1.993
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Änderungen
keine Bearbeitungszusammenfassung
| LV6 || Ohne Flybridgepanel
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| LV7 || 1.ter Erster separater Drehzahlmesser
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| LV8 || 2.ter Zweiter separater Drehzahlmesser
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| LW2 || Leitungslänge 3000
| M00 || 6-Zylinder Ottomotor 2,8 L/137 KW (5V) ECE Grundmotor ist: T7F
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| M01 || Industrie Vergasermotor 1,8 L MAXmax.49 KW bei 4000 U/Min. (Aggr.026.L)
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| M02 || Industrie Dieselmotor 1,9 L Maxmax.50 KW bei 4400 U/Min. (Aggr.028.L)
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| M03 || Industrie Turbodieselmotor 1,6L Max6 L max.53KWbei 53 KW bei 4500 U/Min. (Aggr.068.H)
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| M04 || Industrie Dieselmotor 1,6 L Maxmax.40 KW bei 4800 U/Min. (Aggr.068.K)
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| M05 || Industrie Dieselmotor 2,4 L Maxmax.55 KW bei 4300 U/Min. (Aggr.075.Y)
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| M06 || Industrie Turbodieselmotor 2,4L Max4 L max.75KWbei 75KW bei 4300 U/Min. (Aggr.075.Z)
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| M07 || 4-Zylinder-Kat-Dieselmotor 1,9 L/55 KW mit ATL nach kanadischer Vorschrift Grundmotor ist: T2N
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| M08 || 4-Zylinder-Kat-Dieselmotor 1,9 l/55 KW mit ATL und EGR (f. für Kanada) Grundmotor ist: T2N
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| M09 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/79 KW Digifant Grundmotor ist: T3S
| M0D || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW (20V) mit Kat Grundmotor ist: T5D
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| M0E || 4-Zyl.Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118KW 118 KW Digifant G60mit Katalysator (geregelt)KL.LLK Grundmotor ist: T3R
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| M0F || 5-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 2,5L5 L/75 KW (TDI)Eu2, LNFz.2 Grundmotor ist: T8Q
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| M0G || 4-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW TDI mit MVEG2 Grundmotor ist: T0W
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| M0H || 5-Zylinder-Ottomotor 2,2L2 L/232KW 232 KW Turbo-Einspritzer Grundmotor ist: T1M
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| M0J || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW MPI, US 83 Grundmotor ist: T6H
| M0K || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/53 KW Katalysator (ungeregelt) Grundmotor ist: T2L
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| M0L || 5-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 2,5 L/ 75 KW TDIMVEG2 Grundmotor ist: T8Q
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| M0M || 4-Zyl.Zylinder-Ottomotor 1,8 L/77 KW Digifant, EGR Katalysator (geregelt) Grundmotor ist: T3E
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| M0N || 4-Zylinder-Ottomotor 1,3 L/37 KW entsprechend Österreich. Vorschriften Grundmotor ist: T3H
| M0Z || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/79 KW Digifant, US-Katalysator (geregelt) Grundmotor ist: T3E
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| M10 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/142 KW TLEV Grundmotor ist:T7F
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| M11 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Simos, Katalysator und MVEG2 Grundmotor ist:T8A
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| M12 || 4-Zyl.Zylinder-Ottomotor 1,3 L/40 KW Monomotronic MVEG 2 Grundmotor ist:T4Z
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| M13 || 4-Zylinder-Ottomotor 0,9 L/32 KW mit MVEG 2 Grundmotor ist:
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| M14 || 6-Zyl.Zylinder-Ottomotor 2,8 L/128 KW MPI, Anlage 15.04 Grundmotor ist:T6N
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| M15 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,3 L/40 KW Monomotronic, ab P.7585H MVEG 2 Grundmotor ist:T4Z
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| M16 || 4-Zylinder-Dieselmotor 1,9 L/47 KW (SDI)mit MVEG 2 Grundmotor ist:T2Q
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| M17 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/77 KW mit MPI und MVEG2 Grundmotor ist:T6E
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| M18 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW m. mit EGR MVEG2/EU3-D
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| M19 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW Grundmotor ist:T6S
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| M1A || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Digifant, Katalysator
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| M1B || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L0 L/85 KW Motronic, KAT geregelt (Querstrom) Grundmotor ist:T3U
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| M1C || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Digifant Grundmotor ist:T3S
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| M1D || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/55 KW Monomotronic, Katalysator Grundmotor ist:T5u
