Änderungen

Dem Sensor wird vom Motorsteuergerät eine Spannungsversorung von 4,5 - 5 Volt zur Verfügung gestellt. Je nachdem, wie hoch der Widerstandswert in Abhängigkeit der Temparatur ist, fällt mehr oder weniger Spannung am Sensor ab. Aus diesem Spannungswert errechnet das Motorsteuergerät dann die Temparatur. Das Steuergerät misst also somit nicht den Widerstandswert des Sensors, sondern den resultierenden Spannungsabfall!

Bei eingeschalteter Zündung sollte muss zwischen PIN 1 und 2 am Stecker zum Motorsteuergerät ca. 4,5 - 5 V Volt anliegen. Ist dies nicht der Fall, sollten die Kabel und das Motorsteuergerät einer genaueren Prüfung unterzogen werden.