Zündanlassschalter: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Audi-80-Wiki
Wechseln zu: Navigation, Suche
(Die Seite wurde neu angelegt: „Der Zündanlassschalter gehört zu den Bauteilen am Audi 80, die bei übermäßiger Beanspruchung gerne den Dienst quittieren <u>und</u> dabei den Fahrer gerne…“)
 
(Allgemeines)
 
(8 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
Der Zündanlassschalter gehört zu den Bauteilen am Audi 80, die bei übermäßiger Beanspruchung gerne den Dienst quittieren <u>und</u> dabei den Fahrer gerne irritieren.
+
==Allgemeines==
  
Die Fehlerbilder äußern sich vielfältig:
+
Der Zündanlassschalter befindet sich hinter dem [[Zündschloss]] und versorgt diverse Verbraucher und Aggregate gezielt nach Schlüsselstellung mit Spannung.
  
- keine Reaktion, keine Lampe, nichts (worst case, erster Verdacht: Batterie defekt) <br>
+
Er verfügt über folgende Anschlüsse:
- Zündung an, Anlasser dreht nicht (verbreiteter Fehler, erster Verdacht: Anlasser defekt)<br>
 
- Ausfall von Radio oder Lüftung (weniger stark verbreitet, Verdacht auf defekte Baugruppen, Sicherungen).<br>
 
  
Auf jeden Fall ist zu beachten, dass der Schlüssel nicht mit zu viel Kraft im Zündschloss gedreht wird um ein vorzeitiges Ableben des Zündanlassschalter, kurz ZAS, zu verhindern.
+
*Klemme 15 (Geschaltetes Plus)
 +
**Aktiv, wenn der Schlüssel eine Umdrehung (Zündstellung) gedreht wird
 +
*2x Klemme 30 (Batterie Plus)
 +
**Auch bei abgestecktem Schlüssel aktiv (Dauerplus)
 +
*Klemme 50 (Startersteuerung)
 +
**Aktiv, wenn der Schlüssel aus der Zündstellung weiter gedreht wird
 +
*Klemme 50b (Startersteuerung)
 +
**Aktiv, wenn der Schlüssel aus der Zündstellung weiter gedreht wird
 +
*Klemme 75
 +
**Schaltet Entlastungsrelais für [[X-Kontakt]]
 +
*Klemme P
 +
**Parklicht bei abgezogenem Schlüssel
 +
*Klemme 86s (Schlüsselkontakt)
 +
**Aktiv, wenn der Schlüssel einmal auf Zündstellung gedreht wurde und im Zündschloss verbleibt. Auch aktiv, wenn der Schlüssel zurück auf Ausgangsposition gedreht wurde, aber noch im Zündschloss verbleibt.
  
Sollte der Fall trotzdem eingetreten sein, kann unter den folgenden OETN's Ersatz beschafft werden:
+
==Fehlerbilder==
 +
Der Zündanlassschalter gehört zu einem der meist beanspruchten Bauteile. Insofern ist es nicht verwunderlich, wenn aufgrund von Laufleistung und Fahrzeugalter ein Defekt auftritt.
  
- 893 905 849<br>
+
==Fehlerbilder==
- 4A0 905 849 B<br>
+
Die Fehlerbilder äußern sich vielfältig und sind für den Fahrer oft kurios:
 +
* keinerlei Reaktion bei Zündung an (Totalausfall)
 +
* Zündung an, Anlasser dreht nicht
 +
* Ausfall von Radio, Lüftung, etc.
  
 +
==Reparaturanleitung==
  
Eine Suche bei Audi Tradition ergab leider keine Ergebnisse (Stand 06/2019), jedoch sollten diese Teile aufgrund der Verbreitung der Fahrzeuge noch gut im Aftermarket erhältlich sein.
+
*[[Kombiinstrument ausbauen]]
 +
*Stecker am Zündanlassschalter abziehen
 +
*Mit einem 3 mm Schlitzschraubendreher beide Madenschlitzschrauben am Lenkschloss etwa 3-4 Umdrehungen lösen (ggf. Sicherungslack vorher abkratzen)
 +
*Zündanlassschalter nach hinten abziehen
 +
*Einbau in umgekehrter Reihenfolge
  
Die Preise belaufen sich hier zwischen 15 und 20 Euro (Stand, wie vor).
+
==Ersatzteilbeschaffung==
 +
Teilenummer: 4A0 905 849 B
  
Wie immer sollte bei der Ersatzteilebeschaffung auf eine gute Qualität geachtet werden, um eine hohe Ausfallsicherheit zu gewährleisten.
+
Der Zündanlassschalter wird auch im Zubehörmarkt angeboten. In diesem Falle ist darauf zu achten, dass dieser nur von namhaften Herstellern bezogen wird, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.
 +
 
 +
[[Kategorie: Elektrik]]
 +
[[Kategorie: Reparaturanleitung und Diagnose]]

Aktuelle Version vom 22. Dezember 2022, 19:18 Uhr

Allgemeines

Der Zündanlassschalter befindet sich hinter dem Zündschloss und versorgt diverse Verbraucher und Aggregate gezielt nach Schlüsselstellung mit Spannung.

Er verfügt über folgende Anschlüsse:

  • Klemme 15 (Geschaltetes Plus)
    • Aktiv, wenn der Schlüssel eine Umdrehung (Zündstellung) gedreht wird
  • 2x Klemme 30 (Batterie Plus)
    • Auch bei abgestecktem Schlüssel aktiv (Dauerplus)
  • Klemme 50 (Startersteuerung)
    • Aktiv, wenn der Schlüssel aus der Zündstellung weiter gedreht wird
  • Klemme 50b (Startersteuerung)
    • Aktiv, wenn der Schlüssel aus der Zündstellung weiter gedreht wird
  • Klemme 75
  • Klemme P
    • Parklicht bei abgezogenem Schlüssel
  • Klemme 86s (Schlüsselkontakt)
    • Aktiv, wenn der Schlüssel einmal auf Zündstellung gedreht wurde und im Zündschloss verbleibt. Auch aktiv, wenn der Schlüssel zurück auf Ausgangsposition gedreht wurde, aber noch im Zündschloss verbleibt.

Fehlerbilder

Der Zündanlassschalter gehört zu einem der meist beanspruchten Bauteile. Insofern ist es nicht verwunderlich, wenn aufgrund von Laufleistung und Fahrzeugalter ein Defekt auftritt.

Fehlerbilder

Die Fehlerbilder äußern sich vielfältig und sind für den Fahrer oft kurios:

  • keinerlei Reaktion bei Zündung an (Totalausfall)
  • Zündung an, Anlasser dreht nicht
  • Ausfall von Radio, Lüftung, etc.

Reparaturanleitung

  • Kombiinstrument ausbauen
  • Stecker am Zündanlassschalter abziehen
  • Mit einem 3 mm Schlitzschraubendreher beide Madenschlitzschrauben am Lenkschloss etwa 3-4 Umdrehungen lösen (ggf. Sicherungslack vorher abkratzen)
  • Zündanlassschalter nach hinten abziehen
  • Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Ersatzteilbeschaffung

Teilenummer: 4A0 905 849 B

Der Zündanlassschalter wird auch im Zubehörmarkt angeboten. In diesem Falle ist darauf zu achten, dass dieser nur von namhaften Herstellern bezogen wird, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.