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| M1E || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/55 KW Monomotronic, mit Zentraleinspritzung Grundmotor ist:T5U
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| M1F || 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/110 KW mit MVEG2 Grundmotor ist:T8R
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| M1G || 5-Zylinder-0ttomotor 2.0 L/118 KW (20V) Grundmotor ist: T3B
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| M1H || 5-Zylinder-Ottomotor 2,2 L/100 KW mit mechanischer Einspritzanlage Grundmotor ist:T3A
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| M1J || 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/98 KW mit elektr. Einspritzanlage, mit Katalysator Grundmotor ist:T3C
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| M1K || 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/98 KW mit elektr. Einspritzanlage, Aktivkohlefilter, Grundmotor ist:T3C
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| M1L || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/55 KW Monomotronic, Katalysator (gern.) Grundmotor ist:T4L
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| M1M || 6-Zylinder-Ottomotor 2,9 L/140 KW (VR6) Motronic, Katalysator(geregelt) Grundmotor ist:T6Q
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| M1N || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW Digifant G-60 KL.LLK (Nennleistungs-Drehzahl ) Grundmotor ist:T3R
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| M1P || 5-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW mit mechanischer Einspritzanlage Grundmotor ist:T3T
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| M1Q || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/55 KW Monomotronic, MVEG 2 Grundmotor ist:T4L
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| M1R || 5-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW mit elektr. Einspritzanlage und Katalysator Grundmotor ist:T3T
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| M1S || 5-Zylinder-Ottomotor 2.2 L/169 KW(20V) Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T3V
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| M1T || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW Digifant G-60,Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T3R
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| M1U || 4-Zyl.Zylinder-Dieselmotor 1,9 L/50 KW SDI EU 3 Grundmotor ist: T0X/T76
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| M1V || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/72 KW Grundmotor ist:T3E/T4J
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| M1W || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/44 KW mit MPI Grundmotor ist: T3L
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| M1X || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW Digifant G-60(Bohrung 80,6) Grundmotor ist:T3R
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| M1Y || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Simos Grundmotor ist:T8A
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| M1Z || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/77 KW Digifant Grundmotor ist:T3E
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| M20 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, US 83 Grundmotor ist: T8C
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| M21 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/103 KW (VR-6)Motronic, KAT. (gern) mit EGR und SLP Grundmotor ist:T2X
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| M22 || 4-Zyl.Zylinder-Kat-Dieselmotor 1,9 L/63 KW EWK, ATL und LLK, mit tieferliegendem Lader Grundmotor ist:T0N
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| M23 || 6-Zyl.Zylinder-Ottomotor 2,8 lL /132 KW (V6),KAT (geregelt)m .mit geändertem NOX-Wert. (California) Grundmotor ist:T6N
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| M24 || 4-Zylinder Ottomotor 1,6 lL/75 KW KA-Medtronic ,Anl.Anlage 15/04 Grundmotor ist:T2T
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| M25 || 5-Zylinder-Ottomotor 2,5 L/81 KW Digifant, Katalysator (geregelt) mit EGR und SLP Grundmotor ist:T2Y
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| M26 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/110 KW Grundmotor ist: T8N
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| M27 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/66 KW Keyhan-Vergaser Anl. Anlage 15/04 Grundmotor ist: T38
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| M28 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/73 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T39
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| M29 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/92 KW (20 V20V)
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| M2A || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW Grundmotor ist: T0H
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| M2B || 4-Zylinder Ottomotor 1,8 L/92 KW (20V) US 83 Grundmotor ist:T0V
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| M2C || 5-Zylinder-Ottomotor 2,5 L/81 KW Digifant, Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T2Y
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| M2D || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/95 KW (16V) Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T2D
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| M2E || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/102 KW (16V) Grundmotor ist: T2D
