Kombiinstrument ausbauen

Aus Audi-80-Wiki
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Gültigkeit der Anleitung

  • alle Audi 80 B3 Modelle
  • alle Audi 80 B4 Modelle bis MJ 1994 ohne "Facelift Airbaglenkrad"
  • alle Audi Coupé Modelle

Herangehensweise

  • Lösen Sie die beiden (Kreuz-)Schrauben auf der Unterseite der Lenksäulenverkleidung (Abb. 2)
  • Lösen Sie die beiden (Kreuz-)Schrauben am Kombiinstrument (Abb. 3)
  • Ziehen Sie das Kombiinstrument seitlich heraus um alle Stecker auf der Rückseite zu lösen
    • die violette Klammer des gelben und blauen Steckers vorsichtig mit einem kleinen Schlitzschraubendreher heraushebeln. Diese dient als Sicherung gegen Herausfallen des Steckers. Anschließend Stecker abziehen
    • den gelben Stecker der Außentemperaturanzeige auseinanderziehen
    • die beiden "Nasen" des weißen Steckers des Mini-Check- oder Auto-Check-Systems gleichzeitig drücken und Stecker abziehen
    • die beiden "Nasen" des schwarzen Steckers vom Bordcomputers gleichzeitig drücken und Stecker abziehen
    • unter Umständen muss die Fehlerleuchte des Airbags mitsamt Fassung vom Kombiinstrument getrennt werden. Dazu wird die Fassung um ca. 45° herausgedreht. Hiebei Vorsicht walten lassen, da die Haltenasen der Fassung sehr schnell abbrechen und die Fassung dann nicht mehr anständig im Kombiinstrument befestigt werden kann. Es empfiehlt sich aufgrund des Platzmangels zum Herausdrehen der Fassung, das Lenkrad zu demontieren!
    • Das Kombiinstrument lässt sich nach Abziehen aller Stecker mit einer leichten Drehbewegung nach oben herausnehmen ohne dabei das Lenkrad zu demontieren!
  • Abbildung 6 zeigt die Rückseite des Kombiinstruments, markiert sind die Verschraubungspunkte, um die Platine vom Gehäuse zu lösen
  • Abbildung 7 zeigt die anfälligen Kontaktstellen des Spannungskonstanters. Um diese instandzusetzen muss die komplette Platine vom Gehäuse gelöst werden!


siehe auch

Zur Fehlerdiagnose des Spannungskonstanters

Zur Steckerbelegung des Kombiinstruments