Ruhestrom

Allgemeines

Unter Ruhestrom versteht man den Strom, der fließt, wenn alle Verbraucher abgeschalten wurden und sich alle Steuergeräte im Schlafmodus befinden.

Diverse Bauteile benötigen auch bei abgeschlossenem Fahrzeug einen gewissen Ruhestrom. Dazu zählen unter anderem die Zentralverriegelung, Diebstahlwarnanlage, Wegfahrsperre, Memory-Sitze, Uhr im Kombiinstrument und eventuell auch das Radio.

Leider liegen dem Audi-80-Wiki keine genauen Sollwerte für den Ruhestrom im Audi 80 vor. Grundsätzlich ist davon auszugehen, dass ein Ruhestrom von ca. 50 mA (dies entspricht 0,05 A) die Starterbatterie auf längere Zeit stark entläd.

Messung des Ruhestroms

elegante Variante

• Messbereicht des Multimeter wählen (mA)
• Multimeter am Batterie-Minus-Pol (Krokodilklemme) und die zweite Leitung des Multimeters an einem geeigneten Massepunkt anschließen
• alle Verbraucher abschalten und Fahrzeug komplett verschließen (Zündung aus, Innenraumleuchte, Radio, etc.)
• Masseband von der Karosserie abschrauben (nun fließt der Strom über das Amperemeter und der Stromkreis wurde nicht unterbrochen und der Radiocode und die Uhrzeit bleiben erhalten)
• Messwert ablesen und beurteilen
• mit einem zweiten Multimeter Spannungsabfall (U) an den Sicherungen mithilfe der Sicherungsbelegung messen (mV) und anhand der Widerstandstabelle den Strom (I) berechnen
  • Widerstandstabelle:

Sicherung	Widerstand (R)
5A	0,0150 mΩ
10A	0,0074 mΩ
15A	0,0044 mΩ
20A	0,0033 mΩ
25A	0,0021 mΩ
30A	0,0016 mΩ

• • Formel zur Berechnung des Stroms: <math>I = U : R</math>
• Damit die Spannungsversorgung nicht unterbrochen wird, zuerst das Masseband wieder anschrauben und erst dann das Multimeter abklemmen

einfache Variante

• Messbereich des Multimeters wählen (mA)
• Masseband der Batterie abklemmen
• Amperemeter zwischen Batterie-Minuspol und dem Masseband anschließen
• alle Verbraucher abschalten und Fahrzeug komplett verschließen (Zündung aus, Innenraumleuchte, Radio, etc.)
• Messwert ablesen und beurteilen
• Sicherungen nacheinander ziehen bis der Ruhestrom auf den Sollwert absinkt
  • Suche nach dem stillen Verbraucher anhand der Sicherungsbelegung fortsetzen

einfachste, aber nicht exakte Variante

• Strommesszange (mit geeignetem Messbereich) an Masseband anklemmen (Pfeil in Richtung Plus-Pol, also vom Minus-Pol wegzeigend)
  • Die von der Strommesszange angezeigten Werte sind zwar recht genau, jedoch wäre die Messung mithilfe des Multimeters exakter
• alle Verbraucher abschalten und Fahrzeug komplett verschließen (Zündung aus, Innenraumleuchte, Radio, etc.)
• Messwert ablesen und beurteilen
• Sicherungen nacheinander ziehen bis der Ruhestrom auf den Sollwert absinkt
  • Suche nach dem stillen Verbraucher anhand der Sicherungsbelegung fortsetzen