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| M2F || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/128 KW (VR6) Motronic,MVEG2,EGR und KAT (gern.) Grundmotor ist: T6N
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| M2G || 4-Zylinder-Dieselmotor 1,9 L/50 KW mit LFB Grundmotor ist:T2E
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| M2H || 5-Zylinder-Ottomotor 2,5L5 L/81 KW Digifant Anl. 15/04 Grundmotor ist:T2Y
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| M2J || 4-Zylinder-Dieselmotor 1,9 L/45 KW Grundmotor ist: T2G
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| M2K || 4-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW(TDI)und MVEG2 Grundmotor ist:T2F
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| M2L || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/82 KW mit mechanischer Einspritzanlage Grundmotor ist:T2a
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| M2M || 10-Zylinder-Dieselmotor 5,0 L/230 KW TDI,PD Grundmotor ist:T2M/T80/TE7/TF7
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| M2N || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/66 KW Grundmotor ist: T2C
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| M2P || 5-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/75 KW ATL und LLK (TDI) Grundmotor ist:T7K
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| M2Q || Diesel-Motor 1,9 l 40 KW für Multicar
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| M2R || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/66 KW mit elektr. elektrischer Einspritzanlage und Katalysator (geregelt)Grundmotor ist:T2B
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| M2S || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/66 KW Grundmotor ist:T2H
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| M2T || 4-Zylinder-Dieselmotor 1,9 L/47 KW MVEG 2,KAT,WK Grundmotor ist:T2V
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| M2U || 4-Zylinder-Dieselmotor 1,9 L/47 KW mit LFB Grundmotor ist:T2E
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| M2V || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/62 KW Katalysator (ungeregelt) Grundmotor ist:T2H
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| M2W || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/60KW 60 KW KEI-HIN Grundmotor ist:T2P
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| M2X || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/66 KW KEI-HIN Vergaser, Katalysator(ungeregelt)Grundmotor ist:T0A
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| M2Y || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/70KW 70 KW KEI-HIN Grundmotor ist: T2S
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| M2Z || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/55 KW Grundmotor ist:T2W
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| M30 || 4 Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Digifant Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T3Z
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| M31 || 4 Zylinder-Ottomotor 1,8 L/66 KW Digifant, Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T4J
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| M32 || 4-Zylinder Ottomotor 1,8 L/95 KW (16V) Digifant, Katalysator(geregelt) Grundmotor ist:T1D
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| M33 || 4-Zylinder-Dieselmotor 1,9 L/50 KW SDI EU3 und Pumpe-Düse Grundmotor ist:T4P
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| M34 || 5 Zylinder-Ottomotor 2,2 l/169 KW 20 Ventiler, Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T1G
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| M35 || 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/162 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T31,T36
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| M36 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Digifant mit bleiresistenter Lambdasonde Grundmotor ist:T3Z
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| M37 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/66 KW Digifant mit bleiresistenter Lambdasonde Grundmotor ist:T4J
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| M38 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) Digifant,Katalysator,MVEG2 Grundmotor ist:T3X
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| M39 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/128 KW (VR6) mit MPI,MVEG2 und KAT (gern.) ohne EGR Grundmotor ist:T6N
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| M3A || 4-Zylinder-Ottomotor 1,3 L/57 KW Digifant Grundmotor ist:T3W
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| M3B || 4-Zylinder-Ottomotor 1,3 L/55 KW Digifant, Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T3W
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| M3C || 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/51KW 51 KW (16V) MVEG 2 Grundmotor ist:T3Y
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| M3D || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) Digifant, Katalysator Grundmotor ist:T3X
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| M3E || 8-Zylinder-Ottomotor 4,0L0 L/202 KW (32V) WR8 Grundmotor ist:T9H
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| M3F || 5-Zylinder-Ottomotor 2.2 L/162 KW 20 Ventile, Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T4W
