|-

| T61 || 4 Zyl. Ottomotor 2,0L Aggr. 06D.1

|-

| T62 || 5 Zyl. Dieselmotor 2,5L Aggr. 07H.A (ALU)

|-

| T63 || 4 Zyl. Ottomotor 1,8L Aggr. 06A.U

|-

| T64 || 4 Zyl. Ottomotor 1,8L Aggr. 06A.V

|-

| T65 || 6 Zyl. Dieselmotor 3,0L Aggr. 07G.A (ALU)

|-

| T66 || 4 Zyl. Ottomotor 2,0L Aggr. 06B.K

|-

| T67 || 4 Zyl. Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.W

|-

| T68 || 4 Zyl. Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.Y

|-

| T69 || 4 Zyl. Ottomotor 1,6L Aggr. 06A.6

|-

| T6A || 4 Zyl. Dieselmotor 1,6L Aggr. 068.6

|-

| T6B || 4 Zyl. Ottomotor 1,8L Aggr. 06A.G

|-

| T6C || 4 Zyl. Dieselmotor 1,6L Aggr. 068.C

|-

| T6E || 4 Zyl. Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.E

|-

| T6F || 4 Zyl. Dieselmotor 1,6L Aggr. 068.D

|-

| T6G || 4 Zyl. Dieselmotor 1,6L Aggr. 068.L

|-

| T6H || 4 Zyl. Ottomotor 1,6L Aggr. 06A.F (Alu)

|-

| T6J || 6 Zyl. Ottomotor 2,8L Aggr. 078.A (ALU)

|-

| T6K || 4 Zyl. Ottomotor 1,8L Aggr. 06B.C

|-

| T6L || 8 Zyl. Dieselmotor 3,3L Aggr. 057.A

|-

| T6M || 4 Zyl. Dieselmotor 1,6L Aggr. 068.E

|-

| T6N || 6 Zyl. Ottomotor 2,8L Aggr. 021.A

|-

| T6Q || 6 Zyl. Ottomotor 2,9L Aggr. 021.D

|-

| T6R || 6 Zyl. Ottomotor 2,4L Aggr. 078.9

|-

| T6S || 4 Zyl. Ottomotor 1,6L Aggr. 050.A

|-

| T6T || 6 Zyl. Dieselmotor 2,5L Aggr. 059.A

|-

| T6U || 4 Zyl. Ottomotor 1,6L Aggr. 06B.1 (ALU)

|-

| T6V || 4 Zyl. Ottomotor 1,8L Aggr. 06B.A

|-

| T6W || 4 Zyl. Ottomotor 1,8L Aggr. 06B.B (ALU)

|-

| T6X || 4 Zyl. Ottomotor 1,8L Aggr. 026.P

|-

| T6Y || 4 Zyl. Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.D

|-

| T6Z || 5 Zyl. Ottomotor 2,5L Aggr. 023.B

|-

| T70 || 3 Zyl. Ottomotor 1,2L Aggr. 03E.A (ALU)

|-

| T71 || 4 Zyl. Dieselmotor 1,9L Aggr. 03G.1

|-

| T72 || 4 Zyl. Ottomotor 1,6L Aggr. 03C.E (ALU)

|-

| T73 || 3 Zyl. Ottomotor 1,2L Aggr. 03D.B (Alu)

|-

| T74 || 4 Zyl. Ottomotor 1,4L Aggr. 03C.F (ALU)

|-

| T75 || 4 Zyl. Ottomotor 1,6L Aggr. 03C.G (ALU)

|-

| T76 || 4 Zyl. Ottomotor 2,0L Aggr. 06D.C (ALU)

|-

| T77 || 10 Zyl. Ottomotor 5,0L Aggr. 07L.A (ALU)

|-

| T78 || 6 Zyl. Dieselmotor 3,0L Aggr. 07G.Z (ALU)

|-

| T79 || 8 Zyl. Ottomotor 4,2L Aggr. 079.C (Alu)

|-

| T7A || 5 Zyl. Dieselmotor 2,4L Aggr. 074.2

|-

| T7B || 5 Zyl. Dieselmotor 2,4L Aggr. 074.3

|-

| T7D || 5 Zyl. Dieselmotor 2,4L Aggr. 074.4

|-

| T7E || 6 Zyl. Ottomotor 2,8L Aggr. 078.1

|-

| T7F || 6 Zyl. Ottomotor 2,8L Aggr. 078.2

|-

| T7G || 6 Zyl. Ottomotor 2,6L Aggr. 078.3

|-

| T7H || 8 Zyl. Ottomotor 3,6L Aggr. 077.1 (ALU)

|-

| T7J || 8 Zyl. Ottomotor 4,2L Aggr. 077.4 (ALU)

|-

| T7K || 5 Zyl. Dieselmotor 2,5L Aggr. 074.5

|-

| T7L || 8 Zyl. Ottomotor 3,7L Aggr. 077.7 (ALU)

|-

| T7N || 6 Zyl. Dieselmotor 2,4L Aggr. 075.1

|-

| T7P || 6 Zyl. Ottomotor 2,4L Aggr. 073.1

|-

| T7Q || 6 Zyl. Ottomotor 2,4L Aggr. 073.2

|-

| T7R || 6 Zyl. Dieselmotor 2,4L Aggr. 075.2

|-

| T7S || 8 Zyl. Ottomotor 4,2L Aggr. 077.2 (Alu)

|-

| T7T || 6 Zyl. Ottomotor 2,4L Aggr. 078.7

|-

| T7U || 6 Zyl. Dieselmotor 2,4L Aggr. 075.6

|-

| T7W || 8 Zyl. Ottomotor 4,2L Aggr. 077.5 (ALU)

|-

| T7X || 6 Zyl. Ottomotor 2,8L Aggr. 078.5

|-

| T7Y || 6 Zyl. Ottomotor 2,6L Aggr. 078.6

|-

| T7Z || 6 Zyl. Ottomotor 2,7L Aggr. 078.8

|-

| T80 || 10 Zyl. Dieselmotor 5,0L Aggr. 07Z.2 (ALU

|-

| T81 || 8 Zyl. Ottomotor 4,2L Aggr. 077.B (ALU)

|-

| T82 || 8 Zyl. Ottomotor 3,7L Aggr. 077.C (ALU)

|-

| T83 || 8 Zyl. Ottomotor 4,3L Aggr. 07D.2 (ALU)

|-

| T85 || 5 Zyl. Dieselmotor 2,5L Aggr. 070.F

|-

| T86 || 5 Zyl. Dieselmotor 2,5L Aggr. 070.G (ALU)

|-

| T88 || 8 Zyl. Ottomotor 4,2L Aggr. 077.D (ALU)

|-

| T8A || 4 Zyl. Ottomotor 2,0L Aggr. 037.K

|-

| T8B || 4 Zyl. Ottomotor 1,8L Aggr. 058.D

|-

| T8C || 4 Zyl. Ottomotor 1,8L Aggr. 06A.C

|-

| T8D || 4 Zyl. Dieselmotor 1,9L Aggr. 028.N

|-

| T8E || 10 Zyl. Ottomotor 5.2L Aggr. 07L.Z (ALU)

