Mini-Check-System
Funktionen
Das Mini-Check-System des Audi 80 B4 verfügt über folgende Funktionen:
- Öl
- Wasser
- Bremse
- Warnsummer
- 3 Signaltöne bei zu geringem Öldruck (z.B. bei zu niedrigem Ölstand)
- Dauerton bei angeschaltetem Verbraucher (Radio und/oder Licht), wenn die Zündung ausgeschalten ist, der Zündschlüssel sich nicht mehr im Zündschloss befindet und dabei die Fahrertür geöffnet ist.
Warnsummer ohne Funktion
Häufig ist zu beobachten, dass der Warnsummer seinen Dienst einstellt.
Fehlerquellen:
- Zündanlassschalter defekt
- Türkontaktschalter der Fahrertüre defekt oder fehlende Masseverbindung
- Warnsummer (Lautsprecher) defekt
Impedanz messen. Dazu wird der Lautsprecher vom Rest des Checksystems getrennt und ohmisch gemessen. Sollwert: 20 Ω
- Fehler auf der Platine des Mini-Check-Systems
Sind sämtliche Fehler ausgeschlossen, sollte der Fehler auf der Platine des Mini-Check-Systems zu finden sein. Hierzu wird das Bauteil vom Kombiinstrument getrennt. Je nach Variante (mit Bordcomputer oder ohne) sind das vier oder 3 schwarze Kreuzschlitzschrauben. Anschließend wird das Gehäuse geöffnet. Hierzu lösen Sie die kleinen Kreuzschlitzschrauben auf der Oberseite des Moduls und heben den Deckel vorsichtig nach oben ab. Nun haben Sie freie Sicht auf die Bestückungsseite der Platine, auf welcher offensichtlich kein Fehler zu finden ist. Auf der Lötseite entdecken Sie bei Elko C43 (10µF / 16V) eine schwarze, herausbrechende Lötstelle. Die Lötstelle muss nun blank gemacht werden. Löten Sie Elko C43 aus und ersetzen Sie das Bauteil. Die Lötstelle wird mit frischem Zinn versehen. Das Checksystem wird nun wieder zusammengebaut und sollte wieder ordnungsgemäß funktionieren.