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| M3G || 12-Zylinder-Ottomotor 6,0 L/309 KW (48V)WR 12, Motronic Grundmotor ist:T01
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| M3H || 4-Zylinder-Ottomotor 1,3 L/83 KW Digifant, G-Lader, Katalysator MVEG I ohne EGR Grundmotor ist:T3J
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| M3J || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW Digifant G60,Katalys.Katalysator (geregelt),EGR UNDKL.LLK(NL.-Drehz.Drehzahl 5800 U1/Mmin)Grundmotor ist:T3R
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| M3K || 4-Zylinder-Ottomotor 1,3 L/40 KW Digijet Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T3G
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| M3L || 4-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0
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| M3N || 4-Zylinder-Ottomotor 1,05L05 L/33KW33 KW (Verg.Vergaser 1B)
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| M3P || 4-Zylinder-Ottomotor 1,3 L/40 KW (Verg.Vergaser 2E3) Grundmotor ist:T3H
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| M3Q || 4-Zylinder-Dieselmotor 1,3 L/33 KW
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| M3R || 4-Zylinder-Ottomotor 1,05 L/33 KW Mikro-Katalysator (ungeregelt) Grundmotor ist:T3F
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| M3S || 4-Zylinder-Ottomotor 1,3 L/40 KW (Verg.2E3)Katalysator (ungeregelt) Grundmotor ist:T3H
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| M3T || 4-Zylinder-Ottomotor 1,05 L/37 KW (Verg.TL-1B) Grundmotor ist:T3F
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| M3U || 4-Zylinder-Ottomotor 1,3 L/85 KW Digifant G-Lader Grundmotor ist:T3J
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| M3V || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/55 KW Grundmotor ist: T2L
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| M3W || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Motronic, KAT gern. und EGR (Querstrom) Grundmotor ist:T3U
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| M3X || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/82 KW Digifant Grundmotor ist:T3E
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| M3Y || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/79 KW Digifant, Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T3E
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| M40 || 5-Zylinder-Ottomotor 2,5 L/81 KW Simos, Anl. 15/04 Grundmotor ist:T6Z
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| M41 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Digifant, mit bleiresistenter Lambdasonde Grundmotor ist:T0P
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| M42 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 l/85 KW Digifant, Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T0P
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| M43 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,0L0 L/33 KW Monomotronic, MVEG 2 Grundmotor ist:T4R
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| M44 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/142 KW (30V) ECE Grundmotor ist:T7F
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| M45 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/79 KW Anl.Anlage 15/04
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| M46 || 8-Zylinder-Ottomotor V8 4,2 L/228 KW 40VNWV ohne Zylinderabschaltung Grundmotor ist:T7S
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| M47 || 5-Zylinder-Ottomotor 2,5 L/81 KW Simos, Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T6Z
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| M48 || 5-Zylinder-Kat-Dieselmotor 2,5 L/75 KW ATL,LLK und EGR (TDI) OBD-D Grundmotor ist:T7K
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| M49 || 5 Zylinder-Turbodiesel 2,5 L/103 KW mit MVEG 2 Grundmotor ist:T4E
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| M4A || 5-Zylinder-Turbodieselmotor 2,5 L/84 KW Katalysator (ungeregelt) Grundmotor ist:T4E
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| M4B || 4 Zyl.Zylinder-Ottomotor 1,8 L/66 KW Monomotronic zentr. zentraler Einspritzung, Katalysator(geregelt)Grundmotor ist:T5W
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| M4C || 4 Zyl.Zylinder-Ottomotor 1,8 L/66 KW Monomotronic Katalysator(geregelt)geänderter Lambdasonde Grundmotor ist:T5W
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| M4D || 4 Zyl.Zylinder-Ottomotor 1,8 L/66 KW Monomotronic Grundmotor ist:T5W
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| M4E || 4 Zyl.Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Motronic Querstrom, m. mit bleiresistenter Lambdasonde Grundmotor ist:T3U
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| M4F || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/49 KW (2E3-Vergaser) Grundmotor ist:T4C
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| M4G || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T4G
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| M4H || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Katalysator (geregelt) und AGR Grundmotor ist:T4G
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| M4J || 5-Zylinder-Ottomotor 2.3 L/100 KW mit elektr. Einspritzanlage Grundmotor ist:T3C
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| M4K || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/62 KW Digifant, Katalysator (geregelt) Grundmotor ist:T4B