|-

| T8F || 4 Zyl. Ottomotor 1,0L Aggr. 030.Q (ALU)

|-

| T8G || 4 Zyl. Ottomotor 1,3L Aggr. 047.C

|-

| T8H || 4 Zyl. Ottomotor 1,4L Aggr. 030.R (Alu)

|-

| T8K || 5 Zyl. Ottomotor 2,5L Aggr. 07K.1

|-

| T8L || 4 Zyl. Ottomotor 1,6L Aggr. 06A.3

|-

| T8M || 4 Zyl. Ottomotor 1,8L Aggr. 06B.D

|-

| T8N || 6 Zyl. Ottomotor 2,4L Aggr. 078.4

|-

| T8P || 5 Zyl. Dieselmotor 2,5L Aggr. 074.1

|-

| T8Q || 5 Zyl. Dieselmotor 2,5L Aggr. 074.7

|-

| T8R || 5 Zyl. Ottomotor 2,3L Aggr. 071.A

|-

| T8S || 5 Zyl. Dieselmotor 2,5L Aggr. 074.8

|-

| T8T || 8 Zyl. Ottomotor 4,2L Aggr. 079.A (ALU)

|-

| T8U || 4 Zyl. Dieselmotor 1,9L Aggr. 038.G

|-

| T8V || 8 Zyl. Ottomotor 4,2L Aggr. 077.3 (ALU)

|-

| T8W || 8 Zyl. Ottomotor 4,2L Aggr. 077.8 (ALU)

|-

| T8X || 8 Zyl. Ottomotor 3,7L Aggr. 077.6 (ALU)

|-

| T8Z || 4 Zyl. Ottomotor 1,8L Aggr. 041.U

|-

| T90 || Aggr. f�r Motor Pro-Nr. D9L

|-

| T91 || Aggr. f�r Motor PR-Nr. D9K

|-

| T94 || 4 Zyl. Ottomotor 1,6L Aggr. 036.N

|-

| T96 || 4 Zyl. Dieselmotor 1,9L Aggr. 038.Y

|-

| T97 || 4 Zyl. Ottomotor 1,0L Aggr. 030.U

|-

| T99 || 4 Zyl. Ottomotor 1,4L Aggr. 036.P (ALU)

|-

| T9A || 4 Zyl. Ottomotor 1,0L Aggr. 036.H

|-

| T9D || 4 Zyl. Dieselmotor 1,9L Aggr. 028.V

|-

| T9F || 4 Zyl. Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.H

|-

| T9G || 4 Zyl. Dieselmotor 2,0L Aggr. 03G.A

|-

| T9H || 8 Zyl. Ottomotor 4,0L Aggr. 07D.1 (ALU)

|-

| T9J || 4 Zyl. Dieselmotor 1,9L Aggr. 038.K

|-

| T9K || 4 Zyl. Ottomotor 1,8L Aggr. 06B.H

|-

| T9L || 5 Zyl. Dieselmotor 2,5L Aggr. 070.B (ALU)

|-

| T9M || 4 Zyl. Dieselmotor 2,0L Aggr. 03G.2

|-

| T9N || 6 Zyl. Ottomotor 3,2L Aggr. 022.U

|-

| T9Q || 4 Zyl. Ottomotor 1,0L Aggr. 030.Y

|-

| T9T || 6 Zyl. Ottomotor 2,8L Aggr. 022.A

|-

| T9V || 4 Zyl. Dieselmotor 1,9L Aggr. 038.N

|-

| T9W || 4 Zyl. Dieselmotor 2,0L Aggr. 03A.A

|-

| T9X || Bauteile f. Grundmotor Typ M111 E23

|-

| T9Y || Bauteile Typ TCA 4.07

|-

| T9Z || ohne Grundmotor (Elektro-Motor)

|-

| TA0 || 6 Zyl. Ottomotor 3,6l Aggr. 03H.Z

|-

| TA1 || 6 Zyl. Dieselmotor 2,7L Aggr. 059.F

|-

| TA2 || 4 Zyl. Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.D

|-

| TA3 || 4 Zyl. Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.E (ALU)

|-

| TA7 || 5 Zyl. Dieselmotor 2,5L Aggr. 076.A

|-

| TB0 || 4 Zyl. Ottomotor 1,0L Aggr. 030.W

|-

| TB1 || 8 Zyl. Dieselmotor 4,2L Aggr. 057.C

|-

| TB2 || 4 Zyl. Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.B

|-

| TB3 || 4 Zyl. Dieselmotor 2,0L Aggr. 03G.B

|-

| TB7 || 5 Zyl. Dieselmotor 2,5L Aggr. 070.K (ALU)

|-

| TC0 || 4 Zyl. Ottomotor 1,6L Aggr. 032.5

|-

| TC2 || 4 Zyl. Ottomotor 1,6L Aggr. 06A.8

|-

| TC7 || 5 Zyl. Dieselmotor 2,5L Aggr. 076.B

|-

| TD0 || 4 Zyl. Dieselmotor 1,9L Aggr. 03G.5

|-

| TD2 || 4 Zyl. Ottomotor 1,6L Aggr. 06A.7

|-

| TD7 || Bauteile f.Grundmotor-Aggr.070.M

|-

| TE0 || 4 Zyl. Ottomotor 1,4L Aggr. 030.K

|-

| TE2 || 4 Zyl. Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.C

|-

| TE7 || 10 Zyl. Dieselmotor 5.0l Aggr. 07Z.3 (ALU

|-

| TF0 || 4 Zyl. Ottomotor 1,4L Aggr. 03C.H (ALU)

|-

| TF2 || 4 Zyl. Ottomotor 1,8L Aggr. 06B.N

|-

| TF7 || 10 Zyl. Dieselmotor 5,0L Aggr. 07Z.4 (ALU

|-

| TG0 || 4 Zyl. Dieselmotor 1,9L Aggr. 03G.6

|-

| TG2 || 4 Zyl. Ottomotor 1,8L Aggr. 06B.P

|-

| TG7 || 5 Zyl. Dieselmotor 2,5L Aggr. 070.L (ALU)

|-

| TH0 || 6 Zyl. Ottomotor 3,6L Aggr. 03H.C

|-

| TH2 || 4 Zyl. Ottomotor 1,8l Aggr. 06H.B (ALU)

|-

| TJ0 || 4 Zyl. Dieselmotor 1,9L Aggr. 038.T

|-

| TK0 || 4 Zyl. Ottomotor 1,4L Aggr. 03C.1

|-

| TL0 || 4 Zyl. Ottomotor 1,6L Aggr. 03C.2

|-

| U00 || Federbereich 200

|-

| U01 || Federbereich 100

|-

| U02 || Federbereich 101

|-

| U03 || Federbereich 102

|-

| U04 || Federbereich 103

|-

| U05 || Federbereich 104

|-

| U06 || Federbereich 105

|-

| U07 || Federbereich 106

|-

| U08 || Federbereich 107

|-

| U09 || Federbereich 108

|-

| U0A || Instrumenteneinsatz nur KM/H Anzeige

|-

| U0B || Instrumenteneinsatz mit Uhr Tachometeranzeige in km/h

|-

| U0C || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser Uhr und Tachometeranzeige in KM/H

|-

| U0D || Instrumenteneinsatz mit MPH, Uhr Drehzahl-M., Tages-MPH-Z�hler, Zusatz Instrumente.(Volt, �ltemperatur.) mit besonderer Farbausstattung.

