1.993
Bearbeitungen
Änderungen
→Einstellen des Zündzeitpunkts
===Einstellen mit dem VAG 1767===
Der Zündungstester VAG 1767 hat bereits alle Werkzeuge an Bord, um den Zündzeitpunkt des Audi 80 komfortabel einzustellen. Der originale Zündungstester ist unter Sammlern sehr begehrt und erreicht derzeit (Stand 20202024) bereits Verkaufspreise bis 500 600 Euro.
WICHTIG! Schließen Sie den Zündungstester VAG 1767 immer bei ausgeschalteter Zündung an!
*optional: Ziehen Sie den Ölpeilstab und stecken Sie die Temperatursonde des VAG 1767 in das Rohr des Ölpeilstabs (Bild folgt)
*Fahren Sie mit der Einstellung des Zündzeitpunkts fort
Da die Einstellung des Zündzeitpunkts nicht bei jedem Motor nach dem gleichen Schema abläuft (z.B. Grundeinstellung einleiten, mit oder ohne Unterdruck, etc.), ist das Einstellen des ZZP auf der jeweiligen Seite des Motors beschrieben.
===Einstellen mit der Stroboskoplampe===
* Zündkerzenstecker auf den Anschluss der Stroboskoplampe stecken
* Zündkerzenstecker der Stroboskoplampe auf die Zündkerze (Zylinder 1) stecken
*Fahren Sie mit der Einstellung des Zündzeitpunkts fort
Variante 2: Triggerzange
* Triggerzange an das Zündkabel von Zylinder 1 klemmen. Es ist darauf zu achten, dass die Zange komplett geschlossen ist, da es sonst zu Fehlmessungen kommt.
*Fahren Sie mit der Einstellung des Zündzeitpunkts fort
Da die Einstellung des Zündzeitpunkts nicht bei jedem Motor nach dem gleichen Schema abläuft (z.B. Grundeinstellung einleiten, mit oder ohne Unterdruck, etc.), ist das Einstellen des ZZP auf der jeweiligen Seite des Motors beschrieben.
[[Kategorie:Motor]]
[[Kategorie:Reparaturanleiung und Diagnose]]