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| M4L || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/62 KW, Digifant Grundmotor ist: T4B
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| M4M || 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/100 KW mit elektr. Einspritzanlage und AGR, Katalysator(geregelt) Grundmotor ist:T3C
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| M4N || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/74 KW Katalysator (geregelt) Grundmotor ist: T4H
| M4T || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW mit MPI und MVEG 2/EU3-D Grundmotor ist: T6U
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| M4U || 4-Zylinder Ottomotor 2,0 L/66 KW, Zentraleinspritzung, Katalysator(geregelt) Grundmotor ist: T4D
|-
| M4V || 4-Zylinder Ottomotor 2,0 L/66 KW Zentraleinspritzung Grundmotor ist: T4D
| MF3 || 4-Zylinder-Dieselmotor 1,9 L/50 KW MVEG2 Grundmotor ist: T8D
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| MF4 || 4-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI MVEG2 Grundmotor ist: T8U
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| MF5 || 4-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 1,9L/55 KW(TDI) MVEG2 Grundmotor ist: T0T
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| MF6 || 8-Zylinder-Ottomotor 4,0 L/220 KW (32V) FSI, WR8 Grundmotor ist: T89
| MH8 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/40 KW Grundmotor ist: T8F
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| MH9 || 4-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 1,9 L/55 KW(TDI)EU3 (PD) Grundmotor ist: T1T
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| MJ0 || 4-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW(TDI)EU3-D Grundmotor ist: T8U
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| MJ1 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW Grundmotor ist: T6H
| MJ4 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/88 KW Grundmotor ist: T10/T11/T12/T51
|-
| MJ5 || 6-Zyl.Zylinder-Ottomotor 2,8 L/130 KW (VR6) mit MPI SSR, Anlage 15/04 Grundmotor ist: T2R
|-
| MJ6 || 5-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 2,5L/75KW (TDI) EU2 Grundmotor ist: T8Q
|-
| MJ7 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 74 KW Bosch-Motronic Grundmotor ist: T6K/TG2
| MK9 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/66 KW Anlage 23 Grundmotor ist: T1F
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| ML0 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L6 L/81 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T94
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| ML1 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW MPI, EU4/D4 Grundmotor ist: T6Y
| ML6 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/56 KW (16V) E22, mit MPI Grundmotor ist: T93
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| ML7 || 6-Zyl.Zylinder- Ottomotor 2,4l4 L/121KW 121 KW (V6) EU4 Grundmotor ist: T1Z
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| ML8 || 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/ 85 KW MPI,TIER 1 (Latino) Grundmotor ist: T6Y
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| ML9 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 lL/ 92 KW MPI, EU4 Grundmotor ist: T6W
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| MM0 || N.N.
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| MM1 || 5-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 2,5 L/136 KW (20V) TDI, Pumpe-Düse Grundmotor ist: T62
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| MM2 || 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/40 KW Grundmotor ist: T73
| MM5 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/78 KW (20V) Grundmotor ist: T54
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| MM6 || 4-Zyl.Zylinder-Ottomotor 1,6 L/88 KW (16V) mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T1Y
|-
| MM7 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/40 KW, MPI,MVEG 2 Grundmotor ist: T4M
| MM8 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72
|-
| MM9 || 3-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 1,5 L/74 KW(12V)Pumpe-Düse Grundmotor ist:T98
|-
| MN0 || 4-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 1,9 L/81 KW TDI EU3 Grundmotor ist: T8U
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| MN1 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/128 KW (VR-6VR6)EU3 Grundmotor ist: T1C
|-
| MN2 || 6-Zylinder-Dieselmotor 3,0 L/165 KW(24V)TDI Pumpe-Düse, Biturbo, Grundmotor ist: T65/T78
| MN5 || 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/257 KW (32V) FSI Grundmotor ist: T8T
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| MN7 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L4 L/55KW (16V) MPI Grundmotor ist: T1Q/T99/TK0
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| MN8 || 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/250 KW V8 (40V) Motronic, EU3/TLEV Grundmotor ist: T7S
| MN9 || 4-Zylinder-Dieselmotor 1,7 L/44 KW (SDI)VEP,EU3-D Grundmotor ist: T2Z
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| MP0 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L4 L/74KW 74 KW (16V) Grundmotor ist: T1N
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| MP2 || 5-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/ 65 KW,TDI Grundmotor ist: T7K
| MR7 || 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/110 KW(24V)TDI, Common-Rail Grundmotor ist: T40