|-

| U0E || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser Tageskilometerz�hler, Tachometeranzeige in km/h

|-

| U0F || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser Uhr und Tachometeranzeige in MPH

|-

| U0G || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser

|-

| U0H || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser Tachometeranzeige in MPH und Tagesmeilenz�hler

|-

| U0J || Instrumenteneinsatz mit Tageskilometerz�hler, Tachometeranzeige KM/H

|-

| U0K || Instrumenteneinsatz mit Uhr Tachometeranzeige in MPH

|-

| U0L || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser Uhr, Tachometeranzeige in MPH

|-

| U0M || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser, Tageskilometerz�hler, Tachometeranzeige in km/h

|-

| U0N || Instrumenteneinsatz mit MPH, Drehzahl.-M., Tages-MPH-Z�hler

|-

| U0P || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser, Uhr und Tachometeranzeige in KM/H

|-

| U0Q || Instrumenteneinsatz Ballig, mit KM/H Analoguhr u. Tageskilometerz�hler

|-

| U0R || Instrumenteneinsatz Ballig, mit KM/H Digitaluhr, Drehzahlmesser u. Tageskilometerz�hler

|-

| U0S || Instrumenteneinsatz mit KM/H, Drehzahlmesser, Tageskilometerz�hler, Kat-Kontr. u. Gurtkontrolle

|-

| U0T || Instrumenteneinsatz mit KM/H, Uhr und Drehzahlmesser

|-

| U0U || Instrumenteneinsatz Ballig, mit MPH, Analoguhr u. Tagesmeilenz�hler

|-

| U0V || Instrumenteneinsatz f�r Fahrtschreiber

|-

| U0W || Instrumenteneinsatz Ballig, mit MPH, Digitaluhr, Drehzahlmesser u. Tagesmeilenz�hler

|-

| U0X || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser f�r Fahrtschreiber

|-

| U0Y || Kombiinstrument mit KM/H, Uhr f�r spez. Getriebe�bersetzung

|-

| U10 || Federbereich 109

|-

| U11 || Federbereich 110

|-

| U12 || Federbereich 111

|-

| U13 || Federbereich 112

|-

| U14 || Federbereich 113

|-

| U15 || Federbereich 114

|-

| U16 || Federbereich 115

|-

| U17 || Federbereich 116

|-

| U18 || Federbereich 117

|-

| U19 || Federbereich 118

|-

| U1A || Instrumenteneinsatz mit KM/H, Uhr Drehzahlmesser

|-

| U1B || Instrumenteneinsatz mit MPH, Uhr Drehzahlmesser

|-

| U1C || Instrumenteneinsatz mit KM/H, Uhr, Drehzahlmesser, Tageskilometerz�hler und Zusatzinstrumente (Volt, �ltemperatur)

|-

| U1D || Instrumenteneinsatz mit MPH, Uhr, Drehzahlmesser, Tagesmeilenz�hler und Zusatzinstrumente (Volt, �ltemperatur)

|-

| U1E || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser Gurtkontrolle, Uhr und OBD (nur Ottomotor) Tachometeranzeige in km/h

|-

| U1F || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser Gurtkontrolle, Uhr und OBD (nur Ottomotor)Tachometeranzeige in MPH

|-

| U1G || Instrumenteneisatz mit Drehzahlmesser Tageskilometerz�hler, Tachometeranzeige in km/h

|-

| U1H || Instrumenteneinsatz mit KM/H, Uhr und Drehzahlmesser

|-

| U1J || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser Gurtkontrolle und Uhr Tachometeranzeige in km/h

|-

| U1K || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser Gurtkontrolle, Uhr und Kat-Kontrolle Tachometeranzeige in km/h

|-

| U1L || Instrumenteneinsatz mit KM/H, Uhr, Drehzahl.-M. und besonderer Farbausstattung

|-

| U1M || Instrumenteneinsatz mit MPH, Uhr, Drehzahl.-M. und besonderer Farbausstattung

|-

| U1N || Instrumenteneinsatz mit KM/H, Uhr, Drehzahl.-M. und besonderer Farbausstattung

|-

| U1P || Instrumenteneinsatz mit KM/H, Uhr, Drehzahl.-M. und besonderer Farbausstattung

|-

| U1Q || Instrumenteneinsatz mit KM/H, Uhr Drehzahl-M., f�r spez. Getriebe�bersetzung

|-

| U1T || Instrumenteneinsatz mit KM/H, Uhr Drehzahl-M., Katk. und besonderer Farbausstattung

|-

| U1U || Instrumenteneinsatz mit KM/H, Uhr, Drehzahl.-M., Tages-KM-Z�hler, Zusatzinstr. mit besonderer Farbausstattung

|-

| U1V || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser, Uhr und Tachometeranzeige in KM/H

|-

| U1W || Instrumenteneinsatz mit KM/H, Funkuhr Drehzahl.-M., Tages-KM-Z�hler, besonderer Farbausstattung

|-

| U20 || Federbereich 119

|-

| U21 || Federbereich 120

|-

| U22 || Federbereich 121

|-

| U23 || Federbereich 122

|-

| U24 || Federbereich 123

|-

| U25 || Federbereich 124

|-

| U26 || Federbereich 125

|-

| U27 || Federbereich 126

|-

| U28 || Federbereich 127

|-

| U29 || Federbereich 128

|-

| U2A || Instrumenteneinsatz mit KM/H, Funkuhr, Drehzahlmesser und Tageskilometerz�hler

|-

| U2B || Instrumenteneinsatz mit KM/H, Funkuhr, Drehzahlmesser, Tageskilometerz�hler und Zusatzinstrumente

|-

| U2M || Instrumenteneinsatz mit MPH, Uhr, Drehzahl.-M., f�r spez. Getriebe�bersetzung

|-

| U2N || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser Gurtkontrolle, Uhr,Tachometeranzeige km/h und besonderer Farbausstattung

|-

| U2P || Kombiinstrument mit MPH, Uhr, Drehzahl.-M. und besonderer Farbausstattung

|-

| U2Q || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser, Uhr u. Tachometeranzeige in KM/H (AGCC)

|-

| U2R || Instrumenteneinsatz mit KM/H, Drehzahlmesser, Tageskilometerz�hler,

|-

| U2S || Instrumenteneinsatz mit KM/H, Uhr, Drehzahl.-M. und besonderer Farbausstattung f�r spez. Getriebe�bersetzung

