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Der folgende Artikel behandelt den Ölkreislauf, die Fehlerdiagnose, und den Ausbau der Ölpumpe bei 4. Zylinder Audi Motoren.
==Öldruck prüfen==
===4-Zylinder Benzinmotor (z.B. ABT, ABK)
==Ölpumpe==
===Funktion===
===Fehlerbilder und -diagnose===
===Austausch der Ölwanne, Ölwannendichtung, Ölpumpe===
Ausbau der Ölwanne
*Fahrzeug ordnungsgemäß aufbocken
*[[Unterfahrschutz]] mitsamt Halteblech entfernen
*Motoröl ablassen (neuen Dichtring und ggf. Ölablassschraube bereithalten)
*Motorbrücke einsetzen und Motor leicht anheben, bis die Motorlager entlastet sind
*Schwungradabdeckung lösen und entfernen
*Aggregateträger lösen und vorsichtig absenken (Durch das Lösen des Aggregateträgers werden unter Umständen die Fahrwerksparameter verändert und das Fahrzeug muss anschließend fahrwerkstechnisch vermessen und eingestellt werden!)
*Schrauben der Ölwanne entfernen (SW 10)
ab jetzt folgt der Ausbau der Ölpumpe
IN ARBEIT!
Einbau der Ölwanne
*Dichtungsreste am Motorblock und der Ölwanne gründlich mit Flachschaber und feinem Schleifpapier entfernen und entfetten (z.B. mit Montagereiniger)
*neue Dichtung korrekt auflegen (muss nicht eingeklebt werden!)
*Ölwanne gleichmäßig anziehen
**20 Nm bei 4/5-Zylinder-Motoren anziehen
**10 Nm bei 6-Zylinder-Motoren
*Schwungradabdeckung befestigen (25 Nm)
*Ölablassschraube mit neuem Dichtring mit 30 Nm anziehen
*
[[Kategorie:Audi 80 B4]]
[[Kategorie:Motor]]
==Öldruck prüfen==
===4-Zylinder Benzinmotor (z.B. ABT, ABK)
==Ölpumpe==
===Funktion===
===Fehlerbilder und -diagnose===
===Austausch der Ölwanne, Ölwannendichtung, Ölpumpe===
Ausbau der Ölwanne
*Fahrzeug ordnungsgemäß aufbocken
*[[Unterfahrschutz]] mitsamt Halteblech entfernen
*Motoröl ablassen (neuen Dichtring und ggf. Ölablassschraube bereithalten)
*Motorbrücke einsetzen und Motor leicht anheben, bis die Motorlager entlastet sind
*Schwungradabdeckung lösen und entfernen
*Aggregateträger lösen und vorsichtig absenken (Durch das Lösen des Aggregateträgers werden unter Umständen die Fahrwerksparameter verändert und das Fahrzeug muss anschließend fahrwerkstechnisch vermessen und eingestellt werden!)
*Schrauben der Ölwanne entfernen (SW 10)
ab jetzt folgt der Ausbau der Ölpumpe
IN ARBEIT!
Einbau der Ölwanne
*Dichtungsreste am Motorblock und der Ölwanne gründlich mit Flachschaber und feinem Schleifpapier entfernen und entfetten (z.B. mit Montagereiniger)
*neue Dichtung korrekt auflegen (muss nicht eingeklebt werden!)
*Ölwanne gleichmäßig anziehen
**20 Nm bei 4/5-Zylinder-Motoren anziehen
**10 Nm bei 6-Zylinder-Motoren
*Schwungradabdeckung befestigen (25 Nm)
*Ölablassschraube mit neuem Dichtring mit 30 Nm anziehen
*
[[Kategorie:Audi 80 B4]]
[[Kategorie:Motor]]