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| MR9 || 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, Common-Rail, EU3 Grundmotor ist: T40
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| MS0 || 5-Zylinder-Turbodiesel 2,5 L/128 KW Pumpe Düse Grundmotor: T9L/T03/T86/TB7/TG7/TN7/TP7
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| MS2 || 4-Zyl.Zylinder-Ottomotor 1,4 L/50 KW, MPI Grundmotor ist: T1X
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| MS3 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C
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| MS4 || 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWGrundmotor 165 KW Grundmotor ist: T6B
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| MS5 || 8 Zylinder-Ottomotor V8 4,2 L/ 228KW 228 KW 40VNWV ohne Zylinderabschaltung Grundmotor ist: T7S/T81/T88
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| MS6 || 4-Zylinder-Ottomotor (Turbo)1,8 L/ 165KWMPI165 KW MPI, EU3 Grundmotor ist: T6B
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| MS7 || 4-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0
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| MS8 || 4-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 2,0 L/92 KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9G
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| MS9 || 4-Zyl.Zylinder-Turbodieselmotor 2,0 L/100KW 100 KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9G/TB3/TQ0/TN0
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| MT0 || 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/ 125 KW (20V)(VR-5) Grundmotor ist: T0D
| MT3 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/ 120 KW (30V)Grundmotor ist: T7T
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| MT4 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/142 KW (V6) 5-Ventiler,mit EU3 (Interimslösung) Grundmotor ist: T7F
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| MT5 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,4 L/121 KW (V6) EU3 (Interimslösung) Grundmotor ist: T7T
| MW3 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/45 KW US 83 Grundmotor ist: T9P
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| MW4 || 12-Zylinder-Ottomotor 6,0 L/309 KW (48V)WR 12, Motronic Grundmotor ist: T08/T1H
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| MW5 || 8-Zylinder-Ottomotor 4,3 L/228 KW (32V) WR8 Grundmotor ist: T83
| MX7 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/147 KW (V6) Abgaskonzept LEV Grundmotor ist: T6J
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| MX8 || 8-Zylinder-Ottomotor 4,0L0 L/215 KW (32V) WR8 Grundmotor ist:T9H
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| MX9 || 6-Zylinder-Ottomotor 2,8 L/128 KW (VR6) mit MPI, EU3-D Grundmotor ist: T6N
| MY9 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/58 KW (16V) E22, mit MPI Grundmotor ist: T9A
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| MZ0 || R4-Ottomotor 2,3 Ltr.L/105 KW, MVEG2 (Kaufmotor von Mercedes Benz, Typ M111 E23) Grundmotor ist: T9X
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| MZ1 || "R4-Dieselmotor 2,8 Ltr. L TDI 96 KW (12V) EURO2 (Kaufmotor von MWM;, Typ TCA 4.07) Grundmotor ist: T9Y"
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| MZ2 || R4-Dieselmotor 2,8 Ltr.L 116 KW TDI (12V) (Kaufmotor von MWM, Typ TCA 4.07) Grundmotor ist: T9Y
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| MZ3 || 5-Zylinder-Ottomotor 2,6 L/ 100 KW Anl.Anlage 15/04
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| MZ4 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 82 KW
| MZ7 || 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/ 70 KW
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| MZ8 || 12-Zylinder-Ottomotor 6,0 L/412 KW (48V)WR 12, Bi-Turbo Grundmotor ist: T46
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| MZ9 || Versuchsmotor
| N1D || Sitzbezüge in "Satellit"
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| N1E || "Sitzbezüge in Stoff ""Phönix"" Seitenteile in Kunstleder"
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| N1F || Sitzbezüge in Leder G-Narbe/Kunstleder B-Narbe
| NS9 || Regenschirmhalterung
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| NT0 || Transportschutz (Ausf.Ausführung 1)
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| NT1 || Transportschutz (Ausf.Ausführung 2)
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| NT2 || Transportschutz (Ausf.3)
| PI3 || Fahrerinformationssystem
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| PJ5 || Leichtmetallräder Manhattan 18Zoll18 Zoll
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| PM1 || Multifunktionslenkrad mit Tempomat
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| PM3 || Multifunktions- Holz/Lederlenkrad mit Tempomat
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| PNA || Navigationssystem mit DVD inkl. MMI
| PNB || Navigationssystem mit DVD inkl. MMI
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| PNC || Dekoreinlagen aus Nussbaum Wurzelholz inkl. inklusive Schalthebel
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| PRF || Alu Räder 8Jx18Zoll im 7-Arm-Design
| PT3 || Autotelefon Dualband/GSM
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| PT5 || Handyvorbereitung (BlütoothBluetooth) mit Komfort-Mittelarmlehne