|-

| U2T || Instrumenteneinsatz mit MPH, Uhr, Drehzahlmesser und besonderer Farbausstattung f�r spez. Getriebe�bersetzung

|-

| U2U || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser Tachometeranzeige in KM/H und Farbdisplay

|-

| U2V || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser Tachometeranzeige in MPH und Farbdisplay

|-

| U2W || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser Tachometeranzeige in MPH und Farbdisplay

|-

| U2X || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser Tachometeranzeige in KM/H und Farbdisplay

|-

| U2Y || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser Tachometeranzeige in KM/H und Farbdisplay

|-

| U2Z || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser Tachometeranzeige in KM/H und Farbdisplay

|-

| U30 || Federbereich 129

|-

| U31 || Federbereich 130

|-

| U32 || Federbereich 131

|-

| U33 || Federbereich 132

|-

| U34 || Federbereich 133

|-

| U35 || Federbereich 134

|-

| U36 || Federbereich 135

|-

| U37 || Federbereich 136

|-

| U38 || Federbereich 137

|-

| U39 || Federbereich 138

|-

| U3A || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser Tachometeranzeige in KM/H und Farbdisplay

|-

| U3K || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser Tageskilometerz�hler, Tachometeranzeige in km/h

|-

| U3L || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser Tageskilometerz�hler, Tachometeranzeige in km/h

|-

| U3M || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser Tageskilometerz�hler, Tachometeranzeige in km/h

|-

| U3N || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser Tachometeranzeige in MPH und Tagesmeilenz�hler

|-

| U3P || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser Tachometeranzeige in MPH und Tagesmeilenz�hler

|-

| U3Q || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser Tachometeranzeige in MPH und Tagesmeilenz�hler

|-

| U3R || Instrumenteneinsatz mit Drehzahlmesser Tageskilometerz�hler, Funkuhr Tachometeranzeige in km/h

|-

| U40 || Federbereich 139

|-

| U41 || Federbereich 140

|-

| U42 || Federbereich 141

|-

| U43 || Federbereich 142

|-

| U44 || Federbereich 143

|-

| U45 || Federbereich 144

|-

| U46 || Federbereich 145

|-

| U47 || Federbereich 146

|-

| U48 || Federbereich 147

|-

| U49 || Federbereich 148

|-

| U4A || Instrumenteneinsatz, Anzeige in KM/H

|-

| U4B || Instrumenteneinsatz, Anzeige in MPH -- GB --

|-

| U4C || Instrumenteneinsatz, Anzeige in MPH -- USA --

|-

| U4E || Instrumenteneinsatz, Anzeige in KM/H -- Japan --

|-

| U4F || Instrumenteneinsatz, Anzeige in KM/H -- AGCC --

|-

| U4G || Instrumenteneinsatz, Anzeige in KM/H -- Australien --

|-

| U50 || Federbereich 149

|-

| U51 || Federbereich 150

|-

| U52 || Federbereich 151

|-

| U53 || Federbereich 152

|-

| U54 || Federbereich 153

|-

| U55 || Federbereich 154

|-

| U56 || Federbereich 155

|-

| U57 || Federbereich 156

|-

| U58 || Federbereich 157

|-

| U59 || Federbereich 158

|-

| U5A || Instrumenteneinsatz, Anzeige in KM/H

|-

| U5B || Instrumenteneinsatz, Anzeige in MPH -- GB --

|-

| U5C || Instrumenteneinsatz, Anzeige in MPH -- USA --

|-

| U5D || Instrumenteneinsatz, Anzeige in KM/H -- Kanada --

|-

| U5E || Instrumenteneinsatz, Anzeige in KM/H -- Japan --

|-

| U5F || Instrumenteneinsatz, Anzeige in KM/H -- AGCC --

|-

| U5G || Instrumenteneinsatz, Anzeige in KM/H -- Australien --

|-

| U60 || Federbereich 159

|-

| U61 || Federbereich 160

|-

| U62 || Federbereich 161

|-

| U63 || Federbereich 162

|-

| U64 || Federbereich 163

|-

| U65 || Federbereich 164

|-

| U66 || Federbereich 165

|-

| U67 || Federbereich 166

|-

| U68 || Federbereich 167

|-

| U69 || Federbereich 168

|-

| U6A || "Instrumenteneinsatz ""Midline"" Tachometeranzeige in KM/H"

|-

| U6B || "Instrumenteneinsatz ""Midline"" Tachometeranzeige in MPH -- GB --"

|-

| U6C || "Instrumenteneinsatz ""Midline"" Tachometeranzeige in MPH -- USA --"

|-

| U6D || "Instrumenteneinsatz ""Midline"" Tachometeranzeige in KM/H -- Kanada --"

|-

| U6E || "Instrumenteneinsatz ""Midline"" Tachometeranzeige in KM/H -- Japan --"

|-

| U6F || "Instrumenteneinsatz ""Midline"" Tachometeranzeige in KM/H -- AGCC --"

|-

| U6G || "Instrumenteneinsatz ""Midline"" Tachometeranzeige in KM/H -- Australien --"

|-

| U70 || Federbereich 169

|-

| U71 || Federbereich 170

|-

| U72 || Federbereich 171

|-

| U73 || Federbereich 172

|-

| U74 || Federbereich 173

|-

| U75 || Federbereich 174

|-

| U76 || Federbereich 175

|-

| U77 || Federbereich 176

|-

| U78 || Federbereich 177

|-

| U79 || Federbereich 178

|-

| U7A || "Instrumenteneinsatz ""Highline"" Tachometeranzeige in KM/H"

|-

| U7B || "Instrumenteneinsatz ""Highline"" Tachometeranzeige in MPH -- GB --"

|-

| U7C || "Instrumenteneinsatz ""Highline"" Tachometeranzeige in MPH -- USA --"

|-

| U7D || "Instrumenteneinsatz ""Highline"" Tachometeranzeige in KM/H -- Kanada --"

|-

| U7E || "Instrumenteneinsatz ""Highline"" Tachometeranzeige in KM/H -- Japan --"

|-

| U7F || "Instrumenteneinsatz ""Highline"" Tachometeranzeige in KM/H -- AGCC --"

|-

| U7G || "Instrumenteneinsatz ""Highline"" Tachometeranzeige in KM/H -- Australien --"

|-

| U80 || Federbereich 179

|-

| U81 || Federbereich 180

|-

| U82 || Federbereich 181

|-

| U83 || Federbereich 182

|-

| U84 || Federbereich 183

|-

| U85 || Federbereich 184

|-

| U86 || Federbereich 185

|-

| U87 || Federbereich 186

|-

| U88 || Federbereich 187

|-

| U89 || Federbereich 188

|-

| U8A || "Instrumenteneinsatz ""Premium"" Tachometeranzeige in KM/H"

|-

| U8B || "Instrumenteneinsatz ""Premium"" Tachometeranzeige in MPH -- GB --"

