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K
(dieses Dieses Set wurde vom Audi-80-Wiki noch ist sehr zu empfehlen, wenn sich der Sicherungsstift nicht zum verifizieren bestellt! Keine Garantie auf Richtigkeit)heraustreiben lässt. Tritt dieser Fall ein, muss der Stift ausgebohrt und selbstredend anschließend erneuert werden.
keine Bearbeitungszusammenfassung
==Fehlerbild==
*Motor springt nicht an
*Motor hat spontan während der Fahrt starke Aussetzer, geht zeitweise aus
*Motor geht im heißen Zustand aus und springt möglicherweise kalt wieder an
==Hallgeber prüfen==
'''Beim Prüfen des Hallgebers auf keinen Umständen eine Widerstandsmessung durchführen! Durch die Messspannung des Messgeräts wird kann der empfindliche Hall-IC unwiderruflich zerstörtwerden!'''
*Ziehen Sie den Stecker an der Leistungsendstufe der Zündspule ab
*Prüfen Sie die Spannungsversorgung am Hallgeber. Ziehen Sie hierzu den Stecker am Hallgeber ab
**Pin 1 (Masse) zu Pin 3 (Plus) mindestens 9 Vbei eingeschaltener Zündung
*Liegt Spannung an, verwenden Sie eine Leuchtdiode mit entsprechendem Vorwiderstand, um das Signal des Hallgebers zu prüfen (keine Prüflampe, da die Stromaufnahme für den Hallgeber zu hoch wäre!)
**Leuchtdiode zwischen Pin 2 (am aufgesteckten Hallgeberstecker) und Batterieplus
**Schalten Sie die Zündung an
**Drehen Sie den Motor im Uhrzeigensinn an der Kurbelwellenschraube durch oder betätigen Sie kurz den Anlasser
**Die Leuchtdiode muss blinken. Blinkt sie nicht, ist der Hallgeber defekt!
Boschnummer: 1 237 031 296 (enthält ein Hallgeberelement)
Preis: 50 - 70 Euro (Stand: April 2018)
(für ABT, ABK, NG und eventuell weitere Motoren)
Boschnummer: 1 237 011 124 (enthält zusätzlich zum Hallgeberelement einen neuen Sicherungsstift und Ausgleichsscheiben)
Preis: 50 - 70 Euro (Stand: Januar 2019)
Benötigte Werkzeuge:
* Einbau in umgekehrter Reihenfolge (Ausgleichsscheibe nicht vergessen und Sicherungsstift fest einschlagen!)
* Nach dem Tausch muss der [[Zündzeitpunkt]] eingestellt werden!
[[Kategorie: Motor]]
[[Kategorie: Elektrik]]
[[Kategorie: Reparaturanleitung]]
