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Kaltstartventil

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Einige Motoren des Audi 80 verfügen über ein sogenanntes Kaltstartventil, welches bei niedrigen Außentemperaturen zusätzlichen Kraftstoff zur Kompensation der Kondensationsverluste bei kaltem Motor zusätzlichen Kraftstoff direkt in das Saugrohr einspritzt.==Allgemeines==
Einige Motoren des Audi 80 verfügen über ein sogenanntes Kaltstartventil, welches bei niedrigen Außentemperaturen zusätzlichen Kraftstoff zur Kompensation der Kondensationsverluste bei kaltem Motor direkt in das Saugrohr einspritzt.
 
==Bauteilbezeichnung==
Das Kaltstartventil wird bei Audi mit N17 bezeichnet.
 
==Bauteilprüfung==
Die Prüfung der Funktion des Kaltstartventils ist auf der jeweiligen [[:Kategorie:Motorkennbuchstabe|Motorenseite]] beschrieben, da diese sich unterscheiden kann.
[[Kategorie:Motor]]
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