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Änderungen
→Ersatz: Max. Batterieabmessungen, Hinweis auf Bodensockelproblematik und fehlende passende Batterie im Originalteilesortiment hinzugefügt.
== Ersatz ==
Grundsätzlich ist es nicht falsch, sich an der im Original verbauten Batterie zu orientieren. Technisch gesehen kann auch eine größere Batterie (größer beschreibt hier in erster Linie die Kapazität in Ah) verbaut werden. Dieses bringt den Vorteil, mehr Reserve zu haben. Es kommen ganz normale Starterbatterien nach DIN zum Einsatz.
Wichtig ist die maximale Größe nicht zu überschreiten, da die Batterie mechanisch passen muss:
* Eine zu große Bodenfläche verhindert das Festschrauben der Batterie. Die Batterie darf max. 278mm lang und 175mm breit sein.* Eine zu hohe Batterie birgt das Risiko eines Kurzschlusses durch die Fahrzeugkarosserieund passt nicht unter die ggf. vorhandene Batterieabdeckung. Es passen nur 175mm hohe Batterien unter die originale Abdeckung an der Spritzwand. Ohne Batterieabdeckung sind auch 190mm hohe Batterien möglich. In dem Fall ist jedoch zumindest der Pluspol mit einer Abdeckung zu versehen.* Die Batteriehalterung des Audi 80 ist für B14-Bodensockel ausgelegt. Die heute üblichen Batterien mit dem niedrigeren B13-Bodensockeln benötigen daher Bodenleistenadapter (TN: 000 915 413), um sicher in die Klemmung zu passen. Sonst sitzt die Batterie immer ein wenig wackelig. Im original Volkswagen-Sortiment gibt es nur noch eine einzige, sehr kleine Batterie mit 175mm Höhe (TN: 000 915 089 L, 36Ah/175 A (DIN)). Alle anderen Batterien sind 190mm hoch. Daher muss in der Regel auf ein Aftermarket-Produkt zurückgegriffen werden, falls man die Batterieabdeckung weiter verwenden möchte.
== Weblinks ==