|-

| U8C || "Instrumenteneinsatz ""Premium"" Tachometeranzeige in MPH -- USA --"

|-

| U8D || "Instrumenteneinsatz ""Premium"" Tachometeranzeige in KM/H -- Kanada --"

|-

| U8E || "Instrumenteneinsatz ""Premium"" Tachometeranzeige in KM/H -- Japan --"

|-

| U8F || "Instrumenteneinsatz ""Premium"" Tachometeranzeige in KM/H -- AGCC --"

|-

| U8G || "Instrumenteneinsatz ""Premium"" Tachometeranzeige in KM/H -- Australien --"

|-

| U90 || Federbereich 189

|-

| U91 || Federbereich 190

|-

| U92 || Federbereich 191

|-

| U93 || Federbereich 192

|-

| U94 || Federbereich 193

|-

| U95 || Federbereich 194

|-

| U96 || Federbereich 195

|-

| U97 || Federbereich 196

|-

| U98 || Federbereich 197

|-

| U99 || Federbereich 198

|-

| UA0 || D�mpfung hinten

|-

| UA1 || D�mpfung hinten

|-

| UA2 || D�mpfung hinten

|-

| UA3 || D�mpfung hinten

|-

| UA4 || "D�mpfung hinten, Basis """

|-

| UA5 || "D�mpfung hinten, Allrad """

|-

| UA6 || "D�mpfung hinten, Basis 18"""

|-

| UA7 || "D�mpfung hinten, Allrad 18"""

|-

| UA8 || D�mpfung hinten, Schlechtwegeausf�hrung (Brasilien, Argentinien)

|-

| UA9 || D�mpfung hinten, Sportausf�hrung

|-

| UB0 || D�mpfung hinten, Allrad-Sport

|-

| UB1 || D�mpfung hinten, Sportausf�hrung

|-

| UB2 || D�mpfung hinten, Sportausf�hrung

|-

| UB3 || D�mpfung hinten

|-

| UB4 || D�mpfung hinten

|-

| UB5 || D�mpfung hinten, Sportausf�hrung

|-

| UB6 || D�mpfung hinten, Basis (Erdgas)

|-

| UB7 || D�mpfung hinten, Sportausf�hrung

|-

| UB8 || D�mpfung hinten

|-

| UB9 || D�mpfung hinten, Sportausf�hrung

|-

| UC0 || D�mpfung hinten, Basis

|-

| UC1 || D�mpfung hinten

|-

| UC2 || D�mpfung hinten, Sport

|-

| UC3 || D�mpfung hinten, Sport

|-

| UE1 || Bedienteile, Farbe entsprechend Oberteil der Armaturentafel

|-

| UE2 || Bedienteile, Farbe entsprechend Sitzbezug

|-

| UF0 || Ohne elektrische Schnittstelle

|-

| UF1 || Elektrische Schnittstelle f�r externe Nutzung

|-

| UN0 || Ohne Internet

|-

| UN1 || Internet

|-

| UR0 || Ohne Nebenabtrieb vom Motor

|-

| UR1 || Mit Motorabtrieb

|-

| UR2 || Mit Motorabtrieb

|-

| US0 || ohne Drehzahlkonstanthaltung

|-

| US1 || mit Drehzahlkonstanthaltung

|-

| US2 || Elektronischer Drehzahlregler variabel

|-

| UT0 || Einfache Geschwindigkeitsachse

|-

| UT1 || Doppelte Geschwindigkeitsachse

|-

| UU0 || Motorstillstand durch Kabel

|-

| UU1 || Motorstillstand durch Solenoid

|-

| UV0 || ohne selbstnachstellenden Bremsen

|-

| UV1 || mit selbstnachstellenden Bremsen

|-

| UW0 || ohne Au�ensonnenblende Windschutzscheibe

|-

| UW1 || mit Au�ensonnenblende Windschutzscheibe

|-

| UX0 || ohne Reifenbef�llungsschlauch

|-

| UX1 || mit Reifenbef�llungsschlauch

|-

| UY0 || ohne Handgashebel

|-

| UY1 || mit Handgashebel

|-

| UZ0 || ohne Motorbremse/Retarderbremsleistung

|-

| UZ1 || mit Motorbremse

|-

| V00 || Federbereich 199

|-

| V01 || Federbereich 201

|-

| V02 || Federbereich 202

|-

| V03 || Federbereich 203

|-

| V04 || Federbereich 204

|-

| V05 || Federbereich 205

|-

| V06 || Federbereich 206

|-

| V07 || Federbereich 207

|-

| V08 || Federbereich 208

|-

| V09 || Federbereich 209

|-

| V0A || Reifen ohne Festlegung der Reifenmarke

|-

| V0B || SEMPERIT-Reifen

|-

| V0C || UNIROYAL-Reifen

|-

| V0D || PIRELLI-Reifen

|-

| V0E || KLEBER-Reifen

|-

| V0F || Conti-Reifen

|-

| V0G || Michelin-Reifen

|-

| V0H || DUNLOP-Reifen

|-

| V0J || MALOYA-Reifen

|-

| V0K || FULDA-Reifen

|-

| V0L || GOODYEAR-Reifen

|-

| V0M || FIRESTONE-Reifen

|-

| V0N || VREDESTEIN-Reifen

|-

| V0P || GOODRICH-Reifen

|-

| V0Q || HANKOOK-Reifen

|-

| V0R || BRIDGESTONE-Reifen

|-

| V0S || Pneumant-Reifen

|-

| V0T || MATADOR-Reifen

|-

| V0U || Yokohama-Reifen

|-

| V0V || Toyo-Reifen

|-

| V0X || Fate-Reifen

|-

| V0Y || Kumho-Reifen (Korea)

