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Im Folgenden wird der fachgerechte Ausbau des [[Kombiinstrument]]s beschrieben.
*Lösen Sie die beiden (Kreuz-)Schrauben auf der Unterseite der Lenksäulenverkleidung (Abb. 2)
*Lösen Sie die beiden (Kreuz-)Schrauben am [[Kombiinstrument]] (Abb. 3)
*Ziehen Sie das [[Kombiinstrument]] seitlich heraus um alle Stecker auf der Rückseite zu lösen
**die violette Klammer des gelben und blauen Steckers vorsichtig mit einem kleinen Schlitzschraubendreher heraushebeln. Diese dient als Sicherung gegen Herausfallen des Steckers. Anschließend Stecker abziehen
**den gelben Stecker der [[Außentemperaturanzeige]] auseinanderziehen
**die beiden "Nasen" des weißen Steckers des Mini-Check- oder Auto-Check-Systems gleichzeitig drücken und Stecker abziehen
**die beiden "Nasen" des schwarzen Steckers vom [[Bordcomputer]]s gleichzeitig drücken und Stecker abziehen
**unter Umständen muss die Fehlerleuchte des Airbags mitsamt Fassung vom [[Kombiinstrument]] getrennt werden. Dazu wird die Fassung um ca. 45° herausgedreht. Hiebei Vorsicht walten lassen, da die Haltenasen der Fassung sehr schnell abbrechen und die Fassung dann nicht mehr anständig im Kombiinstrument befestigt werden kann. Es empfiehlt sich aufgrund des Platzmangels zum Herausdrehen der Fassung, das Lenkrad zu demontieren!
**Das Kombiinstrument lässt sich nach Abziehen aller Stecker mit einer leichten Drehbewegung nach oben herausnehmen ohne dabei das Lenkrad zu demontieren!
*Abbildung 6 zeigt die Rückseite des Kombiinstruments
*Abbildung 7 zeigt die anfälligen Kontaktstellen des [[Spannungskonstanter]]s. Um diese instandzusetzen muss die komplette Platine vom Gehäuse gelöst werden!
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File:01_Kombiinstrument.jpg|Abb. 1 Kombiinstrument eines Audi 80 B4 mit [[Bordcomputer]], [[Auto-Check]] und [[Außentemperaturanzeige]]
File:02_Lenksäulenverkleidung.jpg|Abb. 2 Unterseite der Lenksäulenverkleidung
File:03_Kombiinstrument_lösen.jpg|Abb. 3 Befestigungsschrauben des [[Kombiinstrument]]
File:04_Kombiinstrument_herausnehmen.jpg|Abb. 4 Angelöstes [[Kombiinstrument]]
File:05_Stecker_lösen.jpg|Abb.5 Stecker auf der Rückseite des [[Kombiinstrument]]s
File:07_Kombiinstrument_Rückseite.jpg|Abb. 6 Rückseite des [[Kombiinstrument]]s
File:08_Kontakte_Spannungskonstanter.jpg|Abb. 7 Kontakte des [[Spannungskonstanter]]s
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*Lösen Sie die beiden (Kreuz-)Schrauben auf der Unterseite der Lenksäulenverkleidung (Abb. 2)
*Lösen Sie die beiden (Kreuz-)Schrauben am [[Kombiinstrument]] (Abb. 3)
*Ziehen Sie das [[Kombiinstrument]] seitlich heraus um alle Stecker auf der Rückseite zu lösen
**die violette Klammer des gelben und blauen Steckers vorsichtig mit einem kleinen Schlitzschraubendreher heraushebeln. Diese dient als Sicherung gegen Herausfallen des Steckers. Anschließend Stecker abziehen
**den gelben Stecker der [[Außentemperaturanzeige]] auseinanderziehen
**die beiden "Nasen" des weißen Steckers des Mini-Check- oder Auto-Check-Systems gleichzeitig drücken und Stecker abziehen
**die beiden "Nasen" des schwarzen Steckers vom [[Bordcomputer]]s gleichzeitig drücken und Stecker abziehen
**unter Umständen muss die Fehlerleuchte des Airbags mitsamt Fassung vom [[Kombiinstrument]] getrennt werden. Dazu wird die Fassung um ca. 45° herausgedreht. Hiebei Vorsicht walten lassen, da die Haltenasen der Fassung sehr schnell abbrechen und die Fassung dann nicht mehr anständig im Kombiinstrument befestigt werden kann. Es empfiehlt sich aufgrund des Platzmangels zum Herausdrehen der Fassung, das Lenkrad zu demontieren!
**Das Kombiinstrument lässt sich nach Abziehen aller Stecker mit einer leichten Drehbewegung nach oben herausnehmen ohne dabei das Lenkrad zu demontieren!
*Abbildung 6 zeigt die Rückseite des Kombiinstruments
*Abbildung 7 zeigt die anfälligen Kontaktstellen des [[Spannungskonstanter]]s. Um diese instandzusetzen muss die komplette Platine vom Gehäuse gelöst werden!
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File:01_Kombiinstrument.jpg|Abb. 1 Kombiinstrument eines Audi 80 B4 mit [[Bordcomputer]], [[Auto-Check]] und [[Außentemperaturanzeige]]
File:02_Lenksäulenverkleidung.jpg|Abb. 2 Unterseite der Lenksäulenverkleidung
File:03_Kombiinstrument_lösen.jpg|Abb. 3 Befestigungsschrauben des [[Kombiinstrument]]
File:04_Kombiinstrument_herausnehmen.jpg|Abb. 4 Angelöstes [[Kombiinstrument]]
File:05_Stecker_lösen.jpg|Abb.5 Stecker auf der Rückseite des [[Kombiinstrument]]s
File:07_Kombiinstrument_Rückseite.jpg|Abb. 6 Rückseite des [[Kombiinstrument]]s
File:08_Kontakte_Spannungskonstanter.jpg|Abb. 7 Kontakte des [[Spannungskonstanter]]s
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