1.993
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Drehen Sie das Birnchen mit einem Schlitzschraubenzieher 90° gegen den Uhrzeigersinn.===Neue Version===
→Öltemperatur steigt nicht über 60 °C
[[Datei:Zusatzinstrumente alt.jpg|right|thumb|300px|Zusatzinstrumente (alte Version)]][[Datei:Zusatzinstrumente.JPG|right|thumb|300px|Zusatzinstrumente(neue Version)]][[Datei:Zusatzinstrumente_RS.JPG|right|thumb|300px|Zusatzinstrumente(neue Version)]]
=== Grundlegendes ===
Die Zusatzinstrumente gehören im beim [[Audi 80 Quattro Competition]] zur Serienausstattung. Sie bestehen aus:
==== Öltemperaturanzeige ====
*Skala von 60 - 170 °C
*Ist der Motor noch kalt(Öltemperatur < 90 °C), sollte ihm auch noch nicht die volle Leistung abverlangt werden.*Der Normalbereicht Normalbereich der Öltemperatur beträgt bei kürzeren Fahrten ca. 90°C und bei längeren Fahrten bis 130°C.*Steigt die Nadel währrend während der Fahrt auf Anschlag , so kann dies an einem zu niedrigen [[Ölstand]] liegen.
==== Öldruckanzeige ====
*Skala von 0 - 5 bar
*Beim Starten des Motors im kalten Zustand ist das Öl noch sehr zähflüßigzähflüssig. Der Öldruck beträgt ca. je nach Ölstand und -sorte über 5 bar (VollauschlagVollausschlag).*Währrend Während der Fahrt sollte der Öldruck je nach Öl Ölsorte auf ca. 2-2,5 bar sinken.*Sinkt der Öldruck währrend während der Fahrt auf unter 1,8 bar beginnt die [[Öldruckwarnleuchte]] zu blinken und eins ein Warnsummer ertönt. Sollte dies eintreten halten sie Sie unverzüglich an und stellen den Motor ab! Ursachen:
**zu niedriger [[Ölstand]]
**defekter [[Öldruckgeber]]
==== Voltmeter ====
*Skala von 8 - 16 Volt
*Zeigt die Spannung im Bordnetz an, sobald die Zündung eingeschalten wird*12-15 14 Volt sind normal*Fällt die Anzeige währrend während der Fahrt auf unter 12 Volt ab , könnte dies an einem Defekt der [[Batterie]] oder der [[Lichtmaschine]] liegen.*Beim Anlassen Startvorgang kann die Spannung auf bis zu 8 Volt sinken. == Einbauorte des Öldruckgebers == {| class="wikitable"|-! Motor !! Einbauort|-|4-Zylinder-Motor || am Ölfiltergehäuse|-|5-Zylinder-Motor || am Motorblock|-|6-Zylinder-Motor || am Ölfiltergehäuse oder an der Rückseite des Motors|}
== Bepinnung des Öldruckgebers ==
*Der [[Öltemperaturgeber]] ist defekt
*Möglicherweise ist das [[Thermostat]] defekt. Steigt die Kühlmitteltemperatur ebenfalls nicht auf [[Betriebstemperatur]] sollte das [[Thermostat]] gewechselt erneuert werden.
== Wechsel der Beleuchtung ==
Lesen Sie hier weiter: [[Mittelkonsole ausbauen]]
Drehen Sie das Birnchen mit einem Schlitzschraubendreher 90° gegen den Uhrzeigersinn.
Folgende Birnchen werden werksseitig verwendet:
! Pin !! Kabelfarbe !! Funktion !!Zusatzinfo
|-
|1 || grüngrau/blau || Beleuchtung für den Aschenbecher und den Zigarettenanzünder, Ausgang
|-
|2 || blau/weiß || Geber (Öldruck)
|3 || braun || Masse
|-
|4 || grau/braun || vom Lichtschalter zum Verstärker für Beleuchtung (integriert) ||Pin 5 (Zentralelektrik, gelber Stecker (neben dem roten Stecker) am Sicherungskasten)
|-
|5 || grün/schwarz || Geber (Öltemperatur)