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| PTC || Licht & Sicht Licht und Regensensor inkl. Innenspiegel automatisch abblendend
| Q0A || frei
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| Q0B || 1reifrei
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| Q17 || Federbereich 317
| Q1T || Sportsitz vorne rechts, verstärkt
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| Q1U || Komfortsitz vorne links, Normalsitz vorne rechts, mit Integr. integrierten Ablagen
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| Q1V || Komfortsitz vorne rechts, Normalsitz vorne links, mit Integr. integrierten Ablagen
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| Q1W || Normalsitze vorn, mit integr. integrieten Ablagen
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| Q1X || Sportsitze vorn, mit integr. integrierten Ablagen
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| Q20 || Federbereich 320
| Q2A || Normalsitze vorn
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| Q2B || Komfortsitze vorn, mit integr. integrierten Ablagen
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| Q2E || Sportsitz vorne links, Normalsitz vorne rechts
| Q2J || Komfortsitze vorn
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| Q2L || Normalsitze vorn ,mit Abdeckung an Lehne (Trittschutz)
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| Q2M || Komfortsitz vorne rechts, Normalsitz vorne links
| Q2N || Normalsitz vorn, klappbar (walk in)
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| Q2P || Sitze vorn, mit integr. integriertem Gurtsystem mit Roll Over Protection, unzensiert
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| Q2Q || Recaro-Sportsitze vorn
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| Q2R || Komfortsitz vorne links, Normalsitz vorne rechts, m. mit Abdeckung an Lehne(Trittschutz)
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| Q2S || Komfortsitze vorn, mit Abdeckung an Lehne(Trittschutz)
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| Q2U || Sitze vorn, mit integr. integriertem Gurtsystem, mit Roll Over Protection, unzensiert, mit pyrotechnischem Gurtstrammer
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| Q2X || Low-Cost-Sitze vorn
| Q3H || Normalsitze vorn, linker Sitz mit Easy Entry Funktion
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| Q3K || Sportsitze vorn, mit integr. integrierten Ablagen und links mit Neigungsverstellung
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| Q3L || Sportsitze vorn, mit integr. integrierten Ablagen und rechts mit Neigungsverstellung
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| Q3M || Sportsitze vorn, mit integr. integrierten Ablagen und Neigungsverstellung
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| Q3P || Komfortsportsitz vorne rechts, Sportsitz vorne links, mit integr. integrierten Ablagen
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| Q3Q || Komfortsportsitz vorne rechts m. mit Lordose, Sportsitz vorne links ohne Lordose, mit integrierten Ablagen und Trittschutz
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| Q40 || Federbereich 340
| Q4B || Sport-Komfortsitz vorne rechts, Normalsitz vorne links
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| Q4G || US-Komfortsitze vorne, mit integr. integrierten Ablagen
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| Q4H || Sport-Komfortsitze vorne
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| Q4J || US-Komfortsitz vorne links, Normalsitz vorne rechts, mit integr. integrierten Ablagen
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| Q4L || Verstärkte Komfortsitze vorne
| Q4M || Sport-Komfortsitze vorn mit speziellem Sitzkissen
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| Q4N || Normalsitze vorn, mit integr. integrierten Ablagen und links mit Neigungsverstellung
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| Q4P || Sportsitze vorne
| Q59 || Federbereich 359
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| Q5A || Normalsitze vorne mit geänd. geänderter Sitzlagerung
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| Q5H || Sport-Komfortsitze vorne mit geänd. geänderter Sitzlagerung
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| Q5J || Komfortsitze vorne mit geänd. geänderter Sitzlagerung
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| Q5Q || Recaro-Sportsitze vorne mit geänd. geänderter Sitzlagerung
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| Q61 || Federbereich 361
| QA7 || Zwei Kindersitze in 2. Sitzreihe (integriert)
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| QA8 || Drei Kindersitze integriert in 1.Sitzreihe links und rechts und in 2.Sitzreihe links Fahrgastraum
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| QA9 || Ein Kindersitz in 2. Sitzreihe (integriert)
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| QB0 || Mit drei Kindersitzen integriert in 1.Sitzreihe links und rechts und in 2.Sitzreihe rerechts, Fahrgastraum
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| QB1 || Mit vier Kindersitzen integriert in 1.Sitzreihe links undrechts2und rechts 2.Sitzreihe lilinks u. + rerechts. Fahrgastraum
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| QD0 || Ohne Schriftzug für Verkaufsbezeichnung
| QF1 || Bedienhörer (Telefon)
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| QF2 || Bedienhörer (Telefon)in Mittelarmlehne
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| QG0 || Ohne Wartungsintervallverlängerung