|-

| V0Z || Barum-Reifen

|-

| V10 || Federbereich 210

|-

| V11 || Federbereich 211

|-

| V12 || Federbereich 212

|-

| V13 || Federbereich 213

|-

| V14 || Federbereich 214

|-

| V15 || Federbereich 215

|-

| V16 || Federbereich 216

|-

| V17 || Federbereich 217

|-

| V18 || Federbereich 218

|-

| V19 || Federbereich 219

|-

| V20 || Federbereich 220

|-

| V21 || Federbereich 221

|-

| V22 || Federbereich 222

|-

| V23 || Federbereich 223

|-

| V24 || Federbereich 224

|-

| V25 || Federbereich 225

|-

| V26 || Federbereich 226

|-

| V27 || Federbereich 227

|-

| V28 || Federbereich 228

|-

| V29 || Federbereich 229

|-

| V30 || Federbereich 230

|-

| V31 || Federbereich 231

|-

| V32 || Federbereich 232

|-

| V33 || Federbereich 233

|-

| V34 || Federbereich 234

|-

| V35 || Federbereich 235

|-

| V36 || Federbereich 236

|-

| V37 || Federbereich 237

|-

| V38 || Federbereich 238

|-

| V39 || Federbereich 239

|-

| V40 || Federbereich 240

|-

| V41 || Federbereich 241

|-

| V42 || Federbereich 242

|-

| V43 || Federbereich 243

|-

| V44 || Federbereich 244

|-

| V45 || Federbereich 245

|-

| V46 || Federbereich 246

|-

| V47 || Federbereich 247

|-

| V48 || Federbereich 248

|-

| V49 || Federbereich 249

|-

| V50 || Federbereich 250

|-

| V51 || Federbereich 251

|-

| V52 || Federbereich 252

|-

| V53 || Federbereich 253

|-

| V54 || Federbereich 254

|-

| V55 || Federbereich 255

|-

| V56 || Federbereich 256

|-

| V57 || Federbereich 257

|-

| V58 || Federbereich 258

|-

| V59 || Federbereich 259

|-

| V60 || Federbereich 260

|-

| V61 || Federbereich 261

|-

| V62 || Federbereich 262

|-

| V63 || Federbereich 263

|-

| V64 || Federbereich 264

|-

| V65 || Federbereich 265

|-

| V66 || Federbereich 266

|-

| V67 || Federbereich 267

|-

| V68 || Federbereich 268

|-

| V69 || Federbereich 269

|-

| V70 || Federbereich 270

|-

| V71 || Federbereich 271

|-

| V72 || Federbereich 272

|-

| V73 || Federbereich 273

|-

| V74 || Federbereich 274

|-

| V75 || Federbereich 275

|-

| V76 || Federbereich 276

|-

| V77 || Federbereich 277

|-

| V78 || Federbereich 278

|-

| V79 || Federbereich 279

|-

| V80 || Federbereich 280

|-

| V81 || Federbereich 281

|-

| V82 || Federbereich 282

|-

| V83 || Federbereich 283

|-

| V84 || Federbereich 284

|-

| V85 || Federbereich 285

|-

| V86 || Federbereich 286

|-

| V87 || Federbereich 287

|-

| V88 || Federbereich 288

|-

| V89 || Federbereich 289

|-

| V90 || Federbereich 290

|-

| V91 || Federbereich 291

|-

| V92 || Federbereich 292

|-

| V93 || Federbereich 293

|-

| V94 || Federbereich 294

|-

| V95 || Federbereich 295

|-

| V96 || Federbereich 296

|-

| V97 || Federbereich 297

|-

| V98 || Federbereich 298

|-

| VA0 || Ohne Schlummerrolle / Ruhekissen

|-

| VA1 || Mit einer Schlummerrolle (seitl.Kopfst.)f�r einen Kindersitz.

|-

| VA2 || Mit zwei Schlummerrollen

|-

| VA3 || Mit drei Schlummerrollen (seitl.Kopfst.)f�r drei Kindersitze

|-

| VA4 || Mit vier Schlummerrollen (seitl.Kopfst.)f�r vier Kindersitze

|-

| VA5 || Ruhekissen

|-

| VA6 || Ruhekissen (2 St�ck)

|-

| VB0 || Ohne automatische Distanzregelung

|-

| VB1 || Automatische Distanzregelung

|-

| VC0 || Ohne Garagentor�ffner

|-

| VC1 || Garagentor�ffner

|-

| VC2 || Garagentor�ffner

|-

| VD0 || Ohne Windabweiser

|-

| VD1 || Windabweiser auf der Motorhaube

|-

| VE0 || Ohne Make-up Spiegel hinten

|-

| VE1 || Make-up Spiegel hinten

|-

| VF0 || "Fu�hebelwerk ""Standard"""

|-

| VF9 || "Fu�hebelwerk ""Leichtbauweise"""

|-

| VH0 || Standardelektrik

|-

| VH1 || Zentralelektrik

|-

| VJ0 || Sto�f�nger Standard

|-

| VJ1 || Sto�f�nger verst�rkt

|-

| VJ2 || Sto�f�nger verst�rkt

|-

| VJ3 || Sto�f�nger verst�rkt

|-

| VJ4 || Sto�f�nger verst�rkt

|-

| VJ5 || Sto�f�nger verst�rkt

|-

| VJ6 || Sto�f�nger verst�rkt

|-

| VK0 || Luftf�hrung, Standard

|-

| VK1 || Luftf�hrung, Ausf�hrung 1

|-

| VK2 || Luftf�hrung, Ausf�hrung 2

|-

| VK3 || Luftf�hrung, Ausf�hrung 3

|-

| VK4 || Luftf�hrung, Ausf�hrung 4

|-

| VK5 || Luftf�hrung, Ausf�hrung 5

|-

| VK6 || Luftf�hrung, Ausf�hrung 6

|-

| VL0 || Ohne erweiterte Fu�g�ngerschutzma�nahmen

|-

| VL1 || Erweiterte Fu�g�ngerschutzma�nahmen

|-

| VM0 || Ohne Reanimations-Ger�t

|-

| VM1 || Reanimations-Ger�t

|-

| VN0 || Ohne Beatmungseinheit/Sauerstofftherapie

|-

| VN1 || Beatmungseinheit (Fa. Takaoka)

|-

| VN2 || Sauerstofftherapie

|-

| VN3 || Beatmungseinheit/Sauerstofftherapie

|-

| VP0 || Rundumkombination rot

|-

| VP1 || Rundumkombination blau

|-

| VP2 || Rundumkombination gelb

|-

| VP3 || Rundumkombination rot/blau

|-

| VP4 || Rundumkombination rot/gelb

|-

| VP5 || Rundumkombination blau/gelb

|-

| VP6 || Rundumkombination blau/kristal

|-

| VP7 || Rundumkombination gelb/Kristall

|-

| VP8 || Rundumkombination rot/blau/Kristall

|-

| VP9 || Rundumkombination rot(4)/Kristall(1)

|-

| VQ0 || Rundumkombination rot(3)/Kristall(2)

|-

| VQ1 || Rundumkombination Kristall/rot/blau

|-

| VQ2 || Rundumkombination blau/rot

|-

| VQ3 || Rundumkombination gelb/rot

|-

| VQ4 || Rundumkombination rot/Kristall

|-

| VQ5 || Rundumkombination rot/Kristall/blau

|-

| VQ6 || Rundumkombination gelb/blau

|-

| VQ9 || Ohne Rundumkombination (Farbe)

|-

| VR0 || Ohne Rammschutzma�nahmen

|-

| VR1 || Rammschutzma�nahmen

|-

| VR2 || Rammschutzma�nahmen in Wagenfarbe

|-

| VR3 || Rammschutzma�nahmen vorn und seitlich

|-

| VR4 || Rammschutzma�nahmen vorn

|-

| VS0 || Ohne Pistolenhalfterfach, Gewehrfach und Haltestange

|-

| VS1 || Mit Pistolenhalfterfach,

|-

| VS2 || Mit Gewehrfach

|-

| VS3 || Mit Haltestange

|-

| VS4 || Mit Pistolenhalfterfach und Gewehrfach

|-

| VS5 || Mit Pistolenhalfterfach und Haltestange

|-

| VS6 || Mit Gewehrfach und Haltestange

|-

| VS7 || Mit Pistolenhalfterfach, Gewehrfach und Haltestange

|-

| VT0 || xxx

|-

| VU0 || Ohne Unterf�tterung Kotfl�gel

|-

| VU1 || Mit Unterf�tterung Kotfl�gel

|-

| VV0 || "Vorderachse ""Standard"""

