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Zündzeitpunkt

774 Byte hinzugefügt, 5 April
Einstellen mit dem VAG 1767
Der Zündungstester VAG 1767 hat bereits alle Werkzeuge an Bord, um den Zündzeitpunkt des Audi 80 komfortabel einzustellen. Der originale Zündungstester ist unter Sammlern sehr begehrt und erreicht derzeit (Stand 2020) bereits Verkaufspreise bis 500 Euro.
ERKLÄRUNG FOLGTWICHTIG!Schließen Sie den Zündungstester VAG 1767 immer bei ausgeschalteter Zündung an! *Verbinden Sie das Minuskabel des VAG 1767 mit Batteriemasse (Bild folgt)*Stecken Sie den OT-Geber des VAG 1767 bis zum Anschlag in die Getriebeglocke (Bild folgt!)*Verbinden Sie die Triggerzange des VAG 1767 mit dem Hauptzündkabel, welches von der Zündspule zum Verteiler geht (Bild folgt)**Hinweis: Achten Sie darauf, dass die Triggerzange komplett geschlossen ist, da es sonst zu Fehlmessungen kommt!*Verbinden Sie die "Zylinder-1-Zange" des VAG 1767 mit dem Zündkabel des ersten Zylinders (Bild folgt)*optional: Ziehen Sie den Ölpeilstab und stecken Sie die Temperatursonde des VAG 1767 in das Rohr des Ölpeilstabs (Bild folgt)*Fahren Sie mit der Einstellung des Zündzeitpunkts fort
===Einstellen mit der Stroboskoplampe===
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