1.993
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keine Bearbeitungszusammenfassung
| Zündfolge || 1 - 2 - 4 - 5 - 3
|}
==Kompressionsdruckwerte==
{| class="wikitable"
! Sollwert (neu) !! Verschleißgrenze (bar) !! maximaler Druckunterschied zwischen den Zylindern
|-
| 10 ... 14 bar || 8 bar || 3,0 bar
|}
==Zündanlage (Prüf- und Einstellwerte)==
{| class="wikitable"
! colspan="3"|Zündzeitpunkt vor OT !!Leerlaufdrehzahl !! Abregeldrehzahl !!colspan="2"|Zündspulenwiderstand
|- style="text-align:center"
| Prüfwert || Einstellwert || Prüfdrehzahl ||rowspan="2"|720 - 860 1/min ||rowspan="2"|- ||Primär || Sekundär
|- style="text-align:center"
| 13° - 17° || 15° ± 1° || 720 - 860 1/min ||0,5 - 1,5 Ω || 5 - 9 kΩ
|-
|}
==Bauteile==
*Einflussgrößen zur Leerlaufstabilisierung sind Drehzahl, Motortemperatur, Drosselklappenstellung (Leerlaufschalter), ggf. Magnetkupplung (Klimaanlage), Wählhebelstellung (bei Automatik)