|-

| VV1 || Vorderachse mit ge�nderter Spurweite

|-

| VV9 || "Vorderachse ""Leichtbauweise"""

|-

| VW0 || Scheiben seitlich u. hinten, D�mmglas ab S�ule B grau get�nt

|-

| VW1 || Scheiben seitlich WS-Glas gr�n, ab B-S�ule und hinten get�nt in ESG-Grau glas

|-

| VW2 || Scheiben seitlich und hinten in Klarglas(Heckscheibe Schiebefenster)

|-

| VW3 || Scheiben seitlich und hinten in W�rmeschutzverglasung (Heckscheibe Schiebefenster)

|-

| VW4 || Scheiben seitlich und hinten (Heckscheibe Schiebefenster)

|-

| VW5 || Scheiben seitlich und hinten

|-

| VW6 || Scheiben seitlich und hinten

|-

| VW7 || Scheiben seitlich u. hinten in Klarglas, in Fahrer- und Beifahrert�r beheizbar

|-

| VW8 || Scheiben seitlich und hinten, einbruchhemmend

|-

| VW9 || Scheiben hinten, D�mmglas

|-

| VX0 || Ohne Sprechanlage

|-

| VX1 || Intercom- Sprechanlage

|-

| VX2 || Sprechanlage

|-

| VY0 || Ohne Gefahrenalarmsystem

|-

| VY1 || Gefahrenalarmsystem mit Escape-Option

|-

| VZ1 || 3 Gassen Schaltbet�tigung

|-

| VZ2 || 4 Gassen Schaltbet�tigung

|-

| WLB || "Lederausstattung ""Cricket"" auf Komfortsitzen"

|-

| X00 || Federbereich 300

|-

| X01 || Federbereich 301

|-

| X02 || Federbereich 302

|-

| X03 || Federbereich 303

|-

| X04 || Federbereich 304

|-

| X05 || Federbereich 305

|-

| X06 || Federbereich 306

|-

| X07 || Federbereich 307

|-

| X0A || Landesverkaufsprogramm Deutschland

|-

| X0B || Landesverkaufsprogramm Deutschland, Direktabnehmer

|-

| X0C || Landesverkaufsprogramm USA Touristen

|-

| X0D || Landesverkaufsprogramm BRD Rechts-Lenker

|-

| X0E || Landesverkaufsprogramm Kanada Touristen

|-

| X0M || Landesverkaufsprogramm Industriemotoren

|-

| X0N || Landesverkaufsprogramm Industriemotoren

|-

| X10 || Landesverkaufsprogramm Europa Mitte

|-

| X11 || Landesverkaufsprogramm Europa Nord

|-

| X12 || Landesverkaufsprogramm Europa S�d

|-

| X13 || Landesverkaufsprogramm Europa Rechtslenkung

|-

| X19 || Federbereich 319

|-

| X1A || Landesverkaufsprogramm D�nemark

|-

| X1B || Landesverkaufsprogramm Finnland

|-

| X1C || Landesverkaufsprogramm Norwegen

|-

| X1D || Landesverkaufsprogramm Schweden

|-

| X1E || Landesverkaufsprogramm Island

|-

| X1F || Landesverkaufsprogramm Tschechische Rep.

|-

| X1G || Landesverkaufsprogramm Tschechische Rep.

|-

| X1H || Landesverkaufsprogramm Slowakei

|-

| X20 || Federbereich 320

|-

| X21 || Federbereich 321

|-

| X22 || Federbereich 322

|-

| X23 || Federbereich 323

|-

| X29 || Federbereich 329

|-

| X2A || Landesverkaufsprogramm Belgien

|-

| X2B || Landesverkaufsprogramm Gro�britannien

|-

| X2C || Landesverkaufsprogramm Niederlande

|-

| X2D || Landesverkaufsprogramm Luxemburg

|-

| X2E || Landesverkaufsprogramm Irland

|-

| X2F || Landesverkaufsprogramm T�rkei

|-

| X2G || Landesverkaufsprogramm Pseudo-Land (GB)

|-

| X2H || Landesverkaufsprogramm Marokko

|-

| X2J || Landesverkaufsprogramm Zypern

|-

| X2K || Landesverkaufsprogramm Gibraltar

|-

| X30 || Federbereich 330

|-

| X31 || Federbereich 331

|-

| X32 || Federbereich 332

|-

| X33 || Federbereich 333

|-

| X3A || Landesverkaufsprogramm Frankreich

|-

| X3B || Landesverkaufsprogramm Spanien (FBU)

|-

| X3C || Landesverkaufsprogramm Spanien (Nation.)

|-

| X3D || Landesverkaufsprogramm Griechenland

|-

| X3E || Landesverkaufsprogramm Israel

|-

| X3F || Landesverkaufsprogramm Zypern/Gibraltar

|-

| X3G || Landesverkaufsprogramm Portugal

|-

| X3H || Landesverkaufsprogramm Andorra

|-

| X3J || Landesverkaufsprogramm Kanarische Inseln

|-

| X3K || Landesverkaufsprogramm Mazedonien

|-

| X3L || Landesverkaufsprogramm Libanon

|-

| X3M || Landesverkaufsprogramm Baltikum

|-

| X3N || Landesverkaufsprogramm Bolivien

|-

| X3P || Landesverkaufsprogramm Barbados

|-

| X3Q || Landesverkaufsprogramm Kasachstan

|-

| X3R || Landesverkaufsprogramm Venezuela

|-

| X3S || Landesverkaufsprogramm Mongolei

|-

| X3T || Landesverkaufsprogramm Jemen

|-

| X3U || Landesverkaufsprogramm Guadeloupe

|-

| X3V || Landesverkaufsprogramm Uruguay

|-

| X3W || Landesverkaufsprogramm Jordanien

|-

| X3X || Landesverkaufsprogramm Slowenien

|-

| X3Y || Landesverkaufsprogramm Salvador

|-

| X3Z || Landesverkaufsprogramm Syrien

|-

| X4A || Landesverkaufsprogramm �sterreich

|-

| X4B || Landesverkaufsprogramm Schweiz

|-

| X4C || Landesverkaufsprogramm Italien

|-

| X4D || Landesverkaufsprogramm Jugoslawien (FBU)

|-

| X4E || Landesverkaufsprogramm Jugoslawien (CKD)

