1.993
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== Funktion ==
Eine '''Batterie''' im Auto bezeichnet einen Akkumulator, in der Regle Regel einen Bleiakku. Im Audi 80 ist in allen Modellen eine Bordspannung von 12V 12,6 V mit Minus an Masse vorhanden. Hierfü Hierfür sind in der Batterie 6 Zellen (je 2,1 V) in Reihe in gemeinsamem Gehäuse untergebracht.
Im Audi 80 ist nur eine Batterie im Motorraum verbaut. Hierbei handelt es sich ab Werk um eine Blei-Säure-Batterie, die im Handel auch als Starterbatterien bezeichnet wird.
* Die '''Nennspannung''' dient der Zuordnung der Batterie zum Bordnetz. Neben Oldtimer mit 6V und LKWs mit 24V sind in den gängigen PKWs 12V üblich.<br/>
* Die '''Entladeschlussspannung''' ist die Spannung, unterhalb der keine Energie mehr entnommen werden kann bzw. darf. Bei Unterschreiten dieser Spannung, z.B. durch nicht abgeschaltetes Licht, wird die Batterie tiefentladen. Bei weiterer Stromentnahme wird sie beschädigt. Die Entladeschlussspannung liegt im Bereich von 1,75 bis 1,8V pro Zelle, also bei ca. 10,5 bis 10,8V für die verwendeten 12V-Batterien.
* Die '''Ladespannung''' ist die ideale Spannung für das Laden der Batterie. Sie sollte bei den 12 V-Starterbatterien im Bereich von 14,2V (wartungsfrei Batterien) bis 14,5V (herkömmliche Batterien) liegen. Diese Spannung ist gerade unterhalb der Gasungsspannung, d.h. die Batterie erzeugt nur geringe Mengen Wasserstoff. Das Laden im Audi 80 übernimmt die der [[LichtmaschineGenerator]].* Als '''Klemmenspannung''' wird die tatsächliche Spannung zwischen den beiden Polen bezeichnet. Sie beträgt bei einer vollständig geladenen und nicht belasteten Batterie ca. 13,2V, kann aber bei geringeren Ladestand bis auf ca. 12,7V abfallen6 Volt.
'''Kapazität:'''<br/>
Die Kapazität gibt die der Batterie verfügbare Ladung unter definierten Bedingungen an. Bei den Autobatterien erfolgt die Angabe in der Maßeinheit Amperestunden (Ah). Sie gilt für 20 Stunden Entladezeit bei 20°C. Eine voll geladene Starterbatterie mit einer Nennkapazität von 64Ah 64 Ah kann also 20 Stunden lang einen Strom von 3,2A 2 A liefern. Bei höheren Entladeströmen und / oder tieferen Temperaturen verringert sich die entnehmbare Ladung.
'''Strom:'''<br/>
Die Stromangabe auf der Batterie (z.B. 700A700 A) beschreibt den Kälteprüfstrom. Dies ist der maximale Strom, der von dieser Batterie bei -18°C und einer Mindestspannung von 7,5V 5 V für die Dauer von 10 Sekunden abgegeben werden kann. Dieser Strom hängt im wesentlichen von der Batteriekapazität und dem Innenwiderstand der Batterie ab.
* Bei langer Fahrzeugstandzeit den Massepol abklemmen, dann wird kein Ruhestrom vom Fahrzeug mehr gezogen (Uhr, Kriechströme etc.).
* Nicht überladen. Die maximale Ladespannung beträgt 14,8V - der Regler der Lichtmaschine sollte die Spannung auf 14,2V begrenzen.
* Manche Batterien besitzen einen Säurestandsindikator ("Magisches Auge"), welcher sich bei zu niedrigem Säurestand gelb färbt. Dieser sollte hin und wieder kontrolliert werden.* Ein regelmäßiger Test mit einem speziellen Batterietester kann Aufschluss über den internen Zustand der Batterie geben.
== Ersatz ==
Grundsätzlich ist es nicht falsch, sich an der im Original verbauten Batterie zu orientieren. Technisch gesehen kann auch eine größere Batterie (größer beschreibt hier in erster Linie die Kapazität in Ah) verbaut werden. Dieses bringt den Vorteil, mehr Reserve zu haben. Es kommen ganz normale Starterbatterien nach DIN zum Einsatz.
Wichtig ist die maximale Größe nicht zu überschreiten, da die Batterie mechanisch passen muss:
* Eine zu große Bodenfläche verhindert das Festschrauben der Batterie. Die Batterie darf max. 278mm lang und 175mm breit sein.* Eine zu hohe Batterie birgt das Risiko eines Kurzschlusses durch die Fahrzeugkarosserieund passt nicht unter die ggf. vorhandene Batterieabdeckung. Es passen nur 175mm hohe Batterien unter die originale Abdeckung an der Spritzwand. Ohne Batterieabdeckung sind auch 190mm hohe Batterien möglich. In dem Fall ist jedoch zumindest der Pluspol mit einer Abdeckung zu versehen.* Die Batteriehalterung des Audi 80 ist für B14-Bodensockel ausgelegt. Die heute üblichen Batterien mit dem niedrigeren B13-Bodensockeln benötigen daher Bodenleistenadapter (TN: 000 915 413), um sicher in die Klemmung zu passen. Sonst sitzt die Batterie immer ein wenig wackelig. Im original Volkswagen-Sortiment gibt es nur noch eine einzige, sehr kleine Batterie mit 175mm Höhe (TN: 000 915 089 L, 36Ah/175 A (DIN)). Alle anderen Batterien sind 190mm hoch. Daher muss in der Regel auf ein Aftermarket-Produkt zurückgegriffen werden, falls man die Batterieabdeckung weiter verwenden möchte.
== Weblinks ==
== Quellene Quellen ==
* Wikipedia.de, Varta Automotive, T4-Wiki.de und andere