Änderungen

Geschwindigkeitsregelanlage

5 Byte entfernt, 31 März
K
Funktionsweise
Die Geschwindigkeitsregelanlage (GRA) oder auch "Tempomat" bietet dem Fahrer zusätzlichen Fahrkomfort. Die Anlage kann jede gewünschte Geschwindigkeit, welche höher als 35 km/h ist halten.
Bei dichten dichtem Verkehr und schlechten Fahrbahnbedingungen (beispielsweise Glätte, Rollsplitt oder Aquaplaning) darf die Anlage nicht in Betrieb genommen werden.
== Funktionsweise ==
Durch Schieben des Schalters auf "AUFN" wird die gespeicherte Geschwindigkeit wieder aufgenommen.
Die Anlage ist vorrübergehend außer Betrieb, wenn der Fahrer das Kupplungs- bzw. Bremspedal betätigt. Ebenfalls vorrübergehend vorübergehend ausgeschaltet ist der Tempomat wenn der Schalter auf "AUS" geschoben wird, ohne dass dieser einrastet.
Die Anlage ist vollständig ausgeschaltet, wenn der Schalter bis zum Anschlag auf "AUS" geschoben wird und dieser einrastet oder die Zündung ausgeschalten wird.
=== Steuergerät ===
Das Steuergerät vergleichend vergleicht permanent die tatsächlich gefahrene Geschwindigkeit (Geschwindigkeitssignal) mit der gespeicherten Geschwindigkeit und errechnet aus dieser Abweichung die Signale für die Undruckpumpe.
Durch Betätigung des Bremspedals Brems- oder Kupplungspedals wird das Steuergerät über die Belüftungsventile (ähnlich dem Bremslichtschalter) wird die Masseverbindung zum Steuergerät unterbrochen und die GRA ausgeschaltet.
=== Unterdruckpumpe ===
| Sechskantmutter||N 011 008 40||||0,44 Euro||M8
|-
| SechsschraubeSechskantschraube||N 010 215 33||||0,28 Euro||M6x15
|-
| Sechskantmutter||N 011 006 36||||0,26 Euro||M6, benötigte Stückzahl: 2
1.993
Bearbeitungen