|-

| X4F || Landesverkaufsprogramm f�r Rest VX-14

|-

| X4G || Landesverkaufsprogramm Indonesien

|-

| X4H || Landesverkaufsprogramm Malta

|-

| X4J || Landesverkaufsprogramm Polen

|-

| X4K || Landesverkaufsprogramm Ungarn

|-

| X4L || Landesverkaufsprogramm Bulgarien

|-

| X4M || Landesverkaufsprogramm GUS-Staaten

|-

| X4N || Landesverkaufsprogramm Rum�nien

|-

| X4P || Landesverkaufsprogramm Nepal

|-

| X4Q || Landesverkaufsprogramm Nigeria

|-

| X4R || Landesverkaufsprogramm Kroatien

|-

| X4S || Landesverkaufsprogramm Vietnam

|-

| X4T || Landesverkaufsprogramm Karibik

|-

| X4U || Landesverkaufsprogramm Albanien

|-

| X4V || Landesverkaufsprogramm Panama

|-

| X4W || Landesverkaufsprogramm Mittelasien

|-

| X4X || Landesverkaufsprogramm Ecuador

|-

| X4Y || Landesverkaufsprogramm Estland

|-

| X4Z || Landesverkaufsprogramm Dominikanische Republik

|-

| X5A || Landesverkaufsprogramm Pseudo f�r X8R

|-

| X5B || Landesverkaufsprogramm Pseudo f�r X8Y

|-

| X5C || Landesverkaufsprogramm Pseudo f�r X8Z

|-

| X5D || Landesverkaufsprogramm Pseudo f�r X7X

|-

| X5E || Landesverkaufsprogramm Ukraine

|-

| X5F || Landesverkaufsprogramm Wei�russland

|-

| X5G || Landesverkaufsprogramm Litauen

|-

| X5H || Landesverkaufsprogramm Lettland

|-

| X5K || Landesverkaufsprogramm Serbien

|-

| X5L || Landesverkaufsprogramm Bosnien/Herzegowina

|-

| X5M || Landesverkaufsprogramm DOM-M�rkte (franz�sische Kolonien �bersee)

|-

| X5N || Landesverkaufsprogramm Martinique

|-

| X5P || Landesverkaufsprogramm Moldawien

|-

| X5Q || Landesverkaufsprogramm Indien

|-

| X5R || Landesverkaufsprogramm Tunesien

|-

| X6A || Landesverkaufsprogramm AGCC-Staaten

|-

| X6B || Landesverkaufsprogramm Nahost/Nordafrika

|-

| X6C || Landesverkaufsprogramm Angola

|-

| X6D || Landesverkaufsprogramm ��gypten

|-

| X6E || Landesverkaufsprogramm Guinea

|-

| X6F || Landesverkaufsprogramm ��thiopien

|-

| X6G || Landesverkaufsprogramm Ghana

|-

| X6H || Landesverkaufsprogramm Madagaskar

|-

| X6J || Landesverkaufsprogramm Trinidad

|-

| X6K || Landesverkaufsprogramm S�d-Afrika

|-

| X6L || Landesverkaufsprogramm Arabische Emirate

|-

| X7A || Landesverkaufsprogramm Export (Pseudo) Englisch

|-

| X7B || Landesverkaufsprogramm Export (Pseudo) Franz�sisch

|-

| X7C || Landesverkaufsprogramm Export (Pseudo) Historie

|-

| X7E || Landesverkaufsprogramm Elfenbeink�ste

|-

| X7F || Landesverkaufsprogramm Tech. Programm

|-

| X7G || Landesverkaufsprogramm Indonesien

|-

| X7P || Landesverkaufsprogramm Philippinen

|-

| X7R || Landesverkaufsprogramm S�d-Korea

|-

| X7S || Landesverkaufsprogramm Nord Korea

|-

| X7W || Landesverkaufsprogramm f�r Rest K-V-3

|-

| X7X || Steuerung Weltangebotsprogramm

|-

| X7Y || Landesverkaufsprogramm Export (sonstige)

|-

| X7Z || Steuerung Europ�ische-Union

|-

| X8A || Landesverkaufsprogramm Japan (FBU)

|-

| X8B || Landesverkaufsprogramm Rest Asia Pacific

|-

| X8C || Landesverkaufsprogramm Australien

|-

| X8D || Landesverkaufsprogramm China (FBU)

|-

| X8E || Landesverkaufsprogramm China (CKD)

|-

| X8F || Landesverkaufsprogramm Taiwan (FBU)

|-

| X8G || Landesverkaufsprogramm Asien/Ozeanien

|-

| X8H || Landesverkaufsprogramm Taiwan (CKD)

|-

| X8J || Landesverkaufsprogramm Malaysia

|-

| X8K || Landesverkaufsprogramm Singapur

|-

| X8L || Landesverkaufsprogramm Hongkong

|-

| X8M || Landesverkaufsprogramm Thailand

|-

| X8N || Landesverkaufsprogramm Neuseeland

|-

| X8P || Landesverkaufsprogramm Pseudo f�r X9C

|-

| X8Q || Landesverkaufsprogramm Brunei

|-

| X8R || Landesverkaufsprogramm Pseudo f�r X0A

|-

| X8S || Landesverkaufsprogramm Pseudo f�r X9Z

|-

| X8T || Landesverkaufsprogramm Pseudo f�r X0C

|-

| X8U || Landesverkaufsprogramm Pseudo f�r X0D

|-

| X8V || Landesverkaufsprogramm Pseudo f�r X0E

|-

| X8W || Landesverkaufsprogramm Pseudo f�r X9X

|-

| X8X || Steuerung Weltpreisbasis NFZ (Pseudo)

|-

| X8Y || Landesverkaufsprogramm Pseudo f�r X9A

|-

| X8Z || Landesverkaufsprogramm Pseudo f�r X9B

|-

| X9A || Landesverkaufsprogramm USA

|-

| X9B || Landesverkaufsprogramm Kanada

|-

| X9C || Landesverkaufsprogramm Mexico

|-

| X9D || Landesverkaufsprogramm Argentinien

|-

| X9E || Landesverkaufsprogramm Guatemala

|-

| X9F || Landesverkaufsprogramm Paraguay

|-

| X9G || Landesverkaufsprogramm Brasilien

|-

| X9H || Landesverkaufsprogramm Kolumbien

|-

| X9J || Landesverkaufsprogramm Chile

|-

| X9K || Landesverkaufsprogramm Puerto Rico

|-

| X9L || Landesverkaufsprogramm S�damerika (Export Brasilien)

|-

| X9M || Landesverkaufsprogramm Pseudo

|-

| X9N || Landesverkaufsprogramm Curacao

|-

| X9P || Landesverkaufsprogramm S�damerika (Export Argentinien)

|-

| X9Q || Landesverkaufsprogramm Testland

|-

| X9R || Landesverkaufsprogramm Peru

|-

| X9S || Landesverkaufsprogramm CKD-Fertigung

|-

| X9T || Landesverkaufsprogramm S�damerika

|-

| X9U || Landesverkaufsprogramm Rest-S�damerika

|-

| X9X || Steuerung der Programme f�r Vorserien

|-

| X9Z || Landesverkaufsprogramm Diplomaten

|}

Robert

Bürokrat, Administrator

1.993

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