Geschwindigkeitsregelanlage

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Steuergerät (Geschwindigkeitsregelanlage)

Allgemeines

Die Geschwindigkeitsregelanlage (GRA) oder auch "Tempomat" bietet dem Fahrer zusätzlichen Fahrkomfort. Die Anlage kann jede gewünschte Geschwindigkeit, welche höher als 35 km/h ist halten. Bei dichtem Verkehr und schlechten Fahrbahnbedingungen (beispielsweise Glätte, Rollsplitt oder Aquaplaning) darf die Anlage nicht in Betrieb genommen werden.

Funktionsweise

Lenkstockschalter (LSS)

Schalter für Blinker, Fern- und Abblendlicht, Lichthupe und Parkleuchte für Fahrzeuge mit Geschwindigkeitsregelanlage

Wird der Schalter des Lenkstockschalters bei eingeschalteter Zündung auf "EIN" geschoben wird das Steuergerät mit Spannung versorgt und die Anlage ist betriebsbereit.

Ist die gewünschte Geschwindigkeit erreicht, kann diese mit einem Druck auf die Taste "FIX" eingespeichert werden und das Fahrzeug hält die eingespeicherte Geschwindigkeit. Es muss nun nicht mehr manuell Gas gegeben werden.

Durch Schieben des Schalters auf "AUFN" wird die gespeicherte Geschwindigkeit wieder aufgenommen.

Die Anlage ist vorrübergehend außer Betrieb, wenn der Fahrer das Kupplungs- bzw. Bremspedal betätigt. Ebenfalls vorrübergehend ausgeschaltet ist der Tempomat wenn der Schalter auf "AUS" geschoben wird, ohne dass dieser einrastet.

Die Anlage ist vollständig ausgeschaltet, wenn der Schalter bis zum Anschlag auf "AUS" geschoben wird und dieser einrastet oder die Zündung ausgeschalten wird.

Steuergerät

Das Steuergerät vergleicht permanent die tatsächlich gefahrene Geschwindigkeit (Geschwindigkeitssignal) mit der gespeicherten Geschwindigkeit und errechnet aus dieser Abweichung die Signale für die Undruckpumpe.

Durch Betätigung des Brems- oder Kupplungspedals wird über die Belüftungsventile (ähnlich dem Bremslichtschalter) die Masseverbindung zum Steuergerät unterbrochen und die GRA ausgeschaltet.

Unterdruckpumpe

Unterdruckpumpe

Beim Speichern der gewünschten Geschwindigkeit erhält die Unterdruckpumpe vom Steuergerät einen Impuls und bringt die Membran des Stellelement zügig in die richtige Position. Im Regelbetrieb sorgen die Unterdruckpumpe und ein Steuerventil für die richtige Stellung des Stellelements. Die Unterdruckpumpe wird eingeschaltet, bzw. das Steuerventil geöffnet. So wird die Drosselklappe entweder ein wenig geöffnet oder geschlossen.

Stellelement und Verbindungsstange

Das Vakuum der Unterdruckpumpe wirkt auf die Membran des Stellelements. Durch die Verbindungsstange wird die Bewegung des Stellelements auf die Drosselklappe des Motors weitergegeben.

Belüftungsventile

Belüftungsventil

Durch die Belüftungsventile am Kupplungs- bzw. Bremspedals wird der Unterdruck im Stellelement aufgehoben. Das Unterdrucksystem wird belüftet und die Anlage ist schlagartig außer Betrieb.

Zudem wird durch Kontakte (ähnlich dem Bremslichtschalter) die Masseverbindung des Steuergeräts aufgehoben und das Steuergerät außer Betrieb gesetzt.

Teilenummernkatalog

Bezeichnung Teilenummer (TN) Motorkennbuchstabe (MKB) Preis (netto) Zusatzinformation
Verbindungsstange 039 130 365 ABK 24,30 Euro
053 907 415 6A, ACE 14,40 Euro Entfallen am 01.12.2011, ohne Ersatz
853 907 415 A NG 27,95 Euro
078 907 415 E AAH, ABC 26,60 Euro
893 907 415 F ABY 24,05 Euro
Stellelement 893 907 327 ABK 25,65 Euro
893 907 327 B 6A, ACE, NG, ABY 27,30 Euro
8A0 907 327 AAH, ABC 45,90 Euro
Halter für Stellelement 039 133 396 ABK 11,35 Euro
034 721 396 B ABY 8,80 Euro
053 133 825 E 6A, ACE 33,55 Euro Entfallen am 01.12.2011, ohne Ersatz
443 721 396 A NG 8,70 Euro
8A0 907 347 AAH, ABC 8,75 Euro
Sechskantmutter N 011 008 40 0,44 Euro M8
Sechskantschraube N 010 215 33 0,28 Euro M6x15
Sechskantmutter N 011 006 36 0,26 Euro M6, benötigte Stückzahl: 2
Unterdruckpumpe 4B0 907 325 139,00 Euro
Halter für Unterdruckpumpe 8A0 907 341 A AAH 19,05 Euro
8A0 907 347 B ABK, 6A, ACE, NG, ABY 4,75 Euro
Anschlagpuffer 431 907 349 1,90 Euro benötigte Stückzahl: 3
Linsenblechschraube N 013 973 10 0,67 Euro
Unterlegscheibe N 011 673 5 0,15 Euro
Clip 431 721 283 B 1,60 Euro benötigte Stückzahl: 2
Belüftungsventil 811 907 343 B 15,70 Euro benötigte Stückzahl: 2
T-Stück 811 907 428 2,00 Euro benötigte Stückzahl: 2
Unterdruckschlauch N 018 046 6 8,95 Euro 5x2,5; Rolle (5 Meter); muss je nach Motorisierung unterschiedlich gekürzt werden (siehe Tabelle: Schlauchlängen)
Kabelbinder mit Schlauchhalter 443 957 818 C 1,10 Euro
Kabelbinder N 020 902 2 0,21 Euro
Halter (drehbar) 054 133 687 B 2,05 Euro
Steuergerät 4B0 907 305 262,00 Euro

Schlauchlängen

Erklärung:

Die Zahl in der Klammer ist eine Alternative zur Zahl ohne Klammer (die Schlauchlänge variiert entsprechend des Motorkennbuchstabens).

Motorkennbuchstabe Schlauchlänge Bemerkung
ALLE 40 mm 1
AAH, ABC 660 mm (1)
ABK 660 mm 2
6A, ACE 600 mm (2)
NG 550 mm (2)
AAH, ABC, ABY 450 mm (2)
ABK, 6A, ACE, NG, ABY 660 mm 3
AAH, ABC 450 mm (3)
ALLE 730 mm 4
Bremshebel auf T-Stück 270 mm 5
Kupplungshebel auf T-Stück 60 mm 6