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→Grundlegendes
==Grundlegendes==
Das Sperren der Hinterachse bewirkt eine starre Verbindung der Hinterräder. Sie wird durch den Differentialsperreschalter eingeschaltet und schaltet sich automatisch bei einer Geschwindigkeit von 25 km/h aus. Das ABS wird bei eingeschalteter Differentialsperre aus außer Betrieb gesetzt ([[ABS-Kontrollleuchte]] leuchtet auf), da keine Bremskraftregelung durch die starre Verbindung der Hinterräder möglich ist.
Des weiteren kommt es zu einer Beeinträchtigung der Fahreigenschaften bei engen Kurvenfahrten (die Hinterachse "radiert"). Ob die Differentialsperre eingeschaltet ist wird durch die Kontrollleuchte im Schalter angezeigt. Dies bedeutet jedoch nicht, dass das Differential gesperrt ist. Dies wird erst durch den aufleuchtenden "grünen Punkt" angezeigt.
